Exelente video, quiero consultarte, ya q tengo una Captiva, 2.4 2012 con pcm dañado, al cambiarla, se puede programar la llave, con los 3 pasos d 10 minutos, o se necesita cambiar el número vin, o incluso programar llave con equipo especial? Gracias por tu respuesta.
Buena explicación no has sacado video del sensor de oxigeno y cuando aparece la leyenda de potencia de motor reducida en un motor igual a este osea 2.4 escotec a y código p014 dise ke válvula escape sobre avanse
amigo verifica que la resistencia este dentro del rango si no lo esta están malos y verifica con una punta lógica que lleguen los pulsos y el voltaje a los selenoide
Amigo cambié la válvula de admisión la color gris .. y se borró el código .. ahora le salió código p0171.. sensor de oxigeno. .. pero el ralenti esta muy bajo.... Lo quiero programar el ralenti con easy diag escáner y no lo hace.. cómo hago para programar funciones..o es por el sensor de oxigeno
Ese codigo es de una MEZCLA POBRE en combustible y requiere de un buen diagnostico pues el problema puede estar tanto en el SO2,maf,ect,pcv, evap,egr, inyectores, bomba de combustible,regulador de presion de combustible en fin son muchos componentes que te pueden dar ese codigo.lo que amerita un buen tecnico para no estar cambiando partes en buen estado.exitos y que soluciones la falla de tu vehiculo.
Amigo estoy viendo un Captiva y me arroja ese código le saque la válvula y la limpie..la probé con corriente y activa pero le como que tenía consumo .. la instale de nuevo borré códigos y a la media hora salio otra vez el código.. borro y sale el código nuevamente como a la media hora .. no le medi resistencia .. será que cambió esa válvula
@@maraautos ya amigo gracias .. el cableado está bien ví q hay tierra y positivo . Con contacto abierto había positivo directo. Ni medi los pulsos .. probaré así amigo
si amigo disculpen ese error por eso dije en el video que me avia equivocado aunque pude no subir el video lo hice por que se que tiene buena información y es bueno recibir sus criticas constructivas eso nos hace mejorar gracias
Buenas videos. Gracias
Saludos y gracias amigo
Gran saludo muy interesante el diagnostico bendiciones...
le deseo lo mejor
MUY EXPLÍCITO 😎
Saludos y gracias
Tendras video del procedimiento del desarmado y extracción e instalacion de los selenoides??, me gustaroa hacerlo yo mismo.
Captiva sport 2.4 // 2008
muy buen video amigo saludos
gracias amigo
Amigo tengo una captiva me marca el p0036 es el sensor de oxigeno???
Gracias. Buena explicación.
saludos y gracias
Si se cambia la válvula VVT de admisión es necesario o recomendable cambiar la válvula de escape también?
Saludos amigo se puede recomendar pero si esta buena se puede dejar ya que puede durar algún tiempo
Exelente video, quiero consultarte, ya q tengo una Captiva, 2.4 2012 con pcm dañado, al cambiarla, se puede programar la llave, con los 3 pasos d 10 minutos, o se necesita cambiar el número vin, o incluso programar llave con equipo especial?
Gracias por tu respuesta.
Hola maestro Gracias por compartir tus conocimientos, disculpe que tipo de scanner utiliza gracias
saludos y gracias fcar
Buena explicación no has sacado video del sensor de oxigeno y cuando aparece la leyenda de potencia de motor reducida en un motor igual a este osea 2.4 escotec a y código p014 dise ke válvula escape sobre avanse
Saludos amigo desmonte los solenoide uno no me marca y el otro me marca hasta 300 los dos les di pulsaciones con 12 v y accionan que me recomiendas
amigo verifica que la resistencia este dentro del rango si no lo esta están malos y verifica con una punta lógica que lleguen los pulsos y el voltaje a los selenoide
Amigo cambié la válvula de admisión la color gris .. y se borró el código .. ahora le salió código p0171.. sensor de oxigeno. .. pero el ralenti esta muy bajo.... Lo quiero programar el ralenti con easy diag escáner y no lo hace.. cómo hago para programar funciones..o es por el sensor de oxigeno
Ese codigo es de una MEZCLA POBRE en combustible y requiere de un buen diagnostico pues el problema puede estar tanto en el SO2,maf,ect,pcv, evap,egr, inyectores, bomba de combustible,regulador de presion de combustible en fin son muchos componentes que te pueden dar ese codigo.lo que amerita un buen tecnico para no estar cambiando partes en buen estado.exitos y que soluciones la falla de tu vehiculo.
Amigo estoy viendo un Captiva y me arroja ese código le saque la válvula y la limpie..la probé con corriente y activa pero le como que tenía consumo .. la instale de nuevo borré códigos y a la media hora salio otra vez el código.. borro y sale el código nuevamente como a la media hora .. no le medi resistencia .. será que cambió esa válvula
Saludos midele la resistencia si esta fuera de rango la cambias sino revisa el cableado
@@maraautos ya amigo gracias .. el cableado está bien ví q hay tierra y positivo . Con contacto abierto había positivo directo. Ni medi los pulsos .. probaré así amigo
Al medir el solenoido de admision, el tester lo tienes en voltaje y no en resistencia.... aho estas midiendo mal 😒
si amigo disculpen ese error por eso dije en el video que me avia equivocado aunque pude no subir el video lo hice por que se que tiene buena información y es bueno recibir sus criticas constructivas eso nos hace mejorar gracias