Buena prueba, excelente redacción y comentario, se agradece poder escuchar el contenido bien vocalizado ( no como el otro canal xD..) y sobre todo sin musica de fondo!
Vi la revisión en su día y me encanto. Es el vídeo que más me gusta por su prueba fuera de circuito que más me gusta. Una moto 🏍 que me encanta, pena de ser pobre y bajito pero es lo que hay 👍🏻👍🏻👍🏻
16:48 va a sonar un poco explícito, pero es para parar al del coche y saltarle los dientes a hostias, la verdad. No me quiero ni imaginar qué puede llegar a pasar si a ti o a cualquiera de nosotros/as se nos ocurre tomar la curva un poco por dentro.
Hola, Respecto al tema del calor, en el video comentas que por ciudad desprende bastante, pero y por carretera?. Pregunto porque he probado la 959 (de ruta) y me sorprendió el calor que echaba a velocidades legales. En Ducati me dijeron que esta (la v2) desprendía más o menos como la 959...por favor me podríais dar vuestra opinión. Muchas gracias y sobre todo gracias por todos los vídeos que subís. Saludos.
16:50 que mala hostia me pone esa gente. En vez de venirle una preciosa y nuevecita Panigale tendría que haber sido un trailer trazando como el la curva! Si no sabe conducir que no conduzca.
Me imagino que eres de España, así que sólo digo que ese es el pan de cada día en México, acá cualquier pendejo/a puedo sacar su licencia en menos de un día.
Lamentablemente ese problema le ocurre a conductores de todo tipo (coches,motos,camiones..)y es un problema serio, más para nosotros que somos parte del chasis... hay que ir con mil ojos si. Un saludo
A mi esta moto me ha dado problemas, el cambio es incomodo , son motos hechas para no parar mucho, el punto muerto con calzado normal es un calvario encontrarlo y con botas aún más . Tuve también apagones, la moto a ciertas velocidades se quedaba de repente en OFF, con el peligro que eso conlleva, lo achacaban en la casa a un problema del catalizador , relacionado con una pieza para la EURO 5, pero lo cierto es que no me lo solucionaron, sería otra cosa pero puede ser que no quisieran desmontar media moto y comprobarlo. Por otra parte hay pocos mecánicos preparados para una moto tan tecnológica , están ganando más pasta en competición . Una moto muy disfrutona pero que a mi por lo menos me dio dolores de cabeza desde el primer día q la saqué del concesionario nueva a estrenar. Merece la pena? Para mí cada segundo lo mereció , pero jamás tendría una Ducati con la garantía pasada y me pensaré mucho si tener otra viendo que el nivel de mecánicos en casas oficiales está cómo está , más aún con los recortes q hay a causa del covid. Los frenos por cierto aún q sean Brembo son algo escasos a velocidades fuertes, no coincido con los comentarios de los frenos del vídeo , lo que si coincido es en lo que dice de que le falta un poco más de empuje en bajos, la primera y segunda marcha son muy cortas, luego ya la moto despega , saludos ✌🏽✌🏽✌🏽
El precio es la mayor desventaja. Si se comparan con otras. Por mi parte estoy esperando las actualizaciones de Honda de este año, en todas sus gamas. Tengo expectativas grandes.
Es lo que tienen las Ducati,... yo tengo una y si son caras, pero son diferentes al resto,... tienen ese “algo” y transmite muchas sensaciones! Si tienes oportunidad de probar una lo disfrutaras
Hola es muy pequeña y cara la estuve probando para comprarla y no me dio filing y la palanca de freno trasero párese súper corto es mi sensación pero al margen de esto es muy bonita
En el minuto 18:00 dices que realmente se podría usar del diario, ¿de verdad lo crees?....eres de los pocos que piensa asi.....EXCELENTE VIDEO, saludos desde México.
La moto es preciosa, en directo es de lo mas espectacular. Muy buena prueba, por cierto, ¿que pantalones llevas? Estoy buscado unos tejanos de kevlar y esos tienen pinta de llevar buenas protecciones. ¿dan mucho calor?
Tienes los Quarter Mile a muy buen precio y más que probados. Encima es marca española y no hay mejor momento que este para hacer gasto en nuestra tierra.
Hola ATM, en cuanto a vaqueros de Kevlar tienes mucha oferta a día de hoy, e incluso modelos que están más orientados a verano y otros para épocas más frescas, o con diferente corte.
Hola, ¿Cómo es la fiabilidad de esta moto?e comprado una Estoi esperando que llegue pero a veces tengo dudas de la compra que e echo por el tema de la fiabilidad
Ducati pertenece a Audi desde hace más de 10 años, donde se han centrado más en motores duros, que de carreras y con mucho mantenimiento como antes. Alguna pregunta más?
¡Hola qué tal! Consideras que es posible andar en la ciudad (tráfico) en esa moto? el calor es soportable? gracias de ante mano por la información, saludos,
Hola David, pues si te digo la verdad teníamos que haberla recogido ayer mismo, pero por lo visto otro periodista se cayo con ella el fin de semana pasado y la moto está en el taller. Cuando esté operativa la probaremos :)
Hola Ismael, sinceramente no se cuando podremos hacer una prueba a fondo con ella, pero de momento te dejo el enlace de la prueba con la estandar y la toma de contacto con la SP estandar: th-cam.com/video/aLUnTaVOA_c/w-d-xo.html SP: th-cam.com/video/1wXPHWyJhN8/w-d-xo.html
Hola ....hacéis muy buenos videos ,pero la voz en off no aporta nada....mejor en directo,con el sonido del motor latente....espero que finalmente lo hagáis así , pues entiendo que te da una realidad que ahora no tienen los videos.
Hola Francisco, la voz no está en off, ha sido un problema con el micro al grabar el onboard, hemos tratado de corregirlo lo máximo posible para que se escuche bien, pero aun así se percibe un eco, lo sentimos :(
En realidad casi todas las R (99%) si las metes a ciudad cogen mucho calor, no están pensadas para ir de semáforo en semáforo y sobre todo en verano con 35 o 40 grados... :(
el que se compre estas motos para pasear por ciudad...lo siento pero muy listo no es, de casa a la carretera o al circuito vale, pero para ciudad te compras una cb500 carbu por 700€ y vas sobrado de semaforo a semaforo sinceramente
@@midibudu Pero en cualquier momento te puedes ver en una cola metido y habría que tenerlo en cuenta porque te podrías ver obligado hasta a pararla en el arcén
Estoy esperando la review de la ktm superduke 1290 r... Porque estoy indeciso sobre V2 o la superduke.... Buen video, falto el traje de cuero completo para enseñar este bicho jajajaj 🤙
Las RR desde hace unos años son motos enanas. Yo mido casi 1,87....y cuando me subí en la RSV4R Factory de un amigo pareció que me subia en una moto de 125.
@@josebuadominguez Ducati es una marca muy exclusiva y su target de clientes buscan precisamente eso. Tu respuesta es muy lógica pero esta marca al igual que MV Augusta te venden exclusividad.
@@MTGPLEYENDAS lo se pero exclusividad en pagar 10k 20k mas de dinero. No ofrecen nada mas exclusivo como puede ser comprarte un lambo. No tiene sentido.
@@josebuadominguez Ducati es la Ferrari de las motos y eso es un valor agregado por eso su precio es alto, es una marca que no se deprecia tanto como otras sobretodo las japonesas. Te pongo un ejemplo: un Nissan GTR por prestaciones puras es igual e incluso superior a un Ferrari 458 por la mitad del precio pero un Ferrari es un Ferrari y aunque pasen los años su precio no bajará tanto como lo hará el Nissan
Los precios son exagerados hay motos de 4000 euros muy buenas y que te diviertes de maravilla , todavía te sobra para traje, botas , guantes y buenos cascos y te sobra y sobra!😎😉👍
Raquel HH no, ni de lejos. Bueno, si a los 20.000 cambias ruedas, bujias, filtro de aire, de aceite, kit de transmision, correas, etc....pues si, claro, si haces todo eso en el concesionario oficial en la misma revision....se te puede subir un pico muy grande. Pero vamos, que en esta moto y en otras muchas, sean “premium” o no.
La moto es espectacular, pero, esta muchacha, no encaja en la categría supersport, creo que Ducati a ido perdiendo el norte en ese sentido y a creado una categoría intermedia en la que brega ella sola,
Ya... yo tambien lo pensé... pero depende que tomes como referencia. Si lo comparas con con las pepinos de 200CV+ supongo que se podría considerar polivalente hasta cierto punto.
Estoy seguro que la moto va genial, pero ojito si te cualquier problemita, el servicio técnico no tiene ni idea de solucionarlo, y da igual que sea electrónico que mecánico, de media te quedas sin moto dos meses, y que tengas suerte si dan con la solución, después de ir cambiando todo tipo de piezas.
Quillo que eres un chalao perdido esta moto tiene de polibalente lo que un topo de nadador nada que ver y a que te refieres co tamaño estandar se ve que mides entre 1.82 a 1.85mts y yo lo siento por todo circuito pero las cosas como son aqui el talento lo ponen Sara y Borja voz mejor vete dedicando a hacerle branding y publicidad a las marcas de motos estarias mejor de ese lado
Sin duda sois de los mejores en pruebas de motos, y de los muy pocos que, con buen criterio, no meten la música de mierda de fondo.
Totalmente de acuerdo, y prueban motos que molan!
Buena prueba, excelente redacción y comentario, se agradece poder escuchar el contenido bien vocalizado ( no como el otro canal xD..) y sobre todo sin musica de fondo!
Excelente reseña, los sigo desde Mexico y créeme que me ayudo mucho este vídeo para mi decisión de compra👍🏼
Ya la compraste? Yo estoy en las mismas, estoy entre ésta y la MV Agusta f3 800
Vi la revisión en su día y me encanto. Es el vídeo que más me gusta por su prueba fuera de circuito que más me gusta. Una moto 🏍 que me encanta, pena de ser pobre y bajito pero es lo que hay 👍🏻👍🏻👍🏻
Gran prueba Nacho, una señora moto. Lo que menos me gusta es el precio porque soy pobre y la altura porque soy bajito. Gran LiKe 👍🏻👍🏻👍🏻
me enamorado de esta ducati v2. Espero poder tenerla algun dia
Excelente reportaje, con detalle y información en marcha!! Gracias
Solo para dominguear... 1290r o pani v2? que opinais? cuando fuese a duo llevaria la otra moto
Que buena la prueba, seguid así!
Entre tu y Borja haceis un equipo bestial la verdad... buenisima prueba 👌🏼👌🏼
Gracias Guille, se lo diré a Nacho ;)
Muy buena prueba Nacho! A por ella que voy
Me alucina como coges el puño del acelerador. 😳. Fantástica prueba 👍
16:48 va a sonar un poco explícito, pero es para parar al del coche y saltarle los dientes a hostias, la verdad. No me quiero ni imaginar qué puede llegar a pasar si a ti o a cualquiera de nosotros/as se nos ocurre tomar la curva un poco por dentro.
Sigue así Nacho!! Espectacular vídeo 🤙🏻
Hola,
Respecto al tema del calor, en el video comentas que por ciudad desprende bastante, pero y por carretera?. Pregunto porque he probado la 959 (de ruta) y me sorprendió el calor que echaba a velocidades legales. En Ducati me dijeron que esta (la v2) desprendía más o menos como la 959...por favor me podríais dar vuestra opinión.
Muchas gracias y sobre todo gracias por todos los vídeos que subís.
Saludos.
16:50 que mala hostia me pone esa gente. En vez de venirle una preciosa y nuevecita Panigale tendría que haber sido un trailer trazando como el la curva! Si no sabe conducir que no conduzca.
Como??
Eso es lo que vemos a diario en las carreteras, por eso hay que estar al loro 100% siempre.
Me imagino que eres de España, así que sólo digo que ese es el pan de cada día en México, acá cualquier pendejo/a puedo sacar su licencia en menos de un día.
Lamentablemente ese problema le ocurre a conductores de todo tipo (coches,motos,camiones..)y es un problema serio, más para nosotros que somos parte del chasis... hay que ir con mil ojos si. Un saludo
Muy bien.. X fin se dicen las cosas como son de una moto.. Y no tanto palmero de marcas.. Gracias.. X decir la realidad de la moto.
A mi esta moto me ha dado problemas, el cambio es incomodo , son motos hechas para no parar mucho, el punto muerto con calzado normal es un calvario encontrarlo y con botas aún más . Tuve también apagones, la moto a ciertas velocidades se quedaba de repente en OFF, con el peligro que eso conlleva, lo achacaban en la casa a un problema del catalizador , relacionado con una pieza para la EURO 5, pero lo cierto es que no me lo solucionaron, sería otra cosa pero puede ser que no quisieran desmontar media moto y comprobarlo. Por otra parte hay pocos mecánicos preparados para una moto tan tecnológica , están ganando más pasta en competición . Una moto muy disfrutona pero que a mi por lo menos me dio dolores de cabeza desde el primer día q la saqué del concesionario nueva a estrenar. Merece la pena? Para mí cada segundo lo mereció , pero jamás tendría una Ducati con la garantía pasada y me pensaré mucho si tener otra viendo que el nivel de mecánicos en casas oficiales está cómo está , más aún con los recortes q hay a causa del covid. Los frenos por cierto aún q sean Brembo son algo escasos a velocidades fuertes, no coincido con los comentarios de los frenos del vídeo , lo que si coincido es en lo que dice de que le falta un poco más de empuje en bajos, la primera y segunda marcha son muy cortas, luego ya la moto despega , saludos ✌🏽✌🏽✌🏽
La verdad que midiendo 1'84 aun te queda bien la moto. Lo cual me da esperanza y a que yo mido 1'86... casi casi podría pasar :P
El precio es la mayor desventaja. Si se comparan con otras.
Por mi parte estoy esperando las actualizaciones de Honda de este año, en todas sus gamas. Tengo expectativas grandes.
Es lo que tienen las Ducati,... yo tengo una y si son caras, pero son diferentes al resto,... tienen ese “algo” y transmite muchas sensaciones! Si tienes oportunidad de probar una lo disfrutaras
Pues ahora ha subido 2K 😅
@@xxxGusaneitorxxx akajajaja si miércoles cada día más jodidos
Eh visto en sus videos que siempre van en la 6 marcha casi todo el tiempo, eso en qué beneficia?
en nada, solo es la parte visible de conducción, no podemos mostrar velocidades ilegales
Hola es muy pequeña y cara la estuve probando para comprarla y no me dio filing y la palanca de freno trasero párese súper corto es mi sensación pero al margen de esto es muy bonita
Que compraste ya que descartaste esta
En el minuto 18:00 dices que realmente se podría usar del diario, ¿de verdad lo crees?....eres de los pocos que piensa asi.....EXCELENTE VIDEO, saludos desde México.
Por poder......anda que nohay gente que va a trabajar en su 'R'... ;)
La moto es preciosa, en directo es de lo mas espectacular. Muy buena prueba, por cierto, ¿que pantalones llevas? Estoy buscado unos tejanos de kevlar y esos tienen pinta de llevar buenas protecciones. ¿dan mucho calor?
Tienes los Quarter Mile a muy buen precio y más que probados. Encima es marca española y no hay mejor momento que este para hacer gasto en nuestra tierra.
Hola ATM, en cuanto a vaqueros de Kevlar tienes mucha oferta a día de hoy, e incluso modelos que están más orientados a verano y otros para épocas más frescas, o con diferente corte.
Bonita ducati pero el casco es espectacular, lo sigue comercializando shoei???
si, por su puesto :)
que moto tan hermosa😍😍😍
Fantastico video! Por cierto donde habeis grabado las imagenes en estatico? Gas!!
Hola Luis, las hemos grabado en un helipuerto a la salida de Navalagamella
Que buen vídeo una pregunta, esos jeans de kevlar también hay modelo para hombres?
Claro, son esos mismos, ¿tú usas de mujer?
JAJAJAJAJA
Se calienta muchísimo andando por ciudad. Saludos
Como todas las deportivas ;)
Hoy me vesti muy elegante para esta ocasión
Hola, ¿Cómo es la fiabilidad de esta moto?e comprado una Estoi esperando que llegue pero a veces tengo dudas de la compra que e echo por el tema de la fiabilidad
que nosotros sepamos, buena
Ducati pertenece a Audi desde hace más de 10 años, donde se han centrado más en motores duros, que de carreras y con mucho mantenimiento como antes.
Alguna pregunta más?
¡Hola qué tal! Consideras que es posible andar en la ciudad (tráfico) en esa moto? el calor es soportable? gracias de ante mano por la información, saludos,
Hola Jose, lo comentamos en el vídeo, qué ofrece al moverse por ciudad haciendo referencia justo a ese calor que comentas. Un saludo
Que hermosa moto❤💪
Excelente!
La estatura del piloto es de cuánto? …. Muy buen video 💯💯💯
Alguien sabe cuánto cae por no llevar retrovisores? € / puntos?
Debe rondar los 200€ pero no estoy seguro, haz la prueba y nos comentas xD
No es "desmo" ???...
Buen video la v2 es preciosa .
Para cuando hareis la prueba en carretera de la bmw s1000rr 2020.
Muchas gracias.
Hola David, pues si te digo la verdad teníamos que haberla recogido ayer mismo, pero por lo visto otro periodista se cayo con ella el fin de semana pasado y la moto está en el taller. Cuando esté operativa la probaremos :)
@@todocircuito Muchas gracias la esperaré con paciencia 😂✌👍
Muy buen video cómo siempre.
Tengo una duda
¿Entre ésta Panigale v2 y la MV Agusta f3 800? Ambas 2020..
Panigale V2
Muy buen vídeo! Y una preciosidad de moto sin duda.
Resumen: tiene todos los defectos "pero no es nada exagerado"
Anyone!! What language is this?just for knowledge purposes.
Hola Vincent, hablamos en 'español', el 2º idioma más hablado en el mundo. Un saludo
Grasias @@todocircuito
1492 el descubrimiento de América,nooo el descubrimiento de la Panigale V2
🤤
Buen trabajo, para cuando la prueba de la Hypermotard950sp?
Hola Ismael, sinceramente no se cuando podremos hacer una prueba a fondo con ella, pero de momento te dejo el enlace de la prueba con la estandar y la toma de contacto con la SP
estandar: th-cam.com/video/aLUnTaVOA_c/w-d-xo.html
SP: th-cam.com/video/1wXPHWyJhN8/w-d-xo.html
Hola ....hacéis muy buenos videos ,pero la voz en off no aporta nada....mejor en directo,con el sonido del motor latente....espero que finalmente lo hagáis así , pues entiendo que te da una realidad que ahora no tienen los videos.
Hola Francisco, la voz no está en off, ha sido un problema con el micro al grabar el onboard, hemos tratado de corregirlo lo máximo posible para que se escuche bien, pero aun así se percibe un eco, lo sentimos :(
Si no te metes un circuito, mejor opción que la v4 para calle
Buena prueba!
Pues si se calienta la V2 no me imagino como se calentará en ciudad la V4
Para que quieres una moto de circuito y carretera en ciudad?
En realidad casi todas las R (99%) si las metes a ciudad cogen mucho calor, no están pensadas para ir de semáforo en semáforo y sobre todo en verano con 35 o 40 grados... :(
el que se compre estas motos para pasear por ciudad...lo siento pero muy listo no es, de casa a la carretera o al circuito vale, pero para ciudad te compras una cb500 carbu por 700€ y vas sobrado de semaforo a semaforo sinceramente
@@midibudu Pero en cualquier momento te puedes ver en una cola metido y habría que tenerlo en cuenta porque te podrías ver obligado hasta a pararla en el arcén
@@midibudu Imagínate está moto en medio de un atasco , te ves muy chulo en la moto y todo el rollo , pero vas a sentir el infierno entre las piernas.
Estoy esperando la review de la ktm superduke 1290 r... Porque estoy indeciso sobre V2 o la superduke....
Buen video, falto el traje de cuero completo para enseñar este bicho jajajaj 🤙
Hola Jose, haremos una review en carretera pero por si te sirve también la probamos en circuito : th-cam.com/video/U9VlKb_xkNY/w-d-xo.html
O la moto es muy pequeña o el tío es muy grande 😂
Buen prueba sigue así
El piloto mide 1,84 ;)
Las RR desde hace unos años son motos enanas. Yo mido casi 1,87....y cuando me subí en la RSV4R Factory de un amigo pareció que me subia en una moto de 125.
@@ElUveGS jajaja vaya, bueno tampoco son motos donde se busque comodidad
Linda moto
Las moto de mis sueños
¿Para ti es mejor Pani V2 o Pani V4 para ir a la calle?
Es una moto hermosa pero no se si una opción por su precio contra las japonesas
Prefiero una r1m un 1000rr o una cbr 1000
@@josebuadominguez Ducati es una marca muy exclusiva y su target de clientes buscan precisamente eso. Tu respuesta es muy lógica pero esta marca al igual que MV Augusta te venden exclusividad.
@@MTGPLEYENDAS lo se pero exclusividad en pagar 10k 20k mas de dinero. No ofrecen nada mas exclusivo como puede ser comprarte un lambo. No tiene sentido.
@@josebuadominguez Ducati es la Ferrari de las motos y eso es un valor agregado por eso su precio es alto, es una marca que no se deprecia tanto como otras sobretodo las japonesas. Te pongo un ejemplo: un Nissan GTR por prestaciones puras es igual e incluso superior a un Ferrari 458 por la mitad del precio pero un Ferrari es un Ferrari y aunque pasen los años su precio no bajará tanto como lo hará el Nissan
@@MTGPLEYENDAS aja no es lo mismo decir "manejo un nissas" a decir "yo manejo un ferrari (de la forma más italiana posible)
😱😱😱 osea que me da una autonomía igual a mi auto Volkswagen Gol con motor 1.6
minuto 16 y 48 segundos, los huevos de corbata... después resulta que hay muchos muertos en moto...
16:48
Porque tienen que dañar un excelente video con comentarios negativos ? Hee pero la gente nunca con la lengua quieta. Disfruten el vídeo.
Y tu quien eres?
Hola Jorec, es Nacho, uno de mis pilotos de pruebas junto a Sara y Dani, ya ha hecho más pruebas con nosotros :)
@@todocircuito
Ah Ok gracias por la info. 👍
Los precios son exagerados hay motos de 4000 euros muy buenas y que te diviertes de maravilla , todavía te sobra para traje, botas , guantes y buenos cascos y te sobra y sobra!😎😉👍
Se escucha mucho econ
Bonitas motos pero son para gente de tamaño pequeño...gente de 1.83 es incomodisimo....pero preciosamente bonita
En esta prueba el piloto (Nacho) mide 1,84 y no le veía especialmente incómodo O_O
Ojito al precio de las revisiones, prepara 1.500€ para hacer 20.000 kms
El que compra marcas premium sabe a lo que se atiene.
@@denilsonanonnimo5282 ya, pero es que ni de lejos son 1.500 euros. Es que ni la mitad de esos 1.500 euros.
El que no ha tenido una Ducati nunca, solo sabe hacerse eco de las sandeces que dicen el resto de personas que tampoco han tenido una Ducati nunca.
Eso del dinero es tanto?
Raquel HH no, ni de lejos. Bueno, si a los 20.000 cambias ruedas, bujias, filtro de aire, de aceite, kit de transmision, correas, etc....pues si, claro, si haces todo eso en el concesionario oficial en la misma revision....se te puede subir un pico muy grande. Pero vamos, que en esta moto y en otras muchas, sean “premium” o no.
Te queda muy pequeña esa moto, parece de juguete, para alguien de tu talla necesitas una Triumph Rocket 3.
La moto es espectacular, pero, esta muchacha, no encaja en la categría supersport, creo que Ducati a ido perdiendo el norte en ese sentido y a creado una categoría intermedia en la que brega ella sola,
"Moto muy polivalente". AJAJAJAJAJAJJAJAAJJA chao, nada mas que ver.
A comparación de las japonesas si.
Ya... yo tambien lo pensé... pero depende que tomes como referencia. Si lo comparas con con las pepinos de 200CV+ supongo que se podría considerar polivalente hasta cierto punto.
Jaajjajajaj otro que mide 4 mts y llega al suelo ,no me lo puedo creer 😂
jajajaja eso mismo he pensado yo, si este chaval con 1,85m es estatura estandard mejor me voy a dedicar solo a ver las opiniones de Sara. :)
5cv mas que la versión anterior? que la 959? aaaaaaaaaajajajajajajajajajajajaja
Eso es, una eran 150 y esta 155, aprobado en mates ;)
Estoy seguro que la moto va genial, pero ojito si te cualquier problemita, el servicio técnico no tiene ni idea de solucionarlo, y da igual que sea electrónico que mecánico, de media te quedas sin moto dos meses, y que tengas suerte si dan con la solución, después de ir cambiando todo tipo de piezas.
En Málaga no es así . El mecánico es genial, sabe un güebo y es rápido y buena gente. Súper satisfecho
Nada ninguna está a la altura de mi gsxr 600 k7,cuando acabe el mundo solo quedarán las cucarachas y mi chatarra😂🤣gas✌🏻
xDDD
Esa moto el único fallo que tiene es la mierda la euro5 fuera catalizador y ese escape feo
Horrible la prueba!
Quillo que eres un chalao perdido esta moto tiene de polibalente lo que un topo de nadador nada que ver y a que te refieres co tamaño estandar se ve que mides entre 1.82 a 1.85mts y yo lo siento por todo circuito pero las cosas como son aqui el talento lo ponen Sara y Borja voz mejor vete dedicando a hacerle branding y publicidad a las marcas de motos estarias mejor de ese lado