Здравствуйте Алексей, колею на 60 см сделайте, захват очень большой. И лучше пахать на блокировке, он равномерней идет. Сцепка с обеих сторон должна люфтить примерно 1см.
@@Poplavsky_84 а что не так у него с почвой? Я на мтз пашу с лет 12 наверно, когда-то зарабатывал на карманные расходы и знаю что не в почве дело а в настройке. Насчет грунтозацепов скажу что это полная фигня, когда-то отец пробывал их ставить, ему не понравилось. Я пробывал где-то года 2 назад, он закапывается и не тянет, землей забивает и все, мучение одно. На резине он как танк если настроить.
полностью согласен с комментариями. ВАЛЕНТИН САНЮТА , Александр Шутов, Igor Narkevich. от себя только хочу добавить если у вас одно прицепное под все агрегаты поставьте метки в настройки горизонта
Для себя выбрал самую лучшую настройку плуга это колея 60см. И болты с зазором Слева-1см Справа-0.5см ну и глубину на глаз по ощущениям! Самое главное никогда нельзя подталкивать мотоблок! Он должен идти сам!
Во первых мы не знаем - плуг твой сморгоньский или подделка. Во вторых, как ты показывал кривой грядиль, было видно, что он параллелен колесам, а плуг должен быть при пахоте вертикальным, для этого есть два болта для установки его под наклон. В общем тебе всетаки надо получше вникнуть в настройки или, чтобы опытный показал и объяснил. Не был бы так силен, не крутил бы без толку, не пихал бы МБ, а спокойно разобрался с настройками. Успехов!
я пошу все время так , плуг повернут на сцепке против часовой стрелки почти до конца, а упорные болты чуть чуть отпущены , чтобы плуг сильно не гулял в стороны и все.
Если колея на 70,то тянет намного лучше.Болты регулировочные ,которые влево -вправо примерно 5мм .свободные.А которые наклон плуга ,почти до конца ,может 4мм .пусть будут.Пробуйте пахать примерно на глубину 10см.Как получиться опустите на 16см.Это самый максимум для такого плуга.Земля местами подмёрзла и влаги много .Возможно спустя пару дней будет кино.
Здравствуйте! У меня возник выбор мотоблок с каким двигателем покупать, вейма 13лс, лифан 13лс или лифан 15 лс. И мне стало интересно почему вы выбрали двигатель вейма?
15лс лифан говорят что отличаются повышенной вибрацией, и из за этой особенности у него появляются проблемы. А 13лс лифан вроде надёжный. Вот и интересно почему вы выбрали двс вейма?
Здравствуйте на тот момент в продаже были weima 13 и honda 9 и13, цена вопроса решила всё. Так же до этого смотрел обзоры weima хвалили lifan не очень, honda супер но очень дорого
Да и в случае полного выхода из строя виймы он стоит в Беларуси 750 руб а хондовский около 2.000 бел руб. Правда я не знаю что можно с ним сделать чтобы он вышел из строя.
Алексей здравствуйте,причина вашего дискомфорта заключается в возможном искривлении самого плуга ,но это ладно,а в основном это большая калея(захват корпуса большой,а полевая доска маленькая,вот и получается что его выкручивает.👍👍🤝
@@Max406Payne прошу прощения,а в целом лично мне не нравится заводской плуг,поэтому я сделал из конного (последнее моё видео на моем канале). Здоровья и удачи вам...
Ничего страшного на годами научишься но плуг легулируется по принципу управления лодки а проще подставь бобышку от палеты под левое колесо и поставь плуг прямо влт и получится нужный угол
Сцепка под углом и должна быть. Регулировка только левым болтом. Правый можно выбросить. При ровной сцепке, плуг как руль у лодки, тянет мотоблок вправо. Путем излома линии мотоблок-плуг мы добиваемся прямого курса. При прямом ходу в борозде, мотоблок смотрит немного влево. Т.е. левым болтом мы не даем распрямиться линии мотоблок-плуг. Правый вкручен.
Алексей,отрегулируй левый болт сцепки по ходу движения так, чтобы от края сцепки(со стороны шкворня) болт включая шляпку выступал на 2 см(плюс-минус мм.) . А правый можно примерно также он по сути роли не играет.
Не боги горшки обжигают. Известные мне по интернету владельцы мотоблока (именно мотоблоков, а не культиваторов) пришли к выводу, что сцепки должно быть две - одна для плуга, вторая для всего остального. Поймать настройки плуга с первой борозды не реально.
привет.по поводу кротов я уже писал как от них избавится.родной плуг это извращение.у тебя дышло согнуло поэтому он так хреново идет.по возможности найди конский плуг и переделай для мб.этот плуг можно сделать но гемороя много.лайк
Алексей, добрый день, к вам вопрос, у меня тоже вейма 13 лс, мне сказали что её долго нельзя держать на холостых оборотах, говорят что у мотора нет вкладышей, поэтому не любит холостых, правда ли это, или бред???
Добрый день. Двигатель не разбирал, но по моему это глупости. Знаю что низкие обороты холостого хода нельзя так как система смазки примитивная 1660 примерно нужно
Кротобойка только кротобойкой по11 штук за сезон уходят умнеют по соседскому огороду шарахаются а на мой не идут как будто там бетонная стена под землёй только кротобойка
Да, плуг кривой. Надо доводить до ума это чудо, проверено уже на собственном мотоблоке. Многие любят рассказывать, что мол настройки неправильные, надо правильно настраивать и т. д. Конечно надо, тут не поспоришь и это вполне очевидно. Однако как его ни настраивай, а кривизна сварки и косяки конструкции всё равно не дают ему пахать как положено, там куча нюансов всплывает, которые понимаешь только походу сравнительно продолжительной практики работы с ним. Нюансы все эти про то, что плуг в земле при пахоте идёт слишком тяжело, не так как должно быть. Пересмотрел кучу видосов, переделал его и вроде как теперь пашет легко, держит настройки. У него косяк такой был - прыгал он, то ниже, то выше. Это всё из-за этой дурацкой конструкции лемеха, которую пришлось на человеческую переделывать. Ну я думаю, что вы найдёте все его косяки, хорошо что в наше время интернет есть) Ну хотя бы пока что есть)) Кстати сказать, реально тяжко с ним работать ещё без подрезного ножа или лучше диска. В советское время на плугах к этому мотоблоку нож шёл в стоке как и картофелекопательная приставка к плугу, вообще он был какой-то более ладный на вид, хотя и пишут, что грядиль был слабоват. Забивает этот плуг травой частенько без данной приблуды, набивает в зазор между отвалом и грядилем. Поэтому не поленился изготовить. Весной буду монтировать диск и поделюсь впечатлениями возможно под одним из ваших видео) А так в работе я его видел, он реально не позволяет траве забиваться между грядилем и отвалом, надо проверить на практике и попробовать пары пройтись с ним. После переварки кстати стал целину пахать мотоблок, до этого не брал.
Здравствуйте Алексей, колею на 60 см сделайте, захват очень большой. И лучше пахать на блокировке, он равномерней идет. Сцепка с обеих сторон должна люфтить примерно 1см.
И я-бы такую почву на грунтозацепах пахал
@@Poplavsky_84 а что не так у него с почвой? Я на мтз пашу с лет 12 наверно, когда-то зарабатывал на карманные расходы и знаю что не в почве дело а в настройке. Насчет грунтозацепов скажу что это полная фигня, когда-то отец пробывал их ставить, ему не понравилось. Я пробывал где-то года 2 назад, он закапывается и не тянет, землей забивает и все, мучение одно. На резине он как танк если настроить.
полностью согласен с комментариями. ВАЛЕНТИН САНЮТА , Александр Шутов,
Igor Narkevich. от себя только хочу добавить если у вас одно прицепное под все агрегаты поставьте метки в настройки горизонта
Добрый вечер Алексей да ну мужик рассмешил 😂😂😂👍 удачи тебе ✊✊✊
Спасибо 🙂🤝
Терпение и труд всё...перекур ☝️😀
🙂👍👍👍
Надо поменять /увеличить угол плуга по горизонту. Плуг должен идти строго вертикально от линии горизонта. И все.
Плохой день, такое бывает, утром встанешь и может быть все хорошо.
Если на 70, то это не пахота, это ад.
Для себя выбрал самую лучшую настройку плуга это колея 60см. И болты с зазором Слева-1см Справа-0.5см ну и глубину на глаз по ощущениям! Самое главное никогда нельзя подталкивать мотоблок! Он должен идти сам!
привет. мотоблок пашет сам...надо было отпустить его! этоже МТЗ! ура!
Во первых мы не знаем - плуг твой сморгоньский или подделка. Во вторых, как ты показывал кривой грядиль, было видно, что он параллелен колесам, а плуг должен быть при пахоте вертикальным, для этого есть два болта для установки его под наклон. В общем тебе всетаки надо получше вникнуть в настройки или, чтобы опытный показал и объяснил. Не был бы так силен, не крутил бы без толку, не пихал бы МБ, а спокойно разобрался с настройками. Успехов!
👍
Зачетная шутка про силушку!
я пошу все время так , плуг повернут на сцепке против часовой стрелки почти до конца, а упорные болты чуть чуть отпущены , чтобы плуг сильно не гулял в стороны и все.
Алексей, добрый вечер, подскажите пожалуйста где вы покупали дышло гнутое для прицепа мотоблока, если можно ссылку, спасибо большое 👍
Добрый день. xn--g1ajs.xn--90ais/catalog/zapasnye-chasti/k-pricepu/kronshtein-povorotnyi-p05-2705010
Что за резина груберг российская, знает кто, можно брать?
Плуг должен ходить и вправо-влево и колея широкая ну и разное сцепление колёс для Зимы пойдет
Широко расставлены калеса, для пахоты обычно колеса ставят 60-64см.
По такой погоде нужно было ставить заводские железные калеса.
Паставь калеса груто зацепые и будет лучше зацеп и меньше забываться протектор..
Аляксей, самае галоўнае вынік. Сам з вёскі. Жыву ў горадзе. Купіў расейскі матаблок "Агат,
Матаблок супер. Настройка плуга такая рэч, як латарэя.
🙂👍
Привет землякам 🇧🇾
🙂👍
Если колея на 70,то тянет намного лучше.Болты регулировочные ,которые влево -вправо примерно 5мм .свободные.А которые наклон плуга ,почти до конца ,может 4мм .пусть будут.Пробуйте пахать примерно на глубину 10см.Как получиться опустите на 16см.Это самый максимум для такого плуга.Земля местами подмёрзла и влаги много .Возможно спустя пару дней будет кино.
👍👍👍👍
Что я усвоил от стандартного плуга от культиватора, он должен быть перпендикулярен земле, у вас он параллельно колесам. Либо на видео не рассмотрел.
Здравствуйте! У меня возник выбор мотоблок с каким двигателем покупать, вейма 13лс, лифан 13лс или лифан 15 лс. И мне стало интересно почему вы выбрали двигатель вейма?
15лс лифан говорят что отличаются повышенной вибрацией, и из за этой особенности у него появляются проблемы. А 13лс лифан вроде надёжный. Вот и интересно почему вы выбрали двс вейма?
Здравствуйте на тот момент в продаже были weima 13 и honda 9 и13, цена вопроса решила всё. Так же до этого смотрел обзоры weima хвалили lifan не очень, honda супер но очень дорого
@@Max406Payne Спасибо!
Да и в случае полного выхода из строя виймы он стоит в Беларуси 750 руб а хондовский около 2.000 бел руб. Правда я не знаю что можно с ним сделать чтобы он вышел из строя.
👍👀не буйный!!
🙂👍
Алексей здравствуйте, а на какой ширине колее пахали? Если 70 то пахать плохо ставьте 60 и пойдет повеселее
Здравствуйте, да пахал на 70, надо было 60
спасибо за виде ролик жду новых )))
🙂🤝
Алексей здравствуйте,причина вашего дискомфорта заключается в возможном искривлении самого плуга ,но это ладно,а в основном это большая калея(захват корпуса большой,а полевая доска маленькая,вот и получается что его выкручивает.👍👍🤝
Спасибо.
@@Max406Payne прошу прощения,а в целом лично мне не нравится заводской плуг,поэтому я сделал из конного (последнее моё видео на моем канале). Здоровья и удачи вам...
Судя по видео, у Вас колея на 700, переделайте на 600 и будет лучше. ☝️😉
Спасибо 🙂
Собираюсь на днях купить мотоблок мтз.Думаю с каким двигателем 9 или 13л.с л.с.и вейма или лифан .Ваш совет?
Слышал что лифана большая вибрация, больше чем у веймы. Меня вейма устраивает полностью.
Согласен вообще тяжело им похать
Плуг вертикально и отпусти болты на сцепке чтобы только не упиралась в лапку сцепления плуг сам найдёт место где ему пахать
Ничего страшного на годами научишься но плуг легулируется по принципу управления лодки а проще подставь бобышку от палеты под левое колесо и поставь плуг прямо влт и получится нужный угол
Я тоже взял мотоблок и он мне не оправдал ожидания, подыскиваю тракторец.
А какой мотоблок купил?
Была такая-же беда, пока не переварил плуг, усилил гребень арматурой и купил мтз 152. Теперь жизнь наладилась.
Приветствую, запили видео о проверке зазоров клапанов
Снег сойдёт, сделаю👍
Сцепка с плугом должна болтаться свободно вправо влево, ненужно два болта зажимать намертво ты сразу почувствуешь разницу ,не куда тянуть не будет
Изначально сделал свободную сцепку, не мог и пару метров проехать. И только выставив сцепку под углом добился более менее какого-то результата.
Сцепка под углом и должна быть. Регулировка только левым болтом. Правый можно выбросить. При ровной сцепке, плуг как руль у лодки, тянет мотоблок вправо. Путем излома линии мотоблок-плуг мы добиваемся прямого курса. При прямом ходу в борозде, мотоблок смотрит немного влево. Т.е. левым болтом мы не даем распрямиться линии мотоблок-плуг. Правый вкручен.
мужик подошел в надежде на 50 )) но вдруг не повезло
😂
Добрый.
Куда с Рутуб пропали ?
Добрый день, не пропал, забыл выложить, сегодня сделаю 🙂
Алексей где новые видео?
Дача утонула, жду пока спадёт вода, как только так сразу🙂
Земля не слишком сырая? Причина скорей всего в ней. Плуг ровный должен быть, у меня на канале есть пахота в свал, можете посмотреть
Спасибо.
Всю полевую рейку нужно повернуть в право , так как она завёрнута в лево буквально на 1 сантиметр
Мда,вся беда в ширине колеи.Сами помню намучились с этим,пока разобрались,теперь вот советы можно раздавать...😄
🙂👍👍👍
Да и скорость 4 ,полный газ!
Алексей,отрегулируй левый болт сцепки по ходу движения так, чтобы от края сцепки(со стороны шкворня) болт включая шляпку выступал на 2 см(плюс-минус мм.) . А правый можно примерно также он по сути
роли не играет.
этот сосед и на команду фу отреагировал,а маг и собаку покусать 😂🤣😂
🙂👍👍👍
Не боги горшки обжигают. Известные мне по интернету владельцы мотоблока (именно мотоблоков, а не культиваторов) пришли к выводу, что сцепки должно быть две - одна для плуга, вторая для всего остального. Поймать настройки плуга с первой борозды не реально.
привет.по поводу кротов я уже писал как от них избавится.родной плуг это извращение.у тебя дышло согнуло поэтому он так хреново идет.по возможности найди конский плуг и переделай для мб.этот плуг можно сделать но гемороя много.лайк
Спасибо, дышло кривое согласен.
Куда пропал дорогой мой друг?
🙂 Жду пока снег сойдёт 👍
Алексей, добрый день, к вам вопрос, у меня тоже вейма 13 лс, мне сказали что её долго нельзя держать на холостых оборотах, говорят что у мотора нет вкладышей, поэтому не любит холостых, правда ли это, или бред???
Добрый день. Двигатель не разбирал, но по моему это глупости. Знаю что низкие обороты холостого хода нельзя так как система смазки примитивная 1660 примерно нужно
У моторов данного типа без разницы хонда, ямаха, вейма или все остальные у них у ВСЕХ нет никаких вкладышей. Ни коренных ни шатунных
Посмотри у меня на канале настройку плуга. Ты кое-что забыл.
калеса крутит нет нормальной сцепки с землей нада железные калеса и груз на калеса шины предназначены не для пахаты а для езды с прицепом
Кротов вылавливать нужно,петарды,бензин,это бесполезно.Зароет ход и всё.
Кротобойка только кротобойкой по11 штук за сезон уходят умнеют по соседскому огороду шарахаются а на мой не идут как будто там бетонная стена под землёй только кротобойка
попробуй плуг пц 1-18.
Да, плуг кривой. Надо доводить до ума это чудо, проверено уже на собственном мотоблоке.
Многие любят рассказывать, что мол настройки неправильные, надо правильно настраивать и т. д. Конечно надо, тут не поспоришь и это вполне очевидно. Однако как его ни настраивай, а кривизна сварки и косяки конструкции всё равно не дают ему пахать как положено, там куча нюансов всплывает, которые понимаешь только походу сравнительно продолжительной практики работы с ним. Нюансы все эти про то, что плуг в земле при пахоте идёт слишком тяжело, не так как должно быть.
Пересмотрел кучу видосов, переделал его и вроде как теперь пашет легко, держит настройки. У него косяк такой был - прыгал он, то ниже, то выше. Это всё из-за этой дурацкой конструкции лемеха, которую пришлось на человеческую переделывать. Ну я думаю, что вы найдёте все его косяки, хорошо что в наше время интернет есть) Ну хотя бы пока что есть))
Кстати сказать, реально тяжко с ним работать ещё без подрезного ножа или лучше диска. В советское время на плугах к этому мотоблоку нож шёл в стоке как и картофелекопательная приставка к плугу, вообще он был какой-то более ладный на вид, хотя и пишут, что грядиль был слабоват. Забивает этот плуг травой частенько без данной приблуды, набивает в зазор между отвалом и грядилем. Поэтому не поленился изготовить. Весной буду монтировать диск и поделюсь впечатлениями возможно под одним из ваших видео) А так в работе я его видел, он реально не позволяет траве забиваться между грядилем и отвалом, надо проверить на практике и попробовать пары пройтись с ним. После переварки кстати стал целину пахать мотоблок, до этого не брал.
Добрый вечер выбросить этот и поставить конный будет тебе счастье и удача я это знаю так сделала он реально пашет почти сам
Так смаргонский это и есть конный плуг
Утро доброе родной МТЗ Сморгонь туфта ставь конный старый сварки минимум но успех обеспечен я это уже прошел удачи
Буду в деревне сфоткаю свой если получится пришлю
Спасибо, жду.
Куда и как открыть фото может и видео я из Смоленска
мой мотоблок сам пашет!!!!!!!!!!!!
просто ужас,ролик называеться кривой плуг!!!!!!!!!но это точно про руки!!!!!!!!!!!!