МУЗЕЙ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ. "ЗВЕЗДА". Раритет ЛММ-6 1940 - 2008гв. Сделано в СССР . Обзор и запуск.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Экспонат нашего музея лодочных моторов, мотор "ЗВЕЗДА", раритет ЛММ-6, Лодочный мотор морской 6 л.с. СССР
годы выпуска 1940-2008г.в.
Скоро обзоры по мотору Вихрь и мотору Нептун
Сайт по советским лодочным моторам и лодкам -
motorka.org/mo...
Скоро интересные обзоры и тесты, подписывайтесь, что бы не пропустить, спасибо. - / @flagman24
Спасибо!
--------------------------------------------------------
ТЕЛЕФОН + 7 (391) 287-11-15 ТСЦ ФЛАГМАН
Звоните, пишите и приезжайте в гости!
Мы всегда рады общению. Покажем расскажем, кофе попьем.
Торгово-сервисный центр "ФЛАГМАН" специализированное водномоторное предприятие оказывающее полный цикл услуг по продаже, сервису и хранению лодок, катеров, моторов, аксессуаров, прицепов и многого другого.
Самый широкий ассортимент моторов и лодок в наличии, большой торговый зал в котором представлены все товары.
Профессиональный сервис, любые работы, комплектация, тюнинг, ремонт, бронирование, ТО, хранение.
Наши ресурсы:
Ютюб / @flagman24
Сайт flagman-24.ru/
Инстаграмм / flagman24
Фейсбук / flagman24
Вконтакте flagman24
ВНИМАНИЕ! Ищем мотор ПРИВЕТ 22 в идеальном состоянии, а так же другие редкие модели. писать
service@flagman-24.ru
Вот не поверите, был привет и Бийск какой-то они не заводились и я их в цветмет,есть еще салют 2 правда отдал рибитишкам лет по 12 им по речке гоняют или нет не знаю. А зиф стоит рабочий давно не заводил. Надо его отреставрировать наверно. У знакомого такой же но уже стрела 5
Как поеду в деревню сфотаю обязательно да и в город привезу его.
Ставили Привет 22 и Нептун 23,так как вращение винтов в разные стороны. Тяга супер.
Привет 22 на авито продают,5 окт выставили
К сожалению живу в Украине . Есть два мотора " Москва " , " Москва - 8М " , " Стрела " . Также звезда моей ( коллекции ) лодочный мотор Б - 70 , народное название " венгерец " , к сожалению без карбюратора .
Сколько же в СССР моторов... А в памяти штук пять всего. Шикарная коллекция!!!
Поставьте горизонтально будет см 255 Богородского совнархоза
Сергей , то что вы делаете и ваша коллекция заслуживает уважения !!! СУПЕР !!!
У меня СТРЕЛА - золотой двигатель, зажигание сделаю и........ огонь. ВСЕХ водителей и слесарей с праздником.
Молодец вы Сергей, что таким нужным делом занимаетесь. Посмотришь на вашу коллекцию-куда всё делось, умели и делали. Грустно
Ну Коллеги, ну молодцы, вот это подход, не то шо у меня)))))
Привет Кирилл! Ну у нас чисто технический обзор, а у тебя прям художественные фильмы, молодец!
Благодаря вам и узнаю про такие уникальные вещи! Спасибо.
Хороший музей !! Представляю сколько вложено денег и трудов !. У нас с Алексом 71 музею лет 15 , но к сожалению выставить некуда ((
Приветствую! У вас там Привета 22 в идеальном внешнем состоянии нет лишнего, найти не можем.
@@flagman24 нет ...это в Казани нужно искать ..или самому восстанавливать
честь и хвала такому музею!это не скупщики ,"хранящие" экспонаты в поле или сарае! всегда удивляла техника наших предков,сам пользую мотор Л-6/3 1957г уже на второй шлюпке(+ еще один 1954г стоит законсервированный).только не изменяя конструкции установлен эл.стартер. как он работает столько лет без тонких вкладышей,давления масла,водопомпы(сифонная система охлаждения)?чугун и сталь!старт на бензине,газе,,горячий может работать на керосине(говорят и на соляре)
Прежде, С праздником товарищи автомобилисты, и работники автомобильного транспорта, здоровья, ни гвоздя ни жезла...
Ну Да, Сергей Владимирович, знаете чем заманить в магазин, пожалуй заскочу на сее чудо поглядеть.
Когда-то стену успели обшить позади моторов...
Музей это для души. Да, специально обшили стену деревом, за месяц думаю на ней расположим моторы, вот тогда и заскакивайте, если в музей, а если поговорить, чаю попить, то всегда рады ))
@@flagman24 Спасибо, обязательно приеду...👍
Спасибо за видео!!! Даже подумать не мог что были такие моторы в СССР.
Ребята, респект вам! Спасибо за видео на большинстве таких моторов удалось поездить.
Впервые слышу про данный мотор.Удивлен
Мощные советские кони)
"...каменный век .пустыня среди гор ,и человек идет несет топор,в шкуру одет ,нечесан и не брит...."))тоже хорошая совецкая песня.,а серьезно то надо этому музею дать статус МЕЖДУНАРОДНОГО!!...,что бы люди с других стран смотрели и знали как нельзя делать лодочные моторы.
Отличные моторы для своего времени.
@@flagman24 Для какого времени? Посмотрите на японцев 90-х годов,а эта рухлядь выпускалась больше полвека без изменений
Коллекция конечно у вас супер.
До чего простая и надёжная конструкция! Куда делись все заводы!? Хотя это риторический вопрос....
У друга речной, всё ещё на ходу)). Лет 7 назад даже ходили на нём, прикольно, бак только сверху маховика( если не путаю) . Хорошая коллекция, спасибо!
Вот так ЛМР выглядит motorka.org/uploads/posts/2015-12/1451054687_lmr-6_21.jpg
Хорошая коллекция! Посмотрел бы в живую с удовольствием!
Приезжайте в гости )
Блин какая красота
Помню у деда было моторов 6-8 названий не помню но в свои 7 лет я был зачарован как дед их разбирает ремонтирует ,заводит.
В 7 лет меня садили за рулевого на мотор (1975г)
Ездили за грибами по 1,5-2 часа по реке Волошка из одноименного поселка.
Советская техника неплохая в хороших руках!!!
Материал и которого сделана крыльчатка: Бакелит был одним из первых пластичных материалов, появившихся в современном мире, и пользовался популярностью, потому что его можно было формовать, а затем придавать ему любую форму.
Благодаря своей электрической непроводимости и термостойким свойствам он имел большой коммерческий успех. Он использовался в электрических изоляторах, корпусах радио- и телефонных аппаратов, а также в таких разнообразных изделиях, как кухонная утварь, ювелирные изделия, стержни труб, детские игрушки и огнестрельное оружие.
Где такой музей находится? Хочется посетить и посмотреть! )
У меня есть зиф 5 и еще в очень бодром состояние. Заводится в любой день. И едит
Молодцы!
Наследие СССР.
Маховика тяжелого нет и мотор не трясется при работе, ведь, цилиндр один.
Спасибо, отличное видео ! История ... Это всегда интересно.
Мы на службе до сих пор на таком ходим.. ВМФ
Андрей, классно! Расскажите на чем стоит? Чем заправляете? Какая скорость?
Стоит на ял-4. Мотор слабоват для такого баркаса. Заправляем 92 с добавлением масла. На морозе заводиться плоховато.
@@дрондрон-о5о Понятно, спасибо!
Я сам работаю на флоте. у нас этот мотор называли " костыль ".
ВМФ России?
Спасибо за ролик. Вспомнил детство-т.к. вырос на реке. Жду обзора моторов. Между "Москвой" первого выпуска и "Ветерком" висит мотор , по-моему, 3х сильный без названия, говорили, что выпускали их в Казани. Смотрел ваш обзор Чайки-очень понравилось, т.к. с этим мотором связано детство.
это ЛМ-1 4лс, завод имени Фрунзе. выпускались с 1940 по 1950 года.
Музей супер, площадь большая так что возможно и поместятся все советские разработки. Когда начинал собирать колекцию думал советских моторов не так уж и много но щас понимаю что ошибался. Спасибо вам что сохраняете нашу историю выстовочный ряд супер но много конечно экземпляров не хватает. Ещё много разработак было не серийных. А если по модификациям считать то вобще не счесть. Удачи вам в таком нелёгком деле
Да моторов много моделей, есть же еще предсерийные и юбилейные серии.
@@flagman24 да знаком с некоторыми редкоземельными моделями
@@flagman24 одних ветерков 14(15) сколько модификаций было а в серию так и не пошли. Ветерок 20 вобще несусветная редкость информации о нём вобще можно сказать нет никакой, вроде и походит на тохацу но ничего не подходит.
Очень!!!!интересно!
Помпа как в насосах стирмашин старых советских..Вечная помпа.
Больше таких роликов!!!
Привет с Усть-Абакана!!!
Привет)
У меня есть мотоголовка от такого. Запускал лет 15 назад.
Музей супер, ждём видео
Крыльчатка на стиралках СССР из такого же материла была
Хороший интересный контент . Наткнулся случайно на канал и не пожалел ни разу. Большой палец в верх и подписка на канал однозначно.
Спасибо!
Коллекция супер!!!
Круто!!!
Спасибо вам , напомнили службу.На тральщике Лмм 6 и Привет 22 у меня в заведовании были. Шлюпку толкали только в путь,японские шхуны на них осматривали.
Не в СовГавани ли?? 94-96гг....
Всегда умиляют фразы " масло не забыл в бээнзобак залить" 22.14 , спасибо тебе неизвестный герой что запустил эту трахому, видел это в том же углу где "стрелы прибои " грудой лежали....
Москва мой любимый мотор до сих пор катаюсь не нарадуюсь
Это Советские, мощные лощади!)))
это не лошади )) а крутящий момент !!
У нас был такой на судне мы его костылем называли, работал без отказно.
Классный мотор, работает на всём что горит, даже бензин с дизелькой пополам без автола ему годится, на гражданском речном флоте много таких встречал, там же и поездить на них довелось, магнето есть и поменьше размером, слабое место бронзовая косозубая шестерня привода магнето на коленвале, любит качественную смазку, на литоле долго не ходит
Спасибо за отзыв.
Это какая смазка в то время лучше литола была?
нептун 23 лучший
.... только- он "апосля/шведский" 🤗
Одно время их продавали в спортхите и в экстриме в Москве, примерно году в 2012-2013( не точно) цена была 18000 рублей
Сергей Владимирович, молодец.
Супер слов нет
Спасибо за обзор!
Почем такой можно продать, есть такой в упаковочной промасленной бумаге, 1991 года, ни разу не заводили.
Сергей Привет, тоже есть мотор, остался от старшего брата, Москва 10, год не помню, примерно 60г.
Привет. Скиньте фото на почту
@@flagman24 Сергей Привет, не могу разобраться с почтой мой т. 89043759221 есть вацап перешлю
Надо же, рекорд наверное! Ничто столько не производилось! Поспорить с ним может разве что танковый В-2 и тепловозный Д-50, которые с 30-х гг, претерпев не принципиальные модификации, производятся до сих пор.
Но хоть и производился еще совсем недавно - в первый раз слышу про такой!
Интересно, а что сейчас на шлюпки ставят? Как всегда - китай?
У меня похожий, только стационарный, без звезды на головке. Вроде как трескун его называли.
Живу в 20 км от богородска и даже не знал что это чудо выпускали... Вот это армия России!!!!
А еще метлы есть, прапорщицы летают
Здравствуйте, есть мотор Ветерок 12 Р в очень приличном состоянии.
Спасибо!
Сергей вот про этот ветер сделайте обзор это редкий ветер
Он вроде лмр6, у меня у бати такой был, тяговитый до безобразия, вехи с грузом на фарватер вытаскивал, бак вроде такой же, только ручки сзади небыло
Нужно обжим на ноге переставить на верх, им регулируется длинна ноги то есть положение двигателя в воде по отношению к днищу лодки . Этим обеспечивалась универсальность не зависимо от высоты транца. В простоте надежность.
можно, единственно если я не ошибаюсь, тогда при реверсе мотор будет подниматься т.к. не будет фиксации.
Приветствую, низкий поклон за видеоролик. Что скжете о Crescent marin 4 (3.9), имеется ли в вашем музее оный? На днях приобрёл такой, но без карба, топливного бака и румпеля, в остальном он комплектный, есть планы оживить и протестировать на воде.
Можно хомут поставить с пластиковой шайбой-упором и регулировать высоту.
А магнетто чаше всёго ставилось на пускачи тракторные,там искра слона убить может))).
Кстати да, можно просто тот хомут что для задней скорости на верх перекрутить и прокатится.
@@flagman24 только пластиковую (капролон, дерлин , капролоктан , фторопласт) шайбу желательно между хомутом и двигателем поставить.
Суппер
Здравствуйте.
Ищу мотор ЛЛМ-6 для морской шлюпки. Проштудировал почти все ресурсы- пока не нашел.
Подскажите, пжл, где можно приобрести.
Привет.Покажите всё капсулы и расскажите как они к вам попали и ихисторию
У нас Л.М.ломиками называли.
очень интересно. спасибо .
Даааа класс у вас ещё не хватает мотора топчи нага
Сергей здраствуйте у меня среди моторов есть ветерок 8 и вихрь 20
Интересно а против часовой
Заведется у него же постоянная передача на вал если попробовать завести на оборот то новерное будет задний ход
Не делают такие крыльчатки сейчас потому что расходники надо производить и продавать
У меня лмм 6 на вышке лежыт 80г выпуска и инструкцыя понему .
продадите может? нам очень надо vk.com/39mile
Сделано очень надежно и на века. Материал крыльчатки фенолформальдегид, общее название карболит или бакелит, все зависи от добавок основного материала. И либо черный материал либо коричневый. А тип насоса не центробежный, а вихревой. Весит моторчик, как якорь. Вот незнаю почему не пытались делать 12 сильный. Ведь можно было просто увеличить диаметр поршня и объем двигателя. Интересно пытались ли делать на базе ЛММ более мощный? И стал ли дедушкой или папой других двигателей...
Такой бы мотор на "докатку", сколько он весит?
А щас наша страна как после апокалипсиса, по руинам собираем артефакты былой славы !
Материал крыльчатки называется карболит, так как изготовлен в СССР.У буржуев есть его аналог - бакелит...
Если почитать комментарии, то как уже только материал не назвали ))
Классное видео. Мерзский звук.
У меня есть такой мотор! ЛММ 6 жаль что он низко октановый.
В редукторе нет планетарных передач. Это коническая передача!
Да да) оговорился
Ну ради попробывать можно сделать упор из пластиковой трубы чтоб и крутился и нога короткая была
да да, спасибо, уже придумали как зафиксировать
Точно такая система реверса на китайце 2,5.
👍
Снимите про лм-1 , он есть у вас
да, снимем.
Отличный ролик👍....вечный двигатель!
@@ВладиславНеруш , в каком смысле?, раз купил и хрен продашь?🤣
@@АлександрК-ы6ъ тут ещё попробуй купить😉
У моего деда лм 1 был, где сейчас он?🤔
Круто. А где находится сам музей, напишите адрес)
Красноярск, Погран6исников 53.1. "Флагман"
@@Netlin2009 Добрый день. Заезжайте конечно, всегда рады ))
У брата новый звезда , стоит без дела ))
продадите? нам прям очень надо vk.com/39mile
@@romansokolov Ну это можно ,но мы не в России.
У меня тоже раритет Ветерок 12 и Союз
Подскажите пожалуйста, что за красавец желто-красный с двухлопастным винтом на заднем плане после прибоя и ветерка???
Mercury Mark 25 ))
А как же они будут сейчас зарабатывать?
Если будут делать вечные детали!
У меня Чайка есть, карбюратор плохой, но заводиться.
Здравствуйте. Вижу Евинруд оппозитник стоит у вас. Заводили его?
Добрый день. Что то не видел я у нас оппозитника, может не заметил? )
@@flagman24 Седьмой слева по ходу. Не?:)
@@ПавелШашкин-д5ю не )) это ЛМ-1 th-cam.com/video/NyvPx5njp4Y/w-d-xo.html
@@flagman24 ааа.., Семен Семеныч...:))
Копия мотокосы , звезда .
Сергей, привет? Это безбашенный дед, вопрос не по теме, вот сейчас моторов Меркури 40,50 нет, появляться только в феврале, марте,ты хороший аналитик- как думаешь цена увеличится и на сколько? Ответ предугадываю - начнёшь про доллар, но всё же?
Превед Дед )) Да, моторов нет, да цена поднимется, думаю 5-10%. Можем продать по старой цене, но получение попозже. Евгений сейчас наберет тебя.
Интересно, почему на современных ПЛМ ставят только резиновые крыльчатки ?
Алексей А как почему? Чтобы ломались! А Вы покупали новые! Все просто.
Тоже интересно. Думаю что резиновые более производительные из за плотного прилегания, а это важно для современных моторов, они долее форсированные и легкие, а значит требуют бОльшего охлаждения.
Резиновая крыльчатка коловратного типа является самовсасывающей.Она стоит на ходу выше уровня воды,потому это свойство важно.А центробежный насос должен быть погруженным в воду,а значит,будет выступать,к тому же на малых оборотах маленькое колесо не дает нужного давления.
Приветствую, ни с Томска случайно взяли мотор?
Привет, нет, с подмосковья.
Понятно, спасибо, брат в Томске в прошлом году такой новый кому то продал, всего хорошего.
А что за мотор между салютом и Москвой ,модорнезированная стрела? Бак какой-то странный
vk.com/flagman24?z=photo-154351595_457240573%2Falbum-154351595_00%2Frev
Видос клевый, крыльчатка скорей всего бакелит вот что о нем пишут в википедии : ru.wikipedia.org/wiki/Бакелит
Спасибо. Вполне может быть
Класс! Из колпаков Вихрей пылесосы не делали?
Отличный музей и обзор. ЛММ6 для ЯЛ6, а ЛММ6а для ял4 ) не понятно откуда в сети ошибка, но купив 6а с удивлением обнаружили, что на ял6 он не встает по крепежу и по высоте коротковат, да и в описании к нему прочитали, что для для ял4 он. ну пришлось ял4 добывать, чтоб мотор испытать ) vk.com/39mile
Здравствуйте. Как на счёт "Стрела5"
Есть и Стрела и ЗиФ
@@flagman24 жаль, а то у меня стоит, гниёт.
А Бийска и Импульса нету в музее?
Бийск есть, еще не выставили. Импульса нет ))). И вот Привета нет, не можем найти в хорошем состоянии
@@flagman24 я знаю чувака имевшего 6 или 7 Приветов. Не знаю жив ли и где те моторы
@@ML-ni9ug эх
@@flagman24 спрошу если что напишу, что говорить то? Хотят купить? Или как?
@@ML-ni9ug да, если хорошее состояние и особенно важен внешний вид, то готовы купить.
Да заборчик был против хода и из под винта шла в систему
8:08 Передача коническая а не планетарная
да))
Крыльчатка из бакилита.
Как в стиралках Нева и Рига.