Veteran Lynx. Разбираем
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 มิ.ย. 2024
- Предварительный рассказ о новом моноколесе Leaperkim Lynx.
В чатиках эту модель уже ласково прозвали Лунтиком.
Veteran Lynx на сайте Ecodrift: ecodrift.ru/product/monokoles...
00:00 - Характеристики Leaperkim Lynx
04:29 - Мнение Абу @ED_ABU
05:15 - Разбираем
17:36 - Выводы
#ecodrift #euc #моноколесо #veteranlynx - ยานยนต์และพาหนะ
Авторам моеувожение. Нормальный обзор с проверяемой информацией, без хлебал на весь экран с охами и ахами. Красаучики)
"Лункс" прям по ушам резануло)
Без спорно. Качество Леперким, на голову выше всех конкурентов.
Видимо из Бигудей, ушли лучшие люди).
В Готвее даже понятия такого нет как качество.
Я еще как-то принял батОн, такой локальный юмор, слово созвучно с оригинальным названием, хоть и ударение на другой слог. Но Лунтик?.. Линкс звучит коротко, емко, рысь, опять же, грациозный поджарый хищный кот, а не розовое недоразумение. Никому не кажется, что это стремление дать "местную кликуху" девайсу свернуло где-то не туда?)
Так, называйте как хотите, никто не заставляет его лунтом звать. Мне понравилось название, мягкое и прикольное, поэтому решил его использовать. Когда-то давно я стал S18 называть салатиком. И ничего, как-то все это пережили и Лунтика переживут )
Thank you for the English subtitles!! Ecodrift reviews are the best!!
Спасибо за обзор! Особенно респект за внимание к типу аккумуляторов..
о о о о о о, спасибо парни. Долгожданная Рыся.. ща заценим..
Спасибо за обзор !
Щаз бы в калисе за 300к еще заказывать предпродажку и гидру. Может в китае начнут уже делать готовые к эксплуатации изделия?
Лайкосик. Колесо которое я ждал
19:06 "если же забыть про скорость" - так оно ведь и так сможет в районе 80 км/ч ехать, большинству моноколесников такая скорость выше крыши. Ну а так колесо очень классно сделано, видно что старались.
Ну, так Sherman-S тоже мог, а претензии почему-то именно за скорость ему предъявляли. К тому же 80 - это на полном заряде, а зима, просадки, полбатки и скорость надо существенно понижать.
@@taraskin45 сколько зимой максимум можно ездить на шермане s? 65?
Спасибо за крутой обзор , ждём Лунтика с двигателем от SS , и большим объёмом батареи
"SS" - это звучит гордо 🫣⚡⚡
Ждем колесо с мотором сс, батарей сс и корпусом сс, но чтоб это был не сс :DD
Лунтик вайбит под бит
Так у вас каждое новое колесо очень классное.
Kingsong S9, Begode A2 обзоры видели?
О гидроизоляции и предпродажке по красоте от ЭД уже много было сказано, это целый мем в моноколесном сообществе :)
Дурачки вообще любят всякие мемы, вместо того, чтобы головой думать.
Ах-хах! Как кому бабло рубить, это каждый сам придумывает. Так сказать: "Не учи отца ибаста")))
Будет разбор Inmotion V13?
Привет! Колесо классное, конечно, прям распирало желание иметь такую штуку у себя! Особенно радует быстрая зарядка, хорошо бы за такую цену не пожмотились и сразу включили бы зарядку 15А в комплекте, с регулятором тока. Еще бы думали о весе в плане ПДД, чтобы не более 35 кг. с учетом всех прибамбасов, да и колесо 20" чтобы вкатывать было удобнее. Цена, конечно, просто нереальная, 200 руб. еще куда бы ни шло, но 345...
Да, цены нынче кусачие.. А зарядка на 15А намного массивнее будет и дороже (
Спасибо за обзор, а что не так с HS режимом? Как колесо себя ведёт после 80 км/ч?
В видео рассказано, что не так с HS-режимом.
Разве не подходит от шерман С мотор? Вроде ж кто-то ставил
Где можно купить такую покрышку sn12?
Почему нет обзора на v14?
какой лунтик? - это жи Линукс, лунтик....да...фантазия кншн...
Так-то это Линкс... Смысла в кличках на ровном месте я не вижу никакого. Как оригинальный Шерман был просто Шерман, а Абрамс "Абрамс" - так и тут вполне может быть просто Линкс, в чем проблема-то?
А вообще, хоть говном назовите, лишь бы колесо на деле было хорошим, а "погоняло" абсолютно наплевать.
Забавные наименования появились для удобства, когда приходилось код модели писать постоянно - тогда и появилась идея называть колеса одним словом доступно чтобы было. Вместо KS18 "Слон", вместо KS18L -"Элька", вместо KS18XL - "Кисель", вместо KSS18 - "Салат"
И так далее...
С "Петухом" тоже все понятно - там с пафосом перемудрили в ролике, а само колесо год потом выкатить не могли, а когда вышло, сгорело, потом серийники с нерабочей конструктивно подвеской вышли до "Про" версии, "Петух" вполне заслуженно, ещё и визуально что-то в нем такое есть.
Готвеи там тоже по маркировке удобные клички имели, вроде той же "Рыси", если бы не старый Би Гот RC - то сейчас бы это новое колесо от Липерким однозначно было рысью, как это и задумал производитель.
Короче, нейминг для колес у которых уже есть односложное название - это бессмысленная ерунда.
Тут дело не в логике, а в эмоциях и ассоциациях. Порой, кличка сама просится, а потом прилипает.
Но если хочешь логики, то вот тебе. В России плохо знают английский, поэтому мало кто сразу без ошибок прочитает назавание. Лункс) Вот и пошли ассоциации с лунтиком...
@@ShadKS18XL
@@ShadKS18XLот того что людям заняться нечем, сидят в чате накидывают, а заказало всего несколько человек, детсад короче
Красота! Выглядит как айфон среди китайских смартфонов.
Наверное, я никогда не дождусь обзор, в котором расскажут про динамику линкса(
Сначала будет обзор внутрянки, потом обзор покрышки...
Прокатитесь уже на нем и расскажите, как оно едет со своими 151 вольт! Ждем!
Да ладно, нормальное колесо на вид, чего сразу плохо-то?!
Ты хочешь сказать, что Линкс отсталое колесо с медленной зарядкой, обрезанной операционкой, уродливым дизайном, дешманским дисплеем и технологиями 5ти летней давности?
В корне не согласен.
Скорее Линкс как топовый китайский смартфон на фоне айфона.
вовсе не хочу этого сказать. С чего ты это взял вообще?
@@ShadKS18XL
Где я написал, что он плохой?
Напротив, я считаю это колесо шикарным. Просто первое, что меня в нем интересует, это как оно едет. А об этом никто не хочет рассказывать.
@@familytvbox5218
Nu после Батона, следующее колесо будет совсем годное. Таки лет через 3-5. Подшипники C2...ммм.. я на Батон ставил CN(normal), ход просто прекрасен
Зачем вы крышки мотора постоянно отвёртками и монтажками отковыриваете в мучениях ? Ведь достаточно несколько раз по валу несильно ударить через брусок и мотор легко разберётся без перекосов . Разбирал так своего Бегода несколько раз с разными целями , ничего не сломал , не пошкрябал и никуда обмотками не упёрся . Мотор был на герметике , но отскочил моментально .
Ездовой обзор нужен однозначно
В процессе монтажа
Сколько стоит такой самокат ???
После обесточивания, потом при сборке при обратном присоединении разъемов искра не бьёт?
Сорян, я не собирал.
@@taraskin45 понял
Двойственное ощущение.. С одной стороны очень добротно собрано, с другой стороны ЕХ30 похоже скоростнее, интересно будет почитать отзыв Абу о нем.. Шерманс мгновенно устарел он и так со своими 100В смотрелся странно, а теперь и вовсе.
...правда он со своими 100в едет как эх30, а по дальности рекордсмен из всех подвесочных))
Я вообще думал что 100вольт это потолок и никому в голову не придет перепрыгивать этот вольтаж. Я и умную дорогую зарядку взял изза этого с учетом на все будущие колеса😊
Это он только в чьих-то фантазиях устарел?
Ждём обзор на песнь короля S16)
Не особо ждём.
@@ZloyLobok30кг для девушек?! Ну успехов...
Так-то, если она не сможет 30кг поднять, то какая уже разница, 30 там или 45 - нет никакого смысла в S16, оно во всем хуже старших моделей, при практически таком же весе. Это только для бомжей вариант, кто хотел петуха или S19, но не имеет достаточно средств.
Единственный вариант сделать это колесо продаваемым - это снизить вес, вроде Кингсонг что-то там "обещал" Хагову на презентации в Германии, но верить Хагову, когда речь о Кинге - это дело неблагодарное.
Короче, снизят вес до 25-27кг - будет смысл брать девушкам, а 30кг при маленькой батке и максималке, с подвеской в основном для красоты - нет, спасибо, есть же тот же S19 33кг.
@@ZloyLobokТак ведь все правильно сказано, колесо нелепое и все это понимают.
16" - это скорее минус, чем плюс при таком весе.
Для девушек на подвесе только старые варианты и есть, либо вообще что-то вроде в8.
Не можешь поднять колесо - не покупай во избежание неудобств в дальнейшей эксплуатации.
Так-что, думаю, тебе самому бы не помешало научиться общаться без переходов на личности вместо адекватных фактов, когда с тобой кто-то не согласен.
@@ZloyLobok Я в шоке от тебя. То ты кому-то советуешь "принимать мнение", то несёшь полный бред лишь бы оправдать свое мнение.
Какой смысл в слабом колесе с маленькой баткой при большом весе?!
Если девушка так и так не сможет это колесо поднимать, то тогда зачем ей покупать дохлый хлам, если можно взять нормальное колесо с нормальным ободом, мощным мотором, который не продавить ей?..
Единственная причина по которой девушки берут маленькие колеса - это вес, ну еще внешний вид может, если речь про старый инмо, а не потому что хотят тяжеленный гроб, который еще и не едет.
Тот же салат куда как разумнее покупать девчонкам.
В Кингсонге кое-кто из руководства, или главных инженеров видать сменил дилера и подсел на неправильные марки, раз решили, что такие колеса как S16 и тот мячик - это хорошая идея.
Да, я согласен, что 16" подвес с 50кмч и литровой баткой мог бы быть идеальным вариантом, для подруги, жены, дочери, но не когда он весит практически как S19. Весь смысл существования такого колеса лично мне не понятен тогда.
Для девушки оно тяжеловато, для парней слишком овощное, остаются только новички в качестве потенциальных владельцев, ктотне хочет сразу вкладывать большие суммы в колесо.
Возможно, что вес снизят на несколько килограмм в серийной версии и тогда оно заменит салат, да. Но пока, 30кг при маленьком аккумуляторе - это просто бред
Лучше S19 (и есть ещё V11Y, который, однако, похуже S19, только полегче). S16 давится на раз - раньше про это не особо говорили, но сейчас, на фоне более мощных моделей, полезно знать о возможности продавить и упасть на небольшой скорости. На моих глазах один тестер навернулся на 15 км/час с него, штаны себе порвал. Потом пару человек ещё упало. Надо им с алгоритмами что-то сделать, чтобы повысить безопасность этой модели, я думаю. А так - колесо красивое и, возможно, у него хорошие перспективы. Но S19 тоже такое же по красоте и по весу близко, только лучше во всём (за исключением прайса). @@ZloyLobok
А чо оно постоянно дёргается включённое у дерева?
Педалькой прислонено, нет жесткого контакта, вот и пытается уехать )
Горизонт ловит, нет?
Интересный обзор, импонирует добродушная манера речи Тараса, молодцы! Но как же режут ухо слова наподобие Лунтик, Салат и подобное) звучит как-то не грамотно технически в техно обзоре.
Очередная бегемотина в три тонны весом. Подъёмный кран в комплекте?
40кг с подвеской и баткой 2700? вполне терпимо, попробуйте )
Нет ничего универсального. Сделать легкий мотор- сэкономить на обмотке. И т.д.
Wish you guys would be an English verison or with English subs. I did auto translate but tbh it's not great.
Sorry bro, I have no enough time to do subtitles. Too many videos in production now.
I've added eng subs automatic translated
А спросить нельзя производителя как работает стравля воздуха?
просил - не отвечают ) да, потом разберёмся и будет повод ещё видосик запилить )
Хороший повод задуматься об отмене о покупке. Если производить туманный нафиг его
А чем покрышка шерманка настолько отвратительна?
Колесо выглядит муторно разбираемым для замены покрышки или камеры. В целом, сборка при этом выглядит качественно.
Покрышка очень легко меняется, контроллер открывать не надо. Надо только снять верхнюю крышку и с одной стороны батку.
Аналогично Паттону, 20 минут дело на всё про всё. Ну если уже на опыте, а так после V11 это просто кайф.
Шерманка отвратительна своим "квадратным" профилем.
Покатайся на шерманке и на shinko 244 - после этого разница для тебя будет очевидна.
По моим субъективным ощущениям шинко даёт +15% к управляемости при сравнении с шерманкой
@@taraskin45неудобно менять покрышку когда провода подключены.
Там же еще надо ковырять пока снимишь сток, пока потом натянешь на обод новую...
Лучше бы был какой-то коннектор для проводов мотора вне коробки контроллера.
Резину на нём менять сложно?
UPD: Разбирается классно. Особенно с шуруповёртом
не очень. Но кучу винтов открутиться придётся всё равно.
@@taraskin45 если поклеить велкро на бока, оно на помойку сразу при смене резины? На крышках надо будет откручивать?
@@iNotYou велкру на помойку? нет, зачем. Там просто дырочки под винты делаются и всё. Я батона уже раз 5 разбирал, велкро так и живёт.
@@taraskin45 интересный вариант, спасибо
Изоленты намотаете для герметичности порта😂
Мам! Я влюбился!!!
У Тараса есть некая харизма что-ли, голос за кадром подходит для обзоров и в кадре норм получается. После того как Игорян перестал заниматься роликами ЭД качество сильно просело, кто-то из ребят старался, где-то получалось, где-то нет, местами даже до уровня сисек и задниц в кадре опустились, но сейчас, как мне кажется, канал возвращается, хоть не через силу смотришь, ради капли инфы, а даже с неким удовольствием. Возможно ещё нехватает чуть-чуть (совсем чуть-чуть, тут главное не переборщить) сценарных моментов, юмора, но это уже ньюансы.
По колесу - интересное, выглядит гораздо лучше (ИМХО) чем Паттон и Шерман S, но... Странное какое-то, вольтаж подрос, а каких-то впечатляющих показателей нет, быстро едет только в каком-то режиме, где страдает все остальное, в том числе безопасность.
Ещё крайне странно, что батареи можно снять не убивая герметик крышки контроллера, а вот провода мотора отключать надо именно с платы, а не какими-то внешними коннекторами, как на 18хл например, или хотя бы как на S22. Много возни для замены плохой стоковой покрышки.
это видео сделано на скорую руку, без единой заморочки. Лишь бы пошустрее, потому что ещё экстрим ждёт..
@@taraskin45тем более хорошо. Если на скорую руку и уже вполне достойно - то это некий уровень.
Сисек не хватает в видео. Разбирать калис должна тянка в бикини 👙
Покрышка легко меняется без отключений. А с коннекторами на С22 не все хорошо.
@@artemiy1920кому легко менять покрышки без отключения силового кабеля?.. Абсолютное большинство с тобой не согласится. И нет никакой проблемы просто добавить коннектор мотоциклетный, или как у эльки даже.
Для нормальной, комфортной замены резины колесо должно быть ВНЕ устройства. А то, о чем ты говоришь - это натягивания совы на глобус.
Чё за трек играет подскажите плиз
на какой минуте?
@@taraskin45 14:50
@@vais_tech Punch Deck - Halt State
Ээ а где смартБМС? 🤨
Где-то внутри термоусадки...
Можно поподробнее ЙЧС режим!??!?!? Пожалуйста где хоть какая то инфа..что линкс в итоге 60 по идее и больше не ждать разгон в моменте..а на режиме этом постоянно ездить нельзя..что за бред..где универсальное колесо уже?!? Ех30 пили..лунтик непойми как едет....ломаю голову что к весне покупать!?!?!
Все усложняют. Зачем.
в крышах сверху даже нет прокладки резиновой как так то, им на контролере нет? о гидре вообще не думали? В кнопки сверху?
зачем там прокладка? Я любой ливень и снег езжу, там ничего не протекает, всё сделано нормально, если не топить в озере.
@@taraskin45ну в щель же затечь может.
@@RedpaXтам всё резинками проложено наглухо. Пишу же, что езжу в любой ливень и снегопад. Всё норм.
Это ещё на шман-се нормально сделано было. А на батоне и лунте и подавно.
@@taraskin45да я тебе верю без вопросов. Просто видео смотрю а так контролер снимаешь а резинки нету вот и подумал, что как-то странно. Ну и кнопки наверху в них вода зальется.
@@RedpaX не знаю какую ты резинку ищешь. Крышка контроллера герметичная наглухо. Дисплей так же не протекает. Что ещё надо, просто не понимаю. )
Это скорее "Лысь", а не Лунтик. Требую перенаименования Линкса!
Никто не запрещает его называть так, как тебе нравится.
@@taraskin45 паттон, коммандермини, в14, или все таки линкс? Только по чесноку, для круворукого пользователя с коробки, по разбитому асфальту по пч , зарядил и ездишь три дня по городу по делам
@@xxMaZeratti на вкус и цвет.. Мне лунтик понравился, но батон роднее. Коммандер мини видел только в интернетах, Экстрим едет очень хорошо, но подвеска специфичная и дебильный рог впереди, который хочется убрать. В14 не пробовал, но судя по отзывам eevee's чуда там не случилось и батон всё равно лучше.
@@taraskin45 однозначно липерким. Но с этим лунтиком, еще сложнее стал выбор. Паттон или линкс, вот зачем они так с нами т_т. Тогда вопрос ребром: при росте 158см лунтик будет сильно огромным для меня?
@@xxMaZerattiда, с таким ростом лунт имеет смысл брать только из-за батки. Если батки в батоне хватает, то смысла не вижу.
Сами вы Лунтики и батоны 😂😂😂😂😂
Взять два и сделать электровелосипед 🤣
Без крыльев не полетит
Потом взять два получившихся велосипеда и сделать автомобиль
@@familytvbox5218Взять два автомобиля и сделать автобус.
Вы главное своим фирменным спермогелем не убивайте эту красоту
Какая там красота? Красивые контроллеры только у Кингов.
Мне интересно, кто эти все люди кто покупают за 300+ деревянных эти колёса. Не уж то фанаты ? Это как надо фанатеть . Мож я чёт не понимаю.
350.000 рублей за моноколесо!! серьезно?🤣
Помню времена, когда про смартфоны писали "30 тыс. за телефон, серьезно?" Сейчас по 200 к за айфоны отваливают
1.5 миллиона за жигули из салона? Серьёзно??
ну и? что в этом хорошего?@@user-kj7uw3pj8f
@@user-kj7uw3pj8fкстати, не понимаю зачем люди отваливают столько денег за "брусок" с ограниченным функционалом, ведь можно купить такое же железо с андроидом, накатить рутецкий и радоваться устройству
Относительность... Кому-то карманный мопед функциональнее и милее машины
Кому все эти разборы интересны? Мастерам если только? Едет как главное и аморты как пашут?
Любому владельцу колёса
Абсолютному большинству зрителей. Многие самостоятельно меняют резину как минимум, да и важно видеть как собрано твое будущее колесо, чтобы понять что это такое, качество, или очередной Бегод/Готвей.
Ты не трав. Как раз из обзора и понятно будешь ездить или дорабатывать целыми днями.
Всем. Если после разбора я пойму что инженеры долбоебы я такое колесо не буду брать ни при каких характеристиках.