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海里乗ってた時、いなほ3号の追い越し待ちをしてたらこのしらゆき編成が来て驚いた
新発田に来られたんですね
ここ最近ガラガラだから減車減便しても逆にすぐ混むようになるってことがよくある
特急いなほ号 日立チャイムが使われるのはすごい👏
元々は常磐線で走っていた車両なので(4両編成は元増結車両)。
「いなほ」のデビュー時は「ブルドッグ」と呼ばれたキハ81が使用され、上野折り返しの間合い運用で、「ひたち」にもこの車両が使用されました。昔話ですが、そんな縁もあります。
空いてるから4両にしたのかと思ったら意外と混んでて驚きました
しらゆき号が1往復減ったから、いなほ号にまわされたわけか。ちゃんといなほ号用の幕やアナウンスも搭載済みでしたか。しかも直流専用にしてなかったのも初めて知りました。
途中大宮のみ停車の「とき311号」接続、すなわちレコード列車であるのに4両とは。なかなか厳しいんですね…繁忙期や東北新幹線不通などの秋田延長時はすぐ7両に差し替えられますね。
おお～、しらゆき編成がデッドセクションを通過して交流区間に入るんですね！
上越新幹線と羽越線特急の塗色に連続性があるのも一興👍
うーん、この編成の自動案内も堺正章アナウンサーですね。
いつもしらゆき（1100番台）を使ってる人からするとなんでいなほに1100番台！？ってなるよな。
東武のリバティ３両編成化のような減車のやり方ですよね。
指定でもかなり混んでいますので、自由席は恐らく満席でしょうね。グリーンなし4両編成はハズレタイプと言われそうです。流石に4両編成だとキツそう。
暑い中、お出かけお疲れさまです。
E653系1100番台のしらゆき仕様だが改編前で直流しか運用に就かず、交直切り替え装置を撤去しないで済みあ～よかったぁ～☺️🚃
このまま利用減となれば、既存の7両いなほも4両に短縮される可能性がありそうですね
お疲れ様です
なかなかの乗車率
7:222005年に豊栄市や新津市、白根市など13の市町村が新潟市に編入合併、いわゆる平成の大合併で新潟市が結構広くなったんだよ。しかも2007年には政令指定都市になったからね。
豊栄駅は新潟競馬場の最寄り駅。アイビスサマーダッシュなど直線1000㍍のレースもあり、福島競馬の代替開催時は直線1000㍍設定なし。
ようこそ、新潟へ‼️‼️‼️‼️美味しい枝豆沢山食べてください
今日のいなほ3号のしらゆき編成見ようとしたら7両できた
繁忙期は7両(いなほ編成)で運用されますからね〜
国鉄車両の485系が入線したら、もっとビックリするだろうね(まずあり得ないが)
@ダイこんばんは！特急いなほ号の運用でしらゆき車両での運用は違和感ありますね。普段はフルーツ牛乳塗装の豪華グリーン車付きE653系1000番台7両編成での運転。
快速 信越 （たまに利用してたので残念）が無くなったから車両も余ってるのかな？
どう見てもしらゆきだから、新津方面に行くのかと思いきや、90度違う方向に行くから驚きだよね
新潟駅の発車案内表示機が千葉駅に似ている
新発田を見る度にしんはったと読み違えていたことを思い出して恥ずかしくなるw4両、事実上酒田〜上越妙高を守備してるとかエグイな
ダイさん、こんばんは。🌟特急『いなほ ３号』酒田行は、【しらゆき】編成なんですよね。今年３月のダイヤ改正で、設定されました。😉私も、秋の【JR東日本の乗り放題バス】で、乗ろうかと計画中です。🤭
グリーン車無しかちょっと嫌だなあ。
常磐線でもグリーン車がなかったから。
しらゆきは乗った事ありますがいなほでは1100番台はないですね。おはよう信越と快速信越もかつて使ってましたねしかしこの混み具合は7両じゃないと困りますね
4両編成運転 普段のいなほ号からしたら嘘でしょ…
しらゆきとの発車時刻が逆だと乗り間違えに用心しなければならない。
乗車お疲れ様です いつか乗りたいです
E653系のいなほも567(COLONA)virusの乗客減には短縮せざるを得ないか
これって今も4両なんですか？
時期によります
なるほど・・・出来ればみたいです
先日乗りませんでしたが😢出張で長岡に行く事があり、しらゆきは鉄道好きなので、写真撮りました📷️まぁコロナ禍による利用者減で編成減は致し方ないですね🤔…東北新幹線つばさも本来ならやまびこと福島迄併結だけど、やはり利用者減で単独運転ダイヤになってる程ですからね…
しらゆき編成は面白い
付属タイプに似ていますね〜！いわゆる付属いなほでしょうかね？？
でもめっちゃ混んでないすか？w
いなほ3号にしらゆき編成が…グリーン車も無ければ4両編成…かなりレアな光景ですね
特急で4両編成はレアですね。
4両は短いかな
少ないとはいえ定期なの(´･ω･)ﾈｰ
別名しらゆきいなほ号
あ、こいつ使うんだｗ
4両に短縮されているとは言え、乗車率は高めですね
短縮された結果かと…
ダイさん✨お疲れ様です💡ただ単に輸送過剰なので適正化したんでしょう🚃たぶん(^^ゞ出来ればこのユニット、常磐線に回してほしい。いわき～仙台は明らかな輸送過剰なので☺️
海里乗ってた時、いなほ3号の追い越し待ちをしてたらこのしらゆき編成が来て驚いた
新発田に来られたんですね
ここ最近ガラガラだから減車減便しても逆にすぐ混むようになるってことがよくある
特急いなほ号 日立チャイムが使われるのはすごい👏
元々は常磐線で走っていた車両なので(4両編成は元増結車両)。
「いなほ」のデビュー時は「ブルドッグ」と呼ばれたキハ81が使用され、上野折り返しの間合い運用で、「ひたち」にもこの車両が使用されました。
昔話ですが、そんな縁もあります。
空いてるから4両にしたのかと思ったら意外と混んでて驚きました
しらゆき号が1往復減ったから、いなほ号にまわされたわけか。
ちゃんといなほ号用の幕やアナウンスも搭載済みでしたか。
しかも直流専用にしてなかったのも初めて知りました。
途中大宮のみ停車の「とき311号」接続、すなわちレコード列車であるのに4両とは。なかなか厳しいんですね…
繁忙期や東北新幹線不通などの秋田延長時はすぐ7両に差し替えられますね。
おお～、しらゆき編成がデッドセクションを通過して交流区間に入るんですね！
上越新幹線と羽越線特急の塗色に連続性があるのも一興👍
うーん、この編成の自動案内も堺正章アナウンサーですね。
いつもしらゆき（1100番台）を使ってる人からするとなんでいなほに1100番台！？ってなるよな。
東武のリバティ３両編成化のような減車のやり方ですよね。
指定でもかなり混んでいますので、自由席は恐らく満席でしょうね。グリーンなし4両編成はハズレタイプと言われそうです。流石に4両編成だとキツそう。
暑い中、お出かけお疲れさまです。
E653系1100番台のしらゆき仕様だが改編前で直流しか運用に就かず、交直切り替え装置を撤去しないで済みあ～よかったぁ～☺️🚃
このまま利用減となれば、
既存の7両いなほも4両に短縮される可能性がありそうですね
お疲れ様です
なかなかの乗車率
7:22
2005年に豊栄市や新津市、白根市など13の市町村が新潟市に編入合併、いわゆる平成の大合併で新潟市が結構広くなったんだよ。
しかも2007年には政令指定都市になったからね。
豊栄駅は新潟競馬場の最寄り駅。
アイビスサマーダッシュなど直線1000㍍のレースもあり、福島競馬の代替開催時は直線1000㍍設定なし。
ようこそ、新潟へ‼️‼️‼️‼️美味しい枝豆沢山食べてください
今日のいなほ3号のしらゆき編成見ようとしたら7両できた
繁忙期は7両(いなほ編成)で運用されますからね〜
国鉄車両の485系が入線したら、もっとビックリするだろうね(まずあり得ないが)
@ダイ
こんばんは！
特急いなほ号の運用でしらゆき車両での運用は違和感ありますね。
普段はフルーツ牛乳塗装の豪華グリーン車付きE653系1000番台7両編成での運転。
快速 信越 （たまに利用してたので残念）が無くなったから車両も余ってるのかな？
どう見てもしらゆきだから、新津方面に行くのかと思いきや、90度違う方向に行くから驚きだよね
新潟駅の発車案内表示機が千葉駅に似ている
新発田を見る度にしんはったと読み違えていたことを思い出して恥ずかしくなるw
4両、事実上酒田〜上越妙高を守備してるとかエグイな
ダイさん、こんばんは。🌟
特急『いなほ ３号』酒田行は、【しらゆき】編成なんですよね。今年３月のダイヤ改正で、設定されました。😉
私も、秋の【JR東日本の乗り放題バス】で、乗ろうかと計画中です。🤭
グリーン車無しか
ちょっと嫌だなあ。
常磐線でもグリーン車がなかったから。
しらゆきは乗った事ありますが
いなほでは1100番台はないですね。
おはよう信越と快速信越もかつて
使ってましたね
しかしこの混み具合は7両じゃないと
困りますね
4両編成運転 普段のいなほ号からしたら嘘でしょ…
しらゆきとの発車時刻が逆だと乗り間違えに用心しなければならない。
乗車お疲れ様です
いつか乗りたいです
E653系のいなほも567(COLONA)virusの乗客減には短縮せざるを得ないか
これって今も4両なんですか？
時期によります
なるほど・・・出来ればみたいです
先日乗りませんでしたが😢出張で長岡に行く事があり、しらゆきは鉄道好きなので、写真撮りました📷️まぁコロナ禍による利用者減で編成減は致し方ないですね🤔…東北新幹線つばさも本来ならやまびこと福島迄併結だけど、やはり利用者減で単独運転ダイヤになってる程ですからね…
しらゆき編成は面白い
付属タイプに似ていますね〜！
いわゆる付属いなほでしょうかね？？
でもめっちゃ混んでないすか？w
いなほ3号にしらゆき編成が…グリーン車も無ければ4両編成…かなりレアな光景ですね
特急で4両編成はレアですね。
4両は短いかな
少ないとはいえ定期なの(´･ω･)ﾈｰ
別名しらゆきいなほ号
あ、こいつ使うんだｗ
4両に短縮されているとは言え、乗車率は高めですね
短縮された結果かと…
ダイさん✨お疲れ様です💡
ただ単に輸送過剰なので適正化したんでしょう🚃
たぶん(^^ゞ
出来ればこのユニット、常磐線に回してほしい。
いわき～仙台は明らかな輸送過剰なので☺️