Приятное дополнение к автокультурному путешествию Алексея в Германию. Все-таки приятно что люди идут на встречу и проводят подобные экскурсии под камеру. Автору канала большое спасибо!!!
Память ,земля и здоровье-самое важное для каждого на этой планете , поэтому категорически неприемлимо игнорировать контент ,подобный этому.Дубляж.видеоряд,повествование. Неистово плюсую,ради такого контэнта можно даже в глаз монокль вставить!)Баланс от Бога,не отрываясь.
К сожалению, часто интересные темы умудряются так преподнести, что прям засыпаешь. А тут такой бодрый немчик в паре с переводчиком (его путешествия также были великолепны), так разложили, что и не моргнуть. Снято тоже чётко, жаль однако, что видать не было возможности сильно уж "подаставать" немца. Прям восторг!
Нам бы такую автокультуру. Как это не интересно путь домой на м3 е30 и посещение друзей в берлине...очень даже интересно)) Благодарю за это путешествие!
Огромное спасибо, жутко интересно! Но удовольствие немного омрачил тот факт, о котором я только из этого видео узнал, а именно о смерти Сабины Шмитц! Я всегда был поклонником этой обаятельнейшей женщины и фантастической гонщицы (что само по себе такая редкость ) ! Я вроде бы видел на разных гонках машины с логотипами ее "фрикаделик тим" и понятия не имел о её болезни! P.S. По поводу DRMовской 320- историю укрощения этой тачки, которую кратко описал гид, я впервые во всех подробностях услышал на вашем, ребята , канале в переведенном вами фильме "БМВ в туринге", который я несколько раз пересматривал 👍😁
Спасибо за прогулку по крутому музею ребят👍 Каждый раз как вижу 31ю, по сей день жалею, что 9 лет назад упустил шикарный вариант е31😢 Хорошо хоть два года спустя, успел приобрести е23 на автомате 3.5 с велюром, и с единственным покрасом на задней двери.
Ооооой какооой кайффф, уже лишь от одного превью и названия видео! 👻🥳🥳🥳 Так! Наливаю крепкий чаёк и бегу улечься на диван и нажать play 🤓 Лайк автоматом, заранее! Родных баварцев показывать будут, юХххУууу ☺️
@@autoculture_media Да! На одном дыхании! 🤓 Очень тёплая и домашняя атмосфера получилась в видео ☺️ Чем БМВ до сих пор отличается от других, на мой личный взгляд и ощущения? Характером. А точнее - людьми, связанными с БМВ, и вкладывающими частичку себя и своего менталитета в свои автомобили… Это так трудно объяснить порой, особенно человеку не вовлечённому…но стоит посмотреть подобные видео, где ты заряжаешься хулиганством, азартом, простотой и сложностью мысли одновременно, искренностью и глубиной этих людей, и всё становится на свои места… Кто есть кто, и что есть где! 🙃 И, конечно же, отдельное, и большое спасибо Вам, что задумали и воплотили такой грандиозный и интереснейший канал / проект…а уж в нашей «необъятной», подобный труд можно считать фантастическим! Т.к. нет у нас культуры совсем 😔, а так хотелось бы… Успеха Вам, в пионерии созидания автомобильной культуры в нашей стране! Очень рад что наткнулся на Ваш канал, и посильно буду пропагандировать его в массы 🤪
@@egobylego нам ультра-приятно читать такие строки и даже как-то необычно, не привыкли) Заряжает. Много сил и ресурсов уходит, главное, чтоб не зря. Поэтому спасибо Вам отдельное и большое за всё это 🙏🏻
@@autoculture_media СПАСИБО ВАМ, ещё раз 👻🥰 Любой созидательный и искренний труд воздастся сторицей, даже не сомневайтесь…как и я не сомневаюсь в вашем успехе 🥳🥳🥳 Дерзайте всем нам на благо…чисто по кайфу 😎
@@autoculture_media они еще не всегда слишком очевидны. Там например на м5е39 цифры 5400, 5-понятно, 400-видимо лошадиные силы. Реально был квест сидеть и понимать "что хотел сказать автор"
Дальний восток вошёл в чат. Toyota Noah/Voxy/Esquire Nissan Serena Honda StepWagon , Honda Odyssey. MMC Delica D5. Если вас не смущает руль справа, то отличные варианты для семьи. Правда сейчас с гибридами непонятно с мощностью, StepWagon на 320 сил, так себе вариант. Кстати чуть не забыл про Mazda Biante.
Легко. Во-первых, банально могли не попасть именно в этот цех. Во-вторых, такого типа здания нелегко разрушить до той степени, когда нельзя восстановить. В третьих, бомбардировки союзными силами Великобритании и США, могли быть удивительно выборочными если касалось их бизнеса и выгоды.
@@DenisMihailov-i1e О чём и речь. Ковровые бомбардировки могли быть очень неизбирательными когда бомбы просто высыпали на головы гражданских поквадратно (их союзники всегда жалели меньше всего) и могли быть весьма избирательными, когда речь касалась фабрик, принадлежащих мировым магнатам, или каким-либо другим надгосударственным структурам, владельцы которых находились в США и Великобритании. Как было с интересующим вас цехом, доподлинно неизвестно, но, как бы там ни было, это одна из 3 рабочих версий, которые я озвучил выше. Чудесное вмешательство Девы Марии, я бы пока рассматривать не стал.
Это послевоенная постройка , там фабрика по производству тормозов для поездов была , да до войны Бмв было .... помню там ещё передний ряд вроде как общяги были 50х годов постройка.... живу в Мюнхене с 2011, на БМВ работаю с 2016.... так, что в теме
Рекомендую целый плейлист с русскоязычными видео Внутри BMW Classic Group th-cam.com/play/PLapY3oPquwKWr53R8DKc-gYcnYuI-Lz35.html по этим материалам можно ознакомиться с большинством экземпляров находящихся в этом замечательном месте.
Первая машина у меня была бмв 316 трёхдверка 1982 года выпуска , приобрёл её в далёком1996 году , это было что то для меня невообразимое , после наших восьмёрок и девяток ! Жаль что нам в России похвастаться нечем и теперь врятли будет чем !
Таким качеством дубляжа перевода, пытать можно!!! Это не перевод! Это словно кто-то в уши блюёт!!! Я всегда не любил BMW но автор и переводчик не любят BMW больше чем все люди во вселенной!!! Это хоть от части может объяснить столь омерзительный пустой обзор на машины
@@autoculture_media вы как соберётесь выкладывать очередное видео с таким же качеством перевода. Потрудитесь в описании к видео заране указать что вместо русскоязычного перевода в этом видео использованы звуки чей-то горловой блевоты. Не отнимайте время у людей.
@@autoculture_media ну если вы заблокируете меня индивидуально как пользователя. То этим действием вы нарушите мои гражданские права на свободу выбора. Авторские права или возрастные ограничения в данном случае не подойдут. А любые иные притязания с вашей стороны я буду оспаривать в процессуальном порядке🤷♂️
@@autoculture_media ну всё, потешил самолюбие, прям легче стало) Всё написано выше сочтите за шутку, юмор, ошибочное восприятие, не имеющее под собой корыстного умысла))) Всех благ вам и вашему каналу🤗
И хорошо, что не сделали м3 компакт. Скорее всего там как и в обычном была задняя подвеска от старой е30. Кстати- не знал, что первый бмв был не просто копией английской а моторы свои ставили. Думал просто собирали. Ну и историю возрождения бмв многие обходят. Грязненькая история вышла с поддельным банкроством конкурента. Хотя сами были при смерти. Все равно как сейчас условная лянча сожрет рено. Смешно когда музею вдруг приходится новый купленный бренд резко собирать. По мне- зря. Пусть мини отдельно, роллсы отдельно. Представляю: завтра бмв купит, не знаю- альфу. И в музей попрут как минимуи болиды будущей ф1, дтм и прочее. Бедолаги в музее офигеют.
![[4K] История BMW из музея, облом с BMW M. DreamRoad Германия 2.](/img/n.gif)
Приятное дополнение к автокультурному путешествию Алексея в Германию. Все-таки приятно что люди идут на встречу и проводят подобные экскурсии под камеру. Автору канала большое спасибо!!!
В этом и задумка! ☝🏻
Вам спасибо за обратную связь и за просмотр 🤝🏻
Память ,земля и здоровье-самое важное для каждого на этой планете , поэтому категорически неприемлимо игнорировать контент ,подобный этому.Дубляж.видеоряд,повествование. Неистово плюсую,ради такого контэнта можно даже в глаз монокль вставить!)Баланс от Бога,не отрываясь.
Спасибо Вам за обратную связь и необычное мнение ☝🏻
Спасибо. Как же мало контента в России именно про классические модели и марки. И здорово, что вы есть)
И Вам спасибо! Здорово, что у нас есть зрители ценители 🤝🏻
Фуууух! Это было здорово. Все 4 серии, которые имеют связь между собой хороши. И по отдельности можно посмотреть, но лучше вместе.
Все верно, вместе получается полноценная картина!
@@autoculture_media и в этом сё😢? 6 в 5
Лйл0😂 😂😂😂
Пис😂и 😂 😊с ни помощью что бы ни делали 😮е😊
@@evgeniizlobin6670 что?)
у этого немецкого чувака лучшая работа в мире
Ох, это точно) Всем бы так
Спасибо большое за такую экскурсию очень познавательно было
Всегда пожалуйста! Велкам)
К сожалению, часто интересные темы умудряются так преподнести, что прям засыпаешь.
А тут такой бодрый немчик в паре с переводчиком (его путешествия также были великолепны), так разложили, что и не моргнуть. Снято тоже чётко, жаль однако, что видать не было возможности сильно уж "подаставать" немца. Прям восторг!
Спасибо большое за теплый отзыв! Да, Вы правы, даже так снять было не столь просто)
Восхитительно! Спасибо за картинку!👍🤝
Пожалуйста! Рады обратной связи)
Крууууть ! Спасибо за видео.
Пожалуйста) Всегда рады 🙏🏻
Спасибо вам !!! Благодаря вам есть возможность немного окунуться в мир истории авто :)
Пожалуйста 🙏🏻 Всегда рады!
@@autoculture_media Спасибо большое
@@Сергей-с8в2ь 🖤
Впечатляющий музей👍
Мягко так говоря…) Достойный!
Вам и вашей команде огромное спасибо! Очень интересно! Приятно смотреть и познавать эксклюзивную информацию, которую не знал!)
Вам спасибо, что цените наш труд 🤝🏻
Спасибо, огромное! Это было прекрасно!
Большое пожалуйста 🙏🏻
Супер спасибо
Супер пожалуйста! Как всегда, велкам)
не знал что Сабина ушла,очень жаль,легендарная женщина.
Помню выпуски топ гира с ее участием
Да... И вот так вот неожиданно узнаешь в абсолютно рандомном видео не об этом
13:42 И давно Е28 М5 стала Е21?)
Оп, а в описании е28…)
Нам бы такую автокультуру. Как это не интересно путь домой на м3 е30 и посещение друзей в берлине...очень даже интересно)) Благодарю за это путешествие!
У нас тоже есть, и немало) Если Вы о мероприятиях/автомобилях.
Так можно и блогером стать, если снимать все, что происходит 😁 Пожалуйста, всегда рады!
Огромное спасибо, жутко интересно! Но удовольствие немного омрачил тот факт, о котором я только из этого видео узнал, а именно о смерти Сабины Шмитц! Я всегда был поклонником этой обаятельнейшей женщины и фантастической гонщицы (что само по себе такая редкость ) ! Я вроде бы видел на разных гонках машины с логотипами ее "фрикаделик тим" и понятия не имел о её болезни!
P.S. По поводу DRMовской 320- историю укрощения этой тачки, которую кратко описал гид, я впервые во всех подробностях услышал на вашем, ребята , канале в переведенном вами фильме "БМВ в туринге", который я несколько раз пересматривал 👍😁
Спасибо за такую глубокую обратную связь, это рил важно для нас! Как пример - мы сами даже забыли про такое видео 😅🤝🏻
Восторг и восхищение от просмотра! А каким образом можно попасть в этот гараж BMW classic?
С Бмв договорится , иногда они дни открытых дверей делают.
Спасибо Вам! В целом можно, конечно, способы есть.
Спасибо за прогулку по крутому музею ребят👍
Каждый раз как вижу 31ю, по сей день жалею, что 9 лет назад упустил шикарный вариант е31😢 Хорошо хоть два года спустя, успел приобрести е23 на автомате 3.5 с велюром, и с единственным покрасом на задней двери.
П.С. "Голос Чирони" всегда приятно слушать😉👌
Пожалуйста 🙏🏻
Да, сейчас можно о многом жалеть, но кто урвал, те молодцы) Ну и Вас тоже можно поздравить!
«Голос почти всего автоютуба» 🤠
@@autoculture_media с женой смотрели на фоне Стрекаловского про самолеты-Алексей и там засветился. Супруга такая "а этот што тут делает"
С таким прошлым у bmw будет будущее
Это 100%, деваться уже некуда, только вперед!
Интересно было посмотреть и приятно поулыбаться с перевода на русский))) спасибо за ролик!
Вам спасибо, что смотрите нас!
Ооооой какооой кайффф, уже лишь от одного превью и названия видео! 👻🥳🥳🥳
Так! Наливаю крепкий чаёк и бегу улечься на диван и нажать play 🤓
Лайк автоматом, заранее!
Родных баварцев показывать будут, юХххУууу ☺️
Столько эмоций! Это приятно) Посмотрели?)
@@autoculture_media Да! На одном дыхании! 🤓
Очень тёплая и домашняя атмосфера получилась в видео ☺️
Чем БМВ до сих пор отличается от других, на мой личный взгляд и ощущения? Характером. А точнее - людьми, связанными с БМВ, и вкладывающими частичку себя и своего менталитета в свои автомобили…
Это так трудно объяснить порой, особенно человеку не вовлечённому…но стоит посмотреть подобные видео, где ты заряжаешься хулиганством, азартом, простотой и сложностью мысли одновременно, искренностью и глубиной этих людей, и всё становится на свои места… Кто есть кто, и что есть где! 🙃
И, конечно же, отдельное, и большое спасибо Вам, что задумали и воплотили такой грандиозный и интереснейший канал / проект…а уж в нашей «необъятной», подобный труд можно считать фантастическим! Т.к. нет у нас культуры совсем 😔, а так хотелось бы…
Успеха Вам, в пионерии созидания автомобильной культуры в нашей стране! Очень рад что наткнулся на Ваш канал, и посильно буду пропагандировать его в массы 🤪
@@egobylego нам ультра-приятно читать такие строки и даже как-то необычно, не привыкли) Заряжает. Много сил и ресурсов уходит, главное, чтоб не зря. Поэтому спасибо Вам отдельное и большое за всё это 🙏🏻
@@autoculture_media СПАСИБО ВАМ, ещё раз 👻🥰
Любой созидательный и искренний труд воздастся сторицей, даже не сомневайтесь…как и я не сомневаюсь в вашем успехе 🥳🥳🥳
Дерзайте всем нам на благо…чисто по кайфу 😎
@@egobylego респект!
Отличная работа, благодарю вас! Получил огромное удовольствие и новые факты. Упоминание об уходе Сабины заставило взгрустнуть. Не знал об этом.
И Вам спасибо за обратную связь! Да, новость не из приятных =\
Очень круто 👍
Спасибо) Старались как могли ☝🏻
Крутяк!!!!;)
Респект!)
Спасибо
Всегда к вашим услугам 👌🏻
Спасибо👍🏽
Пожалуйста 🙏🏻
Прикольно, по мне е30 самая прикольная серия была!)
Самая классическая классика)
Спасибо за продолжение мини сериала о европейской автокультуре, было очень интересно и познавательно!
Что будет в новых выпусках? Приоткроете секрет?)
больше не будет
Вам спасибо, что смотрите нас и ждете новых выпусков) Только совсем чуть… одно из видео будет связано с поездкой в Дагестан ☝🏻
Отличная новость! Ещё раз спасибо за качественный контент!
@@JackCmpb Пожалуйста 🙏🏻
Молодцы копейка кайф у меня у отца такая была машина из детсва
Ого, круто)
Блин, какие же тематические номерные знаки на большинстве автомобилей)
А Вы наблюдательны!
@@autoculture_media они еще не всегда слишком очевидны. Там например на м5е39 цифры 5400, 5-понятно, 400-видимо лошадиные силы. Реально был квест сидеть и понимать "что хотел сказать автор"
Sabine Schmitz ♥️💪👌😪
4:02 эта машина стоит в центре Москвы возле Ресторана
Лайк, репост и комент👌
Таким образом Вы нам помогаете! ;)
Спасибо.
Почему прошли мимо 13:39, неужели не интересно что за уинверсал справа с синей полосой?, это же даже на бмв не похоже...
Надо у экскурсовода спросить :)
Есть предположения, что это может быть?
Дальний восток вошёл в чат.
Toyota Noah/Voxy/Esquire
Nissan Serena
Honda StepWagon , Honda Odyssey.
MMC Delica D5. Если вас не смущает руль справа, то отличные варианты для семьи.
Правда сейчас с гибридами непонятно с мощностью, StepWagon на 320 сил, так себе вариант.
Кстати чуть не забыл про Mazda Biante.
Да, все так, а руль на любителя. Но причем тут это? 😂
Это тут зачем, простите?)
@@spaundy ну захотелось человеку 🥹
БМВ это что-то
Что-то с чем-то 😆
13:43 - E28
Ну да)
Спасибо за видео .
Как это здание уцелело в войну?
Легко. Во-первых, банально могли не попасть именно в этот цех.
Во-вторых, такого типа здания нелегко разрушить до той степени, когда нельзя восстановить.
В третьих, бомбардировки союзными силами Великобритании и США, могли быть
удивительно выборочными если касалось их бизнеса и выгоды.
@@alexanderphonarev7748 ПоГуглите фото Мюнхена 1945 г. Там ,,Бахмут,, .....а цех военного завода уцелел .
@@DenisMihailov-i1e О чём и речь. Ковровые бомбардировки могли быть очень неизбирательными когда бомбы просто высыпали на головы гражданских поквадратно (их союзники всегда жалели меньше всего) и могли быть весьма избирательными, когда речь касалась фабрик, принадлежащих мировым магнатам, или каким-либо другим надгосударственным структурам, владельцы которых находились в США и Великобритании.
Как было с интересующим вас цехом, доподлинно неизвестно, но, как бы там ни было, это одна из 3 рабочих версий, которые я озвучил выше. Чудесное вмешательство Девы Марии, я бы пока рассматривать не стал.
Какие интересные версии в обсуждении. И имеющие место быть!
Это послевоенная постройка , там фабрика по производству тормозов для поездов была , да до войны Бмв было .... помню там ещё передний ряд вроде как общяги были 50х годов постройка.... живу в Мюнхене с 2011, на БМВ работаю с 2016.... так, что в теме
Рекомендую целый плейлист с русскоязычными видео Внутри BMW Classic Group th-cam.com/play/PLapY3oPquwKWr53R8DKc-gYcnYuI-Lz35.html по этим материалам можно ознакомиться с большинством экземпляров находящихся в этом замечательном месте.
Удобненько, однако)!
Хорошая подборка
Я вот и не знал что Сабина шмитц умерла😫 безбашенная гонщица👍
К сожалению…
Угу
🧐Замерьте эти оригинальные стекла которым больше 100лет . Вверху и внизу. Должны отличаться толщиной. Верх тоньше.
Это про которые стекла речь?
@@autoculture_media в самом начале. До 3 минут видео. Окна внутри помещения
Работали на райх когда-то 🥴
Ничего удивительного в этом нет)
Первая машина у меня была бмв 316 трёхдверка 1982 года выпуска , приобрёл её в далёком1996 году , это было что то для меня невообразимое , после наших восьмёрок и девяток ! Жаль что нам в России похвастаться нечем и теперь врятли будет чем !
Очень распространенная история знакомства с БМВ в 90-е…) Нечем. Но а вот будет ли - пока не предвидится.
Первая М5 не Е21, а Е28
Да, уже где-то писалось об этом
Сабина кончилась, не очень хорошая новость, так хорошо выступала по телику, беда.
Печальная новость, конечно…
Почему запретный плод
Вы посмотрите видео и поймете)
да, g80\82 стремная колымага, во всем виноваты ноздри
Стерпится слюбится… по началу было шокирующим зрелищем
Е28 первая м5. Не е21. Е21 это трёшка.
Ошибочка.
Все верно. Ну, бывает. А вот в описании не ошиблись - и то хорошо)
Ябы там жил о мамааа
Напомнило «Там ревели горы, мамааа»)
😂😂знаток е 21 вообщето е 28
+
Оч хороший канал! Но постоянно режет глаз начало роликов! АВТО-КУЛЬ-ТУРА! СДЕЛАЙ ПОЖАЛУЙСТА - АВТО-КУЛЬТ-УРА!!!
Спасибо Вам 👌🏻
Да, так было б может интереснее, но у нас по правилам русского языка переносы)
Таким качеством дубляжа перевода, пытать можно!!!
Это не перевод! Это словно кто-то в уши блюёт!!!
Я всегда не любил BMW но автор и переводчик не любят BMW больше чем все люди во вселенной!!! Это хоть от части может объяснить столь омерзительный пустой обзор на машины
Так не смотрите. Кто-то заставляет?
@@autoculture_media вы как соберётесь выкладывать очередное видео с таким же качеством перевода. Потрудитесь в описании к видео заране указать что вместо русскоязычного перевода в этом видео использованы звуки чей-то горловой блевоты. Не отнимайте время у людей.
@@Chainyi-paketik можем Вас индивидуально отметить, чтоб точно пропустили такой ужас;)
@@autoculture_media ну если вы заблокируете меня индивидуально как пользователя. То этим действием вы нарушите мои гражданские права на свободу выбора.
Авторские права или возрастные ограничения в данном случае не подойдут. А любые иные притязания с вашей стороны я буду оспаривать в процессуальном порядке🤷♂️
@@autoculture_media ну всё, потешил самолюбие, прям легче стало)
Всё написано выше сочтите за шутку, юмор, ошибочное восприятие, не имеющее под собой корыстного умысла)))
Всех благ вам и вашему каналу🤗
Pisa
Х якась скоріше за все це тупо кустарна реставрація і репліки от і все
В музей BMW такое говно бы не прставили. Стыдно
@@DIGGER197 да. Там говорилось лишь про один экземпляр-реплику
Загнать там мои E36 и отреставрировать 😮❤
надежда его компас золотой!!
Да, именно золотой) А золото в земле
@@autoculture_media воруют золото ли гномы?
@@stopi3507 у Скруджа отбирают
@@autoculture_media оооо какой наглёж?
@@autoculture_media вы уже в ясности, что Америке капут, необходима гречка
E30 ето легенда N1 для меня и для DTM N2 E36 ♥️♥️♥️ дизайн 36 и сегодня норм обогнал время
Полностью с Вами согласны!
И хорошо, что не сделали м3 компакт. Скорее всего там как и в обычном была задняя подвеска от старой е30.
Кстати- не знал, что первый бмв был не просто копией английской а моторы свои ставили. Думал просто собирали.
Ну и историю возрождения бмв многие обходят. Грязненькая история вышла с поддельным банкроством конкурента. Хотя сами были при смерти. Все равно как сейчас условная лянча сожрет рено.
Смешно когда музею вдруг приходится новый купленный бренд резко собирать. По мне- зря. Пусть мини отдельно, роллсы отдельно. Представляю: завтра бмв купит, не знаю- альфу. И в музей попрут как минимуи болиды будущей ф1, дтм и прочее. Бедолаги в музее офигеют.
Такие страницы истории обычно обходят стороной, это Вы правы.
Спортивная родословная БМВ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣ДНК🤣🤣🤣 в паралельном мире, возможно и есть... А вот дизайн очень приятный особенно у старых
И куда смеяться? (
:) *
жаль что ты из росии
А откуда надо быть и что бы было?)