Сборка тримаранов Мастеркат 2023. Видеоинструкция.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2023
  • Подходит для серийных моделей: Т53-50-200, Т60-50-260, Т60-60-300

ความคิดเห็น • 7

  • @ArtemAnisimov777
    @ArtemAnisimov777 2 หลายเดือนก่อน +1

    Размеры площадки делайте исходя из этого запроса. Запас бензина на мотор 40 литро. Больше редко берем. Посмотрев видос применения должно возникнуть желание повторить. А не тренироваться с сборке пилотировании.

  • @ArtemAnisimov777
    @ArtemAnisimov777 2 หลายเดือนก่อน +1

    Парни снимите видос не про то как вы собираете кат. А про то как его можно полезно применять! Видосик с дрона например о том что по кайфу можно поставить большую высокую палатку каркас которой крепится к палубе штатно. В палатке стоит большой стол на 4 рыбака. С бухлом и закусоном. С боков штатные лавки/лежанки. спереди /сзали палатки площадки для рыбалки стоя/сидя в хорошем кресле с подлокотниками. Глядишь спрос подрастет! Голые конструкции на видео конечно прикольно но не наглядно!

    • @MasterkatRU
      @MasterkatRU  2 หลายเดือนก่อน

      Это видеоинструкция с актуальной конструкцией для клиентов, чтобы они знали как собрать. На дронах, к сожалению, теперь нельзя летать. У нас есть плейлист с видео от наших клиентов, там и мангалы и палатки и прочее. th-cam.com/play/PLH9-rY0WGClQM6hykxxkKkWZ-M97TEsKV.html

    • @ArtemAnisimov777
      @ArtemAnisimov777 2 หลายเดือนก่อน

      @@MasterkatRU спасибо. То что надо

    • @ArtemAnisimov777
      @ArtemAnisimov777 2 หลายเดือนก่อน

      @@MasterkatRU долг вполне заменяет длинная удочка на конце которой висит го про

  • @SomeSergey
    @SomeSergey 4 วันที่ผ่านมา

    Добрый день! Посмотрел ваши видео и возникло несколько вопросов. На сколько лет эксплуатации рассчитаны баллоны? Позволит ли конструкция поставить железные бортики ограждения спереди и сзади? Возможна ли установка петель удержания груза по типу грузовых автомобилей? Какой высоты волну должен выдерживать? И совсем странный вопрос: возможна ли установка тяжелых двигателей под 80 кг или двух двигателей с попеременным включением (подвеска штатно аварийного двигателя)?

    • @MasterkatRU
      @MasterkatRU  4 วันที่ผ่านมา

      Борта можно сделать. В балки можно по краям сделать не 2 закладные гайки для крепления настила через пластину, а 4. Тогда к ним можно будет 4 болтами закрепить основание столбика ограждения. Но основание будет не маленькое примерно 25х25см.
      Петли также лучше крутить к балкам. Или насквозь просверлить продеть болт и рым-гайки крутить сверху. Это для особо тяжелых грузов. Если грузы не тяжелые, то к палубе можно крепить.
      Также конструкция рассчитана на распределенную загрузку по всей раме с концентрацией над крайними баллонами. Если у вас какие-то компрессоры или двигатели (маленькие и тяжелые 1-2-3 тонны), тогда нужно усиливать балки (можно по простому внутрь каждой балки вложить доску 50х150, это уже добавит прочности).
      Клиенты говорили про 1.5м волну. Но волна разная по длине и сильно зависит от загрузки. Груженый катамаран продавливает волну, пустой прыгает на ней больше. Т.е. короткая и высокая волна при неправильной загрузкой или перегрузом катамарана может перелиться через палубу. При этом веса этой воды на палубе может быть достаточно для переворота. Ну и груз может смыть тоже.
      Транец выдерживает мотор 30 лс. + человека сверху для обслуживания. По мощности лучше ставить 2 мотора по 20 л.с. или 9.9 раздушенных или водометы. Это связно с ограничением скорости катамарана как не глиссирующего судна. На мощных моторах винт при скорости 20 км/ч работает не оптимально, эти моторы выдают максимальную мощность на больших скоростях. Нужен мотор, у которого винт рассчитан на максимальную скорость до 30 км/ч. Тогда будет лучший КПД.
      На 3 метра ширины можно вешать 2 транца, там влезает.