Добрый день,увлекаюсь такой техникой. Оживляю и немного разбором занимаюсь. По отсутствию бензина в цилиндре- перед заводкой необходимо утопить поплавок до тех пор пока бензин не появится на поверхности карбюратора, затем заслонку у воздушного фильтра прикрыть почти до полного закрытия, таким образом в момент прокрытки мотора в карбюраторе создастся разрежение и мотор "всосёт" порцию бензина, достаточную для пуска, при успешном запуске откройте заслонку наполовину, посмотрите на работу мотора. попробуйте открыть полностью и погазовать. Техника "кондовая", но сверхнадежная при периодическом обслуживании.
Мотор вечний! У меня на самодельном мотоблоке уже 11лет, карб установил от скутера 150 с вакуумной заслонкой , росход до 1л. в час максимум и робота на всех режимах. Удачи!
Замечательный мотоблок ! Двигатели Зид 4.5 и УМЗ 5 тоже замечательные неубиваемые ! но они низкооборотистые с хорошей тягой на низах , кто то ставит мотоциклетные карбюраторы и двигатели эти умирают поскольку конструктивно они низкооборотистые .. У меня их много было.. бывало катушка зажигания мозги начинала делать , разбирал , верхнюю тонкую обмотку срезал до толстой , толстую витков сорок примерно доматывал прям изолентой тряпичной обматывая и .. получается не высоковольтный провод выходил а с домотанной катушки на катушку зажигания . Катушку покупал Ваз классика для контактного зажигания.. вечный вариант но- катушка стоит денежку -но при этом новая лет 20 отработает и но-ее прилепить хомутиком надо где то к мотору.. но это делалось потому как нужно было запускать мотор-а родную катушку хрен за час купишь.. а потом перевел еще несколько таких моторов на катушку внешнюю срезав на родной высоковольтную обмотку и домотав первичную , куда то б/у катушки ставил автомобильные-но неизвестно сколько они проходят.. Запуск что на родных что с автокатушками максимум с третьего раза зимой , еще масло контролировать.. а так он вечный этот мотор
Выкини этот двигатель и поставь китайский, а так замучаешься. То искры нет то бензин не поступает. Я пока искру искал маховик снимал раз 20, и в итоге сорвал резьбу.
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | ( Bacon Time Vs FS )](http://i.ytimg.com/vi/lD6z1BugdZw/mqdefault.jpg)
Добрый день,увлекаюсь такой техникой. Оживляю и немного разбором занимаюсь. По отсутствию бензина в цилиндре- перед заводкой необходимо утопить поплавок до тех пор пока бензин не появится на поверхности карбюратора, затем заслонку у воздушного фильтра прикрыть почти до полного закрытия, таким образом в момент прокрытки мотора в карбюраторе создастся разрежение и мотор "всосёт" порцию бензина, достаточную для пуска, при успешном запуске откройте заслонку наполовину, посмотрите на работу мотора. попробуйте открыть полностью и погазовать. Техника "кондовая", но сверхнадежная при периодическом обслуживании.
😂😂😂👍
Мотор вечний! У меня на самодельном мотоблоке уже 11лет, карб установил от скутера 150 с вакуумной заслонкой , росход до 1л. в час максимум и робота на всех режимах. Удачи!
Замечательный мотоблок ! Двигатели Зид 4.5 и УМЗ 5 тоже замечательные неубиваемые ! но они низкооборотистые с хорошей тягой на низах , кто то ставит мотоциклетные карбюраторы и двигатели эти умирают поскольку конструктивно они низкооборотистые .. У меня их много было.. бывало катушка зажигания мозги начинала делать , разбирал , верхнюю тонкую обмотку срезал до толстой , толстую витков сорок примерно доматывал прям изолентой тряпичной обматывая и .. получается не высоковольтный провод выходил а с домотанной катушки на катушку зажигания . Катушку покупал Ваз классика для контактного зажигания.. вечный вариант но- катушка стоит денежку -но при этом новая лет 20 отработает и но-ее прилепить хомутиком надо где то к мотору.. но это делалось потому как нужно было запускать мотор-а родную катушку хрен за час купишь.. а потом перевел еще несколько таких моторов на катушку внешнюю срезав на родной высоковольтную обмотку и домотав первичную , куда то б/у катушки ставил автомобильные-но неизвестно сколько они проходят.. Запуск что на родных что с автокатушками максимум с третьего раза зимой , еще масло контролировать.. а так он вечный этот мотор
Жду улучшения в погоде и продолжения
❤
ПРИВЕТ!!! КОГДА ПИТАНИЕ ПРАВИЛЬНОЕ ЖДУ ЖДУ А ЕГО ВСЁ НЕТ И НЕТ. УДАЧИ НО ЖДУ ПИТАНИЯ
Выкини этот двигатель и поставь китайский, а так замучаешься. То искры нет то бензин не поступает. Я пока искру искал маховик снимал раз 20, и в итоге сорвал резьбу.