hocam mükemmel anlatmışsın ehliyetimi yeni alan biri olarak hem cesaretlendim hemde bilgilendim keşke herkes sizin gibi dikkatli kullansada trafik kazaları 0 lara inse
@@osmancakkirr savaa cebeci ile ilgilivideo dedin bekliyoruz vallahi cok uzuldum cekecem dedin gecenki video yorumunda belirttin ve izleyicin senden bunu bekliyor
Meraba hocam zaten iniş aşağı boş yapmaya gerek yok viteste inerken sıfır yakıt oluyor araç yakıtı otomatik kesiyor rölanti kadar bile yakmıyor iniş aşağı giderken onu bilinçsiz insanlar yapıyor genelde boşa almayı hem sıfır yakıt hem kontrollü gidiş oluyor teşekkürler
Herkesin bildiğinin aksine yokuş aşağıda viteste kalmak yakıt tassarufu için daha iyidir. Hemen açıklayayım: Vites boşa alındığında arabanın açık kalması için motor ekstra yakıt harcar, viteste ise motorun böyle bir şeye ihtiyacı kalmaz. Dolayısıyla boşta gitmek aksine daha fazla yakar:) Teşekkürler.
@@keremakkus9285 birincisi 30 derece derseniz %60 eğime tekabül ediyor ki bu eğim çok çok fazla. %30 eğim demek istediyseniz bile hala saçmalamış oluyorsunuz çünkü bu eğimde bir yol yok ki öyle bir yol olsa da çıkabilecek bir araç yok. Türkiyedeki rampaların eğimleri %5-10 arasında yer %10 u geçen ise bazı yollar da hala bulunmakta. 4 çeker arazi araçlarının çıkabildiği max eğim ise %15 seviyelerinde. İkincisi her ne olursa olsun viteste kullanmak ve yokuşu viteste inmek daha az yakar. Bunu şöyle açıklayayım vitesteyken motor ve tekerlekler birbirine bağlıdır. Yani nasıl silindirler içinde güç üretilip lastiklere aktarılıyorsa aynı şekilde tekerleklerden de motora aktarılır. Yokuş inerken lastikler motora o gücü iletir ve boşta çalıştığından daha az yakıt harcayarak çalışmaya devam etmesine yardımcı olur. Yani boşta motor 1000 devirde çalışıyorsa 1000 ini de çevirmek için yakıt kullanılır. Ancak viteste yokuş inerken 2000 devirde ise mesela araç (bu yokuşun eğimine göre değişir) 1000 devirden daha fazlası yer çekimi sayesindedir. Hatta Motor bunu dengelemeye çalışır ve motor freni dediğimiz şey de meydana gelir.(mühendislik kısmı neden onu gerektiriyor bilmiyorum belki güvenlik belkide motor ömrü içindir)
@@yunusemregencer4491 bu dediğiniz enjeksiyonlu araçlar için geçerli toros veya tofaş grubu karbürotörlü araçlar rmapa aşşağı insede motora benzin enjekte etmeye devam eder buda yakıtta zarar ettirir ama enejeksiyonlu araçlarda vitesde inmek mantıklı
Benim kullanım şekli rampa cikacagimi biliyorsam rampada baya gi uzunsa aşağıdan yüksek devir son vites giderim. Rampa aşağı giderken de son vites gaz basmadan salarim ve en uygun bu şekilde yakıt yakarım. Birde rampa aşağı giderken frene fazla basmayim derseniz klimayı en son ayara alabilirsiniz motor freni yaptırır buda
Merhabalar. Hocam tır sollamalarında bazı araçlar savrulabiliyor bu duruma tavsiyeleriniz nelerdir? Son olarak uzun yolculuklardan önce hangi bakımları yaptırmamız şart belirtirseniz sevinirim. Teşekkürler.
Uzun yollarda tır kamyonların altında rüzgar sert hava sirkülasyonu yaptığı için direksiyonu sıkı sabit dokuz onbeş pozisyonunda tutacaksın zaten tırın kamyonun oluşturduğu sirkülasyon aracı çekmeye dahi kalksa kendine risk ortadan kalkmış olur gerekli pozisyonu aldığın için ve tır kamyon yanından geçerken korna sellektörle uyar ani sinyalsiz önüne kırabilir şerit değiştirmeye bunları yaparsan sıkıntı yaşamazsın
Mahlesef ilk hatayı yamışınız durduğunuz yer yanlış bu kötü bir örnek durduğunuz şerit sadece acil bir durum olursa durabilirsiniz başkada yasak. Oysa yol kenarındaki park alanında yapmanız gerekirdi Selamlar
Boşta araba daha çok yakar. Yüke binen araçta motor inişin gücüyle döndüğünden rolanti için gerekli olan yakıtı göndemez. Bu nedenle inişlerde vitesteki araç ya hiç yakmaz ya da çok az yakar. Boşta inerken de arabanın istop etmemesi için sürekli yakıt gönderilir. Ayrıca uzun inişlerde vites boştaysa motor soğudukça yakıt miktarı da artar.
Kendimiz kadar aracında dinlenmesi gerekitiğini eklemek istedim park ettikten sonra enaz 1-2 dakika rölantide çalıştırırp motorun stabil şeklinde soğumasıuna yardımcı olmak açısından bununda önemli bir konu olduğunu belirtmek isterim .Emeğinize sağlık ayrıca çocuğunuzu Allah bağışlasın kazasuız yolculuklar dilerim.
abi merhaba yaşım 18 ehliyet alacam bir kaç aya 3 yıllık bir araba sürme tecrübem var ve ehliyetimi aldığım zaman uzun yol yapasım var uzun yol dediğim de mersin adana arası çok da uzun bir yol değil yani babam da güvenemiyor :) senin tavsiyen nedir abi çıksam mı yani bu arada da iyi sürüyorum temkinli gidiyorum aşırı hıza zaten karşıyım 90 ı geçmem uzun yollar da
adamın dili sürçmüş sen video çek sen anlat bakalım çok bilmiş, takdir etmeyi bilmeyip anca boş laf konuşmayı bilirsiniz zaten. adamın 116bin takipçisi var zaten senin takdirine de ihtiyacı yok ya hadş yaylan şimdi gebeş
Sivastan istanbula geliyordum.1000 km'lik yoldan geldim eve 5 km kala otobanda uyudum Allahtan sadece çamurluğu bariyere sürttüm.Verilmiş sadakam varmış.
Abi takip mesafesi 3 araba boyu diye bisey yok, takip mesafesi hız ile alakalı bir durum , takip mesafesi en az süratin yarısı kadar olmalarıdır, yol ve hava durumuna göre bu mesafe arttırılabilir
3:20 den 3:30 kadar yaptıklarında söylediklerinde fail :D arabanın motor ikaz lambaları ilk anahtar çevirişte sönmesini bekleyeceğine kontağı geri kapatıp değişik değişik şeyler yapıyorsun :D emniyet kemerini indiriyorsun filan ahahah
@@osmancakkirr Şehir içinde rahatlık gibi ama uzun yola çıkacağım hiç tecrübem olmadı aşırı hassas direksiyon ...Punto benim araçta önerine uyup kapatıp yola çıkayım .
Çocuğunu Allah bağışlasın abi, çok güzel anlatmışsın Rabbim kimseye kaza bela vermesin amin..
hocam mükemmel anlatmışsın ehliyetimi yeni alan biri olarak hem cesaretlendim hemde bilgilendim keşke herkes sizin gibi dikkatli kullansada trafik kazaları 0 lara inse
Uzun yol çok değişik yapıyor beni ya giderken lanet ediyorum sonrasında ulan bi daha olsa da gitsem diyorum
😂😂😂
Kesinlikle doğru 😂
Aynen neden öyle
@@osmancakkirr komik mi Osman abi
Bende ya
Tebrikler abi senin sayende gerçek uzun yolda nasıl araba kullanılır öğrendim teşekkürler 👍👍👏🙂👍👍👏
El frenimizi taktik,emniyet kemerimizi indirdik...
😀😀😀😀😀😂
🤣
Bilmediğim bir şey anlatmadı ama abi çok samimi ve içten emeklerine sağlık :)
çok samimice bir anlatım olmuş ağzınıza sağlık
Gunaydin teşekkür ederim anlatiminiza Allah bagislasin çok tatlı evladiniz🙏🧿
Yıllardan beri değişmeyen tek kanal ♡
2400 km yaptım içim dışıma çıktı arkadaş, eskişehir ankara arası çok sıkıcı geçti yol fazla düz ağaç yok....
reis kalp at bea
@@emirhantahirozdemir3611 ❤❤❤
@@osmancakkirr savaa cebeci ile ilgilivideo dedin bekliyoruz vallahi cok uzuldum cekecem dedin gecenki video yorumunda belirttin ve izleyicin senden bunu bekliyor
@@strufe3990 hafta sonu
bizim salondaki herkes savaş cebeci videosunu bekliyor izleyecek çok adam var
Meraba hocam zaten iniş aşağı boş yapmaya gerek yok viteste inerken sıfır yakıt oluyor araç yakıtı otomatik kesiyor rölanti kadar bile yakmıyor iniş aşağı giderken onu bilinçsiz insanlar yapıyor genelde boşa almayı hem sıfır yakıt hem kontrollü gidiş oluyor teşekkürler
Herkesin bildiğinin aksine yokuş aşağıda viteste kalmak yakıt tassarufu için daha iyidir. Hemen açıklayayım: Vites boşa alındığında arabanın açık kalması için motor ekstra yakıt harcar, viteste ise motorun böyle bir şeye ihtiyacı kalmaz. Dolayısıyla boşta gitmek aksine daha fazla yakar:) Teşekkürler.
Yolun eğimi 30 dereceden fazlaysa dediğin doğru ama fazla yokuş yoksa dediğin yanlış çünkü motor kompresörü aracı yavaşlatır
@@keremakkus9285 birincisi 30 derece derseniz %60 eğime tekabül ediyor ki bu eğim çok çok fazla. %30 eğim demek istediyseniz bile hala saçmalamış oluyorsunuz çünkü bu eğimde bir yol yok ki öyle bir yol olsa da çıkabilecek bir araç yok. Türkiyedeki rampaların eğimleri %5-10 arasında yer %10 u geçen ise bazı yollar da hala bulunmakta. 4 çeker arazi araçlarının çıkabildiği max eğim ise %15 seviyelerinde. İkincisi her ne olursa olsun viteste kullanmak ve yokuşu viteste inmek daha az yakar. Bunu şöyle açıklayayım vitesteyken motor ve tekerlekler birbirine bağlıdır. Yani nasıl silindirler içinde güç üretilip lastiklere aktarılıyorsa aynı şekilde tekerleklerden de motora aktarılır. Yokuş inerken lastikler motora o gücü iletir ve boşta çalıştığından daha az yakıt harcayarak çalışmaya devam etmesine yardımcı olur. Yani boşta motor 1000 devirde çalışıyorsa 1000 ini de çevirmek için yakıt kullanılır. Ancak viteste yokuş inerken 2000 devirde ise mesela araç (bu yokuşun eğimine göre değişir) 1000 devirden daha fazlası yer çekimi sayesindedir. Hatta Motor bunu dengelemeye çalışır ve motor freni dediğimiz şey de meydana gelir.(mühendislik kısmı neden onu gerektiriyor bilmiyorum belki güvenlik belkide motor ömrü içindir)
@@yunusemregencer4491 bu dediğiniz enjeksiyonlu araçlar için geçerli toros veya tofaş grubu karbürotörlü araçlar rmapa aşşağı insede motora benzin enjekte etmeye devam eder buda yakıtta zarar ettirir ama enejeksiyonlu araçlarda vitesde inmek mantıklı
Abi valla ne iyi adamsın, keşke herkes senin gibi araba kullansa trafikte neler var neler çok sabırlı olmayı da unutmayalım.
👍🏻👍🏻👍🏻
Çok teşekürler kadeşim yararlı bir sunum yaptın
Benim kullanım şekli rampa cikacagimi biliyorsam rampada baya gi uzunsa aşağıdan yüksek devir son vites giderim. Rampa aşağı giderken de son vites gaz basmadan salarim ve en uygun bu şekilde yakıt yakarım. Birde rampa aşağı giderken frene fazla basmayim derseniz klimayı en son ayara alabilirsiniz motor freni yaptırır buda
eline sağlık ustam Allah kaza bela vermesin inşallah
Gece yolculuğu güzeldir ama tırcılara kamyonculara dikkat etmek lazım benim başıma geldi kamyoncunun teki beni sıkıştırdı Alaşehir buldan yolunda
çok yararlı Bi video olmuş tebrik ederim
❤❤❤👍🏻
Güzel video olmuş gerekli bikgiler teşekkur ederiz
Merhabalar. Hocam tır sollamalarında bazı araçlar savrulabiliyor bu duruma tavsiyeleriniz nelerdir? Son olarak uzun yolculuklardan önce hangi bakımları yaptırmamız şart belirtirseniz sevinirim. Teşekkürler.
Uzun yollarda tır kamyonların altında rüzgar sert hava sirkülasyonu yaptığı için direksiyonu sıkı sabit dokuz onbeş pozisyonunda tutacaksın zaten tırın kamyonun oluşturduğu sirkülasyon aracı çekmeye dahi kalksa kendine risk ortadan kalkmış olur gerekli pozisyonu aldığın için ve tır kamyon yanından geçerken korna sellektörle uyar ani sinyalsiz önüne kırabilir şerit değiştirmeye bunları yaparsan sıkıntı yaşamazsın
Tırın yanından geçerken yakın geçmeyeceksin ve hız farkınız fazla olmamalı basınç farkından kaynaklı olur
Ağzına sağlık çok güzel bir video olmuş.
Çok güzel anlatmışsın abi hem güldüm hem öğrendim 😂 ağzına sağlık
Rica ederim
Mahlesef ilk hatayı yamışınız durduğunuz yer yanlış bu kötü bir örnek durduğunuz şerit sadece acil bir durum olursa durabilirsiniz başkada yasak.
Oysa yol kenarındaki park alanında yapmanız gerekirdi
Selamlar
bana salonda haftasonu savaş cebeci ile video gelcek dendi hani nerde?
Çok iyi bir anlatım. Tşk.
Fayydali bir vidyo olmuş tesekkurler
Savaş cebeci videosu haftasonu gelecek diye kanalın başında yatıp kalktım ama hala gelmedi acilen videoyu bekliyoruz.
Güzel çalışma olmuş teşekkürler
❤❤❤
Boşta araba daha çok yakar. Yüke binen araçta motor inişin gücüyle döndüğünden rolanti için gerekli olan yakıtı göndemez. Bu nedenle inişlerde vitesteki araç ya hiç yakmaz ya da çok az yakar. Boşta inerken de arabanın istop etmemesi için sürekli yakıt gönderilir. Ayrıca uzun inişlerde vites boştaysa motor soğudukça yakıt miktarı da artar.
Savaş cebeci videosu nerede kaldı ya yorumlarda söz vermiştin bekliyoruz.
Allah yolumuza iyi güzel insanlar çıkarsın aminn 🤲🤲🤲
Kendimiz kadar aracında dinlenmesi gerekitiğini eklemek istedim park ettikten sonra enaz 1-2 dakika rölantide çalıştırırp motorun stabil şeklinde soğumasıuna yardımcı olmak açısından bununda önemli bir konu olduğunu belirtmek isterim .Emeğinize sağlık ayrıca çocuğunuzu Allah bağışlasın kazasuız yolculuklar dilerim.
Dayı çok severek izliyorum: ))
Ecrin senmisin
@@osmancakkirr dayı helal olsun sana cok güzel anlattın
Wa0w akrabalar gelmiş
Abi seviyorum seni 10 numara adamsın
Abi süper anlatiyorsun
cook guzel anlattin abi
Abi sen serit degistiriken omuz bakisi yapiyon mu
abi merhaba yaşım 18 ehliyet alacam bir kaç aya 3 yıllık bir araba sürme tecrübem var ve ehliyetimi aldığım zaman uzun yol yapasım var uzun yol dediğim de mersin adana arası çok da uzun bir yol değil yani babam da güvenemiyor :) senin tavsiyen nedir abi çıksam mı yani bu arada da iyi sürüyorum temkinli gidiyorum aşırı hıza zaten karşıyım 90 ı geçmem uzun yollar da
Öteki video gibi milyon izlenme alır bu da bence.
👍🏻👍🏻👍🏻❤
Allah bağışlasın
Kralsın abi 😃
❤❤❤
Aksine hafif müzik dinlenmez,yanınızdaki mutlaka hararetli konuşan biri olsun,hava sıcak ise içeriyi havalandırın,uykunuz geldiğinde dinlenin.
4. Vitese ne ara aldın reis ya anlatsaydın bi
Savaş cebeci ile ilgili video ne zaman bi an once bekliyoruz mutlaka
+1
Ilk defa uzun yola cikacam fazla arabayla pratigim yok bana ne önerirsiniz
Hocam tasarruf yapacağım diye boşa atmayın demişsiniz de vitesi boşa alırsan tam tersi daha fazla yakar.
Aynen
@@tesla_turco1436 makineci değilim çok teknik bilgim yok anlatan adamlar kanalında bununla ilgili bir video vardı bakmanızı tavsiye ederim.
@@mallilfurkan6525 haklı olabilirsin sildim yorumlarımı
Teşekkürler 👌👌👌👌👍👍👍👍
savaş cebeci videosu noldu ya bekliyoruz hala :(
Osman abi kısa yolda araba nasıl kullanılır onuda çek at
Ilk yorum abi kalp at
Memleket neresi balikesir mi akhisarmi
Gece yolculuğu güzel ama tırcılara çok dikkat etmek lazım
Abi gözlük genç göstermiş
👍🏻👍🏻👍🏻😊
Ben vites atarken arabayı gezdiriyormuşum yani bazen şeritin çok sağına veya soluna gidiyormuşum direksiyon ile nasıl düm düz gidebilirim
Vitese bakma yoluna bak
Abi ogretici satranc maclarini cekmeye basla
çok beğendim
Teşekkürler yararlı bir video olmuş ❣️
arabanın yağına tuzuna nasıl baktın abi :D
Abi kalp atsana :D
❤❤❤
Uzun yolda araç nasıl kullanılır deyip da o arkadaş yola hiç çıkmasın çıkacaksada tecrübeli biri yanında olmalı..
Çok supersin abinm m bursadan selamlar abimmmmmmmmmmmmm
😘
Süpersin
20 senedir ne yanlışlar yapmışız yağ tuz yerine hep yağa suya bakmışız el freni yerine kemer takmisiz el freni yerine hep kemer indirmişiz
adamın dili sürçmüş sen video çek sen anlat bakalım çok bilmiş, takdir etmeyi bilmeyip anca boş laf konuşmayı bilirsiniz zaten. adamın 116bin takipçisi var zaten senin takdirine de ihtiyacı yok ya hadş yaylan şimdi gebeş
Hocam kalkışta önce vites sonra el freni indiriyorum siz önce el freni sonra vites hangisi doğru
Önce vites
Yokuşta tabii
Normalde fark etmez
Teşekkür ederim
Sınava nasıl hazırlanır acele bu videoyu çekmelisin abi sevgiler
Var zaten
çok baba adamsın seviyorum seni Osman abi
Abi orasi Kırıkkale mi
Hocam nerelisiniz ben alaşehir yeniköylüyüm
Bende uzun yol yapmak istiyorum ama hıc tecrubem yok
Köyüme giderken basa bas gidiyorum ama lakin istanbula gelirken ayağım pedala zor gidiyor 😔
Geri köyüne yerleş kardeş zorlamı çağırıyo İstanbul seni
Çok kaliteli bir video olmuş, şöförler için tavsiye niteliğinde.
ANLAMADIĞIM ŞU TAMAM VİTES KÜÇÜLTÜYORUZDA BEN BAZEN 4 TEN BOŞA ATIYORUM UFAK UFAK FİRENLİYEREK GİDİYORUM
Yaklaşık 3 hafta önce arabayı aldim ilceden ile 1.5 saatlik yola gitmeyi düşünüyorum. Sizce erken mi? Gidebilir miyim?
Gidebilirsin, her şeyden önce kendine sonra da arabana güven ama yola çıkmadan yağına suyuna bak, bakımlarını yaptır.
Diksiyon dersi videosu izlemeni öneriyorum
Abi araç kaç motor
kullandığın araç fiatın hangi modeli abi yazar mısın
fiorino
Sivastan istanbula geliyordum.1000 km'lik yoldan geldim eve 5 km kala otobanda uyudum Allahtan sadece çamurluğu bariyere sürttüm.Verilmiş sadakam varmış.
Geçmiş olsun
Abi takip mesafesi 3 araba boyu diye bisey yok, takip mesafesi hız ile alakalı bir durum , takip mesafesi en az süratin yarısı kadar olmalarıdır, yol ve hava durumuna göre bu mesafe arttırılabilir
Aynen, herkes senin gibi zeki olmayabilir. ❤️
@@osmancakkirr 😁❤️
3:20 den 3:30 kadar yaptıklarında söylediklerinde fail :D arabanın motor ikaz lambaları ilk anahtar çevirişte sönmesini bekleyeceğine kontağı geri kapatıp değişik değişik şeyler yapıyorsun :D emniyet kemerini indiriyorsun filan ahahah
OSMAN ÇAKIR SÖZ VERDİYSE SAVAŞ CEBECİ VİDEOSU GELİR RAHAT OLUN
Yagina tuzuna baktik arabanin ☺️
Abi virajları anlatmamışsın
Denedim ben emniyet kemerını indiremiyorum abi 😂
3:28 emniyet kemerimizi indirdik 😂
14:12 Arkada ki arkadaşın amel defteri kapandı hocam
AĞABEY SAÇLAR DÖKÜLMEDEN KELLİGİ NASIL ÖNLEYEBİLİRİZ VİDEO ATARMISIN
Şimdiki konum oydu şansa bak en kısa zamanda çekiyorum
Bizi mi dinliyorsun yoksa
ALLAH DUYDU SESİMİ
Çift şerit yolda karsidan gelen nasıl sollanır diye anlatıyorsun 🤔🤯
Abi emniyet kemerini indirdin dikkat et
3:27 emniyet kemerimi el frenimi😂😂
Aahhajaah aynen ama guzel bi video olmus
😂😂😂😂😂
SAVAŞ CEBECİ VİDEOSUNU BEKLİYORUZ
+1
evet ya nerede kaldı bu video
Emliyet kemerimizi indirdik
0:32 tamam
Abi saçını kestirmişsin iyi güzelde berberin yaptığı modeli beğenmedin sanırım beğensen bize video atardın? 🤔
😂😂😂😂şimdi yanları aldırdım iyi oldu.
25000bin tl seviyesinde hangi araba alınmalıdır videosu bekliyorum abi :D
A6
Osman Çakır 25.000 ₺ yazmış yalnız abi 😌
@@burakcan8728 oyuncak araba satıyorlar
@@burakcan8728 25 milyon aslında yazdığı
Osman ÇAKIR , Süleyman ÇAKIR'ın kuzeni
Uzun yolda City modunu kapatıyor musun ?
Her zaman kapalı, City modu tehlikeli
@@osmancakkirr Şehir içinde rahatlık gibi ama uzun yola çıkacağım hiç tecrübem olmadı aşırı hassas direksiyon ...Punto benim araçta önerine uyup kapatıp yola çıkayım .
@@eskisehirsporben7836 iyi edersin
3:28 emliyet kemerini indirdik😂😂😂😂
Emliyet he abisi. O da iyiymis
Osman abi uyuyarak araba nasil kulanilir diye bir video cekersen, cok sevinirim.
Ben uykumu evde unuttum hocam
Arkadaşlar uzun yolda ortalama 80 km hızla gitsem otomabille sıkıntı olur mu?
Olmaz dostum neden olsun sağ şeritten rahatca gidersin