Часть 2. Устранение люфта подвески Kugoo G1. Установка нового комплекта осей и втулок.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Часть 1. Устранение люфта подвески Kugoo G1. Демонтаж старых осей и втулок. • Часть 1. Устранение лю...
Купить хомут, оси, пообщаться - мой чат в телеграме - t.me/zv100500chat
Купить стойку, хомут, комплект осей и втулок можно тут - t.me/zv100500chat
Сточил ось до 15 мм с шагом по 9 мм с каждого края ( 7 мм подшипник и 2 мм под шайбы)
Шайбы укоротил стоковые под внешний диаметр 24 мм ( не задевают верхнее кольцо подшипника )
Оси в морозилку на 30 минут для более легкого надевания новых подшипников если у кого туго идут.
Подшипники 6902 2rs наши Волгоградские ( маркировка 28х15х7 )
Всем удачи !
ну по сути то де самое что и автор говорит разве нет?
Хорошие доработки но для того чтобы подвеска стала работать на этом самокате нужно начинать с амортизаторов.
Олега одно другому не мешает. Но новые амморты на люфтящей подвеске такое себе удовольствие. Конечно и их поставлю, со временем
Олега кстати комплект подходит для всех аммортов. Еха 291, Еха А5, сток.
@@zv100500 здорова а я решил обойдусь без тюненга.
Я тоже так решил по началу. Потом люфт начал бесить )))
@@zv100500 сколько уже накатал?
Китайцы изначально ставят амортизаторы на самокаты не правильно, с нарушением всех правил. В ушах амортизатора должны стоять резиновые сайленблоки. Они смягчают ударные нагрузки, нет скрипов и износа осей, и не боятся воды и грязи. Товарищ на видео, уменьшил люфты и далее повторил все ошибки китайцев. В данной ситуации все проставки надо было поставить из фторопласта.
На маятниковой подвеске 1/3 резиновые, капролоновые, пластиковые и другие подобные сайлентблоки быстро спрессовываются скрипят и люфтят. Уже опробовано многими. Некоторые асортизаторы идут с такими сайлентблоками, их демонтируют после покупки и ставят сразу металл башинги. В данном комплекте нет зазоров для попадания грязи, а бронза итак не плохо справляется с ударными нагрузками. Тот предыдущий комплект погремушка о котором вы писали под видео ходит 1500 км до появления люфта. Люфтить начинает алюминиевая втулка, быстрее всего стирается потому что. Остальная конструкция продолжает работать, меняют втулку, и ездять дальше. Мой комплект более стойкий, нет алюминия, зазоров для попадания грязи и износостойкость бронза + хромированное покрытие осей. Походит, думаю ))). Тем не менее, я с вами согласен полностью на счет правильности наличия сайлентблоков. Так правильно просто. Но увы, на самокатах они долго не живут. Да и изготовить такое это плюс к стоимости. Я думал во втулках под амортизаторы сделать вборки и натянуть туда капролоновые башинги или в амортизатор впрессовать их. Ни кто из сообщества не советует это делать. Нет достаточно твердого материала чтобы не сплющивало его. Ну и амортизаторы я новые заказал, с маслянным демпфированием, буду ставить, за одно и проверю состояние осей. На данный момент все отлично, люфтов нету, подвеска работает, гоняю по полям, пыли много летит, но внутрь не попадает.
@@zv100500 Интересный момент. У меня на мотоцикле маятник стоит на сайленблоках уже 10 лет, проходил 30 тысяч и ремонта не требует. А на самокате установлены фторопластовые проставки с обоих сторон амортизатора. Ничего не скрепит, ничего не гремит, но вот амортизатор надо поставить с гидравликой и будет отлично. А самое главное на самокате это правильные грязевые крылья. При этом не нужна гидроизоляция и всегда чистый. Эти выводы я сделал после сезона эксплуатации.
Olif ну. Я не катаюсь по мокрому или дождю. Поэтому снял крылья. Проставки да. Можно так то любые. Но на моей модели не пойдет второпласт. Рычаги подвески не идеально соосные и амортизаторы пытаются съезжать в стороны вдоль осей. Поэтому я сделал бронзовые.
@@zv100500 Я бы проставки с обоих сторон петли амортизатора попробовал набрать из резиновых колец. Плотно прижатые друг к другу они не пускали бы воду и пыль и дозволяли амортизатору не много гулять. А кольца подобрал бы в автомагазине запчастей.
Так ты другие оси и втулки поставил или что ? Я так понимаю это устранение люфтов упирается в хорошего токаря ?
чет сижу думаю , а не проще выбрать внутри рычага фаску и оставить сток подшипники
Внутреннюю обойму подшипника будет выжимать , так нельзя
Вчера проверил свои подшипнике все отлично ходит,ничего не зажато,так как там выборка есть и внутриней обоймы не касается,но шайбу лучше заменить на меньшей диаметр.
Сергей Воронцов у меня не крутились кроме одного. А один чел показывал свою ось и об подшибники там углубления уже были портерты. Видимо еще у кого как затянуты гайки
@@zv100500 я тоже такого встречал,он оси менял,стерло.
Сергей Воронцов утож
@@zv100500 надо как Вы переделывать,это по уму будет и навечно,скажите сколько снимали на осях посадочные под подшипник на 15 понятно ,глубина с двух сторон сколько снимали
0,5 мм. То есть миллиметр диаметра в сумме
а смазка где? в принципе верхние влулки амортизатора можно было и не трогать, эсли только заменить втулку армортика. А вот нижние да, там втулки нужны, хотя можно те самые что были в верху
7:10 Nice =D
Может кто дать инфу как подшипники вытащить. Пробовал с внутренней стороны выбивать, упираясь плоской отвёрткой в кромку внутреннего обоймы подшипника. Но не на мм не сдвинулся. Да и зацепа ( ступеньки) для того что бы сильнее ударить нету.
Захар, привет. Помоги пожалуйста. Какой был подшипник внутренний и внешний диаметр и толщина ? И какой поставил подшипник внутренний и внешний диаметр и толщина ? Если помнишь то какой бренд ?
Неа. Не помню. Самокат год назад продал. В чате есть эта информация. В базе знаний. Ссылка в описании, и в профиле ютуба
А сколько примерно стоило сточить 2 оси по краям до 15 мм ?
ВСЕМ ПРИВЕТ !! купил kugoo g1 . Вопрос. как закрепить руль. что бы не поворачивался влево вправо вместе с хомутом. ?? Спасибо !!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что нужно сделать с самокатом прямо из коробки? И стоит ли делать гидроизоляцию на уровне предпродажной подготовки?
Slava Ratay ленивым не отвечаю. Все есть в видосах. И что из коробки делать и про гидроизоляцию. 😉
@@zv100500 ,все ваши видео пересмотрел уже.
@@zv100500 Спасибо
Как с вами связаться У меня нет Telegram никогда им не пользовался
через вк можно
Дарова друг, купил на днях такой самокат, люфтит также колесо заднее, что делать? Возвращать придётся или самому чинить?
Так они все такие из коробки. Менять оси втулки. На канале все есть по этому поводу.
Смазка будет грязь собирать
Смазка внутри, грязь снаружи. Больше года люди покупают, все нормально.
@@zv100500 внутрь грязь не будет попадать?)))
Там не куда ей попадать. Зазор между втулкой и осью не позволяет. Плюс смазкой там уже занято место. На 99% комплект не пропускает внутрь себя ничего так как закрыт наглухо. А оставшийся 1% если и просочится то максимум между втулками и проставками, но между осями и втулками чисто. Проверяли уже.
Какой тогда самокат наименее проблемный?
Аа )) нашел в коментах тут есть
Вы бы сразу выкладывали размеры всего,чтоб можно было исправить оси и так далее,людям не надо будет разбирать сразу и мерить.
Сергей Воронцов это как выложить чертеж российского оружия чтобы люди могли сделать )))
@@zv100500 Там минутное дело разобрать и промерить,мне без надобности я сам без пробем все сделаю у нас токаря,фрезеры чпу и так далее,а вот людям помощь,я на своем канале выложу все чертежи и регулируемый руль,сидуху с подогревом и я еще постави 30 амперные контролеры и батарею на60v 28,8 ампер часов на 21700 элементах,подняв дэку на 1,2см,теперь мой G1 прет 76-77км час)))
Круто конеш. Экип надевай ))
а кроме телеграмма и прочих соцсетей, у вас же наверное есть Вотсап?
не состою ни в одной сети... или напишите телефон для связи, если можете... интересует так же рулевая "палка"
Телеграм не так уж сложно установить. Телефон на ютубе я не буду точно оставлять.
Все класно. А теперь выкидываем эти говно амортизаторы и подгоняем все под нормальные:). А то это получается перевод добра на говно.
Андрей А Осям то ниче не будет. Новые амморты по идее только замену втулок потребуют. Так что одно другому не мешает. Да и ставить на люфтящую подвеску амморты тоже не айс
Андрей А попозже в общем выкину. По идее все амморты идут под ось 8мм. Поэтому только втулки к ним понадобятся. А по ширине проставки подточатся если шире окажутся. Думаю все норм и комплект просто останется в самокате.
Привет. Книжки хорошие под самокатом))) с какого города ты друг?
То видеокассеты ))
@@zv100500 а город?
@@Александр-г6з6м Зачем тебе это? Улицу, дом, может тоже надо? ))
Подскажите, где Вы подшипники покупали? Что-то не могу их найти на Али
Сфера 2Б онлайн магазин
@@zv100500 Вообще можно сделать утолщение сваркой на оси чтобы потом обточить до необходимого размера для создания упора, тогда можно будет оставить родные подшипники
@@Feodosiyka это можно сделать проще. Сделать накатку у токаря.
Вы же меняли втулки чуть ранее,те тоже начали люфтить?
Вчера купил такой же самокат,та же самая проблема,сзади побрякивает
Аслан Махачев еще не начали. Проехал 18 км. Говорят хватает на 1500 км. Но уже перестала у меня ось крутится в амморте через 18км. Так что быстро сотрется. Поставил свои. Сказка ))
Zakhar Varivoda,когда можно будет на очередь встать за новой партией,по ценнику примерно сколько будет?
Говорят что у g1 на руле со временем тоже люфт проявляется,как думаете решать проблему?
У вас очень полезный канал,подписался сразу,все подробно и детально рассказываете,спасибо👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Аслан Махачев ссылка в описании
может это крыло побрякивает?
Эмм огного меня напрягло то, что на левом рычаге меньше мяса, на ухе квадрата, чем на правом????? Спереди такая же хрень?
BeastRC rc спереди так же. Это чтобы колеса по центру стояли
У нового G1 магниты шире помнишь? Колесо шире тоже. Для этого так и сделано. Такого нету на фальконах и тд. Там узкие колеса
@@zv100500
Ну то что моторы помощнее да. Такое не забыть.))) Но вот на сколько именно шире в районе оси мотора стало,это вопрос. Я присмотрелся к твоему видосы. Толщина уха вроде такаяж. А вот именно по окружности мяса меньше. Н
@@zv100500 Насколько шире ? 45 же вроде ,или больше ?
Алексей Косыгин 50
Zaxboard titan v 3.0
Короче что рассказать про байкал
олег панфилов ну в сравнении с г1 по ходовым качествам. И по сборке качеству. Лучше, хуже г1. Ну кроме пробега, понятно что он больше
Ну сборка хорошая лювтов пока нет в сравнение даже не знаю как будто похожи подвеска тоже норм амортизаторы похоже по динамике думаю кого рвёт получше с места
Ну мне скорость не важна главное дальность Аккум тут 21700 на 52на38.4
По ходовой части диван прыгать с бордюра 🙂
Причём его можно тюнить и он стоит своих 79касарей
Вот теперь думаю, может лучше взять g-booster ?
Джибустер кусок говна рядом с G1 причем старого говна,мамонта,которое не улучшить,что бы с ним не делали.
V. A. R GAME Смотря по каким причинам. Если есть иллюзия что меньше доработок будет, то там больше. А так практичный, сидячий, свет есть.
@@zv100500 люфтящая подвеска в G1 отпугнула. Но вот эта подвеска с эластомерами это жесть. Вот может не морочить голову и взять таки G1.
Страшного ниче нет. На кочках просто стучит. А так рабочая же. Эластомеры жесткие и проседают со временем
@@VARGAME-rk5ey А так же на G1 Вы можете поставить 60 v 28.8 амп.час батарею и хорошие амортизаторы и будет ракета
У меня очень туго вращается руль, что надо сделать чтобы было легче?
Разобрать, смазать, собрать.
Ну что , смазал?
На G1 не ездят их только переделывают)))
я езжу и ничего не переделываю, раз в год меняю только колодки
Цена и как приобрести?
Перейдите в чат по ссылке под видео. Тм все данные
да ну на фиг такой геморр , напылять, полировать, точить бронзу, раз в полторы тыщи ревизию делать. Был в раздумиях покупки данного девайса, но слава богу что не купил, взял Бустера, все на много проще в нем.
Ну да. Бустер попроще, подешевле. Жесткий, не обслуживаемый, не тюнингуемый. Если был выбор и возможность купить один из двух, то покупка бустера больше как ошибка выглядит. Надо было с владельцами обоих моделей предварительно пообщаться, кто с бустера на G1 пересел, чтобы ее не совершать. Другое дело если бюджет позволял бустер но не позволял G1. Разве что в приоритете сидячая езда.
@@zv100500 сидячая, вес, пробег. Г1 надо дорабатывать, с пробегом - аккум брать пожирнее, тогда Г1 вообще отпадает в сравнении с Курусом М10 или З10Х, которые жирнее, мощнее, а по цене выигрывают. А мне на работу мотаться , я на Бустере боюсь убиться на бздюлечных колесиках на трассе, где подвеска - это последнее дело. Стану богатым, куплю Сурон, меньшие колеса уже не возьму. Хотя я Бустер на первый этаж не сильно радостно таскаю.
Пробег одинаковый. Подвеска как раз и помогает не убиться. Вес да. Бустер легче. Дорабатывать можно любой самокат. Можно и не дорабатывать. Я вообще на 3 этаж таскаю g1 и не расклеился. Да и седло можно поставить при желании. По факту объективный плюс бустера это вес.
@@zv100500 на нормальной дороге не значительно отличается, плюс у Бустера поджопный амортизатор. От вас первого слышу что при 18 А/ч и 52В вы проедете гашеткой в пол скорости 50-60 км/ч при весе 70кг 55км, 35 это потолок. Плюс надо докупать , дорабатывать это не по мне, просто нет времени, мне надо сел поехал ничего не делая и через три года продал дороже чем купил:)
@@maxsmart6673 у G1 колеса экономичне при том же расходе. То есть он значительно мощнее и не требует влива в моторы больших объемов тока. Там где бустеру надо 1000ватт, g1 так же тянет при 600. Дальше простейшая математика. Ампераж на вольтаж умножаете. 52*18200=946 и 48*23000=1104
Как преобрести😛
Николай Смирнов по ссылке в описании в мой канал приходите. Готовлю вторую партию. Следите за новостями.
Zakhar Varivoda подскажите пожалуйста, G1 или currus z10x , разница 12 тысяч между ними , на курусе пишут вроде батарейка 23 ач, что выбрать ?
Jordan 23 та хз. Я на куррус особо не засматривался. Это детально надо подходить. Я и на куге за раз не выкатываю батарею. А лишняя емкость ради успокоения разве что. Ну и подвеску надо смотреть на чем она там вертится. Я только одно знаю, 52 вольтовых самокатов которые прут 65км/ч нету. Кроме куги )) больше километра на вольт скорость.
В общем без детального изучения курруса не могу ответ дать.
Zakhar Varivoda th-cam.com/video/EfXHb36uqBI/w-d-xo.html будет время посмотри
Железные крылья колёса по 1200 60 v
日本からは買えませんので発送をお願いできませんか。
Я не говорю по японски
Я не могу купить его в Японии, не могли бы вы прислать его мне?
@@勇人-w9o Я не уверен что это возможно. Япония внесена в список недружественных государств России. Скорее всего вы не сможете оплатить эти детали из за банковских ограничений. Более того, цена будет выше в 5-6 раз.
Бессмысленное видео для людей у которых нет таких втулок
Ну да. Только для тех кто купил подойдет ))
Бессмысленный комментарий .
Вам показали решение проблемы, объяснили в чем кроется причина, дали направление решения проблемы.
Вам разложили всё по полочкам.
И снова всё говно Все плохие("Зачем Я это просмотрел нет у меня втулок")
Как дальше жить?
Видео показали,а втулки не дали.😢
Так попроси папу,он точно знает как и что и пытался тебя обучить тому,что сам знает и умеет,или вызывай "Мужа на час",в дальнейшем и жена твоя будет его звать.
Потому что у тебя руки из заднего места растут и кроме как держать телефон и член не способны ни на что.И мышление отсутствует.Знаете только "Вынь и полож"и втулки принеси и установи .
Вы перестанете существовать как только отключат свет и батарейки сядут