Waktu motor mati bisa langsung stater apa harus dimatikan dulu kunci kontaknya, baru bisa hidup lagi? Atau bisa dicek dulu riwayat kerusakannya, kadang ada kode 12 tidak muncul di spido
Kalo tidak keluar kode 12 Coba cek bagian Cop busi, itu berkarat dan menyebabkan busi tidak terpasang dengan kuat dan goyang " dan buat arus putus" dan mati matian
Engine cek normal asal jangan waktu jalan kedap kedip, seperti standar dikebawahkan, kadang ada juga lampu atau kode gejala tidak muncul harus dicek dulu pake software, mungkin jika tidak ada kerusakan bukan dari ke 4 penyebab di video, bisa problem yg lain misal tutup busi bocor karatan, coil, langsam, dll, "semoga membantu"
Aerox saya kadang mati mendadak di jalan, tapi masih bisa di hidupin, lampu indikator kuning menyala, kode 12 nya juga menyala, kadang susah di hidupin saat di tes koilnya gk ada apinya, itu apa ya penyakitnya, mohon balas
Mau tanya..klo indikator batrei/aki naik trun apa hrs gnti aki ya..pnyaku waktu kontak on tlisan nya 12.7 lama2 trun jdi 12.3 - 12.2mhon pencerahan nya suhu...
Iya Bosq, sebagian sel itu ada yg mati atau tumbuhnya kristal, sehingga daya aki menjadi berkurang, biasanya kasus seperti ini disebabkan karena aki pernah drop, kadang pada beberapa kasus aki bisa pulih kembali jika sistem pengisian ke aki maximal. Kebanyakan aki drop itu dari CCU, dilepas saja bosq CCU nya dan motornya sering-sering digunakan
Saya juga pemakai aerox,,pernah motor saya mati mendadak..,,ternyata masalah nya ada kebocoran arus pada coil..banyak kototoran dan debu campur air di selang coil ,,terus saya bersihin saya solasi rapet ,,Alhamdulillah aampe sekarang normal lagi ..
Mati mendadaknya itu kyk gmn bang rahmad? Distarter langsung nyala lagi gak? Motor ane jg kadang mati trs distarter nyala lagi idup lagi, apa kemungkinan kasusnya sama?
aerox kalau beli dari dialer bertahun2 di pakai kena banjir,injektor dll aki smua bagus...tp tetap mati2 ternyta standar sensor nya yg bermalasah...sensor nya sya lepas allhmdllh lamcr jaya...kalau kita udh servc dll coba kalian cek sensor standar.terkadang tukang bengkel pembual dan suka bohong
Klo tidak keluar kode eror mas coba cek Cop busi itu berkarat dan menyebabkan busi tidak terpasang dengan kuat menyebabkan arus putus" dan mati , stelah itu bisa hidup lagi
@@sutrisnotrisno9384makasi mas.. Motor saya aerox new mati terus di starter kadang ngangkat kadang lama ngangkat nya tapi lama lama hidup .. Coba besok saya ganti busi nya.. Cape banged motor lagi enak tiba tiba mati.
@@dederofii9145 Klo liat motor mas , saya yakin cek sensor CKP nya yg sudah eror, dia kadang mau distater kadang ga mau, cek juga voltase aki takut nya aki juga sudah drop walaupun masih blom lama motornya, kalo aki ternyata bagus , dipastikan sensor Ckp yg sudah eror, coba mas browsing masalah CKP aerox
Sy malah di vonis spullny. Di soketny katanya ad yg hangus, tp sdh d bersihkn. Setelah d tes, tdk ad perubahn. Solusiny d suruh ganti spull, tp sy blum yakin klo spullny. Karna penyakitny sperti it , mati mendadak tp bisa langsung d satarter kmbali
Iya Bosq kalau sudah ada riwayat di komputer kode 12 biyasanya yg kena socket, bisa juga kabel jalur ckp yg ke sgcu atau bisa juga sepul, namun sebetulnya yg rusak bukan sepulnya, tapi yg kena yaitu sensor ckp nya, namun kalau mau beli sensor ckp harus satu bundel sama sepulnya harganya sekitar 900 san Bosq, tapi kalau mau beli sensor ckp nya saja paling adanya di olshop, memang gejalanya kaya Bosq ceritain, motor mati mendadak, tidak bisa setater, matiin kunci kontak lalu setater bisa jalan lagi
Hari ini saya ngalamin aeroxx kejadian sama persis mati mendadak pas mau statrr gak bisa hidup kode 12 bawa ke bengkel dan masi di bengkel katanya sensor CKP kalau sudah bagus saya info lagi trimakasih bengkel Kampunx
batal deh beli barang abal2, bginilah motor kebanyakan teknologi byk masalah. buat motor heavy duty, kaga usah kebanyakan teknologi bisa lihat ini itu kaga terlalu berguna
Harus dicek dulu pake leptop ada kode kerusakan tidak, kalau tidak biasanya dari swit standar samping, dari coil, dari injektor juga bisa, dari fuelpump juga bisa
Motor saya kadang bisa mati waktu jalan, tapi di starter langsung nyala. Dulu starter tinggal tekan tapi sekarang harus sambil digas. Belum cek busi. Lalu waktu kecepatan 80+ terasa ndutt ndutt Itu kenapa ya bang? Alamat bengkelnya dimana?
Banyak macemnya Bosq, motor mati mendadak, yg sering yaitu muncul kode 12, diluar kode 12 ada tapi g banyak, bisa dari busi, tutup busi, ada juga dari coil, bisa juga dari injektor, dari isc dll
Mohon pencerahan nya omm Motor saya ampu enggine nya mati, terus tiba - tiba mati mendadak kaya kehabisan bensin. Setelah di pinggir "in di stater lagi hidup lagi Spedometer kalau kontak di hidupin kadang - kadang suka kedip-kedip di stater gak bisa Terus muncul kode 12 tapi habis itu notmal lagi Di bawa kebengkel malah mau di bukak mesin nya di getok harga nya kira kira habis 1jt Tolong di bls, siapapun tolong🙏
Iya Bosque kalau iya bener yg kena kode 12 kemungkinan besar dari spul, harga spul assy ORI kabel panjang harganya sekitar 900 tapi kalau mau menghemat bisa ganti CKP dan socket nya saja paling habis 200
Solusi murah Minta tolong bengkel soket spul di sambung langsung dan ganti sensor Ckp beli aja di online,dan minta tolong pasang dan jangan lupa ganti seal magnet yg harga nya 14rb di online dan cek juga cop busi klo bisa ganti yg baru ga usah original brand Aspira juga gpp, Silahkan di coba saya yakin berhasil
Bang,,motorku baru setahun Malam hidup trus pagi pas mo hidupin kok gk mau & lampu engine idup pas di start trus akinya lngsung mati,, solusinya gimana??
Mohon dibantu bang, Motor aerox ane kalo kontak on spidometer nyalanya delay beberapa saat , kadang lama juga, trus dijalan suka tbtb mati & brebet lapu indikator suka kedip saat mati tapi gak muncul kodenya ,penyebab nya apa ya kirakira
Sebaiknya harus deperiksa dulu Bosq.. Tapi kalau yg umum kalau indikator kedip tapi ga muncul kode biyasanya dari switch standar samping, kalau spido bisa dicek dulu spidonya dg kasih setrumnya saja
Persis yg gw alamin sekarang, lagi jalan mati mendadak kl langsung berhenti keluar kode kramat, nah kl pengen nyala lagi simotor harus didorong dl 2-3 meteran baru normal, dan itu sering sehari kadang 2-3 kali mati, repot ya kl macet mati di tengah jalan. Kira" apa itu dari CKP/soket atau spull nya ya?
@@irfankamel9768Coba disambung langsung aja dulu Bosq disocket swit di jamper pake kabel, nanti kalau masalah sudah tidak ada, brarti memang dari switchnya, sarannya diganti saja Bosq dg yg baru
Bang saya mau nanya, motor saya aerox thn 2017 beberapa hari ini mati mrndadak dan sampai saat ini tidak dapat hidup kembali, lalu saya bawa ke bengkel dan kata tukang bengkelnya full pam nya kenanlalubdi bongkar fullpam, alasan tukang bengkel karena motor itu sering kekeringan bensin. Yang saya curiga, tidak ada kendala awal fullpam melemah dsb, tapi tiba² motor mati mendadak, apakah gejala ini bisa dikatakan fullpamnya yang bermasalah. Gejala motor saya 1. Mati mendadak di jalan 2. Lampu engin nya hidup terus tanpa berkedip
Kalau memang benar fuel pump nya mati, jangan dulu diganti, harus tau dulu penyebab fuel pump itu mati, kalau memang penyebab sering tlat isi bensin, biasanya fuel pump melemah dulu, bisa juga mati kalau kotoran di tangki masuk fuel pump hingga macet dan mati
@@PRIATNAMOTOR makasih bang, ternyata gejalanya kabel kelistrikan ya ada yang putus.. kabel yang dibawah pijakan kaki sebelah kanan.. Dan masalah fullpam itu ternyata bengkel nya penipu 😅
Persis yang saya alami sekarang,motor kadang suka tiba tiba mati tapi kontak hidup,klo langsung d stater gak bisa hidup,harus matiin kontak dulu terus di stater baru bisa hidup lagi,lampu injektor nyala terus klo udah mau hidup setelah mati,mohon penjelasan nya om 🙏
mau nanya bang, motor aerox saya sering mati (gabisa digas pas lagi jalan) gaada kodenya, cuma lampu kuning2nya kedip terus kalo di starter langsung normal lagi. itu apanya yg harus dibenerin ya?
Iya kaya divideo Bosq.. kalau cuma lampu kedip kedip tidak kelihatan muncul kode disepido itu biasanya dari switch standar samping, namun ada juga lampu indikator kedip2 dan kode disepido tdak muncul tapi dicek di laptop muncul kode 12, saran nya diperiksa dulu dilaptop nanti kalau dilaptop tidak kelihatan ada kode kerusakan bisa dipastikan itu dari switch stanadar samping atau bisa juga coba jangan dulu pake switch standar samping dulu disocket di hubungkan langsung, nanti kalau problem tidak muncul lagi, baru ganti switch stadar sampingnya
@@PRIATNAMOTOR sebulan yg lalu saya udah servis, terus pas diperiksa di laptop gaada kode 12 bang dan setelah servis selama 3 minggu pemakaian udah ga mati2 motornya, nah di minggu ke 4 ini mulai mati2 lagi motornya. berarti harus ganti switch standar samping ya... oke deh saya coba dulu, makasih infonya bang
Sama bang kaya punya saya begitu. Kalo lampu indikator nya nyal terus motor pas di bawa suka mati tapi di setater normal lagi tar mati lagi. Tapi lampu indikator nya punya saya mah kadang ilang sendiri berapa hari tar nyala lagi
Kalau sudah yakin dari switch standar, dibersihin atau bila perlu diganti, cara untuk memastikannya hubungkan kedua kabel switch, lalu coba dites beberapa hari, setelah yakin masalah sudah tidak muncul lagi setelah kabel dihubungkan langsung, baru switch standar diperbaiki atau diganti
@@PRIATNAMOTOR kalau misalkan standarnya sudah tidak ada sensor ? Tiba-tiba lagi di jalan kena garis kejut motor gasnya turun terus lampu indikatornya kedipkedip , setelah kontak di off dan on kembali motor nyalah lagi , tapi nanti mati lagi itu kenapa ya ?
Motor ku juga sering mati pas lagi jalan, dan muncul kode 37 kadang kadang muncul kode 12 tapi pas dipaksa stater nyala lagi, kemudian esoknya lagi pas jalan mati lagi, begitu terus.
Aduhhh pusing,yg td nya semangat mau beli aerox cyber city krn keren,tiba2 drop gini mengetahui aerox bnyk mslh nya,,tiba2 jd pengen vario 160😢😢😢 pdhl senang aerox cyber city klo dilihat style nya
Motor aerox baru punya sy jg aki ny sering drop padahal yg conek k hp ny SDH d copot,dealer tempat sy beli ny jg pe gk ngerti.akhir ny sy nyerah kecapean bulak balik dealer pe pernah nginep di dealer 1minggu😭
Memang Kebanyakan aki drop yg sering dijumpai dibengkel KAMPOENX, dari CCU(conek ke hp) terus motor jarang digunakan, Tapi saya pernah nemui kasus seperti ini, ceritanya pertama motor akinya drop, lalu dibawa kediler sebelah di diler sebelah cuma aki dicas lalu dicek pengisian kata diler sebelah pengisian semua normal, saran dari diler sebelah jika drop lagi ganti akinya dg yg baru, selang waktu 1 minggu aki drop lagi.. Setelah itu konsumen bawa motornya kebengkel KAMPOENX, Setelah dicek memang benar pengisian normal namun waktu pengecasan aki terlalu cepat penuh, padahal biasanya aki yg masih normal pengecasan membutuhkan waktu lama bisa sampai 3 jam. Sebagai saran saja ya Bosq.. coba posisikan di spido diposisi Bat agar bisa terlihat kondisi voltase akinya, normalnya jika waktu jalan kurang lebih 14 volt waktu mesin mati harus lebih dari 12,4 volt, nanti dilihat lihat kapan kondisi tidak normal atau voltase menurun, apakah lagi jalan, atau waktu pagi
Saya baru mengalami mas. Motor kemaren aerox saya mati mendadak. Trus pas di starter hidup lagi. Trus saya bawa jalan gak ada masalah lagi. Trus pagi tadi mati mendadak lagi. Tapi di starter bisa lagi, dan dibawa jalan. Normal lagi sampe rumah. Itu kira2 kenapa ya?
Yang sering, penyeab aerox mati mendadak, yaitu Bosq kaya divideo, yg muncul kode 12 atau hanya kedip kedip doang tanpa muncul kode. Jika muncul kode 12, bisa socket hangus, sensor ckp, bisa juga jalur kabel sensor ckp yg ke SGCU ada yg putus nyambung. Dan jika tidak muncul kode 12 dan hanya lampu indikator kedip kedip saja, banyak juga switch standar sampingnya rusak
Yamaha mesin rewel gk tahan panas mesinnya d bawa jarak jauh ngempos agak lemah mati d perjalanan, sering aku bw metic yamaha smua rewel, klw honda mesin nya tahan d bw jarak jauh mesin panas tmbah kuat tenaganya
Iya Bosque, yamaha juga manusia tidak luput dari kegagalan, teknologi semakin maju tidak lepas juga masalah bermunculan, namun problem socket sepul hangus yamaha sudah membenahinya, awalnya socket sepul menyambung ditengah, sekarang sepul kabelnya panjang dan langsung menyambung di SGCU
motor saya tiba" mati ketika jalan tpi keliatrikan hidup distater bisa lagi ,kode gaada, soket aman ga gosong, kedip" pas mati pun gaada, jdi bener" mesin mati aja. tolong dong infonya apakah sensor ckp?
Harus dicek lebih detail lagi, itu Bosq, periksa pake laptop, kadang kode 12 juga ada yg tidak muncul di spido.. Kalau dicek pake laptop, gaada kode kerusakan, banyak penyebabnya bisa dari coil, bisa dari tutup busi, injektor, fuelpump, switc stanadar samping kalau aerox new lampu indikator tidak muncul berkedip
kalo motor aerox mati sendiri pas lepas gas dan mau nyala lagi pas rpm sudah nol itu kenapa ya om? motornya ga munculin kode apa2 om.. kadang abis ngebut terus lepas gas mati ga bisa digas lagi harus tunggu rpm nol lagi baru bisa nyala... padahal udah bersihin ESC, thrtl body, injeksi, di test pake scanner juga ga ada kendala om itu kenapa ya
@@PRIATNAMOTOR oiya om sebelum sering mati penyakitnya abis di lepas gas rpm turun naik om tapi gak sampe mati.. terus abis bersihin ESC , injeksi dan sempet dikecilin juga tekanan lamsangnya rpm turun naiknya hilang cuma malah jadi sering mati
Semoga di bales,bang motor aerox saya setiap di jalankan pasti mati, tunggu berapa menit hidup lagi, tapi ini udh parah setiap mau di di stater harus berapa kali stat baru hidup gimana bang solusi nya semoga di balesss
Bang ijin tanya, kalo motor tbtb mati pas dibawa tp bisa langsung dinyalakan lagi trus kode 12 gak muncul, trus ketika standar samping turun keluar check engine kira kira penyebab nya apa bang ?
@@seyekcrew7621 kalau standar samping dikebawahkan lampu menyala itu normal untuk Aerox lama, penyebab Aerox sering tiba tiba mati penyebab yg sering kode 12, kadang kode 12 tidak muncul di spido, untu lebih yakin lagi mending dilihat pakai software, jika nanti terlihat ada riwayat kode 12 tidak jauh itu dari sensor CKP atau socket nya, jika tidak muncul riwayat kerusakan bisa dari switch standar samping, atau bisa juga dari tutup busi, atau bisa juga dari coil, atau bisa juga dari isc dll
Motor saya begitu bg,... Jd kasus nya sering mati saar dipergunakan pertama sekali, biasa nya pada pagi hari, saat motor gak dipanaskan, langsung bawa jalan 90% mati di jalan, tapi setelah di hidupkan kembali, normal lagi. Kemaren udh service full injeksi&ganti oli di showroom ttp gak ngaruh. Mohon petunjuk bg?, apa harus dijual motor nya😢
Mending jual dah, ngeri kasus klo mati mendadak pas nyalip, tp takdir jg yg menentukan nyawa seseorang, spt kasus aerox gw mati mendadak pas nyalip akhirnya lnsng buang kanan,telat berapa detik jd apa dah tuh motor 😏
Bos motor aerox gw th 2017, kalo mesin udah panas, atau di tanjakan sering mati-matian, tapi gak ada kode yang keluar atau lampu cek engine yang nampil, Kira-kira apa bos yab
Kerusakan komponen yg ga muncul kode biasanya ga jauh dari coil, tutup busi, businya, fuel pump paling itu itu saja siBos.. cara cek kerusakannya ada divideo
@@detiasetiawan6827 bos coba ganti sensor ckp nya, beli aja online jangan di dealer, kalo di dealer harus satu paket sama spull, kemarin saya ganti itu alhamdulillah udah aman
@@detiasetiawan6827 kalo punya saya alhamdulillah bos udah hampir 5bln gak ada kendala nya, karena kalo kita beli di dealer atau bengkel biasanya mereka satu paket sama spull kan lumayan harganya, sedangkan spull kalo bermasalah dia pasti susah hidup, kalo punya saya kemarin lagi enak-enak ngebut tiba-tiba mati terus stater hidup lagi, ya seterusnya tetap seperti itu, tapi saya tanya di dealer resmi bilang nya spull, tapi saya coba ganti ckp nya aja alhamdulillah aman sampai sekarang 🙏
Di cek apakah muncul kode atau tidak, kalau muncul bisa dicek kaya di video dan kalau tidak bisa dari tombol starternya bisa juga dari switch standar, bisajuga dari switch rem
Bang mau nanya motor aerox saya sering tiba² mati, trus speedometer juga mati, saya goyangin rumah skring nyala, galama dijalan mati, itu kenapa ya, mohon dijawab
Kalau sudah ketauan didaerah sikring, tinggal diperbaiki di sekitaran itu Bos, mungkin ada sikring yang longgar atau soket, atau bisa juga kabel yg putus nyambung
Maaf bosku motor saya juga sering mati2 seperti ini cuman walau tdk ada yg d sentuh hidup kembali spidometernya ,, seperti ada kabel putus nyambung gitu,, kalau misa dicari kaabel yg kemunkinan yg putus nyambung itu kabel yg arah dari mana ya , biar tdak bonkar semua kabel bodinya..
Iya ... nyusahin aerox 2017....udah habis 4 JT an msh sering mati mendadak...di start nyala lagi,disuruh ganti throthle body😢sekitar 800 rb an lagi....
@@fendyardiansyah2411 kurang ngerti juga....sy bawa ke bengkel jalanan bukan dealer resmi....malah di acak acak ga karuan,sudah gitu nyerah...disuruh kembali ke bengkel resmi saat ganti throthle body....inipun msh belum beres masih mati kl jalan di kisaran jarak 40 km an
Klo motor pas mau di angrletin tiba tiba bunyi cetek cetek mati di stater lagi mati lagi itu kenapa ya bang itu apa di kecilin langsam nya sama bengkel soalnya habis eror 37 terus langsam tinggi tu klo gitu normal ga bang apa busi
Kode 37 bermasalah di bagian langsamnya ya Bosq.. mungkin langsam belum normal, harusnya waktu kondisi dingin waktu pertama dihidupkan, langsam gede dulu, lalu langsam kembali normal.. Coba di seting lagi ISC ya Bosq Kalau suara cetrak cetrek biasanya itu dari suara dekompresi, karna langsam terlalu kecil
Bisa juga bunyi cetek cetek di bagian tutup busi, biasanya titik api bocor, tapi bunyinya ga begitu keras dan letikan bisa terlihat di bagian tutup busi
Mati dalam arti tidak kedengaran berputar atau mendengung ya Bosque.. macem macem Bosqu itu bisa dari fuelpump nya sendiri bisa juga dari kabel putus nyambung bisajuga dari ecunya, bisa dicek setrum yg masuk keu fuelpump pada saat lagi muncul problem jika setrum ada di 12volt brarti bisa dari fuelpump nya. Semoga bisa membantu Bosqu
Motor konsumen ni sya dh pusing sudh mati hidup mati hidup kabel kayaknya bgus d soket2,,apkah ecu eror atau bagian fulfum tekann bgus tapi mati lnsung drop lepas tu dengung kembali stater hidup lagi trus mati lagi dengung lagi hidup lagi d stater,,
Sama dgn aerox sy sering mati mendadak tp begitu distater langsung hidup,tdk ad kode 12 ijeksinya sdh dibersihkan,busi bagus,lampu2(kelestarian bagus) sdh 3x msk bengkel resmi tp penyakitnya tetap kambuh, mohon solusinya
Sebenarnya penyakit aerox sering mati mendadak diluar biang keladi dari 4 saya posting memang masih ada, namun penyakit yang umum yg sering ditemui yaitu cuma 4. Biasany kalau tidak muncul kode 12 paling dari switch standar sampingnya, sebelum switch standar samping diganti coba switch di hubung langsung saja, sehingga posisi standar samping dikebawahkan masih tetap hidup
Biasanya spulnya...atau soket spulnya...bisa juga fulser(sensor ckp nya).sama kayak motor aerok saya...sudah setehun penyakitnya.sering mati mendadak..kadang gak mau hidup gak bisa distarter..setelah di cek ternyata pulser atau sensor ckp nya yng rusak.setelah diganti alhamdulillah sudah gak mogok lagi
Bang motorku aerox habis kena kode 12 terus kabel spul disambung langsung tanpa soket, kode 12 sdh hilang. sekarang motor suka tiba2 mati di jalan (tidak ada kode mil) bisa distater kalo udah berhenti kalo blm berhenti gak bisa langsung distater kira2 kenapa bang?
kadang kode mil tidak muncul, coba diperiksa dulu pakai fi software, pastikan riwayat sebelumnya sudah dihapus, nanti apa riwayat terbaru kode kerusakan yg muncul.. jika pakai fi software juga tidak muncul brarti masalah lain, namun tidak bisa stater biasanya tidak terlepas dari kode 12, atau kalau tidak muncul dari switch standar samping. dan pastikan juga sambungan kabel sepul juga harus kuat jangan hanya diplintir ya Bosq
sma punya saya juga setiaap hari pasti sering mati mendadak, dan kadang muncul kode 12, pas kontak dimatiin lalu dihidupkan kembali, langsung nyala, apa penyebabnya para suhuu🙏🙏
Kalau tidak spulnya..soket soul...ckp...sama kayak motor aerok saya...setelah ganti ckp..alhamdulillah sudah sembuh motornya..tapi saya ganti ckp yang bekas tapi masih bagus.
Aerok saya malah kadang suka nyala lampu indikator kuning.. Klo dinyalakan lagi kode 46..starter bisa.. Kadang ilang lampu mati.. Kadang mati mesin di starter hidup langsung.. Gimna cara ngilangin nya kode 46..
Belum normal lagi sich.. Kadang 46 tp klo untuk jarak panjang malah mati lampu indikator nya.. Normal lagi justru klo jarak pendek pendek yg suka nyala malah kadang mati mesin.. Tp langsung idup.. Klo kata bengkel resmi pengisian atau listrik normal.. Bengkel aja nyerah gak nemu solusi nya..
@@PRIATNAMOTOR bang coil sudah ganti spul sudah ganti tetapi motor masih mati mendadak lalu gak lama di starter hidup kembali apa nya tu bang .saya sampe bosen ke bengkel .Mita solusisi nya bang
Bang gimn solusinya motor aerox saya sering mati di jln.. Di stater hidup lagi.. Sekarang malah ada kode 12 waktu mau buka sil magnet.. Mohon solusinya
Iya Bosq, kebanyakan aerox sering mati mendadak yg sering, seperti kaya dividio, kalau muncul kode 12 penyebabnya bisa dari jalur kabel sensor ckp atau dari socketnya, bisa dari socket sepul hangus, dan bisa juga dari sensor ckpnya rusak, kalau tidak muncul kode 12 yg sering itu dari switch standar samping, kalau masalah lain diluar itu aga jarang, misalkan api coil bocor atau kadang menghilang, kabel isc putus nyambung,
Solusinya jika muncul kode 12 cek jalur kabel sensor ckp, jika bagus ganti sepul satu bundel kabel panjang socket langsug nancap di sgcu/ecu tapi kalau menghemat, perbaiki socket sepul dan bisa dibersihkan dulu sensor ckp mungkin kotor karna sil magnet bocor, kalau sudah dibersihkan kendala masih ada, bisa ganti sensornya saja, biyaya paling habis 200 san jika sepul satu bundel sekitar 900 san
Motorku aerox old sudah 5th gpp aman aman aja, eh pas ke 6 tahun jalan ini sudah 4x mendadak mati ga bisa digas kaya kerem kalo mati mesin bisa saja roda berputar ini bener bener berhenti ngeri bgt kalo pas jalan rame belakang mobil pas dipantura, kalo di nyalain stater langsung nyala lagi sih tp y itu mendadak mati tiba tiba digas full gasnya malah lemah kendalanya apa y bang ??
Mohon bimbingan nya suhu, aerok semua normal kabel tidak ada putus, saat bawa jlan kadang mati tapi di stater lagi mau hidup, kadang gak mau hidup tapi stater bisa. Dan saat motor baru dihidupin stater mau, tapi mesin gk mau hidup. Dan lampu engine nyala, di cobak terus Kadang mau hidup kadang gk mau?? Mohon masukan nya suhu🙏🙏🙏
Kalau sudah kelihatan muncul kode 12, tinggal ganti sepul yg kabel panjang socket langsung ke sgcu/ecu.. Harganya kurang lebih 900rb Tapi kalau mau hemat socket sepul perbaiki, ganti pake socket yg lebih kuat, dan sensor CKP nya ganti, harganya kisaran 150rbuan
@@PRIATNAMOTOR betul bang.. tp yg sy alami soket² masih bersih coil bersih karena sy tutup luarnya pake potongan ban dalam..+ sy tambah spakbor kolong. Masalahnya itu aerox mati mendadak /code 12.. cuma sy ganti di sensor CKP aja.. 2rb km tes gak ada masalah.. ..🙏 semangat terus buat konten yg bermanfaat bang..👍
Iyap Bosq.. mungkin semuanya berpendapat begitu, namun semuanya harus ada proses, mungkin harus ada kegagalan dulu. Waktu dulu dijaman platina muncul cdi kata orang dulu ribet meningan pelati, sekarang ganti lagi ECU kata orang ribet meningan CDI sekarang muncul lagi SGCU pasti sama meningan ECU
1.Socket sepul 2.Ckp 3.jalur kabel dari sgcu ke ckp 4. switch standr samping Socket sama ckp itu satu bundel posisinya ada di spul harganya kurang lebih 900 tapi kalau mau hemat bisa ganti ckp sama socketnya saja kurang lebih habis 150 Dan jalur kabel posisinya di kabel bodi harga kabel bodi kurang lebih 1500 kalu diperbaiki paling habis 20rb itu juga kalau ada yg putus Bosq Terakhir switch standar samping harganya kurang lebih 122
Di periksakan Bosq.. keahlinya, bisa saja problem diluar ke4 masalah kaya di vidio, namun penyakit aerox yg umum yang sering di jumpai, dari 4 macam itu Bosq
Saya sudah dua kali masuk bengkel resmi yamaha, gak ada perubahan sama sekali, masih tetap sering mati pas lg jalan. Repot dan sangat berisiko pas diperampatan lampu merah, auto kena klakson rame2. Mau cari bengkel kampung aja, gak percaya sama bengkel resmi. Kalo udah bagus sy mau jual eoroxnya. Mending cari motor brand lain aja!
Saran silahkan di cek bagian Cop busi , itu berkarat dan menyebabkan busi tidak terpasang dengan kuat , sehingga goyang " dan menyebabkan arus putus" dan mati ,
Saya pernah ngalami kawan BBM masih tiga setrip motor mbreber kaya motor habis bensin saya bawa ke bengkel langganan di ganti rotaknya aja Alhamdulillah sembuh
Bang kemungkinan aku gara standar deh . Namnya aku trondol ni . Jadi walaupun di standar tetap bisa di stater . Tapi kadang mati kalo lagi di gas . Dan kedip kedip cepat gitu bng . Gak ada kode sama sekali dan lampu indikator kuning pun gak hidup terus bng .
Iya Bosq.. kemungkinan besar itu dari swit standar samping, sebelum ganti swit stand, coba kabel swit di satuin, lalu coba dites beberapa hari, kalau masalah sudah tidak ada, baru ganti swit standar sampingnya
@@dandinaim1113 Alhamdulillah aman bng punya saya. Cuman gara kabel soket standar itu . Kemaren di satuin pake kabel kecil . Kabel kecil itu karena kotor jadi mau lepas maknya kaya gitu bng 😁
Bang kalau pas lagi jalan trus kita tarek gass yg full tiba2 kayak drop atau kaya tdak ada tenaganya masalanya apa itu bang? Trus kalau di turunin gasnya normal kembali
Kak motor sy sering tiba2 mati, tpi kode 12 nya gak nyala.. Sama kadang kalau mau starter, mtrnya gak hidup, cmn muncul kode 12,tpi klo di cba berulang-ulang baru mau hidup motornya kak.. Mungkin ada solusinya.. 🙏🙏
Kala sudah keliatan muncul kode 12 bisa coba dulu cara kaya di vidio, cek socket sepul yg kabel 3 pastikan bagus ga hangus, lalu cek jalur kabel socket ckp ke sgcu pastikan kabel tidak putus nyambung, terakhir periksa pisik sensor ckp, kalau kotor banyak oli dan debu bisa dibersihkan saja, kalau problem masih ada bisa ganti sensor ckp nya, lebih bagus lagi ganti sepul satu bundel, yg kabel panjang..
Min baiknya jangan pakai musik, musik dilarang syariat min
Aerox produk gagal.. Motor pembunuh... Soalnya aerox gw pernah mati mendadak pas mau motong mobil yg ada d depan... Kapok deh.. Pakai aerox...
Iya Bosque
Cangklong busi bisa tuh gw kena dlu wkwk cpe dorong
👍🏻👍🏻
Bang motor aku sering mati kalau lagi jalan.tapi kode 12 g muncul
Waktu motor mati bisa langsung stater apa harus dimatikan dulu kunci kontaknya, baru bisa hidup lagi? Atau bisa dicek dulu riwayat kerusakannya, kadang ada kode 12 tidak muncul di spido
Kalo tidak keluar kode 12
Coba cek bagian Cop busi, itu berkarat dan menyebabkan busi tidak terpasang dengan kuat dan goyang " dan buat arus putus" dan mati matian
Aerox produk gagal membahayakan keselamatan pengemudi motor saya tiba2 mati pas lagi nyalip mobil tai bgtt produk ini mengecewakan
Iya Bosq
Mas motor saya aerox tiap kecepatan diatas 70, egine langsung mati dan indikator kuning nyala, habis itu setelah berhenti pangsung setarter bisa.
Penyakitnya kaya fuelpump lemah itu Bosque, mirip
Habis berapa bang keyamah
Kalau ganti spul satu bundel 1j kalau mau ganti CKP sama socket kurang lebih 300
Bkin konten yg bner napa. Knp hrs ada musik. Udh gtu suaranya ngalahin smuanya
Siap..🙏👍 trimakasih kritik dan sarannya
Kalo di bawa ke bengkel resmi kira2 habis brp bang?
1000 masuk kalau diganti 1 bundel spul yg kabel panjang
@@PRIATNAMOTOR weleh weleh ya....mahal banget .🙏
@@fabianalthafhakim8506 🙏🏻 kalau mau hemat bisa ganti CKP sama socket nya saja, kurang lebih habis 300
mending Aerox ganti mesin Nmax deh, motor ko bikin ribet baru saja tdi siang mogok pas lgi buru" parah si Yamaha
Tapi nmax 11 12 penyakit nya loh
mas mau nanya aerox saya juga sering mati²an tapi ga idup engine chek nya tapi klo mesin hidup terus di standarin engine chek kedap kedip
Engine cek normal asal jangan waktu jalan kedap kedip, seperti standar dikebawahkan, kadang ada juga lampu atau kode gejala tidak muncul harus dicek dulu pake software, mungkin jika tidak ada kerusakan bukan dari ke 4 penyebab di video, bisa problem yg lain misal tutup busi bocor karatan, coil, langsam, dll, "semoga membantu"
@@PRIATNAMOTORpunya saya kok enggine nya gak hidup om? Mohon pencerahan nya
Aerox saya kadang mati mendadak di jalan, tapi masih bisa di hidupin, lampu indikator kuning menyala, kode 12 nya juga menyala, kadang susah di hidupin saat di tes koilnya gk ada apinya, itu apa ya penyakitnya, mohon balas
Kaya divideo Bosq sensor CKP
Mau tanya..klo indikator batrei/aki naik trun apa hrs gnti aki ya..pnyaku waktu kontak on tlisan nya 12.7 lama2 trun jdi 12.3 - 12.2mhon pencerahan nya suhu...
Iya Bosq, sebagian sel itu ada yg mati atau tumbuhnya kristal, sehingga daya aki menjadi berkurang, biasanya kasus seperti ini disebabkan karena aki pernah drop, kadang pada beberapa kasus aki bisa pulih kembali jika sistem pengisian ke aki maximal. Kebanyakan aki drop itu dari CCU, dilepas saja bosq CCU nya dan motornya sering-sering digunakan
Saya juga pemakai aerox,,pernah motor saya mati mendadak..,,ternyata masalah nya ada kebocoran arus pada coil..banyak kototoran dan debu campur air di selang coil ,,terus saya bersihin saya solasi rapet ,,Alhamdulillah aampe sekarang normal lagi ..
Yap.. dulu dibengkel KAMPOENX juga pernah alami kasus seperti itu..
Namun kasusu sperti itu kalau dibengkel KAMPOENX aga jarang ditemui, ga tau kalau dibengkel yg lai
Mati mendadaknya itu kyk gmn bang rahmad? Distarter langsung nyala lagi gak? Motor ane jg kadang mati trs distarter nyala lagi idup lagi, apa kemungkinan kasusnya sama?
@@fikkrizaldi sama motor saya juga bang
Sama punya gwa gtu jga gan apaya tu ya,kadang² muncul lambang mil kuning trz di stater lagi bsa
aerox kalau beli dari dialer bertahun2 di pakai kena banjir,injektor dll aki smua bagus...tp tetap mati2 ternyta standar sensor nya yg bermalasah...sensor nya sya lepas allhmdllh lamcr jaya...kalau kita udh servc dll coba kalian cek sensor standar.terkadang tukang bengkel pembual dan suka bohong
Siip👍
Betul saya juga gini kasusnya
Bener nih😊
Sensor yg mananya y bg mksdnya?
Sensor apa bang, soalnya aerox saya suka tiba tiba mati
Mudik pngen naek aerox,tp motor suka mati ps lg jakan dh gitu susah banget di stater
Harus di sabarin dulu,takut di perjalnn mlh repot
Klo tidak keluar kode eror mas coba cek Cop busi itu berkarat dan menyebabkan busi tidak terpasang dengan kuat menyebabkan arus putus" dan mati , stelah itu bisa hidup lagi
@@sutrisnotrisno9384makasi mas.. Motor saya aerox new mati terus di starter kadang ngangkat kadang lama ngangkat nya tapi lama lama hidup .. Coba besok saya ganti busi nya.. Cape banged motor lagi enak tiba tiba mati.
@@dederofii9145
Klo liat motor mas , saya yakin cek sensor CKP nya yg sudah eror, dia kadang mau distater kadang ga mau, cek juga voltase aki takut nya aki juga sudah drop walaupun masih blom lama motornya, kalo aki ternyata bagus , dipastikan sensor Ckp yg sudah eror, coba mas browsing masalah CKP aerox
saya sadar sekarang kalau aerox itu motor yg sangat membagongkan
👍🏻
Motor dgn teknologi sampah.
makin ribet, problem sering mati, biaya perbaikan selangit, tdk bisa diperbaiki dibengkel kecil.
Iya Bosq, pitur baru lagi proses
Kirain cuma aku doang yg ngalim kaya gitu😢
Penyakit umum itu Bos
Sy malah di vonis spullny. Di soketny katanya ad yg hangus, tp sdh d bersihkn. Setelah d tes, tdk ad perubahn. Solusiny d suruh ganti spull, tp sy blum yakin klo spullny. Karna penyakitny sperti it , mati mendadak tp bisa langsung d satarter kmbali
Iya Bosq kalau sudah ada riwayat di komputer kode 12 biyasanya yg kena socket, bisa juga kabel jalur ckp yg ke sgcu atau bisa juga sepul, namun sebetulnya yg rusak bukan sepulnya, tapi yg kena yaitu sensor ckp nya, namun kalau mau beli sensor ckp harus satu bundel sama sepulnya harganya sekitar 900 san Bosq, tapi kalau mau beli sensor ckp nya saja paling adanya di olshop, memang gejalanya kaya Bosq ceritain, motor mati mendadak, tidak bisa setater, matiin kunci kontak lalu setater bisa jalan lagi
Solusinya ganti sensor ckp bos, itu penyakit motor gw sebelum nya☺
Cek juga cop busi , karena karat menyebabkan busi tidak terpasang kuat dan goyang, yg menyebabkan arus putus" dan mati matian
@@PRIATNAMOTOR mahal juga ya 900
Hari ini saya ngalamin aeroxx kejadian sama persis mati mendadak pas mau statrr gak bisa hidup kode 12 bawa ke bengkel dan masi di bengkel katanya sensor CKP kalau sudah bagus saya info lagi trimakasih bengkel Kampunx
Aeroxku juga begitu kadang2 suka mati,dibawa sampai dua x dibengkel berbeda setelah dicek sama gak kelihatan penyakitnya,kira2 apa penyebabnya?
Harusnya bawa lagi kebengkel yg sama Bosq, biar penanganannya berlanjut... Terus service nya juga masih gratis..
@@PRIATNAMOTOR iya sudah tak bawa lagi tp dicek tetap normal
batal deh beli barang abal2, bginilah motor kebanyakan teknologi byk masalah. buat motor heavy duty, kaga usah kebanyakan teknologi bisa lihat ini itu kaga terlalu berguna
👍
Gue kira gue doang yg bgtu motor tiba tiba mati udh kya naek mio soul hilang langsam nya😂
Iya.. sepertinya semua pemilik aerox, lexi cepat lambat bakalan ngalamin seperti itu
Udah ganti spul ganti aki ,tapi setiap jalan beberapa meter mati mendadak itu apanya ya min
Harus dicek dulu pake leptop ada kode kerusakan tidak, kalau tidak biasanya dari swit standar samping, dari coil, dari injektor juga bisa, dari fuelpump juga bisa
Kalo baru mau jalan trus nyendet tapi ga mati sama kedip indikator itu knp ya,
Nyendat apa jader Bosq atau jerejed
Motor saya kadang bisa mati waktu jalan, tapi di starter langsung nyala. Dulu starter tinggal tekan tapi sekarang harus sambil digas.
Belum cek busi. Lalu waktu kecepatan 80+ terasa ndutt ndutt
Itu kenapa ya bang? Alamat bengkelnya dimana?
Banyak macemnya Bosq, motor mati mendadak, yg sering yaitu muncul kode 12, diluar kode 12 ada tapi g banyak, bisa dari busi, tutup busi, ada juga dari coil, bisa juga dari injektor, dari isc dll
Mohon pencerahan nya omm Motor saya ampu enggine nya mati, terus tiba - tiba mati mendadak kaya kehabisan bensin.
Setelah di pinggir "in di stater lagi hidup lagi
Spedometer kalau kontak di hidupin kadang - kadang suka kedip-kedip di stater gak bisa
Terus muncul kode 12 tapi habis itu notmal lagi
Di bawa kebengkel malah mau di bukak mesin nya di getok harga nya kira kira habis 1jt
Tolong di bls, siapapun tolong🙏
Iya Bosque kalau iya bener yg kena kode 12 kemungkinan besar dari spul, harga spul assy ORI kabel panjang harganya sekitar 900 tapi kalau mau menghemat bisa ganti CKP dan socket nya saja paling habis 200
Solusi murah Minta tolong bengkel soket spul di sambung langsung dan ganti sensor Ckp beli aja di online,dan minta tolong pasang dan jangan lupa ganti seal magnet yg harga nya 14rb di online dan cek juga cop busi klo bisa ganti yg baru ga usah original brand Aspira juga gpp,
Silahkan di coba saya yakin berhasil
@@sutrisnotrisno9384 udah ganti sensor ckp, sekarang ganti spedo nya om yang eror..
Bang,,motorku baru setahun
Malam hidup trus pagi pas mo hidupin kok gk mau & lampu engine idup pas di start trus akinya lngsung mati,, solusinya gimana??
Aerox new yah?
Aki drop biasanya dari CCU Bosque, saran dilepas saja CCU nya
@@PRIATNAMOTOR Thanks Bang,, mantul
Mohon dibantu bang, Motor aerox ane kalo kontak on spidometer nyalanya delay beberapa saat , kadang lama juga, trus dijalan suka tbtb mati & brebet lapu indikator suka kedip saat mati tapi gak muncul kodenya ,penyebab nya apa ya kirakira
Sebaiknya harus deperiksa dulu Bosq.. Tapi kalau yg umum kalau indikator kedip tapi ga muncul kode biyasanya dari switch standar samping, kalau spido bisa dicek dulu spidonya dg kasih setrumnya saja
Motor saya kadang" Suka mati terus muncul check engine kode 12 knalpot nembak" Di gas gabisa tapi pas berhenti distater lagi bisa itu knp ya?
Itu Bos.. sama kaya divideo
Persis yg gw alamin sekarang, lagi jalan mati mendadak kl langsung berhenti keluar kode kramat, nah kl pengen nyala lagi simotor harus didorong dl 2-3 meteran baru normal, dan itu sering sehari kadang 2-3 kali mati, repot ya kl macet mati di tengah jalan. Kira" apa itu dari CKP/soket atau spull nya ya?
Blum pernah kalau dari spul, kebanyakan dari kedua itu, soket sama ckp, kalau dari soket biasanya hangus
Biasanya kl spulnya rusak apa kemungkinan kondisi motor msh bisa nyala atau matot om?
Aerox saya lagi jalan tiba" mati mendadak, sebelum mati mendadak indikator kedip" tapi gada kode kodean yg muncul, Itu kenapa ya bang?
Kalau tidak ada kode biasanya dari switch standar samping Bosq
@@PRIATNAMOTOR solusinya gmna bang? Di ganti dgn yg baru atau di bersihin aja?
@@irfankamel9768Coba disambung langsung aja dulu Bosq disocket swit di jamper pake kabel, nanti kalau masalah sudah tidak ada, brarti memang dari switchnya, sarannya diganti saja Bosq dg yg baru
izin tnya om?klo sy kadang tb" mati tpi di keadaan saat hujann,tpii klo di stater lagi langsung nyala om ,kira" kenapa ya omm?
Mungkin bisa dicek tutup businya Bosq.. Kaya dividio mungkin problemnya sama link nya th-cam.com/video/td871-CTuXA/w-d-xo.htmlsi=n-0sDAb6dMT3y3EF
@@PRIATNAMOTOR jdi tinggal ganti busi aja ya om?soalnya jg sih udah lama ga di ganti
Bang saya mau nanya, motor saya aerox thn 2017 beberapa hari ini mati mrndadak dan sampai saat ini tidak dapat hidup kembali, lalu saya bawa ke bengkel dan kata tukang bengkelnya full pam nya kenanlalubdi bongkar fullpam, alasan tukang bengkel karena motor itu sering kekeringan bensin.
Yang saya curiga, tidak ada kendala awal fullpam melemah dsb, tapi tiba² motor mati mendadak, apakah gejala ini bisa dikatakan fullpamnya yang bermasalah.
Gejala motor saya
1. Mati mendadak di jalan
2. Lampu engin nya hidup terus tanpa berkedip
Harus tau dulu penyebab lampu mil menyala,
Kalau memang benar fuel pump nya mati, jangan dulu diganti, harus tau dulu penyebab fuel pump itu mati, kalau memang penyebab sering tlat isi bensin, biasanya fuel pump melemah dulu, bisa juga mati kalau kotoran di tangki masuk fuel pump hingga macet dan mati
@@PRIATNAMOTOR makasih bang, ternyata gejalanya kabel kelistrikan ya ada yang putus.. kabel yang dibawah pijakan kaki sebelah kanan..
Dan masalah fullpam itu ternyata bengkel nya penipu 😅
bang aerox saya udah di ganti spull segala macem tapi waktu saya lepas gas suka kadang kadang mati tapi di stater bisa, mohon bantuanya🙏
Apakah langsamnya normal
Kalau lansamnya gak normal knp bang@@PRIATNAMOTOR
Persis yang saya alami sekarang,motor kadang suka tiba tiba mati tapi kontak hidup,klo langsung d stater gak bisa hidup,harus matiin kontak dulu terus di stater baru bisa hidup lagi,lampu injektor nyala terus klo udah mau hidup setelah mati,mohon penjelasan nya om 🙏
Tanda ckp nya kena itu Bosq, ganti spul satu bundel yg kabel panjang, tapi kalau mau hemat bisa ganti ckp nya saja
@@PRIATNAMOTORbukan switch standar nya ya bang?
mau nanya bang, motor aerox saya sering mati (gabisa digas pas lagi jalan) gaada kodenya, cuma lampu kuning2nya kedip terus kalo di starter langsung normal lagi. itu apanya yg harus dibenerin ya?
Iya kaya divideo Bosq.. kalau cuma lampu kedip kedip tidak kelihatan muncul kode disepido itu biasanya dari switch standar samping, namun ada juga lampu indikator kedip2 dan kode disepido tdak muncul tapi dicek di laptop muncul kode 12, saran nya diperiksa dulu dilaptop nanti kalau dilaptop tidak kelihatan ada kode kerusakan bisa dipastikan itu dari switch stanadar samping atau bisa juga coba jangan dulu pake switch standar samping dulu disocket di hubungkan langsung, nanti kalau problem tidak muncul lagi, baru ganti switch stadar sampingnya
@@PRIATNAMOTOR sebulan yg lalu saya udah servis, terus pas diperiksa di laptop gaada kode 12 bang dan setelah servis selama 3 minggu pemakaian udah ga mati2 motornya, nah di minggu ke 4 ini mulai mati2 lagi motornya. berarti harus ganti switch standar samping ya... oke deh saya coba dulu, makasih infonya bang
Sama bang kaya punya saya begitu. Kalo lampu indikator nya nyal terus motor pas di bawa suka mati tapi di setater normal lagi tar mati lagi. Tapi lampu indikator nya punya saya mah kadang ilang sendiri berapa hari tar nyala lagi
Terus motor situ sekarang udah normal lagi belum bang?
Klo mau ganti switch standar samping itu biayanya berapaan bang🙏
Kalo dari switch standar itu di bersihin aja apa gimana bang??
Kalau sudah yakin dari switch standar, dibersihin atau bila perlu diganti, cara untuk memastikannya hubungkan kedua kabel switch, lalu coba dites beberapa hari, setelah yakin masalah sudah tidak muncul lagi setelah kabel dihubungkan langsung, baru switch standar diperbaiki atau diganti
@@PRIATNAMOTOR oke siap bang, makasih banyak buat respon nya🙏
@@PRIATNAMOTOR kalau misalkan standarnya sudah tidak ada sensor ? Tiba-tiba lagi di jalan kena garis kejut motor gasnya turun terus lampu indikatornya kedipkedip , setelah kontak di off dan on kembali motor nyalah lagi , tapi nanti mati lagi
itu kenapa ya ?
saya juga dr standart nya ..soalnya klu d turunkan dan d naikkan lg 2 kali atau 3 kali dan d starter baik langaung nyala..
Punya saya switch standarnya tak copot...dilangsung aja
Motor ku juga sering mati pas lagi jalan, dan muncul kode 37 kadang kadang muncul kode 12 tapi pas dipaksa stater nyala lagi, kemudian esoknya lagi pas jalan mati lagi, begitu terus.
Kalau muncul kode 12 paling disekitaran itu Bos.. tapi kalau 37 biyasanya dari ISC langsam ganormal
Isc itu dimana om
Jual aja bang, lama2 pusing saya juga
@@BetrikSolik1-vd7gzsama bang 🤣knp ya problem aerox banyak sekali pdhal sama2 basic n-max mesin nya 😌
Kamu punya 1000 masalah, terus kamu punya aerox . Selamat masalahmu nambah jadi 1001🥲
Mau tanya bang aerox sy di starter hidup kalau dilepas gas mati krnapa ya
Di starter hidup dilepas ga mati, maksudnya gimana Bos
@@PRIATNAMOTOR dilepas gas mati bang ..maaf slh td
Musiknya lebih kenceng drpada yg menjelaskanya...
Siap terimakasih sudah memberi kritik dan sarannya, semoga channel ini bisa berkembang lebih baik lagi
Aduhhh pusing,yg td nya semangat mau beli aerox cyber city krn keren,tiba2 drop gini mengetahui aerox bnyk mslh nya,,tiba2 jd pengen vario 160😢😢😢 pdhl senang aerox cyber city klo dilihat style nya
Itu aerox lama Bosq yg sekarang saya blum nemu kasus seperti itu..
@@PRIATNAMOTORyang bener
Pernah ngalami, tapi baru sekali.Info tadi sangat bermanfaat, besuk dicoba dilihat konektor spullnya aoa ada yg gosong.
Ok Bosq
Bang motor saya keluar kode 11,9kenapaya
Kalau ga salah dari sensor roda sama voltase aki yg bermasalah itu Bosq
Motor aerox baru punya sy jg aki ny sering drop padahal yg conek k hp ny SDH d copot,dealer tempat sy beli ny jg pe gk ngerti.akhir ny sy nyerah kecapean bulak balik dealer pe pernah nginep di dealer 1minggu😭
Memang Kebanyakan aki drop yg sering dijumpai dibengkel KAMPOENX, dari CCU(conek ke hp) terus motor jarang digunakan,
Tapi saya pernah nemui kasus seperti ini, ceritanya pertama motor akinya drop, lalu dibawa kediler sebelah di diler sebelah cuma aki dicas lalu dicek pengisian kata diler sebelah pengisian semua normal, saran dari diler sebelah jika drop lagi ganti akinya dg yg baru, selang waktu 1 minggu aki drop lagi..
Setelah itu konsumen bawa motornya kebengkel KAMPOENX,
Setelah dicek memang benar pengisian normal namun waktu pengecasan aki terlalu cepat penuh, padahal biasanya aki yg masih normal pengecasan membutuhkan waktu lama bisa sampai 3 jam.
Sebagai saran saja ya Bosq.. coba posisikan di spido diposisi Bat agar bisa terlihat kondisi voltase akinya, normalnya jika waktu jalan kurang lebih 14 volt waktu mesin mati harus lebih dari 12,4 volt, nanti dilihat lihat kapan kondisi tidak normal atau voltase menurun, apakah lagi jalan, atau waktu pagi
Bikin repot n susah konsumen......
Aki Yuasa emang kaya gt 😊,, terlebih pas kontak kunci on lampu nyala ,, itu lumayan mkn aki
Aerox saya kalo pas jalan kayak cegukan itu penyakitnya apa ya min?
Saran Cek Cop busi , biasa'sudah berkarat dan busi tidak menempel dengan kuat dan menyebabkan arus putus" dan mati
Saya baru mengalami mas. Motor kemaren aerox saya mati mendadak. Trus pas di starter hidup lagi. Trus saya bawa jalan gak ada masalah lagi. Trus pagi tadi mati mendadak lagi. Tapi di starter bisa lagi, dan dibawa jalan. Normal lagi sampe rumah. Itu kira2 kenapa ya?
Yang sering, penyeab aerox mati mendadak, yaitu Bosq kaya divideo, yg muncul kode 12 atau hanya kedip kedip doang tanpa muncul kode. Jika muncul kode 12, bisa socket hangus, sensor ckp, bisa juga jalur kabel sensor ckp yg ke SGCU ada yg putus nyambung. Dan jika tidak muncul kode 12 dan hanya lampu indikator kedip kedip saja, banyak juga switch standar sampingnya rusak
persis kaya saya skrng mas,udh ada solusi kah mas? tolong dibantu 🙏
@@ahmadroji6509 nitip mas adakah solusi
Udah ada solusi gk bang🙏
@zetonestep1212 udh sempbuh blm bang? Info penyakitnya
Yamaha mesin rewel gk tahan panas mesinnya d bawa jarak jauh ngempos agak lemah mati d perjalanan, sering aku bw metic yamaha smua rewel, klw honda mesin nya tahan d bw jarak jauh mesin panas tmbah kuat tenaganya
@@cecepsupriyadi6546 👍🏻
Lah sy pulang kampung dr Tangerang ke Pemalang pkai aerox udh 4x, Alhamdulillah gda kendala,,,,,ap lg itu motor tiap HR di bw kerja
Motor gagah tapi banyak masalah.
Iya Bosque, yamaha juga manusia tidak luput dari kegagalan, teknologi semakin maju tidak lepas juga masalah bermunculan, namun problem socket sepul hangus yamaha sudah membenahinya, awalnya socket sepul menyambung ditengah, sekarang sepul kabelnya panjang dan langsung menyambung di SGCU
@@PRIATNAMOTORbuatan manusia bukan manusia
nmax new gada lamsang ngaruh ke idling stop nya gak berfungsi gak bang?
Iya ada kemungkinan bisa jadi Bosq
motor saya tiba" mati ketika jalan tpi keliatrikan hidup distater bisa lagi ,kode gaada, soket aman ga gosong, kedip" pas mati pun gaada, jdi bener" mesin mati aja. tolong dong infonya apakah sensor ckp?
Harus dicek lebih detail lagi, itu Bosq, periksa pake laptop, kadang kode 12 juga ada yg tidak muncul di spido.. Kalau dicek pake laptop, gaada kode kerusakan, banyak penyebabnya bisa dari coil, bisa dari tutup busi, injektor, fuelpump, switc stanadar samping kalau aerox new lampu indikator tidak muncul berkedip
Cara ngecek di laptop gmna abangnda, mohon bimbingannya🙏
Udh d perbaiki blm om? Kasusnya sama
kalo motor aerox mati sendiri pas lepas gas dan mau nyala lagi pas rpm sudah nol itu kenapa ya om? motornya ga munculin kode apa2 om.. kadang abis ngebut terus lepas gas mati ga bisa digas lagi harus tunggu rpm nol lagi baru bisa nyala... padahal udah bersihin ESC, thrtl body, injeksi, di test pake scanner juga ga ada kendala om itu kenapa ya
Coba cek tekanan fuel pump, cek jalan, dan lihat tekanan pada saat motor itu bermasalah
@@PRIATNAMOTOR okee om saya coba dulu om.. terima kasih om
@@PRIATNAMOTOR oiya om sebelum sering mati penyakitnya abis di lepas gas rpm turun naik om tapi gak sampe mati.. terus abis bersihin ESC , injeksi dan sempet dikecilin juga tekanan lamsangnya rpm turun naiknya hilang cuma malah jadi sering mati
@@3kb03farhanramadhadhan5 aerox nya masih mati mendadak bg
Iya kadang2 bang
Semoga di bales,bang motor aerox saya setiap di jalankan pasti mati, tunggu berapa menit hidup lagi, tapi ini udh parah setiap mau di di stater harus berapa kali stat baru hidup gimana bang solusi nya semoga di balesss
Tolong Dicek Bosq muncul kode 12 tidak
Muncul bangg
Kalo saya ckp di genti,spul udah d genti semua udah Bagus tapi masih suka mati mendadak bentar trus nyala lagi gimana ya
Muncul kode kah Bosq
Standar?
Bang ijin tanya, kalo motor tbtb mati pas dibawa tp bisa langsung dinyalakan lagi trus kode 12 gak muncul, trus ketika standar samping turun keluar check engine kira kira penyebab nya apa bang ?
@@seyekcrew7621 kalau standar samping dikebawahkan lampu menyala itu normal untuk Aerox lama, penyebab Aerox sering tiba tiba mati penyebab yg sering kode 12, kadang kode 12 tidak muncul di spido, untu lebih yakin lagi mending dilihat pakai software, jika nanti terlihat ada riwayat kode 12 tidak jauh itu dari sensor CKP atau socket nya, jika tidak muncul riwayat kerusakan bisa dari switch standar samping, atau bisa juga dari tutup busi, atau bisa juga dari coil, atau bisa juga dari isc dll
bos aerox susah hidup kalau sudah kehujanan atau habis dicuci. tunggu kering baru bisa nyala lagi atau dijemur dulu baru bisa nyala. apanya ya bang?
Biasanya dari kebocoran api coil itu Bos.. Periksa dulu cop businya, videonya ada di link th-cam.com/video/td871-CTuXA/w-d-xo.html
Motor saya begitu bg,...
Jd kasus nya sering mati saar dipergunakan pertama sekali, biasa nya pada pagi hari, saat motor gak dipanaskan, langsung bawa jalan 90% mati di jalan, tapi setelah di hidupkan kembali, normal lagi.
Kemaren udh service full injeksi&ganti oli di showroom ttp gak ngaruh.
Mohon petunjuk bg?, apa harus dijual motor nya😢
Ga usah dijual motornya Bosq.. Kalau aerox problemnya gajauh disuputar itu2 aja.. Kaya divideo ini
@@PRIATNAMOTOR penyakit seputar itu2 aj,tp klo dikit2 kebengkel trus,ya dompet kering
Mending jual dah, ngeri kasus klo mati mendadak pas nyalip, tp takdir jg yg menentukan nyawa seseorang, spt kasus aerox gw mati mendadak pas nyalip akhirnya lnsng buang kanan,telat berapa detik jd apa dah tuh motor 😏
Bos motor aerox gw th 2017, kalo mesin udah panas, atau di tanjakan sering mati-matian, tapi gak ada kode yang keluar atau lampu cek engine yang nampil, Kira-kira apa bos yab
Kerusakan komponen yg ga muncul kode biasanya ga jauh dari coil, tutup busi, businya, fuel pump paling itu itu saja siBos.. cara cek kerusakannya ada divideo
Sama punya saya juga gitu terus kenapa ya
@@detiasetiawan6827 bos coba ganti sensor ckp nya, beli aja online jangan di dealer, kalo di dealer harus satu paket sama spull, kemarin saya ganti itu alhamdulillah udah aman
Saya beli di online ya,. Tapi motor saya ttp pake paksain ga akan merembet ke yang lain mas??
@@detiasetiawan6827 kalo punya saya alhamdulillah bos udah hampir 5bln gak ada kendala nya, karena kalo kita beli di dealer atau bengkel biasanya mereka satu paket sama spull kan lumayan harganya, sedangkan spull kalo bermasalah dia pasti susah hidup, kalo punya saya kemarin lagi enak-enak ngebut tiba-tiba mati terus stater hidup lagi, ya seterusnya tetap seperti itu, tapi saya tanya di dealer resmi bilang nya spull, tapi saya coba ganti ckp nya aja alhamdulillah aman sampai sekarang 🙏
mtor saaya aerox conected . udh ganti aki tapi tetep gak nyala .kira² apanya ya
Di cek apakah muncul kode atau tidak, kalau muncul bisa dicek kaya di video dan kalau tidak bisa dari tombol starternya bisa juga dari switch standar, bisajuga dari switch rem
apeddamometer mati bos .gak nyala
Kontak on..tp GK konek sama sekali stater.y kenapa bang ya
Bisa Bos penyebabnya dari ke 4 macem itu
Bang mau nanya motor aerox saya sering tiba² mati, trus speedometer juga mati, saya goyangin rumah skring nyala, galama dijalan mati, itu kenapa ya, mohon dijawab
Kalau sudah ketauan didaerah sikring, tinggal diperbaiki di sekitaran itu Bos, mungkin ada sikring yang longgar atau soket, atau bisa juga kabel yg putus nyambung
Maaf bosku motor saya juga sering mati2 seperti ini cuman walau tdk ada yg d sentuh hidup kembali spidometernya ,, seperti ada kabel putus nyambung gitu,, kalau misa dicari kaabel yg kemunkinan yg putus nyambung itu kabel yg arah dari mana ya , biar tdak bonkar semua kabel bodinya..
@@ilhamnoerd1nudah ada solusi gk bos. Solal nya moyor daya juga sama kaya gitu😢😢
bang mau nanya ,motor sy aerox 2018 muncul kode 46 terus gas nya ga lansam bang gas nya naik turun kira2 apanya ya ,semoga dibales trimakasih🙏
Kode 46 Perbaiki dulu sistem pengisiannya Bos.. kebanyakan aerox langsam tidak normal dari isc
@@PRIATNAMOTOR oke bang nanti saya coba perbaiki trimakasih🙏
Saya bbrpa minggu ini mengalami ini.lagi jln tiba2 mati sendiri,di starter juga kdg susah, padahal aki nya bekum serahun ganti beli di dealer lagi
@@oppocrown5532 cek muncul kode 12 tidak kalau muncul ganti CKP ganti socket atau lebih bagus ganti spul kabel panjang lebih bagus
@@PRIATNAMOTOR kira-kira utk ganti nya berapa bang ya
@@PRIATNAMOTOR saya mulai Makai tahun 2018 awal bang beli baru,sampai tahun 2024 baru muncul begitu
@@oppocrown5532 kalau spul kabel panjang kurang lebih 900 kalau mau ganti sensor CKP sama socket kurang lebih 200
bengkelnya dmna bang ? itu cikebo deket rumah saya
Kalau bengkelmah di cikijing Bosq, kalau rumah kalau dari cikebo deket
siap kang, abi ke yamaha cikijing @@PRIATNAMOTOR
Aerox Motor produk gagal bgni dah mahal nyusahin mahal pula
Namanya juga buatan manusia🤭
Wkwkk
Iya ... nyusahin aerox 2017....udah habis 4 JT an msh sering mati mendadak...di start nyala lagi,disuruh ganti throthle body😢sekitar 800 rb an lagi....
@@yandjong4195 aerox 2017 doang.. Apah semuah aerox bang yg kadang" mati
@@fendyardiansyah2411 kurang ngerti juga....sy bawa ke bengkel jalanan bukan dealer resmi....malah di acak acak ga karuan,sudah gitu nyerah...disuruh kembali ke bengkel resmi saat ganti throthle body....inipun msh belum beres masih mati kl jalan di kisaran jarak 40 km an
Gk jelas
Iya Bos, apanya yg ga jelas Bosq
Klo motor pas mau di angrletin tiba tiba bunyi cetek cetek mati di stater lagi mati lagi itu kenapa ya bang itu apa di kecilin langsam nya sama bengkel soalnya habis eror 37 terus langsam tinggi tu klo gitu normal ga bang apa busi
Kode 37 bermasalah di bagian langsamnya ya Bosq.. mungkin langsam belum normal, harusnya waktu kondisi dingin waktu pertama dihidupkan, langsam gede dulu, lalu langsam kembali normal..
Coba di seting lagi ISC ya Bosq
Kalau suara cetrak cetrek biasanya itu dari suara dekompresi, karna langsam terlalu kecil
Bisa juga bunyi cetek cetek di bagian tutup busi, biasanya titik api bocor, tapi bunyinya ga begitu keras dan letikan bisa terlihat di bagian tutup busi
Om kalo fullpump ny kadang mati, kadang hidup itu apanya ya om mohon penjelasan om.
Mati dalam arti tidak kedengaran berputar atau mendengung ya Bosque.. macem macem Bosqu itu bisa dari fuelpump nya sendiri bisa juga dari kabel putus nyambung bisajuga dari ecunya, bisa dicek setrum yg masuk keu fuelpump pada saat lagi muncul problem jika setrum ada di 12volt brarti bisa dari fuelpump nya. Semoga bisa membantu Bosqu
Saya lagi mengalaminya
Dibetulin saja Bos kaya divideo
Terimakasih banyak😁
Sama sama semoga bermanfaat 🙏🏻
Semangat bg🎉🎉
Siap Bos
Saya beli aerox seken thn 2019 alhamdulillah gak pernah ada masalah aman2 aja sampai skrng
Mantap 👍
Saya penguna aerok 2019 beli baru cuma seal krukas kanan kiri yg sering bocor udah sampai 4 x ganti....dan sekarang sudah mulai mati tiba".
👍🏻Mantap.. semoga awet Bosque
ganti sensor ckp klo mati" trs bg auto sembuh
Harus dicek dulu Bosq.. ga selalu sensor CKP nya, yang sering ditemui motor mati mendadak, yaitu 4 macam kaya di video
Motor konsumen ni sya dh pusing sudh mati hidup mati hidup kabel kayaknya bgus d soket2,,apkah ecu eror atau bagian fulfum tekann bgus tapi mati lnsung drop lepas tu dengung kembali stater hidup lagi trus mati lagi dengung lagi hidup lagi d stater,,
Sama dgn aerox sy sering mati mendadak tp begitu distater langsung hidup,tdk ad kode 12 ijeksinya sdh dibersihkan,busi bagus,lampu2(kelestarian bagus) sdh 3x msk bengkel resmi tp penyakitnya tetap kambuh, mohon solusinya
Sebenarnya penyakit aerox sering mati mendadak diluar biang keladi dari 4 saya posting memang masih ada, namun penyakit yang umum yg sering ditemui yaitu cuma 4. Biasany kalau tidak muncul kode 12 paling dari switch standar sampingnya, sebelum switch standar samping diganti coba switch di hubung langsung saja, sehingga posisi standar samping dikebawahkan masih tetap hidup
Biasanya spulnya...atau soket spulnya...bisa juga fulser(sensor ckp nya).sama kayak motor aerok saya...sudah setehun penyakitnya.sering mati mendadak..kadang gak mau hidup gak bisa distarter..setelah di cek ternyata pulser atau sensor ckp nya yng rusak.setelah diganti alhamdulillah sudah gak mogok lagi
@@harunuun1583 coba cek quil ya
Sama dengan Aero ku, motor mati mendadak tanpa ada muncul kode, setelah mati hidupkan kontak mau hidup lagi. Kira2 apanya ya
apakah erox new masih tiba2 mati?
Belum nemu kalau aerox new
Yang saya mati klo lagi jalan tapi klo kontak di on, off idup lagi tapi engine check masih ada tapi ilang sendiri nanti gitu lagi
@@PRIATNAMOTORpunya saya sekarang begitu bos Aerox new.
Bang motorku aerox habis kena kode 12 terus kabel spul disambung langsung tanpa soket, kode 12 sdh hilang. sekarang motor suka tiba2 mati di jalan (tidak ada kode mil) bisa distater kalo udah berhenti kalo blm berhenti gak bisa langsung distater kira2 kenapa bang?
kadang kode mil tidak muncul, coba diperiksa dulu pakai fi software, pastikan riwayat sebelumnya sudah dihapus, nanti apa riwayat terbaru kode kerusakan yg muncul.. jika pakai fi software juga tidak muncul brarti masalah lain, namun tidak bisa stater biasanya tidak terlepas dari kode 12, atau kalau tidak muncul dari switch standar samping. dan pastikan juga sambungan kabel sepul juga harus kuat jangan hanya diplintir ya Bosq
Swiet standart nya itu om
@@rickysimanzuntak4465 bukan om, ternyata kabel koilnya bocor jadi pengapian terganggu
@@BagusSetiawan-ez4no udh sembuh motor nya om? Kasus nya sama
@@Pamuy ganti sensor CKP om sekarang udah sembuh
sma punya saya juga setiaap hari pasti sering mati mendadak, dan kadang muncul kode 12, pas kontak dimatiin lalu dihidupkan kembali, langsung nyala, apa penyebabnya para suhuu🙏🙏
Kalau dari tanda tandanya itu dari sensor ckp nya ya Bos
mungkin sih mas firasat saya juga mungkin ckp udh lemah
Kalau tidak spulnya..soket soul...ckp...sama kayak motor aerok saya...setelah ganti ckp..alhamdulillah sudah sembuh motornya..tapi saya ganti ckp yang bekas tapi masih bagus.
@@harunuun1583 sebelum nya suka mati mendadak mas? Terus nyala lagi setelah di starter?
@@zakyafirdaus3980 iya....kebanyakan motor aerok begitu penyakitnya
Aerok saya malah kadang suka nyala lampu indikator kuning.. Klo dinyalakan lagi kode 46..starter bisa.. Kadang ilang lampu mati.. Kadang mati mesin di starter hidup langsung.. Gimna cara ngilangin nya kode 46..
Kode 46 sistem pengisian kuarang normal Bos
Apa klo ganti accu atau aki.. Kira kira bisa hilang gak... Malah klo pas nyala kuning kadang mesin mati sendiri..
Motor nya udah normal belum bang?
@@triharyanto7889soal nya motor saya begitu sekarang
Belum normal lagi sich.. Kadang 46 tp klo untuk jarak panjang malah mati lampu indikator nya.. Normal lagi justru klo jarak pendek pendek yg suka nyala malah kadang mati mesin.. Tp langsung idup.. Klo kata bengkel resmi pengisian atau listrik normal.. Bengkel aja nyerah gak nemu solusi nya..
Ampun gw SM motor ini capek .mati dadakan terus
Cobaja cek kaya di video Bosq, penyebabnya kebanyakan ga jauh dari 4 itu
@@PRIATNAMOTOR bang coil sudah ganti spul sudah ganti tetapi motor masih mati mendadak lalu gak lama di starter hidup kembali apa nya tu bang .saya sampe bosen ke bengkel .Mita solusisi nya bang
@@linggameiliana9867kayanya ada kabelckp yg rapuh serabutnya om , soalnya ga mungkin klo udah ganti spul masih ttp kaya gt
@@triadivero4963 siyap makasih saran nya om
Mantabbbb bang
Makasih Bos sudah berkunjung, semoga bermanfaat
Bang gimn solusinya motor aerox saya sering mati di jln.. Di stater hidup lagi.. Sekarang malah ada kode 12 waktu mau buka sil magnet.. Mohon solusinya
Iya Bosq, kebanyakan aerox sering mati mendadak yg sering, seperti kaya dividio, kalau muncul kode 12 penyebabnya bisa dari jalur kabel sensor ckp atau dari socketnya, bisa dari socket sepul hangus, dan bisa juga dari sensor ckpnya rusak, kalau tidak muncul kode 12 yg sering itu dari switch standar samping, kalau masalah lain diluar itu aga jarang, misalkan api coil bocor atau kadang menghilang, kabel isc putus nyambung,
Solusinya jika muncul kode 12 cek jalur kabel sensor ckp, jika bagus ganti sepul satu bundel kabel panjang socket langsug nancap di sgcu/ecu tapi kalau menghemat, perbaiki socket sepul dan bisa dibersihkan dulu sensor ckp mungkin kotor karna sil magnet bocor, kalau sudah dibersihkan kendala masih ada, bisa ganti sensornya saja, biyaya paling habis 200 san jika sepul satu bundel sekitar 900 san
info dong kalau dipaksa aman ja kah motor sering mati mendadak
Menurut saya kurang aman Bosque baik motornya bahkan sipengendara
Jadi ragu mo beli aerox old
Ga usah ragu bosq.. sudah bisa diatasi
Nyesel beli aerox,suka bnyak kendala,wlupun ud dibawa ke bengkel resmi pun gk bisa ngatasi,kerja asal" lan gk mau teliti,pdahal ongkosnya mahal 😢😢
Sama😭 aerox aing juga udah 1bulan ngadat mulu udah dibongkar berkali kali masih aja sering mati anjirrr🥲
Mending beli honda g rewel
@@cecepsupriyadi6546betul..honda saja.. sy pake hobda udh 30 thn.. ga pernah ada istilah mati mendadak di jln
Motorku aerox old sudah 5th gpp aman aman aja, eh pas ke 6 tahun jalan ini sudah 4x mendadak mati ga bisa digas kaya kerem kalo mati mesin bisa saja roda berputar ini bener bener berhenti ngeri bgt kalo pas jalan rame belakang mobil pas dipantura, kalo di nyalain stater langsung nyala lagi sih tp y itu mendadak mati tiba tiba digas full gasnya malah lemah kendalanya apa y bang ??
Punyaku masih bisa distater kembali langsung nyala dan ga ada kode ataupun perubahan dilayar spidometer nomal
Harus dicek pake laptop agar lebih detail, kadang kode 12 tidak muncul di spido
@@PRIATNAMOTOR terimakasih infonya bang 🙏
Udh d perbaiki blm om? Kasus nya sama
Mohon bimbingan nya suhu, aerok semua normal kabel tidak ada putus, saat bawa jlan kadang mati tapi di stater lagi mau hidup, kadang gak mau hidup tapi stater bisa. Dan saat motor baru dihidupin stater mau, tapi mesin gk mau hidup. Dan lampu engine nyala, di cobak terus Kadang mau hidup kadang gk mau?? Mohon masukan nya suhu🙏🙏🙏
Kalau sudah kelihatan muncul kode 12, tinggal ganti sepul yg kabel panjang socket langsung ke sgcu/ecu.. Harganya kurang lebih 900rb Tapi kalau mau hemat socket sepul perbaiki, ganti pake socket yg lebih kuat, dan sensor CKP nya ganti, harganya kisaran 150rbuan
@@PRIATNAMOTOR betul bang.. tp yg sy alami soket² masih bersih coil bersih karena sy tutup luarnya pake potongan ban dalam..+ sy tambah spakbor kolong.
Masalahnya itu aerox mati mendadak /code 12.. cuma sy ganti di sensor CKP aja..
2rb km tes gak ada masalah..
..🙏 semangat terus buat konten yg bermanfaat bang..👍
Akhirnya hikmah nya enak motor konvensional.. NGGAK RIBEEETTT... '
Iyap Bosq.. mungkin semuanya berpendapat begitu, namun semuanya harus ada proses, mungkin harus ada kegagalan dulu.
Waktu dulu dijaman platina muncul cdi kata orang dulu ribet meningan pelati, sekarang ganti lagi ECU kata orang ribet meningan CDI sekarang muncul lagi SGCU pasti sama meningan ECU
Sangat membantu bang.makasih
Sama sama
Mau nanya bng.misal ku ganti semua 4 penyebab aerox mati mendadak,kira" hbis brpa bng
Soalnya sering mati" aerox nya bng
Dan apa aja nama" sperpat yg 4 tdi bng soalnya aku blum tau soalnya mesin.makasih bng
1.Socket sepul
2.Ckp
3.jalur kabel dari sgcu ke ckp
4. switch standr samping
Socket sama ckp itu satu bundel posisinya ada di spul harganya kurang lebih 900 tapi kalau mau hemat bisa ganti ckp sama socketnya saja kurang lebih habis 150
Dan jalur kabel posisinya di kabel bodi harga kabel bodi kurang lebih 1500 kalu diperbaiki paling habis 20rb itu juga kalau ada yg putus Bosq
Terakhir switch standar samping harganya kurang lebih 122
Motor saya juga..sampe lampu indikatornya ga nyala...lagi dijalan tiba2 mati...kenapa gitu ya
Di periksakan Bosq.. keahlinya, bisa saja problem diluar ke4 masalah kaya di vidio, namun penyakit aerox yg umum yang sering di jumpai, dari 4 macam itu Bosq
Saya sudah dua kali masuk bengkel resmi yamaha, gak ada perubahan sama sekali, masih tetap sering mati pas lg jalan. Repot dan sangat berisiko pas diperampatan lampu merah, auto kena klakson rame2. Mau cari bengkel kampung aja, gak percaya sama bengkel resmi. Kalo udah bagus sy mau jual eoroxnya. Mending cari motor brand lain aja!
Kelemahan aerox cuma disitu doang Bosq, diperbaiki saja
Sama saya jg sudah 2 kali motor aerox mati mendadak pas lagi jalan
Saran silahkan di cek bagian Cop busi , itu berkarat dan menyebabkan busi tidak terpasang dengan kuat , sehingga goyang " dan menyebabkan arus putus" dan mati ,
@@hobirumahan1162Sudah habis berapa Bosque
Klu motor saya minyak msh 1 kotak sering mati2..tapi Klu diisi ful lagi baru normal..padahal wktu beli minyak sampai Kedip2 tdk mati2
Biasanya pilter fuel pump udah kotor itu Bosq video nya ada di Link th-cam.com/video/gOPhOo4BaAI/w-d-xo.html
Saya pernah ngalami kawan BBM masih tiga setrip motor mbreber kaya motor habis bensin saya bawa ke bengkel langganan di ganti rotaknya aja Alhamdulillah sembuh
Om klw,aerox mati2 saat mnyak nya klw tgl sekitaran 1 literally, tpi klw mnyak nya banyak, aman tidak mati2
Ada link tutorialnya Bosq
th-cam.com/video/gOPhOo4BaAI/w-d-xo.html
Sering mati2 mendadak kdng muncul kode 12 bang, tpi sensor standar 1 emng udah diputus dari pertama beli
Iya paling itu2 aja Bos penyebabnya
Udh bisa?
Terimakasih
Sama sama semoga bermanfaat
Bang kemungkinan aku gara standar deh . Namnya aku trondol ni . Jadi walaupun di standar tetap bisa di stater . Tapi kadang mati kalo lagi di gas . Dan kedip kedip cepat gitu bng . Gak ada kode sama sekali dan lampu indikator kuning pun gak hidup terus bng .
Iya Bosq.. kemungkinan besar itu dari swit standar samping, sebelum ganti swit stand, coba kabel swit di satuin, lalu coba dites beberapa hari, kalau masalah sudah tidak ada, baru ganti swit standar sampingnya
gua awal" juga gini bang nanti lama kelamaan dibarengi dgn timbul kode 12
@@dandinaim1113 Alhamdulillah aman bng punya saya. Cuman gara kabel soket standar itu . Kemaren di satuin pake kabel kecil . Kabel kecil itu karena kotor jadi mau lepas maknya kaya gitu bng 😁
Berapa harga sensor ckp?
Kalau yg ori susah Bosq belinya harus 1 bundel sama sepulnya, paling carinya yang bekas atau yg ckd harganya kisaran 200
Bang kalau pas lagi jalan trus kita tarek gass yg full tiba2 kayak drop atau kaya tdak ada tenaganya masalanya apa itu bang? Trus kalau di turunin gasnya normal kembali
Coba dicek tekan fuel pump nya, biasanya fuel pump yg sudah lemah juga kaya gitu
Tps bang
Masalah gw kek gini juga bang, dah nemu penyakitnya apa? Tlong bales bang. Besok mo ke bekasi soalnya, serem juga mau gas ini
Kak motor sy sering tiba2 mati, tpi kode 12 nya gak nyala..
Sama kadang kalau mau starter, mtrnya gak hidup, cmn muncul kode 12,tpi klo di cba berulang-ulang baru mau hidup motornya kak..
Mungkin ada solusinya.. 🙏🙏
Kala sudah keliatan muncul kode 12 bisa coba dulu cara kaya di vidio, cek socket sepul yg kabel 3 pastikan bagus ga hangus, lalu cek jalur kabel socket ckp ke sgcu pastikan kabel tidak putus nyambung, terakhir periksa pisik sensor ckp, kalau kotor banyak oli dan debu bisa dibersihkan saja, kalau problem masih ada bisa ganti sensor ckp nya, lebih bagus lagi ganti sepul satu bundel, yg kabel panjang..
Hatur nuhun infona
Jln na asa teu asing cikebo jigana 🙏
Sip..👍 betul cerdas pisan😁
@@PRIATNAMOTORbengkel na dimana kang
@@IyanTaryana-hh7uo Cikijing sebelum puskes
@@PRIATNAMOTOR abdi TI Cileunyi insyaallah Aya waktosmah hoyong nyervis Aerox
@@PRIATNAMOTOR Cikijing Linggar Rancaekek sanes