Hoy si me dejaste boca abierta amigo, yo estaba convencido que el aire del ventilador Hiba hacia el radiador , ve que todos los días se aprende algo nuevo, gracias por tu tiempo y conocimientos. Saludos desde Guatemala.
Excelente información amigo y aclaración a cualquier duda, pero por qué a veces se siente que a pesar del trabajo del ventilador todo se calienta demasiado?....
Los ventiladores de los carros siempre echan el aire hacia el motor para quitar el calor al radiador si fuera al revés no funcionarían ya que cuando el carro esté en marcha estaría luchando contra el aire que viene de frente y se anularia el movimiento del mismo cuál llevaría a su calentamiento, pero hay personas que utilizan ventiladores universales por fuera para ayudarle al radiador del aire acondicionado a mejorar en días muy caluroso, pero para hacer esto tienen que invertir los cable y la hélice ya que la misma trabaja de una sola posición por su forma que está hecha, si invierten solo los cables no empujaría casi viento ya que ellas tienen una forma concava y curva para su mayor eficiencia hay autos que llevan doble ventilador uno es para el radiador del motor, y el otro para el radiador o como es su nombre condensador del aire acondicionado, algunos trabajan juntos con doble velocidad, velocidad bajar para el motor y alta cuánto ponen el aire acondicionado. Y también los hay individual, el del motor prende cuando cuando alcanza su temperatura límite requerida por el fabricante y el otro cuando enciende el aire acondicionado
Sería mala opción el ponerle un ventilador extra por el lado de enfrente, para que tire aire a través del radiador ( de afuera para adentro ) ? Si sería bueno creo que ayudaría a bajar la temperatura Será malo poner ese ventilador extra?
Es cierto que el aire sopla hacia el motor,pero no es la razón por la cual el motor enfría. El aire que el ventilador tira primero pasa por el radiador recogiendo el calor del radiador que se genera por el agua caliente que fluye por su interior.
Gracias x el video. Entré a ver si había algo xq mañana voy a un mecánico electro para que me haga girar al revés el electro!! Jajjaa buenísimo el video! Me quedo en casa nomas. GRACIAS
@@fernandosclippa827 lo se, pero ahora que se empezó a calentar me.di cuenta que lo habían dejado mal, dejaron al revés los cables, ya lo reparé, lo bueno es que no me tomo en pleno tráfico...
Buenas tardes, el flujo del aire debe dirigirse hacia el radiador, cuando hay mucho tráfico se nota la diferencia ,ya que al estar casi quieto el vehiculo, es el ventilador quien envía el flujo del aire para qu el radiador baje la temperatura en el motor
Disculpa amigo entonces según tu al circular contra el viento..no sé si me explico yo creo que funciona como tú dices pero el flujo del aire no le entra del lado contrario?
🤔 si, hay radiadores que usan 2 ventiladores , uno ventila hacia en motor en altas velocidades y el otro hacia el radiador en bajas velocidades, pero por lo general en la mayoría de vehículos se ventila hacia el motor .
Casi fundo mi camioneta, cambie el electro yo y por logica de Comutadora que el COOLER sopla el disipador lo tenia conectado al reves al electro, hay que respetal el flujo de aire que ingresa con el vehiculo en movimiento, Gracias por tu video me fue de mucha ayuda!
@@youtubebryan4250 SI CALENTABA CUANDO PONIA EL AIRE PORQUE TABA VOTANDO AIRE HACIA AFUERA Y CUANDO ARREGLE LA CONEXION ASPIRABA HACIA DENTRO Y SE SOLUCIONO EL PROBLEMA
Primero lo probe con la bateria un par de cables! Y tiene q aspirar sino aspira y ta votando aire para afuero yo corte el cable del conector y lo inverti! Y listo! Me funciono
@@williamgalvez9143 ya le ise algo aparecido saca los cables del conector del ventilador y los invertí luego los volví a poner dentro del conector y les puse el seguro quedo listo puse una franela fuera del radiador y quedo pegada contra el ya quedo ✅
Mil gracias amigo. Me has ayudado a resolver el problema de mi guagua Rv 4 2013. Hace par de semanas la envie a un taller para reparacion del motor, ya que se habia sobrecalentado y daño la junta del bloque. Una vezB reparado el motor, mi mecanico reemplazo un motoe de uno de los abanicos. Todo parecia bien hasta que llegue a mi casa y note que el aspa giraba al reves ; o sea. Soplando el aire hacia el radiador. Mi inteligencia me decia que no de e girar asi, pues crearia un conflicto de direccion entre la corriente que sale del abanico y la corruente a toda velocidad que entre de la carretera cuando nuestro auto se mueve a velocidad por la carretera. Esa era mi teoria, pero no estaba seguro. Pero, tu video me confirmo que lo correcto esB que gire el aspa de modo que el aire gire hacia el motor. Asi que pronto sacare el aspa y lo instalo al reves, para que sople en la direccion corrrecta. ¡ Gracias ! Tu amigo de Puerto Rico , Edwin Oliveras.
De lujo. Yo cometi el error de desconctar el ventilador para encenderlo con bateria con poca carga. Nunca me imaginé que tenian polaridad los ventiladores, lo puse alrevez. En un lapso de 20 minutos de uso (sin saber que iba mal) empezo a herbir el agua a tal grado que me empezo a echar humo osea vapor. Casual enfrente de un taller, me brindaron ayuda , pregunté porque me echaba mucho aire caliente hacia afuera ?, me dijeron que era normal que era pa enfriar el agua del radiador. Al dia siguiente me lo entregó el mero mecánico venía bien, y el ventilador hacia adentro. Osea que el que me atnedio no sabia nada.
Excelente la prueba ! Igual hay gente que siente el viento sale por el frente y piensan que está bien, y después no sabe por qué calienta el auto, le han metido mano y cambiaron el giro del electro ,creo que la mayoría giran en sentido de las agujas del reloj!
Asi pasa con muchos mecanicos que cuando reparan un golpe en el frente del carro, desinstalan el radiador del motor, aire acondicionado etc, sin fijarse como iban los cables, creen que se las saben todas y el problema se lo heredan al dueno del carro !!
Si se instala un electro de energsencia hacia la parte externa del radiador es decir por fuera . La pregunta es hacia donde debe girar??! Sería en el mismo sentido del electro interno o al revés??
HOLA, SIEMPRE SATISFECHO CON TU CONOCIMIENTO ! TENGO UNA INQUIETUD O CURIOSIDAD, TENGO UN HONDA CIVIC 2004 COMPRADO EN CALIFORNIA ( AÑO 2004 ), Y RESULTA QUE FUE HECHO O ENSAMBLADO EN CANADÁ, Y TE PREGUNTO : MI CARRO ES AMERICANO O JAPONÉS? ES 100% JAPONÉS COMO SI FUERA HECHO EN JAPÓN? ESTOY CONVENCIDO DE LA CALIDAD DE HONDA Y POR ESO MISMO PREGUNTO ! GRACIAS POR TU SABIA RESPUESTA Y QUE DIOS TE SIGA BENDICIENDO !
Los autos Japoneses llámese Honda o Toyota ensamblados en Canadá son de los mejores que hay en el mercado, pues están destinados a los mercados de EUA y Europay las directivas de Calidad y seguridad exigidas son de los estándares más altos.
Amigo tengo un carro con 6 meses de uso hice la prueva y el mio sopla hacia el radiador y nunca e tenido problemas de calentamiento, lo hice solo x curiosidad ahi que me puedes decir....
Gracias men aunque no lo creas a estas alturas de la vida hasta los tecnicos se confunden con eso .porque el que yo se que si gira hacia el radiador es el del aire acondicionado.aclareme usted eso por fa por si estoy equibocado
Excelente video amigo ..pero hay algo que me confundió .mi auto tiene primero los ventiladores , luego el radiador y luego el motor ..es decir que el radiador está entre los ventiladores y el motor ..supongo que los electros tiran el aire hacia el radiador para enfriar el agua y por ende algo de ese aire recibirá el motor . La finalidad de los electros no es esa ? Agradezco tus comentarios . Saludos
Me gustó la explicación de cómo se debe de chequear el motor los cinco pasos mi hermano nada más quería yo saber si el quinto paso es con el pie en el freno y acelerando o hay que manejarlo correrlo
Ah ya sé de lo que habla, bueno la del aire acondicionado encendido y en la la podemos dejar de último, una vez hemos corrido el carro y nos estacionemos, o sea estemos parados. La idea de poner el aire y en D es para ponerle mucha carga al motor y ver sí calienta estando parado y con carga.
Aora si tiene un ventilador frontal oxiliar de ac la presion de air seria de la parte frontal del radiador. De esta forma entra el air fresca entra por la turbina frontal pasa por el radiador et sale suctionado por elventilador asta el motor. Yo piensa que tiene diferante opsiones.en refriamento la tolba es muy importante evita la perdida de air et increme la induction por presion comptesion de air.
Hoye sabes estas Bien El aire fluye Al motor pero no porque su funcion sea enfriar El motor lo hace porque funciona como un extractor cuando El termostato se abre El ventilador aunenta su capacidad para extraer el calor del radiador
Los abanicos uno es hacia fuera y el otro hachia dentro Por eso es el aluminio del radiador para que el aire lo enfrie y el otro hacia dentro es cuando entra el clima y sirve como extractor para cuando el veiculo esta parado en trafico.¿¿¿Entonces cuando el radiador cuando se enfriaria si no recibe aire al estar varado en um trafical es logico??
Con este video le voy a refutar a la persona que me instalo los electros en mi auto porque soplan desde el motor y el aire acondicionado dejo de enfriar
Ayer que cambie anticongelante ami Celica 05 me di cuenta que el aire sale hacia el motor ...y en parte era logico por que por eso mismo los radiadores se llenan de moscas , por que el abanico las absorve al girar hacia el motor
tan mas perdidos que garrapata en oso de peluche. el ventilador solo hace de extrator del aire que viene por adelante y pasa atraves del panal o rejillas del radiador enfriando el agua que circula por dentro. el ventilador no sirve para enfriar el motor por afuera el motor necesita ser enfriado por adentro
sorprendido!!yo habia escuchado de mecanicos siempre que el ventilador era para enfriar el refrigerante en el radiador y asi evitar el calentamiento del motor.???
Bueno sí amigo creo que existe un pequeño error en el video, error que me faltó explicar más a fondo el funcionamiento del ventilador. En efecto el aire del ventilador sale en dirección al motor, pero en ese proceso lo que sucede es que el ventilador cuando gira crea un Vacuum ( o sea crea un efecto de aspiración como aspiradora que hace que entre aire fresco por las rendijas del radiador provocando que el anticongelante se enfríe y es por esa la razón que el ventilador se diseñó así, ya que sí el ventilador soplara en dirección al radiador entonces el ventilador succionara el aire caliente del motor por lo tanto no enfriaria el anticongelante ya que el aire estaría caliente. En otras palabras el aire que el ventilador tira hacia el motor no tiene ningún efecto, es como el aire caliente que sale por la parte trasera de una aspiradora. Pero esto sólo tiene efecto cuando el carro está parado ya que cuando el carro está en movimiento el radiador recibe aire fresco por la misma velocidad del carro.
Buenas tardes pa, quisiera saber si es normal que el aire que sale del ventilador es caliente ,ya que mire el mío y sale caliente ese aire muchas gracias
Bueno el punto de todo es que el anticongelante se enfríe cuando pasa atraves del radiador, ya sea cuando el carro va en velocidad o cuando está parado por medio del ventilador. Que sople o que aspire no hace diferencia, lo que importa es que haga el trabajo de enfriar el anticongelante
Primero en el caso de un ventilador elctrico pequenio si suctiona del radiador al motor correcto mas la presion del air fresco a frente de caarro evita un contro coriente del aire.
Yo tengo un honda Civic 2005 es normal q se prendan las dos ventiladores la del aire la del motor cuando prendo el aire se disparan las dos y al ratito se apagan las dos y después se prenden las dos normal gracias
Una vez lleve un auto a sondear el radiador y el mecánico me dijo que la paleta del ventilador estaba demasiado lejos del radiador y por eso recalentaba... cuando regrese al mecánico que reparo mi motor y le conté echo a reír y me explicó que ventila el motor ...
Gente el ventilador es para enfriar el radiador no el motor sopla al radiador que este trae el agua que circula en el motor la enfría cuando pasa por el radiador al motor no lo vas enfriar soplandole saludos.
Una pregunta en un sistema que se tienen 02 ventiladores ambos giran en forma opuesta uno del otro es d Cira uno en sentido a favor y otro en contra de las manecillas del reloj??
Excelente, una pregunta hice todas las. Pruebas del ventilador, funciona con corriente directa, pero no cuando hago el puente en el conector de switch, el multimetro indica que hay doce voltios pero a veces solo medio mueve y se queda parado. También probe los relay... Y fusibles
Y apenas ayer saqué mi camioneta del teller y me dijo el mecánico "le invertí el giro al ventilador porque aventaba el aire hacia adentro" y yo le dije "a chinga ,pero si se supone que el ventilador jala el aire no " ? Porque tengo un camión y ya una vez se me calentó en una subida en la carretera y pues yo le aventé agua por la parrilla hacia el radiador y la succionaba ,si fuera al contrario pues me la hubiera regresado en la cara...
el ventilador funciona como extractor...si el auto esta en movimiento el aire no iría en sentido contrario al extractor. por eso parece que sopla al motor
Tengo un honda fit 2008, cuando prendo el aire el motor calienta y no entendía porque, el condensador del aire está delante del radiador de agua, osea que al aspirar el abanico el aire hacia adentro mete el aire caliente del condensador del aire hacia el radiador y eso hace que caliente más el agua del radiador, alguien le pasa lo mismo?
si avienta el aire de adentro para afuera estaría aventando el aire caliente del motor al radiador y es como si quisieras enfriar un café con aire caliente
Hoy si me dejaste boca abierta amigo, yo estaba convencido que el aire del ventilador Hiba hacia el radiador , ve que todos los días se aprende algo nuevo, gracias por tu tiempo y conocimientos. Saludos desde Guatemala.
jaja este bro
@@carloscavalcante2625 se voltean la polaridad y lo avienta para donde tu deses
Muchas gracias mi amigo por responder a mi pregunta del ventilador asia donde tiene que soplar gracias por su atención
Gracias maestro, por aclarar
me esa inquietud, saludos desde Guatemala, C.A
😊
Excelente información mi buen amigo Destiny bendiciones y muy buena prueba
Gracias Amigo
Muy buena aclaracion y con prueba en mano felicitaciones gracias saludos desde chile
No se puede tirar aire hacia adelante porque entraría en "pérdida" el ventilador cuando el auto anda rápido.
Excelente información amigo y aclaración a cualquier duda, pero por qué a veces se siente que a pesar del trabajo del ventilador todo se calienta demasiado?....
Los ventiladores de los carros siempre echan el aire hacia el motor para quitar el calor al radiador si fuera al revés no funcionarían ya que cuando el carro esté en marcha estaría luchando contra el aire que viene de frente y se anularia el movimiento del mismo cuál llevaría a su calentamiento, pero hay personas que utilizan ventiladores universales por fuera para ayudarle al radiador del aire acondicionado a mejorar en días muy caluroso, pero para hacer esto tienen que invertir los cable y la hélice ya que la misma trabaja de una sola posición por su forma que está hecha, si invierten solo los cables no empujaría casi viento ya que ellas tienen una forma concava y curva para su mayor eficiencia hay autos que llevan doble ventilador uno es para el radiador del motor, y el otro para el radiador o como es su nombre condensador del aire acondicionado, algunos trabajan juntos con doble velocidad, velocidad bajar para el motor y alta cuánto ponen el aire acondicionado. Y también los hay individual, el del motor prende cuando cuando alcanza su temperatura límite requerida por el fabricante y el otro cuando enciende el aire acondicionado
se llaman ventiladores es su nombre , abanico es para uso personal🪭
Sería mala opción el ponerle un ventilador extra por el lado de enfrente, para que tire aire a través del radiador ( de afuera para adentro ) ?
Si sería bueno creo que ayudaría a bajar la temperatura
Será malo poner ese ventilador extra?
Exelente video amigo, saludos desde Aguascalientes México 🇲🇽
Es cierto que el aire sopla hacia el motor,pero no es la razón por la cual el motor enfría. El aire que el ventilador tira primero pasa por el radiador recogiendo el calor del radiador que se genera por el agua caliente que fluye por su interior.
No pasa por el ventilador el abanico hase la función de extractor saca el calor del radiador y así ves enfría la máquina ósea el motor bendiciones
Gracias x el video. Entré a ver si había algo xq mañana voy a un mecánico electro para que me haga girar al revés el electro!! Jajjaa buenísimo el video! Me quedo en casa nomas. GRACIAS
Me acaba de pasar, ni se que hizo pero ahora sopla al radiador y ahora no se enfría el motor
@@abrahamcontreras2433 es que no debe soplar al radiador!!! Debe sacar el aire caliente y dejar entrar el frío para que enfrie el radiador.
@@fernandosclippa827 lo se, pero ahora que se empezó a calentar me.di cuenta que lo habían dejado mal, dejaron al revés los cables, ya lo reparé, lo bueno es que no me tomo en pleno tráfico...
@@abrahamcontreras2433buenas tardes, como le hiciste para invertirlo, tengo el mismo problema, me arreglaron algo y lo dejaron al revés
Buenas tardes, el flujo del aire debe dirigirse hacia el radiador, cuando hay mucho tráfico se nota la diferencia ,ya que al estar casi quieto el vehiculo, es el ventilador quien envía el flujo del aire para qu el radiador baje la temperatura en el motor
Disculpa amigo entonces según tu al circular contra el viento..no sé si me explico yo creo que funciona como tú dices pero el flujo del aire no le entra del lado contrario?
🤔 si, hay radiadores que usan 2 ventiladores , uno ventila hacia en motor en altas velocidades y el otro hacia el radiador en bajas velocidades, pero por lo general en la mayoría de vehículos se ventila hacia el motor .
Mentira sulla
Depende la conexion si cambias los cables el abanico dara vueltas hacia el otro lado
es ventilador y no es que sople, su función es forzar que pase el aire fresco de afuera por el radiador
@@escarmtz3417 el aire es no para el radiador.. wl radiador al correr recibe el aire y lo que necesita aire ahi adentro es el motor en sus cubiertas
Exelente demostracion .saludos.
Q>
Desde vegachi antioquia Colombia. .Gracias ermanito por ese dato dios te bendiga
Casi fundo mi camioneta, cambie el electro yo y por logica de Comutadora que el COOLER sopla el disipador lo tenia conectado al reves al electro, hay que respetal el flujo de aire que ingresa con el vehiculo en movimiento, Gracias por tu video me fue de mucha ayuda!
Perfecto. Creo que ese era el problema. Un ventilador echaba el aire hacia afuera. Muchas gracias.
Gracias! Excelente video yo cambie el motor del abanico! Y tenia las conexiones alreves!
Y se racalento porque el mio vota al radiador y se esta racalentando
@@youtubebryan4250 SI CALENTABA CUANDO PONIA EL AIRE PORQUE TABA VOTANDO AIRE HACIA AFUERA Y CUANDO ARREGLE LA CONEXION ASPIRABA HACIA DENTRO Y SE SOLUCIONO EL PROBLEMA
@@williamgalvez9143 como le arreglan para aserle yo mismo
Primero lo probe con la bateria un par de cables! Y tiene q aspirar sino aspira y ta votando aire para afuero yo corte el cable del conector y lo inverti! Y listo! Me funciono
@@williamgalvez9143 ya le ise algo aparecido saca los cables del conector del ventilador y los invertí luego los volví a poner dentro del conector y les puse el seguro quedo listo puse una franela fuera del radiador y quedo pegada contra el ya quedo ✅
Qué pasa cuando en vez de aire frío arroja aire caliente los ventiladores ?
te felicito hermano, gracias por compartir la imformacion , mil bendiciones
Mil gracias amigo. Me has ayudado a resolver el problema de mi guagua Rv 4 2013. Hace par de semanas la envie a un taller para reparacion del motor, ya que se habia sobrecalentado y daño la junta del bloque. Una vezB reparado el motor, mi mecanico reemplazo un motoe de uno de los abanicos. Todo parecia bien hasta que llegue a mi casa y note que el aspa giraba al reves ; o sea. Soplando el aire hacia el radiador. Mi inteligencia me decia que no de e girar asi, pues crearia un conflicto de direccion entre la corriente que sale del abanico y la corruente a toda velocidad que entre de la carretera cuando nuestro auto se mueve a velocidad por la carretera. Esa era mi teoria, pero no estaba seguro. Pero, tu video me confirmo que lo correcto esB que gire el aspa de modo que el aire gire hacia el motor. Asi que pronto sacare el aspa y lo instalo al reves, para que sople en la direccion corrrecta. ¡ Gracias ! Tu amigo de Puerto Rico , Edwin Oliveras.
Estás equivocado
Excelente muy buen video explicativo
De lujo.
Yo cometi el error de desconctar el ventilador para encenderlo con bateria con poca carga.
Nunca me imaginé que tenian polaridad los ventiladores, lo puse alrevez. En un lapso de 20 minutos de uso (sin saber que iba mal) empezo a herbir el agua a tal grado que me empezo a echar humo osea vapor. Casual enfrente de un taller, me brindaron ayuda , pregunté porque me echaba mucho aire caliente hacia afuera ?, me dijeron que era normal que era pa enfriar el agua del radiador.
Al dia siguiente me lo entregó el mero mecánico venía bien, y el ventilador hacia adentro. Osea que el que me atnedio no sabia nada.
Gracias amigo Dios lo bendiga
Por supuesto es así porque simula el viento cuando se va en carretera
Excelente la prueba ! Igual hay gente que siente el viento sale por el frente y piensan que está bien, y después no sabe por qué calienta el auto, le han metido mano y cambiaron el giro del electro ,creo que la mayoría giran en sentido de las agujas del reloj!
Asi pasa con muchos mecanicos que cuando reparan un golpe en el frente del carro, desinstalan el radiador del motor, aire acondicionado etc, sin fijarse como iban los cables, creen que se las saben todas y el problema se lo heredan al dueno del carro !!
Porque ay carros que traen los ventiladores adelante del radiador excelente video
Si se instala un electro de energsencia hacia la parte externa del radiador es decir por fuera . La pregunta es hacia donde debe girar??! Sería en el mismo sentido del electro interno o al revés??
Gracias por sacar de la duda
Gracias maestro
Y el electroventilador de aire acondicionado succiona aire o empuja.?
Excelente, pensé era alreves
Gracias Destiny Royal, muchas veces había escuchado que soplaba hacia el radiador. Eres muy profesional en tus vídeos.
Saludos, el cable negro y azul del electroventilador cual es positivo y negativo
Muchas personas piensan que es un ventilador pero la realidad es que es un extractor de aire, gracias por la información.
Claro que no amigo, en este caso es un ventilador.
Genio yo tenia problema en un senda volsvaguen y tiraba para adelante
Muchas gracias
Que le isiste ayudame
Era mi duda xq desarme y no sabia si estaba bien conectado .. gracias
gracias por su explicacion fue clara y practica
😆😆🤣🤣 buena la musiquita 😁👍🏾
Si es cierto yo andaba la ventilación así el radiador y por eso me calentava
Estamos claro , gracias
Gracias tenia esa duda como cambie el fan condenser de mi civic 2007 no sabia hacia donde soplaba
Gracias por la información me sirve mucho me quita de la ignorancia de saber para qué lado es 😅
HOLA, SIEMPRE SATISFECHO CON TU CONOCIMIENTO ! TENGO UNA INQUIETUD O CURIOSIDAD, TENGO UN HONDA CIVIC 2004 COMPRADO EN CALIFORNIA ( AÑO 2004 ), Y RESULTA QUE FUE HECHO O ENSAMBLADO EN CANADÁ, Y TE PREGUNTO : MI CARRO ES AMERICANO O JAPONÉS? ES 100% JAPONÉS COMO SI FUERA HECHO EN JAPÓN? ESTOY CONVENCIDO DE LA CALIDAD DE HONDA Y POR ESO MISMO PREGUNTO ! GRACIAS POR TU SABIA RESPUESTA Y QUE DIOS TE SIGA BENDICIENDO !
Los autos Japoneses llámese Honda o Toyota ensamblados en Canadá son de los mejores que hay en el mercado, pues están destinados a los mercados de EUA y Europay las directivas de Calidad y seguridad exigidas son de los estándares más altos.
Gracias muy claro e ilustrativo
Y PS bueno....jajaja buen video bro!!
Exelente información,lla no evisto videos recientes tuyos llamo subes videos.
Pues no me quieres ver quizás, porque siempre subo.
Pero entonces porque no los ponen adelante? Y la otra es has verficado en otros carros
Amigo tengo un carro con 6 meses de uso hice la prueva y el mio sopla hacia el radiador y nunca e tenido problemas de calentamiento, lo hice solo x curiosidad ahi que me puedes decir....
Gracias men aunque no lo creas a estas alturas de la vida hasta los tecnicos se confunden con eso .porque el que yo se que si gira hacia el radiador es el del aire acondicionado.aclareme usted eso por fa por si estoy equibocado
Yo también quiero saber eso
Muchas gracias fue de mucha ayuda ROYALsaludos
Que buena explicación, me quedó claro
Excelente video amigo ..pero hay algo que me confundió .mi auto tiene primero los ventiladores , luego el radiador y luego el motor ..es decir que el radiador está entre los ventiladores y el motor ..supongo que los electros tiran el aire hacia el radiador para enfriar el agua y por ende algo de ese aire recibirá el motor . La finalidad de los electros no es esa ? Agradezco tus comentarios . Saludos
Buendia excelente tenia esa duda para donde echaba el aire .Dios te bendiga .saludos
Hola buenas quiero saber si el abanico que lleva el radiador en el medio es para sacar el caliente del radiador o del motor
esto aplica para cualquier auto o camioneta pick up
Me gustó la explicación de cómo se debe de chequear el motor los cinco pasos mi hermano nada más quería yo saber si el quinto paso es con el pie en el freno y acelerando o hay que manejarlo correrlo
Donde explicas los 5 pasos para revisar el motor el Quinto tengo duda chequearlo parado o corriendo el carro
De qué vídeo habla?
Ah ya sé de lo que habla, bueno la del aire acondicionado encendido y en la la podemos dejar de último, una vez hemos corrido el carro y nos estacionemos, o sea estemos parados. La idea de poner el aire y en D es para ponerle mucha carga al motor y ver sí calienta estando parado y con carga.
Aora si tiene un ventilador frontal oxiliar de ac la presion de air seria de la parte frontal del radiador.
De esta forma entra el air fresca entra por la turbina frontal pasa por el radiador et sale suctionado por elventilador asta el motor.
Yo piensa que tiene diferante opsiones.en refriamento la tolba es muy importante evita la perdida de air et increme la induction por presion comptesion de air.
Hoye sabes estas Bien El aire fluye Al motor pero no porque su funcion sea enfriar El motor lo hace porque funciona como un extractor cuando El termostato se abre El ventilador aunenta su capacidad para extraer el calor del radiador
Excelente
Entonces quiero pensar que un ventilador frontal debe soplar hacia adentro?
Disculpe, cuando es doble por ejemplo de equinox los dos deben ventilar para adentro,,gracias
Tengo la misma duda amigo k supiste al respecto los 2 ventiladores sacan lo caliente o 1echa el aire y el otro lo saca saludos
Yo tengo mi minivan con el motor debajo del asiento y el ventilador con el radiador adelante.
Para donde sopla el ventilador???🤷🏽♂️
¿Que diferencia hay según lacantidad de paletas?
Los abanicos uno es hacia fuera y el otro hachia dentro Por eso es el aluminio del radiador para que el aire lo enfrie y el otro hacia dentro es cuando entra el clima y sirve como extractor para cuando el veiculo esta parado en trafico.¿¿¿Entonces cuando el radiador cuando se enfriaria si no recibe aire al estar varado en um trafical es logico??
Con este video le voy a refutar a la persona que me instalo los electros en mi auto porque soplan desde el motor y el aire acondicionado dejo de enfriar
Ayer que cambie anticongelante ami Celica 05 me di cuenta que el aire sale hacia el motor ...y en parte era logico por que por eso mismo los radiadores se llenan de moscas , por que el abanico las absorve al girar hacia el motor
Hola, muchas gracias por aclararme. Pero necesito saber cómo entonces saco ese aire caliente de adentro si no tengo aire acondicionado.
No entiendo su pregunta 🤔
SI SON DOS VENTILADORES IGUAL TRABAJAN AL MISMO SENTIDO?
????
Gracias por tan excelente explicación, bendiciones
Cuanto tiempo es que el ventilador esta accionado
y el del abanico del ac es al lado del radiador?
tan mas perdidos que garrapata en oso de peluche. el ventilador solo hace de extrator del aire que viene por adelante y pasa atraves del panal o rejillas del radiador enfriando el agua que circula por dentro. el ventilador no sirve para enfriar el motor por afuera el motor necesita ser enfriado por adentro
Buena, batería. 😁
sorprendido!!yo habia escuchado de mecanicos siempre que el ventilador era para enfriar el refrigerante en el radiador y asi evitar el calentamiento del motor.???
Bueno sí amigo creo que existe un pequeño error en el video, error que me faltó explicar más a fondo el funcionamiento del ventilador. En efecto el aire del ventilador sale en dirección al motor, pero en ese proceso lo que sucede es que el ventilador cuando gira crea un Vacuum ( o sea crea un efecto de aspiración como aspiradora que hace que entre aire fresco por las rendijas del radiador provocando que el anticongelante se enfríe y es por esa la razón que el ventilador se diseñó así, ya que sí el ventilador soplara en dirección al radiador entonces el ventilador succionara el aire caliente del motor por lo tanto no enfriaria el anticongelante ya que el aire estaría caliente. En otras palabras el aire que el ventilador tira hacia el motor no tiene ningún efecto, es como el aire caliente que sale por la parte trasera de una aspiradora. Pero esto sólo tiene efecto cuando el carro está parado ya que cuando el carro está en movimiento el radiador recibe aire fresco por la misma velocidad del carro.
@@DestinyRoyal Muchas gracias amigo
Me saco de una duda llo pensé que esta al revés el ventilador x q esta ventilado al motor y no al radiador gracias
@@DestinyRoyal Una duda, entonces es normal que el al accionar el ventilador (estando el vehículo detenido) el aire que arroje sea caliente ?
Buenas tardes pa, quisiera saber si es normal que el aire que sale del ventilador es caliente ,ya que mire el mío y sale caliente ese aire muchas gracias
Amigo y en el caso de las motocicletas enfriadas por líquido que tienen ventiladora? Ellas soplan el radiador o chupan aire de el?
Bueno el punto de todo es que el anticongelante se enfríe cuando pasa atraves del radiador, ya sea cuando el carro va en velocidad o cuando está parado por medio del ventilador. Que sople o que aspire no hace diferencia, lo que importa es que haga el trabajo de enfriar el anticongelante
Primero en el caso de un ventilador elctrico pequenio si suctiona del radiador al motor correcto mas la presion del air fresco a frente de caarro evita un contro coriente del aire.
Gracias
Yo tengo un honda Civic 2005 es normal q se prendan las dos ventiladores la del aire la del motor cuando prendo el aire se disparan las dos y al ratito se apagan las dos y después se prenden las dos normal gracias
El bentilador deve travajar cuando el carro esta estacionado..o en marcha
Estacionado o en marcha, en cuánto abres la llave tiene que encender
Una vez lleve un auto a sondear el radiador y el mecánico me dijo que la paleta del ventilador estaba demasiado lejos del radiador y por eso recalentaba... cuando regrese al mecánico que reparo mi motor y le conté echo a reír y me explicó que ventila el motor ...
Con las paletas ya te das cuenta como funciona...
Gente el ventilador es para enfriar el radiador no el motor sopla al radiador que este trae el agua que circula en el motor la enfría cuando pasa por el radiador al motor no lo vas enfriar soplandole saludos.
Hola desde RD tengo un civic 98 como adia hora de uso empieza asubir latemperatura
Y eso es bueno o malo.que aire llegue al motor.y no al radiador. Si realmente tiene que enfriarse el radiador No el motor
En conclusión en que sentido debe girar el radiador
Compré una Toyota avanza 2014 y tenía ese problema se me andaba calentado nada más cambie los cables al revés y listo quedó ya dejó de calentarce
Y el ventilador del condensador del aire para donde lo tira en dirección del motor o al condensador?
Me gustaría saber lo mismo
Saludo una , pregunta amigo eso también va para el ventilador del Aires acondicionados?
Me gustaría saber lo mismo..
Una pregunta en un sistema que se tienen 02 ventiladores ambos giran en forma opuesta uno del otro es d Cira uno en sentido a favor y otro en contra de las manecillas del reloj??
Tengo la misma duda
Hola amigo mi ventilador trabaja pero despasio sera q yano sirve . grasias
Excelente, una pregunta hice todas las. Pruebas del ventilador, funciona con corriente directa, pero no cuando hago el puente en el conector de switch, el multimetro indica que hay doce voltios pero a veces solo medio mueve y se queda parado. También probe los relay... Y fusibles
Eso pueden ser las escobillas o carbones que en todo caso es l ok mismo, cuando están gastadas se ponen así y hay que reemplazarlas.
@@juanjuniorjimenezgarcia4532 Hola, resultó ser un cable del ramal dañado, pero no sldds
Pero en los supras por el radiador esta atras
Y apenas ayer saqué mi camioneta del teller y me dijo el mecánico "le invertí el giro al ventilador porque aventaba el aire hacia adentro" y yo le dije "a chinga ,pero si se supone que el ventilador jala el aire no " ?
Porque tengo un camión y ya una vez se me calentó en una subida en la carretera y pues yo le aventé agua por la parrilla hacia el radiador y la succionaba ,si fuera al contrario pues me la hubiera regresado en la cara...
Otra pregunta el ventilador del radiador del aire sopla o succiona?
Succiona aire de afuera para dentro del motor
Hacia falta que la hagas tan larga a la imagen? Hacia falta lo retires del automóvil?😶
En el 3: 05 sacas la duda!😏
el ventilador funciona como extractor...si el auto esta en movimiento el aire no iría en sentido contrario al extractor. por eso parece que sopla al motor
Que debo hacer cambie el motor hoy y quedo echando el aire hacia afuera 🤔 hacia el radiador y el aire no me enfría trabaja forzados que debo hacer
Invierte la polaridad de la cables.
El aire que tira tiene que ser frío o caliente?
Pues el aire ambiente amigo.
@@DestinyRoyal ah ok gracias bro por un momento pensé que tenía que ser frío
Tengo un honda fit 2008, cuando prendo el aire el motor calienta y no entendía porque, el condensador del aire está delante del radiador de agua, osea que al aspirar el abanico el aire hacia adentro mete el aire caliente del condensador del aire hacia el radiador y eso hace que caliente más el agua del radiador, alguien le pasa lo mismo?
si avienta el aire de adentro para afuera estaría aventando el aire caliente del motor al radiador y es como si quisieras enfriar un café con aire caliente