ただの痛車じゃないガチ魔改造車！アルトバンは90馬力仕様でめちゃ速くなる!?
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2024
- アルト10台乗り継いだってだけでも十分変態さんなのに、どれもこれも漏れなくガチンコチューニングしてるんだからホントすごいわ・・・
今回ご登場いただいたアルトオーナーのハチゴーさんは以前取材したことのあるオーナーさん！
D4DJ仕様のキャロルに乗ってたんだけど、今回は革命機ヴァルブレイブ仕様の痛車で登場！
シンプルに見た目チューンかな？と思って蓋を開けてみたら。。。中身はとんでもない魔改造チューニングカーで、笑いが止まりませんでしたw
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#アルトバン
#HA23V
#愛車紹介
オーナーさんマジで面白い🤣
癖強い人改造に抜かりなし
このオーナーさんの話し方好き
ヴァルブレイブか、TMRさんと、水樹奈々さんの曲良いですね（笑）
これサーキット走らせたら普通に良いタイム出そうですね
軽量化して90馬力超えの軽自動車だとピーキーな乗り味になりそうですがじゃじゃ馬を乗りこなす感じがあって楽しそうですね
このオーナーさんめっちゃ好きww愛が強すぎて応援してしまう
10台目ってすごいな！それだけアルト好きなんだ
凄い沼だな。
もう、愛しか感じられない❤
アルト乗ってる人、ネジ外れてる人多いです。
カネゴンさんから連絡いったと思いますが、間瀬で私の111が4秒１出ました。3秒入ると小泉さんがいってました。
カネゴンさん、すごく楽しそうでした。
つい最近キャロルの動画を見直してたのでびっくりしました!かっこよすぎますって!
この型のアルトも貴重！しかも3ドア！大切に乗って下さいね！
私はF6Aの27万カプチの中古を少しずつ直しながら10年程所有してます。足回り一式OH、水回りホース全交換、、クラッチ一式交換、前置きインタークーラー交換、軽量フライホイル、社外フロントパイプに交換、オルタ交換、スタータ交換、ワイパーモーター交換エアコン一式交換、コンプレッッサーOH
、エンジンオイルシール一式交換、ダッシュボード補修、破れのない中古純正シートに交換、内装も中古品ですがほぼ程度の良い物にし、ミッションリビルト交換、床下すべて板金修理しました。エンジン本体、タービンはフルノーマル、見た目は車高とマフラー以外フルノーマル、壊したくないのでブーストも上げてません。ライトチューンのわりには結構速いと自己満足してます。現在絶好調です。6連追加メーター付けて労わってます。10年かけて自分でTH-cam見ながら少しずつ自分で修理しました。流石にブレーキと板金はプロにお願いしました。その間の走行距離は1000キロちょっとで雨天未使用車庫保管してます。外装はボロですが下回りとエンジンルームは結構綺麗です。今後やりたいのは純正色のままでの全塗装（現在純正グリーン）マフラーは購入時からカキモトの06＆Sですがアイドリングはゲロゲロ系で吹かすと非常に五月蠅い。基本K6もF6も砲弾であればどれも同じ音にしか聞こえないのは私だけでしょうか？純正マフラーは手に入らないしフジツボは出口デカくてダサイ。10年経っても交換に踏み切れてません。ワンオフかフジツボの出口加工しかないかな。ジジイなの.で見た目ノーマルが良い。30年前昭和63年式CA72Vの角目ワークスF5Aの550CCのやつにトラストのタービンキット付けてブースト1.5でウルトラのデジタルメーター取り付けてメーター読みで10000回200キロ出ました。ノーマルラジエターでしたので一瞬でしたが。高速でV8のクラウンに追いかけられましたがリミッター作動したらしく。振り切った思い出があります。Kで速いってのがいいですよね、私も若ければこんな車に乗りたいです。
この代のアルトの前期型は、南米でシボレーアルトとして売ってたという面白さもある。
しかも、南米ではスズキのSエンブレムのままシボレーブランドで売られることも多いが、ちゃんとボウタイエンブレム付けて。
今までも十分スポーツカー乗ってる人は変態だと思ってましたが
軽スポーツ乗ってる人はド変態ですねｗ
街で軽スポーツ見かけたら暖かい眼差しで見れそうです
ハチゴーニキ、久々に見たけど、変わらなくて安心した。
逮捕しちゃうぞって懐かしいですね〜
ちょっと吹き出しました（笑）
オーナーさんと車似合ってるなぁ
自分もターボ化したHA23V乗ってましたが、インタークーラーはハイエースの流用して前に置きました。インレットはジムニーのだったかな？
上置きで穴もないとほとんど冷えない
どちらかといえば足車になる部類のアルトの足車のエッセ笑
痛車というよりパチスロメーカーの営業車に見えるｗ
D4DJ好きなんで以前の犬寄しのぶの痛車も印象に残ってます
アルト10台目は草
激レアさん出られるんじゃね？
スズキ万歳！奥深きK6の世界。
ダイナパックって駆動輪出力の計測だから、1.1〜1.2くらいの係数を掛けると皆さんお馴染みのエンジン出力に近い値になりますよね。
よってこのアルトで計算すると約100馬力級のエンジn…おっと誰か来たようだ
ノッキング起きてこの数字で今はソレが直ってるので察してください
やっぱり痛車乗ってる人のほとんどが同じ容姿ですな。
なんなんでしょうね
お前みたいな安全圏でイキってるksも似たようなもんだろ。鏡みてこいや。
貰って2万貰ったは草
自分もHA23V乗ってる😊
2速と3速がかけ離れてるけど楽しい🙌 この人みたいなアルト目指して頑張ろう😍
アルトバンでここまでやるのは変態すぎるw
動画UPお疲れ様です。
実質3個1車、かなりヤバいです。
既にバケモノなのに、さらにバケモノに進化するとは…
考えてみればパワーウェイトレシオが10切っているんですよね。
ヴァルヴレイヴが懐かしすぎる…
ちっちゃいものクラブいいなぁ～
冷却水ってそのままインテークに行くんだね〜で声出たw
マフラーめちゃいい音！
初めて軽自動車で走り楽しそうな車みつけた！
痛車でヴァルブイレブ❗️とは
オーナーさん‼️ええ仕事してますね
200キロ凄い‼️
2人ともめっちゃ楽しそうで草
こんばんは😊
ここまで弄られている置き車が来られたら…
僕のはホントにおじいちゃんカーですわ👴笑
ドンガラのノーマルターボ載せ替えでも速いのに、タービン変わってたらそりゃ刺激物になりますよね😂
次回も楽しみにしております♪
パチンコで、いい笑顔。Good luck. Good life.
コスト抑えてサーキットで楽しめる＝アルト
気持いいくらい群馬だなぁ
サイズと660cc守れば法律遵守！最高‼︎
ワイドジムニートラック救助事件…
85を買ってまたいつか動画に出て欲しいなー
25アルトのMTに乗ってて色々弄ったり戻したりしてるけどやっぱ23の方が弄りやすそうだし映えるのも23の方だね
アルトにターボエンジンは定番だけどウチは敢えてNAに拘ってみたい
拘ってみたいが………
踏んでからの背景の流れ方がやべーな
10台は完全に沼(笑)
そろそろヤマトチャンネルGP(愛車紹介クラス)をサーキットで開催してほしい。あえてめちゃ小さいサーキット(ナリタモーターランドとか)でやったらワチャワチャして面白そう。
凄く楽しそういいね～✌️
ブーストチャンス！！！
おメメパチパチ目覚めるパワー！ちからワクワクビーストハーイ！
ハートピクピク限界シャワー君の中の獣がーっ目覚める！WIN!❤
おじさん、こんなのが欲しい😍
変人愛車紹介ってレギュラー化?楽しいんだけど
注ぎ込みたくなる魅力のある車なんですね💡
うずまきヤマトw
こういう癖強の車好きだぜー
17:47
ヴァルヴレイヴだけに、マフラー音も『ヴヴヴ』とまで聞こえてきたり…？
中身まで凄い！
序盤の件「あれ、高確率(でイジってる)」というふうにしか聞こえないw
これフライホイール入れたいなぁ！！
ヤマト兄さんのエンジンかけた時の反応好きです！！
ha23vを買うか検討しているのですが買う際に見ておいた方がいい所、気おつけた方がいい所を教えて下さい！
リアショック部分になります。
アルトの沼にハマった人。
この動画見て違うアルト沼にハマった人を思い出した。
その人のアルトは、18で乗り始めて18年車体がそのままでエンジンが７機目だったかな？
スターレットのタービン流用でブースト圧1.7で180馬力とか意味分からん次元。
走行映像も80スープ、S2000と仲良く走るという…なんだコレ？なやつ。
アルト スープラで検索したら出て来る。
この人みたいに何台も乗り換える沼とは別の沼の人だったな。
しかし…やはり沼にハマった人の改造は凄いな。
エンジンとコンピューターとトランスミッションの組合せがキテレツすぎる。
それに良い音してるなぁ。
同じ白のHA11S乗ってた頃が懐かしい
バンはやっぱりスポーツカーですね!
ちなみにL700乗ってます😊2000年の😅
オーナーから車の外観まで…
200点満点
マリンちゃん＆サムでお馴染みのSANKYO。そしてアニメ系パチンコ出しすぎメーカーw
TVCMの最後でもこのフレーズは言う
HA23S（AT）ベースにHA22Sアルトワークス（MT）の部品を移植しています（箱替えというやつです）
当然リアディスクも移植しています
車検証ではHA23S（改）になってますね
初代ワークス乗った時リミッター解除してメーター一周しても加速していて怖くなった記憶あるわ。
あー、こうゆうの好き😍
頑張ってね👍
アルト買う時横にちょっと高いプライスで置いてあったヤツですね...♡
シーですよ😗☝️ｼ━━━ｯ
@@local__works ｳｴｯﾎﾝｹﾞｯﾎﾝ!!ww
このホイールの円盤は走行中に外れて気円斬見たいになったら怖いですねw
やっぱり軽はターボなきゃダメですね
うちのワゴンRはミラー折ってギリギリ140キロが限界ですw
パァチンカスって言い方好き
メーカー：SANKYOですなw
面白いオーナーですなぁ、ヴヴヴにジャグラー......パチンカスじゃなくスロッカスじゃ無いですかーww
濃いオーナーだからこそ車も濃い.......
Good luck, Good Life SANKYO 夢夢ちゃん、お世話になりますｗ
このオーナーさんおもろすぎwww
Good luck,Good life. …SANKYOじゃねーか
That looks cool and fun
奥に潜んでいるAE111らしき子も気になる
どっか他でもアルト沼って聞いたような…実際あるんですね。ドンガラの23アルト3ドアにKei worksのk6aはヤバい。昔、新車のkei worksのMTブン回したらトルクステアが凄くて田んぼに突っ込みそうになりましたね（笑）
あっ！！撮影場所めちゃくちゃ地元だ
見てたアニメだ、懐かしいわwGOGO😂
連坊小路アキラちゃん推しです
コムドット何？から来ました！早速登録しました！
めっちゃおもろそうw
薄い鉄板の折り紙
SANKYO ですね！
このキャラを推してる人初めて見たw
中々の嫌われキャラなのに
ショーコのクッキングが最高に好きです
たしかにアルトだったらパーツ単体買うより車買ったほうがお得か……お得か…？
自分もターボ仕様HA23V乗ってる！
ジゴローの佐世保・・・ｗ（厳密にはキャロルだが）
ヴヴヴはなつい😂
このオーナーさん最高笑
近所の知らんおじいちゃんが乗っているのと同じ車だ！
ワイパチンカスおっヴヴヴじゃんとなる。超革命RUSH
改造って結構してても車検って通るもんなんだなぁ〜。意外とゆるい⁈
これまた鈴菌重症患者さんだな🥺
愛車紹介企画じゃなくて鈴菌感染者紹介企画に代わっていってるような😅
近いうちにヤマト氏も感染and発症するのではないだろうか😆
グッドラックグッドライフサンキョー
7:01 SANKYO
リア完全に出てるやろwww
アルトバーン仕様
パワーチェックで無くファッションチェックなので
SANKYO、、、
SANKYOのA部分が剥がれてしまい剥がしました😭
Newを作ります
昔、works乗って 結構山とか走ってたので、こういう車...好きですヽ(*`Д´*)ﾉ
まぁ、個人的になんすけどね(*`･ω･)ゞ