구형 스램(아비드) 유압브레이크 블리딩,케이블커팅,캘리퍼정렬,Bleed SRAM Brake
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- ps. 제가 블리딩 준비물 얘기할때가 커팅하기전에 찍은거라 헷갈렸는데..
블리딩만 하면 8mm 렌치는 필요없습니다^^
백덕산갔다가 핸들바백에 앞브레이크 호스 꺽이면서 유압 빠진 브레이크
고치면서 영상만들어 봤습니다. 영상을 찍으면서 하느라 정신이 없어서
용어나 설명..음량이 부족하네요 죄송합니다. ㅎ
오류 지적이나 질문은 댓글로 남겨주세요.
#SRAM#AVID
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
이것저것 찾아봤는데 한국어 정비영상중에는 이게 젤 이해하기가 편하네요. 올려주셔서 정말 감사합니다.^^
좋은 말씀 감사합니다!
아~주 오래전? (10년도 더 지난 듯 합니다ㅎ) 사둔 아비드 쥬시 브레이크가 있었는데,
사용하려하니 오일 누액이 생겨 다시 블리딩을 하는데 이 영상 때문에 성공적으로 완료했습니다~
저도 노안이 와서 안경을 올렸다 내렸다... ㅎㅎ
제 와이프가 펜입니다. 자주 뵈었음 좋겠습니다~^^
영상이 설명이 많이 부족한데 도움이 되었다니 다행입니다. ㅎ 감사합니다^^
정말 감사합니다. 선생님 덕분으로 문제없이 블리딩 했습니다. 성취감이 아주 그만입니다 ㅎㅎ 군더더기 없고 상세한 설명!! 다시금 진심으로 감사합니다 *^^*
도움이 되셨다니 다행이네요 댓글 감사합니다.^^
감사함니다
덕분에 블리딩 잘 됬습니다
영상이 군더더기없이 알차게 잘 설명되있어서 정말 좋았습니다
감사합니다 도움이 되었다니 다행이네요
하 자전거도 참 복잡하네요 유압브레이크라니.. 중간에 치킨타올에서 빵 터졌습니다. ㅎㅎ
저때 치킨 시켜놓고 작업중이여서 그랬나봐요 ㅎㅎ
맨 시마노 블리딩만 있어서 주사기로 하는 방법 찾다가 결국에 찾았네요 !
정말 도움 많이 됐습니다 ! 덕분에 블리딩 만족스럽게 완료 했습니다 ^^
도움이 되셨다니 다행이네요 감사합니다.^^
물총쇼 한번 하셨네요.. ㅋㅋ
전 마구라 블리딩할때 기포 빨아땡긴다고 주사기 당기다가... 그만 주사기가 레버에서 빠지는 바람에 분수쇼 했었습니다.
벽이랑 천장까지 파워에이드가 쫘악.. 블리딩 10분하고 청소를 1시간하는 마법이 ㅋㅋ
상상만 해도 끔찍하네요 ㅎㅎ 에고 그래도 마구라 오일은 도트오일이 아니라서 다행이라고 해야하나요 ㅎ
이양 전문가네요. 와우. 노안이라...... 저도 같은 슬픔을 느낍니다. ㅠㅠ
ㅎㅎ 돋보기 껴야 잘보이는 나이가 되버렸네요 ㅠ
좋은 영상 감사합니다. 궁금한 점이 있는데요.
시마노의 경우는 처음에 아래 캘리퍼에서 주사기로 오일을 주입시켜서 레버의 깔때기로 오래된 오일을 먼저 밀어준다음에 오래된 오일을 버리는 방식이던데 스램 도트오일은 양쪽에 주시가를 꼽고 하면 오래된 오일은 어떻게 바꿔지는건가요?^^;
그리고 왜 미네랄 오일 블리딩과 방법이 다른건지도 궁금합니다^^;;
네 아비드도 캘리퍼 에어빼기 하기 전에 아래쪽 주사기를 누르고 레버쪽 주사기를 뺄때 오래된 오일이 레버쪽으로 어느정도 빠지게 됩니다. 그리고 아비드 블리딩 방식이 복잡한건 아마 시마노 처럼 레버 리저버가 크지 않아서 그런것 같습니다. 요즘 나오는 스램 브레이크들은 레버쪽 리저버가 크게 나와서 시마노 처럼 캘리퍼 에어빼기는 생략하는 방식으로 블리딩 하더라구요. 감사합니다.
@@Ohsally 답변 감사합니다^^ 그럼 스램도 캘리퍼쪽 주사기로 오일을 레버주사기쪽으로 밀어주면 오래된오일이 나오고, 그걸 동일하게 레버쪽 주사기를 분리해서 버려주고하나요?
@@user-mm5th2zc7j 에어빼기 작업에서 캘리퍼나 레버쪽 주사기 안 오일은 오래된 오일하고 혼합될 확율이 있어서 양쪽 모두 신문지나 키친타월에 흡수해서 일반쓰레기로 버리고 있어요 ㅎ
제 자전거도 아비드 작업해주어야하는데 다 돌아다녀봐도 시마노것만 작업이가능하다고하네요. 저는 워낙 기계치라.....ㅠ 혹시 아비드 브레이크 작업해주는데 알고계면 부탁드려요. 영상 잘 보고갑니다.
판매점말고 근처 정비만 전문으로 하는 샵에 가면 다 해줄거에요. 서울이시면 뷔즈한번 가보세요.
자전거 정비까지 잘하시네요 혹 배우신건가요?
그냥 스램사이트에 있는 정비메뉴얼 보고 배웠어요^^ 감사합니다.
공임비 한 쪽에 4만원이라 고민중이였는데 한 번 도전해봐야겠네요
요즘 공임비가 많이 올랐네요.. 저도 한번 직접 해보시길 추천드립니다. 어차피 블리딩은 1년에 한번 정도 하면 좋거든요.
개인적으로 시마노가갑이네요.ㅋㅋㅋ
시마노가 관리는 편하지만 예전에는 미네랄 오일 특성상 아주 추운 환경에서 호스안에 오일이 어는 경우가 생길 수 있습니다. 한 10년전 시마노 브레이크들이 그런 이슈가 많아서 그 후에 호스직경을 좀 크게해서 나와서 최근에는 어는 경우는 거의 없다고 하는데 답력에 좀 문제가 생긴다는 얘기는 종종 들었습니다.
초보라 잘몰라서 그러는데 케이블 커팅을 해주는 이유가 무엇인가요?? 바로 블리딩 작업 해주면 안되나요??
케이블 커팅은 브레이크 케이블 길이가 너무 길때 해주면 됩니다. 제가 오일 누유가 된 이유가 앞브레이크 케이블이 너무 길어서 자전거 캠핑시 핸들바백 때문에 꺽여서 누유가 된거였거든요. 그래서 커팅한거에요. 그리고 새브레이크 살때도 자기 자전거에 맞게 케이블 커팅을 할수도 있구요..만약 케이블 길이가 문제 없으시면 그냥 블리딩만 하시면 됩니다.
@@Ohsally 아..길이때문에 하셨군요! 댓글 감사합니다^^
120미리 한통이면 이전 사용 한것을 제거하고 신규 오일 충전이 가능합니까?
네 충분할듯합니다. 실제 블리딩에 사용되는 오일양은 훨씬 더 적어요
감사합니다
기존 브렉 라인에 있던 오일이 브레이크 레버쪽 주사기에 섞이는거죠?
완전히 새것으로 교체하려면, 레버쪽 주사기에 오일없이 밑에서 다 밀어 넣으면 될까요?
올리브가 케이블이 당겨지게 될 때 고정 시켜주지 못하는 조립인데, 이게 맞나 싶음
올리브링은 별도의 고정 절차가 있는게 아니라 처음 조립할때 컴프레션 플러그를 조이면 안에 구조 때문에 케이블과 본체에 압착되는 구조입니다.
그래서 재사용이 불가능합니다. 올리브링이 헐렁하다면 케이블 고정이 문제가 아니라 오일 부터 누유가 되겠죠
sram Guidg 디스크 브래이크인데 작업할 수 있는 블리딩킷 추천좀 받을 수 있을까요
스램에서 나온게 블리딩시 제일 탈없고 무난합니다. ^^