Habe letztens beim waschen mein bike überkopf gestellt. Jetzt höre ich seit dem aus mein fox factory ein komisches blubbern und gluckern. Wüsste jemand ob das schlimm ist?
Deine Videos sind wie immer sehr informativ und man sieht dass du dir richtig viel Mühe gibst. Vielen Dank dafür ich hoffe dass du in Zukunft noch viele Abonnenten dazu bekommst. Gute Arbeit muss auch honoriert werden. LG
Super informatives Video zur Fox 36! Aber die 32er Nuss muss nicht unbedingt sehr hochwertig sein, sie sollte flach abgedreht sein, das sind die meisten aber nicht die man so kaufen kann. Die haben alle so einen "Übergang" und da die Kappe der Gabel sehr flach ist ruiniert man sich damit dann die Ecken da der Bereich der Kraftübertragung sehr klein ist und die Gabelkappe auch noch aus Alu ist. Also entweder eine spezielle abgedrehte Nuss kaufen oder selbst eine flach abschleifen..
gibts auch direkt von FOX ... Fox Racing Fork Topcap Socket Drive V2 Stecknuss Werkzeug ... in jeweils 26 28 32 .. je nach Modell ! zb www.bike-discount.de/de/kaufen/fox-racing-fork-topcap-socket-drive-v2-stecknuss-werkzeug-997047
vielen Dank für das hilfreiche Video :-) Bei meiner 34er Fox Gabel würde ich aber sagen brauch man für den oberen Verschluss nen 26er Schlüssel oder besser ne abgeflachte Nuss (gibt es von Park Tool), da die Flanke wo der Schlüssel packen kann nur sehr flach ist.
3:03 dieses Schraubsystem ist bei fox finde ich sehr blöd gelöst, da wenn man das Loch nicht auf den Millimeter trifft dieses Gewinde des Schafts sofort kaputt Macht... Ist bei RockShox um einiges einfacher, da ist es ganz egal wie bzw wo man den Rebound Knopf festmacht
Laut dem Fox Video werden beide unterseitigen Muttern mit 5,7N angezogen. Woher hast du deine Werte entnommen? Aus welchem Dichtungskit stammen die von dir verwendeten neuen Dichtungen? Wenn man die Möglichkeit hat, sollte man die 32er Nuss ein stirnseitig ein wenig abdrehen (lassen). Die Nuss ist in der Regel von innen angefast. So lassen sich ggf. Macken an dem Sechskant vermeiden. Ansonsten ist das Video sehr hilfreich und werde mich direkt mal an den Service machen. Danke!
Auch wenn das Video schon älter ist, dennoch für mich das perfekte Tutorial! Du lässt anfangs die Luft im System. Wenn ich nur die Dichtungen im Casting tausche und das Öl wechsle, muss die Luft nicht raus oder?
Servus, erstmal ein Lob an dein leicht erklärtes Video 👍 ich hab eine frage zur Öl menge. Ich hab eine 2017er fit 4. Auf der fox Seite hab ich keine Zeile für die luftkammer. Kommt da kein Öl rein bei mir oder fehlt die Angabe? Bei der 32, 34 und 40er ist jeweils eine Angabe. Vielen Dank schon mal. Lg
hab vor einer woche ein neues bike gekauft mit einer fox34 dran... hab ein zwei dinge gemerkt die komisch sind... 1 beim leichten drücken macht es kurz ein schmatzen am anfang und am ende des federwegs 2 wenn ich das vorerrad hochhebe zieht es die gabel 2mm ca raus aus den tauchrohren? habe aber trotzdem 140mm im neutral zustand? ist das normal?
Kleine Anmerkung bezüglich des Drehmoments der bottom nuts: Müssen nicht beide Seiten mit 5,7 NM angezogen werden? So steht es zumindest in den torque charts von Fox.
sehr gute Videos! Sag ist dein Vorbau verdreht aufgebaut oder gibt es bei den Renthal Unterschiede? Bei meinem apex 35 sind die Schraubenköpfe auf der anderen Seite.
Super Video! Habe heute den Service gemacht und die Gabel federt astrein! Allerding federt sie unter Belastung deutlich hörbarer aus. Grund zur Sorge oder ein Zeichen, dass alles deutlich besser fließt?
Super erklärt! Könntest du mir sagen welche Crush washer ich genau brauche? Die gibt es ja in 9mm und 13mm. Hat die Luftseite einen anderen washer als die Dämpferseite? Danke!
@@felixhartart1952 also bei deiner Gabel müssten es verschiedene crush washer sein. Siehts du ja, wenn du die Verschraubung anschaust. Am besten einfach ausbauen und messen welche du benötigst!
Also 2 mal in der Season ist nicht nötig wenn man normal viel Fährst. Es reicht wenn man den kleinen Service mindestens 1 mal im Jahr macht, und den Großen Service alle 2 Jahre im Winter. Alle meine Freunde die Mtb fahren kommen so sehr gut klar
@4freeskier Hallo Jakob, super Video!!!! Eine Frage: Dein Strive hat doch Carbonrahmen, kann bzw. darf man den in den Montageständer einklemmen? Hast Du beim Dämpfervideo gemacht!?!?!?!?
Servus. Der service ist gemacht und alles wieder zusammen gebaut. Jetzt ist mir aufgefallen, dass die Gabel nicht zu 100 Prozent ausgefedert ist wenn das Bike steht. Etwa 5 mm ist die Gabel schon eingetaucht. Nun die Frage wo mein Fehler war und was ich dagegen tun kann?? Danke für die Hilfe!
Ich glaube wen es der gleiche ist, wie ich habe gibt es ihn von Bikehand. Aber den gibt es auch von anderen Marken. Den besten den ich bis jetzt gesehen habe ist aber der Feedback sport. Der ist sehr hochwertig. Sber halt auch teurer...
Hi, ich hätte Mal eine Frage. Und zwar ich habe eine fox 36 talas ist der Service bei dieser Gabel gleich und woher weiß ich welches und wie viel Öl rein muss?
Hey Max, unter www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike kannst du den 4-stelligen Code der an deiner Gabel kleben sollte eingeben. Dort müsste es dann ein Kapitel "Oil Volume Chart geben". Hier sind dann alle Füllmengen und die Sorte des Öls angegeben. Was ich hier zeige ist nur der kleine Service. Der Große Service ist wesentlich komplexer und benötigt viele Spezialtools (hierfür die Gabel am besten Einschicken). Ob der Service bei deiner Gabel der komplett gleiche ist wie bei mir kann ich nicht zu 100% sagen, aber im Grunde ist es das gleiche Vorgehen.
Kannst du bitte zu einer Fox 32 machen des wär so geil ich müsste meinen servis machen und finde kein gutes video wo man den Ablauf sieht.Wenn du des machen könntest wehre echt gut,danke wenn du's machst
Hi 4freeskier. Wie immer, super Video und anschaulich erklärt. Den kleinen Dämpferservice (DPX2) aus dem anderen Video hab ich gestern gemacht. Dank Deiner Hilfe in Rekordzeit ! Werde bei meiner 36er Fox demnächst auch den kleinen Service durchführen. Bin mir aber nicht ganz sicher über die Ölsorte auf der Dämpferseite. Wenn ich die Gabel-ID (bei mir DN4B) eingebe und auf die Bath Oil Tabelle gehe, bin ich mir nicht Sicher, ob nun 40ml Teflonöl oder 15ml Gold-Öl da reinkommen ? Was ein wenig verwirrt an der Tabelle, ist die Bezeichnung E-Bike+ bei meiner Gabel. Kannst Du mir da weiterhelfen ? Gruß, Matthias
Puh...Wie weit ist die Schraube denn abgebrochen? Du wirst ja dann die Gabel nicht mehr zusammen bauen können oder? Also da würde ich in jedem Fall Fox kontaktieren. Im schlimmsten Fall brauchst du eine komplett neues Innenleben (also sozusagen die Luftkartusche). PS: wie ist dir denn das passiert?
VORSICHT ist bei den Drehmomenten geboten. Gemäß Hersteller laut die korrekten Drehmomente wie folgt. Air Side (10mm): 5,7Nm Damper Side (15mm): hier wird unterschieden zwischen FIT RC2/GRIP = 16,9Nm oder FIT4/GRIP2 = 9,0Nm
Moin, hast dafür schon ne Lösung bzw. Antwort gefunden? Hab gestern das selbe festgestellt und hab dann einfach Öl drüber gekippt... Und welche Gabel hast du?
Alle Werkzeuge die Ihr benötigt findet Ihr in der Infobox :)
Habe letztens beim waschen mein bike überkopf gestellt. Jetzt höre ich seit dem aus mein fox factory ein komisches blubbern und gluckern. Wüsste jemand ob das schlimm ist?
@@f16pilot9 soll wol normal sein, aber ich würd sie aufmachen und schauen ob was drinnen ist!
Deine Videos sind wie immer sehr informativ und man sieht dass du dir richtig viel Mühe gibst.
Vielen Dank dafür ich hoffe dass du in Zukunft noch viele Abonnenten dazu bekommst.
Gute Arbeit muss auch honoriert werden.
LG
Ganz wichtig, wo bleibt man mit dem Altöl und den verölten Papier? 😉
Eines der Videos, welches ich 1x pro Jahr rauskrame.👌🏻🤘🏻
Super erklärt! Dann werd ich mich demnächst mal an meine Gabel machen…
Geiles Video und super erklärt! Weiter so💪
P.s. bitte ein Video über den Service beim Fox Float X Dämpfer
Einfach und unkompliziert danke
Super informatives Video zur Fox 36! Aber die 32er Nuss muss nicht unbedingt sehr hochwertig sein, sie sollte flach abgedreht sein, das sind die meisten aber nicht die man so kaufen kann. Die haben alle so einen "Übergang" und da die Kappe der Gabel sehr flach ist ruiniert man sich damit dann die Ecken da der Bereich der Kraftübertragung sehr klein ist und die Gabelkappe auch noch aus Alu ist. Also entweder eine spezielle abgedrehte Nuss kaufen oder selbst eine flach abschleifen..
gibts auch direkt von FOX ... Fox Racing Fork Topcap Socket Drive V2 Stecknuss Werkzeug ... in jeweils 26 28 32 .. je nach Modell !
zb
www.bike-discount.de/de/kaufen/fox-racing-fork-topcap-socket-drive-v2-stecknuss-werkzeug-997047
vielen Dank für das hilfreiche Video :-) Bei meiner 34er Fox Gabel würde ich aber sagen brauch man für den oberen Verschluss nen 26er Schlüssel oder besser ne abgeflachte Nuss (gibt es von Park Tool), da die Flanke wo der Schlüssel packen kann nur sehr flach ist.
3:03 dieses Schraubsystem ist bei fox finde ich sehr blöd gelöst, da wenn man das Loch nicht auf den Millimeter trifft dieses Gewinde des Schafts sofort kaputt Macht... Ist bei RockShox um einiges einfacher, da ist es ganz egal wie bzw wo man den Rebound Knopf festmacht
Weiter fleißig an den Videos arbeiten. Einfach genial.
Bin ich der einzige der immer so etwas macht und dan etwas fehlt,etwas schon falsch war oder sein bike verschrottet
Laut dem Fox Video werden beide unterseitigen Muttern mit 5,7N angezogen. Woher hast du deine Werte entnommen?
Aus welchem Dichtungskit stammen die von dir verwendeten neuen Dichtungen?
Wenn man die Möglichkeit hat, sollte man die 32er Nuss ein stirnseitig ein wenig abdrehen (lassen). Die Nuss ist in der Regel von innen angefast. So lassen sich ggf. Macken an dem Sechskant vermeiden.
Ansonsten ist das Video sehr hilfreich und werde mich direkt mal an den Service machen. Danke!
Auch wenn das Video schon älter ist, dennoch für mich das perfekte Tutorial!
Du lässt anfangs die Luft im System. Wenn ich nur die Dichtungen im Casting tausche und das Öl wechsle, muss die Luft nicht raus oder?
Extrem gutes Video 👍
Die Dämpfereinheit bleibt nicht eingefahren, wie bei dir im Video. Problem oder Rythm 34 spezifisch?
Super erklährt.!!👍 ist die 38er Fox identisch?
Servus, erstmal ein Lob an dein leicht erklärtes Video 👍 ich hab eine frage zur Öl menge. Ich hab eine 2017er fit 4. Auf der fox Seite hab ich keine Zeile für die luftkammer. Kommt da kein Öl rein bei mir oder fehlt die Angabe? Bei der 32, 34 und 40er ist jeweils eine Angabe.
Vielen Dank schon mal. Lg
Ich hab nen Kumpel von Dir als Musiklehrer Herr deichert
hab vor einer woche ein neues bike gekauft mit einer fox34 dran...
hab ein zwei dinge gemerkt die komisch sind...
1 beim leichten drücken macht es kurz ein schmatzen am anfang und am ende des federwegs
2 wenn ich das vorerrad hochhebe zieht es die gabel 2mm ca raus aus den tauchrohren?
habe aber trotzdem 140mm im neutral zustand?
ist das normal?
Kleine Anmerkung bezüglich des Drehmoments der bottom nuts: Müssen nicht beide Seiten mit 5,7 NM angezogen werden? So steht es zumindest in den torque charts von Fox.
Kommt ganz auf die Gabel drauf an. Bei meiner sind die Angaben richtig. Wenn deine Gabel eine andere ist kann es aber abweichen.
4freeskier Kannst du mir den link zeigen wo die Drehmomente angegeben werden?
sehr gute Videos! Sag ist dein Vorbau verdreht aufgebaut oder gibt es bei den Renthal Unterschiede? Bei meinem apex 35 sind die Schraubenköpfe auf der anderen Seite.
gibt verschiedene
Wenn ich meine 34er Rhythm von 140mm auf 150mm Traveln möchte, welchen Schritt müsste ich zusätzlich machen?
Danke 🤙
Wo kann man diesen kleinen dichtring von der Luftseite kaufen? Muss man dafür das komplette Set kaufen?
Wenn du den Dichtring an der Verschraubung meinst: Der ist immer in dem Dichtungsset von Fox mit enthalten.
Super Video! Habe heute den Service gemacht und die Gabel federt astrein! Allerding federt sie unter Belastung deutlich hörbarer aus.
Grund zur Sorge oder ein Zeichen, dass alles deutlich besser fließt?
Ist völlig normal
Super erklärt! Könntest du mir sagen welche Crush washer ich genau brauche? Die gibt es ja in 9mm und 13mm. Hat die Luftseite einen anderen washer als die Dämpferseite?
Danke!
Welche Gabel hast du denn? Normal sind die crushwasher immer im Dichtungsset mit dabei.
4freeskier Möchte kein Dichtungsset, sondern die Crush washer einzeln kaufen. Habe eine 2019 Fox 36 Fit4.
@@felixhartart1952 also bei deiner Gabel müssten es verschiedene crush washer sein. Siehts du ja, wenn du die Verschraubung anschaust. Am besten einfach ausbauen und messen welche du benötigst!
Also 2 mal in der Season ist nicht nötig wenn man normal viel Fährst. Es reicht wenn man den kleinen Service mindestens 1 mal im Jahr macht, und den Großen Service alle 2 Jahre im Winter. Alle meine Freunde die Mtb fahren kommen so sehr gut klar
@4freeskier
Hallo Jakob, super Video!!!! Eine Frage: Dein Strive hat doch Carbonrahmen, kann bzw. darf man den in den Montageständer einklemmen? Hast Du beim Dämpfervideo gemacht!?!?!?!?
Ich glaube das ist noch das al das gab's da noch
Servus. Der service ist gemacht und alles wieder zusammen gebaut. Jetzt ist mir aufgefallen, dass die Gabel nicht zu 100 Prozent ausgefedert ist wenn das Bike steht. Etwa 5 mm ist die Gabel schon eingetaucht.
Nun die Frage wo mein Fehler war und was ich dagegen tun kann??
Danke für die Hilfe!
Huhu. Was hast du den dagegen getan?
Du verwechselt Centiliter mit Milliliter. Video trotzdem nice.
Die Schaumstoffringe hättest du aber schon auch raus nehmen könnnen. Da bleibt nämlich der ganze Dreck drin hängen.
Stimmt genau
Wie lange ist das 20wt gold (geöffnet) lagerfähig?
Welchen Bikeständer benutzt Du in dem Video? Der machte einen stabilen Eindruck. Der verlinkte ist es nicht.
Den Bikeständer den ich benutze habe ich leider nicht mehr gefunden (ist schon ein paar Jahre alt). Sorry :/
Ich glaube wen es der gleiche ist, wie ich habe gibt es ihn von Bikehand. Aber den gibt es auch von anderen Marken.
Den besten den ich bis jetzt gesehen habe ist aber der Feedback sport. Der ist sehr hochwertig. Sber halt auch teurer...
Hi, ich hätte Mal eine Frage. Und zwar ich habe eine fox 36 talas ist der Service bei dieser Gabel gleich und woher weiß ich welches und wie viel Öl rein muss?
Hey Max, unter www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike kannst du den 4-stelligen Code der an deiner Gabel kleben sollte eingeben. Dort müsste es dann ein Kapitel "Oil Volume Chart geben". Hier sind dann alle Füllmengen und die Sorte des Öls angegeben.
Was ich hier zeige ist nur der kleine Service. Der Große Service ist wesentlich komplexer und benötigt viele Spezialtools (hierfür die Gabel am besten Einschicken).
Ob der Service bei deiner Gabel der komplett gleiche ist wie bei mir kann ich nicht zu 100% sagen, aber im Grunde ist es das gleiche Vorgehen.
Kannst du bitte zu einer Fox 32 machen des wär so geil ich müsste meinen servis machen und finde kein gutes video wo man den Ablauf sieht.Wenn du des machen könntest wehre echt gut,danke wenn du's machst
Wenn man keine hat kann man das schlecht machen
Super erklärt🤘😊
Hi 4freeskier. Wie immer, super Video und anschaulich erklärt. Den kleinen Dämpferservice (DPX2) aus dem anderen Video hab ich gestern gemacht. Dank Deiner Hilfe in Rekordzeit !
Werde bei meiner 36er Fox demnächst auch den kleinen Service durchführen. Bin mir aber nicht ganz sicher über die Ölsorte auf der Dämpferseite. Wenn ich die Gabel-ID (bei mir DN4B) eingebe und auf die Bath Oil Tabelle gehe, bin ich mir nicht Sicher, ob nun 40ml Teflonöl oder 15ml Gold-Öl da reinkommen ? Was ein wenig verwirrt an der Tabelle, ist die Bezeichnung E-Bike+ bei meiner Gabel.
Kannst Du mir da weiterhelfen ?
Gruß, Matthias
Wird sich bestimmt schon erledigt haben aber nachdem du eine Grip 2 Kartusche hast, benötigst du 40ml 5wt Öl . Lg
Bei mir ist die Schraube auf der gegenüber liegende Seite vom Rebounds abgebrochen was kann ich tun?
Puh...Wie weit ist die Schraube denn abgebrochen? Du wirst ja dann die Gabel nicht mehr zusammen bauen können oder? Also da würde ich in jedem Fall Fox kontaktieren. Im schlimmsten Fall brauchst du eine komplett neues Innenleben (also sozusagen die Luftkartusche).
PS: wie ist dir denn das passiert?
@@4freeskier OK danke beim anlehnen ist es abgebrochen da das bike abgerutscht ist.
Bis zum Anfang des.castings.iat es abgebrochen
@@jannikwestphal1495 Dann würde ich auf jeden Fall Fox kontaktieren, weil ich weiß hier auch nicht weiter.
Ist die Luft Seite nicht links?
#bestermann
Ich hab nen Kumpel von Dir als Musiklehrer
VORSICHT ist bei den Drehmomenten geboten.
Gemäß Hersteller laut die korrekten Drehmomente wie folgt.
Air Side (10mm): 5,7Nm
Damper Side (15mm): hier wird unterschieden zwischen FIT RC2/GRIP = 16,9Nm oder FIT4/GRIP2 = 9,0Nm
Danke, ich habe ganau die gleiche Gabel :-)
ist die Ölmenge gleich egal wieviel Federweg die Gabel hat? ich habe 150mm
ne du musst immer extra nachschauen weil ja immer das Volumen des Casting größer ist
Hi, in der Luftseite ist aber auch Fett drin. Wird das Öl dann einfach drübergekippt?
Moin, hast dafür schon ne Lösung bzw. Antwort gefunden? Hab gestern das selbe festgestellt und hab dann einfach Öl drüber gekippt...
Und welche Gabel hast du?
moin . am bsten die mutter unten bündig bis zum sechskannt abderhen . dann ist es vorbei mit dem abrutschen . mfg bruno
Meine Federgabel federt ein und nicht mehr aus was mus ich dan tun?
Was für eine Federgabel hast du?
Rebound vllt aus oder zu wenig Luftdruck
Drehmomente stimmen nicht
Ich kotze.