С обновкой вас! все будет нормуль, если руки не из ж... то и ломаться не чему, китай требует просто больше внимания, а ломается все. Только цена ремонта у китая и брендов разная.
Спасибо, руки как раз похоже из нижней части туловища))) Ну 2 года гарантия а там посмотрим. У меня вся мототехника брендоовая, только квадр Китай. Но впечатления от СФ пока хорошие. Сегодня катнул 60 км. по лесу, все хорошо.
Я просто хочу приобрести себе его тоже, мне для прошивки интересно знать делают на эти мозги, вы не можете когда случай будет название записать и выслать?
Здравствуйте, спустя 6 лет как себя он чувствует, что-то может выразило ? Просто тоже в них 0-ль а хооочется и вот незнаешь чего выбрать из б/ у и на что можно попасть.
Не могу сказать какая модель, не знаю. Но проблем с мозгами пока не было. Заводится нормально. Правда, до снятия ограничителя в минусовую температуру заводился с 3-4 пуска. th-cam.com/video/i5JTTKcBf4M/w-d-xo.htmlПосле снятия ограничителя заводится штатно.На горячую, заводится так же хорошо.
Подскажите, как с передачами, переключаются нормально? Сегодня купили, делали первую обкатку, после заднего хода очень тяжело переключить передачу, раза с 5-10 получается, рычаг как будто блокируется.
А вы при переключении передач на педаль тормоза нажимаете? Надо обязательно нажимать на педаль. У меня иногда L недовключается, нужно слегка качнуть квадр и все окей.
@@ВладимирВагин-д1ъ не просто нажимаю, а стаю всем весом, раскачиваю квадр, делаю вкл/выкл, ничего не помогает, просто нужно дергать, пока не переключится. Раскачать квадр помогает при переключении на Р, тогда легко входит. А вот после заднего хода не хочет. Сегодня будем связываться с дилером, посмотрим, что он скажет
Ну каждому свое, специально в грязь я не лажу. Я технику б/у не рискую брать. Тут хоть гарантия два года. Кстати, уже воспользовался. Попалась бракованная шаровая. Заменили обе по гарантии.
@@ВладимирВагин-д1ъ Пересмотрел ваши видео ... убрал диз, поставил лайк :)))). Спасибо за информацию. Присматриваюсь именно к этой модели ... если все состоится. Нужен в меру компактный квадроцикл для легких покатушек на рыбалку и вообще, плюс "хознужды", лодку\прицеп 600-700 кг дернуть на бетонном слипе ... надеюсь справится.
@@7208021 Для лайта пойдет, для болот нет. По поводу прицепа, есть сомнения, так как сцепление конструкцией не предусмотрено, соответственно вся нагрузка на ремень. Я среднего размера спиленные деревья вытаскивал из леса без проблем.
@@7208021 На Х-5 босяке сцепление есть. У Х-5 НО нет, у нового Х-8 НО тоже нет.По поводу Стелса и РМ не знаю. У квадриков БРП нет сцепления. У Ямахи Гризли есть.
Владимир как рад что вас нашел на ютубе подскажите он влезет в ниву бронто пикап без доработак кузова в стоке можешь сделать тест очень надо я присматриваю себе данную технику по этому хочу знать не охота просто покупать б.у л200 или греттвол ну и еще вопросик а есть в продаже квадр короткобазный одноместный короче?
Тест сделать не могу, просто нет такой машины у знакомых. Но и без теста могу сказать, что вряд ли влезет. Квадрик даже в L 200 не влазит. Кузов там всего около 1,5 м. Просто размеры в интернете посмотри. А одноместных Х-4 у нас не продают.
Да просто, понравился Х-4, поэтому и продал Х-5. А так претензий к Х-5 никаких. Продал за 300 тыс., с пробегом 180 км., продешевил, ориентировался на цену нового в 355 тыс., а оказывается он сейчас стоит уже 418 тыс. Как и Х-4.Х-4 больше подходит к моему формату катания, более комфортный, управляемый. Понравился инжектор, отсутствие карданов, тормоза лучше. Мощности и динамики мне хватает. Время покажет, правильно ли я поступил.
он и сейчас так стоит 355 тыс, просто они 2015 года до того как ввели сбор. А может даже у нас собирают или как то иными путями завозят, просто кому надо пашляют). В общем со сбором цена на базовую 478 минус 60 руб программа дистрибьютора (частичная компенсация сбора), итого у дистрибьютора 418тыс, а у дилеров доп скидка, и цена 355 из за того что модель 2015 года. С х4 это не прокатит так как сама модель 2016 года уже и получается даже дороже. Но я бы не скзал что фактически она дешевле, судя потому что инжектор и т.п. Я бы даже сказал что две модели на уровне. На счет продешевили, смотря за сколько покупали, если покупали за 355, то тысяч на 15 может продешевили). На мой взгляд, продешевили в том плане, что поменяли шило на мыло. По крайне мере могли бы года два покататься пока гарантия не кончилась, или годик хотя бы, продали бы за те же 300к, и купили бы за теже х4.
Расход на квадре, понятие относительное и не главное. Точно не замерял, но примерно 20 л. на 160 км. пробега, 95 Аи. Крайняя поездка в лес-60 км: залил полный бак 15л. Вернулся на мигающей лампочке, сколько осталось в баке, не знаю. Но около 20 км. ехал на пониженной, чтобы ремень не палить, не из-за грязи а из-за кочек и валежника. По ощущениям, Х-4 жрет меньше чем Босяк, но 95 Аи. Поэтому экономия, если и есть, то небольшая.
А что сейчас дешево? Мне не понятно ценообразование на Бэйсик 418 тыс. Х-4 все же инжекторный с лебедкой, на литье, канадский вариатор, усиленные привода. А стоит как Бэйсик.
Клиренс на 2,5 см меньше чем у Босяка. Но за счет того, что он уже, в некоторых ситуациях это компенсирует меньший клиренс. Хотя, конечно, клиренс лишним не бывает.)))
![Shareปลาวาฬ ส่งท้าย SS1 พาเปียโน ขึ้น Ferrari ก่อนไปขาย แลก Nissan l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/KAknGkTNIvg/mqdefault.jpg)
С обновкой вас! все будет нормуль, если руки не из ж... то и ломаться не чему, китай требует просто больше внимания, а ломается все. Только цена ремонта у китая и брендов разная.
Спасибо, руки как раз похоже из нижней части туловища))) Ну 2 года гарантия а там посмотрим.
У меня вся мототехника брендоовая, только квадр Китай. Но впечатления от СФ пока хорошие. Сегодня катнул 60 км. по лесу, все хорошо.
Поздравляю с покупкой!
Спасибо! Катаюсь понемногу!
@@ВладимирВагин-д1ъ как техника ведет себя ? хочу взят CF думаю
@@Bukaa900 Я мало езжу. Пробег всего 1 тыс. Проблемы были с тормозами и шаровую заменили, устранили по гарантии.
Хорошая машина ! Добротная , красивая . Вы молодец, порадовали себя подарком
УДАЧИ!))
Я просто хочу приобрести себе его тоже, мне для прошивки интересно знать делают на эти мозги, вы не можете когда случай будет название записать и выслать?
А если бы стал добовлять на доп цвет какой бы взял оранжевый или камуфляж
Камуфляж, конечно. Практичнее, не так царапается.
ну а как вообще ощутимо по резвости с места а то на 500 как задушен был?
Здравствуйте, спустя 6 лет как себя он чувствует, что-то может выразило ? Просто тоже в них 0-ль а хооочется и вот незнаешь чего выбрать из б/ у и на что можно попасть.
Все с ним хорошо, ничего не сломалось, только аккумулятор заменил. Почти не езжу на нем. Больше езжу на эндуро мотоцикле.
Мои поздравления ! У меня X5 - 3 Года катаю на нем - доволен .
Спасибо. Сегодня катнул по лесу 118 км. Но лайт)
Владимир Вагин, кто тебе такой позывной придумал?
Владимир, а какие мозги стоят на вашем квадроцикле (модель интересует)?
Не могу сказать какая модель, не знаю. Но проблем с мозгами пока не было. Заводится нормально. Правда, до снятия ограничителя в минусовую температуру заводился с 3-4 пуска. th-cam.com/video/i5JTTKcBf4M/w-d-xo.htmlПосле снятия ограничителя заводится штатно.На горячую, заводится так же хорошо.
Подскажите, как с передачами, переключаются нормально? Сегодня купили, делали первую обкатку, после заднего хода очень тяжело переключить передачу, раза с 5-10 получается, рычаг как будто блокируется.
А вы при переключении передач на педаль тормоза нажимаете? Надо обязательно нажимать на педаль. У меня иногда L недовключается, нужно слегка качнуть квадр и все окей.
@@ВладимирВагин-д1ъ не просто нажимаю, а стаю всем весом, раскачиваю квадр, делаю вкл/выкл, ничего не помогает, просто нужно дергать, пока не переключится.
Раскачать квадр помогает при переключении на Р, тогда легко входит. А вот после заднего хода не хочет.
Сегодня будем связываться с дилером, посмотрим, что он скажет
@@nutelka6669 Да, похоже Вам надо к дилеру. Возможно неправильно отрегулирована тяга переключения.
Он стоит как моя квартира
Ви сравниваєте х4 з х5 -550инжектор
Нет, со старым Х-5 карбюратор.
кожа на квадроцикл дар номер рейса Aerosmith регулярно
Как в экслуатации? Со временем что то вылезло из болячек?
Тормоза воздушили и заменили одну шаровую. Все по гарантии. Больше ничего. Но я мало езжу. Больше на мотоцикле эндуро.
Владимир, а заднему пассажиру удоьно сидеть сзади, не пробовали?
Это полноценный двухместный квадрик.
comment on met en 4x4 sur quad 450 cfmotor eps merci
Тяжка было в школе?
Модель на тыльной стороне по идее должна быть
Если честно, я даже не знаю где эти мозги находятся. Посмотреть без разборки узлов могу конечно. Проще наверное у дилера эту информацию получить.
Владимир здраствуйте.Какой расход топлива у него?
Привет. Не замерял, но по ощущениям, меньше 500-ки. Бензин рекомендован Аи-95
Спасибо,и удачи!
Не увидел сзади стабилизатора есть нет?
Да как то не особо разглядывал, должен быть, конечно.
это если допы не ставить в мне для грязи нужен и вынос и шноркеля и кофр и свет доп так что это уже сумма большая проще б у Ямаху взять
Ну каждому свое, специально в грязь я не лажу. Я технику б/у не рискую брать. Тут хоть гарантия два года.
Кстати, уже воспользовался. Попалась бракованная шаровая. Заменили обе по гарантии.
Как квадрик? 4 года прошло
th-cam.com/video/ZX8xJ6eqWH8/w-d-xo.html
th-cam.com/video/3uf3OrbANlk/w-d-xo.html
Сел посмотреть ... кто такой "басяк" ? Должен догадаться ??? Чую ... это Х5 Basic, верно ?
Совершенно верно. Бэйсик Х-5 у меня был до этого. В простонародье, Босяк))
@@ВладимирВагин-д1ъ Пересмотрел ваши видео ... убрал диз, поставил лайк :)))). Спасибо за информацию. Присматриваюсь именно к этой модели ... если все состоится. Нужен в меру компактный квадроцикл для легких покатушек на рыбалку и вообще, плюс "хознужды", лодку\прицеп 600-700 кг дернуть на бетонном слипе ... надеюсь справится.
@@7208021 Для лайта пойдет, для болот нет. По поводу прицепа, есть сомнения, так как сцепление конструкцией не предусмотрено, соответственно вся нагрузка на ремень. Я среднего размера спиленные деревья вытаскивал из леса без проблем.
@@ВладимирВагин-д1ъ А на х5 есть сцепление ? А на наших Стелсах и РМ ? Или все от конкретной модели зависит ? В двух словах если можно .
@@7208021 На Х-5 босяке сцепление есть. У Х-5 НО нет, у нового Х-8 НО тоже нет.По поводу Стелса и РМ не знаю. У квадриков БРП нет сцепления. У Ямахи Гризли есть.
номеры
узнать номер рейса
ООО мужик я тебе не завидую
почему?)))
Правильно, зависть плохое чувство, мужик)))
Фамилия классная
kirill luckhov аха-ха!!! Точно!!!!!!
А по вашему что лучше х4 или х5
Они разные.
Х-4 более современный, комфортный, рулится лучше. А х-5 более тракторный что ли...
Стоимость ? Я брал за 265 (Камо )
Styen Li что за камо?
Владимир как рад что вас нашел на ютубе подскажите он влезет в ниву бронто пикап без доработак кузова в стоке можешь сделать тест очень надо я присматриваю себе данную технику по этому хочу знать не охота просто покупать б.у л200 или греттвол ну и еще вопросик а есть в продаже квадр короткобазный одноместный короче?
Тест сделать не могу, просто нет такой машины у знакомых. Но и без теста могу сказать, что вряд ли влезет. Квадрик даже в L 200 не влазит. Кузов там всего около 1,5 м. Просто размеры в интернете посмотри. А одноместных Х-4 у нас не продают.
спс ну я вот про одноместный думал что войдет потому что у него база 1260 если на 12 дюймовых колесах
нива бронто по длинне 1800 где то если двухместная кабина ширина у х4 1100 или врут
Скільки проїхал стоїть брати благодорьо
нет не будет больше ничего за те деньги,разве что б,у Ямаху
а куда делся cf-500 x5?
Продал. Внезапно)))
Хотелось поподробнее о причине продаже, цене и почему купили х4 вместо х5... а то как-то резкий переход видео с одного квадрика на другой квадроцикл !
Да просто, понравился Х-4, поэтому и продал Х-5. А так претензий к Х-5 никаких. Продал за 300 тыс., с пробегом 180 км., продешевил, ориентировался на цену нового в 355 тыс., а оказывается он сейчас стоит уже 418 тыс. Как и Х-4.Х-4 больше подходит к моему формату катания, более комфортный, управляемый. Понравился инжектор, отсутствие карданов, тормоза лучше. Мощности и динамики мне хватает. Время покажет, правильно ли я поступил.
Спасибо за ответ! Думаю не продешевили - у народа тоже сейчас денежный кризис, и поэтому приходится продавть технику как диктует рынок
он и сейчас так стоит 355 тыс, просто они 2015 года до того как ввели сбор. А может даже у нас собирают или как то иными путями завозят, просто кому надо пашляют). В общем со сбором цена на базовую 478 минус 60 руб программа дистрибьютора (частичная компенсация сбора), итого у дистрибьютора 418тыс, а у дилеров доп скидка, и цена 355 из за того что модель 2015 года. С х4 это не прокатит так как сама модель 2016 года уже и получается даже дороже. Но я бы не скзал что фактически она дешевле, судя потому что инжектор и т.п. Я бы даже сказал что две модели на уровне. На счет продешевили, смотря за сколько покупали, если покупали за 355, то тысяч на 15 может продешевили). На мой взгляд, продешевили в том плане, что поменяли шило на мыло. По крайне мере могли бы года два покататься пока гарантия не кончилась, или годик хотя бы, продали бы за те же 300к, и купили бы за теже х4.
у меня 500 2 а был слишком много надо дорабатывать но я по грязи много лазил
Ну да, сф это не Ямаха. Но и стоит в два раза дешевле.
Владимир,подскажите по расходу топлива? л\час или л\км?
Во многих ветках спросил . тишина))))
Расход на квадре, понятие относительное и не главное. Точно не замерял, но примерно 20 л. на 160 км. пробега, 95 Аи.
Крайняя поездка в лес-60 км: залил полный бак 15л. Вернулся на мигающей лампочке, сколько осталось в баке, не знаю. Но около 20 км. ехал на пониженной, чтобы ремень не палить, не из-за грязи а из-за кочек и валежника.
По ощущениям, Х-4 жрет меньше чем Босяк, но 95 Аи. Поэтому экономия, если и есть, то небольшая.
я думал за такие бабки не кто не будет покупать оказывается ошибся!)))
А босяка за эти же деньги будут?
Чувак сейчас 500 под лям стоит и ее берут 😂😂😂
До скольки разгоняется?
90.
@@ВладимирВагин-д1ъ хватает? Длч вас этой скорости?
А на х 4 есть сцепление
Нет.
А были проблемы с х 5 со сцеплением?
@@vadimpupkovskiy6439 У меня не было, но я мало на нем ездил. Вообще, считаю, что отсутствие сцепления, скорее минус.
Камеру пробег
цена ?
418 тыс
а спинка снимается и сколько макс скорость
Не знаю, не задавался таким вопросом,думаю снять спинку можно, если не приварена)))
Пока с ограничителем, максималка 70 км/ч
Это квадроцикл а не мопед
мопед это сленговое название любой техники
колеса не такие как на Х5
Колеса 25-е, такие же на Х-5 босяке , диске, конечно, другие.
дорого
А что сейчас дешево?
Мне не понятно ценообразование на Бэйсик 418 тыс.
Х-4 все же инжекторный с лебедкой, на литье, канадский вариатор, усиленные привода. А стоит как Бэйсик.
Надо было брать х8, этот слабинький
Х-8 тяжелый. Мне мощности хватает. А если уж брать серьезный аппарат, то брать надо Гризлика))
Гризлик, зарекомендовал сеья как качественный, но слабый и не практичный квадроцикл
Продай его сразу:)
Лучше б мужик ти купил -x5 bmw
Ты обкатай его сначала хорошо , ато запечеш двигатель
будит не резвый а тупой
клиренс как у жигуля
Клиренс на 2,5 см меньше чем у Босяка. Но за счет того, что он уже, в некоторых ситуациях это компенсирует меньший клиренс. Хотя, конечно, клиренс лишним не бывает.)))