【リニア中央新幹線】奈良・三重では駅やルートの調査動き「リニア来てほしい」専門家は「東海道新幹線は限界...第2ルートに」 静岡・川勝知事が辞表提出で...早期開業に期待の声(2024年4月10日)

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 109

  • @ZeroSecond
    @ZeroSecond 8 หลายเดือนก่อน +28

    もうこうなったら、品川~名古屋の第一次開業ではなくて、品川~名古屋~大阪の全線一斉開業にむけて頑張ってほしい。
    どちらにしても名古屋~大阪間も用地買収とかで予定通りいかないだろうから、JR東海で用意が難しそうな資金や人員援助を沿線自治体(三重・奈良・大阪)に全力で応援してほしい。

    • @仁美堀田
      @仁美堀田 8 หลายเดือนก่อน

      どうして、1民間企業のため、公金支出しなくちゃならないの?リニア中央新幹線は、これから先、おんぶにだっこの大荷物でも、なるつもりかい。呆れ果てるよ。リニア中央新幹線開業は2045年開業どころかそのずっと先の先。JR東海の無計画によるリニア中央新幹線開業は2050年以降になっても、開業不可能となる公算大だよ。!!👸🙆🧡🥂🎊🍓🧉🍡🍢🏵️🍹💙🫖💐💮🎉🌸🌷🍻🍀🍮🎂🍺💚♥️♥️🎁🎎🎏🎆🎇🌹❤️💛🎀♥️♥️

  • @良介-q5y
    @良介-q5y 7 หลายเดือนก่อน +3

    静岡への報復有り得るのでは?

    • @匿名-y3c
      @匿名-y3c 7 หลายเดือนก่อน +2

      次の知事も妨害派になったら報復もアリだろうけど、選挙後に静岡問題が解決したらいいんじゃないかな。

    • @良介-q5y
      @良介-q5y 7 หลายเดือนก่อน

      辞意表明以前ならば?

    • @匿名-y3c
      @匿名-y3c 7 หลายเดือนก่อน +3

      @@良介-q5y
      静岡トンネルの工事が本格着工するまでは、いいと思うよ。
      私もスズキのボイコットやめてないし、周囲にもスズキは勧めてない。
      新知事が誕生して、静岡トンネルの工事が本格着工するまでは、引き続きやれる事はやろうよ。

    • @良介-q5y
      @良介-q5y 7 หลายเดือนก่อน

      静岡通過変更案は?

    • @匿名-y3c
      @匿名-y3c 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@良介-q5y
      静岡通過変更案?
      悪いけど、もう少し具体的に解説して頂けるとありがたい。

  • @mii_chan1102
    @mii_chan1102 8 หลายเดือนก่อน +3

    中途半端に遅延させて辞めるのか?これじゃ雇い主に顔向け出来なさそうだな

  • @桃太郎-v3z
    @桃太郎-v3z 8 หลายเดือนก่อน +15

    大阪、名古屋を優先的につくっては?

    • @tknwa
      @tknwa 8 หลายเดือนก่อน +8

      JR東海だけでは予算が足りない。
      最初の計画では東京〜名古屋を先行開業し、その後、営業利益を貯めて大阪〜名古屋の建設資金を集め作る計画だったからね

    • @user.ma52ma
      @user.ma52ma 7 หลายเดือนก่อน

      地方ローカル先には
      ありえないYO(*ゝω・*)

  • @蛯沢真冬-h4j
    @蛯沢真冬-h4j 8 หลายเดือนก่อน +3

    奈良県のど真ん中って御所市の吉野口駅くらいのような気がするけどなぁ。

    • @マリオの帽子-r2u
      @マリオの帽子-r2u 8 หลายเดือนก่อน

      ここでのど真ん中は「紀伊半島ど真ん中」という意味です。

    • @よしくん-k9b
      @よしくん-k9b 8 หลายเดือนก่อน +1

      大和郡山あたりだな。

    • @sabaori12539
      @sabaori12539 2 หลายเดือนก่อน

      真っ直ぐ通したいのにそんな
      山奥に作って何の意味があるのw
      そんな所に作っても奈良になんのメリットもない

  • @since-lf8xy
    @since-lf8xy 8 หลายเดือนก่อน +5

    次の静岡知事選には鈴木康友が候補にいるみたいですね。
    スズキ自動車の鈴木修会長が浜松を支配していて康友は会長の言いなりだし修会長はリニアには反対してるから康友が静岡知事になったらまたリニア進まないかと…。浜松市民として知事選は慎重にならなければと思います。未来が変わってしまう。

  • @yoshinaga7639
    @yoshinaga7639 8 หลายเดือนก่อน +3

    着工前に明確に反対していればこれ程批判されなかったんじゃないか?
    採算ベースにのせるのに もし新幹線の運賃の1.5倍近くになったら一般人がどれ程使うか?(現実には新幹線で十分と言う人が多そう。)
    海外需要も未知数だし。(高速鉄道すら赤字の国が多いなか)

    • @km5054
      @km5054 6 หลายเดือนก่อน +2

      意外と安いみたいです 2万以下かと 品川 ーー_名古屋

  • @吉村慎太郎-c3s
    @吉村慎太郎-c3s 8 หลายเดือนก่อน +4

    静岡放送の取材映像もあったんだ!

    • @良介-q5y
      @良介-q5y 7 หลายเดือนก่อน +1

      佐賀県民の反応は?

  • @km5054
    @km5054 8 หลายเดือนก่อน +1

    名古屋~大阪 ルート計画は 土地買収に 高速道路及び道路の地下を部分的に利用 できないか?

    • @匿名-y3c
      @匿名-y3c 7 หลายเดือนก่อน

      線形的に難しいんじゃないかな。
      アウトバーンみたいに真っ直ぐの高速道路があれば別だけど。

  • @忍者-u9e
    @忍者-u9e 8 หลายเดือนก่อน +7

    リニアが来た所で名古屋の観光整備はどうなってんだ?
    お城も動物園もボロボロだぞ!

  • @mk-tw4bg
    @mk-tw4bg 8 หลายเดือนก่อน +1

    このことって、もう何年も言われて早く川勝辞めてほしい声はあったのに、ここに来てメディアが取り上げるって結局メディアも、任務完了したからもう取り上げていいねって感じなのかな?

  • @Tetsuya-j3j
    @Tetsuya-j3j 8 หลายเดือนก่อน +1

    奈良は平城山にリニア来てほしいな
    大阪は梅田にぜひリニアを

    • @backt6956
      @backt6956 8 หลายเดือนก่อน

      大安寺やろ🤣

  • @Tsubasa-
    @Tsubasa- 8 หลายเดือนก่อน +11

    今後10年かかるで目処がたったって言うのは中国さんの命令は果たせたって自白か?

  • @荒牧信介
    @荒牧信介 8 หลายเดือนก่อน +7

    川勝さんはリニアに関しては背任罪に問われるべきだと思います。
    同様な政治家は山程いると思います。

  • @lucky_7104
    @lucky_7104 8 หลายเดือนก่อน +5

    静岡県民にはリニア乗らせんな

    • @trimponald2468
      @trimponald2468 8 หลายเดือนก่อน +6

      駅が無いから乗りようが無い

    • @はる-p4m3f
      @はる-p4m3f 8 หลายเดือนก่อน +3

      地図読めますか❓️
      何処から乗って何処へ行くの❓️

  • @sumireku9
    @sumireku9 6 หลายเดือนก่อน +1

    絶対安全ってどこまで言い切れる? 500キロの物が。

  • @こうの浩司
    @こうの浩司 8 หลายเดือนก่อน +8

    一番の問題点は運営企業では

  • @punie_tanaka_310
    @punie_tanaka_310 8 หลายเดือนก่อน +4

    名古屋~新大阪はずっと後になりますよ。いったん忘れた方が良いくらい
    最初の計画では、品川~名古屋が開業した後、積み上がった借金を減らすための休息期間を数年間挟んで、その後に名古屋~新大阪に着手するつもりだったんです
    ところが品川~名古屋の開業が遅れることが確定したし、工事費も増えてしまった状況だから、借金を減らすための休息期間も延びる事になるんじゃないかな
    だから品川~名古屋がもし7年遅れだとしても、名古屋~新大阪は7年遅れでは済まないでしょう。10年遅れか、15年遅れか・・・
    全線一斉開業とか言ってる人は考えが甘い。出来た分からどんどん走らせて、一日でも早く一円でも多く売り上げを出して行かないと、JRの財務が死ぬんよ
    そんな状況だと思うんで、リニアを待つ間は北陸新幹線の延伸でも頑張っておいてください

    • @はる-p4m3f
      @はる-p4m3f 8 หลายเดือนก่อน +1

      出来た分からどんどん走らせてと言いますが…走れるところがありません。
      品川-トンネル工事中-神奈川-トンネル工事中-山梨-南アルプス(難工事)-飯田-トンネル工事中-名古屋。
      品川~名古屋も10年ではすまないでしょう。

    • @OkojoOracle
      @OkojoOracle 8 หลายเดือนก่อน +2

      財政投融資により休息期間は要らなくなったはずでは?

    • @backt6956
      @backt6956 8 หลายเดือนก่อน +2

      国が金出すから大丈夫🤣

    • @はる-p4m3f
      @はる-p4m3f 8 หลายเดือนก่อน

      そのお金は国民の血税から…😢

    • @backt6956
      @backt6956 8 หลายเดือนก่อน

      @@はる-p4m3f 払ってるから🤣

  • @0lemontea0
    @0lemontea0 6 หลายเดือนก่อน +1

    いまは水枯れの現実からいらない子扱いされてます。

  • @大鬼熊瓦之丸権三郎左
    @大鬼熊瓦之丸権三郎左 8 หลายเดือนก่อน +8

    ここでも川勝だけを悪者にするのか

    • @るぱあ-n9c
      @るぱあ-n9c 8 หลายเดือนก่อน

      事実レイシストは悪者だからな

    • @昌明宮永
      @昌明宮永 8 หลายเดือนก่อน +11

      当然の事ですよ。

    • @backt6956
      @backt6956 8 หลายเดือนก่อน +6

      事実やからな🤣

    • @black-ul9xt
      @black-ul9xt 8 หลายเดือนก่อน +2

      では誰が悪いん?

    • @大鬼熊瓦之丸権三郎左
      @大鬼熊瓦之丸権三郎左 8 หลายเดือนก่อน

      @@black-ul9xt はじめは東京大阪間開通予定は2045年予定だったのを財投3兆円で2027年以降まで前倒しするという杜撰な事業計画を押し通そうとしたJRでしょ。

  • @semedain4869
    @semedain4869 8 หลายเดือนก่อน +8

    別にいらんが

    • @申し訳ございません-r4f
      @申し訳ございません-r4f 8 หลายเดือนก่อน +2

      その通りです
      私も高貴なる川勝信者です

    • @Ziruhagu
      @Ziruhagu 8 หลายเดือนก่อน +6

      まあ老い先短い方々には必要ないもんねぇ笑

    • @backt6956
      @backt6956 8 หลายเดือนก่อน

      老人には必要無いわな🤣

    • @よしくん-k9b
      @よしくん-k9b 8 หลายเดือนก่อน +3

      東海道新幹線は災害に弱い。去年の大雨ですら大混乱になったし。

  • @kiki-qe4nt
    @kiki-qe4nt 8 หลายเดือนก่อน +3

    日本て電気、余ってるのか?

  • @syamu3431
    @syamu3431 8 หลายเดือนก่อน +3

    リニア工事で田園調布で地盤沈下が多発しておりますが田園調布の市民を犠牲にしてのリニア開通は大変楽しみであります😂😂😂😂

    • @マサ-w8g
      @マサ-w8g 8 หลายเดือนก่อน +5

      嘘はダメだと思いますよ。
      多発ですか?具体的に沈下した場所と沈下量を書いた方が良いかと思います。

  • @マリオの帽子-r2u
    @マリオの帽子-r2u 8 หลายเดือนก่อน

    奈良市付近とされているから、大和郡山市はどうだろう?と思ったけど北海道新幹線の函館市付近(実際は北斗市にできた事)を考えたら有り得るか。

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc 8 หลายเดือนก่อน

    どうせ遅れるなら梅田にリニア来て欲しい
    そっちの方が便利

  • @糞野郎桃色
    @糞野郎桃色 8 หลายเดือนก่อน +3

    飛行機使えよ…線路作らなくていいし、山に穴開ける必要も無い。結局さあ、公共事業に無駄なお金を使いたいんでしょ?もうみんな知ってるから。

    • @マサ-w8g
      @マサ-w8g 8 หลายเดือนก่อน +5

      静岡空港は山を切り開いて作ったよ?
      新東名も山にトンネル開けたよ?
      リニアは公共事業じゃ無いよ。
      公共事業の定義は国または地方公共団体が行う事業の事だよ。
      もうみんな知ってるから。

    • @匿名-y3c
      @匿名-y3c 7 หลายเดือนก่อน +4

      公共工事でないので基本的に税金の投入はありません。
      あと、誤解している人も多いようだけど、東京-大阪間の都心間で移動する場合、待ち時間や空港までの移動を考えると、飛行機は新幹線よりも時間が掛かります。

  • @しもチャンネルしもチャンネル
    @しもチャンネルしもチャンネル 8 หลายเดือนก่อน +1

    速さに拘る必要も無い

  • @syyam3894
    @syyam3894 8 หลายเดือนก่อน +3

    さすがマスコミ、北陸新幹線が終わったら次はリニアですか。品川〜名古屋〜大阪は兎も角、開通したところで山梨とか岐阜、奈良なんて誰が何しに行く?運賃もめっちゃ高くなるだろうし。

    • @太郎山田-b1d
      @太郎山田-b1d 8 หลายเดือนก่อน +10

      何で観光のみって考えなの
      企業誘致のほうがメインだろ
      相乗効果って言葉は理解できる?
      のぞみが安くなるから低所得層にも恩恵がある
      何が不満なのか言え

    • @マサ-w8g
      @マサ-w8g 8 หลายเดือนก่อน +3

      自分の認識出来る範囲でしか物事を考えられないから軽い発言になってますね。
      一方通行じゃ無いんだから、山梨、岐阜、奈良から来る人も現れますよね。
      一例ですが通勤圏内になれば居住地の選択肢とか増えますよね?
      高いと感じる方は乗らなければ良いかと思います。
      新幹線にせよ、飛行機にせよ、各自で使う事による費用対効果って違うでしょうから。

  • @仁美堀田
    @仁美堀田 8 หลายเดือนก่อน +5

    JR東海はペテン師。😊😅😮😢😂

    • @マサ-w8g
      @マサ-w8g 8 หลายเดือนก่อน +2

      誰を騙して利益を得たんですか?

    • @仁美堀田
      @仁美堀田 8 หลายเดือนก่อน

      @@マサ-w8g さん
      もちろん、我が日本国民を騙している。!
      令和6年3月29日、モニタリング会議をとおして、JR東海の丹羽俊介社長は部分開業が2034年以降になるとコメントした。どうして、急に、2027年に開業すると、頑張っていたのが2034年以降になるんだい。それに、他の工区でも、未着工などがある。はなから、2027年開業は不可能だったではないか。どうして隠す必要があるの?それに、部分開業だって、いつ、開業になるか、わからない状況ではないか。2045年以降どころか、そのずっと先の先と言うことも、有り得ることだよ。JR東海は、まさに、川勝平太氏をスケープゴート化して、都合の悪い事実を隠蔽していたではないか。また、リニア中央新幹線全線開業は2045年どころか、いつ、開業になるか、わからず、JR東海はいつ、開業となるのか、明言すべきだよ。JR東海は開業遅延は川勝平太氏の、せい、だとしてきたが、事実は、JR東海の、せい、ではないか。JR東海がペテン師たる、ゆえんだよ。国交省鉄道局のJR東海へのモニタリング会議が明らかにしているのだから、JR東海はこれから先どのように弁明していくつもりだろうね?
      川勝平太氏は先見の明のある優れた政治家だよ。よって、たかって、川勝平太氏に対して、罵詈雑言、誹謗中傷、揚げ足取りを主導して来たJR東海の罪は重大だよ。
      川勝平太氏は我が静岡県の知事として、数多くの実績を挙げて未来に繋げているよ。これから先も、川勝平太氏に勝る静岡県知事は出現はしないよ。我が静岡県はまことに、もったないことをしたものだ、と、思いますよ。わたくしは川勝平太氏の業績にたいして、80点の及第点を差し上げます。JR東海は、我が静岡県に土足のまま、踏み込んて、川勝平太氏を追い落としてしまった。JR東海は、今後、この罪のために、大きな代償を支払わなければ、ならない。!!👸🙆🧡🥂🎊🍓🧉🍡🍢🏵️🍹💙🫖💐💮🎉🌸🌷🍻🍀🍮🎂🍺💚🎀♥️🌺🎁🎎🎏💛❤️🎆🎇🌹💛❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️💛💛💛❤️💛💛💛💛💛💛🎀

    • @仁美堀田
      @仁美堀田 8 หลายเดือนก่อน

      @@マサ-w8g さん
      貴方の質問おかしくないですか?!!👸🙆🌺🧡🥂🎊🍓🧉🍡🍢🏵️🍹💙🫖💐💮🎉🌸🌷🍻🍀🍮🎂🍺💚🎁🎎🎏🎆🎇🌹❤️💛🎀♥️❤️❤️

    • @仁美堀田
      @仁美堀田 8 หลายเดือนก่อน

      @@マサ-w8g さん
      我が日本国民を騙した。!!👸🙆🍹❤️💮🎇🥂🥂🌸🍮🧡🎂🍺🎊🫖🏵️🌷🎁🎆💐🎉🍓🍀🍡🧉🌺🍢🎎🎏♥️💙💚

    • @仁美堀田
      @仁美堀田 8 หลายเดือนก่อน

      @@マサ-w8g さん
      我が日本国民を騙したJR東海はペテン師。👸🙆🍻🌹💛🎀🍹❤️💮🎇🥂🌸🍮🧡🎂🍺🎊🫖🏵️🌷🎁🎆💐🎉🍓🍀🍡🧉🌺🍢🎎🎏♥️💙💚♥️♥️💙💚♥️💙💚💙💚💚💙💚💙♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️💙💚💚💚💙💙💙💙💙💙💙🍀💛❤️🎀💙💚💚💚💙💙💙💚💚💚💙💙💙💚💙♥️💙💙💙💙💙💚💚💙♥️♥️💙💚💙💙💙💚💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙

  • @仁美堀田
    @仁美堀田 8 หลายเดือนก่อน +4

    リニア中央新幹線開業は2050年以降どころかそのずっと先。😊😅😮😢😂

  • @仁美堀田
    @仁美堀田 8 หลายเดือนก่อน +2

    JRTOUKAIWAPETENSI😊😅😮😢😂