Masukan aja mas Bejo atau buat penonton, kalau yang udah kebeli NMAX Neo buat tanjakan yang tenaga bawahnya kurang, bisa upgrade kirian alias CVT aja di pernya ditambah roller yang sesuai, udah itu aja pasti jos tanjakan juga NMax ini, aku udah nyobain
Satu lagi Mas Bejo kekurangannya ... Kemarin aku cuci pakai Water Jet Cleaner Logo Nmax yang di Batox Setir dan Belakang Lepas Brarti lemnya kurang merekat.
Neo saya kok setelah dipakai diem sbntr di stater lagi malah lamgsamnya kaya engga normal ya tapi engga sering gtu kaya kehabisan bensin kira'" Knpa ya? 🙏🙏
Nyadar gk kalian ,knp neo dn neo s di bilang krg klo di tnjakan padhl dlu aman aman aj bisa di tnjkn pluss bnyk rivewer blg ok bgt di tnjkn ,it krena adnya varian yg turbo, dimn pikiran kita atau mindset kita itu seolah di atur atau ditekankan bahwa klo mau di pakai didaerh bnyk tnjkn hrus beli yg turbo, jdi semua itu terjadi sesuai keinginan pabrikan pdhl klu gk ad yg versi turbo sy yakin versi neo dan neo s pasti sdh dibipng cukup untuk dijln tanjakan , jadi jgn kemakan rayuan pabrikan , 😅
Sama kang, tp gmna ini kelas matic cara Qita ngeGas berpengaruh terhadap konsumsi BBM, dan 1 LG perawatan mtor cb lebih muraaaaah,. Tp ya itu sesuai fungsi masing2, MW g kecipratan , MW tnggaL gas, MW bagasi besar dan kenyamanan ya pake nmax. Masing2 ad lebih dan kurang.
Karakter mesin semua motor yamaha adalah suaranya kasar,mulai bebek,sport,matic sama saja ttp menang di tarikan enteng, klo bicara mesin halus dan irit honda tetap rajanya,ttp sayangnya kualitas material kalah sm yamaha
Penyakit gredeg sepertinya akan balik lagi, karena itu part CVT nya sama persis sama nmax gen sebelum nya, yang doyan gredeg gredeg tarikan awal. Mesin nya juga lebih kasar dan ngorok, klo di Komparasi sama PCX atau mesin 160 cc nya Honda, malah lebih halus Honda.
@Alex-gw5gm pahami beda mesin dengan CVT ya dek. Ini part CVT nya masih sama dengan nmax lama. Silahkan di cek dan dibongkar sendiri. Bahkan kode part kampas ganda sampai mangkok nya pun sama dengan nmax gen sebelum nya, jadi nya pasti gredeg lagi.
Sharing juga mas bejo.. saya beli nmax neo biasa yg blm keyless.. kekurangan yg saya rasakan di nmax keluaran baru ini, gen 3 di engsel jok nya yg menurut saya terlalu longgar bisa geser ke kanan dan kiri.. tapi sudah tanya ke bengkel yamaha kata mekanik nya memang begitu.. menurut saya sihh aneh.. cukup sekian, terima kasih
Masukan aja mas Bejo atau buat penonton, kalau yang udah kebeli NMAX Neo buat tanjakan yang tenaga bawahnya kurang, bisa upgrade kirian alias CVT aja di pernya ditambah roller yang sesuai, udah itu aja pasti jos tanjakan juga NMax ini, aku udah nyobain
Siap
@@nandahamidy7944 soal nya setting bawaan CVT nya ngempos dan berat.
Contohnya dong mas gmna? Gnti ap aja jg
Spil racikannya bang
Roller turun 2 gr dr roller bawahannya/ori,per cvt,per sentri ganti 1500..
Satu lagi Mas Bejo kekurangannya ...
Kemarin aku cuci pakai Water Jet Cleaner Logo Nmax yang di Batox Setir dan Belakang Lepas
Brarti lemnya kurang merekat.
Mau gimana lagi bikin motor GK bisa mau GK mau arus trima kekurangan nya dan kelebihan nya bank
Kalo mau irit ambil honda aja mas, kalo mau kencang ambil yamaha semakin di depan, kalo honda di belakang hehe😂
NMAX Neo lumayan irit juga bang klo bisa ngatur putaran gas nya 😅, saya 1 liter dapet 48km dalem kota + macet "an di jakarta
Bs disebutin yamaha tipe mana yg kencang? 😂
Wah. Anda salah besar, aq pengguna pcx 160 dan nmax gen 2, terbukti irit nmax selisih sekitar 5 km/l irit nmax
@F_B_H__ago ah masa sih irit nmax?🤣
motor ckep pa lg wrna putih😍bbm irit pula + kencang mntap dah
Mantabb Bangett laaahh
Kenapa nmax neo s punyaku bonceng 4 orang anak2 orang dewasa 2 orang nail di tanjakan curam ko gredeg ya apa kelebihan penumapang
Baru sTu buln bli nmx neo s tk bawa naik turun sangat nyaman
Neo saya kok setelah dipakai diem sbntr di stater lagi malah lamgsamnya kaya engga normal ya tapi engga sering gtu kaya kehabisan bensin kira'" Knpa ya? 🙏🙏
Nyadar gk kalian ,knp neo dn neo s di bilang krg klo di tnjakan padhl dlu aman aman aj bisa di tnjkn pluss bnyk rivewer blg ok bgt di tnjkn ,it krena adnya varian yg turbo, dimn pikiran kita atau mindset kita itu seolah di atur atau ditekankan bahwa klo mau di pakai didaerh bnyk tnjkn hrus beli yg turbo, jdi semua itu terjadi sesuai keinginan pabrikan pdhl klu gk ad yg versi turbo sy yakin versi neo dan neo s pasti sdh dibipng cukup untuk dijln tanjakan , jadi jgn kemakan rayuan pabrikan , 😅
Eh iyo dong 🤔
Bener
Baru pertama kali pake n max, sebelumnya pakai cb 150 r. Berasa boros banget bensinnya bang🥲
Nmax apa dulu neo neos apa turbo
Gpp boros bang yang penting pilih gengsi dan mahal
Jangan pilih fungsi ,
karna kalo fungsi motor murah banyak 😂
Belajar dulu mas cara membanwa Matic Maxi, klu cara ngegas maxi disamakan dgn manual ( yg pakai perseneling manual ) ya pasti boros klu maxi nya.
Sama ibaratnya klu supir mobil Perseneling manual tiba tiba bawa Mobil perseneling Automatic pasti ngeluh boros bbm yg matic.
Ya beda lah nmax 7liter cb150r 11 liter jauh bgt
Sama kang, tp gmna ini kelas matic cara Qita ngeGas berpengaruh terhadap konsumsi BBM, dan 1 LG perawatan mtor cb lebih muraaaaah,. Tp ya itu sesuai fungsi masing2, MW g kecipratan , MW tnggaL gas, MW bagasi besar dan kenyamanan ya pake nmax. Masing2 ad lebih dan kurang.
Soal spion bukan kekurangan. Kan bisa di setel sesuai tinggi badan pengemudinya .
Aku mau beli NMAX Neo S cuma kelemahannya aku belum ada duitnya masBEJO..😅
Sabar , semangat Selalu
Cantolan gak ada, tapi bagasi luas mas
Lumayan kn selisih 3 jta lebih dari nmax tubro. Sisa 3 jtaan buat beliin pertamax bisa dpet 3 drum. Lumyan 2 taon lebih gak beli bensin lagi 😂
Masuk Akal 😁
Betul mas bejo
Karakter mesin semua motor yamaha adalah suaranya kasar,mulai bebek,sport,matic sama saja ttp menang di tarikan enteng, klo bicara mesin halus dan irit honda tetap rajanya,ttp sayangnya kualitas material kalah sm yamaha
kelemahannya di buat2
Betul, bikin mau tabok 😂
panas....
Sy tiap hari pasti melewati tanjakan karena rmh sy di gunung. NMAX Neo s msh bagus
Siappp
Tipe neo s apakah sudah abs?
Penyakit gredeg sepertinya akan balik lagi, karena itu part CVT nya sama persis sama nmax gen sebelum nya, yang doyan gredeg gredeg tarikan awal.
Mesin nya juga lebih kasar dan ngorok, klo di Komparasi sama PCX atau mesin 160 cc nya Honda, malah lebih halus Honda.
Ini mesin lexy dek jd ga ngeredek 😅
@Alex-gw5gm pahami beda mesin dengan CVT ya dek. Ini part CVT nya masih sama dengan nmax lama. Silahkan di cek dan dibongkar sendiri. Bahkan kode part kampas ganda sampai mangkok nya pun sama dengan nmax gen sebelum nya, jadi nya pasti gredeg lagi.
Ane punya vario, juga samaa gredeg parahhh.. Mo vario pcx sama aja gredeg
Pakai Honda supra bapak dan Yamaha Jupiter, harga murah dan gah ada gredek 😂
emang ada matik yang gak gredeg kondisi original.. kalau gak mau gredeg beli motor bebek / laki
Makanya ambil yg turbo. Tanjakan. Powerrr fulll... 😂😂😂
Sharing juga mas bejo.. saya beli nmax neo biasa yg blm keyless.. kekurangan yg saya rasakan di nmax keluaran baru ini, gen 3 di engsel jok nya yg menurut saya terlalu longgar bisa geser ke kanan dan kiri.. tapi sudah tanya ke bengkel yamaha kata mekanik nya memang begitu.. menurut saya sihh aneh.. cukup sekian, terima kasih
Maksudnya Yang Bagian Belakang Atase Lampu Ada 'bonggang' dikit itu ta ?
@ bukan.. yg di bagian depan engsel jok.. bagian pengemudi mas bejo
CCU lebih bagus di lepas gak mas Bejo , banyak info katanya CCU bisa buat Aki Jebol
Klau motor nya tidak pernah di pakai s😂+/- slama 3 bulanan klau msih pemakaian harian tidak ngaruh tergantung cara penggunaan ny dan servis
❤❤❤
Aku makek nmax turbo,menurut aku kekuranganya di duit,andai duitnya cukup ngambil yg techmax🤭🤭🤭
😛
Gimana masalah ccu nya apa aman2 saja nmax neo s nya
Sama design stoplampny juga bg kurang sreg aja liatnya. Tapi itu selera aja sih. Semoga kdepannya bisa upgread lgi
yg dulu bilang kelemahan neo s itu gk ada turbonya...itu konyol banget😂
Ehh..... Terimakasih Suda Terus Nyimak , & Datang Kembali.. Jadi Terharu saya ☺😜
Mas kalo beli pertama dapat plat putih gk mas, dan kalo di jember brapa hari keluar plat sama stnknya.
Dapat Plat Putih , punya Saya 16hr. Dapat Plat & STNK
@@SuatuKarya Oke Tks infonya mas🙏
Gredek ga om
Kok saya gagal fokus sama ndog biru, dijual ga mase hehe
Heeehe.. Sementara ndak dulu 🙏
Kalau pengen satset beli new aerox😊
Hm..
Mas bejoo... Rekomendasi cover pelindung mesin untuk yamaha nmax neo s dong.. sama tutor pemasangannya 🙏🙏🙏😁
Bukannya engine mountinya di bawah ya nmax neo?
Sepertinya iya bang.
Cuma untuk proteksi lebih klo ada cover ya pasti sy usahakan pasangkan
Wat kukira mas bejo itu udah tua.eh ternyata muda🗿.soalnya dari dulu cuma denger suara nya doang gk liat muka
gredeg gak bang?
Mas bejo mending nmax neos S atau atau aerox ABS ?
Kalo Saya Pribadi Yang Umurnya Hampir 40th , Jelas NMAX NEO s
Bodynya pada baret/lecet ga tuh mas🙄
Kalau mau begasi yang gede beli fuso bang 😂😂
Pesawat aj sekalian kang
ngapain fuso...
di sebelah sudah ada yg 30lt.😂
jangan beli motor ini, asli gaenak motornya
Terus Beli apa yang Enak ?
@@SuatuKarya mau beli harley mungkin dia
kayaknya enakan ini bos, tapi saya masih pengin beli pcx, sesuai kebutuhan
Pret Hahaha bagi saya gak ada kekurangan puas beli sendiri tanpa merepotkan orangtua
Sampoerna na
😑
Kurang cantolannnn
kalo lewat jalan ngga rata ada bunyi tek tek ngga mas?
Ya ialah anak sudah SMP sempit 😂
Jo jo
Wadaww😑
Wkwkek moge...motor geredek
Mesin lexi ini mas ngg ad gr3deknya😂
Jaman naw orang bisanya menghujad