Na ja, man muss schon sagen, dass die Stadt 1) gar nicht sooo falsch gedacht hat wegen der jeweils getrennten Buchten. Da gibt es bestimmt genug Leute, die bei der nächsten Bucht denken “gilt hier das PKW-Schild auch noch oder nicht?!” und 2) ja schnell Einsicht gezeigt und reagiert hat. Das gab es meiner Erinnerung nach noch nie!
Ist leider einfach wieder typisch für unsere Stadt...🤦♂️ Sie mögen für Ihre Verhältnisse schnell reagiert haben... Aber immer noch 24 Schilder!? Come on...!
"Da gibt es bestimmt genug Leute, die bei der nächsten Bucht denken “gilt hier das PKW-Schild auch noch oder nicht?!”" Und sie wären damit auch im Recht. Die Parkbuchten sind räumlich getrennt, somit braucht auch jede ein eigenes Schild.
@@deroberlauch5843 Markierungen auf dem Boden sind aber nur in Kombination mit einem Parkschild rechtlich bindend. Wäre also genau genommen teurer gewesen.
Vermutlich wird es ja im Vorfeld ein Problem mit geparkten LKW gegeben haben. Vielleicht waren die zu breit und ragten auf die Fahrbahn, haben wichtigen Parkraum blockiert, behinderten die Sicht für Fußgänger oder störten die Anwohner durch Lärmbelästigung. Irgendwas muss ja gewesen sein, vielleicht sogar Anwohnerbeschwerden. Deshalb handelte die Stadtverwaltung und weil die sicherlich ihre Erfahrungen mit “Schlaumeiern“ machten, die trotzdem ihren LKW dort abstellten, wenn das Gebot für PKW nicht eindeutig war, haben sie eben die “Schilderwaldlösung“ gewählt. Insofern sollte man der Stadt nicht Dummheit etc. vorwerfen, sondern sie wollten eher eine klare Situation schaffen. Das finde ich nicht verwerflich. Wenn es nicht immer diese “Schlaumeier“ geben würde, wäre wesentlich weniger Regelungsbedarf angesagt.
Vielleicht hat man sich dabei gedacht, dass man später an den Straßenlaternen Ladepunkte für E-Autos nachrüsten will? Dann macht das Sinn, denn dann stolpern die Fußgänger nicht über das Kabel.
In dieser Siedlung liegen teilweise sogar die Hydranten in diesen Parkbuchten, wenn dort also jemand parkt macht die Feuerwehr ein langes Gesicht. So schon erlebt.
Das Problem ist, dass Steuerverschwendung von der Regierung begangen wird (sei es nun die Stadtverwaltung oder die Bundesregierung), und diese wohl kaum derartige Gesetzesentwürfe akzeptieren würde.
Das muss doch so gemacht werden! Gehört halt zur StVO! Irrsinn ist nur dass die einige wieder weggenommen haben! Jetzt wird der Auflieger in der einen Parkbucht ohne Schild geparkt und der Sattelschlepper in einer anderen! Und nun?
Das Problem ist hier die baulich getrennten Parkbuchten und die StVO. Ein Schild gilt eben nur für eine(!) Parkbucht. Alternative könnte sein, die Bäume wegzumachen und die Buchten zu einem Parkstreifen zusammenzufassen, was vermutlich wieder Probleme mit den "fehlenden" Bäumen nach sich zieht. Es ist auch lustig, seitliche Parkbuchten (90° zur Fahrtrichtung) mit Markierung zu zeigen, wenn in den Betroffenen Straßen parallel zur Fahrtrichtung Parkbuchten sind, die das gar nicht zulassen. Ob die Anwohner sich im klaren sind, dass die "nervigen" Laster ihre Nahrung und Gebrauchsartikel in die örtlichen, kleinen Märkte und Laden bringen, damit sie "um die Ecke" einkaufen können? Strenggenommen dürfen auch die Paketdienste dann nicht dort parken... aber zum Versandzentrum fahren und die Pakete selber abholen, möchten die Anwohner sicher auch nicht?
Pragmatische Lösung: an Anfang und Ende der Straße/Parkzone ausschildern, dass im gesamten Bereich nur PkW parken dürfen, ggf. Parkzone einrichten. Zum Thema Paketdienste, diese fallen wie Postbote, Müllabfuhr und Co unter die Regelung der Sonderrechte und dürfen deshalb auch in zweiter Reihe, im Halteverbot sowie auf Gehwegen etc. halten.
Eventuell sollte man vielleicht überlegen die StVO so anzupassen, dass pragmatischere Lösungen möglich sind. Eben zB durch eine PKW Parkzone oder meinetwegen auch ein Halteverbot für LKW auch auf Seitenstreifen, letzteres dürfte ja schon möglich sein, ich denke da an eingeschränktes oder absolutes Halteverbot mit dem Zusatz Seitenstreifen aber in abgewandelter Form, dass quasi das Auto auf dem Seitenstreifenschild ersetzt wird durch einen LKW. Das ganze wäre dann zB auch analog zum überholverbot bzw überholverbot für Fahrzeuge über 3,5t. Davon setzt man an die Straßenecken je eines und damit hat sich die Sache dann erledigt
@@tobiasramesberger7571 Nein. Paketdienste haben dieses Sonderrecht nicht (Taxis wiederum schon). Das heißt jedoch nicht, dass es nicht geduldet wird. Die meisten Ordnungsämter lassen es bei Paketdiensten schlichtweg durchgehen, was nachvollziehbar ist (heutzutage sehr viel mehr als Sonderrechte für Taxis).
@@lululu6102 du meinst die Stadtverwaltung Bereich Verkehr richtig? Weil das entscheidet nicht das Parlament. Vermutlich ist das sogar nichtmal im Stadtrat auf der Agenda, sondern eine Entscheidung im entsprechenden "Ressort"...
Zu der Frage bei 2:17 ("Sind wir so doof, dass wir so viele Schilder haben müssen?"): wenn man sich so manchen Verkehrsteilnehmer anschaut, leider ja. Ich sage nur Behindertenparkplatz. Und bestimmt wären Markierungen günstiger gewesen, die als Beispiel gezeigten Parkplätze, bei denen das so gemacht wurde, stehen aber im 90-Grad-Winkel zur Straße. Nicht nur, dass diese, wie im Beitrag erwähnt, zu schmal für den LKW wären, er würde auch der Länge nach volle Kanne in die Straße ragen und sie zur Hälfte blockieren. Die Parkbuchten, die mit den Schidlern markiert wurden, verlaufen nun aber mit der Straße. Würde man hier Markierungen hinsetzen, würde es trotzdem genügend Menschen geben, die sich nicht daran halten. Gerade bei langgezogenen Parkbuchten mit mehreren Plätzen schaffen die meisten Pkw-Fahrer es schon selten genug, innerhalb einer Markierung zu stehen, meistens werden dann eher zwei Plätze von einem Auto belegt (das gilt aber auch für Parkplätze quer zur Fahrbahn, wie vor allem Parkhäuser immer wieder zeigen). Und wenn das schon die Pkw-Fahrer nicht wirklich auf die Reihe kriegen sich an Markierungen zu halten, dann wird das dem Lkw-Fahrer im Zweifel auch Wumpe sein. Zugegeben, es gibt auch genügend Leute, denen sind auch die Schilder scheißegal, die stellen sich dann einfach trotzdem dahin. Aber die Schilder weisen die Parkplätze im Zweifel eben genauer aus als eine einfache Markierung, die mit der Zeit auch noch abgefahren wird und somit immer schlechter erkennbar ist. Und da die Parkbuchten räumlich voneinander getrennt sind, wird es dann auch noch den ein oder anderen geben, der sich (zurecht) fragt, ob das Schild denn dann auch noch für die nächste Parktbucht gilt. Insofern ist hat die Stadt also nicht wirklich falsch gehandelt. Ein weiterer Punkt, der dem Beitrag allerdings nicht zu entnehmen ist, ist die Gesetzeslage. Wenn der Gesetzegber vorschreibt, dass an jeder Parkbucht an Schild anzubringen ist, kann auch die Stadt da nicht viel machen, da sie an die Vorgaben gebunden ist und diese nur Umsetzt, ob das nun Sinn ergibt oder nicht. Scheinbar geht es bei diesem Fall hier aber auch mit weniger Schildern, sodass man doch noch ein paar wieder abbauen kann. Trotzdem funktioniert das auch nur im Rahmen der gesetzlichen Vorgaben.
Ebenso sind Parkmarkierungen ohne Parkschilder nicht rechtlich bindend. Ergo dürften LKWs dann trotzdem dort parken, sofern sie möglichst platzsparend parken.
@@minecraftplayerseb Naja, wenn ich mir überlege, wie nötig es manche haben, direkt beim Eingang zum Supermarkt zu parken, ist es ja auch nötig. Aber es sind ja nicht nur die Behindertenparkplätze. Manche parken auch auf Flächen, die keine Parklätze sind, da nicht farblich abgehoben. Oder auf den Eltern-Kind-Parkplätzen (gefühlt meist ältere Verkehrsteilnehmer). oder gerne mal entweder direkt auf 2 Parkplätzen oder so, dass niemand mehr mit seinem Auto in den Zwischenraum passt (also jeweils 1,5 Paarkplätze in anspruch nehmend) Und bei wieder anderen denke ich , sie würden am liebsten direkt in den Markt fahren.
@@a.b.114 die Eltern Kind Parkplätze halte ich auch für nutzlos! Ob eine 20 jährige ohne Kind oder mit Kind 20-30m zum Eingang laufen muss ist doch egal! Sind beide jung und hoffe auch gesund! Dann würde ich es sozialer finden wenn es Parkplätze für Schwangere Frauen die im 7-9 Monat sind! Die haben es sicherlich schwerer mit dem Laufen , gerade wenn die einen großen Braten in der Röhre haben oder gar 2+!
@@elektrikcar9988 dann versuch eine Babyschale in den wagen zu bekommen, wenn du die Tür nicht ganz öffnen kannst. Und natürlich macht es richtig Spaß, mit Kleinkind über einen Parkplatz zu laufen Viel Erfolg
Ist sogar die Laterne! Habe mich auch schon gefragt, wer da überhaupt parken soll. Dürfte auch für einen PKW sehr schwer sein. Die Stadt hats da irgendwie nicht so drauf 😅
Selbst mit Schilder: In unserer Innenstadt steht vor dem Tor ein Schild wer wann wie lange parken darf. Das gilt dann für die ganze Innenstadt ohne zusätzliche Schilder (was ich dann im Gegensatz zu dem Schilderwald im Video dann bei uns schon fast wieder zu wenig finde, weil man die ganzen Infos im Vorbeifahren überhaupt nicht lesen kann - aber nur ein Parkschild mit einem PKW drunter kann jeder im Vorbeifahren lesen).
Doch nicht für die bösen LKWs. Das es Menschen gibt, die ihr Fahrzeug mit nach Hause nehmen müssen, interessiert keinen. Ich bin nur froh, dass wir uns damals gegen diesen Stadtteil entschieden haben.
Na ja, "ausführen". Stell Dir vor, Du hast 'ne Baufirma. Die Stadt kommt zu Dir und sagt "Stellt hier mal bitte so-und-soviele Schilder hin. Dafür bekommt Ihr Summe X". Gehst Du als Chef der Baufirma dann hin und sagst boah nee, was ist das denn für'n Quatsch, das machen wir nicht? Oder freust Du Dich über den Auftrag?
@@homerj.simpson7562 genauso Leute wie du gehören dazu! Natürlich würde ich so einen schwachsinnigen Auftrag ablehnen! Hinterher heißt es noch, Firma xy hat das gebaut, und solche Werbung braucht niemand! 🤦♀️
So läuft das in Hannover. Vielleicht lag irgendwo noch eine Palette mit Schildern im Keller. Ist ähnlich wie die 30er Schilder mit der Uhrzeit 6-22Uhr an Kindergärten. In unserem Wohngebiet gibt es keinen Kindergarten, der bis 22Uhr auf hat. Abgesehen davon sind die Samstags und Sonntags geschlossen. Trotzdem gilt dann Tempo 30, obwohl keine Notwendigkeit besteht. Naja, bald gibt es sowieso nur noch Fahrradstraßen .
Die Hannoveraner können doch gar kein Fahrrad fahren. 😅 Hab da zwei Jahre lang gewohnt, wegen meines ersten Studiengangs. Hatte während der Zeit einen Nebenjob bei Lieferando. Sowohl bei meinen Kollegen, als auch bei allen anderen Fahrradfahrer dachte ich mir, ob es nicht besser wäre, einen Fahrradführerschein einzuführen. Rote Ampel missachten, den Arm nicht ausstrecken, wenn man abbiegen will, nicht klingeln beim überholen, Licht kannten auch die wenigsten usw. Also keine Ahnung, ob man in Hannover Fahrradunterricht in der Grundschule hat, aber ich hatte das noch in der 2. oder 3. Klasse hier in Vorpommern. Mussten sogar die Schilder auswendig kennen usw.
Nicht böse gemeint, aber vielleicht nochmal das Schild lesen, in Wohngebieten gibt es eig. nur Tempo 30 zwischen 22 - 6 Uhr, dass gilt dem Lärmschutz und hat nichts mit der Schule zu tun... Für Schulen oder Kindergärten gibt es meist nur 6-16 bzw. 6-18 Uhr Schilder bezogen auf Tempo 30 :-) Ich vermute also das sie das Schild einfach falsch lesen und zur falschen Tageszeit dann zu schnell bzw. zu langsam unterwegs sind.
Was macht man, wenn auf dem Schrottplatz zu viel Metall rumliegt? Genau! Man stellt irrsinnig viele Schilder daraus her und stellt viel zu viele davon an die selbe Straße.
Man könnte doch auch Parkzonen für die betroffenen Straßen einrichten. Dann reicht jeweils ein Schild am jeweiligen Straßenende mit dem Hinweis, dass nur PKW parken dürfen.
Ist doch super! Da kann man ein 3,5 kW Laternen Lader für e-Autos anbauen! Bei insgesamt 24 Laternen können das 24 e-Autos in 10 Std 200-230 km nachladen! Der Grund nr.1 warum so wenige ein e-Auto fahren wollen ist doch die geringe Anzahl an Ladesäulen! Die Dinger kosten 300-500€ und sind in 10 min angebaut!🤷 Das wären für 48 e-Autos je 10 Std zum laden + 24 e-Autos die 4 Std laden können, oder 72 e-Autos die jeder 8 Std laden können! Und wenn die Nebenstraßen identisch aufgebaut sind vervielfacht sich das entsprechend noch! Und nichteinmal das Strom-/Verteilernetz müsste erneut werden!
Bei uns war die Parksituation seit mehreren Jahren richtig kacke. Unsere Stadt hat die ganzen Jahre weggeguckt und nichts unternommen. Erst als was passiert ist haben die einfach alle öffentlichen Parkplätze, wo die Anwohner der Straße geparkt haben zu Kurzzeitparkplätzen gemacht. Am Telefon wurde mir gesagt, dass es keine Anwohnerparkplätze geben wird und alle sich einen Parkplatz irgendwo mieten sollen. Nur ein kleiner Teil der Anwohner konnte das machen und der Rest hat jetzt Pech, weil es keine Parkplätze zum mieten in der Gegend mehr gibt. Da fühlt man sich richtig verarscht und im stich gelassen.
Ich habe vor ein paar Jahren neu gebaut. Für die Baugenehmigung musste ich einen PKW-Stellplatz für meine Wohnung vorweisen. Nur blöd das ich keinen PKW besitze und die wertvolle Fläche für einen Stellplatz freihalten muss. Falls ich mir doch eines Tages ein Auto anschaffe, dann würde ich das lieber wie alle anderen einfach auf öffentlichen Grund abstellen. Soll doch die Allgemeinheit für meinen Haufen Blech bezahlen! Und wenn da halt kein Platz ist, dann beschwere ich mich! Jawohl! Da fühlt man sich richtig verarscht und im Stich gelassen. [Wer Ironie findet....]
Das kommt mir bekannt vor.... hier ist eine kleine Straße, da haben immer zu viele Leute geparkt, um sich das teure Parkhaus der naheliegenden Klinik zu sparen. Nach vielen Beschwerden der Anwohner darüber gibt es jetzt nur noch Kurzzeitparkplätze (ich weiß allerdings nicht, ob es Parkausweise für die Anwohner gibt, die ja aber wenn dann auch kostenpflichtig wären). Wenn ich da also zu Besuch bin und parke, muss ich immer die Parkscheibe alle 2 Stunden neu stellen. Und diejenigen, die nur kurz zur Klinik wollen oder zu einem der Fachärzte im Haus parken da immer noch.
@@christianwww Was ein unnötiger Kommentar...... Hab ich gesagt, dass ich für ein Stellplatz nichts bezahlen will? Hast den Sinn meines Kommentars nicht verstanden.
@@christianwww Das ist echt mal selten. Ein Mensch der im Neubau wohnt und keinen PKW besitzt. Du hast wahrscheinlich nicht auf grüner Wiese neu gebaut, sondern die entsprechende Infrastruktur ist vorhanden, so dass ein Auto nicht nötig ist.
Das Problem ist halt auch, dass somit auch Motorräder von dem Verbot betroffen sind. Diese dürfen sich dort jetzt auch nicht mehr hinstellen, auch wenn das vermutlich gar nicht die Absicht war... nicht mitgedacht :/
Hätten es nicht auch einfach zwei Schilder an beiden Enden der Straße mit einer Ausweisung von Parkverbot für LKWs für 100m (Pfeil nach oben + 100m) getan?
Darf er ja vermutlich, die Hälfte der Schilder wurden ja wieder abgenommen und da die von den anderen Parkbuchten baulich getrennt sind gelten die Schilder dort ja nicht!😁
Am meisten werden dadurch jetzt die Anwohner bestraft, die ihr Motorrad oder PKW-Anhänger dort nicht mehr parken dürfen. LKW über 3,5t dürfen in Wohngebieten ohnehin nicht über Nacht parken - man müsste es nur mal kontrollieren.
Am meisten dürfte es somit Kastenwagen treffen. Ob der Zusteller-Sprinter oder Der WoMo-Ducato.. Oder selbst kleine T6/Vito mit LKW Zulassung. Das ist einfach alles nicht zu Ende gedacht. Der Klassiker halt.
Mathematisches Rätsel: Die Anzahl der Schilder ist reziprok proportional zum Gesamtintelligenzquotienten der Verwaltung. Der Gesamtintelligenzquotient aller Verwaltungsbeamten ist stets kleiner als der kleinste Einzelintelligenzquotient ! Wie groß ist also der Einzel-IQ ?
@@sirknalle-pengmeinname622 Geteilt durch Minus 0 kann nicht sein, dass wäre unendlich groß. Und unendlich groß ist nach Einstein nicht der IQ sondern die Dummheit.
Wieviele Lkw parken denn überhaupt in der Straße? Wieviele Parkplätze für Autos gehen denn dadurch verloren? Oder geht es nur darum das man die da nicht haben will?
Mein privater Parkplatz war oft von fremdem Besuchern der Kneipe belegt. Da wurde mir von der Gemeinde gesagt, dass ich an meine eigene Einfahrt ein Schild „Privatparkplatz“ hängen müsste, da ich sonst rechtlich keine Chance hätte. Wer kennt sie nicht: die öffentlichen Parkplätze vor der Garage von Einfamilienhäusern 🤷🏻♀️🙄 typisch Deutschland 😂
Du kannst auch ein Tor hin machen oder es mit absperband absperren!🤷 Und selbst mit dem Schild musst du das abschleppen bezahlen und Schadensersatz einklagen! Du kannst aber auch für jeden eine Unterlassungsklage beim Anwalt einrechnen und parkt er da nochmal 50-60€ Parkgebühren einfordern! Die er dann auch bezahlen muss da es zur unterlassungsverfügung gehört und er mit dir den Vertrag eingehen muss! Wobei das eben für das Auto gilt nicht für die Personen.
@@elektrikcar9988 das stimmt so nicht ganz 😅 wenn ich selbst den Abschleppdienst rufe muss ich ihn natürlich auch bezahlen. Ich bin schließlich Auftraggeber. Wenn man Ordnungsamt oder Polizei anruft und die den Auftrag raus schicken kostet es mich nichts ;-)
@@elektrikcar9988 und ich werde weder das Grundstück mit Absperrband bestücken (wie sieht das denn bitte aus?) noch werde ich ein Tor aufstellen 😅 die Menschen sollten mal wieder lernen sich zu benehmen…
ich finde es gut das da so viele schilder es gibt, weil es gibvt viele fahrer die sich aus den verkehrsregeln und den schildern nichtsd machen und sie ausser acht lassen, das ist das schon ein guter achtung die dazu zu bringen doch mal hinzuschauen
Hamburg macht es genau umgekehrt. Hafencity hat eine Parkzone mit Parkschein für 80000 m² Fläche. Schilder sind nur bei Einfahrt der Zone. D.h. wenn du ein Parklücke siehst, musst du dich an Schild denken, den du 5 minuten vorher vor 3 Straßen und 3 mal Abbiegen gesehen haben solltest. Guckst du nur an der Straße an dem du parkst, merkst du gar nicht dass du ein Parkticket ziehen musst. Für das Ticketziehen muss man auch ganz schön laufen um ein Automat zu finden. Ordnungsamt hat sich eine intelligente gesetzliche Abzockmethode ausgedacht. 50€ statt 6€ für jede einzelne Opfer. Da parken mehr Fahrzeuge mit Bußgeld als mit Ticket. Die Zone wird täglich 5 mal kontrolliert.
Was ein bullshit natürlich brauche ich ein extra Schild für nur pkw auch wenn da kein lkw rein passt. Denn ohne das Schild dürfte da ja sonst auch ein Motorrad, ein Roller, ein Anhänger oder ein Lastenrad parken
@@highfe sagen wir, dass irgendjemand mit Geld verdienen wird. Und hoffentlich werden die übrigen Schild da angebracht wo man die auch braucht - wenn das passiert, dann war der Verlust geringer als 200%
Ah ja. Und ich darf aus Ressourcenschonungsgründen mein Moped nicht mehr mit einem Blechkennzeichen ausstatten, sondern muss einen Aufkleber draufklatschen…
vor einigen jahren hat die stadt hannover eine untersuchung gestartet um die ganze stadt zu analysieren ob man nicht bestehende strassenschiler entfernen koennte. dass nicht alles so vollgeschidert ist. raus kam: 3 schilder koennen weg. das haben sie dann aber nciht gemacht, weil es sich fuer 3 ja auch nicht lohnt. schoen zu sehen, dass sie jetzt alles tun, um einen erneuten, zukuenftigen anlauf erfolgsversprechender zu machen.
Limmerstraße und "auf der Horst" Boys sind die gelösten 😂 jedes Jahr zu Silvester fliegt die Inneneinrichtung aus dem Fenster weil das Amt im neuen Jahr neues Mobiler genehmigt 🤣🤣
Und wenn man als Fachmann dann noch sieht: da steht ein P-Anfang, dann ein bis zwei Mitten, dann ein P-Ende, dann plötzlich wieder eine Mitte ohne Anfang und an der "Schlußeinmündung" wie eine Mitte eines P-Endestatt Außerdem scheinen die Zusatzzeichen nicht nach Regelwerk ( HAV)befestigt zu sein
Ich musste sofort an das Verkehrszeichen einer Parkzone denken mit Zusatzzeichen für Parken nur in den entsprechenden Flächen, was man sicher irgendwie mit dem Verkehrszeichen für Parkverbot für LKW kombinieren kann?! Das hätte einiges an Material eingespart, da man nur Schilder am Eingang der Straße hätte platzieren müssen.
Schilder sind da schon. Die sind oft aber so angebracht, dass du beim Abbiegen nach oben gucken musst um die zu sehen. Ist aber überall so. Und ich denke mit voller Absicht
Wäre es nicht sinnvoller ein Schild aufzustellen, dass eindeutig zeigt das auf der gesamten angegebenen Seite, bis zum nächsten Block, nur PKWs parken dürfen?
Die erste Begründung ist doch gar nicht so falsch. "Verkehrsrechtlich eindeutig...." Es ist ja erstmal nicht per se für LKWs verboten dort zu parken, nur wenn dort eine entsprechende Beschilderung vorliegt. Ob die da reinpassen oder nicht ist, dabei ja erstmal egal.
Und wo genau liegt das Problem mit den Parkenden LKW ? Ich meine wenn die eine freie Lücke finden warum nicht. Kann nicht verstehen wieso man sich deshalb beschwert.
Na ja, man muss schon sagen, dass die Stadt 1) gar nicht sooo falsch gedacht hat wegen der jeweils getrennten Buchten. Da gibt es bestimmt genug Leute, die bei der nächsten Bucht denken “gilt hier das PKW-Schild auch noch oder nicht?!” und 2) ja schnell Einsicht gezeigt und reagiert hat. Das gab es meiner Erinnerung nach noch nie!
Ist leider einfach wieder typisch für unsere Stadt...🤦♂️
Sie mögen für Ihre Verhältnisse schnell reagiert haben...
Aber immer noch 24 Schilder!?
Come on...!
Markierungen auf dem Boden waren wohl günstiger gewesen. Aber ich find's auch halb so wild
"Da gibt es bestimmt genug Leute, die bei der nächsten Bucht denken “gilt hier das PKW-Schild auch noch oder nicht?!”"
Und sie wären damit auch im Recht. Die Parkbuchten sind räumlich getrennt, somit braucht auch jede ein eigenes Schild.
@@deroberlauch5843 Markierungen auf dem Boden sind aber nur in Kombination mit einem Parkschild rechtlich bindend. Wäre also genau genommen teurer gewesen.
Vermutlich wird es ja im Vorfeld ein Problem mit geparkten LKW gegeben haben.
Vielleicht waren die zu breit und ragten auf die Fahrbahn, haben wichtigen Parkraum blockiert, behinderten die Sicht für Fußgänger oder störten die Anwohner durch Lärmbelästigung. Irgendwas muss ja gewesen sein, vielleicht sogar Anwohnerbeschwerden.
Deshalb handelte die Stadtverwaltung und weil die sicherlich ihre Erfahrungen mit “Schlaumeiern“ machten, die trotzdem ihren LKW dort abstellten, wenn das Gebot für PKW nicht eindeutig war, haben sie eben die “Schilderwaldlösung“ gewählt.
Insofern sollte man der Stadt nicht Dummheit etc. vorwerfen, sondern sie wollten eher eine klare Situation schaffen. Das finde ich nicht verwerflich.
Wenn es nicht immer diese “Schlaumeier“ geben würde, wäre wesentlich weniger Regelungsbedarf angesagt.
Passt doch, dann kann man sein Fahrrad an den Schildern absperren, wenn man dort jemanden besucht.
Dort dürfen doch nur Autos parken... 😅
@@GameCritics_de Auf den Parkflächen, ja. Aber auf den Grünstreifen daneben ist noch Platz.
@@GameCritics_de 🤣🤣🤣🤣🤣👍🏻
Ja 😅 so kann man das auch sehen, man muss immer die Dinge so nutzen wie sie sind 😆
@@GameCritics_de
Willst noch nen Lastenrad, E-Roller und Fahrrad frei Symbol drunter?
Ich finde die Straßenlaternen mitten in den Parkbuchten auch suboptimal
Wie ich sie hasse !
Normales Parken wäre halt zu einfach und damit langweilig.
Vielleicht hat man sich dabei gedacht, dass man später an den Straßenlaternen Ladepunkte für E-Autos nachrüsten will? Dann macht das Sinn, denn dann stolpern die Fußgänger nicht über das Kabel.
In dieser Siedlung liegen teilweise sogar die Hydranten in diesen Parkbuchten, wenn dort also jemand parkt macht die Feuerwehr ein langes Gesicht. So schon erlebt.
waren ja auch schon ein paar schief...
Er sagt irgendwas.. sie reflexartig "Nee!" ... (kurzes Überlegen) "Was hast Du gesagt?" Loriot live!
Solange es keine Geldbußen für Steuerverschwendung gibt, wird es so etwas auch in Zukunft geben.
Das Problem ist, dass Steuerverschwendung von der Regierung begangen wird (sei es nun die Stadtverwaltung oder die Bundesregierung), und diese wohl kaum derartige Gesetzesentwürfe akzeptieren würde.
Das muss doch so gemacht werden!
Gehört halt zur StVO!
Irrsinn ist nur dass die einige wieder weggenommen haben!
Jetzt wird der Auflieger in der einen Parkbucht ohne Schild geparkt und der Sattelschlepper in einer anderen!
Und nun?
Und wo sollen jetzt Motorräder parken?
Das Problem ist hier die baulich getrennten Parkbuchten und die StVO.
Ein Schild gilt eben nur für eine(!) Parkbucht.
Alternative könnte sein, die Bäume wegzumachen und die Buchten zu einem Parkstreifen zusammenzufassen, was vermutlich wieder Probleme mit den "fehlenden" Bäumen nach sich zieht.
Es ist auch lustig, seitliche Parkbuchten (90° zur Fahrtrichtung) mit Markierung zu zeigen, wenn in den Betroffenen Straßen parallel zur Fahrtrichtung Parkbuchten sind, die das gar nicht zulassen.
Ob die Anwohner sich im klaren sind, dass die "nervigen" Laster ihre Nahrung und Gebrauchsartikel in die örtlichen, kleinen Märkte und Laden bringen, damit sie "um die Ecke" einkaufen können?
Strenggenommen dürfen auch die Paketdienste dann nicht dort parken... aber zum Versandzentrum fahren und die Pakete selber abholen, möchten die Anwohner sicher auch nicht?
Pragmatische Lösung: an Anfang und Ende der Straße/Parkzone ausschildern, dass im gesamten Bereich nur PkW parken dürfen, ggf. Parkzone einrichten.
Zum Thema Paketdienste, diese fallen wie Postbote, Müllabfuhr und Co unter die Regelung der Sonderrechte und dürfen deshalb auch in zweiter Reihe, im Halteverbot sowie auf Gehwegen etc. halten.
Eventuell sollte man vielleicht überlegen die StVO so anzupassen, dass pragmatischere Lösungen möglich sind. Eben zB durch eine PKW Parkzone oder meinetwegen auch ein Halteverbot für LKW auch auf Seitenstreifen, letzteres dürfte ja schon möglich sein, ich denke da an eingeschränktes oder absolutes Halteverbot mit dem Zusatz Seitenstreifen aber in abgewandelter Form, dass quasi das Auto auf dem Seitenstreifenschild ersetzt wird durch einen LKW. Das ganze wäre dann zB auch analog zum überholverbot bzw überholverbot für Fahrzeuge über 3,5t. Davon setzt man an die Straßenecken je eines und damit hat sich die Sache dann erledigt
Das die spd den lkw fahren so in den Rücken fällt
@@tobiasramesberger7571 Nein. Paketdienste haben dieses Sonderrecht nicht (Taxis wiederum schon). Das heißt jedoch nicht, dass es nicht geduldet wird. Die meisten Ordnungsämter lassen es bei Paketdiensten schlichtweg durchgehen, was nachvollziehbar ist (heutzutage sehr viel mehr als Sonderrechte für Taxis).
@@lululu6102 du meinst die Stadtverwaltung Bereich Verkehr richtig? Weil das entscheidet nicht das Parlament. Vermutlich ist das sogar nichtmal im Stadtrat auf der Agenda, sondern eine Entscheidung im entsprechenden "Ressort"...
Ein Upgrade für den Hund. 🤷♂️ So viele neue Pfosten. Passt doch 😂😂
Zu der Frage bei 2:17 ("Sind wir so doof, dass wir so viele Schilder haben müssen?"): wenn man sich so manchen Verkehrsteilnehmer anschaut, leider ja. Ich sage nur Behindertenparkplatz. Und bestimmt wären Markierungen günstiger gewesen, die als Beispiel gezeigten Parkplätze, bei denen das so gemacht wurde, stehen aber im 90-Grad-Winkel zur Straße. Nicht nur, dass diese, wie im Beitrag erwähnt, zu schmal für den LKW wären, er würde auch der Länge nach volle Kanne in die Straße ragen und sie zur Hälfte blockieren.
Die Parkbuchten, die mit den Schidlern markiert wurden, verlaufen nun aber mit der Straße. Würde man hier Markierungen hinsetzen, würde es trotzdem genügend Menschen geben, die sich nicht daran halten. Gerade bei langgezogenen Parkbuchten mit mehreren Plätzen schaffen die meisten Pkw-Fahrer es schon selten genug, innerhalb einer Markierung zu stehen, meistens werden dann eher zwei Plätze von einem Auto belegt (das gilt aber auch für Parkplätze quer zur Fahrbahn, wie vor allem Parkhäuser immer wieder zeigen). Und wenn das schon die Pkw-Fahrer nicht wirklich auf die Reihe kriegen sich an Markierungen zu halten, dann wird das dem Lkw-Fahrer im Zweifel auch Wumpe sein. Zugegeben, es gibt auch genügend Leute, denen sind auch die Schilder scheißegal, die stellen sich dann einfach trotzdem dahin. Aber die Schilder weisen die Parkplätze im Zweifel eben genauer aus als eine einfache Markierung, die mit der Zeit auch noch abgefahren wird und somit immer schlechter erkennbar ist. Und da die Parkbuchten räumlich voneinander getrennt sind, wird es dann auch noch den ein oder anderen geben, der sich (zurecht) fragt, ob das Schild denn dann auch noch für die nächste Parktbucht gilt. Insofern ist hat die Stadt also nicht wirklich falsch gehandelt.
Ein weiterer Punkt, der dem Beitrag allerdings nicht zu entnehmen ist, ist die Gesetzeslage. Wenn der Gesetzegber vorschreibt, dass an jeder Parkbucht an Schild anzubringen ist, kann auch die Stadt da nicht viel machen, da sie an die Vorgaben gebunden ist und diese nur Umsetzt, ob das nun Sinn ergibt oder nicht. Scheinbar geht es bei diesem Fall hier aber auch mit weniger Schildern, sodass man doch noch ein paar wieder abbauen kann. Trotzdem funktioniert das auch nur im Rahmen der gesetzlichen Vorgaben.
Ebenso sind Parkmarkierungen ohne Parkschilder nicht rechtlich bindend. Ergo dürften LKWs dann trotzdem dort parken, sofern sie möglichst platzsparend parken.
Man muss aber auch sagen das es mehr behinderten Parkplätze gibt als wirklich behinderte menschen auf der welt
@@minecraftplayerseb Naja, wenn ich mir überlege, wie nötig es manche haben, direkt beim Eingang zum Supermarkt zu parken, ist es ja auch nötig.
Aber es sind ja nicht nur die Behindertenparkplätze.
Manche parken auch auf Flächen, die keine Parklätze sind, da nicht farblich abgehoben.
Oder auf den Eltern-Kind-Parkplätzen (gefühlt meist ältere Verkehrsteilnehmer).
oder gerne mal entweder direkt auf 2 Parkplätzen oder so, dass niemand mehr mit seinem Auto in den Zwischenraum passt (also jeweils 1,5 Paarkplätze in anspruch nehmend)
Und bei wieder anderen denke ich , sie würden am liebsten direkt in den Markt fahren.
@@a.b.114 die Eltern Kind Parkplätze halte ich auch für nutzlos!
Ob eine 20 jährige ohne Kind oder mit Kind 20-30m zum Eingang laufen muss ist doch egal!
Sind beide jung und hoffe auch gesund!
Dann würde ich es sozialer finden wenn es Parkplätze für Schwangere Frauen die im 7-9 Monat sind!
Die haben es sicherlich schwerer mit dem Laufen , gerade wenn die einen großen Braten in der Röhre haben oder gar 2+!
@@elektrikcar9988 dann versuch eine Babyschale in den wagen zu bekommen, wenn du die Tür nicht ganz öffnen kannst.
Und natürlich macht es richtig Spaß, mit Kleinkind über einen Parkplatz zu laufen
Viel Erfolg
Typisch Deutschland 😂
Willkommen in der Bundesrepublik
Ich halte dies für eine Diskrimminierung gegen Motorräder.....wo sollen die denn parken?!
Ja oder selbst ein kleiner T6... Der auch nicht länger ist als ein PKW...
2:50 steht da der Schildermast eigentlich tatsächlich IN der Parkbucht?
Ist sogar die Laterne! Habe mich auch schon gefragt, wer da überhaupt parken soll. Dürfte auch für einen PKW sehr schwer sein. Die Stadt hats da irgendwie nicht so drauf 😅
Wenn man nicht mit eigenem Geld "arbeitet"...
Das einstige Land der Dichter und Denker, heute das der Bürokraten und Verwalter.🤦♂️
Selbst mit Schilder: In unserer Innenstadt steht vor dem Tor ein Schild wer wann wie lange parken darf. Das gilt dann für die ganze Innenstadt ohne zusätzliche Schilder (was ich dann im Gegensatz zu dem Schilderwald im Video dann bei uns schon fast wieder zu wenig finde, weil man die ganzen Infos im Vorbeifahren überhaupt nicht lesen kann - aber nur ein Parkschild mit einem PKW drunter kann jeder im Vorbeifahren lesen).
Kann dann jetzt noch jemand LKW-Parkplätze bauen und den Einkaufswagen aus dem Graben räumen? Danke.
Doch nicht für die bösen LKWs. Das es Menschen gibt, die ihr Fahrzeug mit nach Hause nehmen müssen, interessiert keinen.
Ich bin nur froh, dass wir uns damals gegen diesen Stadtteil entschieden haben.
2:52 Auch geil wie da ein LKW im Hintergrund steht :D
Genau und der parkt jetzt da wo nur PKWs parken sollen da sie die Schilder teilweise wieder abgebaut haben!😋
Das Schlimmste ist, es gibt Menschen die solchen Quatsch ausführen! 🤦♀️
Schau dir die Menschen an, die gutes Essen wegwerfen
Viele Menschen haben verlernt Ihr Hirn einzuschalten und laufen einfach nur mit .
Na ja, "ausführen". Stell Dir vor, Du hast 'ne Baufirma. Die Stadt kommt zu Dir und sagt "Stellt hier mal bitte so-und-soviele Schilder hin. Dafür bekommt Ihr Summe X". Gehst Du als Chef der Baufirma dann hin und sagst boah nee, was ist das denn für'n Quatsch, das machen wir nicht? Oder freust Du Dich über den Auftrag?
Ist in allen Diktaturen schon so gewesen.
@@homerj.simpson7562 genauso Leute wie du gehören dazu! Natürlich würde ich so einen schwachsinnigen Auftrag ablehnen! Hinterher heißt es noch, Firma xy hat das gebaut, und solche Werbung braucht niemand! 🤦♀️
So läuft das in Hannover. Vielleicht lag irgendwo noch eine Palette mit Schildern im Keller. Ist ähnlich wie die 30er Schilder mit der Uhrzeit 6-22Uhr an Kindergärten. In unserem Wohngebiet gibt es keinen Kindergarten, der bis 22Uhr auf hat. Abgesehen davon sind die Samstags und Sonntags geschlossen. Trotzdem gilt dann Tempo 30, obwohl keine Notwendigkeit besteht. Naja, bald gibt es sowieso nur noch Fahrradstraßen .
diesen schildbürgerstreich gibt es nicht nur in hannover und betrifft nicht nur kindergärten, sondern auch schulen.
Brichst du dir nen haxen wenn du außerhalb der Öffnungszeiten mit 30 vorbei fährst?
"Das Ende ist nah! Deutet die Zeichen!"
Die Hannoveraner können doch gar kein Fahrrad fahren. 😅
Hab da zwei Jahre lang gewohnt, wegen meines ersten Studiengangs. Hatte während der Zeit einen Nebenjob bei Lieferando. Sowohl bei meinen Kollegen, als auch bei allen anderen Fahrradfahrer dachte ich mir, ob es nicht besser wäre, einen Fahrradführerschein einzuführen. Rote Ampel missachten, den Arm nicht ausstrecken, wenn man abbiegen will, nicht klingeln beim überholen, Licht kannten auch die wenigsten usw.
Also keine Ahnung, ob man in Hannover Fahrradunterricht in der Grundschule hat, aber ich hatte das noch in der 2. oder 3. Klasse hier in Vorpommern. Mussten sogar die Schilder auswendig kennen usw.
Nicht böse gemeint, aber vielleicht nochmal das Schild lesen, in Wohngebieten gibt es eig. nur Tempo 30 zwischen 22 - 6 Uhr, dass gilt dem Lärmschutz und hat nichts mit der Schule zu tun...
Für Schulen oder Kindergärten gibt es meist nur 6-16 bzw. 6-18 Uhr Schilder bezogen auf Tempo 30 :-)
Ich vermute also das sie das Schild einfach falsch lesen und zur falschen Tageszeit dann zu schnell bzw. zu langsam unterwegs sind.
Bin in genau der Straße aufgewachsen, unglaublich das bei extra3 zu sehen =D
cool und ich bin schwul seit 1998
@@SpecialCore Schön das bei extra3 zu lesen🤦♀️
00:51 allein für die Laterne im Hintergrund war es schon wert hier zu sein 😂
wenn ich sowas auf arbeit bringen würde, hätte ich keinen Job mehr....
Nicht, wenn du irgendwo arbeitest, wo man Gesetze händeln muss.
Was macht man, wenn auf dem Schrottplatz zu viel Metall rumliegt?
Genau! Man stellt irrsinnig viele Schilder daraus her und stellt viel zu viele davon an die selbe Straße.
Wohl eher was macht man als Entscheider im Rathaus, wenn der Cousin eine Schilderwalzfirma hat? Das sehen wir hier.
Man könnte doch auch Parkzonen für die betroffenen Straßen einrichten. Dann reicht jeweils ein Schild am jeweiligen Straßenende mit dem Hinweis, dass nur PKW parken dürfen.
Habe ich auch erst gedacht, aber die Querstraßen verhindern glaube ich diese Lösung...
@@padcha8210 aber dann kann man nach den Quetstraßen die Parkzone wieder neu starten lassen. Wären in Summe immer noch weniger Schilder
@@fabiang9598 Da hast du Recht!
Meinst Du "Parkzonen" analog "Tempo 30"-Zonen? Das ist vielleicht die dümmste Frage aller Zeiten, aber... gibt es sowas?
@@homerj.simpson7562 Gibt keine dummen Fragen und ja in München zum Beispiel gibt es das ziemlich häufig.
Ich frage mich sowieso, warum eine Straßenlaterne in der Parkbucht steht
Ist doch super!
Da kann man ein 3,5 kW Laternen Lader für e-Autos anbauen!
Bei insgesamt 24 Laternen können das 24 e-Autos in 10 Std 200-230 km nachladen!
Der Grund nr.1 warum so wenige ein e-Auto fahren wollen ist doch die geringe Anzahl an Ladesäulen!
Die Dinger kosten 300-500€ und sind in 10 min angebaut!🤷
Das wären für 48 e-Autos je 10 Std zum laden + 24 e-Autos die 4 Std laden können, oder 72 e-Autos die jeder 8 Std laden können!
Und wenn die Nebenstraßen identisch aufgebaut sind vervielfacht sich das entsprechend noch!
Und nichteinmal das Strom-/Verteilernetz müsste erneut werden!
Sieht aus wie im Wahlkampf
Sehr bemüht, ein Problem herbeizureden...
Wieso nicht einfach Halten/Parken verboten für LKW Anfang und am Ende der Straße dann Ende ?!
Vielleicht hat man Angst, dass sich ein LKW-Fahrer später dumm stellt, er hätte das Schild nicht gesehen? Bei so vielen Schildern ja nicht möglich 😂
1:43 Kann er gut schätzen oder hat er vorher schonmal gezählt?
In jedem Fall eine sehr sympathische Szene. :)
Ich würde ihm glauben, dass er das so geschätzt hat. 😀
@@BlazingTyphlosion Ja, ich auch.
Bei uns war die Parksituation seit mehreren Jahren richtig kacke. Unsere Stadt hat die ganzen Jahre weggeguckt und nichts unternommen. Erst als was passiert ist haben die einfach alle öffentlichen Parkplätze, wo die Anwohner der Straße geparkt haben zu Kurzzeitparkplätzen gemacht. Am Telefon wurde mir gesagt, dass es keine Anwohnerparkplätze geben wird und alle sich einen Parkplatz irgendwo mieten sollen. Nur ein kleiner Teil der Anwohner konnte das machen und der Rest hat jetzt Pech, weil es keine Parkplätze zum mieten in der Gegend mehr gibt. Da fühlt man sich richtig verarscht und im stich gelassen.
Ich habe vor ein paar Jahren neu gebaut. Für die Baugenehmigung musste ich einen PKW-Stellplatz für meine Wohnung vorweisen. Nur blöd das ich keinen PKW besitze und die wertvolle Fläche für einen Stellplatz freihalten muss. Falls ich mir doch eines Tages ein Auto anschaffe, dann würde ich das lieber wie alle anderen einfach auf öffentlichen Grund abstellen. Soll doch die Allgemeinheit für meinen Haufen Blech bezahlen! Und wenn da halt kein Platz ist, dann beschwere ich mich! Jawohl! Da fühlt man sich richtig verarscht und im Stich gelassen. [Wer Ironie findet....]
Das kommt mir bekannt vor.... hier ist eine kleine Straße, da haben immer zu viele Leute geparkt, um sich das teure Parkhaus der naheliegenden Klinik zu sparen. Nach vielen Beschwerden der Anwohner darüber gibt es jetzt nur noch Kurzzeitparkplätze (ich weiß allerdings nicht, ob es Parkausweise für die Anwohner gibt, die ja aber wenn dann auch kostenpflichtig wären). Wenn ich da also zu Besuch bin und parke, muss ich immer die Parkscheibe alle 2 Stunden neu stellen. Und diejenigen, die nur kurz zur Klinik wollen oder zu einem der Fachärzte im Haus parken da immer noch.
@@christianwww Was ein unnötiger Kommentar...... Hab ich gesagt, dass ich für ein Stellplatz nichts bezahlen will? Hast den Sinn meines Kommentars nicht verstanden.
@@cathuria8489 Parkscheibe umstellen reicht nicht. Das Fahrzeug muss auch bewegt werden. Auch wenn es nur ein halber Meter ist.
@@christianwww Das ist echt mal selten. Ein Mensch der im Neubau wohnt und keinen PKW besitzt. Du hast wahrscheinlich nicht auf grüner Wiese neu gebaut, sondern die entsprechende Infrastruktur ist vorhanden, so dass ein Auto nicht nötig ist.
So viele schilder, da kann man von einem schildbürger streich sprechen 🤪
Das Problem ist halt auch, dass somit auch Motorräder von dem Verbot betroffen sind. Diese dürfen sich dort jetzt auch nicht mehr hinstellen, auch wenn das vermutlich gar nicht die Absicht war... nicht mitgedacht :/
Stimmt.. So bescheuert.
"sind wir so doof, dass wir so viele schilder haben müssen"
Gönnt sich die 4.te Dosis während der Nachrichtensprecher umkippt.
an the winner is….2:51min parkbucht mit Laterne & „Schild“ 🥶🤡🥳😂😂
Ist "Lastwagen im Wohngebiet Nerven" wirklich die einzige Begründung für diese Schilder?
Hätten es nicht auch einfach zwei Schilder an beiden Enden der Straße mit einer Ausweisung von Parkverbot für LKWs für 100m (Pfeil nach oben + 100m) getan?
Das erinnert mich an den Pankower Schilderwald
Sind halt Schildbürger im Rathaus tätig.....😆
Warum nicht Parkzone und dann nur für PKW und dann Parkzone wieder aufheben?
Weil die Schilderkombination nicht vorgesehen ist.
24 x 4 = 96 Schilder x 200 € === 19.200 € GEHIRNLOSE Steuerverplemperung .
In Seelze gibt es noch genug Schilder 30 km/h straßenschäden
beste sache ist, dass in dem einen Clip ein LKW auf den Parkplätzen parkt xD
Darf er ja vermutlich, die Hälfte der Schilder wurden ja wieder abgenommen und da die von den anderen Parkbuchten baulich getrennt sind gelten die Schilder dort ja nicht!😁
2:50 ehhh ja. was war zu erst da die lampe oder der Parkplatz :-)
" Sind wir so blöd das wir so viele Schilder brauchen ?"
Ich würde gerne mit "Nein" antworten aber wir wissen alle das wäre gelogen.
2:50 😅 Wer soll da überhaupt parken, wenn mitten in der Parkbucht noch ne Laterne steht... Auweia ey...
Deutschland=Schilderwald 😂😂😂
Am meisten werden dadurch jetzt die Anwohner bestraft, die ihr Motorrad oder PKW-Anhänger dort nicht mehr parken dürfen. LKW über 3,5t dürfen in Wohngebieten ohnehin nicht über Nacht parken - man müsste es nur mal kontrollieren.
Am meisten dürfte es somit Kastenwagen treffen. Ob der Zusteller-Sprinter oder Der WoMo-Ducato.. Oder selbst kleine T6/Vito mit LKW Zulassung. Das ist einfach alles nicht zu Ende gedacht. Der Klassiker halt.
Mathematisches Rätsel:
Die Anzahl der Schilder ist reziprok proportional zum Gesamtintelligenzquotienten der Verwaltung.
Der Gesamtintelligenzquotient aller Verwaltungsbeamten ist stets kleiner als der kleinste Einzelintelligenzquotient ! Wie groß ist also der Einzel-IQ ?
Geteilt durch Minus 0 ? 🤔
@@sirknalle-pengmeinname622 Geteilt durch Minus 0 kann nicht sein, dass wäre unendlich groß. Und unendlich groß ist nach Einstein nicht der IQ sondern die Dummheit.
@@baureihe218freak2 Geteilt durch Hoch Pi Minus Mal 42 ?
Die Antwort ist : September!
@@sandraschulz-alfes2643 September zum Quadrat oder im Exponenten durch 4 Mal Minus Juni?
DAS IS T SCHON KRANK!!
Und was ist mit Motorrädern? Die werden gleich mit verboten!
3:00 und 2:29 und 0:17 LKW?! Hat ja gut geklappt 😂
Und ein Schild dann genau IN die Parkbucht zu stellen ist ja wohl der Ober-Shit. Damit auch die Autofahrer am Parken gehindert werden?
das heißt, Motorräder dürfen auch nicht mehr dort parken. Oder Quads.
Wieviele Lkw parken denn überhaupt in der Straße? Wieviele Parkplätze für Autos gehen denn dadurch verloren? Oder geht es nur darum das man die da nicht haben will?
2:52 und man sieht im Hintergrund dass es egal ist wie viele Schilder man aufstellt...
Mein privater Parkplatz war oft von fremdem Besuchern der Kneipe belegt. Da wurde mir von der Gemeinde gesagt, dass ich an meine eigene Einfahrt ein Schild „Privatparkplatz“ hängen müsste, da ich sonst rechtlich keine Chance hätte. Wer kennt sie nicht: die öffentlichen Parkplätze vor der Garage von Einfamilienhäusern 🤷🏻♀️🙄 typisch Deutschland 😂
Du kannst auch ein Tor hin machen oder es mit absperband absperren!🤷
Und selbst mit dem Schild musst du das abschleppen bezahlen und Schadensersatz einklagen!
Du kannst aber auch für jeden eine Unterlassungsklage beim Anwalt einrechnen und parkt er da nochmal 50-60€ Parkgebühren einfordern!
Die er dann auch bezahlen muss da es zur unterlassungsverfügung gehört und er mit dir den Vertrag eingehen muss!
Wobei das eben für das Auto gilt nicht für die Personen.
@@elektrikcar9988 das stimmt so nicht ganz 😅 wenn ich selbst den Abschleppdienst rufe muss ich ihn natürlich auch bezahlen. Ich bin schließlich Auftraggeber. Wenn man Ordnungsamt oder Polizei anruft und die den Auftrag raus schicken kostet es mich nichts ;-)
@@elektrikcar9988 und ich werde weder das Grundstück mit Absperrband bestücken (wie sieht das denn bitte aus?) noch werde ich ein Tor aufstellen 😅 die Menschen sollten mal wieder lernen sich zu benehmen…
Realer Irrsinn sind impfpässe und Einschränkungen
Realer Genozid eher.
Da müsste man einfach mal fragen wie viel Gelder da zwischen dem Schildbauer und der Verwaltung geflossen sind...
War wohl ein Schildbehördenstreich ;-)
ich staune immer wieder über Schildbürgerstreiche
Sieht bei uns auch so aus. Wirklich unschön und unnötig
Und eine Parkverbotszone mit dem Ergänzungsschild ("PKW frei"), die maximal an vier Stellen hätte aufgestellt werden müssen hätte es nicht getan?
auf der anderen seite fehlen noch ein paar schilder
ich finde es gut das da so viele schilder es gibt, weil es gibvt viele fahrer die sich aus den verkehrsregeln und den schildern nichtsd machen und sie ausser acht lassen, das ist das schon ein guter achtung die dazu zu bringen doch mal hinzuschauen
Die Schilder kann man tagsüber ganz dreist entfernen und einschmelzen - das stört dann keinen.
Hamburg macht es genau umgekehrt. Hafencity hat eine Parkzone mit Parkschein für 80000 m² Fläche. Schilder sind nur bei Einfahrt der Zone. D.h. wenn du ein Parklücke siehst, musst du dich an Schild denken, den du 5 minuten vorher vor 3 Straßen und 3 mal Abbiegen gesehen haben solltest.
Guckst du nur an der Straße an dem du parkst, merkst du gar nicht dass du ein Parkticket ziehen musst. Für das Ticketziehen muss man auch ganz schön laufen um ein Automat zu finden.
Ordnungsamt hat sich eine intelligente gesetzliche Abzockmethode ausgedacht. 50€ statt 6€ für jede einzelne Opfer. Da parken mehr Fahrzeuge mit Bußgeld als mit Ticket. Die Zone wird täglich 5 mal kontrolliert.
Markierungen auf dem Boden zählen nicht als Verkehrsschilder! Die Markierungen für Parkbuchten sind nur zur Anregung aber nicht verpflichtend.
Nicht nur in Hannover!!!!!.
Das outro ist immernoch das beste!
Man koennte auf dem Schild dazuschreiben, dass es fuer die gesamte Strasse gilt. Am Strasseneingang.
Ist das jetzt ein Schildbürger Streich?😅
Vorallem: ein pkw park zonenschild, hätte auch die ganze strasse markiert.
48 schilder oder 2 zonenschilder
Zusatzschild am ersten Schild,auf 500m, dann reicht sogar 1 Schild pro Straßenseite
Was ein bullshit natürlich brauche ich ein extra Schild für nur pkw auch wenn da kein lkw rein passt. Denn ohne das Schild dürfte da ja sonst auch ein Motorrad, ein Roller, ein Anhänger oder ein Lastenrad parken
In Sonneberg ist auch dasselbe.
wenigstens haben die deren Fehler eingesehen und es korrigiert
was den steuerzahler also zweimal kostet
@@highfe sagen wir, dass irgendjemand mit Geld verdienen wird. Und hoffentlich werden die übrigen Schild da angebracht wo man die auch braucht - wenn das passiert, dann war der Verlust geringer als 200%
Ah ja. Und ich darf aus Ressourcenschonungsgründen mein Moped nicht mehr mit einem Blechkennzeichen ausstatten, sondern muss einen Aufkleber draufklatschen…
Wenn der Schwiegervater vom Bürgermeister Straßenschilder in seiner Fabrik herstellt….
Echt? Ist das so?
vor einigen jahren hat die stadt hannover eine untersuchung gestartet um die ganze stadt zu analysieren ob man nicht bestehende strassenschiler entfernen koennte. dass nicht alles so vollgeschidert ist. raus kam: 3 schilder koennen weg. das haben sie dann aber nciht gemacht, weil es sich fuer 3 ja auch nicht lohnt.
schoen zu sehen, dass sie jetzt alles tun, um einen erneuten, zukuenftigen anlauf erfolgsversprechender zu machen.
Die Hannoveraner gelten weit über die Ländergrenzen hinweg, als Flachland Tiroler.
Einzige Ausnahme: Limmerstraße und Einzugsgebiet ;)
Limmerstraße und "auf der Horst" Boys sind die gelösten 😂 jedes Jahr zu Silvester fliegt die Inneneinrichtung aus dem Fenster weil das Amt im neuen Jahr neues Mobiler genehmigt 🤣🤣
Je Straßenabschnitt 4 Schilder mit Zeichen 290.1 und Zusatzschild PKW frei hätten gereicht.
Das ist deutscher Rechts- und Bürokratie-Wahnsinn 🤔😡!
Und wenn man als Fachmann dann noch sieht: da steht ein P-Anfang, dann ein bis zwei Mitten, dann ein P-Ende, dann plötzlich wieder eine Mitte ohne Anfang und an der "Schlußeinmündung" wie eine Mitte eines P-Endestatt
Außerdem scheinen die Zusatzzeichen nicht nach Regelwerk ( HAV)befestigt zu sein
Gefühlt gehört Hannover schon zu den Spitzenreitern hier:D
Hab ich es richtig erkannt, dass einige Schilder sogar in die Parkfläche eingesetzt wurden? 😂
Steuerzahler hassen diesen Trick 🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Es geht ja nicht nur um LKW´s sondern auch um Wohnwagen und Wohnmobile die teilweise Wochen oder Monate dort abgestellt werden.
Alle Zusatzzeichen (Pkw) wurden überlappend angebracht. Macht das das Zusatzzeichen nicht ungültig? :D
Ich musste sofort an das Verkehrszeichen einer Parkzone denken mit Zusatzzeichen für Parken nur in den entsprechenden Flächen, was man sicher irgendwie mit dem Verkehrszeichen für Parkverbot für LKW kombinieren kann?! Das hätte einiges an Material eingespart, da man nur Schilder am Eingang der Straße hätte platzieren müssen.
Besser zu viele Schilder als wie in Duisburg und Düsseldorf nicht mal Tempo Schilder. Bam Blitzer. war dann 30er Zone
Schilder sind da schon. Die sind oft aber so angebracht, dass du beim Abbiegen nach oben gucken musst um die zu sehen.
Ist aber überall so. Und ich denke mit voller Absicht
Und warum braucht man das? Weil sonst jeder sofort zum Anwalt rennt und Einspruch einlegt...
Also keine Parkbuchten. Dann kann man doppelt Geld sparen!
...🙄😒🤭Hannover an der trauer...Klinkerstadt stramm räääääächts...
Wäre es nicht sinnvoller ein Schild aufzustellen, dass eindeutig zeigt das auf der gesamten angegebenen Seite, bis zum nächsten Block, nur PKWs parken dürfen?
Da steckt bestimmt Vetternwirtschaft dahinter.
Deutsche Bürokratie legendär 😂 . Kaum noch Luft zum leben !
Ich arbeite auch in der Verwaltung. Manchmal frag ich mich wieso kein Mensch darüber nachdenkt wie das aussieht😂🤦🏼♀️
Gibt es da nicht ein Verkehrsschild, wo ein Ganzes Gebiet gekennzeichnet werden kann oder gilt das nur für Tempo 30 Zonen???
Die erste Begründung ist doch gar nicht so falsch. "Verkehrsrechtlich eindeutig...."
Es ist ja erstmal nicht per se für LKWs verboten dort zu parken, nur wenn dort eine entsprechende Beschilderung vorliegt. Ob die da reinpassen oder nicht ist, dabei ja erstmal egal.
Und wo genau liegt das Problem mit den Parkenden LKW ? Ich meine wenn die eine freie Lücke finden warum nicht. Kann nicht verstehen wieso man sich deshalb beschwert.