я считаю что это самый замороченный видос по МСК, луару спс за то что он так заморочился и проехал аж 2000 км и рассказал про износ деталей более подробно, чем все знали что детали существуют и у них есть износ
По поводу сцепления, это адекватно, у сцепление самый большой износ происходит при старте, остальное время это одно целое с коробкой и двигателем, в реальной жизни, не считая коленвала свечей и коромысла, если бы люди так катали по трассе, то сцепу бы реже всего приходилось бы менять
Про ремень генератора. Тоже удивился его живучести, поэтому решил поэкспериментировать: В обычных условиях ремень не сильно теряет в прочности (не больше чем показано в видео), НО, как только умирает водяная помпа или генератор (в этих двух случаях ремень начинает свистеть), то ремень очень быстро изнашивается. Например, у меня ремень засвистел у магазина Теймо и, доехав по грунтовке до Флитари, ремень потерял ~80% прочности. Если прочность падает до 0%, то ремень слетает и мигом отправляет на свалку :) Луар, огромное спасибо за информативное видео и столь большой эксперимент! Ждём продолжений! P.S. В игре присутствует баг с накруткой одометра - при каждом сохранении игра добавляет в среднем от 3 до 15 км к пробегу, отсюда могут быть немного некорректные данные по пройденному пути. Прошло 6 лет с момента, когда разраб сказал, что у него есть на это фикс, но он боится испортить игрокам значения пройденного пути. Как можно заметить, воз и ныне там. Поэтому вынужден использовать “Odometer Fix” мод для исправления этой крайне неприятной баги.
Было бы классно и мотивирующе, если бы намотав 2000 км не дольше чем за 2 дня, к нам домой приехал Пена, выразил почтение и навсегда бы съебался из Пераярви
На сток радиаторе водяная помпа быстрее изнашивается , у меня есть предположение то что на сток карбе прокладка быстрее сгорает возможно это еще зависит от настройки Карба
@@Tuning_modelЯ сначала деньги зарабатывал, потом на новых компонентах двигателя и хорошем тюнинге собирал двигатель. А то каждый раз мотор разбирать из-за сломанных запчастей не хотелось
Там при новой игре детали в рондомном состояние. Генератор у меня почти сдохший был. Сдал техосмотр приехал домой. Сохранил. Зашёл опять свистит ремень как говорил Луар как микимаус. Помпа заклинила
Игре скоро 10 лет, а она актуальна до сих пор. Для себя открыл её всего неделю назад, играю взахлёб. 8 лет не играл от слова совсем, все игры казались скукой адской, но хотелось. А тут прям попало в резонанс со мной, я счастлив.
Про сцепление не вижу повода удивлятся. Его изнов в основном зависит от манеры вождения а именно того как ты трогаешься. Например в том же ваз 2112 диск сцепления может ходить по 120к км. Тут уже индивидуально как говорится. Насчёт колёс, лично у меня они изнашиваются только от частых пробуксовок, в реале же их износ зависит от многих факторов, таких как давление, нагрузка, сход-развал и т.д. ... По прокладке лично у меня всё хуже т.к. моя сатсума всегда ездит на пределах ресурса. В целом всё сказанное в видео верно, ни добавить ни убавить
Уровень контента растёт 💪 молодец!) И правильно сделал что начал смотреть что делают другие , немного модифицировал идею и получилась годнота! И спонсоры наконец то хорошие пошли! Вообщем красавчик! Жене теперь с гордостью можешь сказать что ты топовый юютубер)
Так, проехал 800 км на сатсуме с гоночным карбом, выхоопом и радиатором. Сцепление и коробка начинт улетать куда быстрее. За эти 800 км сцепу уже 2 раза менял. А так же уже 3-й раз прокладку, 2-ю помпу. Свечи на 50%, уже выбрасывать можно смело, тк дают не те результаты
Автору гигантская уважуха за такое гигантское потраченное время на этот видос. Интересно было бы посмотреть на ресурс этих же запчастей при максимальном тюнинге двигателя и прокаченным карбюратором😁
Честно, было бы интересно посмотреть влияние всего тюнинга для Сатсумы на Диностенде. Например, проверить мощность со снятым глушителем, воздушным фильтром, с вытянутым подсосом, а потом так же проверить карбюраторы, прямоток и т.д. И добиться максимальной мощности. Интересно на такое посмотреть, да и сделать такое видео проще наверное)
Спасибо за полезную инфу. Всё же сложно точно предсказать пробег до износа или время наработки до отказа. У меня за ~800км уже второй генератор, вторая помпа. Все остальное и не думает сдаваться. Да и износ агрегатов и деталей будет зависеть и от режима эксплуатации. Как мне кажется, в «обычном» игровом режиме эксплуатации на нормальных настройках карба пробег на треть снизится, потому что прогревы/ короткие поездки/ букс и т.д
Колоссальная работа. Я такими экспериментами тоже занимался, но только в условиях обычной эксплуатации. Ну игровой процесс вообщем. Иии... У меня в блокноте абсолютно те же значения! С учётом того, что Я ездил 2500-5000 об/мин, ну тоесть со средними.
16:50 сцепа если не выжата на прямую соединяет движок и коробку, как ты сказал износ идет при переключени и степень износа зависит от оборотов двигателя (не знаю как это в игре реализовано) но если в отсечке бросить сцепление, можно и за раз его спалить, а можно переключать на холостых не газуя и оно проездит дольше, чем у тебя будет авто )
Спасибо за видео! Было полезно знать про срок службы деталей движка. По поводу бага. У меня он тоже случается. Чтобы оплатить на кассе Флитари, нужно наклониться в кассовый аппарат и там найти хитбокс.
Для более точного теста лучше проверить все на диностенде, там км также мотается. Чит боксом остановить время на стенде, потом разогнять ра 4 до 200км, без газа скорость падает очень медленно, иногда подгазовать. Там и фары можно проверить. При тесте можно выйти с машины для наблюдения за процессом. И на весь тест уйдёт 4, 4.5 часа.
Ну сцепление выходит из строя при больших нагрузках на него - когда требуется высокий крутящий момент, к примеру: застрял ты в канаве и пытаешься оттуда выехать, машина очень напрягается и сцепление соответственно. Также сцепе не становится здоровее при перегазовке на нейтрале и резком включении передачи. Чисто наблюдения, нужно тестировать.
@@deadinside12y.o про перегазовку в игре. У меня мало опыта управления авто, чтобы утверждать точно, однако я понимаю, что если зажать сцепление у разогнанного на полную скорость маховика - сцеплению здоровья это не добавит.
@@0vrDrive ну перегазовку делают чтобы скинуть на пониженную передачу. Иначе будет клевок мордой и коробке это здоровья не прибавит. Перегазовка это кратковременное нажатие на газ(меньше секунды) дабы сравнять обороты пониженной передачи от коробки с колёс до оборотов двигателя. Это наоборот придает мягкость переключения. Вот если начать газовать на сцене и не отпуская газ втыкнуть передачу, то тогда уже да, здоровья не прибавит
Да, у меня был такой баг. Как его починил - понятия не имею. То эту то нужно было самому как-то выцепить, то игру перезагрузить, то отъехать от мастерской и вернуться - не знаю.
Очень познавательно! Я думаю, что расход топлива завышен раза в 2.5-3 по трассе, в сравнении с оригиналом, а износ деталей повышен раз в 10, все ради компенсации размеров карты и игровых условностей). Хотя, тот же гифу жрет, наверное, раза в 4 больше оригинала, а то и раз в 5, так что тут еще реализм).
Luar, диск сцепления изнашивается в момент неполного зацепления с маховиком, а не в движении. Фрикционные накладки стираются когда диск неплотно прижимается к маховику и проскальзывает - при трогании с места или при езде на полувыжатом сцеплении
17:52 недавно я так задумался, может мне открыть все очивки в стиме? Я там капался искал очивку которую могу щас сделать но это неважно, я краем глаза заметил очивку проехать 10 тысяч км на сатсуме и я так подумал ммммм крутая идея когда-нибудь попробую еë получить, но после вот этого видео моë желание проехать 10 тыс. Км ушло ведь это просто мучения, каждый раз что-то ломаешь а еще я хотел пройти без помощи мскедитора. Но есть один плюс этой очивки если есть желание научиться разбираться в моторе, понимать что где сломалось ты можешь наяривать круги а потом искать поломку или же зайти в мскедитор посмотреть что сломалось починить и запомнить как это сломалось (запомнить звук когда ломалась эта деталь, смотреть как машина себя ведëт что-то такое)
Для тех кому лень смотреть, капитальный ремонт требуется после 3000 км, мелкие детали по типу насоса и сцепления ломаются каждые 500 км Р.S прказатели износа индивидуальны, поршни летели на 3000 км, свечи за 15 собраных авто летели 1 раз
Luar, важное сообщение, от стресса в игре можно умереть, но не просто умереть, а сдохнуть с удалением всех сохранений! У меня в была включена не перманентная смерть, после смерти я возрождался в доме.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
я считаю что это самый замороченный видос по МСК, луару спс за то что он так заморочился и проехал аж 2000 км и рассказал про износ деталей более подробно, чем все знали что детали существуют и у них есть износ
Если проехать на масленом фильтре, который валяеться в гараже, то его хватит на 155 км. Проверено лично мною.
По факту скоко угодно но главное не глохнуть
@@tayt9590
Смотря как заряжать @@tayt9590
@@tayt9590 Тут все зависит от генератора. Точно не знаю.
Бесконечно , аккум будет заряжаться от генератора , а вот сколько прогорят фары или время зарядки , другой вопрос , может столько же @@tayt9590
@@tayt9590в смысле сколько? Не разряжай и все, я на нем до сих пор катаюсь
шутка про дерево пребегающее дорогу действительно хороша
зная забагованность этой игры, могу предположить, что это не шутка
Это аномалия чернобыльская
@@SteamStuma Z ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ Z
ZZZZZZZZZZZZZZ
ZZZZZZZZZZZ
По поводу сцепления, это адекватно, у сцепление самый большой износ происходит при старте, остальное время это одно целое с коробкой и двигателем, в реальной жизни, не считая коленвала свечей и коромысла, если бы люди так катали по трассе, то сцепу бы реже всего приходилось бы менять
Зашёл посмотреть обзор на микрофон, а тут игра какая-то...
Это релкама игры My Summer Car. Спонсор скорее всего.
Теперь я знаю, что из своего города
До Питера за солью
Нужно брать машину лучше чем datsun 100A😅
Про ремень генератора. Тоже удивился его живучести, поэтому решил поэкспериментировать:
В обычных условиях ремень не сильно теряет в прочности (не больше чем показано в видео),
НО, как только умирает водяная помпа или генератор (в этих двух случаях ремень начинает свистеть), то ремень очень быстро изнашивается.
Например, у меня ремень засвистел у магазина Теймо и, доехав по грунтовке до Флитари, ремень потерял ~80% прочности.
Если прочность падает до 0%, то ремень слетает и мигом отправляет на свалку :)
Луар, огромное спасибо за информативное видео и столь большой эксперимент! Ждём продолжений!
P.S. В игре присутствует баг с накруткой одометра - при каждом сохранении игра добавляет в среднем от 3 до 15 км к пробегу, отсюда могут быть немного некорректные данные по пройденному пути. Прошло 6 лет с момента, когда разраб сказал, что у него есть на это фикс, но он боится испортить игрокам значения пройденного пути. Как можно заметить, воз и ныне там. Поэтому вынужден использовать “Odometer Fix” мод для исправления этой крайне неприятной баги.
Молодец! Возьми с полки пирожок!
PS: Не, ну реально молодец.
7:20 надо голову в кассу запихнуть
Оказывается что бы проехать 2к км в Финляндии, надо лишиться жизни и машины
ммм-да дед кашу мощную заварил, но полезную
Круто что у Луара появились такие, можно сказать, полезные даже рекламы
1:40 прям в душу смотрит
Неожиданно, что ремень самый живучий, особенно на ралли, когда он отрывается в самый нужный момент
Вообще он от оборотов может рваться
Ну вообще при правильной настройке положения генератора он может быть вечен,у меня он так уже 500км проехал
у меня сатсума на 163 силы настроена, 5 кубков ралли включая проф лигу и ремень менялся всего лишь 1 раз перед то в начале игры
Было бы классно и мотивирующе, если бы намотав 2000 км не дольше чем за 2 дня, к нам домой приехал Пена, выразил почтение и навсегда бы съебался из Пераярви
Не надо, я на нём езжу, когда лень самому крутить баранку
9:48 уф, Луар, повторил мой трюк, моë почтение))
7:19 нужно просто один раз нажать на "c" и потом залезть головой в кассу с помощью наклона. У меня такая хрень часто происходит
На сток радиаторе водяная помпа быстрее изнашивается , у меня есть предположение то что на сток карбе прокладка быстрее сгорает возможно это еще зависит от настройки Карба
У меня на стоке сатсума проехала 40км и помпа заклинила.........
@@Tuning_model все детали с гаража почти убитые
Да-да. Я уже пол мотора перебрал👍
@@Tuning_modelЯ сначала деньги зарабатывал, потом на новых компонентах двигателя и хорошем тюнинге собирал двигатель. А то каждый раз мотор разбирать из-за сломанных запчастей не хотелось
Там при новой игре детали в рондомном состояние. Генератор у меня почти сдохший был. Сдал техосмотр приехал домой. Сохранил. Зашёл опять свистит ремень как говорил Луар как микимаус. Помпа заклинила
7:20 да такой баг был и кстати реклама топ
Уверен, что съемка была ну очень унылой. Однако сам видос позабавил и развлек, так что уважение вам, дядюшка Луар, за такое
За упоминание легендарного фильма "Жмурки" лайк, подписка и уважение
Игре скоро 10 лет, а она актуальна до сих пор. Для себя открыл её всего неделю назад, играю взахлёб. 8 лет не играл от слова совсем, все игры казались скукой адской, но хотелось. А тут прям попало в резонанс со мной, я счастлив.
Про сцепление не вижу повода удивлятся. Его изнов в основном зависит от манеры вождения а именно того как ты трогаешься. Например в том же ваз 2112 диск сцепления может ходить по 120к км. Тут уже индивидуально как говорится. Насчёт колёс, лично у меня они изнашиваются только от частых пробуксовок, в реале же их износ зависит от многих факторов, таких как давление, нагрузка, сход-развал и т.д. ... По прокладке лично у меня всё хуже т.к. моя сатсума всегда ездит на пределах ресурса. В целом всё сказанное в видео верно, ни добавить ни убавить
3:57 кончается реклама
Обзор
Уровень контента растёт 💪 молодец!) И правильно сделал что начал смотреть что делают другие , немного модифицировал идею и получилась годнота! И спонсоры наконец то хорошие пошли! Вообщем красавчик! Жене теперь с гордостью можешь сказать что ты топовый юютубер)
8:15 как романтично!!!❤️🥰😍🤩
Так, проехал 800 км на сатсуме с гоночным карбом, выхоопом и радиатором. Сцепление и коробка начинт улетать куда быстрее. За эти 800 км сцепу уже 2 раза менял. А так же уже 3-й раз прокладку, 2-ю помпу. Свечи на 50%, уже выбрасывать можно смело, тк дают не те результаты
Привет Луар, хорошее видео, у других такого не видел, удачи)
Автору гигантская уважуха за такое гигантское потраченное время на этот видос. Интересно было бы посмотреть на ресурс этих же запчастей при максимальном тюнинге двигателя и прокаченным карбюратором😁
Наконец то нашёл ютубера который снимает видео(не забросил канал),да ещё и по моей любимой игре,определенно лайк и подписка
Очень интересно! Хотелось бы еще таких исследований
Честно, было бы интересно посмотреть влияние всего тюнинга для Сатсумы на Диностенде. Например, проверить мощность со снятым глушителем, воздушным фильтром, с вытянутым подсосом, а потом так же проверить карбюраторы, прямоток и т.д. И добиться максимальной мощности. Интересно на такое посмотреть, да и сделать такое видео проще наверное)
подсос то как на мощность влияет?
@@vandalizeer влияет. Попробовал на диностенде вытянуть подсос (без тюнинга сатсума была) и было повышение на 6 лс
Луар, сними ролик на тему: "ВСЁ СПОСОБЫ УНИЧТОЖИТЬ САТСУМУ" пожалуйста🙏🙏
Набрать максимальную скорость и включить пониженную передачу. Поршня улетят в космос
Спасибо за полезную инфу.
Всё же сложно точно предсказать пробег до износа или время наработки до отказа.
У меня за ~800км уже второй генератор, вторая помпа. Все остальное и не думает сдаваться.
Да и износ агрегатов и деталей будет зависеть и от режима эксплуатации.
Как мне кажется, в «обычном» игровом режиме эксплуатации на нормальных настройках карба пробег на треть снизится, потому что прогревы/ короткие поездки/ букс и т.д
Колоссальная работа. Я такими экспериментами тоже занимался, но только в условиях обычной эксплуатации. Ну игровой процесс вообщем. Иии... У меня в блокноте абсолютно те же значения! С учётом того, что Я ездил 2500-5000 об/мин, ну тоесть со средними.
7:23 точка покупки в кассовом аппарате из-за чего головой прям в него надо за сунуться, у меня такой баг всегда
16:50 сцепа если не выжата на прямую соединяет движок и коробку, как ты сказал износ идет при переключени и степень износа зависит от оборотов двигателя (не знаю как это в игре реализовано)
но если в отсечке бросить сцепление, можно и за раз его спалить, а можно переключать на холостых не газуя и оно проездит дольше, чем у тебя будет авто )
7:17 я сталкивался вроде надо присесть и поводить по кассе мышкой
я не знаю может быть я такой аккуратный в обслуживании,либо это стиль вождения ,но у меня бедные свечи уже 900 километров живут
11:55 лучший таймлапс который наглядно может показать новичкам или тем кто не играл почему эта игра такая трудная
Спасибо за видео! Было полезно знать про срок службы деталей движка. По поводу бага. У меня он тоже случается. Чтобы оплатить на кассе Флитари, нужно наклониться в кассовый аппарат и там найти хитбокс.
Для более точного теста лучше проверить все на диностенде, там км также мотается.
Чит боксом остановить время на стенде, потом разогнять ра 4 до 200км, без газа скорость падает очень медленно, иногда подгазовать.
Там и фары можно проверить.
При тесте можно выйти с машины для наблюдения за процессом.
И на весь тест уйдёт 4, 4.5 часа.
Респект деду за проделанную работу и терпение, а также спасибо за гайды
Ну сцепление выходит из строя при больших нагрузках на него - когда требуется высокий крутящий момент, к примеру: застрял ты в канаве и пытаешься оттуда выехать, машина очень напрягается и сцепление соответственно. Также сцепе не становится здоровее при перегазовке на нейтрале и резком включении передачи. Чисто наблюдения, нужно тестировать.
ты про перегазовку на нейтрале, говоришь только о игре?или в реальной жизни также?
@@deadinside12y.o про перегазовку в игре. У меня мало опыта управления авто, чтобы утверждать точно, однако я понимаю, что если зажать сцепление у разогнанного на полную скорость маховика - сцеплению здоровья это не добавит.
@@0vrDrive ну перегазовку делают чтобы скинуть на пониженную передачу. Иначе будет клевок мордой и коробке это здоровья не прибавит. Перегазовка это кратковременное нажатие на газ(меньше секунды) дабы сравнять обороты пониженной передачи от коробки с колёс до оборотов двигателя. Это наоборот придает мягкость переключения. Вот если начать газовать на сцене и не отпуская газ втыкнуть передачу, то тогда уже да, здоровья не прибавит
@@deadinside12y.o а, ну я знаю о таком приёме, только под другим названием: подвести обороты
Из Челябинска до Москвы точно доедет без каких либо существенных ремонтов 😂
Дайте гайд как открыть такой раздел эдитора открыть пж:)
По поводу кассы у флитари у меня лично помогло наклоняясь залезть в кассу, попробуй создания новой игрой у меня не помогало
Да, у меня был такой баг. Как его починил - понятия не имею. То эту то нужно было самому как-то выцепить, то игру перезагрузить, то отъехать от мастерской и вернуться - не знаю.
Спасибо что познакомил с my summer car и помог собрать свою первую машину😊
Очень познавательно!
Я думаю, что расход топлива завышен раза в 2.5-3 по трассе, в сравнении с оригиналом, а износ деталей повышен раз в 10, все ради компенсации размеров карты и игровых условностей). Хотя, тот же гифу жрет, наверное, раза в 4 больше оригинала, а то и раз в 5, так что тут еще реализм).
10:17 приветствие местных топ😂
7:14 нужно подойти со стороны флитарина и лежа, нагибаясь, под столешницей и кассой будет область
Луар все сильнее и сильнее парится над контентом. Особенно, сравнивая с первыми видео (Сборка сатсумы и т.д.)
2:40😂😂😂😂😂
3:32 "звук стон аниме". Всё больше вопросов и мало ответов.
Насчёт бага с кассой флитари. Попробуй бошку прямо в кассу засунуть, может поможет. Классный видос респект!
Крутое исследование , благодарю тебя за твою усидчивость😅
За упоминания фильма жмурки просто лайк ❤️🩹
Мелочь на плане просто прелесть
Перед возможными постами нпс притормаживают где то до 90, после начинают набирать что сток их еле догоняет, не помню на какой скорости
Дед ты не устал? два ролика за час! спасибо за видос, поздравляю с ПАЧТИ 59 к подписчиков,
коротко и ясно, что будет если купить новую ладу
Наполнение материалом и монтаж божественные!)
17:09
Да, изнашивается при переключении. С модом на информацию о состоянии авто, сразу заметно, как прибавлется процент износа при каждом переключении
2:40 👍
9:49 имба момент
7:17 надо бошку в кассовый аппарат засунуть, там точка будет.
Оооо, реклама появилась на канале) ну все, скоро богатым станешь)))
дедуля радует аж 2 видео за день
Колоссальная работа над видео! Лайк!
7:19 да такая же проблема просто присядь и нажми на Q запихни голову в кассу и поищи точку где можно оплатить
А как так же быстро чинить износ и т.д как называется?
проехал 1к километров недавно. один раз менял поршни с коленвалом (по своей вине), а так все норм было)
даже генератор не менял
7:15 попробуй засунуть голову в/за кассу, вроде у многих как у меня такой баг
Luar, диск сцепления изнашивается в момент неполного зацепления с маховиком, а не в движении. Фрикционные накладки стираются когда диск неплотно прижимается к маховику и проскальзывает - при трогании с места или при езде на полувыжатом сцеплении
2:39 Самый лучший момент видео
Пересматриваю этот видос второй раз только ради этого момента 2:40
7:20 попробовать наклониться в кассу
7:16 у меня такой же баг был с поршнями( у меня один сгоревший был) я у флитарино не мог купить поршни у флитарино
7:20 этот момент каждый раз когда я покупаю у флитари
Как всегда офигенное видео от деда луара
Классное и очень полезное видео, спасибо дед!
Про расход бензина , в режиме тапка в пол он такой и есть.
Мгновенный расход на лада калина показывает 40+ литров на 100
теперь я знаю как ухаживать за сатсумой правильно спасибо луар !!!!
17:52 недавно я так задумался, может мне открыть все очивки в стиме? Я там капался искал очивку которую могу щас сделать но это неважно, я краем глаза заметил очивку проехать 10 тысяч км на сатсуме и я так подумал ммммм крутая идея когда-нибудь попробую еë получить, но после вот этого видео моë желание проехать 10 тыс. Км ушло ведь это просто мучения, каждый раз что-то ломаешь а еще я хотел пройти без помощи мскедитора. Но есть один плюс этой очивки если есть желание научиться разбираться в моторе, понимать что где сломалось ты можешь наяривать круги а потом искать поломку или же зайти в мскедитор посмотреть что сломалось починить и запомнить как это сломалось (запомнить звук когда ломалась эта деталь, смотреть как машина себя ведëт что-то такое)
Молодец Luar, потратил столько времени)
Для тех кому лень смотреть, капитальный ремонт требуется после 3000 км, мелкие детали по типу насоса и сцепления ломаются каждые 500 км
Р.S прказатели износа индивидуальны, поршни летели на 3000 км, свечи за 15 собраных авто летели 1 раз
Luar, важное сообщение, от стресса в игре можно умереть, но не просто умереть, а сдохнуть с удалением всех сохранений! У меня в была включена не перманентная смерть, после смерти я возрождался в доме.
Очень понравилось видео, спасибо!
7:20 достаточно просто залезть внутрь кассы на Q, либо если и так никак то просто немного подождать
Воистину интересный и полезный видеоряд.
Ого Моторхед, респект бро❤
Про баг с кассой флитарино. У меня тоже самое надо присесть на половину нагнутся и поискать кнопку
Если нет точки оплаты - на кнопку Q просовываем голову внутрь кассы, все получится.
12:07 пасхалка
Нет
Луар сними 2 часть по износу деталей на гоночной комплектации
Эфиоп😂😂 яйца Мауса 😂😂😂😂
За Васю респект
Вот сегодня купил спорт радиатор из за перегрева вот завтра поеду испытывать сатсуму😂
13:57 ого, про мой город знают люди 😱
Как же я ждал это видео)