BMW 530d Touring G31 xDrive | Software Stage 1 | Chiptuning - Dyno | mcchip-dkr
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Heute haben wir einen BMW 530d Touring X-Drive G31 zu Besuch, welcher mit unserer Stage 1 Softwareoptimierung und der aufgehobenen VMAX endlich mal richtig ausdrehen kann. Wie viel Mehrleistung und welche Beschleunigungswerte nach unserer Optimierung der schicke Touring auf die Straße bringt, erfahrt Ihr in diesem Video!
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#BMW #530d #Stage1
Endlich mal ein 530d G30 😋 Vielen Dank für's Video 👍🏻
Könnt meiner sein, nur die Innenausstattung stimmt nicht ganz überein 😜
Danke fürs Video.
Ich denke wir sehen uns im laufe des Frühjahres zur Stage 1 😉👍
Endlich Mcchip 👍🏻👍🏻 danke euch
Gute Schätzung. Der B3S 3.4 mit 305 PS ging 270 km/h. Der Kombi war offiziell etwas langsamer.
Könnt ihr nicht wieder die 100-200 km/h "normal" messen?
Ja, irgendwie schlecht das Video😅
Ui, bei 6:50 ist ein Videofehler passiert...
Ansonsten wie immer top 😊👍🥂
moin, bei euch auf der Seite steht: Stage 1=305 PS/700 Nm, im Video sieht man 324,8 PS/660 Nm! Daher meine frage, liegt es an der konservativ ausgelegten Software oder am Motor/Datenstand im 5er? Im X7 zum Beispiel bringt der B57 265 PS/620 Nm Serien Motor schon mehr Leistung ca.268 PS/660 Nm und lest sich dadurch auch auf echte 320 PS/700+ Nm bringen. Danke!
Ist das bei der Ausgangsmessung bei ca. 117km/h ein Schaltvorgang? Klingt zumindest so und die Zeit auf 100-128 ist schon eine Sekunde niedriger als Serie
Ja, habe ich auch gehört
Wo hast du Serien Zeit für 6 Gang?
@@n54power21 Eingangsmessung
@@inyourfaceproductions819 Du meinst, dass bei der Eingangsmessung geschaltet wurde, weil ja die Serienzeit von 100-128 langsamer als Serie war
@@n54power21 Nein, das meine ich nicht, weil die Eingangsmessung langsamer war, sonder weil es so klingt als wäre geschalten worden. Aber ich habe das nicht umsonst als Frage gestellt, da ich hier keine Unterstellung machen möchte
Wie schnell geht der jetzt? Topspeed?
Mich würde mal ein m340i Touring oder Limousine interessieren was man aus dem so rausholen da ich so einen besitze haha
Great work as allways. I have notice that you guys are relative modest on torq? I belive that it is for the tuv?. Because the engine can do 340-350 hp and 750nm with lambda over 1.2 at max and egt max 800.
I think its more for the reliability.
@@b57driver40 660nm doesnt make much more heat, if any. 340hp can be done with 0.2 bar more boost. As I said, with lambda min. 1.2 and 800 degrees max, I would say it is safe with 750nm.
@@Charlimike24 I know what you want to say, but every company has another approach to come to the destination.
Maybe the Customer said, that he wants to have an "Bulletproof" Stage with less Power/Torque than can be done...
@@Charlimike24 "You would Say" but he does the job for years... 😉
This man IS known for being conservativ, it may be the point why he's still in the market. 🌷
@@lollypop9580 Reasons could be many, and im happy mc chip dkr excists. Ive seen tuners doing bad software since day 1, and running away from the responsability, and they arr still in the business after 10 years sadly. People are not critical enourgh. There is too many 300 euro tuners in this time.
Have you tunned the new vw tuareg v8 tdi?
What are the end figures of stage 1??
👍👍👍😎
530d e60 wäre mal cool
Schade, dass es keinen M5 Touring gibt und BMW nicht gegen Audi und AMG antritt.
Dafür kommt ja der M3
@@vollcare4076 Wenn es nur darauf ankommt ^^
@@vollcare4076 das ist eher für die 100-200 Geradeausfahrer wichtig, Für Autofahrer zählen eher so Dinge wie Fahrwerk, Elastizität usw.
Aber da werden wir zwei wohl niemals einer Meinung sein und für mich ist das auch vollkommen in Ordnung.
Alpina B5 Biturbo kostet wie M5 und gibt es Touring der 320 läuft, da kommt RS6 garantiert nicht dran
Jetzt gibt es einen
Meiner Meinung nach ist nun die Garantie weg. BMW sieht das sofort, da Sie Fahrdaten ans Werk übertragen. Bei der Inspektion wird das vom Diagnose Tester im Hintergrund auch sofort erkannt und eingetragen. Gibt es ein Gutachten zur Eintragung dazu?
Nach 2 Jahren hast eh keine Garantie
@@n54power21 hast du leider nicht gut recherchiert. Inzwischen gehen sogar Verlängerungen wie bei VAG
@@estanislaomontesinos5512 Gewährleistung ist keine Garantie, Garantie endet nach 2 Jahren.
@@estanislaomontesinos5512 Nur bei Porsche kannst du Garantie kaufen, ist dann Motor und Getriebe in Garantie, Rest sind Verschleißteile.
@@n54power21 Das ist leider völlig falsch. Bei richtigem Timing des Kaufs kannst du einen BMW mit niedriger Laufleistung und erst kürzlicher EZ mit fast 5 Jahren Garantie bekommen. Setzt sich dann aus der 3 jährigen Werkgarantie für Neufahrzeuge zusammen, sowie der 2 jährigen Premium Selection Gebrauchtwagengarantie die dir, im Anschluss!, völlig normal gewährt wird. Normales Vorgehen beim Kauf eines Premium Selection BMWs. :-) Edit: Wenn einem das noch nicht reicht, kann man sogar noch eine weitere 1-jährige dazubestellen. Und sind wir ehrlich, wer in 6 Jahren nicht das Geld hat um Wartungsarbeiten bzw. Teilekosten bei Defekten zu bezahlen, sollte so ein Auto besser beim Händler stehen lassen. :-)
Den 3 l Diesel von B Bayerische Motoren Werke sollte man nie auf V Max bringen, er ist nicht dafür gedacht!!!!!!!