@@canaldelrey3204 sim mais se pôr acaso der algo errado tenta de novo kkk mais ficou top vai ficar bom se Deus quiser. Renato eu sou do interior de São José do Norte RS Rio grande do Sul tudo de bom pra vc aí o por Lucas também gosto muito de ver trabalhando valeu 👍🤝
Essas folgas creio que são detalhes a serem resolvido se realmente for um problema,mas se não depois de todo essa desmontagem troca de peças pelas as melhores e no final o câmbio funcionar,pode ficar certo de mais uma área que nem todo mecânico consegue mexer e fica perfeito, vai ficar pra história do Canal Del Rey. Tá indo muito bem. #TMJ
Olá, meu nome é Denilson...Parabéns Renato!Também levei meu carro em 4 mecânicos e 3 não quiseram nem olhar o serviço, o quarto disse que ia fazer,porém ,retirou o câmbio e me disse pra procurar um especialista ....kkkkk...Resolvi então eu mesmo fazer o câmbio da Belina .Tô aqui assistindo seus vídeos e fazendo o serviço !Valeu...Obrigado.
Boa tarde, estou acompanhando seus vídeos. Eu desmontei o câmbio 4 marchas do Corcel e contei os dentes de cada engrenagem. Primária / secundária 1 marcha tem 13 / 47 dentes 2 marcha tem 19 / 43 dentes 3 marcha tem 25 / 37 dentes 4 marcha tem 31 / 32 dentes Marcha Ré tem 13 / 40 dentes
Fala amigo, se aceita uma dica, quando vc abastecer esse câmbio de óleo pra testar e ele funcionar independente se ele estiver roncando ou não bote 2 bisnagas de Bardahl G-A nele, vai proteger e muito seu câmbio, assim nos outros que são manuais pode botar que é garantia de vida longa! Abraços e parabéns pelo trabalho e coragem é claro!! 👏👏👏
Eu iria recomendar vc ter dado uma lubrificada em todas as engrenagens antes de fechar o cambio, so pra auxiliar na primeira vez que for testar, mas provavelmente o cambio ja deve ta montado e funcionando. Parabéns Renato, ta ficando muito massa essa saga.
Eu iria passar a mesma informação, pois uma vez acompanhei a montagem de um câmbio automático e todas as peças eram banhadas no óleo novo para facilitar na lubrificação da primeira partida. Mas parabéns Renato pela iniciativa, só da seguinte teoria, quer bem feito? Então faça. Parabéns.
@@wagnerrocha7331 no câmbio manual não faz diferença mas no automático sim como tem pacotes de embreagem e cintas de tração os discos de fricção precisam ser encharcados de oleo de transmissão para não haver desgaste acentuado na primeira partida.
@@wagnerrocha7331 foi colocado óleo dentro do câmbio antes de colocar no carro e girei o câmbio pra entrar óleo em todas as engrenagens... Vou mostrar isso futuramente
@@canaldelrey3204 Mas uma vez Renato parabéns pela iniciativa e pela coragem de abrir um trem desses e depois montar com perfeição. Eu assisto seus vídeos porquê sou apaixonado por Del Rey, já tive um ano 84, série ouro, 4 portas e dourado, foi meu primeiro carro. Mas também como seu primeiro Del rey, também sofri uma batida no carro e fui desanimando, mas sinto falta dele até hoje.
Ola amigo Renato, você diz que não é profissional da área más deu uma aula excelente eu tinha muito interesse em ver esta caixa por dentro nunca se sabe quando se pode precisar abrir uma mais que tenho uma pampa!!!Com seu trabalho me tirou muitas dúvidas, também não sou um profissional nesta área mas gosto muito de mecânica também!!!Obrigado pelo vídeo detalhado!!! Deus o abençoe e a sua família!!! Abraço!
@@msf79 É bem pura verdade. Tem mecanico que vc conta o problema e a solução dele já é trocar isso ou aquilo. Nem faz um diagnostico pra ver se realmente é e se for se ainda tem jeito com aquelas peças e etc.
Renato, nao se esqueca de colocar oleo antes de ligar. O ideal seria usar o torque mas se vc nao tem tudo bem , quem nao tem cao caca com gato. Boa Sorte. Se funcionar vc precisa pedir seu dinheiro de volta . Um abraco. Estamos torcendo para q de certo. 🇺🇸.
Já vi uma matéria na internet que em certo país não lembro qual estavam usando esse câmbio em Fusca que daria pra inverter a Coroa mais não tinha muito detalhe sobre isso e nem fotos do câmbio aberto só uma foto do câmbio colocado no Fusca.. Será que não teria como você ver aí se dá pra instalar a Coroa contrário
Estou prestes a entrar no time e adquirir um Del Rey, se tiver oportunidade gostaria de falar com você, Renato! Abraço e parabéns pelo canal autêntico e de bom conteúdo!
Minha dica é, não compre esse tipo de carro pra arrumar, se você não souber consertar com suas próprias mãos e não compre esse tipo de carro pensando em vender...Se o carro que você tiver olhando for menos de 8 mil vem com defeito dimais
Onde tem rolamento cônico, depende de ajustar folga no momento do aperto. Procure pistas de rolamento ou o kit em lojas específicas. Pra melhorar o ajuste do diferencial.
@@domingosjesusdonascimento2316 se for o que estou pensando é o cabo do afogador... se tiver puxado serve para o carro dar macha lenta enquanto o motor ainda tiver frio..
Renato. Vai dar certo sim . Você não é mecanico verdade! Mas so de vc fazer isso vc irá descobrir que tem muito mecânico preguiçoso por ai. Forte abraço. 🤩🤩🤩🤩🤩😁😁👍🤗
Seu eu conseguir arrumar esse câmbio será um acontecimento histórico...Imagina alguém que nunca viu um câmbio aberto consertar ele, é o mecânico que trabalha com câmbio não consegue...Vamos aguardar o resultado
6:42 pelo padrão de desgaste onde a arruela fica encostada, acho que vc colocou as arruelas uma no eixo da outra, mas é so uma analise superficial pq pelo video é ruim de ver
Parabéns Renato, desvendando o mistério dos câmbios , acho que esse video vai dar o que falar e vai virar moda no TH-cam
Se esse câmbio funcionar, eu posso considerar que esses serão os melhores vídeos do you tube...já que nem os mecânicos topam fazer isso...
Bom dia Renato 😃
Parabéns 👍👍😃
Muito obrigado pelo seu vídeo e seu entendimento é muito gratificante ver apessoa fazer pôr gosto tiro o chapéu pra vc aí Renato
kkkk Realmente faço porque gosto, porque não faço isso pra mais ninguém.. Vamos esperar pra ver se dá certo
@@canaldelrey3204 sim mais se pôr acaso der algo errado tenta de novo kkk mais ficou top vai ficar bom se Deus quiser. Renato eu sou do interior de São José do Norte RS Rio grande do Sul tudo de bom pra vc aí o por Lucas também gosto muito de ver trabalhando valeu 👍🤝
Essas folgas creio que são detalhes a serem resolvido se realmente for um problema,mas se não depois de todo essa desmontagem troca de peças pelas as melhores e no final o câmbio funcionar,pode ficar certo de mais uma área que nem todo mecânico consegue mexer e fica perfeito, vai ficar pra história do Canal Del Rey. Tá indo muito bem.
#TMJ
Curti o seu vídeo. Legal, vc mesmo fazer o serviço do seu próprio veículo.
Parabéns.
Olá Renato, tenho uma Belina 85 álcool cht e sou inscrito no canal graças as suas dicas eu mesmo estou consertando o câmbio.
Que legal estou aprendendo muito vendo seus vídeos .
Renato VC é um ninja.....
Visualizou....diagnosticou e concertou o câmbio...
eu acho Renato quê esse seu trabalho vai dá certo👍
mais que coisa incrível! vamos lá Renato é muita emoção!
Parabéns pela coragem
A dica do vazamento no cabo do velocímetro vai me ajudar bastante.
Olá, meu nome é Denilson...Parabéns Renato!Também levei meu carro em 4 mecânicos e 3 não quiseram nem olhar o serviço, o quarto disse que ia fazer,porém ,retirou o câmbio e me disse pra procurar um especialista ....kkkkk...Resolvi então eu mesmo fazer o câmbio da Belina .Tô aqui assistindo seus vídeos e fazendo o serviço !Valeu...Obrigado.
Parabéns Renato pela atitude tenho certeza que vai dar certo !
Boa tarde, estou acompanhando seus vídeos.
Eu desmontei o câmbio 4 marchas do Corcel e contei os dentes de cada engrenagem.
Primária / secundária
1 marcha tem 13 / 47 dentes
2 marcha tem 19 / 43 dentes
3 marcha tem 25 / 37 dentes
4 marcha tem 31 / 32 dentes
Marcha Ré tem 13 / 40 dentes
Renato agora a NASA vem, e os "Mecânicos" que se dizem Mecânicos tão assistindo pra aprender como que faz kkkkk valeu abraço
Parabéns você explica melhor que muito professor. Essas folgas que deu pode ser às arruelas de encosto finas demais.
Vc não é mecânico é muito mais agora uma coisa posso dizer vc não tem medo de errar isso é muito bom parabéns e abração de Cotia SP
Eu a coisa mais linda que vi no TH-cam que coisa incrível
Muito bom trabalho vai ficar perfeito.
Adeus mexanicos! Canal del rey também é cultura!!!👏🏻👏🏻👏🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns.
Lucasssss... E você que né anima fazer essas coisas
Bom dia Luquinhas que o Brasil te ama, Deus que Abençoe e te proteja nos estudos do Seminário... Amém....Um abração pra ti, Att: Lauro Elias.
Fala amigo, se aceita uma dica, quando vc abastecer esse câmbio de óleo pra testar e ele funcionar independente se ele estiver roncando ou não bote 2 bisnagas de Bardahl G-A nele, vai proteger e muito seu câmbio, assim nos outros que são manuais pode botar que é garantia de vida longa! Abraços e parabéns pelo trabalho e coragem é claro!! 👏👏👏
Maravilha! Torço bastante para funcionar. 👍
Estou ansioso pra ver esse câmbio rodando e que de tudo certo 🙏👍
Eu também
Eu iria recomendar vc ter dado uma lubrificada em todas as engrenagens antes de fechar o cambio, so pra auxiliar na primeira vez que for testar, mas provavelmente o cambio ja deve ta montado e funcionando. Parabéns Renato, ta ficando muito massa essa saga.
Eu iria passar a mesma informação, pois uma vez acompanhei a montagem de um câmbio automático e todas as peças eram banhadas no óleo novo para facilitar na lubrificação da primeira partida. Mas parabéns Renato pela iniciativa, só da seguinte teoria, quer bem feito? Então faça. Parabéns.
@@wagnerrocha7331 no câmbio manual não faz diferença mas no automático sim como tem pacotes de embreagem e cintas de tração os discos de fricção precisam ser encharcados de oleo de transmissão para não haver desgaste acentuado na primeira partida.
@@wagnerrocha7331 foi colocado óleo dentro do câmbio antes de colocar no carro e girei o câmbio pra entrar óleo em todas as engrenagens... Vou mostrar isso futuramente
@@canaldelrey3204 Mas uma vez Renato parabéns pela iniciativa e pela coragem de abrir um trem desses e depois montar com perfeição. Eu assisto seus vídeos porquê sou apaixonado por Del Rey, já tive um ano 84, série ouro, 4 portas e dourado, foi meu primeiro carro. Mas também como seu primeiro Del rey, também sofri uma batida no carro e fui desanimando, mas sinto falta dele até hoje.
Ola amigo Renato, você diz que não é profissional da área más deu uma aula excelente eu tinha muito interesse em ver esta caixa por dentro nunca se sabe quando se pode precisar abrir uma mais que tenho uma pampa!!!Com seu trabalho me tirou muitas dúvidas, também não sou um profissional nesta área mas gosto muito de mecânica também!!!Obrigado pelo vídeo detalhado!!!
Deus o abençoe e a sua família!!!
Abraço!
Parabéns Renato por seu esforço e dedicação, aguardemos os próximos capítulos, abraço
Renato, se esse trabalho der certo, já é possível diagnosticar o problema com alguns mecânicos...preguiça de ter o trabalho de arrumar.
maioria dos mecânicos é só trocador de peça, se tiver que fazer algo a mais o cara não da conta ou não faz
Maioria dos mecânicos não sabem fazer estes trabalhos por falta de conhecimento e boa vontade.
@@msf79 É bem pura verdade. Tem mecanico que vc conta o problema e a solução dele já é trocar isso ou aquilo. Nem faz um diagnostico pra ver se realmente é e se for se ainda tem jeito com aquelas peças e etc.
Renato coloca óleo 90antes de por no carro e gira o câmbio com a mão pra lubrificar as engrenagens.
Gostei do vídeo, estou torcendo por vc
Vou encher o câmbio de óleo antes de colocar no carro e vou rolar ele no chão com óleo dentro
Muito bom parabéns a quinta deu folga porque está faltando uma arruela de encosto
Em qual tempo do vídeo aparece o Lugar que fica essa arruela?
Mais é na quinta antes da porca final
Renato não é qualquer um tenha coragem que vc tem em abrir cambio estou acompando de perto forte abraço tmj
Parabéns Renato
Renato, nao se esqueca de colocar oleo antes de ligar.
O ideal seria usar o torque mas se vc nao tem tudo bem , quem nao tem cao caca com gato. Boa Sorte. Se funcionar vc precisa pedir seu dinheiro de volta . Um abraco.
Estamos torcendo para q de certo. 🇺🇸.
Não quero ver aquele mecânico dinovo nem pra receber dinheiro
Esta certo. Na verdade nao vale apena pois ja passou. Agora e seguir em frente . Boa Sorte🍀
Espetacular "aventura " ! Parabéns Renato! Isso é um "tapa" de luva de pelica nos "boquetas" e Zes da esquina !!!!✌😎
Fiquei muito feliz Renato de ver os comentários do Lucas.
Eu falo com ele umas 20 vezes ao dia...
Que legal eu gosto muito de vocês mesmo sem conhece manda um abraço pra ele do Amarildo .
Vc praticamente já arrumou falta agora detalhes parabéns pela paciência...
Essa folga no eixo ajusta o espaçador entre os rolamentos cônicos
Parabéns o senhor é muito inteligente
A saga continua 😱😱😱😲😲😲😮😮😮
Renato suas duvidas das aruelas ou qualquer outra peça e so olhar seu video desmontando
Como você fez para retirar esse rolamentos que são montados na prensa? Tirou na talhadeira?
th-cam.com/video/Cccqd21AAgM/w-d-xo.html
Parabéns pela iniciativa pois mtos de nós tem que ficar preso nas mao de alguns mecânicos que so da dor de cabeça , ainda se for caixa de marcha
Já vi uma matéria na internet que em certo país não lembro qual estavam usando esse câmbio em Fusca que daria pra inverter a Coroa mais não tinha muito detalhe sobre isso e nem fotos do câmbio aberto só uma foto do câmbio colocado no Fusca.. Será que não teria como você ver aí se dá pra instalar a Coroa contrário
Bom dia Renato, melhor que os Zés ruelas de esquina. Parabéns, tudo vai da certo.
Talvez a parte mais difícil e achar os parafusos certo para cada lugar
Eita, mais simples que eu imaginei, olha só que coisa incrível!!!!
O que o Lucas achou?
Tem teclado com ele?
Boa tarde Renato e seus projetos complexos !
Estou prestes a entrar no time e adquirir um Del Rey, se tiver oportunidade gostaria de falar com você, Renato! Abraço e parabéns pelo canal autêntico e de bom conteúdo!
Minha dica é, não compre esse tipo de carro pra arrumar, se você não souber consertar com suas próprias mãos e não compre esse tipo de carro pensando em vender...Se o carro que você tiver olhando for menos de 8 mil vem com defeito dimais
Boa noite Renato,vi um vídeo no TH-cam de um rapaz montando um câmbio de corcel2/delrey, mecânica Laurecir.Acho que pode lhe ajudar,um abraço.
Tem mais de ano que vejo aquele vídeo. kkkkk Foi o melhor vídeo que encontrei...
@@canaldelrey3204 me parece que ele conhece do traçado.
vai dar certo.
Boa Renato.👏
E interessante por só o conjunto do secundário do pinhão e a coroa pra conferir folga e regular nas porcas laterais
Onde tem rolamento cônico, depende de ajustar folga no momento do aperto. Procure pistas de rolamento ou o kit em lojas específicas. Pra melhorar o ajuste do diferencial.
Isso vai ficar para próxima, se tiver próxima
Bom dia amigo agui figuei curizo oj fui desmontar unha Belina e tem unha luz no painel junto alcaburado gostaria de saber pra que serve obrigado 🙏
Não entendi onde você disse que fica essa luz
@@canaldelrey3204 no painel da Belina e vai pra o carburador
@@domingosjesusdonascimento2316 se for o que estou pensando é o cabo do afogador... se tiver puxado serve para o carro dar macha lenta enquanto o motor ainda tiver frio..
@@canaldelrey3204 a sim obrigado 🙏
Tem como Vc contar os dentes de cada marcha para fazer uma comparação?
Devo fazer um vídeo mostrando isso
👏👏👏
Renato. Vai dar certo sim . Você não é mecanico verdade! Mas so de vc fazer isso vc irá descobrir que tem muito mecânico preguiçoso por ai. Forte abraço. 🤩🤩🤩🤩🤩😁😁👍🤗
interessante que o do câmbio do del rey o pinhão que aciona o velocímetro é de metal, no do chevette é de plástico, tanto que tive trocar a do meu
Primeiro
As folgas só trocar os rolamentos ...ou cálcio de arruelas
se vc conseguir arrumar esse câmbio, o mecânico que te deu canseira para querer morrer.
Seu eu conseguir arrumar esse câmbio será um acontecimento histórico...Imagina alguém que nunca viu um câmbio aberto consertar ele, é o mecânico que trabalha com câmbio não consegue...Vamos aguardar o resultado
Dá-lhe Renato!
Acho eu diferencial tem que ter uma folga pode ser o conjunto ficou com essa folga o desgaste das peças imagina esses cambios tem mais de 200 mil km
Obs..
Os quê se dizem mecânicos....
Não gostaram da sua postagem e já deram deslikes.....
Ué Renato abandonaste o amado diesel?
Não. Foi tudo lavado com diesel
6:42 pelo padrão de desgaste onde a arruela fica encostada, acho que vc colocou as arruelas uma no eixo da outra, mas é so uma analise superficial pq pelo video é ruim de ver
Compra um torquímetro de vareta é baratinho chega nem 100,00 assim da pra você fazer de boa os serviço aí
Acho que não gosto de torquímetro, porque isso né lembra mecânico. Kkkk
@@canaldelrey3204 pior que poucos mecânicos usam....mais e um ferramenta entanto para alguns lugares