Да дело даже не в правом руле, а в том что если тачка из Японии, то можно быть уверенным, что она прослужит долго, если за ней ухаживать. Япония действительно уникальная страна.
Я тоже за правый руль, я в этом вижу только плюсы! Встречные тачки уже не так слепят как на левом, в метель лучше просматривается край дороги, и вообще я не люблю когда руль в бардачке.)
Прозрачная история - на вес золота. Только из-за этого решил брать свой авто с аукциона. На территории РФ купить честный, целый, юридически чистый авто - чудо.
Всем привет! Полностью согласен! При равных условиях я бы выбрал правый руль! Пусть даже он был бы не много дороже, я всё равно бы выбрал правый руль! По поводу обгонов на трассе! Это действительно выдумка заподных жителей. Я сам жил на дальнем востоке, сейчас живу в Омске. Брат и отец уехал с Дальнего Востока в Анапу, но всё равно не растались с правым рулем. Так ещё и в гибрид влюбились. У отца Альфард гибрид, у брата серена гибрид. А сам я езжу на тойота Харриер гибрид. Так вот по поводу обгона на трассе с правым рулем. Да нет не каких проблем вообще. Всё просто замечательно. Это просто привыкли ездить на жучках которые просто не едут не говоря уже о обгонах. Вот и говорят не удобно обгонять. Потому что он едя на жучке уже полик продавил, а она как не ехала так и не едет. Тем более на обгон. Вот от сюда весь этот миф. Говорю не просто с чьих-то слов. Сам не раз ездил с Владивостока до Украины. Всем не гвоздя ни жезла!
Кстати да,на рабочем икстрейле леворуком приходится ездить и постоянно бесит стойка. В конце рабочего дня прыгаешь в Краун и едешь кайфуешь,ничего не мешает,обзорность офигенная.
один из лучших обзорщиков, культурный, грамотный, тактичный, компетентный, давно подписан и с удовольствием периодически смотрю и искренне рекомендую всем к просмотру, автору же респект за его видео!
Серега абсолютно с тобой согласен про 100 по Японии и по России!!!! Купил аккорда гибридного прошлым июнем! 130т пробег! Машина в идеале, ни одного скола, лобовое идеальное!!!! Бля 15 по России по ездил, только асфальт в городе, пара раз до Владика трасса !!!! ВСЁ!!!!!!!!!!!!!!!! Вся лобовуха в сколах, капот в сколах, меня уже в пробке притерли, погнул диск на ямах!!!!! Только японские авто!!!!
Сергей, все супер респект. 50/50 за пруль, но нету гибрид сервиса. Я живу в Энгельсе , спутник Саратова. Нужен филиал у нас на Средней Волге, тогда пруль будет выигрывать 80/20.Мониторю прайс на Краун,каждый день.
Смотрю канал, потому что интересно. У Россиян покупка авто расценивается как вложение, инвестиция. Не спорю,что на востоке расположение руля не критично при продаже, мечтаю о харьке гибридном, с его технологиями, единственное, что тормозит это последующая продажа На западе, при всем уважении к японскому автопрому правый руль сильно проигрывает в продаже. И хочется, и колется, С одной стороны технологии, и качество, с другой проблемы в дальнейшей реализации.
Насчёт тесноты посадки переднего пассажира и водителя, я вешу 126, рост 185 занимаюсь лифтом, как за рулём, так и на месте пассажира , очень удобно, 2 литра турбо, комплектация прогрессив , левый руль, 7 секунд но 100, по кайфу, рекомендую)
согласна, живу в СПБ 12 лет, всегда езжу на правом руле, сейчас жду НХ из японии и езжу на камри гибрид 2015 года, когда приезжаю в сервес и стоит левая убитая камри 2015 года, даже сами хозяева своих машин в шоке, как так вы 3 года ездите и она в идеале, вы даже колодки японские не меняли, у них стертость 40% а у меня русская вся в г.... хотя в 2011 была машина левая фольцваген Б6 - прокляла все, ремонт был каждые 3 месяца, я устала, плюнула, купила премию в японии снова и забыла про ремонт, потом камри и тьфу тьфу НЕТ ПРОБЛЕМ и теперь жду гибрид 2018 год - крутая тачка. Японцы красавцы. а те кто говорят про левый руль (вся западная Россия, они просто не понимают этого, они не понимают что машина нужна для езды, а не для вкидывания бабла в ремонт постоянно. вот в чем разница). конечно на правом руле здесь в Питере и в МСК немного труднее ездить т.к. кто на левом руле - прижимаются к левой стороне дороги, а кто на правом к правой - поэтому обгон немного на дальнем востоке легче, НО, можно приноровиться, как это сделал я, немного отстал от авто и все видно очень хорошо и обогнал, если водить умеешь то что левый, что правый без разницы, разница в КАЧЕСТВЕ АВТО!!!
Ездил одновременно на правом и на левом руле. У правого есть даже плюсики по удобству: выходишь на тротуар, не очкуя что заденут или обрызгают(особенно удобно девчатам); на ходу как то спокойнее и удобнее лазать по магнитолле, общаться с пассажиром т.к. разделительную и встречку боковым зрением видно, на левом руле отвлекаешься от дороги полностью.. и самое главное надежность, для знакомых на не свежих машинах обычное дело сидеть на сайтах по запчастям, и тратить на ремонты 20-40 тыс в год, моя старше, наезжаю по 20тыс в год, только расходники (пыльники, сайленблоки), а бывают года абсолютно без расходов...
Я бы тоже праворукий взял в ту же цену. Не стоит забывать что через лет 5 все запчасти на левый руль будут в 2-5раз дороже чем на правый, потому что распилы на запчасти наше все)) Это только кажется что там все подходит, а начнешь смотреть там очень много запчастей отличаются. Еще говорят в дтп считают правый руль дороже по выплатам, а запчасти на него будут дешевле. Да и 111к в росси вполне могут оказаться 211к пробега, заливаемое масло каждые 5к может оказаться поддельным вторяком. Ходовка за 1 год тут видит больше ям чем в японии за 10 лет. Бензин наш тоже не самый лучший. И еще куча факторов за правый руль
Ахахахаххахахахаэах как будто левый руль собирается на другом конвеере и гниёт через 3 года) Открою маленький сексет-сейчас даже гранты и весты не ломаются 😉
Согласен с твоим мнением относительно покупки именно с аукциона при равных прочих условиях!А расположение руля для меня не играет роли,как впринцыпе,для любого достойного Дальневосточника!💪
С правым рулем одна проблема - это обгоны по трассе. 10 лет работаю водилой. Своя праворульная тойота, рабочая леворукий рено. На левом руле все таки удобнее и безопаснее обгонять. Но сам езжу на пруле, потому что на нем по трассе езжу редко, а раз в полгода по межгороду можно и на праворукой машине прокатиться.
Машина наша! Скажу - огонь, муж в восторге. По поводу нюансов в видео - вид тахометра можно поменять в настройках, чтобы показывало в эко режиме эко, чардж, Пауэр. Разгон до 100 км - не гоняем, поэтому по фиг -9 сек, или 11))) А про «злосчастное» зеркальце - в одном из западных обзоров говорили, что это дань традициям, или мифологии Японии. Короче это по Фэншую, чтобы зеркало было с обратной стороны крышки. По поводу правого/левого руля - на вкус и цвет, товарищи. Это дело привычки. И имея в семье две машины, приятнее, когда обе с одинаковым рулём. Сферекар Спасибо за работу👌🏼
Основное приемущество левого руля над правым, это его ликвидность, куда проще продать леворульный лексус, нежели праворульный. Навигация, хоть и не нужна, но приятно когда она есть + ПОЛНЫЙ перевод бортового копьютера без единного иероглифа. Хоть я сам являюсь владельцом и фанатом правого руля, я бы 10 раз подумал прежде чем сделать окончательный выбор.
У меня Демио 2004 г автомат, полн.привод макс.опции ... Ржавчины по кругу ( но , ни разу не ломалась ... Поездки на дальняк без проблем, проезжаю там , где Логан не проедет.... Только правый руль )))) г.Владимир ... Всем добра здоровья счастья благополучия!!!
Т.к. в России наебывают как могут при продаже машины с пробегом, а в Америке если скрутил пробег жестко наказывают. А в Японии на аукционах пишут правду про авто
@кры кры 🤦♂️ кто тебе вообще сказал что главное пробег на машине? Я этого не говорил, я имел в виду что не наебывают в японских аукционах. Я себе премку 2005-2006 искал 4 месяца т.к. в обьявлении пишут "сел поехал", а на самом деле посмотрел и уехал куда подальше от такого варианта!!! Отьездил на ней почти 3года без забот и продал за день т.к. состоияние у нее не изменилось, изменился только пробег. Ты верно говоришь что в машине самое важное это состояние!!!
Сергей, приветствую. Сейчас езжу на форд фокус, левый руль и всегда ездил на левом, сам из Спб, следующую тачку буду брать на правом руле из японии и скорее всего через вашу компанию, благодарю за обзор!)
На тахометре меняются режимы еко автоматически при переключении нормал, эко это синий дисплей с гибридными делениями(батарея,рекуперация и б.мотор... в режиме спорт и спорт+ это красный с нормальными делениями оборотов. мотор обычно 2,5 бензин 197 лошадок ..гебридная установка перед 140 лошадок ,задний 68 лошадок...подвеска жёсткая на спорте ,смена полосы: в крен не уходит. расход до 130км.ч 7,6 литра ...город 8.4 литра и после 130км.ч ...педаль в пол до отсечки 180км.ч это 12.8 литра.
Табло с eco, power никто не убирал в F sport, монитор который перед водителем можно спокойно перевести на английский, и там есть настройка чтоб в режиме eco и normal было выше сказаное табло, а в спорт тахометр) Ребят, ну можно же немного больше разобраться)))
Сергей, как всегда обзор на высоте! Слюни текут 🤤 просматривая любые видео Вашей компании))) Ваши обзоры круче, чем все обзоры остальных компаний! Их видео просто отдыхают в сравнении с Вашими! Ваши ролики всегда информативны, с характеристиками, с расходами на обслуживание и расходами топлива, с вариантами силовых агрегатов, при этом все в сравнении с предложениями официалов! Это ОЧЕНЬ КРУТО! И это даже не смотря на то, все остальные компании (участвовавшие в битвах за хайп) в 2020 году перенастроили свои обзоры))) они все равно недотягивают до уровня и профессиональности видео Вашей компании))) Но вот интересует один момент! Разъясните подписчикам, что происходит? Иван Килин обращался к Вам с предложением участвовать в битве за хайп? Если да, почему не участвовали?
Я броюсь всегда за рулём или в машине, у меня электробритва от Филиппс, это если у тебя особенно не большая волосатость лица, и нет раздражения от сухого бритья, на самом деле экономичнее и удобнее, чем обычная традиционная бритва....тем более у меня работа такая, что всегда нужно быть ухоженным и иногда забываю, броюсь прямо на ходу не глядя, но зеркальце может пригодится я думаю, тем более часто вожу жену или тёлочек молодые люди), так что пойдёт и парням....
А по поводу зеркала в подлокотнике-это они сделали по феншую,это не для того чтоб в него смотреться 👍Например туда можно положить деньги-и типо так как они будут отрожаться в зеркало,они будут и приумножаться в жизни👍
Если левый и правый делают японцы, левый лучше, надёжнее. По трассе сразу видно праворульных к разделительной полосе жмуться для обгона. Недавно пересел на Lrx350, как всё-таки левый руль удобно и надёжно после правого.
Езжу на газеле некст и хонда Степвагон пр. руль во время езды никакой разницы не надо ля-ля, единственное поворот с дворниками иногда путаю, да и то редко
@@ДенисБашкиров-о4ы а по трассе за фурой... как пруль идёт? Водила вытягивается влево, выезжает почти целиком навстречку оценивает ситуацию, если кто едет обратно за фуру и так повторяет много раз пока не обгонит или водила фуры светом не подскажет когда обогнать.
@@bulgachava9163 Ну и ладно, не каждый же день из-за фуры выглядываешь, потом дал кик- даун,машина выстреливает, 3 сек и фура позади. На праворульных грузовиках тежелее конечно, но всё равно дело привычки
@@ДенисБашкиров-о4ы приходится мотаться между городами частенько.. ездил только на правом руле, тут Леха леворульный... не, ты не понимаешь))) 10 лет на правом, ни разу на левом, просто не случилось. Теперь у меня левый руль и так же японское качество. Так что если ля-ля, то от себя, как мне представляется)
Неплохой обзор, но концовка повеселила)))). При выборе правый или левый руль, если бы я торговал машинами из Японии, я бы тоже рекомендовал именно правый. Из Японии будет машина в идеале, а из Германии это будет такоооооеееее )))))). Если же вы возьмёте машину из США, там они вообще ни за чем не следят, только жрут чипсы в машине круглосуточно. Поэтому конечно правый руль!!!! Интересно будет посмотреть, как поменяются на это всё взгляды буквально лет через 5, когда китайцы начнут экспансию большую на российский рынок. У них руль слева, а машины уже сейчас очень и очень неплохие...
Как ухаживать за машиной...глаза то есть что выбираешь...за то с левым удобней ездить при нашем движении....(с болтом пришитым к копчику тоже можно привыкнуть...но вопрос ЗАЧЕМ?)
Отличные обзоры. Немного дёгтя к правому рулю, т.е. доп расходы по прибытию в Россию. Приобретение второго комплекта колёс (диски + резина) 70т.р; Замена антифриза 4 т.р; Замена АКБ или как повёзет 5-7т.р. Диагностика авто....?? Замена оптики под левый руль 20-25т.р. Ковры в салон 5т.р. Установка сигнализации 15-25т.р. + камера для обгона 3.5т.р; + усилок для радио 2т.р. под частоты России. Полировка кузова 7-12т.р. Первое время сложности с мультимедиа, потом привыкаешь. Плюсы, отличное авто.
Всегда один вопрос интересовал, который частично тут освещён. Что перестанет работать в ГУ в РФ. Навигация слетает-ок, а альтернатива Гугл запускается также на ГУ или надо корячить телефон на присоски? Есть ли прошивки чтоб навигация появилась?
Есть еще один большой плюс правого руля, это наличие опций который Японец установил на авто! В большенстве у дилера эти опции будут стоить космос (мало кто их заказывает) или они вообще не представлены для РФ!!!
Да это понятно что пробег по Японии и по России это две разные вещи , но есть одно но , у нас в европейской части России хуй кому это докажешь , будет проблемы с продажей , далее дилеры не берут их в трейдин, вообщем есть Геморой , для людей 50+ такие тачки заебись , для молодых людей которые меняют машине часто нахуй этот правый леха не нужен !!
Делайте пож-ста вставки тех вариантов, с кем вы сравниваете машину. Начали сравнивать с простым лексусом - хоб вставка простого лексуса в другой стороне экрана и тд!) было бы ещё круче!!!
![LEXUS RX450h [ GYL25W ]🔥F-SPORT ☄️САМЫЙ ТОПОВЫЙ КРОССОВЕР⚡️ПОЧЕМУ ОН ТАК ПОПУЛЯРЕН!?](/img/n.gif)
Да дело даже не в правом руле, а в том что если тачка из Японии, то можно быть уверенным, что она прослужит долго, если за ней ухаживать. Япония действительно уникальная страна.
Серёга у тебя лучший оператор в мире по монтажу, береги его, это золотой человек! 😁
Серёга жму руку за твои видео 🤝 ну и конечно лайк 👍
Серёга спасибо за такое качество видео. Оператору уважуха!
Наконец то стетхем Лексус обзор сделал
Согласен с тобой Бро, Япония в сердце навсегда )
Звук выхлопа идёт с колонок при включении s sport. это их фишка 😄
Хуясе
У меня такая же хрень началась после установки китайской магнитолы 😁😁
Я тоже за правый руль, я в этом вижу только плюсы! Встречные тачки уже не так слепят как на левом, в метель лучше просматривается край дороги, и вообще я не люблю когда руль в бардачке.)
Прозрачная история - на вес золота. Только из-за этого решил брать свой авто с аукциона. На территории РФ купить честный, целый, юридически чистый авто - чудо.
Супер выпуск.. ждал этот авто..
Молодец
У меня уже третий Японец Я на них 20 лет Ипсум альфард был10 лет без проблем вообще сейчас Веллфаер да кстати масло совсем непотребляет Удачи в работе
Блин и это человек хотел завязать с ютубом, да его просто приятно смотреть, подача видюх улет, удачи тебе и 10 миллионов подписчиков))).
Лично меня гораздо больше интересует, зачем люди покупают ЛЕВЫЙ руль, когда есть правый ?
Как он это все преподнес...👍👍👍 восхитительно. Как всегда стетхем на высоте🤘🤘🤘
Всем привет! Полностью согласен! При равных условиях я бы выбрал правый руль! Пусть даже он был бы не много дороже, я всё равно бы выбрал правый руль! По поводу обгонов на трассе! Это действительно выдумка заподных жителей. Я сам жил на дальнем востоке, сейчас живу в Омске. Брат и отец уехал с Дальнего Востока в Анапу, но всё равно не растались с правым рулем. Так ещё и в гибрид влюбились. У отца Альфард гибрид, у брата серена гибрид. А сам я езжу на тойота Харриер гибрид. Так вот по поводу обгона на трассе с правым рулем. Да нет не каких проблем вообще. Всё просто замечательно. Это просто привыкли ездить на жучках которые просто не едут не говоря уже о обгонах. Вот и говорят не удобно обгонять. Потому что он едя на жучке уже полик продавил, а она как не ехала так и не едет. Тем более на обгон. Вот от сюда весь этот миф. Говорю не просто с чьих-то слов. Сам не раз ездил с Владивостока до Украины. Всем не гвоздя ни жезла!
Крутой обзор, продолжай! на правом руле стойка не загораживает обзор дороги!
Кстати да,на рабочем икстрейле леворуком приходится ездить и постоянно бесит стойка. В конце рабочего дня прыгаешь в Краун и едешь кайфуешь,ничего не мешает,обзорность офигенная.
А ещё очень напрягает когда остановился на обочине и чтобы выйти с тачки сидишь и ждёшь пока поток проедет,бля это такой пздц если честно...
@@XFX_001 да и ещё чтобы тебя не обрызгали весной, пока вылазишь из левого руля )
Правый руль рулит!!!
Японское качество на высоте!!!👍👍👍
Сергей, тачка огонь!👍
один из лучших обзорщиков, культурный, грамотный, тактичный, компетентный, давно подписан и с удовольствием периодически смотрю и искренне рекомендую всем к просмотру, автору же респект за его видео!
Серега абсолютно с тобой согласен про 100 по Японии и по России!!!! Купил аккорда гибридного прошлым июнем! 130т пробег! Машина в идеале, ни одного скола, лобовое идеальное!!!! Бля 15 по России по ездил, только асфальт в городе, пара раз до Владика трасса !!!! ВСЁ!!!!!!!!!!!!!!!! Вся лобовуха в сколах, капот в сколах, меня уже в пробке притерли, погнул диск на ямах!!!!! Только японские авто!!!!
Сергей, все супер респект. 50/50 за пруль, но нету гибрид сервиса. Я живу в Энгельсе , спутник Саратова. Нужен филиал у нас на Средней Волге, тогда пруль будет выигрывать 80/20.Мониторю прайс на Краун,каждый день.
Смотрю канал, потому что интересно. У Россиян покупка авто расценивается как вложение, инвестиция. Не спорю,что на востоке расположение руля не критично при продаже, мечтаю о харьке гибридном, с его технологиями, единственное, что тормозит это последующая продажа На западе, при всем уважении к японскому автопрому правый руль сильно проигрывает в продаже. И хочется, и колется, С одной стороны технологии, и качество, с другой проблемы в дальнейшей реализации.
Насчёт тесноты посадки переднего пассажира и водителя, я вешу 126, рост 185 занимаюсь лифтом, как за рулём, так и на месте пассажира , очень удобно, 2 литра турбо, комплектация прогрессив , левый руль, 7 секунд но 100, по кайфу, рекомендую)
Лайк если с Благовещенска 👍😁 жду обзор на Lexus CT200H
Свободный тоже в счет?
@@borisb3507 конечно))
Я тебе поставил лайк но я с Находки
@@costas9552 😅 спасибо))👍
Серега спасибо за видос . Я с тобой полностью согласен . Только правый руль .
Молодцы!!!! Класс все видосы!
Твои обзоры самые лучшие
согласна, живу в СПБ 12 лет, всегда езжу на правом руле, сейчас жду НХ из японии и езжу на камри гибрид 2015 года, когда приезжаю в сервес и стоит левая убитая камри 2015 года, даже сами хозяева своих машин в шоке, как так вы 3 года ездите и она в идеале, вы даже колодки японские не меняли, у них стертость 40% а у меня русская вся в г.... хотя в 2011 была машина левая фольцваген Б6 - прокляла все, ремонт был каждые 3 месяца, я устала, плюнула, купила премию в японии снова и забыла про ремонт, потом камри и тьфу тьфу НЕТ ПРОБЛЕМ и теперь жду гибрид 2018 год - крутая тачка. Японцы красавцы. а те кто говорят про левый руль (вся западная Россия, они просто не понимают этого, они не понимают что машина нужна для езды, а не для вкидывания бабла в ремонт постоянно. вот в чем разница). конечно на правом руле здесь в Питере и в МСК немного труднее ездить т.к. кто на левом руле - прижимаются к левой стороне дороги, а кто на правом к правой - поэтому обгон немного на дальнем востоке легче, НО, можно приноровиться, как это сделал я, немного отстал от авто и все видно очень хорошо и обогнал, если водить умеешь то что левый, что правый без разницы, разница в КАЧЕСТВЕ АВТО!!!
Машина понравилась! Ролики твои просто пушка!!! Выпускай чаще бро
Ездил одновременно на правом и на левом руле. У правого есть даже плюсики по удобству: выходишь на тротуар, не очкуя что заденут или обрызгают(особенно удобно девчатам); на ходу как то спокойнее и удобнее лазать по магнитолле, общаться с пассажиром т.к. разделительную и встречку боковым зрением видно, на левом руле отвлекаешься от дороги полностью.. и самое главное надежность, для знакомых на не свежих машинах обычное дело сидеть на сайтах по запчастям, и тратить на ремонты 20-40 тыс в год, моя старше, наезжаю по 20тыс в год, только расходники (пыльники, сайленблоки), а бывают года абсолютно без расходов...
Я бы тоже праворукий взял в ту же цену. Не стоит забывать что через лет 5 все запчасти на левый руль будут в 2-5раз дороже чем на правый, потому что распилы на запчасти наше все)) Это только кажется что там все подходит, а начнешь смотреть там очень много запчастей отличаются. Еще говорят в дтп считают правый руль дороже по выплатам, а запчасти на него будут дешевле. Да и 111к в росси вполне могут оказаться 211к пробега, заливаемое масло каждые 5к может оказаться поддельным вторяком. Ходовка за 1 год тут видит больше ям чем в японии за 10 лет. Бензин наш тоже не самый лучший. И еще куча факторов за правый руль
+ещё правого руля это выходишь из машины на обочину, а не на проезжую часть
Блин, точно 😄👍🏻
Тезка, ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ТЕБЕ, за твои обзоры и видео,
Отличая озвучка и подача материала!
Оператору, отдельное Спасибо!
Как всегда супер, продолжай👍
Абсолютно с вами согласен. Япония -это высокая культура обслуживания автомобилей. Да и я японцы в большинстве своем чистоплотные. Салоны чистенькие.
Бред такие же засранцы приходят грязные в пятнах иногда проженные окурками даже потолок. Просто здесь их отмывают иногда обивку меняют
Всё-таки NX это не хорёк хотя бы с учётом габаритов, как внутренних, так и наружних. Обзор как всегда классный с выдумкой. Успехов!
Сто процентов правый руль, потому что это качество, это приемлемая цена и это проверено временем.И говорят из Сибири.
Ахахахаххахахахаэах как будто левый руль собирается на другом конвеере и гниёт через 3 года)
Открою маленький сексет-сейчас даже гранты и весты не ломаются 😉
Серый Добра тебе!
... Берём правый потомучто,мозг у дальневосточников в полном порядке)))
Я с Волгограда, я тоже за правый руль!!!
Бро Красава!!!всегда смотрю с удовольствием!!!Привет с Хабаровска
Видос зачёт Серый прикольная маска где купил?
в Цельсиор 31-й я Сноуборд кладу в багажник поперек легко, 157 ростовка
Прислушался к хотелки подписчиков)) одолели тебя с лексусом в комментах?))
Музыкальная подложка огонь!
В начале ролика музыка из какой то древней части игры Need for speed 😁👍
Согласен с твоим мнением относительно покупки именно с аукциона при равных прочих условиях!А расположение руля для меня не играет роли,как впринцыпе,для любого достойного Дальневосточника!💪
Блииин как же мне нравятся у тебя музоны в видосах✌️✌️✌️👌👌👌👌👍👍👍 РЕСПЕКТ !!! Клевые обзоры. Молодец!!!!!
С правым рулем одна проблема - это обгоны по трассе. 10 лет работаю водилой. Своя праворульная тойота, рабочая леворукий рено. На левом руле все таки удобнее и безопаснее обгонять. Но сам езжу на пруле, потому что на нем по трассе езжу редко, а раз в полгода по межгороду можно и на праворукой машине прокатиться.
Машина наша! Скажу - огонь, муж в восторге. По поводу нюансов в видео - вид тахометра можно поменять в настройках, чтобы показывало в эко режиме эко, чардж, Пауэр. Разгон до 100 км - не гоняем, поэтому по фиг -9 сек, или 11))) А про «злосчастное» зеркальце - в одном из западных обзоров говорили, что это дань традициям, или мифологии Японии. Короче это по Фэншую, чтобы зеркало было с обратной стороны крышки. По поводу правого/левого руля - на вкус и цвет, товарищи. Это дело привычки. И имея в семье две машины, приятнее, когда обе с одинаковым рулём. Сферекар Спасибо за работу👌🏼
Очень нравится подход канала к выбору музыки.
Основное приемущество левого руля над правым, это его ликвидность, куда проще продать леворульный лексус, нежели праворульный. Навигация, хоть и не нужна, но приятно когда она есть + ПОЛНЫЙ перевод бортового копьютера без единного иероглифа. Хоть я сам являюсь владельцом и фанатом правого руля, я бы 10 раз подумал прежде чем сделать окончательный выбор.
Серега спасибо за видео! Полностью согласен с тобой, золотые слова в конце))
Было бы здорово обзор на CR-Z хонду в новом кузове
У меня Демио 2004 г автомат, полн.привод макс.опции ... Ржавчины по кругу ( но , ни разу не ломалась ... Поездки на дальняк без проблем, проезжаю там , где Логан не проедет.... Только правый руль )))) г.Владимир ... Всем добра здоровья счастья благополучия!!!
На все 100% согласен!!!
Ролики - зачёт! Лучше всех!
Про правый руль и пробег по Японии совершенно верно👍
Все отлично , правый руль однозначно , пробег по Японии и РФ это разные вещи
Обзор RX450H 2016 год F-sports необходимо залить
Чуть не прослезился, реально боль купить тачку с пробегом!!
Красава классный обзор!!!
Т.к. в России наебывают как могут при продаже машины с пробегом, а в Америке если скрутил пробег жестко наказывают. А в Японии на аукционах пишут правду про авто
@кры кры
🤦♂️ кто тебе вообще сказал что главное пробег на машине?
Я этого не говорил, я имел в виду что не наебывают в японских аукционах.
Я себе премку 2005-2006 искал 4 месяца т.к. в обьявлении пишут "сел поехал", а на самом деле посмотрел и уехал куда подальше от такого варианта!!!
Отьездил на ней почти 3года без забот и продал за день т.к. состоияние у нее не изменилось, изменился только пробег.
Ты верно говоришь что в машине самое важное это состояние!!!
Сергей, да конечно правый руль при идентичном пробеге по Япе и Раше, но если новый, то лучше левый конечно.
Омск правый руль с вами😁👆это знак качества
Обзор 🔥🔥🔥Ждал вашего обзора, теперь продажа своей и поиски NX300h
Антон Срибный Берите, не пожалеете 👌🏼
Сергей, приветствую. Сейчас езжу на форд фокус, левый руль и всегда ездил на левом, сам из Спб, следующую тачку буду брать на правом руле из японии и скорее всего через вашу компанию, благодарю за обзор!)
На тахометре меняются режимы еко автоматически при переключении нормал, эко это синий дисплей с гибридными делениями(батарея,рекуперация и б.мотор... в режиме спорт и спорт+ это красный с нормальными делениями оборотов. мотор обычно 2,5 бензин 197 лошадок ..гебридная установка перед 140 лошадок ,задний 68 лошадок...подвеска жёсткая на спорте ,смена полосы: в крен не уходит. расход до 130км.ч 7,6 литра ...город 8.4 литра и после 130км.ч ...педаль в пол до отсечки 180км.ч это 12.8 литра.
Табло с eco, power никто не убирал в F sport, монитор который перед водителем можно спокойно перевести на английский, и там есть настройка чтоб в режиме eco и normal было выше сказаное табло, а в спорт тахометр) Ребят, ну можно же немного больше разобраться)))
Сергей, как всегда обзор на высоте! Слюни текут 🤤 просматривая любые видео Вашей компании))) Ваши обзоры круче, чем все обзоры остальных компаний! Их видео просто отдыхают в сравнении с Вашими! Ваши ролики всегда информативны, с характеристиками, с расходами на обслуживание и расходами топлива, с вариантами силовых агрегатов, при этом все в сравнении с предложениями официалов! Это ОЧЕНЬ КРУТО! И это даже не смотря на то, все остальные компании (участвовавшие в битвах за хайп) в 2020 году перенастроили свои обзоры))) они все равно недотягивают до уровня и профессиональности видео Вашей компании))) Но вот интересует один момент! Разъясните подписчикам, что происходит? Иван Килин обращался к Вам с предложением участвовать в битве за хайп? Если да, почему не участвовали?
Поддерживаем правый руль, ролик * шедевр , ошеломительно так держать 👍👍👍👍👍👍👍👍👍💥💥💥
🔥 видео и машинка🤠
Я за правый руль✌️
👍
Я броюсь всегда за рулём или в машине, у меня электробритва от Филиппс, это если у тебя особенно не большая волосатость лица, и нет раздражения от сухого бритья, на самом деле экономичнее и удобнее, чем обычная традиционная бритва....тем более у меня работа такая, что всегда нужно быть ухоженным и иногда забываю, броюсь прямо на ходу не глядя, но зеркальце может пригодится я думаю, тем более часто вожу жену или тёлочек молодые люди), так что пойдёт и парням....
Серега салам!как всегда с Якутии привет!видос зачет,ширный лайк,нравится Лексус но,но,но!как то остерегаюсь его!
За Хабаровск лайк однозначно!
Что купить за 2 ляма : харек гибрид или Лексус nx гибрид ? При равном техническом состоянии .ты бы себе что взял?
Тоже такой вопрос , что вы взяли в итоге ?)
Тоже такой вопрос , что вы взяли в итоге ?)
Добрый день.
Сергей как всегда на высоте!
Очень интересный обзор.
Экстерьер зачёт👍🏻Но харек поинтересней.У нас в городе парочку харьков катается,сразу выделяется из потока👍🏻Взял бы харька G’s однозначно.
А по поводу зеркала в подлокотнике-это они сделали по феншую,это не для того чтоб в него смотреться 👍Например туда можно положить деньги-и типо так как они будут отрожаться в зеркало,они будут и приумножаться в жизни👍
Благовещенск- северный регион ДВ 😂😂😂
А чем не северный район, порою минус 30!
@@andreyshevchenko196 скажу что даже - 45 бывает. Но по расположению конечно он не Северный. Юг Амурской области.
Как раз то в Амурке холодно, зря смеетесь
Привет «северянам» с Якутии 😀
Япы! Самые ахуительные и надёжные тачи
Если левый и правый делают японцы, левый лучше, надёжнее. По трассе сразу видно праворульных к разделительной полосе жмуться для обгона. Недавно пересел на Lrx350, как всё-таки левый руль удобно и надёжно после правого.
Езжу на газеле некст и хонда Степвагон пр. руль во время езды никакой разницы не надо ля-ля, единственное поворот с дворниками иногда путаю, да и то редко
@@ДенисБашкиров-о4ы а по трассе за фурой... как пруль идёт? Водила вытягивается влево, выезжает почти целиком навстречку оценивает ситуацию, если кто едет обратно за фуру и так повторяет много раз пока не обгонит или водила фуры светом не подскажет когда обогнать.
@@bulgachava9163 Ну и ладно, не каждый же день из-за фуры выглядываешь, потом дал кик- даун,машина выстреливает, 3 сек и фура позади. На праворульных грузовиках тежелее конечно, но всё равно дело привычки
@@ДенисБашкиров-о4ы приходится мотаться между городами частенько.. ездил только на правом руле, тут Леха леворульный... не, ты не понимаешь))) 10 лет на правом, ни разу на левом, просто не случилось. Теперь у меня левый руль и так же японское качество. Так что если ля-ля, то от себя, как мне представляется)
@@bulgachava9163 У меня нет денег на Лёх леворуких, поэтому будем ездить на Лёхах праворульных или аналогах
Тонкий, классный юмор подкупает.
относительно хариера с предыдущего обзора ( или одного из предыдущих) как считаете? у меня хариер, стоит ли заморачиваться на лекус?
Неплохой обзор, но концовка повеселила)))). При выборе правый или левый руль, если бы я торговал машинами из Японии, я бы тоже рекомендовал именно правый. Из Японии будет машина в идеале, а из Германии это будет такоооооеееее )))))). Если же вы возьмёте машину из США, там они вообще ни за чем не следят, только жрут чипсы в машине круглосуточно. Поэтому конечно правый руль!!!! Интересно будет посмотреть, как поменяются на это всё взгляды буквально лет через 5, когда китайцы начнут экспансию большую на российский рынок. У них руль слева, а машины уже сейчас очень и очень неплохие...
настоящее качество, непосредственно из страны восходящего солнца!!!
Как ухаживать за машиной...глаза то есть что выбираешь...за то с левым удобней ездить при нашем движении....(с болтом пришитым к копчику тоже можно привыкнуть...но вопрос ЗАЧЕМ?)
Очень хочется увидеть обзор Lexus GS300h и его сравнение с Crown.
P.S. заглавный трек ролика вызвал ностальгию, тема из NFS IV High Stakes .
Отличные обзоры.
Немного дёгтя к правому рулю, т.е. доп расходы по прибытию в Россию.
Приобретение второго комплекта колёс (диски + резина) 70т.р;
Замена антифриза 4 т.р;
Замена АКБ или как повёзет 5-7т.р.
Диагностика авто....??
Замена оптики под левый руль 20-25т.р.
Ковры в салон 5т.р.
Установка сигнализации 15-25т.р. + камера для обгона 3.5т.р; + усилок для радио 2т.р. под частоты России.
Полировка кузова 7-12т.р.
Первое время сложности с мультимедиа, потом привыкаешь.
Плюсы, отличное авто.
Всегда один вопрос интересовал, который частично тут освещён. Что перестанет работать в ГУ в РФ. Навигация слетает-ок, а альтернатива Гугл запускается также на ГУ или надо корячить телефон на присоски? Есть ли прошивки чтоб навигация появилась?
Есть еще один большой плюс правого руля, это наличие опций который Японец установил на авто! В большенстве у дилера эти опции будут стоить космос (мало кто их заказывает) или они вообще не представлены для РФ!!!
Да это понятно что пробег по Японии и по России это две разные вещи , но есть одно но , у нас в европейской части России хуй кому это докажешь , будет проблемы с продажей , далее дилеры не берут их в трейдин, вообщем есть Геморой , для людей 50+ такие тачки заебись , для молодых людей которые меняют машине часто нахуй этот правый леха не нужен !!
Расскажи бро про отмены пошлин на электромобили!!!
Ролик как всегда на высоте😉
Спасибо за красивый и качественный обзор. Жду ваших новых обзоров с новинками. Умеете удивить.
Проблем обгона нет, есть проблема водителя. Не теряй контэмп жги правду про Дальний Восток!
Серега, ты красавчик! Объясняешь здорово!
после правого сел на левый. И обратно уже не хочу. При равных условиях возьму левый. Кстати Венза 1AR-FE самый наш аппарат!
Достойная тачка. Только правый руль.
Добрый день. А что случилось? Что удалили ролик хонда аккорд гибрид. Отложил посмотр и опа ролик удален.
Боль России неизвестный авто, а нам в Казахстане ещё больнее, ввоз запрещен с 2007 года, такие авто видим только на твоём канале, спасибо за это.
Если б/у автомобиль, то только правый руль, если новый то я бы взял левый! Полностью согласен👍
Харек отличается от Лексуса по шумке и подвеске ?
База по размерам одна
А так конечно правый аукционный руль с чистой историей
Делайте пож-ста вставки тех вариантов, с кем вы сравниваете машину. Начали сравнивать с простым лексусом - хоб вставка простого лексуса в другой стороне экрана и тд!) было бы ещё круче!!!
Всё чётко, правильно и по делу!
Сколько людей столько и мнений будет!!!))) Красноярск смотрит!!!👍💪
Расскажите про RX
Томск выбирает пруль.всем привет из Сибири