Dúvidas sobre Honda CIVIC: (ASSISTA TODOS OS VÍDEOS)👇👇 th-cam.com/play/PLuMAzE6JsttOrmB5SB-wHg_V4wOZ3EccG.html CIVIC com KM ALTA é BOM até QUANTO? SERÁ que VALE A PENA? th-cam.com/video/Ee8W9kh0rpI/w-d-xo.html& CIVIC com KM ALTA VALE A PENA?🤔 th-cam.com/video/pF1IHWDaY_A/w-d-xo.html CIVIC AUTOMÁTICO OU MANUAL? QUAL é o MELHOR?🤔 th-cam.com/video/ubGI0jl4r2k/w-d-xo.html👇👇
E aí, meu caro, blz? Tenho um Civic 2000 cambio manual, meu desde 0k, está agora com 155.000km e os problemas que tive nestes 22 anos foram junta do cárter, junta da tampa de válvulas, burrinho mestre e buchas do facão. E só.
o Marcador de combustível e a iluminação do painel são terríveis mesmo, vc enche o tanque, pega uma subida o marcador vai quase na reserva kkkkkkkkkkkkkkk
Tenho um precisei trocar o reparo da bomba hidráulica da direção. Mas é o único problema que tive até agora. Vou trocar todas as buchas da suspensão. Vou colocar Axios.
Já tive um automático 99 lx gostei muito. O marcador de combustível irrita realmente. Em termos de conforto e espetacular e coloca muitos nacionais 2020/2021 no bolso...
Parabéns pelo vídeo Acabei de trocar com minha irmã meu Onix 2013 no Civic lx 2000. Mexer no ar-condicionado, todas as borrachas tem que trocar, Pintura do Honda ( trovão azul) toda queimada , presilhas do para- choque todas quebradas , volante todo descascando, portas interna dianteira rasgadas . Bom vou reforma. Por onde eu começo? Não sei ainda
@Generoso, boa tarde. Tive um lx 97. Comprei com 100 mil km e vendi com 200 mil km, diria que de crônico mesmo só o vazamento de óleo pela tampa de válvulas. Não vi um que não vaze por ali kkkkkk. O resto dos defeitos são por desgaste natural. Concordo plenamente que peça paralela não dura nada! Grande abraço.
A maioria dos problemas se dá ao tempo que ele foi fabricado, tipo a iluminação do painel à 20 anos atrás era bem diferente mesmo. relacionado a 2021 tem diferença mesmo.
Que pena que as buchas da problema direto, troquei a bucha do facão a dois meses e já estourou, que merda, não consigo encontrar buchas boa pro meu carro, o meu é 1999 automático 254000 km.
Olha tive um Honda civic lx ano 2000, por 10 anos e troquei por outro ano 2002, realmente um excelente carro, vou citar os problemas que tive que vc não sitou. Suspensão: tive problema na bucha do facão superior e bucha gravata Motor : tive problema na aste do distribuidor vazando óleo, módulo de ignição. No mais vc já falou.
O meu é 98 deu problema na bobina coloquei uma Magnetic Marela pq a da marca Euro queimou em 1 semana, depois câmbio automático qando esquentava o motor, e estava andando de repente msm no D4 ele não saia do lugar, fiz manutenção de câmbio trocou óleo mais pq nunca foi feito pelo antigo dono gastei aqui no interior de SP 4.300,00 blz arrumei, logo depois junta de cabeçote queimou precisei coloca uma junta sobe medida, muitos qe reforma cabeçote em SP capital falou que gastaria 2 mil pra refazer pq a junta de medida não ia aguentar 1 semana, resumindo arrisquei em coloca a junta sobe medida e o carro tá andando até hj nunca mais tive problemas com câmbio e motor pq o antigo dono não cuidou pois eu fiz tdu isso e não me arrependo pq ando e viajo com meu Honda Civic 98 LX e é um carro confortável e lindo. Mais é aquilo né se cuida e não deixar ferrar tdu vc nunca terá conserto caro.
Tenho o meu e o marcador de combustível é terrível mesmo. Só uma coisa q tenho q descobrir é qnd subo morro ele começa a falhar, o ponteiro vai na reserva vou encher o tanque vai só 25l.
Honda Civic 98/99/2001 ou Vectra 99/2000/01? qual dos dois vale mais a pena? quero fazer modificações tipo rodas, aerofólio, faróis, para-choque, spoiler e coisas assim, mas mantendo ele original e regular pra poder viajar prós lugares tranquilo
Problemas que peguei nele, sou o 4° dono, provavelmente o primeiro a realmente a cuidar do meu manual lx 2000. Radiador vive sumindo água, limpei o mesmo e estava todo sujo, possivelmente pessoal antigos donos usavam água e acabava empedrando. Ainda some água mas bem menos. Tive que fazer 2x a junta do cabeçote a terceira dona deixou o carro aquecer por por tampa do radiador pirata, comprei original além de ter que fazer retifica do cabeçote que empenou por causa da displicência dela. Botei uma junta paralela e deu ruim, comprei Nakata e deu fim. Câmbio manual embreagem toda ferrada toquei e botei original da Honda. Mangote da embreagem vazava só arranjei mangote original trazendo do Japão, usava um do Monza adaptador enquanto não chegava o original. Crônico mesmo nele é o barulho das buchas traseiras, pus tudo mcpherson. Radiador sumindo água mas não é junta do cabeçote. Tirando isso o bicho é uma máquina de combate, até em enchente do RJ já passei e vim com ele do RJ para AL (2500 km) rodando de boa por horas e dando trabalho pra meu pai com o CrossFox dele me alcançar na rodovia
Quando eu comprei o meu 99LX. com 184mil km, na primeira semana queimou a bobina, hahah. Decidi trocar a tampa do roto, roto e a bobina logo. Sobre a direção, o antigo dono já havia trocado a caixa de direção, colocou a de um g8 nele. Meus únicos problemas em 9 meses de carro foram: vazamento de oléo no retentor do volante e na junta do carter, troquei a correia dentada como segurança, refiz a embreagem e troca de óleo apenas. Agora to guardando uma grana para trocar as buchas e regular as valvulas, como moro em são gonçalo tem muito buraco, então os rangidos estão me incomodando, no mais, não tenho do que reclamar, ótimo carro.
Mais uma coisa, pra quem pretende comprar um G6-G7, vejam muitos vídeos do Josias Jotec. Ele é mecanico focado apenas nessas versões, me ajudou muito na hora de comprar.
Excelentes dicas, muito bom!! Generoso eu comprei um EX 98, o volante está um pouco gasto, gostei muito do modelo do seu, é original dele ou você colocou algum couro diferente? Abraços sou fan do seu canal foi por ele que me apaixonei com os hondinhas G6
Obrigado! Essa "capa" foi o antigo dono que comprou e ele mesmo costurou. Achei bom e continua HEHE! Fico feliz... Excelente carro apesar de + de 20 anos!
Oi amigo generoso tudo bem? Estou com problemas com as rodas do Civic 2000. Aquelas calotas são muito ruins. Qual roda vc aconselha eu usar. Mas queria usar aro 14, pois os pneus ainda estão bons. Obrigado, abs.
Faz um mês q comprei um hondinha Civic 98 pensa no carro bom em . confortável .e realmente precisei fazer uma geral nas buchas debaixo do carro .frente e traseira total de 26 buchas .mas compensa demais .
tenho um ex 2000 é um excelente carro rodo o Brasil todo também todos esses problemas crônicos que vc citou ai eu já tive : vazamentos de óleo motor, óleo hidráulica coifa de homocinetica, bobina mas trocou colocou original já era, em relação a iluminação original é ruim mesmo eu coloquei Led ficou igual o seu top
Comprei um faz 2 meses e já tive o problema na junta do cabeçote o carro tá vazando um óleo sarrado e está do nada ficando fraco começa pipocar vou levar fazer manutenção nele inteira esse mês , porque um carro q não desfaço dele nem a pau amei esse carro ❤ mais a maioria dos problemas que ele disse tem no meu carro 😩 comprei e não tive ideia disso antes de compra mais n vou desfazer dele vou arrumar tudo e vou fica com ele
Eu vendo o vídeo em 2023 e comentando...olha não sei se é crônico ou relaxo dos donos mas o encosto do banco do motorista rasga na lateral esquerda...tanto o meu que já peguei assim quanto os que vejo nos anúncios estão com esse rasgo...o resto concordo plenamente...Luz do painel fraca,para-choque desnivelado,buchas,amortecedores,suspensão no geral estourados...vazamentos de óleo da embreagem,do motor,bobina(esses problemas ainda tenho!) E fui sorteado com problema de vazamento nos dois cilindros da embreagem no mestre e no auxiliar ou escravo(nem sabia que tinha dois),troca da homocinética e coifas,já tive que fazer cabeçote por ter fervido,troquei uma vela... Agora recentemente creio estar com problema na válvula termostática causando pressão no radiador onde estourou a flauta de baixo a um ano atrás tinha estourado a de cima...e agora tbm o motor está falhando por causa de um bico entupido da injeção eletrônica...como não sabia desses problemas crônicos do Honda e por só ter carro carburado não observei o uso de água no radiador...pois é o meu sempre foi colocado água e sempre baixa e acabo completando com água porque falam que se por fluido agora vai aparecer vários vazamento nas tubulações ou travar a bomba d'água..no concerto do radiador fiz uma limpeza no sistema com água saiu muita água suja e lavei o reservatório que tava marron...é uma lama gosmenta que fica até no caminho do reservatório...mas não adiantou a lavagem até pq continuo usando água...mas mesmo com tudo isso creio que são consequências de conservação e cuidado com o carro mas um ótimo carro pra família,espaçoso,confortável(só não está tão macio pelas buchas que não existem e amortecedores travados) tenho um Honda Civic 2000 manual...quando for trocar vou para outro Honda ou até do mesmo ano mas mais bem cuidado...tamo junto!!
Eu tenho um LX 2000 e realmente, buchas traseiras se não for original tem q trocar todo mês, e também tenho problema com junta do cabeçote, deixa o motor bem sujo. Do resto tudo certo. Mesmo com os problemas listados não sei se trocaria de carro tão cedo.. Abraços
Possuo um civic lx 2000 sou segundo dono tenho a 11 anos ..meus problemas que tive com ele no decorrer dos anos foi junta de cabeçote foi trocado 3 vezez ..do resto só tenho a elogiar ele ....essa geração 6..
legal muito bom, tenho um G6 sedan 2000, contribuindo com as dicas não, recomendo os amortecedores da marca Corven e buchas de ma qualidade, manter o sistema de arrefecimento sempre com aditivo e se o líquido está baixando o sistema precisa de manutenção, consegue muita informação da manutenção do meu carro nos vídeos do amigo Josias da JORTEC.
Acabei de pegar um desses ano 2000 automático lx 4 portas banco de couro vidros todos elétricos rodas aro 15 de liga leve ta bem boa a estrutura. Peguei pra receber um dinheiro. O dono disse que fez o motor. Como nunca tive carro automático vou perguntar e confiável esse câmbio? E faz um barulho tipo de aceleração na hora que ele troca de marcha ? Se alguém puder me dar essa dicas .Ele está com 246mil rodados mais ETA funcionado tudo ar gelando normal
Apareceu um lx 1998 pra mim! eu queria era um 99 e o'que muda as lanternas traseira e dianteiras e não sei se seria o melhor pra mim tô com muuuita dúvida!! Ele não tem vtec🥺🥺 mais quero muuuiito um Civic desse pra fazer um projetinho tanto quando turbo quanto estético! Você acha q compensaria pegar esse lx 98 e não um lx ou ex 99?
Bom dia , peguei um carro desse 99/00 1.6 automático lá. O meu tem algumas coisas para fazer, dentre elas a MANOPLA do câmbio ( automático) , não estou achando em lugar algum, sou do RJ . Teria alguma dica ou site que eu pudesse comprar essa Manopla, procurei pela internet e infelizmente não achei.
Tenho um LX 2000 automático, sou apaixonado pelo meu carro... Eu acho o sistema de arrefecimento desse carro um tanto complicado, entre outras coisinhas porém não penso em me desfazer da minha nave!
@@DyorgenesAfornali na verdade o poblema deste carro geralmente é colocado ou pelo dono ou pelo mecânico a maioria das veses é a tampa do reservatório errado tipo jamais compre em auto peça sempre compre a original vamos explicar se eu não me engano a tampa vem marcada 1.1 bar de pressão quando você comprar faça o teste de estanquiedade e presorize a tampa ela tem que travar em 1.1 bar e não descer se ela descer já está com poblema mesmo nova fazendo o carro ferver e você pode até perder o cabeçote fazendo assim não presorizar a água vai começar a ferver e você ou mecânico que não conhece vai pensar que o carro está com o cabeçote empenado mas não é nada disso apenas a tampa não presoriza
rodei 10 anos com bobina paralela, sem probroblema, ele só usa uma. na minha concepcão, muitas peças pararelas são melhores que orginais principalmente as buchas.
B noite tenho um Honda 2000 4 portas me disseram pra n colocar aditivo no reservatório pq ele já era muito velho e poderia dar problema no motor. E verdade.
Trabalho com direção hidráulica, e nesse modelo de carro raramente aparece, e quando aparece e vazamento na mangueira de pressão, penca num carro top, logo mais vou passar meu gol g4 pra frente e pegar um desse
Olá. Parabéns pelo vídeo. Pode me ajudar? Meu carro não ferve, medi a temperatura e está normal, ventuinha liga normal. Porém no painel o ponteiro vai subindo até quase no vermelho. Já troquei sensor de temperatura 3 vezes. O que pode ser?
Comprei um Lx 120 mil km está lindo íntegro estou a procura das lanternas traseiras modelo vermelha e branca spoiler dianteiro e trazeiro sabe me indicar algum lugar que vende ?
O Civic 2000 q estou comprando tá c um problema na hora de ligar, as vezes a luz da injeção não liga e ele não pega, aguarda uns segundos liga a chave ele liga normal, vi em outro vídeo q esse problema é no relê da injeção q é junto c o da bomba de combustível
Meu Civic 98 EX vem apresentando um problema crônico e está difícil resolver. Ele de repente acende a luz de injeção e o motor apaga, tenho que esperar de 15 a 30 minutos para ele apagar a luz e o motor volta a ligar.
@@rodrigoribeiro4351 Grato Rodrigo, estou conversando com um profissional e ele também citou esta sonda. Vamos fazer uma leitura dos defeitos e a sonda lambda é um dos pontos a serem avaliados. Abraço!
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
Dúvidas sobre Honda CIVIC: (ASSISTA TODOS OS VÍDEOS)👇👇
th-cam.com/play/PLuMAzE6JsttOrmB5SB-wHg_V4wOZ3EccG.html
CIVIC com KM ALTA é BOM até QUANTO? SERÁ que VALE A PENA?
th-cam.com/video/Ee8W9kh0rpI/w-d-xo.html&
CIVIC com KM ALTA VALE A PENA?🤔
th-cam.com/video/pF1IHWDaY_A/w-d-xo.html
CIVIC AUTOMÁTICO OU MANUAL? QUAL é o MELHOR?🤔
th-cam.com/video/ubGI0jl4r2k/w-d-xo.html👇👇
Tive um Honda Civic 2005 Generoso um dos problemas crônicos era também as buchas de suspensão vivia trocando!!!
Está doido!! Não quero comprar mais, muito problema mano 😳
❤❤
No.fim de dezembro comprei meu primeiro civic, é um lx 99 4 portas ,lindao. Algumas coisas pra fazer, pra ficar top
E aí, meu caro, blz?
Tenho um Civic 2000 cambio manual, meu desde 0k, está agora com 155.000km e os problemas que tive nestes 22 anos foram junta do cárter, junta da tampa de válvulas, burrinho mestre e buchas do facão. E só.
Eu sou doido doente por esse carro vey , um dia eu vou ter o meu.
Comprei um amando.
@@CHEF.SANDRINHAqual foi a faixa de preço do seu? Tô querendo ele como primeiro carro, queria saber se é um bom investimento, ou se pego outro 😬
eu também, e por incrível que pareça sou criticado por gostar dele (por ser antigo) sendo que um dos carros populares do Brasil é o Palio 97
@@AlexaGoldbpegou um ?
Obrigado pelas toques camarada.
O meu 98 ex está zero, mais estou trabalhando pra deixar ele zero.
Mais já é zero e top.
o Marcador de combustível e a iluminação do painel são terríveis mesmo, vc enche o tanque, pega uma subida o marcador vai quase na reserva kkkkkkkkkkkkkkk
KKK .. Sofri com isso quando comprei o meu!
José Neto
Tenho CIVIC COUPE 94, e tem estes mesmos problemas, mas mesmo assim é um grande carro.
Realmente o marcador é problema que eu achava que só tivesse no meu
Tenho um precisei trocar o reparo da bomba hidráulica da direção. Mas é o único problema que tive até agora. Vou trocar todas as buchas da suspensão. Vou colocar Axios.
Já tive um automático 99 lx gostei muito. O marcador de combustível irrita realmente. Em termos de conforto e espetacular e coloca muitos nacionais 2020/2021 no bolso...
Tenho um LX 1998, automático, 420 mil km rodados original, ainda funciona tudo, carro se for bem cuidado é um tanque de guerra.
Vou ver sábado um 99, tomara que eu goste e volte com ele . 🙌🏾🙌🏾🙌🏾
Parabéns pelo vídeo
Acabei de trocar com minha irmã meu Onix 2013 no Civic lx 2000. Mexer no ar-condicionado, todas as borrachas tem que trocar,
Pintura do Honda ( trovão azul) toda queimada , presilhas do para- choque todas quebradas , volante todo descascando, portas interna dianteira rasgadas .
Bom vou reforma.
Por onde eu começo?
Não sei ainda
O principal é o motor mano
@@vitornogueira1643 motor eu troquei tá zero
@Generoso, boa tarde.
Tive um lx 97.
Comprei com 100 mil km e vendi com 200 mil km, diria que de crônico mesmo só o vazamento de óleo pela tampa de válvulas. Não vi um que não vaze por ali kkkkkk.
O resto dos defeitos são por desgaste natural.
Concordo plenamente que peça paralela não dura nada!
Grande abraço.
Ótimas dicas!! Asistindo em 2022 olhando um para comprar
Espero ter ajudado
Só reclama de marcador de combustível que nunca teve Fusca kkkkkkkkk vídeo top irmão Sonhoo demais
A maioria dos problemas se dá ao tempo que ele foi fabricado, tipo a iluminação do painel à 20 anos atrás era bem diferente mesmo. relacionado a 2021 tem diferença mesmo.
e essas "peças originais" é tranquilo achar? e o preço é de boas?
Que pena que as buchas da problema direto, troquei a bucha do facão a dois meses e já estourou, que merda, não consigo encontrar buchas boa pro meu carro, o meu é 1999 automático 254000 km.
Ótimo vídeo, muito simples e prático.
Bom dia meu amigo tranquilo eu gosto muito do. C5 Citroen fais um vídeo do C5 V6 ANO 2006 COM TETO SOLAR
Não sei, mas assistindo seus vídeos eu desconfio que você gosta muito do Honda. Estou certo?
Vídeo perfeito, muito. Esclarecedor, hoje em dia o meu tá com água e cava muito óleo 😢
Olha tive um Honda civic lx ano 2000, por 10 anos e troquei por outro ano 2002, realmente um excelente carro, vou citar os problemas que tive que vc não sitou.
Suspensão: tive problema na bucha do facão superior e bucha gravata
Motor : tive problema na aste do distribuidor vazando óleo, módulo de ignição.
No mais vc já falou.
Tenho um 1.7 2002 sedam lx
Muito bom km 145000
Rapaz, apenas verdades kkkkk, a maioria dos problemas citados no vídeo já rolou cmg...
Vídeo top em! Parabéns
O meu é 98 deu problema na bobina coloquei uma Magnetic Marela pq a da marca Euro queimou em 1 semana, depois câmbio automático qando esquentava o motor, e estava andando de repente msm no D4 ele não saia do lugar, fiz manutenção de câmbio trocou óleo mais pq nunca foi feito pelo antigo dono gastei aqui no interior de SP 4.300,00 blz arrumei, logo depois junta de cabeçote queimou precisei coloca uma junta sobe medida, muitos qe reforma cabeçote em SP capital falou que gastaria 2 mil pra refazer pq a junta de medida não ia aguentar 1 semana, resumindo arrisquei em coloca a junta sobe medida e o carro tá andando até hj nunca mais tive problemas com câmbio e motor pq o antigo dono não cuidou pois eu fiz tdu isso e não me arrependo pq ando e viajo com meu Honda Civic 98 LX e é um carro confortável e lindo. Mais é aquilo né se cuida e não deixar ferrar tdu vc nunca terá conserto caro.
Ja tive um G6, G8 e hoje estou com um G5 EX. G5 e G6 compartilham os mesmos problemas, mas no mais são ótimos.
Olá tenho um lx 98 manual a 6 anos e já passei por todos estes problemas ..
Mas oque me irrita eo marcado de combustível louco
Isso é uma desgraça
Muito ruim isso mesmo
Tem como resolver isso?
@@gregoryguerra2240 Estava me perguntado a mesma coisa. Como se resolve isso?
Tenho o meu e o marcador de combustível é terrível mesmo. Só uma coisa q tenho q descobrir é qnd subo morro ele começa a falhar, o ponteiro vai na reserva vou encher o tanque vai só 25l.
Comprei o meu HOJE ! Inscrito e favoritado.
Espero que goste!
Boa tarde tenho um 98 top não vendo deu problema quebra a maçaneta com tempo ela reseca.
Tenho um mb1 de 96 quê delicia de conduzir e bonito
Honda Civic 98/99/2001 ou Vectra 99/2000/01? qual dos dois vale mais a pena? quero fazer modificações tipo rodas, aerofólio, faróis, para-choque, spoiler e coisas assim, mas mantendo ele original e regular pra poder viajar prós lugares tranquilo
quero saber também
Problemas que peguei nele, sou o 4° dono, provavelmente o primeiro a realmente a cuidar do meu manual lx 2000.
Radiador vive sumindo água, limpei o mesmo e estava todo sujo, possivelmente pessoal antigos donos usavam água e acabava empedrando. Ainda some água mas bem menos.
Tive que fazer 2x a junta do cabeçote a terceira dona deixou o carro aquecer por por tampa do radiador pirata, comprei original além de ter que fazer retifica do cabeçote que empenou por causa da displicência dela. Botei uma junta paralela e deu ruim, comprei Nakata e deu fim.
Câmbio manual embreagem toda ferrada toquei e botei original da Honda.
Mangote da embreagem vazava só arranjei mangote original trazendo do Japão, usava um do Monza adaptador enquanto não chegava o original.
Crônico mesmo nele é o barulho das buchas traseiras, pus tudo mcpherson. Radiador sumindo água mas não é junta do cabeçote.
Tirando isso o bicho é uma máquina de combate, até em enchente do RJ já passei e vim com ele do RJ para AL (2500 km) rodando de boa por horas e dando trabalho pra meu pai com o CrossFox dele me alcançar na rodovia
Quando eu comprei o meu 99LX. com 184mil km, na primeira semana queimou a bobina, hahah. Decidi trocar a tampa do roto, roto e a bobina logo. Sobre a direção, o antigo dono já havia trocado a caixa de direção, colocou a de um g8 nele. Meus únicos problemas em 9 meses de carro foram: vazamento de oléo no retentor do volante e na junta do carter, troquei a correia dentada como segurança, refiz a embreagem e troca de óleo apenas. Agora to guardando uma grana para trocar as buchas e regular as valvulas, como moro em são gonçalo tem muito buraco, então os rangidos estão me incomodando, no mais, não tenho do que reclamar, ótimo carro.
Mais uma coisa, pra quem pretende comprar um G6-G7, vejam muitos vídeos do Josias Jotec. Ele é mecanico focado apenas nessas versões, me ajudou muito na hora de comprar.
Estou ansioso pra assistir esse vídeo hehehhe. Vem 19:00 :)
Opa, depois me diz o que achou!
O meu 96 está funcionando.
Problema só na cx de transmissão
Excelentes dicas, muito bom!! Generoso eu comprei um EX 98, o volante está um pouco gasto, gostei muito do modelo do seu, é original dele ou você colocou algum couro diferente? Abraços sou fan do seu canal foi por ele que me apaixonei com os hondinhas G6
Obrigado! Essa "capa" foi o antigo dono que comprou e ele mesmo costurou. Achei bom e continua HEHE! Fico feliz... Excelente carro apesar de + de 20 anos!
@@GenerosoTV show de bola, vou tentar achar uma capa bacana então, vlwww Tmj 👊🏼
@@OndeJogouMais Boa!
Valeu amigo, muito bom vídeo
Espero ter ajudado
Oi amigo generoso tudo bem? Estou com problemas com as rodas do Civic 2000. Aquelas calotas são muito ruins. Qual roda vc aconselha eu usar. Mas queria usar aro 14, pois os pneus ainda estão bons. Obrigado, abs.
Verdade macio que parece pense estar com problema quando comprei um 98
Faz um mês q comprei um hondinha Civic 98 pensa no carro bom em . confortável .e realmente precisei fazer uma geral nas buchas debaixo do carro .frente e traseira total de 26 buchas .mas compensa demais .
Troquei todas as buchas do meu Civic 2000, ao total foram 31 buchas
@@lucassilva6299 o Loko 😅
tenho um ex 2000 é um excelente carro rodo o Brasil todo também
todos esses problemas crônicos que vc citou ai eu já tive : vazamentos de óleo motor, óleo hidráulica coifa de homocinetica, bobina mas trocou colocou original já era, em relação a iluminação original é ruim mesmo eu coloquei Led ficou igual o seu top
Generoso faz um top 5 motivos pra ter um Audi A3
Comprei um faz 2 meses e já tive o problema na junta do cabeçote o carro tá vazando um óleo sarrado e está do nada ficando fraco começa pipocar vou levar fazer manutenção nele inteira esse mês , porque um carro q não desfaço dele nem a pau amei esse carro ❤ mais a maioria dos problemas que ele disse tem no meu carro 😩 comprei e não tive ideia disso antes de compra mais n vou desfazer dele vou arrumar tudo e vou fica com ele
curti mt o video, to afim de comprar um g6 ou g7
Jean e sua nave jdm kk.tmj vi a nave no sábado e está lindo mesmo.
Eu vendo o vídeo em 2023 e comentando...olha não sei se é crônico ou relaxo dos donos mas o encosto do banco do motorista rasga na lateral esquerda...tanto o meu que já peguei assim quanto os que vejo nos anúncios estão com esse rasgo...o resto concordo plenamente...Luz do painel fraca,para-choque desnivelado,buchas,amortecedores,suspensão no geral estourados...vazamentos de óleo da embreagem,do motor,bobina(esses problemas ainda tenho!)
E fui sorteado com problema de vazamento nos dois cilindros da embreagem no mestre e no auxiliar ou escravo(nem sabia que tinha dois),troca da homocinética e coifas,já tive que fazer cabeçote por ter fervido,troquei uma vela...
Agora recentemente creio estar com problema na válvula termostática causando pressão no radiador onde estourou a flauta de baixo a um ano atrás tinha estourado a de cima...e agora tbm o motor está falhando por causa de um bico entupido da injeção eletrônica...como não sabia desses problemas crônicos do Honda e por só ter carro carburado não observei o uso de água no radiador...pois é o meu sempre foi colocado água e sempre baixa e acabo completando com água porque falam que se por fluido agora vai aparecer vários vazamento nas tubulações ou travar a bomba d'água..no concerto do radiador fiz uma limpeza no sistema com água saiu muita água suja e lavei o reservatório que tava marron...é uma lama gosmenta que fica até no caminho do reservatório...mas não adiantou a lavagem até pq continuo usando água...mas mesmo com tudo isso creio que são consequências de conservação e cuidado com o carro mas um ótimo carro pra família,espaçoso,confortável(só não está tão macio pelas buchas que não existem e amortecedores travados) tenho um Honda Civic 2000 manual...quando for trocar vou para outro Honda ou até do mesmo ano mas mais bem cuidado...tamo junto!!
Eu tenho um LX 2000 e realmente, buchas traseiras se não for original tem q trocar todo mês, e também tenho problema com junta do cabeçote, deixa o motor bem sujo. Do resto tudo certo. Mesmo com os problemas listados não sei se trocaria de carro tão cedo.. Abraços
Generoso qual bucha me indica pq original não encontra mais.
Boa noite, qual óleo usar Civic lx 00, mineral ou semi sintético? Da uma dica.
Achei um desse abandonado numa garagem aqui perto de casa!!! Vou fazer uma proposta pro dono dele
Sou apaixonado por Civic, seria meu primeiro carro é uma boa? 300mil km
Possuo um civic lx 2000 sou segundo dono tenho a 11 anos ..meus problemas que tive com ele no decorrer dos anos foi junta de cabeçote foi trocado 3 vezez ..do resto só tenho a elogiar ele ....essa geração 6..
Pessoal fala que não se usa água neles né ,só aditivo
legal muito bom, tenho um G6 sedan 2000, contribuindo com as dicas não, recomendo os amortecedores da marca Corven e buchas de ma qualidade, manter o sistema de arrefecimento sempre com aditivo e se o líquido está baixando o sistema precisa de manutenção, consegue muita informação da manutenção do meu carro nos vídeos do amigo Josias da JORTEC.
Tbm vejo os vídeos dele, é top
Jotec
Acabei de pegar um desses ano 2000 automático lx 4 portas banco de couro vidros todos elétricos rodas aro 15 de liga leve ta bem boa a estrutura. Peguei pra receber um dinheiro. O dono disse que fez o motor. Como nunca tive carro automático vou perguntar e confiável esse câmbio? E faz um barulho tipo de aceleração na hora que ele troca de marcha ? Se alguém puder me dar essa dicas .Ele está com 246mil rodados mais ETA funcionado tudo ar gelando normal
Mas tem buchas da Axios que são muito boas inclusive tem o kit no mercado livre.
Quero bastante esse carro, mas tenho medo em ter muita dor de cabeça com o cambio automático dele...
Tô no mesmo barco medo também de arrumar um poblema
Eu tmb to na mesma, ano 2000 e 210mil km
O meu está vazando óleo da junta do carter e da direção hidráulica, o que posso fazer para melhorar obrigado
A acústica interna do Civic G6 é boa?
Por dentro é zero.
Só tem esse problema de babar fluido da direção na Correia.
O meu é foda
Olá bom dia qual à marcar das buchas que vc indica pra suspensão, tenho um honda Civic 00 vou ter que dar manutenção na mesma valeu.
MERCADO LIVRE TEM ORIGINAL OU NA HONDA
chegando agora, qual a vantagem de mudar de automatico para manual?
Apareceu um lx 1998 pra mim! eu queria era um 99 e o'que muda as lanternas traseira e dianteiras e não sei se seria o melhor pra mim tô com muuuita dúvida!! Ele não tem vtec🥺🥺 mais quero muuuiito um Civic desse pra fazer um projetinho tanto quando turbo quanto estético!
Você acha q compensaria pegar esse lx 98 e não um lx ou ex 99?
tenho q ser formado em mecânica pra ter um Civic
Bom dia , peguei um carro desse 99/00 1.6 automático lá. O meu tem algumas coisas para fazer, dentre elas a MANOPLA do câmbio ( automático) , não estou achando em lugar algum, sou do RJ . Teria alguma dica ou site que eu pudesse comprar essa Manopla, procurei pela internet e infelizmente não achei.
Muito bom valew generoso
Obrigado, amigo!
Generoso blz ? A coifa que serve neles eh a do.gol 1000 msm ?
Tenho Civic 98 lx. Adoro meu carro ainda não me arrependi da compra
Boa tarde generoso , qual.produto.serve pra lubrificar as buchas, e o meu Civic 18 lx manual , fica dando uns trancos na trocar de marcha
Tenho um LX 2000 automático, sou apaixonado pelo meu carro... Eu acho o sistema de arrefecimento desse carro um tanto complicado, entre outras coisinhas porém não penso em me desfazer da minha nave!
amigo tenho um desses a muitos anos ja peguei o jeito do sistema do arrefecimento
Quais os problemas do arrefecimento?
@@DyorgenesAfornali na verdade o poblema deste carro geralmente é colocado ou pelo dono ou pelo mecânico a maioria das veses é a tampa do reservatório errado tipo jamais compre em auto peça sempre compre a original vamos explicar se eu não me engano a tampa vem marcada 1.1 bar de pressão quando você comprar faça o teste de estanquiedade e presorize a tampa ela tem que travar em 1.1 bar e não descer se ela descer já está com poblema mesmo nova fazendo o carro ferver e você pode até perder o cabeçote fazendo assim não presorizar a água vai começar a ferver e você ou mecânico que não conhece vai pensar que o carro está com o cabeçote empenado mas não é nada disso apenas a tampa não presoriza
@@fabiooliveira2901 obrigado amigo por esclarecer
Comprei um 99 ex cara que carro gostoso
To querendo pegar um ano 2000 aut, mas tenho receio do câmbio
Estou com todos esses problemas!!
Na verdade quase todos...o marcador de combustível me deixa doido!
Tem como colocar a frente do G7 nesse Coupe G6? Tenho essa curiosidade
Tenho um 99 sedã está com 221 mil km , posso usar o olé 20w50 ?
Quanto custa mais ou menos pra mudar de automático pra manual? Eu tenho um sedan LX 99 automático
O meu é automático, faz um ano e não me acostumo 😮
rodei 10 anos com bobina paralela, sem probroblema, ele só usa uma. na minha concepcão, muitas peças pararelas são melhores que orginais principalmente as buchas.
Certeza?
Pois vou trocar as 28 buchas da suspensão e estou em dúvida da marca!
Tenho um Honda Civic lx ano 2000 manual.
Ótimo carro não tenho o que falar.
Reforçando, até com o rádio original tá ainda e não troco kkkk
Banco de couro todo inteiro.
Parabéns
O meu é um Honda Civic lx off American ano 96 quatro portas
Eu tenho hondinha 1.6 2000 e ta trepidando mesmo parado e no neutro gostaria de saber o que pode ser. Antonio São Paulo
B noite tenho um Honda 2000 4 portas me disseram pra n colocar aditivo no reservatório pq ele já era muito velho e poderia dar problema no motor. E verdade.
Boa noite noite, lx 00 qual combustível devo usar conforme o manual comum ou aditivada? Agradeço quem puder me ajudar
Onde eu encontro bobina original, cabos de vela e os coxins? Estou restaurando meu ej8 e estou tendo dificuldade em achar peças originais
Comprei um honda geração 6 do q já veio com água na reservatório em vez de aditivo de eu por sera q da poblema e qual a marca do original
Olhando pra comprar um 99 pós inflação, 19k no civic g6 tamaluco
Oi tem um Honda Civic 2000 agente coloca freio mas depois que gira o volante o freio some some
Quase todo carro rasga a coifa com facilidade o meu é uma Doblò qualquer coisa rasga tbm
Trabalho com direção hidráulica, e nesse modelo de carro raramente aparece, e quando aparece e vazamento na mangueira de pressão, penca num carro top, logo mais vou passar meu gol g4 pra frente e pegar um desse
Olá. Parabéns pelo vídeo. Pode me ajudar? Meu carro não ferve, medi a temperatura e está normal, ventuinha liga normal. Porém no painel o ponteiro vai subindo até quase no vermelho. Já troquei sensor de temperatura 3 vezes. O que pode ser?
O meu está do mesmo jeito principalmente em subidas q ele volta pra terceira quando faz uma ultrapassagem forçada
@@luizpaulodesouzasouza1924 pede pra olhar se tá sem a válvula termostática. O meu tava sem e o ponteiro ficava variando demais.
Bem provável q seja a válvula termostática
Amigo por favor do uma pergunta tenho um desse 2000 quando a gasolina ta acabando aparece luz avisando la o meu não acende ou ta estragado
Não ascende nada!
Oi generoso beleza, que rodas eram estas do seu cupê? Abs
rodas do ek vtr porém esse modelo é mangels (nacional), tem uma leve diferença 4x100 aro 15
@@GenerosoTV , VALEU, comprei um honda civic 2000 1.6 e estou aprendendo muito com você... Deus abençoe... abs.
Utilizo óleo Idemitsu no meu Honda, não indico o óleo original Honda, pois na minha experiência o Idemitsu é muito superior em qualidade!
Você tem algum tipo de aversão aos pronomes demonstrativos?
Comprei um Lx 120 mil km está lindo íntegro estou a procura das lanternas traseiras modelo vermelha e branca spoiler dianteiro e trazeiro sabe me indicar algum lugar que vende ?
Instagram @Honda_parts_brasil
O Civic 2000 q estou comprando tá c um problema na hora de ligar, as vezes a luz da injeção não liga e ele não pega, aguarda uns segundos liga a chave ele liga normal, vi em outro vídeo q esse problema é no relê da injeção q é junto c o da bomba de combustível
Amigo, você resolveu esse problema? Tenho um 2000 com o mesmo problema, valeu.
Meu civic 2000 e assim também sobe desce toda hora
Meu Civic 98 EX vem apresentando um problema crônico e está difícil resolver. Ele de repente acende a luz de injeção e o motor apaga, tenho que esperar de 15 a 30 minutos para ele apagar a luz e o motor volta a ligar.
Eu tive isso no meu LX 98, era a Sonda Lambida. Troquei pela original e nunca mais morreu.
@@rodrigoribeiro4351 Grato Rodrigo, estou conversando com um profissional e ele também citou esta sonda. Vamos fazer uma leitura dos defeitos e a sonda lambda é um dos pontos a serem avaliados. Abraço!