السلام عليكم. عندي سؤال. عندنا مولد كاتبيلر. مربوط فيه بايبات تغذية والبايبات قاعد يتسرب منها الديزل . استخدمنا مادة cim الخاصة بمنع تسريب الديزل ولكن الديزل يذوبها ويرجع يصير تسريب. ماتعرف شلون نحل الموضوع.
اسعد الله مساك عم خالد وحفظك الرحمن وجعلها الله في ميزان حسناتك عندي مشكله في بوبكات خلط الزيت مع الماء والماء مع الزيت بنفس الوقت طبعاً قبل كذا تطلع الحراره وينفخ الماء من اللديتر انا ميكانيك مبتدى وخصوصاً في محركات الديزل واول مره تحصل معي مثل هذه المشكله انا اللي اعرفه ان الماء يخلط مع الزيت او العكس ولكن ماقد حصل معي الاثنين بنفس الوقت طبعاً انا فكرت في وجه الراس وفكيته وفعلاً وجدت فيه مشكله ولكني ما اقتنعت ان الوجه هو المشكله المشكله الوحيده ولذلك دخلت اليوتيوب ابحث والحمدلله طلع لي هذا المقطع وفهمت بعض الشي ولكني اريد ان اسألك هل البوبكات او مثل مايسموه البعض ابوبس تحصل فيه نفس المشكله هذي او في سبب آخر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته... عندي نفس المشكلة وفتحوا لبستونات وركبوا جوان جديد بس لسه نفس المشكلة... الكولور حضرتك بتقول تخليط على بعضه.. بس الجوان باند واحد فقط.. للعلم محرك دويتس8بستون مولدكهربا
اخي المهندس خالد انا حصلت معي مشكلة خلط الزيت للماء في الراديتير وفتحت وش السلندر وغيرت جوان وش السلندر وفتحت مبرد الزيت او ثلاجه الزيت وفحصت طلعت شغاله ولكن باكن منتهي وعملت لها باكن سبيستوا وشغلت وعمل شوي ورجعت نفس المشكله خلط الزيت لماء الرديتر وفتحت ثاني مره مبرد الزيت ثلاجة الزيت واجيت يوجد انتهاء الباكن وعملت بين المبرد وغطاء المبرد باكن حراري واجيت اشغل ونفس المشكله رجعت لي خلط الزيت لماء الرديتر ايش السبب ارجوا الافاده وانا ماعندي امكانيات وفاهم شوي في مكينه السياره وفتحت بنفسي وركبت انا وبعض الزملاء مهندسين ولكن الخلل نفسه
دينة ازيزو نص نقل الزيت خلط برديتر والقربة غيرت ثلاجة او مبرد او سربنتينة مستعمل عمل كم شهر ورجع المشكلة فكيت وصلحت تاني وكم شهر ورجعة المشكلة غيرت جديد اصلي وكالة وكم شهر ورجع المشكلة هل في مشكلة غير مبرد الزيت
ممكن ريداتير مخروم اما عكس ذلك لو فى ارتفاع حرارة فى المحرك يسبب نقص فى المياةممكن تكون الطلمبة مش بتقلب المياة او التاكيهات محتاجة ضبط او الردياتير محتاج تسليك او فى مشكلة فى وش السلندر كمان ممكن الرشاشات لو بتعطى دفعة جاز ذيادة هترفع حرارة المحرك هتخلى المياة تجف من الردياتير
السلام عليكم اولا الكشف دورة الجاز و التاءكد من وجود تسربات فى الخراطيم و تغير فلاتر الجاز تانى شىء اتاءكد من طلمبة التحضير الى شغالة على السيور كمان اتاءكد من كفاءة الوحدات والرشاشات و ممكن يكون فى تسريب فى الصبابات و او كبس المحرك ضعيف 01115373469
االسلام عليكم اخي المهندس خالد لدي مولد افيكو 350 كيفي كروسر 13 بعد التشغيل تضهر الشاشة ان الحمل من 42% الى 56% هذا قبل رفع القاطع وعند رفع القاطع والتحميل لحوالي 100كيلو يشتغل حوالي ربع ساعة ثم يرتفع الحمل الى 100% ويضعف سرعة المولد ويهبط الهرتز الى 40 وتنفصل الكهرباء فما السبب وشكرا
تحياتي لك باش مهندس خالد مشكورعل شرحك الفني مهندس مقتدر طيب حفارفلوفو210Bخلط مويه وزيت في الرديتروالكرتير ويش المشكله
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا على هذا الموضوع المفيد ربي يوفقك أخوك من الجزائر
جزاك الله خير
الله يجازيك خير اخي الكريم
يعطيك العافيه والصحه 👍👍
الله ينور ياسطي خالد ❤️❤️❤️
أحسنت على المعلومات ليبيا 🇱🇾
الله ينور يافنان
الله يزيدك علم
ربنا يبارك فيك اخي
بارك الله فيك
كثر خيرك اخي
بارك الله فيك ياخي ولله انا عندي نفس المشكلة
السلام عليكم. عندي سؤال. عندنا مولد كاتبيلر. مربوط فيه بايبات تغذية والبايبات قاعد يتسرب منها الديزل . استخدمنا مادة cim الخاصة بمنع تسريب الديزل ولكن الديزل يذوبها ويرجع يصير تسريب. ماتعرف شلون نحل الموضوع.
الله ينور
اسعد الله مساك عم خالد وحفظك الرحمن وجعلها الله في ميزان حسناتك
عندي مشكله في بوبكات خلط الزيت مع الماء والماء مع الزيت بنفس الوقت طبعاً قبل كذا تطلع الحراره وينفخ الماء من اللديتر انا ميكانيك مبتدى وخصوصاً في محركات الديزل واول مره تحصل معي مثل هذه المشكله انا اللي اعرفه ان الماء يخلط مع الزيت او العكس ولكن ماقد حصل معي الاثنين بنفس الوقت طبعاً انا فكرت في وجه الراس وفكيته وفعلاً وجدت فيه مشكله ولكني ما اقتنعت ان الوجه هو المشكله المشكله الوحيده ولذلك دخلت اليوتيوب ابحث والحمدلله طلع لي هذا المقطع وفهمت بعض الشي ولكني اريد ان اسألك هل البوبكات او مثل مايسموه البعض ابوبس تحصل فيه نفس المشكله هذي او في سبب آخر
السلام عليكم .
اخوك من السعودية عندي شيول جى سي بي يخلط الزيت مع المويه في القربه
بارك الله فيك ياعم خالد عندنا كمبروسر دويتس511 مقاس60الهوا حامي ويضعف متا استغل 4ساعات واكثر
اولا يتم الكشف عن فلتر الهيدروليك تانيه الكشف عن مستوى الزيت ولزوجه ثالثاً يتم تنظيف سربنتينت الهيدروليك
صديقي عندك فكره عن ترتيب الحشوات بل شكل الصحيح تحت طرمبات المازوت
كمريسر هواء يطفء بعد الصغط اكثر من ١٥٠ بار
سلام الله عليك يابش مهندس عندي مشكله خلط الزيت على الماء على محرك 14B
طيب استاذي ما سبب وجود الديزل مع الماء في الرديتر
احنا بنسميها مبرد زيت
معي نفس المشكلة لكن لمحرك ديزل بتاع شيول دوسان
هل موجود فيها ثلاجة نفس اللي شرحتها في الفيديو
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته... عندي نفس المشكلة وفتحوا لبستونات وركبوا جوان جديد بس لسه نفس المشكلة... الكولور حضرتك بتقول تخليط على بعضه.. بس الجوان باند واحد فقط..
للعلم محرك دويتس8بستون مولدكهربا
نوع المحرك لو سمحت
@@user-fm8ih5em6x ذكرت لحضرتك... deutz BF8M 1015
تقصد السربنتينة جزء واحد بتعمل نفس المشكلة ممكن رنجات الشمايز ممكن شرخ فى الشميز ممكن جوان وش سلندر ممكن شرخ فى وش. السلندر
@@user-fm8ih5em6x شكرا جزيلا.... نرد لحضرتك خبر ان شاء الله
مبدع
السلام عليكم عندي مكنةنيسان td27 ديزل للمشكلة عندالتشغل في الصباح بتطلع زيت زي الحنفية من فتحت البخرة اعلي غطاء الراس وبعدها بقيف
يافندم انا عندي مشكله واريد منك حل وفقك الله في هاذا الشهر الكريم واريد اشرحلك المشكله في المس اذا ما عندك مانع مطر وللاهميه بطرحلك رقمي
اخي المهندس خالد انا حصلت معي مشكلة خلط الزيت للماء في الراديتير وفتحت وش السلندر وغيرت جوان وش السلندر وفتحت مبرد الزيت او ثلاجه الزيت وفحصت طلعت شغاله ولكن باكن منتهي وعملت لها باكن سبيستوا وشغلت وعمل شوي ورجعت نفس المشكله خلط الزيت لماء الرديتر وفتحت ثاني مره مبرد الزيت ثلاجة الزيت واجيت يوجد انتهاء الباكن وعملت بين المبرد وغطاء المبرد باكن حراري واجيت اشغل ونفس المشكله رجعت لي خلط الزيت لماء الرديتر ايش السبب ارجوا الافاده وانا ماعندي امكانيات وفاهم شوي في مكينه السياره وفتحت بنفسي وركبت انا وبعض الزملاء مهندسين ولكن الخلل نفسه
ممكن نوع المحرك أو تواصل معنا 01115373469//01224992471
لا عندي انا مولد ديزل 8 مان
بيجيب زيت الزيت على الميه
ممكن جوان وش سلندر ممكن افتر كولار ممكن شميز مخروم ممكن وش السلندر فية مشكلة
ياسطى خالد عندي مكنه ١٠ ١٢ علي كمبلثر خلطه جار على الزيت وعملة الرشاشات وطقم الاستك الترمبه اي المشكله وبجيب جاز تاني
ممكن الاستك نوعية مش كويسةو اكشف على اساتك السربنتينة عشان فيها بلف جاز ممكن يدخل على الزيت
دينة ازيزو نص نقل الزيت خلط برديتر والقربة غيرت ثلاجة او مبرد او سربنتينة مستعمل عمل كم شهر ورجع المشكلة فكيت وصلحت تاني وكم شهر ورجعة المشكلة غيرت جديد اصلي وكالة وكم شهر ورجع المشكلة هل في مشكلة غير مبرد الزيت
سبب نقص الماء في الرديتر
ممكن ريداتير مخروم اما عكس ذلك لو فى ارتفاع حرارة فى المحرك يسبب نقص فى المياةممكن تكون الطلمبة مش بتقلب المياة او التاكيهات محتاجة ضبط او الردياتير محتاج تسليك او فى مشكلة فى وش السلندر كمان ممكن الرشاشات لو بتعطى دفعة جاز ذيادة هترفع حرارة المحرك هتخلى المياة تجف من الردياتير
عندى ماكينة مثلها ٢٠١٢ المشكلة انها بتدور بصعوبة خصوصا فى الصباح او بعد ركنه لايام
السلام عليكم اولا الكشف دورة الجاز و التاءكد من وجود تسربات فى الخراطيم و تغير فلاتر الجاز تانى شىء اتاءكد من طلمبة التحضير الى شغالة على السيور كمان اتاءكد من كفاءة الوحدات والرشاشات و ممكن يكون فى تسريب فى الصبابات و او كبس المحرك ضعيف 01115373469
تسلم
ياعم خالد عندي عربيه جامبو مكنه ايسوزو 110تربو عملت طحينه وغيرت جوان وش سلندر ولسه المشكلة موجودة
كلمنى 01115373469
ممكن تواصل لو سمحت
انت في اي دولة
فى مصر حبيبى
اشكرك حضرتك جدا عندى سوال اطلاس كوبكو ٢٦ وجود زيت كتير ف فلتر الهواء ؟
نظف بلف الريف موجود اسفل الداغط و نظف طبق. البوابة الخاصة بالضاغط و ككلمنى لو محلتش المشكلة
استاذ خالد عندي سخونه ف الهواء ايه السبب
ممكن يكون الزيت عيارة ناقص او الزوجة يعنى محتاج تغير و ممكن فلتر الهيدروليك محتاج تغير و ممكن السربنتينة الزيت محتاجة تنظيف
االسلام عليكم اخي المهندس خالد لدي مولد افيكو 350 كيفي كروسر 13 بعد التشغيل تضهر الشاشة ان الحمل من 42% الى 56% هذا قبل رفع القاطع وعند رفع القاطع والتحميل لحوالي 100كيلو يشتغل حوالي ربع ساعة ثم يرتفع الحمل الى 100% ويضعف سرعة المولد ويهبط الهرتز الى 40 وتنفصل الكهرباء فما السبب وشكرا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
محتاج رقم الموبايل
❤😊
لايك
عندي محرك لم يرد الاشتغال مثل محركك
يمكن فى تسريب فى دورة السولار و ممكن الوحدات ضعيفة و ممكن كبس المحرك ضعيف
السلام عليكم ورحمة الله وربركاتة اخي الكريم عندي كاروبة نسميه في العراق عنتر من تشتقل طلع دخان من فتحة التبخير شنهو السبب رجو رد
رقم تليفون محمول
٠١١١٥٣٧٣٤٦٩
السلام عليكم ممكن رقم حضرتك
٠١١١٥٣٧٣٤٦٩
ياريت رقم الهاتف
السلام عليكم ورحمة الله عندي مشكلة في محرك كتربلر يوجد مياه في خزان التعويض نرجو توضيح المشكله بارك الله فيك
الله ينور
عندي زيت في خزان الماء محرك مرسيدس حافلة
عددت اسباب اولا جوان وش سلندر اورينج شميز أو تأكل في الشميز أو كلر المياه المسؤول عن تبريد الزيت