setau saya, bila memutuskan arus sensor MAF ke System ECU, ya jelas aja mesin mati, bkn berarti itu bs memastikan sensor MAF nya masih bagus atau sudah rusak, secara Logika arus sensor MAF diputus, sama dengan menyatakan sensor MAF rusak, 🤣🤣🤣 jadi, sensor MAF ini adalah sensor yang membaca kecepatan angin yg masuk dari busa filter udara, semakin banyak angin yg masuk maka sensor ini memberikan arus 4,5 Volt s/d 5 Volt (bila lebih dari 5 Volt / Tidak ada Voltasenya maka segeralah bersihkan MAF agar awet / ganti baru aja 🤣🤣). cara mengetes manual adalah bila tidak ada tanda2 dari LAMPU INDIKATOR CHECK ENGINE, maka lakukanlah dengan cara hidupkan mesin lalu ketok2 sensor MAF ini dengan jari anda, bila gas TURUN hingga seperti mesin mau mati walaupun busa filternya kotor saat anda test, maka bs dipastikan sensor MAF ini sdh Kadaluarsa (bukan rusak) karena lampu indikator engine tidak menyala. jalan keluarnya, gantilah sensor MAF ini karena kemungkinan sdh lemah dimakan usia 🤣🤣, khusus buat Mobil yang gas nya bersifat NGEMPOS saja, baik saat baru dihidupkan / sewaktu menurunkan gas bila lagi mobil berjalan, dan atau saat menghidupkan AC sewaktu mobil berjalan. sekedar memberikan info tambahan saya sdh banyak habis hingga 5 jt an, hanya untuk memperbaiki gas ngempos mobil saya, nyatanya hanya sensor ini yg sdh lemah 🤣🤣🤣👍🙏 hadehhhh semoga bermanfaat buat agan-agan semua yg membaca.🙏🙏🙏🙏
Maf sensor yg baru kualitas kw jg bikin mumet lae mobil hidup normal bisa dibawa jalan dan normal" aja tapi saat medan menanjak mobil serasa ngempos kurang tenaga
Tanya Lae... Sy pakai Camry 2008. Rpm suka sedikit naik turun.apakah itu masalah dari MAF? Dan kalau untuk idle AC agar pada saat AC hidup rpm tdk drop dimana ya posisinya? Terimakasih
Kalo difikir pakai logika memang seperti itu tapi nyatanya dimobil saya yang maf sensornya bermasalah memang ketika di cabut socketnya mobil tetap menyala dan fakta nya sensor airflow rusak itu belum tentu muncul ketika di scan tidak seperti sensor oksigen yang selalu muncul ketika di scan jika sensor oksigen bermasalah
Saya setuju dengan penjelasan agan 👍 Maf sensor mobil saya bermasalah, gas ngempos, udara masuk tdk stabil dan mesin mobil nafas naik turun tak karuan, mau baru nyala atau mobil lama nyala dan dengan nyalanya AC, makin gak karuan kondisi nafas mobil...soket maf sensor di cabut mobil mati juga... Setelah saya ganti maf sensornya... Penyakit soal yg saya sebut di atas tadi hilang total... Artinya belum tentu soket maf sensor kita cabut mobil mati tandanya maf sensor sehat,.. maf sensor lemah karna Uda harus diganti yg ganti, sebagian oknum bgkel paham dan pura pura tidak mau lgsg ke intinya, malah sarankan , ganti ini itu yg habis biaya banyak dan sebenarnya tidak perlu kita ganti... Pada akhirnya disuruh ganti juga maf sensor, mobil sehat kembali, tapi kita sudah di tokoki sama oknum bengkel untuk ganti ini itu 😅😅😅
@@Creator1235 success for you too, om bule..😁 kl di liat dari suasana rumah2nya om bule ini ada di USA tapi kalo di liat dari gaya bicaranya om bule ini dari Palembang atau dari Bogor 😆
Slm drp sabah malaysia..bgs bg info cuma ada pembetulan skit fungsi dia jika dia rusak automatik engine x ble hidup kalo idup pun kejap sj lps tu dia akn mati..sbb fungsi dia baca udara masuk dlm kebuk pembakaran dgn hntr info ke ecu utk ecu adjust fuel n api sesuai dgn brp byk oksigen masuk.n satu lg dia ada sensor mcm IAT(intake air tempreture) utk baca brp suhu persekitatan d luar utk bgtau ecu cuaca panas atau tdk n ecu akn mgubh api n fuel sesuai dgn persekitaran..maaf skadar share apa sy tau mhn betulkn jika saya salah
Mister tolong solusi nya nya dong. Yhunday acent (2000) Saat di gas rpm awal kosong. (Posisi parkir) Saat jalan sering ndut ndutan. Jadi nya kalo mau motong mobil lain jadi ragu. Yang telah di kerjakan. Kabel busi, Busi, puelpump, ✌
Pertama2 cek ada lampu engine nyala ga di dashboard,kalo ada tolong di scan dulu ,dan kasih tau sy kode apa yg muncul dr hasil scan nya, baru bs saya tau masahnya apa,soal mobil jaman sekarang tdk bisa main tebakan ,tolong di scan aja dulu ,thanks
🙏 🙏 🙏 pak bos... G semua mobil begitu.. Semacem mitsubishi lancer/mobil lma.. Ad yng d cabut soket map/d tutup jalur anginnya mlh bsa idle mesinnya...yng psti mending bawa ke bngkl trus d scan...SUKSES TRUS KONTENNYA
Selamat sore master . Master masairflow meter kan ada yang 5 pin.Tolong dijelaskan pin THA. Pin untuk AIR flow.dan indputya berapa volt.trus output ke ECU .pin no berapa serta berapa om. Tolong wiring serta peragakan.bagaimana klo yang error. Bukan THA.tapi kawat wer yg putus?apa bisa di perbaiki?
Om klo mesin mudah mati ketika kita kopling....dlm kondisi jln....apa penyebabnya om...mobil jenis chevrolet safira...apa pengaruh mas airflow juga kah..terimkasih
om izin tanya ..selang vakum yg ke ruang pembuangan hawa oli /mesin pakah menghisap ,atau tidak ..alphard sya hawa gk keluar ,selangnya sy tutup pakai jari tdk ada hisapan /vakum
@@Creator1235 membersihkan thtotle di salah satu bengkel , tanpa scaner ..setelah itu ternyata rpm tertahan .. sy buka selang uap mesin udara sedikit keluar ..selang yg terhubung ke lubang Pembuang uap atau udara mesin tdk ada hisapan atau vakum 🙏🙏
Terimakasih om berbagi ilmu nya.saya mau tanya juga om, apa benar mobil toyota inova besin itu boros, sebenar nya normal pemakaian bbm nya itu brapa ya om....
Tidak jugs pertama boros atau tdk nya tergantung kapasitas mesin nya kalo mesin nya gede (6 stay 8 cylinder) bisa brs sebalik nya kalo cuma 4 cylider tdk apalagi sdh sistim VVTI..yg ke2 mobil boros karna pembakaran nya sdh jelas/kotor maka perlu dibersihka sepeti busi,carburator dll.Terima kasih.
@Sumantriyadi yadi Mobil itu boros bisa juga dipengaruhi tekanan udara dalam ban tidak normal / ban kurang udara.Itu makanya kalau bisa setiap 2 Minggu sekali diperiksa tekanan udara dalam ban.Selain MAS Flow Sensor,Tekanan Udara di Ban,coba diganti PCV Valve mobilnya dan Businya.Karena pada intinya mobil itu sama seperti tubuh kita juga.Misalnya,Jika tangan kiri kita sakit,tentu kita akan sulit berlari kencang.Jika persendian lutut kita sakit juga demikian akan sulit berlari kencang.
Mas kalau indikator engine menyala terus, dan rpm awal start rpm 500 harus gas dulu baru naik ke 900 dan masuk gigi 2 kalau langsung di gas ngempos tapi tunggu berapa detik sambil gas perlahan rpm tinggi normal. Itu apanya yang harus di cek mas?
Tanya bang, mobil sy avanza dual vvti. 1. Rpm idle normal tetapi saat awal mobil bergerak rpm turun, setelah itu normal (apakah itu baik?) 2. Pada rpm 2000 mobil tersendat saat lepas gas dan saat injak gas kembali 3. Suatu saat di kecepatan 80 km/jam rpm tiba2 anjlok mesin seperti mau mati, turun gas normal kembali. Note: indikator dashboard semua normal, busi baru, trottole sdh bersihkan, coil ok, fuel filter sdh bersihkan. Mohon dibantu untuk solusinya, thanks.
Sy tdk ngerti maksud anda tolong hasil scan nya di perjelas,biasanya hasil scan di tandai dengan kode angka misalnya po 420,atau po 135,po 172 dsb ,jadi anda hrs kasih tau sy seperti itu.Terima kasih
Bersihkan oksigen sensor dan masukin seafoam atau sejenis nya kedalam tangki bahan bakar .coba nonton video sy yg menghilangkan asap hitam .th-cam.com/video/LlSmMT85A8s/w-d-xo.html.terima kasih
Mesin susah hidup krn aki kurang power atau kabel dikutub nya tdk kencang atau sdh korosive kemudian cek busy dan coil dan trrakhir bersihin Throttlel body, maf ,saringan udara.Thanks
Om ,apa pernah mendapat trouble Mercedes Benz m271 E200 compressor,engine rough dan drop saat idle,compressor engine bunyi ngung2 ngung2,one way Valve sudah ganti dan alternator sudah di ganti juga.!?scan no fault code di ME,,engine selalu berderit apalagi saat ada beban AC dan sterr belok kanan kiri full.!?mohon pencerahannya.!?thank's
@@Creator1235 lampu indikator engine tidak muncul di instrument om,dan saat ini problem sudah solved,thank's atas respon nya om,,sukses terus dan selalu berbagi info..🤗
1.mungki. knenalpot bocor 2.oksigen sensor dibersihkan 3 .masukin seafoam atau cairan stp injection cleaner kedalam tangki bhn bakar. 4 .coba lihat di dashboard ada lampu engine nyala ga? Kalo ada,tolong di scan pake alat scaner dan boleh anda beritahu sy hasil scannya.thanks
Tapi udah saya tes seperti divideo om, soketnya saya lepas tapi mesin tetap hidup lampu cek engine nyala, kira kira apanya yg perlu di cek atau diganti om??
Lebih detail nya dilakukan scan pada mobil agar bisa terlihat nilai dari airflow tersebut, krn dgn mencabut seperti itu tidak akan selalu akurat untuk keadaan airflow yg lemah (belum rusak), airflow yg lemah akan menunjukan nilai yang berbeda dengan standard nya, contoh kecil nya, airflow yang rusak pasti berpengaruh terhadap nilai injector /ms yang mengakibatkan mesin boros, tidak selalu untuk sensor yg lemah akan muncul check engine
Bener kata anda setiap problem pd mobil hrs di scan utk lbh mudah mengetahui setiap jenis2 kerusakan namun pada video sy hanya suatu alternative aja ketika kita tdk memiliki scaner, terima kasih atas coment nya sangat bermanfaat.
@@Creator1235 mobil saya galant hiu,,mesinnya tdk stasioner,,apakah benar sensor air flownya yg masalah ? Tapi kadang normal,,mohon penjelasannya bg David,,tks
Kasih info yg benar pak. Yg benar sekrup yang 2 pcs dilepas. Setelah engine start angkat MAP sensor Nya. Kalau mesin low idle atau rpm dibawah 600rpm berarti MAP sensor bagus. Kalau spt tadi bisa membuat ECU blank.
Wah Om, kalo memang sensornya rusak pastinya sudah ada gejala pada engine. Jadi gak perlu cek2 ini sensor rusak atau tidak kalo engine berjalan normal.
Ya ia lah kalo mesin jalan normal ngapain hrs dibuaka segalah yg aku ajarkan cara mendeteksi kerusakan nya apa bila mesin tdk normal.lagian kalo dibuka ga apa sekalian dibersihin.kan lebih baik bukan? Terima kasih.
Izin bertanya om, klo mesin normal trus maf sensor dicabut mesin jadi pincang, stelah maf sensor dipasang lagi mesin normal tapi check engine menyala. Itu kenapa ya om?
Lampu pasti nyala krn maf nya dilepas utk bs normal kembali kamu hrs lepas kabel negative di aki 5 menit baru dipasang kembali maka engine akan normal kembali
Tdk sama seperti divideo itu tp ada cara lain yg sama cuman hrs pake multi meter namun blm ada pada video sy nanti beberapa wkt kedepan sy akan posting tetang cara mengetes Map sensor..thanks
Sy lht dibeberapa mobil Zuzuki pny Maf bisa jg di mobil anda punya cuma mungkin IAT nya menyatu sama MAF.krn ada beberapa mobil IAT Dan MAF menyatu.Thanks
Mohon info suhu2 disini, yaris bakpau ane kok geter nya sampai ke kabin ketika brenti macet/lampu merah sambil injak rem posisi matic di D dengan AC menyala, tp ketika AC di matikan geter hilang. Bergetar nya ketika rpm idle di 700, AC off turun ke 500 tpi tidak bergetar, problem nya di Engine Mounting atau di Throtle Body ya? Terima kasih yg udah mau jawab semoga berkah
Memang kalo mobil sdh di atas 8 thahunan biasanya seperti itu dan hampir tidak ada hubungannya sama throttle body jd ada kemungkinan besar karet pada engine mount nya sdh rapuh atau pd bagian mount yg lain.thanks
@@okiputrasanjaya5427 engine mount atau karet pengganjal body mesin ada didasar biasanya disamping atau berdekatan dengan dgn radiator, dan biasanya jg ada di bagian atas mesin adanya di deretan belt.terima kasih
Memang ada bbrp mobil demikian jd walau dibersihkan ya tetap aja,Maf sensor dibersih agar supaya bs dengan jelas mendeteksi kecepatan dan brp byk udara yg masuk ke mesin.thanks
Om mau nanya ni mobil saya Inova bensin 2005..pada saat gigi 3 rpm rendah ..mesin sering ngelitik/knocking..dan kurang tenaga..menurut om apa yg bermasalah PD mobil saya.. terimakasih.
Om.. aku mau nanya.. mobil saya hyundai cakra 3hari ngak di pakei, begitu di nyalain check engine menyala, tapi di jalankan 1km terus mati, apa permasahan om..
Paling baik kalo anda scan dulu mobilnya ,jika anda tdk punya scaner,blh scan di bengkel setelah itu tolong beritahu sy hasil scannya baru bisa sy tentukan permasalahan nya apa.thanks
Om mobil saya hyundai accent,waktu soket maf dicabut mesin tetap hidup,waktu dicolokin lagi mesin mati,apakah sensor maf nya rusak???kata orang benggkel maf nya nggk rusak,jdi bingung saya.mohon dijawab ya om...thanks
Om mobil saya ford focus 2006, permasalahannya ketika saya sdg jalan tiba2 rpm tdk stabil om dan hilang kompresi. Kendala itu terkadang aja om, engga terus terusan. Kira2 knp ya om? Terima kasih
@@nayrnf8653 sy kira maf nya ada cuman anda blm ketemu. Kayak nya posisi maf mobil anda ada di bagian samping kotak saringan udara atau ke bawah jd tdk begitu kelihatan,,Terima kasih
asalamualaikum baaang,,ma af air flow sensor mobil sy pernah sy tes sy bunyikan lalu soketnya sy cabut tapi mesin masih hidup.berarti kan mati sensornya.lalu sy belikan baru sy tes lagi sy bunyikan mesin lalu sy cabut soketnya masih juga bunyi.padahal baru.harganya 550 ribu.itu kayak apa kok bisa sama
Om... Mesin hidup saya cabut maf nya, pas waktu hidup mesin saya hidupkan mesin, kenapa mesinnya langsung mati, dan tidak mau distater lagi... Kenapa ya om...
Om minta tolong donk tutorial sensor2 mobil opelblazer...saya cari referensi susah banget...nanya ke bengkel d sini jawabannya kurang memuaskan wat saya...trima kasih
Permasalahannya semua sensor sensor udah uzur...dan saya membli dlm keadaan second dan saya lbih seneng ngotak ngatik sendiri tp saya tdk memiliki ilmu mengenai sensor2 mobil eropa ato pun amerika...terima kasih om David.👍
Sy suka dg om ini.. bagi ilmunya mantab. Iklas jelas
👍👍👍👍👍
setau saya, bila memutuskan arus sensor MAF ke System ECU, ya jelas aja mesin mati, bkn berarti itu bs memastikan sensor MAF nya masih bagus atau sudah rusak,
secara Logika arus sensor MAF diputus, sama dengan menyatakan sensor MAF rusak, 🤣🤣🤣
jadi,
sensor MAF ini adalah sensor yang membaca kecepatan angin yg masuk dari busa filter udara, semakin banyak angin yg masuk maka sensor ini memberikan arus 4,5 Volt s/d 5 Volt (bila lebih dari 5 Volt / Tidak ada Voltasenya maka segeralah bersihkan MAF agar awet / ganti baru aja 🤣🤣).
cara mengetes manual adalah
bila tidak ada tanda2 dari LAMPU INDIKATOR CHECK ENGINE,
maka lakukanlah dengan cara hidupkan mesin lalu ketok2 sensor MAF ini dengan jari anda, bila gas TURUN hingga seperti mesin mau mati walaupun busa filternya kotor saat anda test, maka bs dipastikan sensor MAF ini sdh Kadaluarsa (bukan rusak) karena lampu indikator engine tidak menyala. jalan keluarnya, gantilah sensor MAF ini karena kemungkinan sdh lemah dimakan usia 🤣🤣,
khusus buat Mobil yang gas nya bersifat NGEMPOS saja, baik saat baru dihidupkan / sewaktu menurunkan gas bila lagi mobil berjalan, dan atau saat menghidupkan AC sewaktu mobil berjalan.
sekedar memberikan info tambahan
saya sdh banyak habis hingga 5 jt an, hanya untuk memperbaiki gas ngempos mobil saya, nyatanya hanya sensor ini yg sdh lemah 🤣🤣🤣👍🙏 hadehhhh
semoga bermanfaat buat agan-agan semua yg membaca.🙏🙏🙏🙏
👍👍👍👍
Maf sensor yg baru kualitas kw jg bikin mumet lae mobil hidup normal bisa dibawa jalan dan normal" aja tapi saat medan menanjak mobil serasa ngempos kurang tenaga
Tanya Lae...
Sy pakai Camry 2008.
Rpm suka sedikit naik turun.apakah itu masalah dari MAF?
Dan kalau untuk idle AC agar pada saat AC hidup rpm tdk drop dimana ya posisinya?
Terimakasih
Kalo difikir pakai logika memang seperti itu tapi nyatanya dimobil saya yang maf sensornya bermasalah memang ketika di cabut socketnya mobil tetap menyala dan fakta nya sensor airflow rusak itu belum tentu muncul ketika di scan tidak seperti sensor oksigen yang selalu muncul ketika di scan jika sensor oksigen bermasalah
Saya setuju dengan penjelasan agan 👍
Maf sensor mobil saya bermasalah, gas ngempos, udara masuk tdk stabil dan mesin mobil nafas naik turun tak karuan, mau baru nyala atau mobil lama nyala dan dengan nyalanya AC, makin gak karuan kondisi nafas mobil...soket maf sensor di cabut mobil mati juga...
Setelah saya ganti maf sensornya... Penyakit soal yg saya sebut di atas tadi hilang total...
Artinya belum tentu soket maf sensor kita cabut mobil mati tandanya maf sensor sehat,.. maf sensor lemah karna Uda harus diganti yg ganti, sebagian oknum bgkel paham dan pura pura tidak mau lgsg ke intinya, malah sarankan , ganti ini itu yg habis biaya banyak dan sebenarnya tidak perlu kita ganti... Pada akhirnya disuruh ganti juga maf sensor, mobil sehat kembali, tapi kita sudah di tokoki sama oknum bengkel untuk ganti ini itu 😅😅😅
Mantap om..
Terimakasih ilmunya om.
Untuk saya yang masih pemula.🙏🙏
Ada lagi ni bule gokil 😆👍
Terima kasih info nya,nanti sy test di mobil x-trail saya..
Success for you ,thank you
@@Creator1235 success for you too, om bule..😁 kl di liat dari suasana rumah2nya om bule ini ada di USA tapi kalo di liat dari gaya bicaranya om bule ini dari Palembang atau dari Bogor 😆
😅😅😅dari Manado
Keren om David tutorialnya mengenai MAFS. Thanks 👍👍👍
👍👍👍
Mantap 👍... Bahasa indonesia nya jelas. Smoga bermanfaat bagi yang lain.
Terima kasih atas pujian nya
Salam dari balikpapan bang youtuber otomotive juga.. Sukses selalu...
Salam balik✌✌✌✌terima kasih
GiLeee bener !!!!~
Terima kasih atas ilmunnya om !!!
sering sering upload yg beginian ya..
sama pemula amatir tdk gau mesin..
makasih om !!!!
Terima kasih,🙏🙏🙏🙏
Josss..mas gak pelit ilmu..yg balas yg maha kuasa...amin.👍👍👍👍👍👍
Terima kasih kawan succes for you.
Nuhun info nya Om ...nambah pengetahuan...sllu sehat ya Om..
Terima kasih
Ilmunya sangat manfaat. Cara bersihin maf, gmn om? Maap, tny trus. Mksh g'luck
Nonton aja video sy judul nya yaitu "cara membersihkan maf se sor" terima kasih.
@@Creator1235 okey om 👍👍
terima kasih atas perkongsian ilmu yang sangat bermanfaat 👍👍👍👍👍
Terima kasih kembali
Tterimakasih ilmu nya🙏
🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼👍
Ngomong nya ternyata jelas sekali....terima kasih pak
Terima kasih atas suport nya.succes for you
Terima kasih ilmunya om
🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
bule gokil....keren, makasih om infonya
😆😆😆😆🙏🙏🙏
Mantap ilmunya master....
Terima kasih✋️
Lebih afdol pake scan dtc,
Mr David👍👍👍 tapi dengan cara itu cukup membantu mendeteksi sumber penyakit dan beda mobil beda cara 🙏🙏
Yup terima kasih Sir
Slm drp sabah malaysia..bgs bg info cuma ada pembetulan skit fungsi dia jika dia rusak automatik engine x ble hidup kalo idup pun kejap sj lps tu dia akn mati..sbb fungsi dia baca udara masuk dlm kebuk pembakaran dgn hntr info ke ecu utk ecu adjust fuel n api sesuai dgn brp byk oksigen masuk.n satu lg dia ada sensor mcm IAT(intake air tempreture) utk baca brp suhu persekitatan d luar utk bgtau ecu cuaca panas atau tdk n ecu akn mgubh api n fuel sesuai dgn persekitaran..maaf skadar share apa sy tau mhn betulkn jika saya salah
Betul sekali ,salam sehat buat kawan2 di malaysia
mantap terima kasih...sangat bermanfaat
✋️✋️✋️✋️
Mantap infonya om..up load lagi ilmu yg lain..sukses terus ya om..
Terima kasih
Thx utk sharingnya om
Sama2 thanks
mantap ini chanel..👍
Thanks🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Mantap banget om info nya jos gandos salam damai dari madura
🙏🙏🙏
Successful for you.Terima kasih
wah baru tau mksh ilmuny
👍👍
Thank you ilmunya om..terus berkarya untuk nambah ilmu
Terima kasih succes for you.
Om kalau innovaku ngeden dirpm 2500 sewaktu jalan,rpmnya gak mau naik meskipun digas dalam,mesin gak brebet,distater gampang
Ada kemungkinanan transmisi nya rusak
Mantaab om David, auto subscrib
Thanks 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
terimakasih mantab sangat berguna
🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼👍👍👍
Mister tolong solusi nya nya dong.
Yhunday acent (2000)
Saat di gas rpm awal kosong. (Posisi parkir)
Saat jalan sering ndut ndutan. Jadi nya kalo mau motong mobil lain jadi ragu. Yang telah di kerjakan. Kabel busi, Busi, puelpump, ✌
Pertama2 cek ada lampu engine nyala ga di dashboard,kalo ada tolong di scan dulu ,dan kasih tau sy kode apa yg muncul dr hasil scan nya, baru bs saya tau masahnya apa,soal mobil jaman sekarang tdk bisa main tebakan ,tolong di scan aja dulu ,thanks
Lampu engine tidak hidup.
Ford juga dong Om Dave diulas di sini
Terima kasih atas saran/masukan nya .
Bagus om, tapi terlalu panjang penjelasan nya.
Ok nanti di perbaiki
🙏 🙏 🙏 pak bos... G semua mobil begitu.. Semacem mitsubishi lancer/mobil lma.. Ad yng d cabut soket map/d tutup jalur anginnya mlh bsa idle mesinnya...yng psti mending bawa ke bngkl trus d scan...SUKSES TRUS KONTENNYA
Saya tau mas mobil yg sy bicarakan yaitu mobil diatas thn 2000an ketas. Tentunya mobil jaman bahola atau mobil jaman dulu ga punya.Trrima kasih
Mantap 👍👌 bang informasinya, tapi jangan panjang kali lah bicaranya dan berulang ulang 😂😂😂😂😂. Salam otomotif dari saya di Lhokseumawe Aceh. 🙏
Terima kasih atas saran nya succes for you
Mantap singkat padat
🙏🙏🙏
Thanks ilmunya om.
Kalau dicabut, muncul engine check gak om?
Kalo kamu mau bersihin alangkah baiknya engine nya dalam keadaan mati atau lebih aman jika dilepaskan dulu salah satu kabel di aki,
@@Creator1235 Thanks Om...
trimakasih info nya om.....mantappppp
Yup terima kasih kembali
Trim info ilmunya pak bos
Yup Terima kasih kembali
Jelas dan padat,tks
Terima kasih🙏🙏🙏
Terima Kasih Bung..👍
Sama2 thanks
Triton 2.5 diesel sama juga kah boss
Ma'am td sama
Selamat sore master . Master masairflow meter kan ada yang 5 pin.Tolong dijelaskan pin THA. Pin untuk AIR flow.dan indputya berapa volt.trus output ke ECU .pin no berapa serta berapa om. Tolong wiring serta peragakan.bagaimana klo yang error. Bukan THA.tapi kawat wer yg putus?apa bisa di perbaiki?
Setiap maf Sensor berbeda ada yg 4 dan5 pin ,tergantung jenis mobil.
Mungkin penjelasan nya nanti pd vlog berinutnt nya atau di buat vlog baru.thanks
Om klo mesin mudah mati ketika kita kopling....dlm kondisi jln....apa penyebabnya om...mobil jenis chevrolet safira...apa pengaruh mas airflow juga kah..terimkasih
Bersihkan karburator (idle),maf,periksa busi kemungkin ada yg mati.Terima kasih
Mantul pak deee
Succes for you.Trrima kasih
om izin tanya ..selang vakum yg ke ruang pembuangan hawa oli /mesin pakah menghisap ,atau tidak ..alphard sya hawa gk keluar ,selangnya sy tutup pakai jari tdk ada hisapan /vakum
Maaf anda lg sedang melakukan apa pd mobil anda?
@@Creator1235 membersihkan thtotle di salah satu bengkel , tanpa scaner ..setelah itu ternyata rpm tertahan .. sy buka selang uap mesin udara sedikit keluar ..selang yg terhubung ke lubang Pembuang uap atau udara mesin tdk ada hisapan atau vakum 🙏🙏
Mantap ,terimakasih
Sama2
Amat bagus sekali info, boleh x tuan bicara o2 sensor diagnostic
Boleh saya akan posting nanti request anda.Terima kasih
Oksigen sensor Diagnosisth-cam.com/video/_S-z_NsTLRw/w-d-xo.html.Terima kasih
Om david bahasa indonesìanya lancar
😆😆🙏🏼🙏🏼👍
Terimakasih om berbagi ilmu nya.saya mau tanya juga om, apa benar mobil toyota inova besin itu boros, sebenar nya normal pemakaian bbm nya itu brapa ya om....
Tidak jugs pertama boros atau tdk nya tergantung kapasitas mesin nya kalo mesin nya gede (6 stay 8 cylinder) bisa brs sebalik nya kalo cuma 4 cylider tdk apalagi sdh sistim VVTI..yg ke2 mobil boros karna pembakaran nya sdh jelas/kotor maka perlu dibersihka sepeti busi,carburator dll.Terima kasih.
@Sumantriyadi yadi Mobil itu boros bisa juga dipengaruhi tekanan udara dalam ban tidak normal / ban kurang udara.Itu makanya kalau bisa setiap 2 Minggu sekali diperiksa tekanan udara dalam ban.Selain MAS Flow Sensor,Tekanan Udara di Ban,coba diganti PCV Valve mobilnya dan Businya.Karena pada intinya mobil itu sama seperti tubuh kita juga.Misalnya,Jika tangan kiri kita sakit,tentu kita akan sulit berlari kencang.Jika persendian lutut kita sakit juga demikian akan sulit berlari kencang.
Mas kalau indikator engine menyala terus, dan rpm awal start rpm 500 harus gas dulu baru naik ke 900 dan masuk gigi 2 kalau langsung di gas ngempos tapi tunggu berapa detik sambil gas perlahan rpm tinggi normal.
Itu apanya yang harus di cek mas?
Caranya di scan aja dulu biar lebih pasti permasalahannya
Tksih bnyk bro..👍👍
Check injin tidak nyala tapi bila cabut socket sensor kereta.. tidak mati.. adakah itu masalah nya airflow juga..
Tdk ada masalah dgn air flow selagi lampu engine tdk nyala
Tanya bang, mobil sy avanza dual vvti.
1. Rpm idle normal tetapi saat awal mobil bergerak rpm turun, setelah itu normal (apakah itu baik?)
2. Pada rpm 2000 mobil tersendat saat lepas gas dan saat injak gas kembali
3. Suatu saat di kecepatan 80 km/jam rpm tiba2 anjlok mesin seperti mau mati, turun gas normal kembali.
Note: indikator dashboard semua normal, busi baru, trottole sdh bersihkan, coil ok, fuel filter sdh bersihkan.
Mohon dibantu untuk solusinya, thanks.
Kemungkinan 3 kemungkinan besar Oksigen sensor,Maf sensor,coil atau busi .thanks
@@Creator1235 apakah masalah semacam ini ada kaitannya dengan seal cranksaft yg bocor? Karena ada tetesan oli di bawah transmisi
@@GISELPIOELLSA tdk ada
Om klo d scan hasil ad barometric pressure sensor A.. Itu mslhny dmn om.. Mbl sy x over 2008
Sy tdk ngerti maksud anda tolong hasil scan nya di perjelas,biasanya hasil scan di tandai dengan kode angka misalnya po 420,atau po 135,po 172 dsb ,jadi anda hrs kasih tau sy seperti itu.Terima kasih
Pake WD atau karbu cleaner boleh?
Carburetor cleaner blh tp jangan page wd.thanks
Pakai bensin bersihkan nya boleh kah om
Mantap om
🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
om mesin saya bila copot ngak mati tapi rpm mesin nya turun naik, adakah MAS itu rusak
Masalah apa sehingga anda mencabut Maf nya?
Servo rusak
Om mau nanya apa kalau rusak itu pengaruh pada BBM tambah boros trima kasih om smoga di jawab
Tdk begitu berpengaruh cm bunyi mesin akan tdk stabil atau brebet dan power nya berkurang
wow...bro ..tinggal dimana ini
Di Amrik mas
Om untuk mobil honda crv 2005 sama aja ta om ?
Maksud nya apa?sorry
@@Creator1235 maksud nya cara kayak gitu itu bisa di terapkan di mobil honda crv 2005 ta om🙏
@@nasirsirna4632 bisa thanks
@@Creator1235 ok om trma kasih info nya mantap
Mantap....Terima Kasih🙏
✋️✋️👍👍👍
Om, di GV sy ktika soket MAF sensor dicabut mesin tetap hidup. Tp ketika soket tsb sy pasang kembali mesin malah mati..... Kok jd kebalik, ya?
Mobil nya sedang rusak apa sehingga anda cabut socketnya?
Om klau innova diesel rpm 1,5 - 2 tarikan kurang bertenaga itu apany,,, trimkasih 🙏🙏
Bersihkan oksigen sensor dan masukin seafoam atau sejenis nya kedalam tangki bahan bakar .coba nonton video sy yg menghilangkan asap hitam .th-cam.com/video/LlSmMT85A8s/w-d-xo.html.terima kasih
Om kalu ts 120ss thn 2005 kalau pagi sulit hidup kalau ga di gas mberebet di gas jg masih mberebet?minta solusinya om...thank...
Mesin susah hidup krn aki kurang power atau kabel dikutub nya tdk kencang atau sdh korosive kemudian cek busy dan coil dan trrakhir bersihin Throttlel body, maf ,saringan udara.Thanks
Om ,apa pernah mendapat trouble Mercedes Benz m271 E200 compressor,engine rough dan drop saat idle,compressor engine bunyi ngung2 ngung2,one way Valve sudah ganti dan alternator sudah di ganti juga.!?scan no fault code di ME,,engine selalu berderit apalagi saat ada beban AC dan sterr belok kanan kiri full.!?mohon pencerahannya.!?thank's
Lampu engine nyala ga? Kalo nyala tolong di scan dulu dan beritahu sy hasil scan nya.thanks
@@Creator1235 lampu indikator engine tidak muncul di instrument om,dan saat ini problem sudah solved,thank's atas respon nya om,,sukses terus dan selalu berbagi info..🤗
@@marwanibo3503 mantap bro.thanks
@@Creator1235 siappp Om,,thank's juga utk info2,,nya,sukses dan sehat selalu.
@@marwanibo3503 sama2 succes selalu.terima kasih
Om saya punya galant lele v6 1994 bbm nya boros banget om 5km 1liter, kalau jalan suaranya seperti suara motor harley, mohon solusinya om
1.mungki. knenalpot bocor
2.oksigen sensor dibersihkan
3 .masukin seafoam atau cairan stp injection cleaner kedalam tangki bhn bakar.
4 .coba lihat di dashboard ada lampu engine nyala ga? Kalo ada,tolong di scan pake alat scaner dan boleh anda beritahu sy hasil scannya.thanks
Tapi udah saya tes seperti divideo om, soketnya saya lepas tapi mesin tetap hidup lampu cek engine nyala, kira kira apanya yg perlu di cek atau diganti om??
@@zakiahtiatalia573 pada point 4 sy katakan kalo lampu engine nyala tolong discan lalu hasil scan kasih tau sy lagi ok
Mantab om mksh.!
👍👍👍🙏🙏🙏🙏
Lebih detail nya dilakukan scan pada mobil agar bisa terlihat nilai dari airflow tersebut, krn dgn mencabut seperti itu tidak akan selalu akurat untuk keadaan airflow yg lemah (belum rusak), airflow yg lemah akan menunjukan nilai yang berbeda dengan standard nya, contoh kecil nya, airflow yang rusak pasti berpengaruh terhadap nilai injector /ms yang mengakibatkan mesin boros, tidak selalu untuk sensor yg lemah akan muncul check engine
Bener kata anda setiap problem pd mobil hrs di scan utk lbh mudah mengetahui setiap jenis2 kerusakan namun pada video sy hanya suatu alternative aja ketika kita tdk memiliki scaner, terima kasih atas coment nya sangat bermanfaat.
berapa nilai yg keluar apabila airflow itu lemah,,dan standartnya ada di angka brp om,trimakasih om
@@Creator1235 mobil saya galant hiu,,mesinnya tdk stasioner,,apakah benar sensor air flownya yg masalah ? Tapi kadang normal,,mohon penjelasannya bg David,,tks
Kasih info yg benar pak. Yg benar sekrup yang 2 pcs dilepas. Setelah engine start angkat MAP sensor Nya. Kalau mesin low idle atau rpm dibawah 600rpm berarti MAP sensor bagus. Kalau spt tadi bisa membuat ECU blank.
Maaf Anda keliru,Saya tidak bicara MAP(manifold absolute presure) tapi saya bicara MAF (mass air flow sensor)terima kasih
@@Creator1235 kalau mobil toyota smua jenis dari tahun 2006 keatas Map sensor dan Mass air flow jadi satu.thaks for your respound.
Mungkin anda betul tp setahu sy Map dan maf berbeda posisinya jg berbeda serta fungsi pun berbeda.Terima kasih.
Klu uda rusak bisa di service lgi gak om.apa lsg ganti
Maaf selama ini belum ada yg bisa perbaiki dan lebih baik lagi ganti baru atau bekas tp masih bagus.terima kasih
Wah Om, kalo memang sensornya rusak pastinya sudah ada gejala pada engine. Jadi gak perlu cek2 ini sensor rusak atau tidak kalo engine berjalan normal.
Ya ia lah kalo mesin jalan normal ngapain hrs dibuaka segalah yg aku ajarkan cara mendeteksi kerusakan nya apa bila mesin tdk normal.lagian kalo dibuka ga apa sekalian dibersihin.kan lebih baik bukan? Terima kasih.
Langsung subscribe... terimakasih edukasinya
👍👍👍🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Mas bagaimana cara mengatasi rpm naik turun mobil suzuki Swift thn 2006
Coba di cek lampu engine nya menyala apa ga? Thanks
Ada kemungkinan vacum leak(ada packing yg bocor) atau maf yg kotor atau rusak.,thank you
Om...saya cari posisi maf sensor hyundai i10 ga ketemu. Karena di jalur udara - manifold yg ada cuma map , isc dan tps. Thx om
Biasanya dekat dgn throttle body,atau sekitar saringan udara
@@Creator1235 ga ada om. Saya sdh bongkar throtle body sekalian dicuci. Yg ada cuma TPS. ISC dan MAP . MAF sensor ga ketemu.
@@yuliosudjito300 thn berapa mobil nya?
@@Creator1235 thn 2011 yg facelift
@@yuliosudjito300 kaya nya ada itu terpisah sama throttle body cuma ga terlalu jauh
Izin bertanya om, klo mesin normal trus maf sensor dicabut mesin jadi pincang, stelah maf sensor dipasang lagi mesin normal tapi check engine menyala. Itu kenapa ya om?
Lampu pasti nyala krn maf nya dilepas utk bs normal kembali kamu hrs lepas kabel negative di aki 5 menit baru dipasang kembali maka engine akan normal kembali
@@Creator1235 makasi om, nanti saya coba dlu. Makasi ilmu nya om
suzuki baleno 2001 tidak ada sensor MAF tapi adanya sensor MAP dan IAT, apa cara ngeceknya sama ?
Tdk sama seperti divideo itu tp ada cara lain yg sama cuman hrs pake multi meter namun blm ada pada video sy nanti beberapa wkt kedepan sy akan posting tetang cara mengetes Map sensor..thanks
Sy lht dibeberapa mobil Zuzuki pny Maf bisa jg di mobil anda punya cuma mungkin IAT nya menyatu sama MAF.krn ada beberapa mobil IAT Dan MAF menyatu.Thanks
Mantap....👍👍👍
🙏🏼🙏🏼🙏🏼👍👍
Mohon info suhu2 disini, yaris bakpau ane kok geter nya sampai ke kabin ketika brenti macet/lampu merah sambil injak rem posisi matic di D dengan AC menyala, tp ketika AC di matikan geter hilang. Bergetar nya ketika rpm idle di 700, AC off turun ke 500 tpi tidak bergetar, problem nya di Engine Mounting atau di Throtle Body ya? Terima kasih yg udah mau jawab semoga berkah
Memang kalo mobil sdh di atas 8 thahunan biasanya seperti itu dan hampir tidak ada hubungannya sama throttle body jd ada kemungkinan besar karet pada engine mount nya sdh rapuh atau pd bagian mount yg lain.thanks
Terima kasih informasinya om
@@Creator1235 penyakit mobil saya sama dengan yang diatas om.. "karet pada engine mounting" itu posisinya dimana ya om?
@@okiputrasanjaya5427 engine mount atau karet pengganjal body mesin ada didasar biasanya disamping atau berdekatan dengan dgn radiator, dan biasanya jg ada di bagian atas mesin adanya di deretan belt.terima kasih
Mantaf invonya
Thanks
Mantap bang
Thanks🙏🏼🙏🏼
Mantap ilmuny om..
mau nnya om, kMAF dicopot mesin jd ndut2an..itu kira2 klo di semprot MAF cleaner ap bs normal lg?
Memang ada bbrp mobil demikian jd walau dibersihkan ya tetap aja,Maf sensor dibersih agar supaya bs dengan jelas mendeteksi kecepatan dan brp byk udara yg masuk ke mesin.thanks
Kalo cek sensor oksigen apa sama cRaya ya seperti ituh??
Beda thanks
Bersihin pake contact cleaner boleh ga om? Cari maf cleaner susah di daerah...
Saya kira mungkin bisa karna bagian dalam maf itu seperti kaca tapi saya blm pernah coba.Terima kasih
Om mau nanya ni mobil saya Inova bensin 2005..pada saat gigi 3 rpm rendah ..mesin sering ngelitik/knocking..dan kurang tenaga..menurut om apa yg bermasalah PD mobil saya.. terimakasih.
Lihat di dashbord lampu engine nya menyala ga?
Ada kemungkinan oksigen sensor.terima kasih
Terima kasih om..
@@bibityulianto7656 sama2
pengaruhnya apa om klo maf nya rusak? apakah idle ga stabil atau sewaktu ac on mesin drop?
Ia sangat berpengaruh idel dan bunyi mesin tidak stabil bahkan power mesin nya berkurang.,thanks
Klau mesin pincang.d cbut soket nya masih juga pingcang.itu apnya.
Mobil ada masalah apa?
wkwkwkw...kirain orang bule pake basa inggris...ternyata fasih bahasa indonesya...trima kasih infonya brother...
😆😆😆😆😆👍👍👍👍
Om.. aku mau nanya.. mobil saya hyundai cakra 3hari ngak di pakei, begitu di nyalain check engine menyala, tapi di jalankan 1km terus mati, apa permasahan om..
Paling baik kalo anda scan dulu mobilnya ,jika anda tdk punya scaner,blh scan di bengkel setelah itu tolong beritahu sy hasil scannya baru bisa sy tentukan permasalahan nya apa.thanks
Atau ada kemungkinan filter bahan bakarnya tersumbat.thanks
Om mobil saya hyundai accent,waktu soket maf dicabut mesin tetap hidup,waktu dicolokin lagi mesin mati,apakah sensor maf nya rusak???kata orang benggkel maf nya nggk rusak,jdi bingung saya.mohon dijawab ya om...thanks
Masalah mobil anda itu apa?
Ini wa saya 16122450461.
@@Creator1235 masalah mobil saya itu ndut ndutan waktu kecepatan rendah om
@@ikhsanandriani2092 kalo mobil suka sendat2 biasanya o2 sensor,atau maf sensor atau vacum leak.terima kasih
Om mobil saya ford focus 2006, permasalahannya ketika saya sdg jalan tiba2 rpm tdk stabil om dan hilang kompresi. Kendala itu terkadang aja om, engga terus terusan. Kira2 knp ya om? Terima kasih
Bersihin maf sensor bersihin throttle body dan saringan udara juga oksigen sensor.Terima kasih
Terima kasih untuk sarannya om, permasalahannya mobil saya tdk menemukan maf sensornya. Apa mungkin pakai map?
@@nayrnf8653 sy kira maf nya ada cuman anda blm ketemu. Kayak nya posisi maf mobil anda ada di bagian samping kotak saringan udara atau ke bawah jd tdk begitu kelihatan,,Terima kasih
asalamualaikum baaang,,ma af air flow sensor mobil sy pernah sy tes sy bunyikan lalu soketnya sy cabut tapi mesin masih hidup.berarti kan mati sensornya.lalu sy belikan baru sy tes lagi sy bunyikan mesin lalu sy cabut soketnya masih juga bunyi.padahal baru.harganya 550 ribu.itu kayak apa kok bisa sama
Mobil anda ada masalah apa sehingga anda cabut .maf sensor nya
setelah membuka dan membersihkan MAF dan di pasang kembali ada kemungkinan eror code muncul ngk yg perlu di rest
Kalo ada muncul eror ga apa2 bs di reset,thanks
@@Creator1235 thanks
Toyota mark x saya tidak bertenaga om
Di scan keluar kode p1100 om
tapi check engine belom nyala?
Bersihin mas air flow sensor,besihin atau ganti filter udara
Kode dtc p1100 itu mas air flow nya kan om ?
@@zaingerald8029 ia
Ok thanks om
Sudah saya lalukan cara ini om, tapi setelah saya pasang kembali soketnya , trus saya statr kok indikator oli nyala ya om
Kalo indikator oli nya nya berarti msalah nya ada pd oli bukan pd Maf.mungkin olinya kurang,pompa oli nya rusak,atau oil presure sensornya rusak
Kl buat coba d mobil cary futura juga sama ya bos
Memang carry futura pyn maf ?kalo ada ya silahkan thanks
@@Creator1235 td aku coba d mobil temanku carry bang.tp ko ga mati ya..pdhl mobilx aman
Kalo selagi mobil aman ya udah jangan diapain .thanks
Tolong dibersihin aja sebelum rusak.thanks
Om..mahu tanya..kalau engine hidup lepaskn padel race engine mati..apa masalahnya? Ada kah mass airflow meter yang rosak?
Masalahnya bkn maf sensor ,tp coba bersihin throttlebody, dan bersihkan jg air filter
@@Creator1235 trima kasih om info nya
Om... Mesin hidup saya cabut maf nya, pas waktu hidup mesin saya hidupkan mesin, kenapa mesinnya langsung mati, dan tidak mau distater lagi... Kenapa ya om...
Periksa ada sekring yg putus
Tq bro got guide
🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Om minta tolong donk tutorial sensor2 mobil opelblazer...saya cari referensi susah banget...nanya ke bengkel d sini jawabannya kurang memuaskan wat saya...trima kasih
Mobil anda Chevrolet Blazer ada permasahan apa dengan mobil tsb? Thank you
Permasalahannya semua sensor sensor udah uzur...dan saya membli dlm keadaan second dan saya lbih seneng ngotak ngatik sendiri tp saya tdk memiliki ilmu mengenai sensor2 mobil eropa ato pun amerika...terima kasih om David.👍
@@hobbyygterpendam9252 brp no wa mu ? Saya contak nanti.terima kasih
Wew amazing..
Thanks so much