Wow 😮 Svårt för en dödlig att föreställa sig känslan, men man kan verkligen se hur tungt och hårt det tar 🤘 Älskar din pod, och det var den mest lyssnade podden förra året 👍
Riktigt intressant att få se hur mycket man måste ta i för att klara av dessa enorma påfrestningar. Har fått testa att flyga med en kompis i ett SK61 en gång och vi var då uppe i 3g men det kändes det med en hel del tyckte jag. Det är ju stor skillnad att utsättas för g-krafter bara någon sekund som i en bergochdalbana jämfört med flera sekunder i ett flygplan. Tack för dina bra videos! 👍
Tack för att du visar ditt kval sett många av dina inlägg flera av dom flertals ggr. Och tack för alla dina videos det är intressant att höra din synvinkel, tankar och alla intervjuer du gjort och allt som sker runt om i världen och här i Sverige med alla du träffat. Grymt jobbat och kör hårt #MaxVillman
Hej jag heter Lena (Göteborg. 71 år sjuksköterska.) Så intressant höra om hur pilot o plan arbetar ihop. Med olika situationer. Effekter av höjd-fart-tyngd. Har sett många fina filmer o intervjuerav dig, även övriga. Vill samtidigt säga tack till er alla som varit o är stridspiloter efter andra världskriget. Det är ni som gjort att vi kan leva våra liv i trygghet o frihet. /Lena
Hur skulle du beskriva känslan när du sitter där inne? Ser ut som ren tortyr asså! Kan inte ens börja tänka mig hur 9G skulle kännas!! Det mesta jag har känt är 4.5G på ett nöjesfält och bara det känns helt galet & ni dubblar det… Riktigt coolt att du delar med dig! Ni som är piloter i dessa planen är verkligen supermänniskor för någon superkraft har ni!
fler enn meg som spente bra til? husker min tur i tønna...hehe jeg ikke pilot men har vært en tur i 8.2 da var det nok for meg, ble for smalt syn. respekt max.
Mycket intressant att see. Ser riktigt jobbigt ut. Kan man köra båda positiv och negativ G i en sådan apparat? Och är där olika sätt för att hantera och kontrollera dom två olika G?
Väldigt intressant. Jag är ingen pilot själv. Men detta är något som jag faktiskt skulle vilja prova på då jag är en Berg Och Dalbana entusiast. G-Krafter är något jag har erfarat många gånger. Men dock aldrig över 4.5G. Jag skulle vilja se hur jag reagerar i 5G och absolut lära mig Anti G manövern. För man skall ju hitta alla muskelgrupper med.
Det der er akkurat som disse snap-filtrene der du ser deg selv som gammel. :D Her har du deg selv 50 år frem i tid! Dette hadde nok vært min akilleshel. Jeg tror ikke jeg hadde klart denne testen så bra.
Anledningen till att du kör är för att få fortsätta flyga gripen, men om du skippar testet, är du slut som gripen-pilot då? Är det aktuellt att för dig att någonsin börja spaka ett gripen igen?
Coolt att se! Vilken typ av träning är främst fördelaktig för att klara av G-krafter för er piloter? Är vissa medfött lättare att klara g krafter, typ som att jag lättare blir åksjuk än andra?
I vilken ålder borde man börja med att ansöka om att bli stridspilot tycker du? Jag tänke på om det är så att man behöver ha en del livserfarenhet och så.
Asså i den där simulatorn är det ju fine. Men hur funkar det när du flyger? Hur kan man koncentrera sig på att styra planet? Hur orkar man hålla stickan rätt?
Men hur känns det direkt efter när du varit uppe på höga G och sedan går tillbaka, är du helt slut i kroppen eller återhämtar du dig väldigt snabbt? Jag tänker under en riktig övning om dessa G krafter kommer och går under längre stund, hur slut är kroppen då?
USA’s rekord 1954 var att utsätta en person för 46.2G men han hade skador efteråt och var även blind ett litet tag har jag för mig. Flesta katapultstolar utsätter piloten för 14-20g har jag läst och även under utskjutningar kan ju piloter skadas.
Roligt att få se dig göra detta! Vet inte hur många gånger jag sett Lazlos video när han kör sina kvalificeringar (th-cam.com/video/_0nbRYIBVDQ/w-d-xo.html) vilket är mer än grymt imponerande.
Grymt!!! 💪Tack för att du delar med dig...... vilken entusiastisk instruktör!
Otroligt coolt att du förklarar hur det fungerar. Imponerande.
Tack för att du bjuder på detta, riktigt intressant! Att tåla 9G utan att svimma kräver speciell teknik och kompetens!
Wow 😮 Svårt för en dödlig att föreställa sig känslan, men man kan verkligen se hur tungt och hårt det tar 🤘
Älskar din pod, och det var den mest lyssnade podden förra året 👍
Riktigt ballt. Har aldrig fått testa på mer än 4-5g i luften men det är definitivt någonting som står högt på bucketlisten. :D Grym video som vanligt!
Tack!
Tack Kjell!
Riktigt intressant att få se hur mycket man måste ta i för att klara av dessa enorma påfrestningar.
Har fått testa att flyga med en kompis i ett SK61 en gång och vi var då uppe i 3g men det kändes det med en hel del tyckte jag. Det är ju stor skillnad att utsättas för g-krafter bara någon sekund som i en bergochdalbana jämfört med flera sekunder i ett flygplan.
Tack för dina bra videos! 👍
Tack för att du visar ditt kval sett många av dina inlägg flera av dom flertals ggr. Och tack för alla dina videos det är intressant att höra din synvinkel, tankar och alla intervjuer du gjort
och allt som sker runt om i världen och här i Sverige med alla du träffat. Grymt jobbat och kör hårt #MaxVillman
Thanks!
Tack andie!
Häftigt att se! Kul att man hittade hit, till denna kanal 🙂
Tack för ett mycket bra inlägg.
Helt sjukt 😱
Hej jag heter Lena (Göteborg. 71 år sjuksköterska.) Så intressant höra om hur pilot o plan arbetar ihop. Med olika situationer. Effekter av höjd-fart-tyngd. Har sett många fina filmer o intervjuerav dig, även övriga. Vill samtidigt säga tack till er alla som varit o är stridspiloter efter andra världskriget. Det är ni som gjort att vi kan leva våra liv i trygghet o frihet. /Lena
Tack Lena för att du tittar och för det du gjort inom sjukvården
du borde åka ner till ronneby nu den 24 på flyggens dag
Suveränt bra förklaring. 2G har jag provat på, lite kul när motoriken kräver mer vilja. 👍
Coolt, verkligen imponerande!
Wow så häftigt ! Snyyygt jobbat
Intressant info! Starkt jobbat!
Verkligen bra gjort 💪🏻😎
du var ju fett bra på det, Det är ju väldigt många som svimmar när de gör g krafterna
Riktigt intressant. Tack
Grym inblick i en fantastisk värld
Grymt jobbat 👍
Stor eloge!
Snyggt! Bra jobbat Max.
Hur skulle du beskriva känslan när du sitter där inne?
Ser ut som ren tortyr asså!
Kan inte ens börja tänka mig hur 9G skulle kännas!! Det mesta jag har känt är 4.5G på ett nöjesfält och bara det känns helt galet & ni dubblar det…
Riktigt coolt att du delar med dig! Ni som är piloter i dessa planen är verkligen supermänniskor för någon superkraft har ni!
Jobbade bl.a där 00-01 genom FMV. Denna fungerade långt innan 03 som jag hör i videon. SGI-datorer från 95 -97, fina kluster :)
Riktigt intressant och skoj att se samt får dina insikter.
Tack. Intressant.
Häftigt !!! 💪💪💪💪💪
fler enn meg som spente bra til? husker min tur i tønna...hehe jeg ikke pilot men har vært en tur i 8.2 da var det nok for meg, ble for smalt syn. respekt max.
Väldigt intressant😊
Mycket intressant att see. Ser riktigt jobbigt ut.
Kan man köra båda positiv och negativ G i en sådan apparat?
Och är där olika sätt för att hantera och kontrollera dom två olika G?
coolt! tack för att du delade detta :D
Imponerande 👍👍👍
Vore sjukt kul o se hur maskin går från 1,4 till 9G på så galet snabb tid.
Väldigt intressant. Jag är ingen pilot själv. Men detta är något som jag faktiskt skulle vilja prova på då jag är en Berg Och Dalbana entusiast. G-Krafter är något jag har erfarat många gånger. Men dock aldrig över 4.5G. Jag skulle vilja se hur jag reagerar i 5G och absolut lära mig Anti G manövern. För man skall ju hitta alla muskelgrupper med.
Sånt här är alltid kul
Jävla kung! 🤴
Det der er akkurat som disse snap-filtrene der du ser deg selv som gammel. :D Her har du deg selv 50 år frem i tid! Dette hadde nok vært min akilleshel. Jeg tror ikke jeg hadde klart denne testen så bra.
Fascinerande saker. Bra jobbat!
Anledningen till att du kör är för att få fortsätta flyga gripen, men om du skippar testet, är du slut som gripen-pilot då?
Är det aktuellt att för dig att någonsin börja spaka ett gripen igen?
Intressant!
Skit häftigt!
Coolt att se! Vilken typ av träning är främst fördelaktig för att klara av G-krafter för er piloter? Är vissa medfött lättare att klara g krafter, typ som att jag lättare blir åksjuk än andra?
Hej Max,
Nu har reservofficerarna också fått ett nytt avtal är det något som du tycker bra om?
Frågor:
- Är du rädd/nervös inför testet?
- Hör du vad instruktören säger under testet? (kan du uppfatta det när du ligger på så hög G)
Wow IMPONERANDE!!
Brutalt.
Du är grym!
Sjukt att man klarar detta medans man flyger ett stridsflygplan och kan anfalla samtidigt.
Med en sån centrifug borde man kunna bygga världens mest realistiska flygsimulator. 🙂
I vilken ålder borde man börja med att ansöka om att bli stridspilot tycker du? Jag tänke på om det är så att man behöver ha en del livserfarenhet och så.
Så ung som möjligt skulle iaf ja gissa på.
Respekt 👏💯
Tuff träning!
Finns då ingen människa som ser bra ut i 9g😅 bra jobbat 👍
Asså i den där simulatorn är det ju fine. Men hur funkar det när du flyger? Hur kan man koncentrera sig på att styra planet? Hur orkar man hålla stickan rätt?
Övning ger färdighet.
1:05 de har en i ryssland, äldre model samma princip
Hur kommer det sig att just Sverige har en av dessa och varför är de så ovanliga? Har inte alla världens flygvapen samma behov att certa sina piloter?
Hej Max det var väldigt intressant att se vilka krafter. Hur ofta kom ni upp i 9G när du var stridspilot.
Åh hua, blir åksjuk bara av att se videon :D
Du är grym max undrar hur fort det går när du slungas runt i 9g ?
Vad händer om man lägger nåra G till? 😊
Annars nais träning 💪
Trevligt
Grymt!!!! Kör man negativa G också?
Vad är det högsta kända antalet g krafter en människa klarat av under en sån här 30 sekunders profil?
Vill också veta det
skit kolt ju, tack för att du delar med dig. hur kännst det att göra det där?
Kan du släppa en rå version av videon?
hur många gånger har du gjort över 7G i riktigt plan? hur länge ligger man över 7G?
Grym video 😊👌
Men hur känns det direkt efter när du varit uppe på höga G och sedan går tillbaka, är du helt slut i kroppen eller återhämtar du dig väldigt snabbt? Jag tänker under en riktig övning om dessa G krafter kommer och går under längre stund, hur slut är kroppen då?
Det skapar en trötthet och en syreskuld
Men vad hände med vartan? Ramlade den av? eller var det en finne?
?
sjukt! :D
hur kommer det sig att man inte får "g loppor" ur ögonen/näsan ? är dom inte än ytligare där ? cool video, dröm jobb.
Det där var inget för morsgrisar. 9G! Då bör man väl helst inte var lös i magen? Grym kanal.
Man sitter alltså sådär när man flyger också? När man kör något slags skarpare övning så klart.
Vilken acceleration det var sista gången upp till 9 g 😮
Ja det är snabb tillväxt
Herrijesses, jag sitter ju och spänner mig, jag med! 😆
bra ledare
Klarar man mer än 9g? Finns det plan som kan generera mer? Om ja, vilka och hur mkt?
USA’s rekord 1954 var att utsätta en person för 46.2G men han hade skador efteråt och var även blind ett litet tag har jag för mig. Flesta katapultstolar utsätter piloten för 14-20g har jag läst och även under utskjutningar kan ju piloter skadas.
Häftigt. Varför sitter inte piloter på samma sätt som F1-förare, dvs i stort sett liggande?
I t.ex. F-16 sitter man mer liggande. Det handlar om sikt ut t.ex.
Fy fan 🙈 De där kan inte va supernyttigt 😂
duktig :)
Ny profilbild!
Kan man som civilperson prova detta skulle vara häftigt och se hur mycket man orkar? 9G 🤪😵💫😴
Kanon video.
Hade stuka piloter tryckdräckt. För dom fick väl hög g kraft.
Prövar ni 12g? Det var nämligen en testpilot på ”movers” kanal som nämnde att man med lite extra drag kan nå 12g, även om det generellt inget man gör?
Scott Carpenter drog 16g men han erkände efteråt att det hade varit extremt besvärligt.
❤🤟🏻
Roligt att få se dig göra detta! Vet inte hur många gånger jag sett Lazlos video när han kör sina kvalificeringar (th-cam.com/video/_0nbRYIBVDQ/w-d-xo.html) vilket är mer än grymt imponerande.
Varför slutade du flyga gripen? Eller som. Pilot? Eller kör du fortfarande?
Varför slutade du som stridspilot ?
Fucking hell, starkt jobbat! Roligt också att se att nissen i lurarna är så pass peppande som han var. *stor tumme upp*
Superintressant. Inget för småpojkar!!!!!
Kanal på engelska.Nu.Vore bra för dej. 💙💛
Hur långt kan ni går ner?
Gå ner?
Bläh!, jag fixar inte ens barnkaruseller, blir nästan ilamående bara av att se det här.
Helt ärligt. Är du nervös eller känner du dig helt säker på din sak när du säger att du ska testa "9gprofilen"? GJ
En sak kan Jag säga Dig; Skulle Inte kunna klara det (ens med "trycksräckt":)))!!!
D🙄remot kan Jag "s🥰ga" Dig att; Vi 👍 Dig! 😶❤
8:01 ganska söt ändå :p
🥴🤙
Varför slutade du då, oduglig eller?
Man tänker inte på hur mycket 9g tar på en