Странные звуки! Диагностика подвески ХС90.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Друзья, продолжаем снимать видосы с диагностикой! Как показывает практика, они самые интересные, зритель смотрит, зритель интересуется, зрителю нравится!) А по сему, мы рады Вас уважить и показать очередную диагностику.
На этот раз диагностика подвески со странным звуком, таким, как буд-то приводной вал за что-то цепляя, издаёт цикличный звук, при чем, звук проявляется при сбросе газа и при вращении рулём , иногда щелчки при резком ускорении и при резком торможении. Вот, собственно, описал в двух словах все симптомы, осталось дело за малым, только найти))
И так, легко сказать, но так же легко получится найти неисправность?)
Сегодня я немного ленивый и особо вдаваться в подробности не особо хочется))) давайте сразу, без лишней воды...
Тем более видео получилось большое, поиск занял много времени, так что переходим к просмотру!
А я тем временем с Вами не прощаюсь, говорю до новых встреч, всех обнял на расстоянии, arrivederci!
Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5
Наш сайт: v-plus.ru тел: 89055004340
vk.com/v_plusru
t.me/volvoplus
Я на 13-й минуте догадался🙃, а не колеса ли?... И вот итог! Молодец!👍
👍А вот мне пришлось дольше думать, почти час😂
Не думал, что даже слегка ослабленные колеса дают такой эффект. Оно же не болталось
О чëм и речь, что человеческих сил прокачать люфт не хватает, а на машине при движении это легко продавливается и колëса немного смещаются относительно своей оси, вот и щëлкают.
У меня была подобная проблема, скрежет достал и только увеличивался, оказалось от коррозии на тормозном диске в том месте где не трёт колодка оставался бортик, с годами он увеличился так что стал доставать до защитного кожуха.
Какое моё удивление было отбил его просто молотком 5 мм. ашь
Наверное пора диски тормозные менять?)
@@volvoplus какая минимально допустимая толщина диска?
@@user-Vitamin13 у разнвх тормозных систем, разные допустимые толщины. Нудно смотреть мануал. Или заезжать чаще в автосервис, чтобы смотрел механик))
У меня стук спереди, уже куда только не ездил, даже на вибростенд, найти не могут) а стучит по мелким кочкам ужас, причём больше справа, слева реже. Стойки стаба проверяли, в норме, сам стаб тоже, сайленты новые, опоры тоже) так и езжу, мучаюсь. Возьмётесь?)
Записывайтесь на диагностику заранее.
Подскажите. Вы упомянули о выгибе выхлопной трубы и трения о кардан при дожде, а как избавиться от этого?
Выгибать обратно, подложить брусок и выгнуть трубу в другую сторону
У меня на ступице заднего правого колеса развалился подшипник. И сломал до кучи датчик абс. Люфта не было. Только хруст при движении.
Люфт был.. Иначе бы датчик не сломал))) Ступица начинает болтаться и цепляет татчик, поэтому ломается.
Здравствуйте !!! У меня XC90 . Появилась такая проблема , при разгоне в нагрузку гул без нагрузки все тихо , подушки двигателя менял . Подскажите пожалуйста чтобы это может быть ?
Ступицы, привода, редуктор, угловпя, Халдекс, коробка...
Езжайте в автосервис, пусть там делают диагностику.
Кролики это не только ценный мех,но и😂 у меня при движении от 60 до 80 в натяг на пятой вибрация,снял кардан вибрация стала меньше но всёже есть мелкая. Внимание вопрос??? Правая опора двс новая не помогло😭
Пытаемся что-то услышать, но навязчиво играет типа музыка... Бред.
Рад что Вам понравилось видео!!! Подписывайтесь на канал, будет ещë много всего интересного!!!
Если есть возможность не ремонтируйте машину и не поддавайтесь на уговоры специалиста обратитесь к другому мастеру.
Правильно, не ремонтируйте свой автомобиль, не поддавайтесь уговорам и обратитесь к другому специалисту!!!
✋👍
Кто же привода на вывешенных колёсах проверяет на люфт?
Я! 😉
Это забытый пузырь в бардачке,бьётся в истерике.😂
Та ясен пень колеса! У меня за жизнь раза три было, так что идем всегда от простого к сложному.
Ну вот такая история, как есть. Если бы сразу проверил, никакой интриги не получилось бы)))
имхо, ролики про диагностику ничуть не менее интересны самих ремонтов. по недозатянутым колесам - четверть оборота не такое большое расстояние, чтобы колеса прям дребезжали. чтобы раздавался аткой звук колеса должны быть с небольшим люфтом, тут же они были притянуты, т.е. без люфта. очень странно это всё. тем не менее хорошо, что так - малой кровью.
кстати, пришла мысль, а может болты сажали не звездочкой, а например по кругу и получилось мизерное смещение, которое и давало о себе знать при вилянии?
Как есть, звук пропал после доворота...
@@maatila для того, чтобы не было смещения, в центре колеса есть центровочное отверстие...
"У меня был какой-то план, и я его придерживался" :)
С самого начала у меня была какая-то тактика и я еë придерживался...
Была такая же фигня.
А этот 90-к на Братиславской видел 👀
Да, местные ребята👍
Но колёса прикручивать надо🤦♂️😜
Блин, это самое страшное, я всегда боюсь забыть протянуть, иногда до маразма доходит, по 10 раз проверяю...
Спасибо за видео)
Это Вам спасибо! 🤝😉
Комментарий К ролику ✌️➕
Да-да!!!!)))) 🐇
Хорошее видео. Хорошая подача материала. 👍
Благодарю😁👍
Здравствуйте, XC70 2010 передний привод, дизель. При проезде лежачих спереди слева слышится цокающий звук при съезде. Усиливается зимой и в холодную погоду. Летом его практически никогда не слышно. Поездил по сервисам, качали, трясли, монтировкой проверяли - говорят всё нормально. Колёса штатные 16е, притянуты. Куда копать - ума не приложу.
Надо искать, что я ещë скажу? ))) По описанию диагностику я Вам не сделаю... 😉
@@volvoplus спасибо за ответ. понятно, но я далеко от вас, я просто находил в сети посты вольвоводов с идентичными симптомами, но все без решения, поэтому подумал, что проблема довольно распространенная и это может быть какая-то конструктивная особенность или скрытый брак, с которым только специалисты по марке могут справиться.
@@pa5han нет, к сожалению нет готового решения, нужно искать, смотреть, слушать, и т.д.
Красавчик!!!
Спасибо!!!
Благодарю за просмотр
@@volvoplus
Обожаю твой труд!
Шиномонтаж где до этого был владелец просто «жесть» !!!
Согласен, приятного мало, вернее совсем нет..
возможно проблема с инструментом. а вообще после любого шиномонтажа всегда предупреждают проверить затяжку спустя 100 км. в ролике не говорится какое расстояние было пройдено после шиномонтажа. может шофер в крым сгонял...
@@maatila почему после шиномонтажа, спустя 100 км нужно протягивать? Я о таких правилах не слышал...
Когда менял летнею резину, менял все гайки на новые, тогда мастер говорил после 100km приехать или самому перетенуть, и обосновал именно тем, что новые гайки, поэтому есть вераятность что расслабиться. Рассказ не про этот случай, как понял сдесь гайки не менялись,а про то что советовали, на шиномонтаже.
💯🔥➕🚀👍
✌😉👍
Век живи век учись
Эт точно!))
У меня было такое,одно колесо переднее не дотянул ехал 40 км всю голову сломал,причем колесо не болталось а именно было не дотянуто.)).
Да, интересен тот факт, что не болтается... ☝
@@volvoplus наверное конусные шайбы делают своё дело.
@@redneck4356 да, держат за счет конуса и бОльшей площали
@@volvoplus согласен
Кстати боролся с вибрацией',менял опоры на новые GP,стало только хуже.Поменял опоры местами все стало ок.Так чтоGP слишком жёсткие.
На полметра надо 56 кг, ну это так к слову😀👍
Это по какой формуле рассчитывали?))
Расскажите пожалуйста про хс 90 3.2 побольше про двигатель ,болячки а то в инете нет ничего👍
@@АлексейГрачев-ф2б по мере поступления различного рода неисправностей, снимаем, но не всегда получается снять интересный материал. На канале посмотрите, должны быть видосы про 3.2...
Проверял в начале видео подшипники на люфт!!! И.???
Ну ты просто красавчик
Благодарю! 🤝
Как говорится, дело было не в бабине......
Ага)))
Добрый! Качество съёмки хромает!
Да, у нас плëнка хорошая закончилась, пришлось на б/у пепезаписывать. Хорошо ещë что не черно-белая была😂😂😂
У меня один очень нехороший человек затянул секретки гайковертом, я откручивал все болты кроме секреток и катался, так и не смог открутить, пришлось привариваться…
Секретки притягивать нужно не сильно.
@@volvoplus та знаю... когда я увидел, уже поздно было, этот птицеобразный все болты затянул гайковертом... надо было заставить его открутить и сделать по нормальному, но блин я чего-то не стал... в итоге неделя мучений после работы и один покоцаный диск... но зато понял что секретки до одного места, перетяжкой болтов "правильно" закрученные секретки откручиваются на раз...