Забыл сказать. Гонка проводилась на стандартном передаточном числе. Для победы в проф.лиге рекомендую его изменить на более короткое - это даст более быстрый разгон, но переключаться придется чаще.
@@dedluar я вот с месяц назад скачал эту игруху,раньше смотрел,но комп не тянул. По твоим гайдам почти собрал машину,хоть сам автомеханик по образованию и знаю где что и откуда,но как ты говорил-эти дебильные болты.... я к чему спросил,многие гайдоделы говорят,что без руля пройти невозможно. А как оказалось можно. Спасибо за гайды бро! От души
Недавно получилось занять первое место в проф. кубке. Очень долго к этому шёл. Настройки почти полностью взял от Луара, за исключением клапанов, их ослаблял до стука и скролл назад. Смесь 13. Нитро хоть и было установлено с заделом на драг, но не использовалась. Стоит отметить, что нужно перед турнирами менять все запчасти двигателя. Помпу, насос, генератор, прокладку, сцепление после каждого турнира, а перед проф. кубком лучше и всё остальное, а именно поршни, коленвал, клапана и коробку. Ну и расходники само собой, масло и фильтр, ремень ну и доливать прочие жидкости. Изношенные части уменьшают производительность как минимум, а как максимум вы просто не доедете до финиша. Так же согласен с логикой настройки подвески, и она действительно справедлива если ехать сугубо по дороге. Но что бы улучшить время в некоторых местах нужно резать повороты, и в таких местах как правило кочки и углубления и с такой настройкой подвески машина там подпрыгивает и вас разворачивает. Обратите внимание, что на подвеске вана намного увереннее кататься по гравийке, чем со стоковой подвеской сатсумы, потому что у первого она более мягкая. По этому подвеску нужно всё же сделать чуть мягче как мне кажется, что бы иметь возможность пролетать кочки не теряя контроля при срезе в поворотах и не только. Я добавил ещё по 2 скролла на все болты подвески против часовой от настроек Луара. И последнее, хотя это мелочь, очень помогает гоночный тахометр. Я настроил на нём отсечку на 7к оборотах. Лампочка даёт знать о том, когда переключатся. Помогает меньше отвлекаться и сконцентрироваться. P.S. Кому интересно время. В первом этапе было 5:35 и аж 6 место, общее время составило 12:39 с 3 секундами отрыва от второго. Не пытайтесь занять 1 место в первом этапе, лучше поднажмите во втором, ибо там все расслабляются.
Ребята ставьте лайки,поскольку Луар для нас это всё показывает и рассказывает, я на 70% уверен что ему самому это на*уй не надо было, ну возможно немного принципиальности, он сильно стараться👍 Кстати, я представил если бы у тебя было бы место, и был бы руль с креслом которое передаёт вибрации с игры, как бы ты на нём прыгал😂 а в VR ещё и орал бы🤣
Во первых, я на канале после Фландерса, подтягивающего сужающиеся штаны. Во вторых, смотрю видео просто потому что они смотрятся. Отличная подача и дикция! Ну и в третьих, посыл видео меркнет в сравнении с моментами, когда автор вставляет уморительные фрагменты, где курит после аварий и матерится, пьет и тп. Это то, за что я подсел на этот канал 🤟
Пытаюсь пройти ралли уже 4 день подряд, не могу пройти даже первый этап. От бомбёжки ударил стену и выбил себе костяшку, освободил себя от этой пытки на пару недель. Отличная игра)
Настроил подвеску пожестче, поставил короткие передачи, поставил нитро, получил результат 5:20 - первый этап, 11:16:95 общее время, но были небоьшие ошибки, думаю по 5 секунд с каждого этапа можно еще снять (без модов), блжиайщий соперник в 20! секундах позади, поэтому кто говорит что выиграть любителский кубок нереально - неправ, руль T300, топлива заливал 1/3 бака, мне кажется игра учитывает его вес и задняя часть машины не так сильно улетает, хотя это требует проверки.
Луар на ралли можно ставать за первыми знаками красными когда он поднимет флаг можно не подъезжать близко и когда останется 3сек стартовать так ты на скорости проедешь старт
Для людей которые проходят профессиональную лигу! Делайте максимальный тюнинг машины и настраивайте карбюратор на 13.0! Среднюю скорость держите 110, а когда едете около мужика с дровами разгонятесь до 170, вот тогда будут шансы выиграть, я сам проходил все ралли на первое место. Луар, крассавчик! Представляю сколько ты нервов убил, рекомендую сделать руль более резкий.
Это ж надо. Сколько задротить надо в эту игру, чтобы выучить эти трассы и победить. Я только смотрю видео по игре и уже страшно. Но чертовски хочется попробовать )))
Еще совет: что бы была хорошая поворачиваемость при торможении на поворотах(если не успел заранее оттормозиться) можно ослабить передние тормоза. Для этого нужно открутить один болт на одной передней тормозной трубке, немного понажимать тормоз и закрутить обратно.
Короче, подсказка от человека прошедшего все круги ада: мне не хватало всё время 30-40 сек, помогла только смена подвески на раллийную, что улучшило мой результат в среднем на 15-20 сек, и шины ЕВРопейска, ещё лучше на 20 сек. А вот моему другу помог новый карбюратыч, который раллийный, выхлопа, коллектора. И нам обоим не помогла смена передаточного числа. Вообще странная хрень. Это не спишешь на то, что мы внезапно научились проходить трассу хорошо, потому что сокращение по времени слишком резкое. Я вообще по мере замены деталей проходил только хуже. Но как только поставил подвеску, так сразу заметил, что намного лучше получается, а потом шины, и вообще легко пошло... Вывод: ставьте тупо все апгрейды)))
Как по-мне, ралли в игре сильно обессмысленно. Две с половой за победу и кубок, который в одно место бы разрабу запихать)) Столько потеть и тратить своё время, нет-уж. А за гайд спасибо!
про мягкость раллийных машин - ересь это. по сравнению с гражданскими авто подвеска раллийной машины весьма жесткая, поскольку вынуждена гасить чудовищные удары грунта по неподрессоренной части и при движении в обычном режиме позвоночник в полной мере "оценит" всю "мягкость" боевой подвески. а "мягкой" машина становится только при движении на высокой скорости, то есть когда гаситься будут именно сильные удары. вообще настройка подвески есть вопрос очень и очень индивидуальный, который зависит от множества факторов, включая предпочтения пилота, и тут, пожалуй, единственный момент одинаков для всех (включая My Summer Car) - обеспечить максимальное сцепление резины с дорогой в любых условиях движения. и да, ты на верном пути)) PS. а как же класс Amateur? там этого времени никак не хватит)))
Про Amateur в конце говорил. Вряд ли буду проходить - нет смысла. Это займет кучу времени, а на выходе будет точно такое же видео. Для победы в этом классе есть смысл поставить более короткое передаточное число.
@@dedluar сорян, я камент написал еще до того как видос досмотрел) про победы в ралли MSC я и сам все знаю и кубков полно)) ну и КМК, видос был бы сильно динамичнее, поскольку разница во времени, на круг, больше минуты была бы. но то дело хозяйское, ессно. вообще у тебя оч годные обзоры, без лишнего и без тупления.
ахахааха)) Ржао до слёз! Специалисты пивных ларьков)))) Как мне это знакомо))) У меня что сосед, что кореша все всё знают, специалисты во всём!! И всегда готовы по поводу и без повода поспорить))) Поэтому специалисты пивных ларьков это как раз про них подходит)))) ЛАЙК 🤣
В реальной жизни , жесткие амортизаторы нужны для того , что бы убрать сильный наклон кузова при поворотах , а мягкие пружины нужны для более быстрого переноса веса автомобиля
Луар, не мне тебе объяснять, но на всякий случай напишу. +)) Через мск эдитор можно поменять режим на смертный и получить ачивку, не начиная игру заново. +))) Хотя я сам так делать не стал и прошел ралли на обычном режиме (тоже без ачивки). Решил, что буду начинать игру заново с перманентной смертью и тем самым открою ачивку. Так будет честнее. +) А ралли я прошел с первого раза на золотой кубок, но до ралли очень много и часто ездил по дорогам (по квестам, в магазин, бухалово алкашу возил и т.д.). Передаточное число выставил на максимально быстрое ускорение - 4.625. А подвеску вообще настроил странным образом - синие крутилки (сжатие) выкрутил максимально направо, а правые (разжатие) максимально влево. +)))))
Все правильно как в жизни. Ты регулировал не жесткость подвески, а демпфер сжатия и отбоя аммортизатора. Чем быстрее едешь тем жестче делается эта настройка. Единственное, что в твоем гайде не понятно какая крутилка за что отвечает, какая на сжатие, какая на отбой. А это следовало бы рассказать, чтобы люди лучше понимали что и куда крутить чтоб настроить под себя.
Люди, проходящие ралли на клавиатуре не будут разбираться, как и за что отвечает Compress / Rebound. Кратно больший прирост даст геймпад вместо клавы, если настройка не отвратная.
Я 1 раз прошел райли за 6 минут без вылетов и всего такого, и не понял почему такое время, прошлый твой видосик глянул, там ты ставил гоночный карбюратор и из за этого я приехал за 6 минут, возможно дело во мне а не в карбюраторе, но все равно спасибо
Помню играл в неё давно. Собрал корч полностью а для чего не понял. Просто гонял пару тройку месяцев изучая карту. А потом появилась обнова с гонкой. Я прошел её с первого раза и такой: и фсё? Это для этого я так много говна возил и тачку делал? В итоге забросил игру году в 20-ом. Тогда ещё кстати проводки не было. Потом что-то захотелось погонять вдруг спустя год. Захожу в игру. Сажусь в тачку, а она не заводится. Просто тишина. Заглядываю в гараж а там моток провода. Я такой: мляяя. Не сегодня. И снова забросил года на два. Сейчас посмотрел и снова захотелось окунуться в эту жопную боль. Игра карявая, страшная, убогая. Но как же приятно когда корч поехал. И впринципе кайф от вождения машин в этой игре я получал в разы больше чем от какой либо другой. Вождение в этой игре это целый ритуал. Заправься, сядь, пристегнись, сними ручник, выжми сцепу, заведи, втыкай передачу…. Ну не кайф разве?)))) А как приятно едет ассенизатор…Плывёт как по волнам. А какой там дикий Челленджер….
Я когда первый раз в жизни решил попробовать райли.. Я доехал до финиша осматриваю мащину и понимаю что у меня нету переднего колеса двух бамперов и багажника...
Вот это я понимаю батя. Мне приходилось для ралли мутить руль, коробку и педали со сцепой ещё и друга в качестве штурмана в дискорд сажать. Лайк не глядя
луар , ты конечно сделал крутой гайд , но есть один лайфхак который ты не учёл , лучше остановится чуть дальше мужика с флагом и на число 3 или 2 начинать ехать чтобы набрать немного скорости и чуть чуть сэкономить время на старте , ведь порой несколько секунд становятся решающими. В ахуе я , потому что ты проходил ралли на клаве . И ещё , в конченых местах где 100% можно разбиться желательно поставить какие-нибудь яркие предметы , например ящики пива и оставить их там можно на постоянку .
что делать, если после старта через 15 секунд высвечивается drive slowly to start area? остановился где надо, не срезал, раньше времени не выезжал, что такое?
Луар, дохрена раз уже пытаюсь пройти это грёбанное ралли, как сделать плавное управление авто? точнее чтоб руль поворачивался и возвращался быстро и газ был резким, а тормоза плавные, заранее спасибо)
Почему у твоих соперников время на заезде такое большое? Как это работает? У меня на первом этапе я со временем 4:54 был на первом месте , а за мной чел с 5:01. Второй этам прошёл на 5:50 и в и тоге на ЧЕТВЁРТОМ месте оказался. А утебя у противников время на почти по 6 имнут на каждом этапе. Как болин так?
Вообще, это рандом. Но там от 5:55 до 8:10 на первом этапе и от 6:25 до 7:00 на втором. Инфа официальная из вики: my-summer-car.fandom.com/wiki/Rally_Sprint_Race Так что, чувак, это у тебя что-то с игрой, а не у меня)
Луар привет а почему кагда я поставил ралийную подвеску у меня машину ведет в право я перенастраивал занава схаждения не помогло проверил болты все затянута что мне делать в токой ситацации
Пока из 20 попыток в первом ралли результат 6:12 с почетным 8 местом. Это после первого дня борьбы. Наверное все таки надо тише ехать. Все разы какие то аварии. Гашетка в пол и потом переворот. Завтра буду пробовать штурмовать вторую гонку. Тут наверное на 1 место надо неделю задротить. Кто нибудь на геймпаде пробовал ? Может лучше,чем на мышке ?
сто проц на геймпаде лучше будет. Как бывший владелец говорю) Сейчас вот хочу взятья и отремонтить его потому что стики сломались. Буду заказывать новые
Я как играю в другие гонки типа тогоже ралли или Моствантед. Настройками вобще не пользуюсь привыкаю к стандарту как машына себя ведёт и потом управляю как хочу
Я пытался проехать ралли, но вот только у меня кузен пена не пропадает с дороги, и я каждый раз влетаю в него на каком-нибудь участке пути. Виню в этом последнее обновление, где сделали пене рандомную точку спавна. Видимо что-то сломалось. Есть ли способ удалить его полностью из игры сейф эдитором?
@@dedluar Буквально недавно его установил. Да, в целом зимний текстурный пак - хорош. Но всё же, некоторых деталей не хватает для полноты картины. Сомневаюсь что кто-то будет их дорабатывать. Так что - да, вопрос глуповат. Обновы давно не выходят, раз в месяц какой модик выйдет и - все, каюк.
У меня проблема, может быть знаете решение. Машину подготовил полностью, номера висят. Но флитари не пускает на старт, в его бумажке пишет что машина должна быть проинспектирована и зарегистрирована. Но она и так уже прошла это все(
Привет! Если я закончил первый этап на 5-6 месте, я же смогу участвовать во 2-ом этапе? И будет ли возможность получить кубок? Я просто первый раз играю, многого не знаю.
Участвовать во втором этапе ты сможешь в любом случае. Шансы на победу невелики, так как результаты первого и второго этапа суммируются. Т.е. если привез себе на первом, надо отыгрывать на втором.
Захотел я попробовать проехать ралли в 1 раз😂 итог... вылетели 4 поршня с закрепкамт после старта😂 на пороворе после сто флетари, но не доехав жд пути где дом алкаша
Забыл сказать. Гонка проводилась на стандартном передаточном числе. Для победы в проф.лиге рекомендую его изменить на более короткое - это даст более быстрый разгон, но переключаться придется чаще.
Луар,без руля победил?
@@madmax454 естественно. У меня его и раньше не было, и сейчас нет. Ставить некуда.
@@dedluar я вот с месяц назад скачал эту игруху,раньше смотрел,но комп не тянул. По твоим гайдам почти собрал машину,хоть сам автомеханик по образованию и знаю где что и откуда,но как ты говорил-эти дебильные болты.... я к чему спросил,многие гайдоделы говорят,что без руля пройти невозможно. А как оказалось можно. Спасибо за гайды бро! От души
@@dedluarжиза
@@madmax454 я сам купил руль logitech g923 за 26000
Моя Сатсума во втором заезде героически загорелась прямо перед финишем, но все таки смогла докатиться и занять первое место с отрывом более минуты )
Герой!)
У Помпы скорее всего износ был
@@aleksandarpanteleev4970 не, мотор был после капиталки. Масло было хреновое
Не надо было гнать 100 до отсечки😂
@@dead_insideq ну а как иначе, по другому не умеем)
Можно включить себе на фоне, во время ралли. Будет как штурман)
genius
@@i12die i agree with you
Ай Сатана!
Я так и сделал
@@flazzzys7916и как? Нормально прошёл?
Недавно получилось занять первое место в проф. кубке. Очень долго к этому шёл. Настройки почти полностью взял от Луара, за исключением клапанов, их ослаблял до стука и скролл назад. Смесь 13. Нитро хоть и было установлено с заделом на драг, но не использовалась. Стоит отметить, что нужно перед турнирами менять все запчасти двигателя. Помпу, насос, генератор, прокладку, сцепление после каждого турнира, а перед проф. кубком лучше и всё остальное, а именно поршни, коленвал, клапана и коробку. Ну и расходники само собой, масло и фильтр, ремень ну и доливать прочие жидкости. Изношенные части уменьшают производительность как минимум, а как максимум вы просто не доедете до финиша. Так же согласен с логикой настройки подвески, и она действительно справедлива если ехать сугубо по дороге. Но что бы улучшить время в некоторых местах нужно резать повороты, и в таких местах как правило кочки и углубления и с такой настройкой подвески машина там подпрыгивает и вас разворачивает. Обратите внимание, что на подвеске вана намного увереннее кататься по гравийке, чем со стоковой подвеской сатсумы, потому что у первого она более мягкая. По этому подвеску нужно всё же сделать чуть мягче как мне кажется, что бы иметь возможность пролетать кочки не теряя контроля при срезе в поворотах и не только. Я добавил ещё по 2 скролла на все болты подвески против часовой от настроек Луара. И последнее, хотя это мелочь, очень помогает гоночный тахометр. Я настроил на нём отсечку на 7к оборотах. Лампочка даёт знать о том, когда переключатся. Помогает меньше отвлекаться и сконцентрироваться.
P.S. Кому интересно время. В первом этапе было 5:35 и аж 6 место, общее время составило 12:39 с 3 секундами отрыва от второго. Не пытайтесь занять 1 место в первом этапе, лучше поднажмите во втором, ибо там все расслабляются.
сколько лет писал?
Крутяк. что можно сделать если игра лагает(фпс 30)?
@@Rndld скачать мод MOP (Modern Optimization Plugins) этот мод добавляет оптимизацию
@@netherh1ll мод днище
@@Oil_USA_3W и почему же? игра без оптимизации тебенравится больше?
Ребята ставьте лайки,поскольку Луар для нас это всё показывает и рассказывает, я на 70% уверен что ему самому это на*уй не надо было, ну возможно немного принципиальности, он сильно стараться👍 Кстати, я представил если бы у тебя было бы место, и был бы руль с креслом которое передаёт вибрации с игры, как бы ты на нём прыгал😂 а в VR ещё и орал бы🤣
Меня бы укачало и я бы сблевал. Проверено на собственном опыте(правда не в msc но всё же).
Во первых, я на канале после Фландерса, подтягивающего сужающиеся штаны.
Во вторых, смотрю видео просто потому что они смотрятся. Отличная подача и дикция!
Ну и в третьих, посыл видео меркнет в сравнении с моментами, когда автор вставляет уморительные фрагменты, где курит после аварий и матерится, пьет и тп. Это то, за что я подсел на этот канал 🤟
Мафия: - У меня самая сложная и непроходимая гонка в истории игр
MSC: - Подержи мой кофе
Пытаюсь пройти ралли уже 4 день подряд, не могу пройти даже первый этап. От бомбёжки ударил стену и выбил себе костяшку, освободил себя от этой пытки на пару недель. Отличная игра)
Поздравляю. Сам начал проходить ралли, через попыток 20 хотелось бится головой об стену от нервов
Настроил подвеску пожестче, поставил короткие передачи, поставил нитро, получил результат 5:20 - первый этап, 11:16:95 общее время, но были небоьшие ошибки, думаю по 5 секунд с каждого этапа можно еще снять (без модов), блжиайщий соперник в 20! секундах позади, поэтому кто говорит что выиграть любителский кубок нереально - неправ, руль T300, топлива заливал 1/3 бака, мне кажется игра учитывает его вес и задняя часть машины не так сильно улетает, хотя это требует проверки.
Луар на ралли можно ставать за первыми знаками красными когда он поднимет флаг можно не подъезжать близко и когда останется 3сек стартовать так ты на скорости проедешь старт
Для людей которые проходят профессиональную лигу! Делайте максимальный тюнинг машины и настраивайте карбюратор на 13.0! Среднюю скорость держите 110, а когда едете около мужика с дровами разгонятесь до 170, вот тогда будут шансы выиграть, я сам проходил все ралли на первое место.
Луар, крассавчик! Представляю сколько ты нервов убил, рекомендую сделать руль более резкий.
Как участвовать в профессиональной лиге?
@@user_standart-12 раза в джуниорской выиграть
@@user_standart-12 раза выиграть юниорский чемпионат
@@user_standart-1 победить в любительской
@@user_standart-1выигрываешь любительскую лигу на следующие выходные проходишь проффесиональную
Это ж надо. Сколько задротить надо в эту игру, чтобы выучить эти трассы и победить. Я только смотрю видео по игре и уже страшно. Но чертовски хочется попробовать )))
You're the champion, my friend! We keep on perkele till the vittu!
Мастер!
Привет, смотрю тебя не давно но контент топ и кстати голос у тебя очень хорошый тебе прям в коментаторы, удачи))))
Еще совет: что бы была хорошая поворачиваемость при торможении на поворотах(если не успел заранее оттормозиться) можно ослабить передние тормоза. Для этого нужно открутить один болт на одной передней тормозной трубке, немного понажимать тормоз и закрутить обратно.
Благодарю за совет!
@@fieldmarshal4005 сам попробуй, так ослабляются только передние тормоза, благодаря этому, при торможении не теряется управляемость
А обратно как?
@@bigbobotto Долить тормозухи, не?
руль просто нужен, а не клава, тогда и управление не потеряется от этого мгновенного поворота колеса
Короче, подсказка от человека прошедшего все круги ада: мне не хватало всё время 30-40 сек, помогла только смена подвески на раллийную, что улучшило мой результат в среднем на 15-20 сек, и шины ЕВРопейска, ещё лучше на 20 сек. А вот моему другу помог новый карбюратыч, который раллийный, выхлопа, коллектора. И нам обоим не помогла смена передаточного числа. Вообще странная хрень. Это не спишешь на то, что мы внезапно научились проходить трассу хорошо, потому что сокращение по времени слишком резкое. Я вообще по мере замены деталей проходил только хуже. Но как только поставил подвеску, так сразу заметил, что намного лучше получается, а потом шины, и вообще легко пошло... Вывод: ставьте тупо все апгрейды)))
Все верно, только с шинами наврал) Шины EUROpeska - ОБЯЗАТЕЛЬНЫ для участия в ралли) Без них просто не допустят)
Смотря в каком патче, я пират просто
@@dedluarс gomer gobra пускают
Сейчас бы участвовать в ралли без раллийных деталей
Как по-мне, ралли в игре сильно обессмысленно. Две с половой за победу и кубок, который в одно место бы разрабу запихать)) Столько потеть и тратить своё время, нет-уж.
А за гайд спасибо!
Нет слов, одни эмоции.
про мягкость раллийных машин - ересь это. по сравнению с гражданскими авто подвеска раллийной машины весьма жесткая, поскольку вынуждена гасить чудовищные удары грунта по неподрессоренной части и при движении в обычном режиме позвоночник в полной мере "оценит" всю "мягкость" боевой подвески. а "мягкой" машина становится только при движении на высокой скорости, то есть когда гаситься будут именно сильные удары. вообще настройка подвески есть вопрос очень и очень индивидуальный, который зависит от множества факторов, включая предпочтения пилота, и тут, пожалуй, единственный момент одинаков для всех (включая My Summer Car) - обеспечить максимальное сцепление резины с дорогой в любых условиях движения. и да, ты на верном пути))
PS. а как же класс Amateur? там этого времени никак не хватит)))
Про Amateur в конце говорил. Вряд ли буду проходить - нет смысла. Это займет кучу времени, а на выходе будет точно такое же видео. Для победы в этом классе есть смысл поставить более короткое передаточное число.
@@dedluar сорян, я камент написал еще до того как видос досмотрел) про победы в ралли MSC я и сам все знаю и кубков полно))
ну и КМК, видос был бы сильно динамичнее, поскольку разница во времени, на круг, больше минуты была бы. но то дело хозяйское, ессно.
вообще у тебя оч годные обзоры, без лишнего и без тупления.
Ура, дождались!
7:06 Я на руле ехал на этом участке и аж до поворота 100-130 км/ч
На рельсах не навернулся
ахахааха)) Ржао до слёз! Специалисты пивных ларьков)))) Как мне это знакомо))) У меня что сосед, что кореша все всё знают, специалисты во всём!! И всегда готовы по поводу и без повода поспорить))) Поэтому специалисты пивных ларьков это как раз про них подходит)))) ЛАЙК 🤣
Здесь нужна пара Квасников Баландин
Не слушай Медисона!!! Очень обожаю твои вставки в видео!!!
Ура, новое видео! Неожиданно, спасибо, Луар!)
,спасибо, для меня почти идеально, немного мягче сделал отдачу (на глаз) и вообще идеал
сейчас буду пробовать ралли
спасибо настроит\л подвеску и наконец то начал нормально ездить ,благодарю👍👍👍
Дождались👍
Луар наконец-то прошло ралли сралли.поздравляю тебя с победой !!!
В реальной жизни , жесткие амортизаторы нужны для того , что бы убрать сильный наклон кузова при поворотах , а мягкие пружины нужны для более быстрого переноса веса автомобиля
Луар, не мне тебе объяснять, но на всякий случай напишу. +)) Через мск эдитор можно поменять режим на смертный и получить ачивку, не начиная игру заново. +))) Хотя я сам так делать не стал и прошел ралли на обычном режиме (тоже без ачивки). Решил, что буду начинать игру заново с перманентной смертью и тем самым открою ачивку. Так будет честнее. +) А ралли я прошел с первого раза на золотой кубок, но до ралли очень много и часто ездил по дорогам (по квестам, в магазин, бухалово алкашу возил и т.д.). Передаточное число выставил на максимально быстрое ускорение - 4.625. А подвеску вообще настроил странным образом - синие крутилки (сжатие) выкрутил максимально направо, а правые (разжатие) максимально влево. +)))))
Слушай, а где передаточное число можно настроить?
@@RndldУ Флитари
луар, братишка, так можно же подвеску оставить в максимальной жёсткости, так машина будет хорошо держаться на гравийке
Я на стоковой сатсуме по грунтовке до города под 100км/ч ехал зависит не от скорости а от навыка владения машиной
4:09 сатсума засосалась с капотом
Все правильно как в жизни.
Ты регулировал не жесткость подвески, а демпфер сжатия и отбоя аммортизатора. Чем быстрее едешь тем жестче делается эта настройка.
Единственное, что в твоем гайде не понятно какая крутилка за что отвечает, какая на сжатие, какая на отбой. А это следовало бы рассказать, чтобы люди лучше понимали что и куда крутить чтоб настроить под себя.
Люди, проходящие ралли на клавиатуре не будут разбираться, как и за что отвечает Compress / Rebound. Кратно больший прирост даст геймпад вместо клавы, если настройка не отвратная.
1:48 я конечно не специалист, но видел пару жигулей из ККР для гравия. Там по 8 амортов стояло. По 2 на колесо ))) в худшем случае аморты от Паджеро 😂
Брат четко дрифтанул прямо перед нашей сатсумой, понторез 😅😅
Luar, в принципе можно в Флитарина поставить Final gear ratio (передаточное число) на 4.8, т.к здесь важнее не скорость а разгон
Я обычно настраиваю подвеску так: синюю до упора влево, а красную вправо
Прям как в асс😂
Я 1 раз прошел райли за 6 минут без вылетов и всего такого, и не понял почему такое время, прошлый твой видосик глянул, там ты ставил гоночный карбюратор и из за этого я приехал за 6 минут, возможно дело во мне а не в карбюраторе, но все равно спасибо
на самом деле если заучить трассу можно ехать почти везде 120+
4:09 у сатсумы шина зачесалась
Помню играл в неё давно. Собрал корч полностью а для чего не понял. Просто гонял пару тройку месяцев изучая карту. А потом появилась обнова с гонкой. Я прошел её с первого раза и такой: и фсё? Это для этого я так много говна возил и тачку делал? В итоге забросил игру году в 20-ом. Тогда ещё кстати проводки не было. Потом что-то захотелось погонять вдруг спустя год. Захожу в игру. Сажусь в тачку, а она не заводится. Просто тишина. Заглядываю в гараж а там моток провода. Я такой: мляяя. Не сегодня. И снова забросил года на два. Сейчас посмотрел и снова захотелось окунуться в эту жопную боль. Игра карявая, страшная, убогая. Но как же приятно когда корч поехал. И впринципе кайф от вождения машин в этой игре я получал в разы больше чем от какой либо другой. Вождение в этой игре это целый ритуал. Заправься, сядь, пристегнись, сними ручник, выжми сцепу, заведи, втыкай передачу…. Ну не кайф разве?)))) А как приятно едет ассенизатор…Плывёт как по волнам. А какой там дикий Челленджер….
11:27.98 проехал на руле, но я вылетал с трассы немного и в субботу и в воскресенье, секунд 5 потерял в общем, настры твои
Спасибо за ралли и за подвеску
Я когда первый раз в жизни решил попробовать райли..
Я доехал до финиша осматриваю мащину и понимаю что у меня нету переднего колеса двух бамперов и багажника...
Вот это я понимаю батя. Мне приходилось для ралли мутить руль, коробку и педали со сцепой ещё и друга в качестве штурмана в дискорд сажать. Лайк не глядя
Мне кажется Луар теперь будет снимать только видео по МСК а не стримы, потому что так за*бывать человека нельзя😅😉
мой слоган в ралли: samir... YOU BREAKING THE CAR!
тебе надо раеальное ралии коментировать голос прекрасний
Номера зачётные) п404нх)
4:07 дикая природа финляндии
все отлично , но почему на 3:19 минуте слово у тебя написано "безопасТность" через Т, пишется же безопасность , я не дотошный ( просто грустно
Луар,порадуешь нас сегодня?
Я всю подвеску настраивал так: по часовой до упора, а затем 5 скролов назад
Вот я на втором этапе ехал не уверенно, но занял 1 место с большим отрывом
луар , ты конечно сделал крутой гайд , но есть один лайфхак который ты не учёл , лучше остановится чуть дальше мужика с флагом и на число 3 или 2 начинать ехать чтобы набрать немного скорости и чуть чуть сэкономить время на старте , ведь порой несколько секунд становятся решающими. В ахуе я , потому что ты проходил ралли на клаве . И ещё , в конченых местах где 100% можно разбиться желательно поставить какие-нибудь яркие предметы , например ящики пива и оставить их там можно на постоянку .
Ралли в самаре конечно лютое , чуть-чуть почувствовал уверенность дал газку и бам бам бам в канаву. Лучший симулятор ралли 👍
Когда кузов глотает ямы, не совсем хорошо. Жесткая подвеска не работает в ралли в игре, тупо на каждой горке кузов подкидывает.
Луар, а что это были за слова на 22:20 минуте? Типо как их сделать?
В пьяном виде К нажать) Это пьяные фразы главного героя)
Осеннияя перкелиада финских тунеядцев это просто 🔥🔥🔥
А можно ли когда ждёшь второго этапа мотать время на воскресенье
Сохран-загрузом? Конечно можно
что делать, если после старта через 15 секунд высвечивается drive slowly to start area? остановился где надо, не срезал, раньше времени не выезжал, что такое?
Луар, дохрена раз уже пытаюсь пройти это грёбанное ралли, как сделать плавное управление авто? точнее чтоб руль поворачивался и возвращался быстро и газ был резким, а тормоза плавные, заранее спасибо)
В настройках Steering help и smoothing 100, если есть лицензия скачай мод на плавную подвеску
Я заметил что видет Луар карта в виде осени а в зеркале заднего вида в виде лето 😮
Я всю гонку прошёл на скорости 90-140км на 1-2 передаче, передаточное число 2.9
А где настраивать это передаточное число?Я новичек
@@Rndld мск эдитор
вопрос не по теме:почему когда ездишь в сатсуме у тебя полоска усталости снижается ? при чем ощутимо
Изольда)
4:08 Кто дал Сатсуме пиво 😭
я победил на джойстике где то 10 попыток на первом этапе с временем 5:36 и 2 заезд с третей попытки и общее время 12:02
почему когда я поставил тачку на паркинг и отошёл она у меня перевернулась?
Мне вот интересно можно ли увидеть себя по телевизору после ралли?
Увы, но нет
топ видео
Почему у твоих соперников время на заезде такое большое? Как это работает? У меня на первом этапе я со временем 4:54 был на первом месте , а за мной чел с 5:01. Второй этам прошёл на 5:50 и в и тоге на ЧЕТВЁРТОМ месте оказался. А утебя у противников время на почти по 6 имнут на каждом этапе. Как болин так?
Вообще, это рандом. Но там от 5:55 до 8:10 на первом этапе и от 6:25 до 7:00 на втором. Инфа официальная из вики:
my-summer-car.fandom.com/wiki/Rally_Sprint_Race
Так что, чувак, это у тебя что-то с игрой, а не у меня)
@@dedluar Да уж. Ну ладно буду пробовать ещё раз может на второй раз игра не будет меня скамить)
Жми газ. Не крути рулём.
Луар, почему у меня когда еду начинать второй этап, подьезжаю, пишет что inspected нету, что это?
Луар привет а почему кагда я поставил ралийную подвеску у меня машину ведет в право я перенастраивал занава схаждения не помогло проверил болты все затянута что мне делать в токой ситацации
Пока из 20 попыток в первом ралли результат 6:12 с почетным 8 местом. Это после первого дня борьбы. Наверное все таки надо тише ехать. Все разы какие то аварии. Гашетка в пол и потом переворот. Завтра буду пробовать штурмовать вторую гонку. Тут наверное на 1 место надо неделю задротить. Кто нибудь на геймпаде пробовал ? Может лучше,чем на мышке ?
сто проц на геймпаде лучше будет. Как бывший владелец говорю) Сейчас вот хочу взятья и отремонтить его потому что стики сломались. Буду заказывать новые
Я прошел сразу с первой попытки два этапа на 1 место на мышке,время 11:32
Я как играю в другие гонки типа тогоже ралли или Моствантед. Настройками вобще не пользуюсь привыкаю к стандарту как машына себя ведёт и потом управляю как хочу
Я пытался проехать ралли, но вот только у меня кузен пена не пропадает с дороги, и я каждый раз влетаю в него на каком-нибудь участке пути.
Виню в этом последнее обновление, где сделали пене рандомную точку спавна. Видимо что-то сломалось.
Есть ли способ удалить его полностью из игры сейф эдитором?
У меня тоже самое
а как с деталей подвестки убрать ржавчину?
1 и самый лучший способ выучить трассу, это тупо возить алкоша, 2/1 пользы, тоже не с первого раза довезёшь
На 1 этапе сацумка раскумартлась🥀
Через 2 года: "Гайд по КС | Как ПОБЕДИТЬ на МАЖОРЕ?"
Турнир по танкам 🤣
Луар, а сколько у тебя часов в этой игре в стим?
568 на этот момент.
Привет. Зимний пак не хочешь замутить?
Мод на зиму уже есть. Зачем еще один?
@@dedluar Буквально недавно его установил. Да, в целом зимний текстурный пак - хорош. Но всё же, некоторых деталей не хватает для полноты картины. Сомневаюсь что кто-то будет их дорабатывать. Так что - да, вопрос глуповат. Обновы давно не выходят, раз в месяц какой модик выйдет и - все, каюк.
Мою сатсуму занесло по пути к теймо 😊😊
❤❤❤❤
У меня проблема, может быть знаете решение. Машину подготовил полностью, номера висят. Но флитари не пускает на старт, в его бумажке пишет что машина должна быть проинспектирована и зарегистрирована. Но она и так уже прошла это все(
Может тебе повторный техосмотр уже нужно проходить? Проверь почтовый ящик, Линдел присылает уведомление когда необходимо повторно приехать.
@@mordortacc ага) я уже узнал что нужно повторно проходить. Каждые 6 недель вроде?
@@shoma6616 на Вики написано 21 день
@@mordortacc очень быстро,это мешает (
@@shoma6616 в игре вообще много что мешает, так разработчик задумал, я ночью вез алкаша со скоростью 140 кмч, у меня новое колесо взорвалось
Прошел как со вторым пилотом, спасибо
5:29 на первом этапе хорошое время?
Да, вполне
Дверь была нехорошо закрыта а если бы ты вылетел
Игра для любителей техники. Я болие по аркадным гонкам
Привет! Если я закончил первый этап на 5-6 месте, я же смогу участвовать во 2-ом этапе? И будет ли возможность получить кубок? Я просто первый раз играю, многого не знаю.
Участвовать во втором этапе ты сможешь в любом случае. Шансы на победу невелики, так как результаты первого и второго этапа суммируются. Т.е. если привез себе на первом, надо отыгрывать на втором.
@@dedluar Понял, спасибо за ответ!
Если не секрет, сколько было попыток для данного видео и сколько суммарно убил на это времени?
Я один следил за дверью?
Зачем крыло снял с тачки
Как сохраняться у теймо
Позади магазина есть туалет там и можно сохранится
Захотел я попробовать проехать ралли в 1 раз😂 итог... вылетели 4 поршня с закрепкамт после старта😂 на пороворе после сто флетари, но не доехав жд пути где дом алкаша