GV80 경쟁? 글쎄...링컨 에비에이터 리뷰 (리저브, 8320만원, 3리터터보, 405마력, 에어서스, 옵션왕, 혜자구성. 시승)
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- #링컨 #에비에이터 #에어서스펜션
3리터 터보 405마력 후륜구동 레이아웃의 사륜구동 SUV, 5미터 넘는 넉넉한 크기에 이것저것 편의장치 빠짐 없이 다 넣었습니다. 뒷좌석 통풍시트까지 다 챙겨 넣었다는....
그중 백미는 '에어 서스펜션' .. 승차감 아주 좋습니다.
비오는 날 시승이라.. 약간 쳐집니다. 마지막까지 축 쳐지다가.. 뭉클.....
※ 영상 중에 가격은 개별소비세 인하 적용 이전 가격입니다. 현재는 개별소비세 인하가 적용되어 8,320만원 입니다.
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![[시승기] 링컨 에비에이터 / 오토뷰 2020 4K (UHD)](http://i.ytimg.com/vi/qK1M_3l7RJQ/mqdefault.jpg)
에비에이터 구매 하고 싶은 맘이 너무 강한 1인인데
에비에이터 관련 모든 동영상중에
가장 자세하고 미국차를 이해하기 쉽게
설명해 주셨어요♡
진택이형 저는 차 리뷰 안봅니다
형 보러 왔습니다
항상 감사합니다
사랑합니다
알라뷰
숨겨왔던 나의~~~
그는 도덕책..
저도 목소리 들으러 왔어요~ 라디오 처럼 그냥 틀어놔용~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
머시여~커밍아웃? ㅅㅂ
정말 관점차이에 따라, 문화적 차이에 따라 이런 디자인 차이가 나온다는게 재밌네요. 그런 배경까지 이해하기 쉽게 알려주셔서 이번 영상 참 유익하네요!
예전에 링컨한번 타봤는데 승차감이 진짜좋더라구요.
변경된 디자인도 좋구요.
링컨 무슨 차였나요?
제 눈에는 웅장하고 근사해 보이는데... 이런 스타일을 좋아하나봐요~ ㅠㅜ
이분 중간중간 상황극 진짜 너무 웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋ 미쳐버리겠네 매력덩어리
넙데데하다는 표현 정말 잘 어울리네요. 장피디님 가끔 어휘 사용 감각에 깜짝 깜짝 놀랍니다.ㅎㅎㅎ 그러니 이해도 잘되고...
디자인 해석이 참으로 좋습니다~ !! 잘보고 갑니다^^
최근 하셨던 캐딜락과 많이 대비되는거 같기도 하고 의외로 좋은 평이여서 이 차가 정말 잘 나온 모델이구나 하는 생각이 드는군요~~
진택이형 언제나 좋은리뷰 고맙습니다. 항상 챙겨봅니다.
고장 않나고 문재 생기면 책임져야 해서 정말 잘 만들어요 대신 날렵한 맞이 없죠 그치만 대륙에 딱 맞아요 노틸러스만 3대째 타는데 표현이 딱 맞아요
이차 실내외 디자인, 크기, 공간, 옵션, 성능, 가격 등 연비 빼면 뭐 하나 빠질게 없는듯 ㄷㄷㄷ
역시 미국 실용주의 특징이 잘 나타나네요..
그런데도 럭셔리한 부분도 많이 보이고
미국식 고급차 느낌이 많이 보이네요
오늘 첨 봤는데 식견이 깊으시면서도 윗트 넘치시고 겸손하시네요. 요즘 보기 드문 리뷰입니다. 단번에 좋아요와 구독 눌렀습니다. 번창하세요~ 💕
와 번호판 맘에 든다 ㅋ
xt6같은 디자인을 개인적으로 더 좋아하는데 디자인만, 완성 품질이나 동력성능은 에비가 훨씬 좋아보여요~
진택이형 사ㄹ.... 아니 좋아합니다... 언제나 화이팅
정말 혜자 구성이네요. 엔진스펙도 좋고, 에어서스에, 시트가 가장 운전자에 맞게 많이 조절이 되는 차인거 같아요.
진택이형 염색하셨네요... 뭐든 다 잘어울립니다~
이래서 장진택 장진택 하는구나~~
디자인 설명을 이해를 시켜주시니
이마를 탁 치고 봅니다
다음차로 생각중인데 평가가 좋아서 구매를 앞당길까 고민 중입니다. ㅎㅎ 근데, 현재 타는차도 너무 만족도가 높아서..
최근 구독해서 봅니다.
볼보나 링컨쪽 보는데 영맨보다
귀에 잘들어 옵니다.
좋은정보 잘봤습니다.
띠리링 띠리링~~
진택이형님은 사랑입니다~
와!!! 에비에이터다!!!! 감사합니다 재밌게 볼게요!!
일반인 운전자는 장진택 기자님 리뷰가 제일 잘 맞는듯 합니다!!
장기자님 살이 많이빠지셨어요..
건강잘챙기세요 항상 잘보고 응원합니다^^
역시 진짜 확실하네요.
리뷰 최고남 입니다.^^
잘 봤습니다.. 가끔 들어와서 볼때마다 리뷰가 매우 좋습니다..
30분동안. 그냥 빠져드네요. 말씀을 어찌그리 맛깔나게잘하시는지. 목사님이나. 정치인하시면 👍
오랜만에 장기자님 편하게 앉아 있는 모습 보는거 같내요^^
늘 시트에 끼어.....아! 아닙니다.. 리뷰 잘 봤습니다.
알파문구 리뷰 잘 보고 갑니다. 띠리링띠리링~
브랜드중 캐딜락을 가장좋아하고 2년동안 캐딜락을 소유했었지만 컨티넨탈 이후로 요즘 링컨이 더 이뻐보입니다..레벨오디오도 그렇고..
수지언니 미디어 오토에 한 번 오셔야 하는거 아닙니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미국차 실외 익스테리어는 참 좋아보이는데 인테리어는 항상 아쉽네요
캐딜락은 익스테리어는 아주 훌륭한데 인테리어는 아주 실망이고
링컨은 익스테리어도 준수한데 인테리어도 준수한편인거 같고요
근데 미국차는 볼때마다 느끼지만 소재나 부품은 엄청 고급제품을 쓰지만 이렇게 까지밖에 못만드나 라는 생각이 항상듭니다. 뭔가 명품을 걸쳐놧지만 매치가 잘 안되는 졸부? 디테일이 너무 아쉬워요
삼촌이 에비에이터를 몰고계셔서 몇번 타봤는데 정말 럭셔리 그 자체더군요
제가 참 구독에 인색한 사람인데 참지 못하고 구독 누르고 갑니다.
문짝 리뷰가 없어서 쪼금 아쉬웠지만 그래도 재밌게 잘 뵜습니다
역시 믿고보는 설명
멀리서 잘보고 있습니다..
에필로그에서 눈가 촉촉.. ㅎㅎ
두 분 화이팅 입니다..!
Normal
Conserve -- 절약 (에코)
Excite -- 떨림... 😅😅😅
Slippery -- 미끌
Deep Conditions -- 깊은
마지막 셋은 19세이상 모드같은데요... 😂😂😂
휴먼...현생을 사십시오...;;
ㅗㅜㅑ
형님리뷰는 정말 재미있고 전문적입니다
이야...진짜 혜자 구성 이네요....가족 차 찾고 있는데 많은 도움이 되었습니다.
항상 감사하게 보고 있습니다.
선 좋아요~👍 후 감상~♥
행님 요즘 다이어트 하십니까? 단 1g의 행님도 사라지면 안됩니다...
너무 잘 하셔요^^
영상 잘봤습니다. 면도하시니까 더 멋있네요. ㅎㅎㅎ
우리나라외외국의 프리미엄 차이는
우리나라는 와이파이로 영화보면서 전용프리미엄라인도없구 때대면 임급올려달라고 파업하고
외국은그래도 자부심가지고 만드는거 같아요
ㅋㅋㅋ 미국차 단차랑 도장상태 수준 모르시나봐요
우리나라 소비자들이 유별나게 극성인걸 다 들어줘서인건지 외국은 그런거 크게 안따지는지 모르겠지만 단차들이나 전체 조립 품질상태는 우리나라가 전체적으로는 우리나라가 더 나은 수준이에요. 미국차들 검수하다가 결함나와도 대응 안해주니까 포기하고 그냥 타는 경우 많죠.
전미 자동차 노조 한번 겪어보셔야할 듯. 우리나라 노조의 롤모델인데...
변속버튼 직관적인게 좋네요. 헤깔리기 쉬운 다이얼식 보다 저게 좋은듯.
깊은 진택이형 맘속에 들어 가고 싶어
ㅋㅋㅋ
장피디님 혹시 자동차 디자인 관련 전공하셨나요? 제가 이차에 관심이 있어서 오랫동안 미국이든 한국이든 웬만한 유튜브는 다 섭렵하고 있는데 처음에 몇개를 보고나서; 사실 장피디님의 에비에이터 리뷰는 언제 나오나 기다리고 있었죠, 차의 외관을 설명할 때는 대충 스킵하고 주행리뷰로 띠엄띠엄 넘어갑니다, 대부분 천편일률적으로 이젠 저도 아는 뻔한 설명을 하니까요. 그런데 장피디님의 차의내외관 설명은 남들이 잘 안하는, 못하는 건지는 잘 모르지만, 정확하고 정곡을 찌르는 설명을 해주십니다. 감사드립니다. 그런데 한가지 걱정은 주행리뷰할 때 예고없이 스티어링휠 팍팍돌리는 건 자제하시는 것이 옳을 줄 사료됩니다. 보는 저도 가끔 놀랩니다. 항상 응원드립니다.^^
홍익대 디자인학과 나오시고 예전에 기아 디자이너 하셨습니다.
장진택 기자님 한국에서 미대중에서 최고라는 홍익대 출신이고 과거 기아자동차 디자인팀에서 근무하신 엄청난 경력의 소유자이십니다.자동차 리뷰 중 디자인분야는 국내 최고급이시죠~최소 두손가락안에 듭니다.
@@JKLEE-dc7lj 그렀습니까? 어쩐지! 홍대 디자인학과, 설대보다 뛰어나다는...
@@sangwunjung367 와, 어쩐지, 하시는 말씀마다 귀에 쏙쏙, 홍대 디자인 학과! 예전 어렸을 때 홍대 앞 서교동에 살았던 기억이 나에요...
잘 봤습니다! 좋은 설명 감사합니다
늘 재미지고 좋은 영상 감사합니다
18:50 장진택의 어른폰 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아이폰이 아니라 어른폰 ㅋㅋ
링컨이라 안볼려다 장기자 라 잠시보구 나갑니다~ 내부가 미국산은 좀??? 개인적
근데 말씀너무 재미있게 잘하시네요 비유도 잘하시고
카메가 감독님이신가요? 조수석분 ㅋㅋㅋ 진택이형이랑 코드가 잘 맞는듯 ㅎㅎ
디자인해석은 역시 따라올 사람이 없으세요!
형 오늘 왜케깔끔함?ㅋㅋㅋ
생각보다 차가 괜찮은거 같아요 ㅎㅎㅎ
FC Liverpool 생각보다 차값도 비싸요
@@joonyang2 할인 시작했나요?
생각보다 싼데
기본 리저브에 들어간 옵션과
서스 생각하면
Gv80 보다 훨싼거임
사실상 gv80보다 싼 듯. 에어서스펜션에 오디오, 수입통관, 인증, 운송비용, 10단변속기, 405마력엔진을 생각하면 gv80보다 굵직굵직한 것에서 장점이 있으나 2열전동시트 같은 작은 옵션에서는 약함.
xc90과 오디오 대결 가능 할 듯.
결론 국산차 존나비싸게파는거...
GV80은 국내가격 비싸게 처받고 미국에선 싸게 팔죠. 에비에이터는 같은 옵션에 미국보다 쌉니다. 동급 BMW, 벤츠 보다 비싸게 팔리구요. 거의 마진없이 들어온다 보시면 될 거 같네요.
볼보 오디오는 아무도 못이겨요 ㅋㅋ
@@meotuldosa 원래 모든차들이 자국이 제일 비싸여......
@@meotuldosa 팩트이십니다. 외국에선 마진율 낮고 국내 마진율 높혀서 돈 버는 구조에요 현기는
잘봤습니다, 레벨오디오는 AV로 시작하셨다고 하지만 하이파이에서도 억대 스피커랑 노는 그런 스피커를 만드는 회사에요. 미국의 스테레오파일에서도 10년 넘게 A+클래스를 유지하고 있지요 ㅎㅎ
혹시 고급유 셋팅인가요?
3리터 터보면 고급유 넣어야죠^^
링컨 가솔린 엔진은 메뉴얼상 고급유 넣지 않아도 됩니다. 일반유 권장입니다. 현재 mks 3.5 3년째 운행중입니다. (단, suv의 경우 토크가 많이 필요한 견인시에는 고급유를 권장한다고 나와있습니다)
@@김정한-v6n 저도 노틸러스 있는데 고급유 일반유 제로백이 다르다고 알고 있어서 여쭤본겁니다
뭔가 전면 모습이...
참새와 앵무새가 눈맞아 교미후
태어난 참앵새를 닮은듯 합니다.
ㅋㅋㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅋㅋㅋ
미국차 6년좀 넘게 타고있는데 거지같이 타도 아직 엔진은 괜찮은데 잡스러운 플라스틱류가 수리까진 아니고 보수정도?.. 필요하긴 하더라구요
gv80과 체급도 다르고 엔진.미션도 우세하고 에어서스까지...as문제만 없음 이차를 사야지싶네...
디자인이야 개인취향에 따라 다르겠지만 gv80과 가격은 비슷한데 마력 에어서스 크기 전체적으로 비교가 안되네요
오늘낮에 양제동 도로에서 에비에이터 실물로 봤는데 크기도 어마어마하게 크고 포스가 엄청났음...
정말로 이해가 쏙쏙
항상 잘 보고 있습니다. 장진택님.
아주 잘봤어요~~^^
오랜만에 들어왔는데 염색하시니 훨씬 젊어보이십니다
ㅋㅋ ㅋㅋㅋ
ㅎㅎ 감사합니다 사장님 안녕하세요
이번 주도 잘 봤습니다!
형 최고에요! 잘볼께요
오~ 마음이 갑니다 ㅎㅎ
기억에 남는 단어는 에어서스펜션과 알파문구...
형 왜 살빠져보여... 배신감느끼게...ㅜㅜㅋ 드림카오늘바뀜...ㅜㅜㅋ
미국차가 좋아지는 영상이네요ㅋㅋㅋㅋ 투박하지만 그래서 좋습니다
모르긴 몰라도 포드차 할인도 따로 꽤 있지않을까 싶은데 가격대비 구성이 엄청난듯 ㄷㄷㄷ
지금 물량도 딸려서 대기자가 몇명인데.할인을 해주나요 ㅎㅎ
차 생긴게 잘생기진 않았지만 덩치크고 우직하면서 듬직한 미군 병사를 닮은 인상이네요. 'Sir Yes Sir!' 할거같은 표정 ㅋㅋ
진택이형 최고!
차 괜찮죠 여러분? 전 매우 맘에 들고 에비에이터로 기울고 있습니다.....
정말 만족 전면부 웅장함이 미침ㅋㅋㅋ
카 리뷰가 참 찰지고 재밌내요~ 좋아욧!!!!
잼나요. 설명이 ㅋㅋㅋ
현기차에서 북미 시장이 더 중요하나요? 유럽시장이 더 중요하나요? 디자인은 유럽식으로 치우치는거 같아서요
진택이형 리뷰는 솔직해서 좋치
빠르게 안하고 끝까지 보게된다~
형화이팅~~
23:10 또수지 등판 타이밍
전에 포드에서 잇엇는데요
솔찍하게 진짜 말하면 뭐 새로운 디자인이네 그러는데
내부에서는 그 날개 형상 waterfall 폭포 그릴이라고 하는데요
그게 진짜 오리지널 아이덴디티 엿거든요? Jay mays 전임 분이 만드신건데
제가 그떄 인턴이엿는데 그건 진짜 링컨 역사로 따져서 보면 맨첨 Zephyr 1940 년대 이런차 보면
어디서 왓는지가 나와요 그래서 정말 맞는거구나 햇는데
근데 뭔 새로운 수장이 올라왓는데
전에 제규어 렌드로버 에스턴 맏아서 하다가 와서인가
갑자기 뭔 제규어 그릴 가져왓다고 말이... 많앗던...
개인적으로 waterfall 그릴이 훨씬 디자인이랑 역사에 맞다고 봅니다.
지금 링컨은 그냥 지나가 다가 보면 저게 링컨인지 뭔지도 모르고
디자인에 뭔가 대표하는 요소나 설명할수잇는 단어 하나 떠오르지 않는거 같네요.
약간만 그걸 다듬으면 정말 케릭터성도 좋을것 같고 램프류 기술이 좋아진 지금에 와선 그 그릴이 훨씬더 잘 풀어내질수 있을것 같다라는 생각을해보면 정말 아쉽긴 한것 같습니다..
짧게 시승한거라 실제 일상에선 어떨지 모르겠지만 직진가속, 공간감, 오디오는 얘가 확실히 gv80보단 나은 수준이었어요.
시승기 아주 잘 봤습니다^^
지난번 XT6랑 에비에이터랑 비교시승기 올려주시면 좋은 비교가 될것 같습니다.
같은 미국브랜드차량의 비교시승기 부탁드려봅니다^^
Xt6 는 네비게이터가 더가까워요
뭐 xt6는 둘한테다 지긴 하겠지만
진택이형 너무 좋아 ㅎㅎㅎ
디자인 좋아요!!
딱 내 스타일
개인적인 산타페 후면 디자인의 개선디자인을 포샵이나 스케치라도 해서 함 보여주세요
진택이형 슬림한거보소!!
내비게이터도 리뷰해주셔요
XC90 B&W 와 비교했을 때 어떤게 더 취향에 맞으신가요??
좋긴한데..좀 출렁이는게..좀...미국서 타면
맞는 서스팬션이긴 한데...흠..
수지누님 이쯤 되면 흩어진 나날들 저작권료 면제 해주셔야 하는 거 아닙니까?ㅋ
아 형 진짜 너무 좋고 심지어 뇌섹남이라 섹시해보여요
역시 미국차 답네요 넓은 평야를 장거리 운전할려면 묵직하고 승차감이 좋아야 10시간씩 운전하죠 우리나라 차량과는 지향점이 다르니 사실분만 사세요
내연기관 차 중에 정숙성은 탑이에요. 전기차 빼고는 링컨 타본후에 다른 차 견디기 힘들수도 있어요. 내연기관인데 시동 건줄 모를때도 있구요.
디자인은 취향인데 서비스가 어떤지를 모르겠네요
진태기형 등치에 맞는 차
리뷰어님, 오류가 있어 댓글 답니다. 30:28초에 말씀하신 안정 모드는 흔히 말하는 에코 모드입니다. 가장 굼뜨고 주행성능이나 반응속도가 가장 낮고 연비 절감에 특화된 주행 모드이고 일반모드는 따로 있고 안정모드와는 주행 성능이 많이 다릅니다. 보통 일반 모드로 주행을 합니다. 바로 잡아 주시기 바랍니다.
리뷰에서 주로 안정모드로 계속 운행을 하신것으로 보이는데 일반모드와는 주행느낌이 많이 다른데 이 차량의 성능을 제대로 못 보여주신것 같아 많이 아쉽네요.