Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео! Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях. Инстаграм: / aleksandr_anatolevich1 Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
Блин, с такой техникой и враги не нужны, затрахаешься досмерти))) Но вы молодцы, мужики, не унываете, оживляете старичка) Приятно смотреть, как вам по кайфу с техникой ковыряться)) Ждем лето, и кайфушные покатушки на БТРе=) Уважуха, дядьки!
Всю свою службу я провёл в моторном отсеке бтр 70.Это Вам ещё повезло что не левый движок лёг,а то руль втроём крутить бы пришлось. Что бы дети и внуки конструктора ездила на бтр 70 всю жизнь.А Вам мужики удачи и терпения ,я мысленно с Вами.
А я,имел "счастье" поездить на БТР 60ПБ без гидроусилителя на учениях (поломался палец,разбираться некогда было,когда команда "вперед"!),.Был весь в "мыле",а за бортом зима.Скотина-эта крови попила.Разных приключений хватало с этой адской машиной,также частенько(мягко выражаясь)торчал в моторном отсеке.
@@user-se2ge2pz9j Да вся военная техника ссср такая, мертво рожденная ((.... Что танки, что бмп, что МТЛБу, ПТСы... бр, как марш тех. замыкание вешается, тягачей и тросов не хватает, тянуть всё это 'оружие победы' .... Помню зимой 84-85 двинули Бобруйскую танковую Армию маршем на прибалтику... только вокруг Гродно притянули волоком на погрузку на ЖД, больше 40 единиц не исправной бронетехники (( а сколько оне побросали за всю дорогу, остается только догадыватся ... и это в оно ещё ни кто не стрелял ))
@@ivanivanov1875 Да тут и не поспоришь,А ещё главное показуха.При мне не смогли завести танк в присутствие министра обороны Д.Ф Устинова,офицеры перескочили в другой,а его (министра) отвлекли.За год знали ,что приедет министр в нашу часть.А то что вы написали ,частенько наблюдал, как танковый полк покидает расположение парка по тревоге.
70 это один из этапов развития того времени. Что имели, то и устанавливали в своё время. Сейчас конечно рассуждать про двигатель камаз с 2 турбинами, японские и американские двигателя. Страница истории :)
Меняный был левый или правый двигатель? Отремонтируете, все настроете, обслужите и будет один из лучших военных советских проектов на ютубе. Жду продолжения. Терпения Вам, сил, средств!
С такой техникой жить в гараже можно. Два двигателя крутят карданы, а карданы имеют рабочий ход и крестовины изгибаются передавая крутящий момент. Вся проблема в том, что крестовины карданов, сами карданы старые и ржавые. Карданы клин не ловят, винтом пошли бы, но для этих двигателей слишком большая нагрузка. Ремонт двигателей не поможет, так как даже если новые поставить ремонты не прекратятся, в другом месте ломаться будет. Чем больше обороты двигателя, тем дороже ремонт. Это не бтр, это - памятник!
Ребята, ну автор видео нормальный контент снимает, и разъясняет старается столько у него видео, особенно понравилось то когда они шишигу на мерседесе тянули, и ДТП произошло, аж жалко стало, я к чему подпишитесь, ну хотя бы просто не из-за какой нибудь выгоды, ему приятно, и видосы будут и лучше и качественее.
Александр и Константин приветствую вас. Вы аказывается в Рассии живёте а я Дмитрия Custom Track к вам в гости посылал на ГАЗ 73 покататься что-то я просматрел, ну вы марку держыте чтоб в Рассии на БТРе ездить это нужно уметь. Здаровья и удачи вам всем. 👍
В корме корпуса расположено отделение силовой установки, в которой установлены два двигателя, сцепление и коробка передач, которые смонтированы на одной раме. От остальных частей корпуса силовое отделение отгорожено перегородкой, в которой имеются люки для доступа к двигателям. Также в силовом отделении располагаются топливные баки, которые изолированы от остальных элементов отделения. Вот так!
Рецепт от старого водителя.Паяльную лампу нарравляют в диффузор карбюратора потом резко убирают и крутят.Ну это при минс 40.У самого 66 ия подогревателем штатным.Если долго стоит чуть бензина карбюратор.Кипяятка бутылку на карбюратор и впускной коллектор/из наставлений/. Зимой при останове стакан бензина в масло и провернуть несколько минут.
В бтре как и в брдм-2 всё 24 вольта, но можно поставить бсз на 12 вольт, главное отдельное питание комутатора на 12 вольт сделать, трамблёру и катушке пофиг 12 вольт или 24. Особого бсз на 24 вольт не дали никогда, мы делали переходники и ставили трамблёры от зила с бсз. Но имею куда более адекватное предложение выкинуть эти убогие змз 41 и поставить или один или два дизеля нормальных. Мы на брдм ставили каминс 5.9 ох как он летал на нём
Бтр-70 - это дно, полное гавно 🤮🤮🤮. Убедился в этом ещё раз. Бедные солдаты, механики водители, этот БТР хуже чем сама война. Это муки и пытки, а не техника.
смотрю на это БТР как на свою несбывшуюся мечту, не понимаю почему от него шарахаются как от огня . как по мне это техника для души а не то что современные авто с гарантийным пробегом в 200к
Попробуйте вариант с пониащим трасформатором 24 на 12 для электронного зажигания. А ещё лучше выкиньте эти движки и воткните дизеля, даже от тракторов. СМД к примеру. И забудьте как страшный сон эти змз.
@@vik-uiktorovish Не ,пусть с бубном и какой то матерью развлекают зрителей канала(бывших водителей БТРов),а мы будем смотреть,и говорить как говорили наши предшественники по службе:"ипались мы,ипитесь вы".Хотя ребята (канала)молодцы,мысленно мы с ними (лайк,подписка) С уважением.
Блин, с такой техникой и враги не нужны, затрахаешься досмерти))) Но вы молодцы, мужики, не унываете, оживляете старичка) Приятно смотреть, как вам по кайфу с техникой ковыряться)) Ждем лето, и кайфушные покатушки на БТРе=) Уважуха, дядьки!
Всю свою службу я провёл в моторном отсеке бтр 70.Это Вам ещё повезло что не левый движок лёг,а то руль втроём крутить бы пришлось. Что бы дети и внуки конструктора ездила на бтр 70 всю жизнь.А Вам мужики удачи и терпения ,я мысленно с Вами.
А я,имел "счастье" поездить на БТР 60ПБ без гидроусилителя на учениях (поломался палец,разбираться некогда было,когда команда "вперед"!),.Был весь в "мыле",а за бортом зима.Скотина-эта крови попила.Разных приключений хватало с этой адской машиной,также частенько(мягко выражаясь)торчал в моторном отсеке.
@@user-se2ge2pz9j Да вся военная техника ссср такая, мертво рожденная ((.... Что танки, что бмп, что МТЛБу, ПТСы... бр, как марш тех. замыкание вешается, тягачей и тросов не хватает, тянуть всё это 'оружие победы' .... Помню зимой 84-85 двинули Бобруйскую танковую Армию маршем на прибалтику... только вокруг Гродно притянули волоком на погрузку на ЖД, больше 40 единиц не исправной бронетехники (( а сколько оне побросали за всю дорогу, остается только догадыватся ... и это в оно ещё ни кто не стрелял ))
@@ivanivanov1875 Да тут и не поспоришь,А ещё главное показуха.При мне не смогли завести танк в присутствие министра обороны Д.Ф Устинова,офицеры перескочили в другой,а его (министра) отвлекли.За год знали ,что приедет министр в нашу часть.А то что вы написали ,частенько наблюдал, как танковый полк покидает расположение парка по тревоге.
70 это один из этапов развития того времени. Что имели, то и устанавливали в своё время. Сейчас конечно рассуждать про двигатель камаз с 2 турбинами, японские и американские двигателя. Страница истории :)
@@user-tc4ny5nx5d Да тут просто вспоминаем,хотя все прекрасно знают ,даже сейчас отечественный автопром,говорите этап.Где "Москвичи,"Волги"."Зилы?
Меняный был левый или правый двигатель? Отремонтируете, все настроете, обслужите и будет один из лучших военных советских проектов на ютубе. Жду продолжения. Терпения Вам, сил, средств!
Чем больше двигателей- тем больше проблем 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Невсегда
Туда даже смотреть страшно, а вы это чините
С такой техникой жить в гараже можно. Два двигателя крутят карданы, а карданы имеют рабочий ход и крестовины изгибаются передавая крутящий момент. Вся проблема в том, что крестовины карданов, сами карданы старые и ржавые. Карданы клин не ловят, винтом пошли бы, но для этих двигателей слишком большая нагрузка. Ремонт двигателей не поможет, так как даже если новые поставить ремонты не прекратятся, в другом месте ломаться будет. Чем больше обороты двигателя, тем дороже ремонт. Это не бтр, это - памятник!
Поставить один нормальный мощный турбодизель с нормальной кпп и будет ездить.
Я в армии на бтр 80 ездил-это вещь, ну а вам терпения, удачи!!!
Ребята, ну автор видео нормальный контент снимает, и разъясняет старается столько у него видео, особенно понравилось то когда они шишигу на мерседесе тянули, и ДТП произошло, аж жалко стало, я к чему подпишитесь, ну хотя бы просто не из-за какой нибудь выгоды, ему приятно, и видосы будут и лучше и качественее.
Александр и Константин приветствую вас. Вы аказывается в Рассии живёте а я Дмитрия Custom Track к вам в гости посылал на ГАЗ 73 покататься что-то я просматрел, ну вы марку держыте чтоб в Рассии на БТРе ездить это нужно уметь. Здаровья и удачи вам всем. 👍
Ребята я вам не завидую я в армии движок вытаскивал с БТР 60 там столько всего надо разобрать ух а вам ещё в мароз придется это делать
Вашим нервам не позавидуешь ! Молодцы вы крепче БТР 70
Даже слов нет,сказочные мудрецы))))Бубен вам в помощь))))
А вы не задумывались ямз236 установить вместо двух змз??? Не ну если вы за полный сток топите то тогда снимайте движки и делайте ревизию!👱🏼♀️👍👩🔧
Ну тогда ставят ямз-238 с подходящей турбиной,такая практика есть.
Удачи и терпения, мужики, все подписчики с вами!
Как хорошо, что моя срочная служба прошла в свинарнике, а не в моторном отсеке этого советского монстра.
😂
🤣🤣🤣
🐖👌👈
Зделай канкретный дело. Пастав камазовыский матор. И хороший видео будет.
Посмотрел все ваши видео. Просто не оторваться, клево!!!!
70й сломался пора 80й покупать))
Снег в карбюраторе! Как вы это допустили то..
Поставте 2двигателя от мтз 80 через переходную плиту и будет вам счястье
В корме корпуса расположено отделение силовой установки, в которой установлены два двигателя, сцепление и коробка передач, которые смонтированы на одной раме. От остальных частей корпуса силовое отделение отгорожено перегородкой, в которой имеются люки для доступа к двигателям. Также в силовом отделении располагаются топливные баки, которые изолированы от остальных элементов отделения. Вот так!
Ага крутаните..техника в руках дикарей кусок метала..😅
Давайте свап на 2UZ-FE или Small Block V8 уже, будет спортивный БТР
Давай следующий видос очень интересно.Ждем! Лайк! Курск с Вами!
Рецепт от старого водителя.Паяльную лампу нарравляют в диффузор карбюратора потом резко убирают и крутят.Ну это при минс 40.У самого 66 ия подогревателем штатным.Если долго стоит чуть бензина карбюратор.Кипяятка бутылку на карбюратор и впускной коллектор/из наставлений/. Зимой при останове стакан бензина в масло и провернуть несколько минут.
На бтр бортовая сеть 24в, а на двигатели приходит 12в. Там стоят два делителя напряжения на каждый двс, так же как и на бтр 60.
В бтре как и в брдм-2 всё 24 вольта, но можно поставить бсз на 12 вольт, главное отдельное питание комутатора на 12 вольт сделать, трамблёру и катушке пофиг 12 вольт или 24. Особого бсз на 24 вольт не дали никогда, мы делали переходники и ставили трамблёры от зила с бсз. Но имею куда более адекватное предложение выкинуть эти убогие змз 41 и поставить или один или два дизеля нормальных. Мы на брдм ставили каминс 5.9 ох как он летал на нём
Долгожданный БТР. Саня, Костя привет!
🤘привет! А
Зачем вам эти муки с этим ЗМЗ, поставьте китайца VP-10 и места мало занимает и мощь.
Они и китайца ушатают подобным образом)))
либо как у нормальных БТР, один камазовский двигатель
Пускай поставит японца v8
Саня красава ! Ну на счёт выезда что скажешь ? Заберай Егора с рабства стрекаловского и ГОУ в лес
На новой шишиге покажи заднюю лестницу в кунг. Такую конструкцию не встречал
вангую, у вас оборвало шатун и вы поменяете двигатель! не благодарите!✋
Посмотрите маркировку катушек зажигания. Думаю там как на шишиги или 131 стоят 12в. Самому интересно
Молодцы мужики 👍
Рождение Танкиста!😆👌👍👍👍
Ждём продолжения👍👍👍
привет парни !!!!! я в шоке за две недели 2000 с лишним человек подписались на канал !!!!! за две недели прикольно !!!!!👍👍👍
Где ты был две недели? 15 суток дали?😂
Константин десантировался :))))
А мне эти парни нравится....
Бтр-70 - это дно, полное гавно 🤮🤮🤮. Убедился в этом ещё раз. Бедные солдаты, механики водители, этот БТР хуже чем сама война. Это муки и пытки, а не техника.
Это пытки для криворуких наездников. Именно наездников. А до механиков-водителей таким людям далеко.
@@user-is5hm3ez2j
2 двигателя карбюраторных- это уже диагноз, не говоря уже об остальном.
Закрытой вечеринки🤣🤣🤣
Да эти двежки дно, но вам ОЧЕНЬ сильно повезло что моторы не 51, хотя они живучие но неедут бдтр 60, с армии помню
Да, газ 49 ещё те "монстры" еле успевал ехать за танками или БМП,уделывали на раз.
Главный недостаток всей этой около военной техники, это то, что в комплекте не идет рота солдат.
Да ладно роту - хоть бы пару духов-доходяг в комплекте. :) Когда АБ-4 в гараж корячил в одно жало - очень жалел об их отсутствии.
Александр Анатольевич ПРИВЕТСВУЮ УДАЧИ ВАМ И КАНАЛУ!!!!!!!!!!!!!!!!
Ребята молодцы , никогда не ленятся ..........ждем продолжения .
Ну и терпения у вас.! Ну и оптимизма...
Костя молодец конечно, респект ему огромный и вам за видео жирный лайк
вот бы в бетер 2uz поставить)))
Я сделять!
Подчинил?
Нет, сломал 😋
По снегу классно кататься. А то все за газон паника была...
смотрю на это БТР как на свою несбывшуюся мечту, не понимаю почему от него шарахаются как от огня . как по мне это техника для души а не то что современные авто с гарантийным пробегом в 200к
Служил на таком дерьме, и на 60 И на 70 БТР, зажигание там 12 вольт, есть просто делитель или сопротивление как его обозвать
Горьковский автозавод и его инженеры рулили)))
Ямз 238 пушка гонка будит. Удачи.
Или 240-й
Что то никаких ремонтных действий я не увидел только пшикание эфиром
Удачи Вам с двигателем!
Как говорится хороший стук наружу выйдет
Спасибо за наши просьбы!
ребята просто супер, не кого не слушайте оставляйте в стоке эти он и ценней
До упора осталось
Камазовский воткните мотор будет пушка
С адскими пытками скоро столкнётесь. Успехов и удачи, молодцы, что снимаете и не унываете
Александр Анатольевич как продвигается ремонт?
Полным ходом идёт! Но при вскрытии нас ждал небольшой сюрприз...
Ждём Саня продолжения! Успехов Вам с Костей
Ставьте электронное зажигание на 12 Вольт от одного акума, через силовое реле с управлением 24 вольта
у меня был газончик заводился в любой мороз
Удачи здоровья, топ контент
6 колей топчет при развороте .. понятно почему он безпомощен на бездорожье
Попробуйте вариант с пониащим трасформатором 24 на 12 для электронного зажигания. А ещё лучше выкиньте эти движки и воткните дизеля, даже от тракторов. СМД к примеру. И забудьте как страшный сон эти змз.
Это будет не канонично!Как сейчас говорит молодёжь,должно быть в стоке!Только оригинал!
@@user-se2ge2pz9j сток это хорошо, когда сделано хорошо. А когда постоянно танцы с бубном возле моторного отсека-то нужно модернизировать. 😁
@@vik-uiktorovish Не ,пусть с бубном и какой то матерью развлекают зрителей канала(бывших водителей БТРов),а мы будем смотреть,и говорить как говорили наши предшественники по службе:"ипались мы,ипитесь вы".Хотя ребята (канала)молодцы,мысленно мы с ними (лайк,подписка) С уважением.
Люблю серии про БТР 👍🏻
Демилитаризованная техника ставится сейчас на учет ?!
Вроде был слушок что в ростехнадзоре показывают пальцем на двери.
у нас на севере был такой транспорт на запуск 24 вольта а так все остальное 12 вольт
Под нишой АКБ стоит дилитель на катушку зажигания 12В
Нормально всё у вас будет
Добрый день ждём ждём продолжения
Чуваки, не надо это ремонтировать!
Сдайте на чермет...
Писец моторы))) один застучал, у второго зажигание сломалось.
Как на нём воевали)))?
делитанты быстрым стартом эти моторы не заводят
Вот оно, пресловутое советское качество)))
"Что самое худшее для механика? Ковыряться в моторе при минус 20. " Из фильма "В бой идут одни старики".
Напишу еще раз,выкиньте вы эти 2 уе бензиновых двигателя и поставьте одни нормальный мощный турбодизельный двигатель и будет вам счастье.
Что если поставить двигатель, какой не будь Японский джэйзет ?
Хотя бы один ради интереса !)
Подписка Лайки 👍Молодцы👍
С каждой стороны правой и левой
долго вам придется развивать канал такими роликами .терпения вам .
Через месяц зайди на канал проверь
Так посмотрите на катушки 12в или 24 вольт подходит.
24
@@polygon_98 так можно же переделать это на 12 в. Другие катушки и коммутаторы на 12 в трамплёры и в перёд 😉 удачи!
@@user-ws5on2pg7p я думаю что там каждый Аккумулятор на двигатель. 24в зажигание я не знаю и не видел. Точно
Парни, где вы БТР то купили? Ну, шишигу, понятно, но БТР?
На Авито все три поколения есть в наличии всегда, только деньги готовь.
Авито
2шт jz в него!!! Вот это контент будет)))
А если в разрыв провода питания 12в коммутатора подключить лампочку? Возможно и на 24 вольтах будет работать
Поставьте на БТР . камеру кругового обзора.
Двиготель надо узэт японский , или дизель воткните
Сколька сечястоит БТР срочьна Нада знать пажалуста пачем брат везехот
Колеги има ли разлика в конските сили от БТР И ГАЗ 66
Допн тош ибн бтр
Слова ( чинить) не применимо к БТР
Переделывайте на МТЗ с пазика а лучше на 1 камазовский
Под камазовский бронекорпус переваривать. По крайней мере на БТР-70М так сделано.
@@123abcde123321 сдается мне для них дешевле переварить нежели с ЗМЗ секасом заниматься после каждого выезда
@@glucerogen3704 Это вряд ли задача для самостоятельного исполнения, если делать по-заводскому, а не залипуху...
@@123abcde123321 при данном раскладе варик только в металлолом сдать его! Все равно на ЗМЗ ездить не будет
@@glucerogen3704 Ой да ладно, в армии ездили многие тысячи этих БТРов и воевали даже. Отладить нормально технику надо, и всё будет.
Если можещ, пастав камазовыский матор.
Ну вот и сцепление поменяете за одно
Товарищи а на какую камеру вы снимаете?
Sony as 300
Це звір машина
Его легче сдать на металлолом. Я сейчас служу и каждый божий день чиню их