Show de bola Maurício, dica sensacional. Eu estou me interessando muito nessa área das injeções programáveis e já vi no canal motos com FT, tenho interesse em aprender, mas para aprender pretendo começar com uma moto injeção, minha pergunta é minha moto tem sensor eletrônico de velocidade do painel, a configuração é a mesma?
Amigo, acabei de instalar FT450 na minha Caravan 1991e o velocímetro esta descalibrado, tentei consertar duas vezes e não deram jeito. Gostei muito do seu vídeo e gostaria de saber se o que precisa para o meu carro é um sensor hall 6041 mais conector 6625, para obter a velocidade das rodas. Por gentileza confirme ou me corrija se estiver errado.
Posso montar no sensor do cambio manual do audi a3 180cv? Digamos que possa,para ligar controle de traçao eu só precisaria montar mais um sensor na roda traseira? Ou preciso montar na roda dianteira mesmo.?
Boa tarde! É necessário que o sinal seja proveniente de um sensor hall ou que seja utilizado um conversor de indutivo para hall, que pode gerar conflito do sistema ABS original do carro: fueltech.com.br/products/conversor-vr-hall-fueltech Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Podrían hacer un video donde toman la señal del sensor para la fueltech esto sería mas útil, también podrían decir que tipo de señal es la que necesita para Hercios, tipo de Voltaje, etc...
Não tenho mais entradas na FT 450....mas uso uma dessas entradas para velocidade do câmbio na tela ...tem como compartilhar esse sinal dessa mesma entrada pra conseguir ter mudança de marcha na tela ???...usar uma entrada para velocidade e para detecção de marca na tela ??
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Boa tarde. Tenho uma Audi 80 Avant, vou montar uma FT550. O sensor de velocidade salve engano é indutivo, é igual dos Passat B5 e A4 B5, salve engano do Gol GTI 16V também. É possível usar o sensor original indutivo ligado a Fueltech?
Eu comprei uma FT450 e vou por no meu Chevette com motor de omega 2.0 com câmbio 5 marchas de chevete, vou tirar todo painel analógico dele e por só a fueltech pra fazer as funções do painel, consigo configurar pra deixar a velocidade do carro na fueltech?
Fala Maurício, tô loco pra fazer isso no meu carro, é um Peugeot 306 ano 2000, mas não estamos conseguindo. Sempre que liga o fio branco no sensor, ele mata a leitura no painel, ficando só na FT. Tem umas dicas?
Entre em contato com nosso suporte técnico, eles lhe ajudarão e poderão realizar alguns testes com você! WhatsApp e telefone: +55(51) 3019-0500 Email: sac@fueltech.com.br
Show!!!! Coloquei um cambio de Onix 6 marchas no meu celta e instalei a roda fônica no cambio... seria o mesmo ai do prisma né? 28 dentes? logo menos ponho o carro pra andar e queria deixar configurado...
Boa tarde. Diversos fatores podem influenciar na oscilação da leitura, como qual o tipo de sensor originalmente vem o sinal, vibrações, ruídos entre outros. Sugiro tentar aumentar os pontos de média nas configurações da entrada, via FTmanager. Caso tenha dúvidas sobre o processo ou não chegue no resultado que deseja, entre em contato com o nosso suporte técnico para que nossos técnicos possam lhe auxiliar na sua dúvida. Para isso, você pode mandar um e-mail para sac@fueltech.com.br ou entrar em contato por ligação telefônica ou mandar mensagem via WhatsApp pelo número (51)3019-0500.
Boa tarde, existem sensores de velocidade para o câmbio do chevette onde sai uma tomada para o cabo do velocímetro e uma saída de um sensor hall com a leitura da velocidade que você poderia utilizar, são fáceis de encontrar na internet. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Tenho uma FT500 na Kombi, usando o sensor do câmbio que possui 03 dentes e não funcionou, eu consigo medir o sinal do sensor com uma caneta de polaridade?
Estou com problema na leitura do sinal da minha roda traseira ele marca por alguns minutos e depois perde o sinal... aí desligo e ligo o carro ele volta a marcar oque pode ser já troquei o sensor mais o problema constitua
Boa tarde Willians, Entre em contato com o nosso suporte técnico, eles poderão lhe auxiliar na execução de alguns testes para ver o que ocasionou esta perda de sinal. Você pode entrar em contato via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Opa, estou usando sensor de ABS que é indutivo simples que vem no eixo traseiro do vectra gsi (original) mas não estou conseguindo ajustar nas configurações da FT450 alguem pode me ajudar?
Este sensor é indutivo, por isso não pode ser ligado direto em uma entrada branca. Precisa trocar para um sensor hall ou usar nosso conversor de sinal indutivo para hall: fueltech.com.br/products/conversor-vr-hall-fueltech
Bom dia, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br nosso técnicos poderão lhe auxiliar nessa questão.
Valeu Maurício!
Super dica, apenas uma entrada e todas estas funções estão habilitadas, fantástico!
Parabéns ao pessoal do suporte! 😀👍🏻
Excelente vídeo! Parabéns! Pode por favor fazer um vídeo de Como fazer a ligação do sensor de velocidade do câmbio tremec tkx para a Ft550?
Show de bola. Muito bom. No caso de uso de blocante, iria interferir na leitura da velocidade???
Não interfere não, afinal, ambas as rodas obrigatoriamente estarão na mesma velocidade (ou muito próximas) por causa do blocante
Top o conteúdo !! Parabéns !! Faz um vídeo mostrando o controle ativo de tração !👍🏻
Mais um video excelente FT, conteúdo ta muito bacana!
Abraço!
Seus vídeos, com muita qualidade sempre!
Aprendo muito com essas matérias sensacional
Mais bem explicado impossível!
Boa tarde ! Neste exemplo usou um carro de tração dianteira. Para automóveis de tração traseira esse processo tambem pode ser aplicado ?
Animal! Sonho em ter um carrinho preparado! Arrancar todo o painei e colocar uma FT no lugar!
Parabéns pela explicação do vídeo.
Como seria feito essa configuração em um opala com caixa 5 marchas e velocímetro original?
no seu caso vc teria qe colocar sensor nas rodas pra fazer a leitura colega
@@saveirofivetech Essa parte de velocidade eu sei que seria por sensor nas rodas, mas queria saber sobre as marchas.
Show de bola Maurício, dica sensacional.
Eu estou me interessando muito nessa área das injeções programáveis e já vi no canal motos com FT, tenho interesse em aprender, mas para aprender pretendo começar com uma moto injeção, minha pergunta é minha moto tem sensor eletrônico de velocidade do painel, a configuração é a mesma?
É a mesma sim! Pode usar um sensor de tornado também, que converte o movimento do cabo em sinal hall pulsante.
@@FuelTechOficial e que a minha já é eletrônico, nisso eu já vou eliminar o painel de instrumentos também, obrigado pelo suporte, abraço Ademar
Com esse no cambio para a dianteira eu só preciso de um na traseira para um controle ativo? @FuelTech
Muito boa a explicação! E os videos do teu Gol, vai sair mais?
Vai sim! Tem vídeo no forno!!
Excelente vídeo! Mas eu consigo configurar somente uma marcha diferente do padrão que já vem na ECU? Ex: câmbio de gol com uma 5ª marcha de Santana
Sim, configura a relação que quiser em cada marcha.
Vcs são dez
Amigo, acabei de instalar FT450 na minha Caravan 1991e o velocímetro esta descalibrado, tentei consertar duas vezes e não deram jeito. Gostei muito do seu vídeo e gostaria de saber se o que precisa para o meu carro é um sensor hall 6041 mais conector 6625, para obter a velocidade das rodas. Por gentileza confirme ou me corrija se estiver errado.
Posso montar no sensor do cambio manual do audi a3 180cv?
Digamos que possa,para ligar controle de traçao eu só precisaria montar mais um sensor na roda traseira? Ou preciso montar na roda dianteira mesmo.?
SHOW PARABÉNS .....OBRIGADO....
Muito bem professor
Posso compartilhar o sinal (indutivo) do sensor ABS traseiro com a fueltech ? Para controle de tração...
Boa tarde! É necessário que o sinal seja proveniente de um sensor hall ou que seja utilizado um conversor de indutivo para hall, que pode gerar conflito do sistema ABS original do carro: fueltech.com.br/products/conversor-vr-hall-fueltech
Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Faz com o medidor de combustível na tela da ft450
Podrían hacer un video donde toman la señal del sensor para la fueltech esto sería mas útil, también podrían decir que tipo de señal es la que necesita para Hercios, tipo de Voltaje, etc...
Não tenho mais entradas na FT 450....mas uso uma dessas entradas para velocidade do câmbio na tela ...tem como compartilhar esse sinal dessa mesma entrada pra conseguir ter mudança de marcha na tela ???...usar uma entrada para velocidade e para detecção de marca na tela ??
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
😃😃😃 top
Só um pouco complicado mas gosto muito
Boa tarde. Tenho uma Audi 80 Avant, vou montar uma FT550. O sensor de velocidade salve engano é indutivo, é igual dos Passat B5 e A4 B5, salve engano do Gol GTI 16V também. É possível usar o sensor original indutivo ligado a Fueltech?
Não, neste caso você precisa do conversor VR-Hall: fueltech.com.br/products/conversor-vr-hall-fueltech
@@FuelTechOficial Boa Noite infelizmente o produto esta indisponivel
Sim, esta indisponível. E no caso de instalar ele, seria possível instalar mantendo o sinal indo tanto para o painel quanto para o conversor?
@@IgorSantos-qe6ke Sim, pode compartilhar!
Pra utilizar pressão por marcha é preciso usar o ps10 na cabeça da válvula? ou não é necessário ?
Sim! Pois você usa a função de BoostController que usa o sensor de pressão na wastegate como base para o controle.
Eu comprei uma FT450 e vou por no meu Chevette com motor de omega 2.0 com câmbio 5 marchas de chevete, vou tirar todo painel analógico dele e por só a fueltech pra fazer as funções do painel, consigo configurar pra deixar a velocidade do carro na fueltech?
Claro, confere aqui: th-cam.com/video/Yl24e6Vwm40/w-d-xo.html
Boa noite, sabem me dizer se é possível fazer essa leitura em um accord LX 92? Pois aí não precisaria dos sensores nas rodas,
Se ele tem sensor de velocidade/rotação no câmbio, e ele for de efeito hall, pode usar sim ligado em uma entrada branca da FT.
@@FuelTechOficial se não me engano ele usa o sinal do distribuidor para pegar a velocidade do painel, não tenho certeza se usa um sensor no cambio
no caso de instalar um sensor de velocidade FT para ler uma roda fonica acoplada no eixo de saida do cambio, como ficaria a configuração?
Fala Maurício, tô loco pra fazer isso no meu carro, é um Peugeot 306 ano 2000, mas não estamos conseguindo. Sempre que liga o fio branco no sensor, ele mata a leitura no painel, ficando só na FT. Tem umas dicas?
Entre em contato com nosso suporte técnico, eles lhe ajudarão e poderão realizar alguns testes com você!
WhatsApp e telefone: +55(51) 3019-0500
Email: sac@fueltech.com.br
Show!!!!
Coloquei um cambio de Onix 6 marchas no meu celta e instalei a roda fônica no cambio... seria o mesmo ai do prisma né? 28 dentes? logo menos ponho o carro pra andar e queria deixar configurado...
Só funcio se estiver em paralelo com painell? Liguei somente o sensor e simplesmente nao lê nenhum sinal.
Uma dúvida , como faço para amenizar a leitura do sensor para que a velocidade na FT não fiquei oscilando mesmo quando estabilizada ?
Boa tarde. Diversos fatores podem influenciar na oscilação da leitura, como qual o tipo de sensor originalmente vem o sinal, vibrações, ruídos entre outros. Sugiro tentar aumentar os pontos de média nas configurações da entrada, via FTmanager. Caso tenha dúvidas sobre o processo ou não chegue no resultado que deseja, entre em contato com o nosso suporte técnico para que nossos técnicos possam lhe auxiliar na sua dúvida. Para isso, você pode mandar um e-mail para sac@fueltech.com.br ou entrar em contato por ligação telefônica ou mandar mensagem via WhatsApp pelo número (51)3019-0500.
Em moto ele marca velocidade sera
Se podrá en un Peugeot 206?
No caso do Chevette de onde que posso pegar a velocidade?
Boa tarde, existem sensores de velocidade para o câmbio do chevette onde sai uma tomada para o cabo do velocímetro e uma saída de um sensor hall com a leitura da velocidade que você poderia utilizar, são fáceis de encontrar na internet.
Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
@@FuelTechOficial muito bom, muito obrigado!!!
Como saber a quantidade de dentes do meu ?
Só um pouco complicado mas gosto
Tenho um fusca itamar turbo....meu sensor é de roda..... é normal ele ficar variando rapidamente?......tipo um sobe desce no números da velocidade.
Não é normal não, ele pode estar vibrando ou muito longe/perto da roda.
Tenho uma FT500 na Kombi, usando o sensor do câmbio que possui 03 dentes e não funcionou, eu consigo medir o sinal do sensor com uma caneta de polaridade?
De donde sacan la señal?
Llame nuestro soporte técnico, pues, si tienes señal de pulso en la entrada de la FT, deberia leer normalmente. Nuestro whatsapp: 51-9-9690-1444
Ya les mande mensaje gracias!!
Estou com problema na leitura do sinal da minha roda traseira ele marca por alguns minutos e depois perde o sinal... aí desligo e ligo o carro ele volta a marcar oque pode ser já troquei o sensor mais o problema constitua
Boa tarde Willians,
Entre em contato com o nosso suporte técnico, eles poderão lhe auxiliar na execução de alguns testes para ver o que ocasionou esta perda de sinal.
Você pode entrar em contato via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
A 350 ou 450 tem o velocímetro?
450 tem
Opa, estou usando sensor de ABS que é indutivo simples que vem no eixo traseiro do vectra gsi (original) mas não estou conseguindo ajustar nas configurações da FT450 alguem pode me ajudar?
Este sensor é indutivo, por isso não pode ser ligado direto em uma entrada branca. Precisa trocar para um sensor hall ou usar nosso conversor de sinal indutivo para hall: fueltech.com.br/products/conversor-vr-hall-fueltech
@@FuelTechOficial Obrigado equipe fueltech
To levando uma surra de um cambio A500 da Cherokee com Ft500.. nem a assistencia consegue me ajudar. Alguém se habilita? 😂
Bom dia, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br nosso técnicos poderão lhe auxiliar nessa questão.
@@FuelTechOficial ja tentei amigo..
@@FuelTechOficial inclusive semana passada fiquei falando sozinho e ontem de novo. Nao responderam e tambem nao encerraram meu atendimento.
CELTINHA do MAL , conheço BEM esse CARRO .