【Cayenne S E-Hybrid】PENNZOIL入れてみた！やっぱり下から抜かなきゃなのね。
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- カイエンハイブリッドに乗り換えて初めてオイル交換しました。
今回のオイルはGT-Rで昔よく入れてたペンズオイルにしてみました。
この車、オイルドレンの真下にフレームあるとかってとても迷惑なんですが。。。
BGMはいつものフレーマンさんです♬
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こんにちはー
先程、コメント頂き初めて拝見させてもらいました。
SEハイブリッドのオイル交換は大変ときいてましたがなかなか大変ですねー。
ある人は煎餅入っている大きな缶の蓋を裏返し、その蓋の一部切り裂いてドレン下に敷いてオイル流れる道作ってました。
流石に少しスロープがいる作業ですね。
トライしたい作業だけど我が家にはスロープ無いから少し無理かなぁ。
しかし大変参考になりました。
あっ！次の車種バレたかも⭐️
これからも宜しくお願い致します🙇
コメントありがとうございます🎵
さすがにドレンボルト下にフレームがあるとは知りませんでした。。。なるほど、缶の蓋とかで受ければどうにか汚さずオイル抜けそうですね✨
やっぱり癖のあるポルシェと言えばアレしか思い付きません🎵⚡
どーもです。
オイル交換お疲れ様でした🙇
僕には縁のない高級車のオイル交換が拝見できて良かったです👍いろんなご苦労があるんですね😅フレーム対策が悩ましい🤔
こんにちは！
ただオイル交換したいだけなのに邪魔物が多過ぎです❗後で思い付いたのはジョウゴで受ければフレーム避けれたなと思いました🎵次はジョウゴ買ってみます✨
Cayenne S E-Hybridはエンジン規格PORSHE C3０の規格がいるのでペンゾイルなら ユーロLX ０W-30 が適切ですよ。
この５W-30はアメリカ規格です。
コメントありがとうございます✨昔流行った？のを思い出してペンゾイル使ってみました🎵同じ表記でもユーロとアメリカで違うんですか？！マニュアルには0w-30か5w-30って書いてあったのでテキトーに選んじゃいました🎵ハイブリッドはめったにエンジンかからないですが、かかる時は走ってる時なので暖気無しでちょっと心配になります❗
こんばんはー！
カバー外しお疲れさまでした！オイル用カバーがあればいいですね！
ボンネット開けるとエンジンかかるんですね👍勉強になりました☺️
こんにちは！
ホント何するにもまずはカバー外しがメンドーです。
エンジンは取説読めって話ですよね♪取説読めば書いてあると思うんですが読まない派です✨
何をもって本物偽物とするかは知らんがベースオイルはシェルだと思うしあんまり変なもんにライセンス生産なんて許可しないとおもう、日本人的考えでわね
コメントありがとうございます✨
私もベースオイルはシェルだと思います🎵PENNZOILの看板背負わせるならって考えちゃいますよね。
ペンスオイルは本物は２０リッターでは販売してないので、中身はベースオイル中国か朝鮮の別物なんです。。ラベルだけはってます。本物はプラスチック容器で18、何とかって言うアメリカ表記でリッター販売はしていないようです。
コメントありがとうございます✨
ペンゾイルに限らずアメリカのオイルは本物偽物論争がありますね🎵アメリカ西部地方で精製されたオイルだけが本物であれば、ライセンス生産されてる缶入りは偽物になりますねwアメリカ製オイルは某TH-camrが勧めするように、耐久性とかいいのでサーキット走ってた時は入れてました🎵今はサーキット走らないしDIYで早くオイル交換したくなるので耐久性は二の次です✨なのでどこのオイルでもいいんですが、昔のペンゾイルGT-Rを懐かしんで今回はペンゾイル入れてみました🎵ちなみに缶入りのペンゾイルは昭和シェルだったと思うんですが国内生産ですね✨
はじめまして。
重たい、３リッターずつ２回に分ければいいのに……
ツボにはまって笑ってしまいまし。
ペンヅオイルは私も最近知りましたが、シェルの子会社のようなことが書いてありましたね。その関係でしょうね、オイルの基油がシェルと同じなのではないか？！ということで。
pao同等の゙無色透明な基油。
コメントありがとうございます✨
そうなんです、分ければいいのに勢いのまま満タン注いでしまいました❗
昔懐かしくてペンズオイル使ってみましたが、車がPHEVっていうのもあって良さが良くわからなかったです。。。
どうやらペンズオイルは国内で売られている缶に入ってるのとプラボトルに入っているのとは違うらしいですね？
あまりオイルにこだわったこと無いので良くわかりませんが、いろいろ使ってみるのが楽しいです🎵