Можем только посоветовать вашей компании набираться опыта) У наших клиентов нет никаких проблем, о которых вы ведете речь, иначе мы бы пользовались динаметрическим ключом 👌
И че, скажешь повезло, но я свой хайди 9.9 еще с 18года протягивал от руки до упора голову, и проехал две кругосветки на нём, так и продал в отличном состоянии.... Люди сильно загоняются... Вихри собирал на коленке и ездили без проблем..
Дмитрий, огромное спасибо вам за такой по-хорошему фанатичный подход к работе, за внимание к деталям и в целом отношение к клиентам. Полностью согласен со всем сказанным насчет покупки моторов и в целом сложной техники на маркетплейсах, поэтому наш мотор брали у вас :) Удачи вам в вашем бизнесе!
Есть и в парсуне такая проблема как эмульсия , прошёл обкатку сменил масло всё чисто, после накатал около 70 часов и на зиму начал менять масло , опа эмульсия..... Опресовал редуктор, по нижним сальникам пропуск, ничего не наматывал, и не поподал на припятствие, замена сальников, вот и весь прикол касяков хватает и там , за качество говорить незачем, как и в хайди нужно смотреть лепестковые клапона , интересно узнать толщину лепестков
Занимаемся давно лодочными моторами Marlin с этого же завода Хайди, история с зажиганием длится уже вечность + тяга опережения зажигания дроссельной заслонки такая же короткая.Та же история с лодочными моторами Сианово
На Байкале 9.9 не нужно менять тягу. Эта проблема только у завода Хайди (и всех брендов оттуда выходящих), у заводов Парсун и Ханкай нет такой проблемы
купил ханкай 9,8 на озоне за 56 т.р вместе с доставкой, не делал вообще ничего, проверил уровень масла, обкатал 7 час, масло заменил, все. Прошел за сезон 1500 км, проблем не имею от слова совсем, по старой японской традиции не беру с собой зип, ключи, свечи, резервную дергалку, вообще ничего, только весла (традиции 17 лет, на яме и мерке свечу ни разу не выкручивал) ханурик 9,8 на казанке в 1 -33 км/ч, вдвоем 29-30 км/ч, совет покупать через дилера конечно неплох , но, учитывайте, что таких профи как вы максимум 5 %, остальные - хорошо если поворотный механизм прокачают и с апломбом - сделана предпродажная подготовка выдают клиенту за + 15-20т.р
Раньше все заводы производящие 9.9 настраивались по настройкам Ямахи. За последние 2 года зажигание сместилось, соотвественно теперь настройка противоречит Ямахе
На память сложно сказать с какого года пошла проблема, точно нужно менять тягу, а потом смотреть при каком зажигании мотор покажет лучшие характеристики. Нужно настраивать зажигание по стробоскопу, он даёт правильное значение видимых (заранее помеченных) меток на маховике. Таким образом мы будем понимать, как мотор работает на оборотах ХХ и при полностью выключенном дроселле максимального газа (30-34 градусах)
Дмитрий, подскажите по поводу УОЗ, на гладиаторе 9,9(15) тоже нужно зажигание выводить в плюс, как на видео, или всё же придерживаться мануала ямахи 30⁰ до тдс и 5⁰ после тдс?
Добрый день! Хочу у вас приобрести мотор. Но вот все в раздумьях какой взять. Выбираю между Хайди 9.9 и парсун 9.9. Может посоветуете что будет лучше/надежней? Или может посоветуете еще к чему то присмотреться?
Нет, у Дмитрия набита рука в связи с 10-летним опытом. Затягивается крест на крест без фанатизма до первого упора, не перетяните, а еще лучше при покупке просите мастеров протягивать ГБЦ
8-9 лет назад моторы действительно производились качественнее из-за меньшего объема продаж. Сейчас рынок перенасыщен одинаковыми моторами с одного завода и с разными наклейками
A зачем на свече у которой по заводским характеристикам зазор 0.7 ставить зазор 1? Крышка блока притянута с определённым моментом и протягивается через несколько циклов прогрева ,как правило после обкатки.теперь протянута на глаз и её завернёт в дугу.после такой предпродажки точно мотор покупать не стоит😂😂😂
Китайцы экономят на свечах😂, мотор - копия Ямаха, на которой свеча с зазором 1. Таким образом искра больше, вспышка лучше. Ни один мотор не завернуло в дугу, поршня со свечей не встретились, коленчатый вал не ушел гулять.
1:17 - протяжка головы без динамометрического ключа? Дальше можно не смотреть...
У Дмитрия набита рука в связи с 10-летним опытом, его не пропьешь
Динаметрическим ключом вы не везде подлезете
@@rumpel-land потом появляются жалобы на алюминиевые головы и прочее.. ага...
Можем только посоветовать вашей компании набираться опыта) У наших клиентов нет никаких проблем, о которых вы ведете речь, иначе мы бы пользовались динаметрическим ключом 👌
И че, скажешь повезло, но я свой хайди 9.9 еще с 18года протягивал от руки до упора голову, и проехал две кругосветки на нём, так и продал в отличном состоянии.... Люди сильно загоняются... Вихри собирал на коленке и ездили без проблем..
Дмитрий, огромное спасибо вам за такой по-хорошему фанатичный подход к работе, за внимание к деталям и в целом отношение к клиентам. Полностью согласен со всем сказанным насчет покупки моторов и в целом сложной техники на маркетплейсах, поэтому наш мотор брали у вас :) Удачи вам в вашем бизнесе!
Спасибо!
Привет из Беларуси. Который раз убеждаюсь, что настоящий профессионал говорит грамотно и спокойно, а работает без суеты. Удачи в бизнесе.
Здравствуйте, спасибо!
Спасибо, особено по тяге, теперь я понял в чем дело.
спасибо за ваш комментарий!
Будем ждать про завод парсун на такой же мотор! Очень интересно.
Обязательно снимем видео!
Классный подход к каждому мотору , спасибо
спасибо за комментарий!
Есть и в парсуне такая проблема как эмульсия , прошёл обкатку сменил масло всё чисто, после накатал около 70 часов и на зиму начал менять масло , опа эмульсия..... Опресовал редуктор, по нижним сальникам пропуск, ничего не наматывал, и не поподал на припятствие, замена сальников, вот и весь прикол касяков хватает и там , за качество говорить незачем, как и в хайди нужно смотреть лепестковые клапона , интересно узнать толщину лепестков
👍молодцы, хороший подход к клиентам, даже ямаха такого не делает и не делала ( официалы) к сожалению.
Спасибо!
спасибо, куплю у вас с вашей подготовкой
спасибо, ждем вас!
Респект за топливный фильтр, была такая беда, разобрал оказалось что действительно забился карбюратор ворсинками от фильтра
Спасибо, что поделились своим опытом!
Скажите какой консистентной смазкой пользуетесь
Ravenol Marinneft
@@rumpel-land спасибо
У вас есть замеры мощности двигателя до вашей регулировки зажигания и после?
Занимаемся давно лодочными моторами Marlin с этого же завода Хайди, история с зажиганием длится уже вечность + тяга опережения зажигания дроссельной заслонки такая же короткая.Та же история с лодочными моторами Сианово
@@rumpel-landподскажите пожалуйста, а на Байкале 9.9-15 нужно тягу менять?
На Байкале 9.9 не нужно менять тягу. Эта проблема только у завода Хайди (и всех брендов оттуда выходящих), у заводов Парсун и Ханкай нет такой проблемы
купил ханкай 9,8 на озоне за 56 т.р вместе с доставкой, не делал вообще ничего, проверил уровень масла, обкатал 7 час, масло заменил, все. Прошел за сезон 1500 км, проблем не имею от слова совсем, по старой японской традиции не беру с собой зип, ключи, свечи, резервную дергалку, вообще ничего, только весла (традиции 17 лет, на яме и мерке свечу ни разу не выкручивал) ханурик 9,8 на казанке в 1 -33 км/ч, вдвоем 29-30 км/ч, совет покупать через дилера конечно неплох , но, учитывайте, что таких профи как вы максимум 5 %, остальные - хорошо если поворотный механизм прокачают и с апломбом - сделана предпродажная подготовка выдают клиенту за + 15-20т.р
Спасибо, что поделились своим опытом!
Спасибо, что поделились своим опытом!
Интересно было узнать про иглу карбюратора.
Спасибо за ваш комментарий!
Кто вам мешает продовать через озон
А как вы относитесь к настройкам как в ролике Гусара? Там по другому получается...
Раньше все заводы производящие 9.9 настраивались по настройкам Ямахи. За последние 2 года зажигание сместилось, соотвественно теперь настройка противоречит Ямахе
Скорее всего причина в смещении магнитов в маховике
@@rumpel-land у меня Марлин 9.9 21 года, ему какие настройки подходят? От ямахи или как у вас...
На память сложно сказать с какого года пошла проблема, точно нужно менять тягу, а потом смотреть при каком зажигании мотор покажет лучшие характеристики. Нужно настраивать зажигание по стробоскопу, он даёт правильное значение видимых (заранее помеченных) меток на маховике. Таким образом мы будем понимать, как мотор работает на оборотах ХХ и при полностью выключенном дроселле максимального газа (30-34 градусах)
Как найти топливный фильтр который нужен (вместо штатного) на маркетплейсе?
На алиэкспрессе есть. На озон артикул:м1508261038 и любой подобный ему
Дмитрий, подскажите по поводу УОЗ, на гладиаторе 9,9(15) тоже нужно зажигание выводить в плюс, как на видео, или всё же придерживаться мануала ямахи 30⁰ до тдс и 5⁰ после тдс?
Здравствуйте. Нужно. По Ямахе не получится
Благодарю, буду настраивать, стробоскоп имеется@@rumpel-land
Добрый день!
Хочу у вас приобрести мотор. Но вот все в раздумьях какой взять. Выбираю между Хайди 9.9 и парсун 9.9. Может посоветуете что будет лучше/надежней? Или может посоветуете еще к чему то присмотреться?
Здравствуйте. Позвоните, пожалуйста, +78006005972 (бесплатно по РФ). Проконсультируем
Юмаха 9.9 будет намного надёжней. На вторичном рынке много предложений.
@@rumpel-land спасибо, уже приобрели у вас хайди)))
А есть в цифрах момент затяжки?
Нет, у Дмитрия набита рука в связи с 10-летним опытом. Затягивается крест на крест без фанатизма до первого упора, не перетяните, а еще лучше при покупке просите мастеров протягивать ГБЦ
Вырабатываем топливо консервируем и всё мотор б/у его уже заводили😅
По такой логике он дважды б/у, его еще и на заводе заводили
Дмитрий добрый день! Скажите, вы сейчас настраиваете моторы в бочке или убрали ее уже?
Здравствуйте. Ещё открыта.
В воскресенье тогда можно вам набрать, хочу привезти мотор на настройку и консервацию?
Привезти в понедельник
ждем звонка
Спасибо больше
подскажите, на ваш взгляд приобретать HDX T 6.2 BMS R-Series или обычную пятёрку ?
Здравствуйте. Обычную 5ку
@@rumpel-land 👍
Приветствую !
Какой длины нужна тяга?
142 мм
Тохатсу тоже такую подготовку делаете?
Японские моторы не требуют предпродажной подготовки
Когда ожидается поступление от Порсуна полной копии Тохацу 18 ?
Здравствуйте. Март 2025
У вас поставщик парсуна - Сумеко?
Да
А это именно 9.9 или выше?
9.9(15) лс
На 2х перемотке посмотреть можно.
можно можно
Друган я не знаю откуда у тебя этот мотор я на таком уже езжу восемь лет и проблем не знаю. Я маху продал
8-9 лет назад моторы действительно производились качественнее из-за меньшего объема продаж. Сейчас рынок перенасыщен одинаковыми моторами с одного завода и с разными наклейками
копировали копировали да не выкопировали.
Хайди а не хидея
Верно)
A зачем на свече у которой по заводским характеристикам зазор 0.7 ставить зазор 1? Крышка блока притянута с определённым моментом и протягивается через несколько циклов прогрева ,как правило после обкатки.теперь протянута на глаз и её завернёт в дугу.после такой предпродажки точно мотор покупать не стоит😂😂😂
Китайцы экономят на свечах😂, мотор - копия Ямаха, на которой свеча с зазором 1. Таким образом искра больше, вспышка лучше. Ни один мотор не завернуло в дугу, поршня со свечей не встретились, коленчатый вал не ушел гулять.
Первый запуск ,смесь обкаточная и дыма нет,как так господа?или это евро 6,или вы забыли маслица в бензин налить😅
Или вы дыма не увидели