Na gravel warto podnieść poprzeczkę cenową do 2500 i szukać już czegoś naprawdę pełnoprawnego nawet na hydraulice. Zdarzają się jakieś Gianty, Kellysy i inne tego typu rowery na hydraulice. Podejrzewam, że da się 100 urwać z ceny jeszcze a baza do budowy jest już okazalsza. Natomiast trzeba mieć z tyłu głowy, że za 2500 da się na wyprzedażach kupić nowe, ale już na mechanice. Szukanie gravela za 1000 to samobiczowanie.
romet aspre bynajmniej to pełnoprawny gravel a nie jakieś ulepy co udają gravela.Dobra baza na ulepszenia np dorwać gdzieś po taniości grx-a czy 105 i to pasuje jak ulał.Ale nawet sam claris od biedy może być.Reszta szkoda gadać...
Co wiele mówić, chyba moja reakcja na filmie była wystarczająca. Sam lubię Asprę (choć nie miałem go nigdy na dłużej) Rower, który obok Four Cornersa zgravelował Polskę
A jak stoja uzywane elektryki? Zwlaszcza fulle mtb. Takie maszyny kosztuja od kilkunastu tysiecy nowe, zatem spadek ceny na uzywkach musi byc drastyczny, bo ryzyko dla nabywcy jest przeogromne od kradzionych po zajechane.
nawet się nie tykam tego tematu. Elektryki związku z zużyciem baterii i częstym modowaniem wydaje mi się że jest to trudny temat do ruszenia, jako samo przeglądnięcie ofert po OLXie. Tu jednak wymaga to większego sprawdzenia, szczególnie że ceny rowerów elektrycznych związku z nastawieniem branży na dotacje ze stronny państwa których jednak nie będzie sprawi, że będzie więcej rowerów na rynku, niż chętnych, co wymusi spadek cen, a na pewno spadek cen tych tańszych modeli, których to zakup z pomocą dofinansowania byłby najbardziej korzystny.
Na gravel warto podnieść poprzeczkę cenową do 2500 i szukać już czegoś naprawdę pełnoprawnego nawet na hydraulice. Zdarzają się jakieś Gianty, Kellysy i inne tego typu rowery na hydraulice. Podejrzewam, że da się 100 urwać z ceny jeszcze a baza do budowy jest już okazalsza. Natomiast trzeba mieć z tyłu głowy, że za 2500 da się na wyprzedażach kupić nowe, ale już na mechanice. Szukanie gravela za 1000 to samobiczowanie.
romet aspre bynajmniej to pełnoprawny gravel a nie jakieś ulepy co udają gravela.Dobra baza na ulepszenia np dorwać gdzieś po taniości grx-a czy 105 i to pasuje jak ulał.Ale nawet sam claris od biedy może być.Reszta szkoda gadać...
Co wiele mówić, chyba moja reakcja na filmie była wystarczająca. Sam lubię Asprę (choć nie miałem go nigdy na dłużej) Rower, który obok Four Cornersa zgravelował Polskę
A jak stoja uzywane elektryki? Zwlaszcza fulle mtb. Takie maszyny kosztuja od kilkunastu tysiecy nowe, zatem spadek ceny na uzywkach musi byc drastyczny, bo ryzyko dla nabywcy jest przeogromne od kradzionych po zajechane.
nawet się nie tykam tego tematu. Elektryki związku z zużyciem baterii i częstym modowaniem wydaje mi się że jest to trudny temat do ruszenia, jako samo przeglądnięcie ofert po OLXie. Tu jednak wymaga to większego sprawdzenia, szczególnie że ceny rowerów elektrycznych związku z nastawieniem branży na dotacje ze stronny państwa których jednak nie będzie sprawi, że będzie więcej rowerów na rynku, niż chętnych, co wymusi spadek cen, a na pewno spadek cen tych tańszych modeli, których to zakup z pomocą dofinansowania byłby najbardziej korzystny.
Połowa OLX to porażka. Albo rowery w fatalnym stanie, albo podpicowane przez handlarzy albo zadbane od ludzi, którzy cenią niewiele mniej niż nowe.
już lepiej kupić ramę i powoli sobie osprzęt kompletować i sobie złożyć
tak, tylko nie każdy chce/potrafi sam złożyć, a nie chce kupować od razu nowego
Tak lepiej i bez żadnego ale 😂
Chyba drożej wyjdzie biorąc pod uwagę markowe ramy.
a ja bym wolał takiego wszędołaza jak na twojej miniaturce
Zależy czego oczekujesz od takiego wszędołaza i czy ma być nowy czy używany. Ale chyba moja odpowiedź to Giant Toughroad ;)