Eres el mejor , tras ver y ver tus vídeos , aunque no los entiendo en tu idioma ,! Me encanta tu manera tan honesta de trabajar con tu familia y aun mas al ver los recursos limitados q tenéis . Un saludo desde ESPAÑA 👍
добрый день. вакуумный насос, после ремонта, работает вроде нормально. отключайте по очереди системы, которые работают от вакуума и глушите. найдете где травит вакуум. сразу будет видно по индикатору и по глушилке. успехов вам. виктор.
Д.В.С. ОМ-617 верхний патрубок радиатора стыкован от него идёт отросток термосифонная трубка. Хотелось спросить, далее на водяной контур куда идёт она? Видно грамотно чтобы систему не раздувало. Крышки радиатора штук с десяток поменял остановился на более подходящей. Люди говорят можно без давления в системе ездить но я с этим не согласен. Так ещё по вакуум насосу скажу такой же мембраный ставил дополнительный клапан к подводящему штуцеру, токарная работа, эффект намноно лутше.
@@55503 а злектро котел установлен у вас от блока дизеля далее в салон на печку так правильно. Если можно скиньте схему видео, фото +77071705085 вацап мой. Заинтриговала меня термосифонная трубка. А я скину вакуум насос что вчера сделал и от чего диафрагму ставил. Время 05:10 спешу на работу. Всем удачи!!!
Юра привет. походу у тебя утечка в ваакумном усилителе. открути от него трубку и заткни поменяется что или нет. у меня стрелка экономайзера лежала на 2\3 от правой части.
может клапана на вакуумнике не держат ??? на бензонасосах это бывает часто помогает притирание и замена пружинок так же может какой ресивер вакуумный сделать
Не понял назначение данного насоса , разрежение можно взять от впускного коллектора . Если у дизеля слишком сильное разрежение во впускном коллекторе проще было сделать редукционный клапан .
Тоесть для установки дизеля на газ-53 переделывать тормоза ? Я наоборот слышал такие страшилки про дизель , что там такое разрежение если закрыть рукой впускной коллектор то руку затянет в коллектор , дизелей к счастью у меня небыло .
@@55503 здравствуйте насос с двумя выходами можно поставить в место одинарного, на 615 насос накрылся разбило подшипники, нашел как у вас но что делать с вторым выходом.
Юра значит толкатель короткий , который давит на насос . Износ толкателя , в ручную ведь хорошо качает когда идёт нормальный нажим . ЛАЙК 👍 !
Eres el mejor , tras ver y ver tus vídeos , aunque no los entiendo en tu idioma ,! Me encanta tu manera tan honesta de trabajar con tu familia y aun mas al ver los recursos limitados q tenéis . Un saludo desde ESPAÑA 👍
Привет,спасибо !
Юра я на фольксваген дизель.На вакуумный насос поставил диафрагму от кировской подкачки топлива.работает
Юра ставил диафрагму от зиловской передней тормозной камеры .уже третий год .ходит .а мембрана нет нехватало .
Спасибо за хорошее видео и удачных проектов
интересно было бы посмотреть какой ни будь проект с турбиной !
добрый день. вакуумный насос, после ремонта, работает вроде нормально.
отключайте по очереди системы, которые работают от вакуума и глушите. найдете где травит вакуум. сразу будет видно по индикатору и по глушилке.
успехов вам. виктор.
Спасибо попробую ,мне кажется усилитель тормозов травить ,ещё на бензинке тормоза были тяжёлые.
Газ на дизель очень интересно будем ждать
Может негерметична вакуумная магистраль, где то воздух туда подсасывает?
на воздуш. фильтре уплотнительн.бортики разные есть по окружности ближе к центру и на оборот.
Меня Чуть Не Съели в Лесу Заживо Комары Пока Менял Диафрагму На Жигулях ))
глушилка на топливной на этот вакуум приходит в мерседес?
подскажите я подпищик, и давно смотрю ваши видео
Диафрагму прикручивать нужно в нажатом положении как на бензонасосах
Д.В.С. ОМ-617 верхний патрубок радиатора стыкован от него идёт отросток термосифонная трубка. Хотелось спросить, далее на водяной контур куда идёт она? Видно грамотно чтобы систему не раздувало. Крышки радиатора штук с десяток поменял остановился на более подходящей. Люди говорят можно без давления в системе ездить но я с этим не согласен. Так ещё по вакуум насосу скажу такой же мембраный ставил дополнительный клапан к подводящему штуцеру, токарная работа, эффект намноно лутше.
Ну если на моём моторе то на электрокотел
@@55503 а злектро котел установлен у вас от блока дизеля далее в салон на печку так правильно. Если можно скиньте схему видео, фото +77071705085 вацап мой. Заинтриговала меня термосифонная трубка. А я скину вакуум насос что вчера сделал и от чего диафрагму ставил. Время 05:10 спешу на работу. Всем удачи!!!
@@ОбиловЭдуард С котла на блок сразу .
Юра привет. походу у тебя утечка в ваакумном усилителе. открути от него трубку и заткни поменяется что или нет. у меня стрелка экономайзера лежала на 2\3 от правой части.
Возможно
Мне кажется с воздушного фильтра он должен воздух втягивать,а он наоборот выдувает,может не правильно маленькие клапона собрали.
Это ваккумный насос, он должен качать в воздушный фильтр, Компрессор работает по такому принципу, втягивает воздух из фильтра!
@@vadimsergeevich1077 так из фильтра или в фильтр тянет ?????!!
Юрик, прокладку толстую выкинь самодельную. Хода мембране не хватает
может клапана на вакуумнике не держат ??? на бензонасосах это бывает часто помогает притирание и замена пружинок так же может какой ресивер вакуумный сделать
Клапана новые поставил
Не понял назначение данного насоса , разрежение можно взять от впускного коллектора . Если у дизеля слишком сильное разрежение во впускном коллекторе проще было сделать редукционный клапан .
У дизеля не вакуума .
А как же дизельные ГАЗоны , у них гидравлические тормоза с вакуумным усилителем или там тоже нужен вакуумный насос ?
У них пневмогидравлические
Тоесть для установки дизеля на газ-53 переделывать тормоза ? Я наоборот слышал такие страшилки про дизель , что там такое разрежение если закрыть рукой впускной коллектор то руку затянет в коллектор , дизелей к счастью у меня небыло .
Смотря какой мотор ставить ,а разряжение у них хорошее если заткнуть коллектор ,но его не потому что дросселя .
под воздухан из вспененного пластика, который в упаковках применяется, сделать прокладки потолще и прижать через силу. не?
Почти так и сделали
Юрий привет. Может и хрень скажу, а если с такова же старого фильтра отрезать верхнюю часть по вдоль и подложить под низ? Может лучше прижмётся?
Ну да можно ,я почти так и сделал.
Я ёще до конца не досмотлел. Извини. Смотрю.
Ход диафрагмы маленький. Либо магистраль не герметичная.
Убери все свои лишние шайбы и прокладки .Все будет работать Немцы не дураки
Юрчик если не тяжко, указывай стоимость ништяков. Спасибо!
Хорошо
@@55503 здравствуйте насос с двумя выходами можно поставить в место одинарного, на 615 насос накрылся разбило подшипники, нашел как у вас но что делать с вторым выходом.
@@silverblaik7168 здравствуйте ,можно
Пол часа и без результата😂
Купите папе микрофон.
дак подари, умник!
сдай в чермет этот хлам купи одну нормальную машину