Sy pernah masang ban di karoseri yg membuat molen buat ngecor semen..yg gede pake truk . Di sana juga plat di amplas.. Trus di epoxsi ./primer..baru kemudian di dempul sy tanya kenapa gak nlangsung dempul alasannya sama dan pengalaman sama seperti yg abang utarakan .. Apalagi molen kerjanya ngangkut semen dan air... Mantap.. Bang jd gak ragu mau dempul mobil sendiri ..
Dempul di atas epoksi , karna epoksi sebagai benteng mencegah peresapan air ke plat. Kalo tanpa epoxsi maka dempul tidak akan kuat untuk menahan peresapan ke plat. Pengalaman sy dari th 1997
Sangattttttt sangatttt jelas ini ilmu mahal ya kawan sesuai dengan pengalaman beliau dan secara ilmiah keilmuan bidang cat sangat masuk akal. Makasih boss. Saya sedang negcat 🙏🙏💪💪mantapp 😅
Memang betul itu teorinya terkadang di lapangan sangat berbeda bangmunt 'misal ni bang mun sering terjadi dari ketokan plat bolong '' mau dikasih pp primer apapun pasti karatan lagi''kondisi bengkel beda beda bangmun ok boozku haaha .bang mun asa beberapa dempul yang bisa di aplikasi langsung di atas plat bang itu kata trainernya dupont maaf bang kepanjangan ayee😁😁
nah menurut om yg bener yg di lapisi primer atau nga? logikanya udh pake primer aja masih karatan apalagi yg gak pake? memang benar ada dempul yg udh punya spek anti karat dan bisa lsg diaplikasikan di atas plat, tp yg banyak salah kaprah dempul yg belum suport anti karat tp diperlakukan seolah2 udh ada anti karat yg lsg diaplikasikan di atas plat😆
@@bangmunpaintjob ya bozz tadi saya bilang platnya bolong bolong kan dari ketokan yabiaaanya langsung dempul masalanya sama saja kok akan tetep karatan wes boss ngomongi body ngak ada habisnya tar haaha
Tambahan mas saya kan borongan ni kalau di pp primer dulu lama mas nunggu lagi keringnya ya kita sesuaikaklah dengan rupiahnyA semoga bangmun ngerti kondisi bengkel beda beda meskipun saya di diler ngak kadang lebih bagus di luar 😁😁😁
@@bangmunpaintjob terimakasih atas pencerahannya bang... Mau nanya lagi bang... Kalau habis di epoxy lalu di epoxy lagi sampai rata dengan cat di sebelah nya bisa ga BG??? Lagi cat sisip sedikit
Fungsi epoxy primer lebih untuk mencegah korosi pada besi/plat.. Jadi sebelum pendempulan media besi/plat sebaiknya didasari epoxy primer... Sedangkan kan epoxy filler Fungsinya bisa menutupi pori2 setelah pendempulan untuk itu epoxy filler cocok sebagai pelapis setelah dempul. Terimakasih.
Bang mau belajar. Tahap awal saya sudah kerok cat pakai remover tinggal plat, lalu dicuci bersih. 1. Ada yg berkarat banyak, saya amplas mesin (biar gak pegel) tapi ternyata sdah ada karat hitam tebal, digerinda amplas takut bolong karena atap. 1. Saya paksa epoxy primer apakah awet ? 2. Epoxy primer belkote + thinner khusus epoxy merek dakar. Perbandingan 4:1:1-2. 1. Kok jadi tekstur kulit jeruk kenapa? Kurang thinner?..tapi gk apalah. Kan nnti naik filler. 3. Nah proses amplas halus sebelum cat, totalitas di filler gak apa" bang apa yg primer perlu diamplas juga? 4.Thinner jenis apa untuk fillernya nnti A? Hg? Super ? 5. Warna dasar untuk merah itu silver ya bang? Pake NC atau PU ? Rencana Warna inti merah candy PU. Borong 5 pertanyaan bang. Terimakasih buanyak.
Bang ini kn sebelum di dempul plat di epoxy dlu, stlh itu di dempul. Nah stlh di dempul di amplas2 trs di epoxy lg ya bang? Kering epoxy 24jam? Dempul jg 24 jam?
Dari banyak vidio yutube tentang pendempulan, baru kali ini liat tutorial dempul yang saya setuju dengan alasannya, bukan karena tanpa alasan, contohnya plat mobilku korbannya, dempulnya menggelembung ternyata bawahnya berkarat karena sebelumnya oleh bengkel cara pengerjaannya tanpa epoxy primer (dan ini bisa terlihat dari lapisan dempul yang dicongkel gak ada epoyx), memang dempul bakalan merekat erat, tapi apakah ada jaminan ketika proses pendempulan sudah tidak ada partikel oksigen yang sembunyi di pori-pori guratan plat body mobil dan terjebak diantara dempul dan plat, kalau tidak ada jaminan ya diepoxy ajalah, kan epoxy bisa mempenetrasi sampai pori-pori terkecil untuk tertutup dari udara.
maaf mas ,,klo sebelim di dempul misal diexpoksy/primer pake kuas bisa ga soalnya ga punya kompresor atau apa ada ekposi primer model cat semprot dan namanya apa klo ada,,lukanya sih kek di viti cuman satu titik deket huruf G diunit avanza
Bang kalo buat di body motor. Misalkan udah di primer terus didempul, perlu ditiban primer lagi apa bisa langsung naik cat.? Mohon pencerahan bang.. 🙏🏻
Rata2 karat itu datangnya dari balik plat bukan dari bawahnya cat atau poxi nya...jd untuk mencegah datang nya korusi atau karat maka secara logis yg hrs kita cegah adalah pd bagian dalam atau di bagian balik plat itu sendiri... karna klw di bagian dlm yg keropos jangankan primer atau dempul plat besi aja bisa rontok Cb pelajari dgn cermat body mobil yg keropos itu rata2 awalnya dari bagian dalam atau di balik plat itu sendiri Jd klw anda hanya mengandalkan primer pd bagian luar untuk mencegah datangnya keropos itu salah om 🤣🙏🙏
Bener bang.. Malah saya sering kasih oli+solar di bagian dalam platnya, contohnya di bawah pintu, sering ngendap air,. Alhasil mobilnya awet. Setuju bener bang sependapat..
Mau tanya nih bang, kalo misal sudah di epoxy terus di dempul kemudian di epoxy lagi. Tapi ad bagian yang masih kurang pas. Apa boleh di dempul lagi bang?
tergantung dasarannya apakah masih kuat cat lamanya, klo masih kuat bisa lsg plinkot, tp kalau plat polos mending di epoksi primer dulu baru di plinkot🙏
@@balikchannel7091 klo poksi pabrikan pengeringannya harus menggunakan suhu yg tinggi, sedangkan poksi refinish yg di pake di luar pabrik pengeringan menggunakan hardener sebagai katalisator dan tanpa harus pake suhu tinggi
Mo nanya Om, kl cat primer pake cat spray kaleng merk samurai paint apa bs kuat (setidaknya sama kualitasnya) dg spray pake kompresor (racikan) pada plat besi mobil. Terima kasih
Assalamu'alaikum bang Munawir. Bang.. aku mau restorasi ayunan anak buat TK yang berkarat, dpt hibah ceritanya. Mending setelah karat dibersihkan dan di treatment dg rust remover.. selanjutnya naik cat epoxy spt nippon nippe epoxy atau cat primer spt nippon protective, bodelac dan semisalnya?
Bg saya mau tanya kalau mobil sudah pernah cat ulang tapi cat ulang full body.,apakah mobil tersebut kita epoxy semua bg yg sdh pernah cat ulang full body..
ok mas untuk kasus mobil yg sudah pernah di cat ulang ada tips nya dengan cara setelah di amplas 600-800 bisa di lap agak basah dengan tiner PU apabila ada yg keriting atau luntur berarti bahan cat lama kualitasnya jelek dan kemungkinan besar keriting saat di cat, klo kondisi begitu mau gak mau harus di epoksi filler ulang mas
Untuk kasus yg punya lassan atau keropos. Itu sbaik nya di primer dlu. Tpi ketika tidak ada lassan atau hnya bekas ketok saja itu sebaik nya tdak usah di primer. Krna fungsi dri primer hanya untuk menghambat timbul nya keropos bukan untuk menguatkan dempul nya.
Izin tanya bang urutan penggunaan thiner yg bagus bagaimana,misal mulai dr dasar pakai tniner a spesial trus clear nya pakai thiner PU apakaah tidak ada masalah nantinya?
cara yg paling tepat adalah bertanya ke yg menjual, tp kalau gak ada jawaban bisa di lihat dari kemasan kalau ada tulisan epoxy primer berarti bisa buat plat mas. kayaknya alfaglos base primer bisa dua fungsi juga kalau tulisannya primer / filler
Mas, saya mau ngecat Tanki mtr sama samurai, cat yg ditanki sdh dirontokan sm remover dan hny tersisa bekas dempulan2 yg sdh halus, baik nya gmn mas ? Ap dempulnya dihilangkan atau lsg naik epoxy.. mhn sarannya mas 🙏
kalau dempulnya masih kuat di amplas 600 lalu di epoksi filler, dari samurai juga ada epoksinya, sambil di cek lg barangkali ada yg masih perlu di dempul
@@rifayzainuddin4143 epoksi filler juga ada 2k alias 2 komponen, gunanya untuk di atas dempul krn punya daya tutup terhadap pori2, kalau epoksi primer untuk di atas plat besi mas krn ada anti karatntya
Bang request divideoin pendapat abang dempul apakah yg paling recomend untuk fungsi nya. Apakah isamu,auto glow,sanpolac,alfa glos ataukah apa.. soalnya saya pemula punya mobil tua uda kropos dan ingin belajar mendempul mobil sendiri..
@@bangmunpaintjob bener kata abang.. Kemaren dempul bemper blkg mbil nyobain ful kaleng tp uda ada bibit jamur dan niat ngga dicat dulu ternyata bener dempul retak dan keluar jamur.. emg bener kata abang..
Bang ijin tanya, jika plat besi sudah terlanjur di dempul tanpa di epoxy atau primer terlebih dahulu, apa bisa kita kasih epoxy di atas dempul, baru dicat lagi? Atau bgmn bang sebaiknya?
Kalau ga salah ingat, di salah satu video ABR ada yg ngasih info pakai filler di atas plat dan primer di atas dempul. Saya pribadi sudah bikin percobaan ep primer dan ep filler diaplikasi pada media besi yg paling mudah berkarat langsung ditaruh di tempat yang kena hujan panas, 3 hari kemudian yang filler mulai berkarat dan primer aman 😊
@@denisuherman8443 fungsi dempul kan untuk mengisi bagian yg belom rata mas dan juga membentuk bagian yg belum sempurna, nah klo mas merasa plat yg mau di kerjakan udh rata dan gak ada yg perlu di dempul malah lebih bagus, jadi bisa lsg naik primer trus naik cat👍👍👍
buat lsg di plat atau besi bagusnya primer yg 2k, krn primer daya rekatnya lebih bagus dan ada anti karat, tp klo udh terlanjur coba aja tes dempul dikit setelah kering tes kupas apakah yg lepas dempulnya saja atau lepas dengan meni nya, klo lepas bersama meninya berarti meni nya gak kuat
Betul bangrt
Dijurnal-jurnal juga begitu, fugsi cat adalah untuk melapisi logam agar tahan terhadap karat.
Itu sangat benar dan bagi saya 100%
Terimakasih ilmunya bang
Ilmu yg sangat masuk akal.
mantap serius padat detail
makasih bosku
Klok plt tipis jadi dasar nya apa biar tidak lepas dempulnya
Jaman skr udh banyak dempul yg bisa lsg di aplikasikan di atas plat om
@@bangmunpaintjob dempul yg bgus apa bang
saya like anda 1000 like jika bisa om tapi sayang cuma bisa like 1x
Manstab pencerahanny mas
Terima kasih oom tutorialnya.
Epoxy yg bagus utk lapisan plat yg Berkarat apa oom.
Semoga sht sll dan berkah utk oom 🙏
Lokasi dmn bang???
bandung bosqu
Apa bisa epoxi diganti Dengan resin mohon di blz
belum pernah nyoba gan, gak bisa komentar🙏
Om saya mau tanya jika dempul di tambah dikit thiner aman gk om . Karna dempul nya susah di aplikasikan
Sy pernah masang ban di karoseri yg membuat molen buat ngecor semen..yg gede pake truk . Di sana juga plat di amplas.. Trus di epoxsi ./primer..baru kemudian di dempul sy tanya kenapa gak nlangsung dempul alasannya sama dan pengalaman sama seperti yg abang utarakan .. Apalagi molen kerjanya ngangkut semen dan air...
Mantap.. Bang jd gak ragu mau dempul mobil sendiri ..
Campuran epoxy pake thinner A bisa ga?
kurang bagus mas
@@bangmunpaintjob efeknya gampang ngelupas ap gimana mas? Mumpung belum saya kerjain
Dempul di atas epoksi , karna epoksi sebagai benteng mencegah peresapan air ke plat. Kalo tanpa epoxsi maka dempul tidak akan kuat untuk menahan peresapan ke plat. Pengalaman sy dari th 1997
Maaf bang mau tanya setelah poxi lalu dempul setelah dempul sebelum pengecatan apa di poxi lagi
iya di poksi lg
@@bangmunpaintjob makasih bang
Sangattttttt sangatttt jelas ini ilmu mahal ya kawan sesuai dengan pengalaman beliau dan secara ilmiah keilmuan bidang cat sangat masuk akal. Makasih boss. Saya sedang negcat 🙏🙏💪💪mantapp 😅
Alhamdulillah . Akhirnya sy bisa membebaskan keraguan sy
Saya sependapat bung..👍
mkasih🙏
Se7 aq jg epoxy dlu sblm dempul
makasih gan
Suksessss slalu bang
siyap trima kasih boskuh🙏
Memang betul itu teorinya terkadang di lapangan sangat berbeda bangmunt 'misal ni bang mun sering terjadi dari ketokan plat bolong '' mau dikasih pp primer apapun pasti karatan lagi''kondisi bengkel beda beda bangmun ok boozku haaha .bang mun asa beberapa dempul yang bisa di aplikasi langsung di atas plat bang itu kata trainernya dupont maaf bang kepanjangan ayee😁😁
nah menurut om yg bener yg di lapisi primer atau nga? logikanya udh pake primer aja masih karatan apalagi yg gak pake? memang benar ada dempul yg udh punya spek anti karat dan bisa lsg diaplikasikan di atas plat, tp yg banyak salah kaprah dempul yg belum suport anti karat tp diperlakukan seolah2 udh ada anti karat yg lsg diaplikasikan di atas plat😆
@@bangmunpaintjob ya bozz tadi saya bilang platnya bolong bolong kan dari ketokan yabiaaanya langsung dempul masalanya sama saja kok akan tetep karatan wes boss ngomongi body ngak ada habisnya tar haaha
Tambahan mas saya kan borongan ni kalau di pp primer dulu lama mas nunggu lagi keringnya ya kita sesuaikaklah dengan rupiahnyA semoga bangmun ngerti kondisi bengkel beda beda meskipun saya di diler ngak kadang lebih bagus di luar 😁😁😁
@@tignobodyrepair hehhe kita hanya bertukar pikiran aja om krn sy masih haus ilmu🙏
@@bangmunpaintjob kalau haus ilmu di minum saja ilmunya
Setuju broo...urutannya :plat+epoxy primer+dempul+epoxy filler+cat+vernish
Klo bumper ORI Avanza baik nya dempul langsung atau epoxy dl om?
Cat ORI dah ngelupas ,
Masuk diakal juga,secara logika benar juga, pantasan mobilku banyak keropos kelogam besi.
Terima kasih sudah berbagi pengalam bos
Ini baru keren.. pake pulpen kayak video yang saya aplod besok..
Kok sama ya om 🤣🤭
masa sih kok bisa ya? hahahh namanya juga satu profesi
@@bangmunpaintjob iya om semangat pokoknya
Klo bemper mobil terbuat dari plastik,dempulan retak,mau di dempul lagi bagaimna langkahnya?
kalau dempul retak harus di kupas dulu sampai habis gan
@@bangmunpaintjob berarti semua dempulan di bemper dikupas semua(termasuk yg tdk retak)?
Setelah epoxy berapa jam untuk lanjut ke pendempulan?
minimal 24 jam om, krn rata2 epoksi primer keringnya lama
@@bangmunpaintjob terimakasih atas pencerahannya bang... Mau nanya lagi bang... Kalau habis di epoxy lalu di epoxy lagi sampai rata dengan cat di sebelah nya bisa ga BG??? Lagi cat sisip sedikit
@@TrukSawitMainan kalau buat nyisip atau nyulam poksi surfacer atau filler aj mas
Saya pemula ingin bertanya Jedah waktu epoxi dempul cat dan clear
yg agak lama jeda dari poksi ke dempul, biar kering bagus sekitar min 1x24jam, kalau ke cat dan clear cepet, cek aj video sy yg lain udh banyak kok
Fungsi epoxy primer lebih untuk mencegah korosi pada besi/plat..
Jadi sebelum pendempulan media besi/plat sebaiknya didasari epoxy primer...
Sedangkan kan epoxy filler Fungsinya bisa menutupi pori2 setelah pendempulan
untuk itu epoxy filler cocok sebagai pelapis setelah dempul.
Terimakasih.
betul
@@bangmunpaintjob bang tanya ini misalnya mau ngirit biaya apakah bisa hanya pakai salah satu epoxy untuk di aplikasikan ke plat dan diatas dempul?
fillernya cukup di bagian yg ada dempulnya apa di full se panel mas? kalo di bagian yg ada dempulnya aja kan bisa mangkas biaya
Bang mau belajar.
Tahap awal saya sudah kerok cat pakai remover tinggal plat, lalu dicuci bersih.
1. Ada yg berkarat banyak, saya amplas mesin (biar gak pegel) tapi ternyata sdah ada karat hitam tebal, digerinda amplas takut bolong karena atap.
1. Saya paksa epoxy primer apakah awet ?
2. Epoxy primer belkote + thinner khusus epoxy merek dakar. Perbandingan 4:1:1-2. 1. Kok jadi tekstur kulit jeruk kenapa? Kurang thinner?..tapi gk apalah. Kan nnti naik filler.
3. Nah proses amplas halus sebelum cat, totalitas di filler gak apa" bang apa yg primer perlu diamplas juga?
4.Thinner jenis apa untuk fillernya nnti A? Hg? Super ?
5. Warna dasar untuk merah itu silver ya bang? Pake NC atau PU ?
Rencana Warna inti merah candy PU.
Borong 5 pertanyaan bang. Terimakasih buanyak.
Bang ini kn sebelum di dempul plat di epoxy dlu, stlh itu di dempul. Nah stlh di dempul di amplas2 trs di epoxy lg ya bang?
Kering epoxy 24jam? Dempul jg 24 jam?
betul di epoxy lg cuman jenisnya beda, kalau buat plat jenisnya primer, sedangkan buat dempul surfacer atau filler
Klo sebelum dempul di flinkut dulu gimn om?
Terimakasih banyak atas penjelas nya suhu 🤲 jadi tau karna ilmu guru.
Klo bumper.plastik apa setwlah pp plastik apag demikian epoxy dulu apa langaung dempul
Dari banyak vidio yutube tentang pendempulan, baru kali ini liat tutorial dempul yang saya setuju dengan alasannya, bukan karena tanpa alasan, contohnya plat mobilku korbannya, dempulnya menggelembung ternyata bawahnya berkarat karena sebelumnya oleh bengkel cara pengerjaannya tanpa epoxy primer (dan ini bisa terlihat dari lapisan dempul yang dicongkel gak ada epoyx), memang dempul bakalan merekat erat, tapi apakah ada jaminan ketika proses pendempulan sudah tidak ada partikel oksigen yang sembunyi di pori-pori guratan plat body mobil dan terjebak diantara dempul dan plat, kalau tidak ada jaminan ya diepoxy ajalah, kan epoxy bisa mempenetrasi sampai pori-pori terkecil untuk tertutup dari udara.
Yup sama seperti mobil saya
Penjelasan Abang memang jelas
makasih, masih banyak yg kurang🙏
maaf mas ,,klo sebelim di dempul misal diexpoksy/primer pake kuas bisa ga soalnya ga punya kompresor atau apa ada ekposi primer model cat semprot dan namanya apa klo ada,,lukanya sih kek di viti cuman satu titik deket huruf G diunit avanza
bisa bosqu gak masalah
Kalau epox primernya kena cat yang di mobil nda ap kh bang..
Bang kalo buat di body motor.
Misalkan udah di primer terus didempul, perlu ditiban primer lagi apa bisa langsung naik cat.?
Mohon pencerahan bang.. 🙏🏻
habis dempul poksi surfacer aja mas
@@bangmunpaintjob surfacer itu sama aja kaya filler surfacer ya bang? apa beda
@@bananaz9928 kalau ada tulisan surfacer berarti sama
Kalo abis dempul pakai epoxy primer ap bisa bang
Soalnya Sayang epoxy primer nya msh bnyak
Terimakasih sarannya menurut saya sangat masuk akal...👍👍👍
Ijin tanya bang. Sebelum di dempul epoxy perlu diamplas atau langsung dempul aja
Mobil yg masih dari pabrik ap itu sdh ada dempulannya apa plat lgsg cat?
mobil pabrikan beda prosesnya om
Saya sangat setuju bang karena fungsinya tepat....secara epoxy kan tugasnya memperpanjang usia krosi
setuju👍👍👍
Mas klo mengepoxy primer dengan kuas biasa gmn?
bisa, pake roll juga bisa
L👍 10 mendarat bro 😁
siyap👍👍👍
Rata2 karat itu datangnya dari balik plat bukan dari bawahnya cat atau poxi nya...jd untuk mencegah datang nya korusi atau karat maka secara logis yg hrs kita cegah adalah pd bagian dalam atau di bagian balik plat itu sendiri... karna klw di bagian dlm yg keropos jangankan primer atau dempul plat besi aja bisa rontok
Cb pelajari dgn cermat body mobil yg keropos itu rata2 awalnya dari bagian dalam atau di balik plat itu sendiri
Jd klw anda hanya mengandalkan primer pd bagian luar untuk mencegah datangnya keropos itu salah om 🤣🙏🙏
Bener bang.. Malah saya sering kasih oli+solar di bagian dalam platnya, contohnya di bawah pintu, sering ngendap air,. Alhasil mobilnya awet. Setuju bener bang sependapat..
@@odenk1019 Biasanya orang2 itu hanya karna demi konten aja bisa ngomong doang tanpa dasar ilmu yg benar
Ini yg di namakan teknik Dungu bikin malu
Jadi nambah pengetahuan ne, tentang seputar dempul 👍😊
Kalo epoxy di ganti resin sebelum dempul gmn om?
resin gak ada zat anti karatnya mas, secara fungsi bisa aja yg penting plat harus benar2 steril
Mau tanya nih bang, kalo misal sudah di epoxy terus di dempul kemudian di epoxy lagi. Tapi ad bagian yang masih kurang pas. Apa boleh di dempul lagi bang?
Bang cara cat di atas cat yg lama biar cat lama gak ngangkat gimana caranya , apa harus di primer full body
Saya setuju
Mobil ku dempul nya ngelupas tapi plat nya masih bagus,bagusan langsung dempul atau epoxy dulu bang?
kalau plat masih ada lapisan epoksi yg lama dan gak berkarat bs lsg dempul
Kalau untuk menutup cat lama, baiknya epoxy dulu atau dempul trs epoxy mas, cat lamanya cat f talit, tanpa clear
bs lsg di dempul yg penting dj amplas dulu
@@bangmunpaintjob kalau tanpa dempul bisa ga mas, langsung epoksi, trs naik cat nc, rencana mau ganti full cat
Kalo dempul nya retak ap bs lgs damplas trus d cat
Tp retaknya cuma atasnya tok g nympai plat
Kl saya mau plinkote kolong mobil apa mending di epoxy dulu atau lgsg di plinkote???makasih bang .saya mau agar gk karatan aja
tergantung dasarannya apakah masih kuat cat lamanya, klo masih kuat bisa lsg plinkot, tp kalau plat polos mending di epoksi primer dulu baru di plinkot🙏
bener kyk yg sy alami skarang,, beli mobkas trnyata dempul tebal + plat sudah karatan, biaya prbaikannya mahal,,
kt bengkel cat yg benerin karena dulu dempulnya ngga pkai epoksi dulu
betul👍👍👍
ijin tanya om. klo kndraan dari pabrik itu d epoxy dulu gak sih ,sblm d cat
pasti mas, dari pabrik malah lebih canggih poksinya
@@bangmunpaintjob canggihnya cepet kering mungkin y om. gk sprti yg d jual d pasaran harus 24 jam dulu baru bisa d amplas hee
@@balikchannel7091 klo poksi pabrikan pengeringannya harus menggunakan suhu yg tinggi, sedangkan poksi refinish yg di pake di luar pabrik pengeringan menggunakan hardener sebagai katalisator dan tanpa harus pake suhu tinggi
@@bangmunpaintjob pntesan y om. klo hasil cat dari pabrik sama sekali gk ada debu/kotoran/binatang yg nempel. heeeee...
Mo nanya Om, kl cat primer pake cat spray kaleng merk samurai paint apa bs kuat (setidaknya sama kualitasnya) dg spray pake kompresor (racikan) pada plat besi mobil. Terima kasih
kalau udh 2 komponen dan di situ ada tulisan primer/surfacer udh lumayan baik mas
Kalo sudah keropos dan berlubang terpaksa dibolongi lalu dilas plat baru.
👍👍👍
Bang mohon tanya,kl dempul di atas fiber glas,apakah bisa langsung dempul atau plastik primer/poxy dulu,mohon jawabannya.
Bisa minta info merk epoxy yg bagus apa ya? atau yang biasa di pake oleh Om. Terima kasih🙏🙏
Coba merk HUBER om
Bangmun ....boleh minta no telp nya ...buat endorse produk
ok kak 085222263822
Bg mau tanya saya lupa kasih hardaner pada poxy gimana solusi nya harus di kupas lagi atau cukup di amplas
coba amplas mas klo bisa, kalau gak bs krn masih lembut di bersihin pake tiner biasanya bisa
Klo plat berkarat setelah di poxi terus didempul terus dipoxi lgi ga bang?? Bgusnya gmn??
Makin keren aja ni konten nyaa, mantap
👍👍👍
Assalamu'alaikum bang Munawir. Bang.. aku mau restorasi ayunan anak buat TK yang berkarat, dpt hibah ceritanya. Mending setelah karat dibersihkan dan di treatment dg rust remover.. selanjutnya naik cat epoxy spt nippon nippe epoxy atau cat primer spt nippon protective, bodelac dan semisalnya?
mas mau tanya..klo habis di kerok trus di poxy primer..apakah di amlas lgi poxyinya atau langsung di tutup dumpul aja gk perlu di amplas.?
kalau mau di dempul lsg aja mas
Bng udah dempulan biasanya brapa thun kuatnya🙏
Bg saya mau tanya kalau mobil sudah pernah cat ulang tapi cat ulang full body.,apakah mobil tersebut kita epoxy semua bg yg sdh pernah cat ulang full body..
ok mas untuk kasus mobil yg sudah pernah di cat ulang ada tips nya dengan cara setelah di amplas 600-800 bisa di lap agak basah dengan tiner PU apabila ada yg keriting atau luntur berarti bahan cat lama kualitasnya jelek dan kemungkinan besar keriting saat di cat, klo kondisi begitu mau gak mau harus di epoksi filler ulang mas
Kalo bahan nya plastik,contoh mya bahan pipa pvc ga harus di epoxy dulu apa wajib diepoxy sebelum dempul nya mas
kalau plastik ada primer khusus namanya PP primer fungsinya sebagai perekat, setelah itu di poksi filler juga bisa
Untuk kasus yg punya lassan atau keropos. Itu sbaik nya di primer dlu. Tpi ketika tidak ada lassan atau hnya bekas ketok saja itu sebaik nya tdak usah di primer. Krna fungsi dri primer hanya untuk menghambat timbul nya keropos bukan untuk menguatkan dempul nya.
mantul👍👍👍
Keren👍
berarti harus dua kali epoxy mas ya yg pertama sebelum didempul dan kedua setelah didempul sebelum dicat.
sebelum dempul epoksi primer, setelah dempul filler atau surfacer
@@bangmunpaintjob kalo fillernya dibagian yg ada dempulnya aja gapapa bang? belang nggak ya?
@@bananaz9928 gpp, bagus malah
setelah epoxy primer apa hrs diamplas lg, mas ?
kalau buat didempul lg gak ush om, tp kalau mau di cat iya amplas lg
@@bangmunpaintjob ok makasih mas.🙏🙏🙏
@@gatotsuyitno2156 sama2 om🙏🙏🙏
Izin tanya bang urutan penggunaan thiner yg bagus bagaimana,misal mulai dr dasar pakai tniner a spesial trus clear nya pakai thiner PU apakaah tidak ada masalah nantinya?
intinya cat dan tiner di bagi 2 jenis yaitu NC dan PU keduanya harus sesuai jenisnya
Om tlg tanya dong
alfaglos 2k polyuretane base primer/filler sama
Nippon hi epoxy filler
Kedua ini yg buat plat yang mana ya
cara yg paling tepat adalah bertanya ke yg menjual, tp kalau gak ada jawaban bisa di lihat dari kemasan kalau ada tulisan epoxy primer berarti bisa buat plat mas. kayaknya alfaglos base primer bisa dua fungsi juga kalau tulisannya primer / filler
@@bangmunpaintjob iya g ikut beli td hahaha
Siap trmksh
@@dumdum1183 ok sama2 mas
Klo untuk frame sepeda yg bahan aluminium Alloy itu pakai epoxy atau active primer om??
Cat di frame nya sudah saya remover.
lebih bagus pake primer mas
@@bangmunpaintjob bagus active primer yaa berarti om
@@bangmunpaintjob terimakasih wejangannya om
@@imronrosyadi3451 epoxy primer emang khusus buat metal, nempelnya lebih kuat mas
@@imronrosyadi3451 sama2 mas, ada yg lebih bagus dari sikkens PSEP harganya juga lumayan beda dari primer lain
Mas, saya mau ngecat Tanki mtr sama samurai, cat yg ditanki sdh dirontokan sm remover dan hny tersisa bekas dempulan2 yg sdh halus, baik nya gmn mas ? Ap dempulnya dihilangkan atau lsg naik epoxy.. mhn sarannya mas 🙏
kalau dempulnya masih kuat di amplas 600 lalu di epoksi filler, dari samurai juga ada epoksinya, sambil di cek lg barangkali ada yg masih perlu di dempul
@@bangmunpaintjob beda nya epoxy Filler SM epoxy 2k 04 ap mas ? Trmksh bnyk mas sdh dijwb
@@rifayzainuddin4143 epoksi filler juga ada 2k alias 2 komponen, gunanya untuk di atas dempul krn punya daya tutup terhadap pori2, kalau epoksi primer untuk di atas plat besi mas krn ada anti karatntya
@@bangmunpaintjob stlh naik epoxy Filler bisa ditiban sm epoxy primer yg khss plat mas, ada dampak negatifnya g mas ?
@@bangmunpaintjob atau sebaliknya diepoxy primer ditiban sm epoxy fller, gmn mas ?
maaf mas kalo cat nya ngelotok cara memperbaikinya apa harus di buang dempulan yg lama atau bisa langsung di dempul lg terus epoxy ? 🙏
kalau hanya cat yg ngelotok cukup di amplas kasar lalu di dempul lg pak
klo buat body motor dempul dlu apa epoxsi dlu bng?
kalau body plastik yg memang belom ada lapisan cat asli mending di PP Primer duulu mas, baru naik poxy, klo masih ada yg belum rata baru di dempul
@@bangmunpaintjob trus poxsi lgi aph lngsung cat dasar bng
@@indonesia1582 kalau ada dempulan yg di atas poxy poxy aj lg di bagian dempulnya aja
@@bangmunpaintjob okeh👍👍🙏
Jadi intinya kalo ada dempulan di atas harus di epoxy dulu mas sebelum naik cat utamanya,maaf masih awam banget🙏🙏
Sy setuju sama abg.... Makasih bg
Artinya kalo cat body motor ga perlu pake epoxy dong bang y, langsung aja cat dasaran
pake filler atau surfacer mas
Epoxy semprot macam diton bagus gak bang.... Soalnya saya gak punya kopresor.....rencana mau dempul sendiri
Om kalo plat ud bopeng smua
Bersihkan karat g maksimal
Misal langsung saya primer
Ga bakal lama bisa kropos lagi gitu?
iya mas, bakal karat lg krn udh ada bibit karatnya, sebaiknya di gerinda kawat baru di primer
Bang request divideoin pendapat abang dempul apakah yg paling recomend untuk fungsi nya. Apakah isamu,auto glow,sanpolac,alfa glos ataukah apa.. soalnya saya pemula punya mobil tua uda kropos dan ingin belajar mendempul mobil sendiri..
ok mas makasih masukannya. kalau dempul emang banyak merek di pasaran, tp fungsinya mayoritas sama, kalau isamu udh jarang yg pake krn udh ada gantinya semisal dempul 1k wanda
@@bangmunpaintjob bener kata abang..
Kemaren dempul bemper blkg mbil nyobain ful kaleng tp uda ada bibit jamur dan niat ngga dicat dulu ternyata bener dempul retak dan keluar jamur.. emg bener kata abang..
@@mahessartono553 hehheh sebenarnya penjelasan sy masih belum terlalu lengkap, tp udh garis besarnya aja
👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Bang ijin tanya, jika plat besi sudah terlanjur di dempul tanpa di epoxy atau primer terlebih dahulu, apa bisa kita kasih epoxy di atas dempul, baru dicat lagi? Atau bgmn bang sebaiknya?
kalau udh terlanjur gpp, yg penting pengamplasannya dengan dry sanding atau pengamplasan kering tanpa air, setelah itu di poksi filler
Tapi kok ga buat nulis om.. kiraik buat nulis 😁
itu aku bekas nandain yg mau di dempul mas bro hehehehe
@@bangmunpaintjob belum selesai soalnya nontonya 🤣🙏
@@TomyABR gak ku fideoin yg lg nandain hehehe
Kalau ga salah ingat, di salah satu video ABR ada yg ngasih info pakai filler di atas plat dan primer di atas dempul. Saya pribadi sudah bikin percobaan ep primer dan ep filler diaplikasi pada media besi yg paling mudah berkarat langsung ditaruh di tempat yang kena hujan panas, 3 hari kemudian yang filler mulai berkarat dan primer aman 😊
Bang nanya,, kalo plat gelombang ditutup sama poxy tebel trus diratain dgn amplas itu bisa kuat gk tanpa dempul
di hilangin dulu karatnya insyaallah kuat
Klo expoxy primer tp dlm kemasan cat semprot itu baik gak om? Misal ditton/samurai paint
lumayan klo buat nimpa cat lama atau dempul
Om kalo habis di kerok di epoxy kan langsung dempul lalu epoxy lagi
Nah yang mau tanyain klo abis di kerok di epoxy lalu naik cat apa aman?
aman banget mas, klo sy menyampaikan yg sesuai SOP saja, masalah di lapangan ada yg pake primer dan ada yg gak itu gmn masing2👍👍👍
ini mobilnya xenia, malahan sy epoxy full body krn cat lamanya meragukan krn bahan cat lama NC
th-cam.com/video/e6i8uIYTlfI/w-d-xo.html
Saya mau cat tapi gak pake dempul bakalan aman gak ya?
Saya mau kerok dulu lalu di epoxy tapi gak di dempul tapi masih ragu
@@denisuherman8443 fungsi dempul kan untuk mengisi bagian yg belom rata mas dan juga membentuk bagian yg belum sempurna, nah klo mas merasa plat yg mau di kerjakan udh rata dan gak ada yg perlu di dempul malah lebih bagus, jadi bisa lsg naik primer trus naik cat👍👍👍
Mantap bang sukses selalu...
ok siyap🙏
Bang kalau bodi plat di many besi lalu di dempul hasilnya bagus gak bang, body ku terlanjur ku cat many?
buat lsg di plat atau besi bagusnya primer yg 2k, krn primer daya rekatnya lebih bagus dan ada anti karat, tp klo udh terlanjur coba aja tes dempul dikit setelah kering tes kupas apakah yg lepas dempulnya saja atau lepas dengan meni nya, klo lepas bersama meninya berarti meni nya gak kuat
Bg habis di expoxy primer , sebelum dempul harus di amplas ga bg , biasanya saya amplas sampai keluar besi apa saya amplas nya kelebihan bg , ?
klo mau di dempul gak ush di amplas
Bos, kalau dempul media besi (spti pipa besi/ rangka besi) pakai lem besi kuat ndak ya? Soalnya kalau lubang terlalu kecil & tipis dempul suka ngelupas saat pengamplasan. Suwun infonya
biar dempul gak cepet rontok di poksi primer dulu om minimal setelah kering 24 jam bisa di dempul.
@@bangmunpaintjob untk epoxi campuran tiner brp bandg berapa bos yg bagus & kuwat?
@@wawanadidaya4087 tiner 50-70% aja pak
Kalo di atas plat besi sebelum dempul dikasih fiber. Bagus' pa nggak om
Samasama
Bener bang sebagian bengkel bodyrepair suka dempul dulu terkadang kita ingin dapat kualitas yg maksimal bukan hasil akhir yg bagus
iya mas, itu krn kebiasaan
Kurang simpel..bolak balik
🙏
Penjelasan yg sangat rasional.
Terima kasih telah berbagi.
siyap sama2 pak🙏🙏🙏
Intinya bosku
Mantap bro, Dempul terus biar Langsung kita poles dan coating 😀😂
siyap, biasa pake coating apa mas bro?
@@bangmunpaintjob Nano Ceramic diamond H9+ bro, dari produk Hl Nano PROTECTION
@@CoatingMedan_89 wokee semangat terus👍👍👍