Ein alter DIESEL... | Golf IV 1.9 Diesel Chiptuning by BBM
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2024
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Danke für eure Ehrlichkeit! Ich finde das echt klasse
Habt ihr euch mal mit den aktuellen e Autos beschäftigt 😎 da bin ich mal gespannt was in Zukunft da so kommt von euch 👍🏻
Welche Software nutzt ihr für das Auslesen von solchen Steuergeräten, falls ihr das verraten könnt...? Und benötigt ihr andere Software für neue Steuergeräte? Wäre sehr dankbar für eine Antwort. Ich bin mal am Überschlagen der Kosten sich da privat weiterzubilden und an Steuergeräten rumzubasteln, besonders bei alten günstigen Autos.
Schön, dass du so ehrlich und mutig bist deine Meinung zum Thema Dieselpartikel und Elektroauto (Batterielüge) mitzuteilen. Leider trauen sich viel zu wenige den Mund aufzumachen, oder sind zu naiv um sich tiefer mit der Materie zu beschäftigen, sodass sie sich ein eigenes Bild davon machen können. Bei mir hast du auf jeden Fall Sympathiepunkte gesammelt!!!
Darf der über haupt noch lange bewegt werden ?
Stabile Typen 😂💪
You probably dont give a shit but if you are stoned like me atm then you can stream pretty much all of the new movies on instaflixxer. Been binge watching with my gf these days :)
@Jordy Stefan yup, I have been using instaflixxer for since november myself :D
Zur Info:
Feinstaub sind nicht Stickoxide.
Weniger Feinstaub (Ruß) heißt im Umkehrschluss mehr NOx.
Gibt's durch die Verbrennung eine Abhängigkeit zueinander.
Was ist der Unterschied zwischen einer Common-Rail-Einspritzung und dem Pumpe-Düse-System? Und welches ist besser für eine Leistungssteigerung geeignet ?
Google
Pumpedüse ist besser zum tunen
Könnts ihr eigentlich ein Golf 2 GTI mit Digifant II auch programmieren?
Es ist nicht einfach nur ein Diesel....
Nein nein
ES IST EIN TURBODIESEL
Beim Diesel gibt es verschiedene Punkte. Das Problem mit den Feinpartikeln ist aktuell in meinen Augen ein Thema auch wenn gennante bei Euro 6 nicht sichtbar mehr hinten rauskommen kommen diese raus und sind dazu noch lungengängig. Hier soll ja aber eine Abhilfe geschafft werden wo die Partikel wieder vergrössert werden sollen und so diese nicht mehr lungengängig sind. Dann haben wir ja noch das liebe Ad-Blue wo auch dort aktuell vermutet wird das dort auch beschissen wird da die eingespritzte Menge viel zu tief ist im Verhältnis zu dem was ein LKW einspritzt. Hierbei kann ja errechnet werden wie viel Liter Ad-Blue ein Lkw auf einen Liter Diesel braucht und das dann beim Auto als Referenz nehmen wo aktuell eine viel zu kleine Mänge bei den PKW festgestellt wird. In meinen Augen währe beim Diesel die Zukunft das Ad-Blue System korrekt zu betreiben und die Partikel zu vergrössern. Bei den Benzinern entweder keine Direkteinspritzer mehr nutzen denn die haben auch ein massives Feinstaubproblem oder diese auch mit einem Partikelfilter ausrüsten sowie die zu feinen Partikel vergrössern. Wie seht Ihr das?
der leistung hat jetzt bums cooler spruch finde ich gut
ich möchte bei meinem golf 4 1.9 tdi ein eco-tuning vornehmen. wohne im ruhrgebiet. Essen. Hat wer einen Tipp. Wird die Langlebigkeit vom Motor wirklich signifikant gesteigert?
Warm und kalt fahren gutes Öl rein. Fahre selber nen 1.9 TDI Golf 101 PS als zweit Wagen hab mal software machen lassen 2019 schiebt deutlich besser verbraucht cirka 0.3 Liter weniger. Angeblich 130ps jetzt plus minus 10ps Hat jetzt 265.000 runter. Der Motor ist einfach nen Dauerrenner. Besitze das Auto seit 14 Jahren. Generell ist der 1.9 TDI erstreecht die 90ps Variante unzerstörbar... Grüße aus Ge 👍
Finde ich gut! Sehe das genauso wie ihr! Macht das ruhig mal bisschen Publik, dass das alles quatscht ist was sich die Politik da ausspinnt!
Habe einen Golf 4 1.9 tdi Bj 2003, es wurde bereits ein chiptuning durchgeführt auf 126 ps und ein Sportluftfilter eingebaut, welche möglichkeiten habe ich nun? Ich möchte mehr und bin vollkommen neu in dem gebiet, lg :)
Dpf agr raus, Q5 Lader rein und neu abstimmen 😌
@@Kalashnikov47247 hab schon 265.000 km am zeiger, lohnt sich das das dann noch bzw. Auf welche kosten komme ich? :P
Der Motor zerschießt doch locker das getriebe das ist doch nur für 250 nm ausgelegt oder lieg ich da irgendwo falsch ?
Du hast anscheinend von nichts Ahnung
@@txxx9085 dann sag doch mal was Sache ist 😂
@@buttershawk541 hab meinen 1.9 schon mehrere monate optimieren lassen auf fast 300nm da passiert nichts ausser dass die Kupplung rutscht bei Vollspahn
@@txxx9085 okay ja dann denk mal nach wieso die rutscht, richtig weil sie für 250nm oder sogar nur 240nm ausgelegt ist
Und genau deswegen verschleißt die übrigens auch so sehr weil der 101ps genau 10nm weniger hat als er haben darf
9.12 Problemstoffe aha, da hat sich Björn offensichtlich sehr... gut informiert! Seine alte "als und wie Schwäche", erwähne ich nur am Rande.
Erst war es der Feinstaub. Jetzt Reden die von nox Werten. Das muss man unterscheiden
Beste 👌😅
Hi, ich habe einen VW Golf Variant 1.9 TDI mit 74 KW und fände es nicht schlecht wenn der durchweg mehr Drehmoment hätte.
Ist der Chiptuning legal? lässt es sich eintragen? Was würde es kosten?
ist legal, musst halt eintragen lassen und das wird lustig
So ein Scheiß und ich habe meinen Diesel abgegeben ich habe merk's wann Euro 5 neu gekauft aber ich scheiß auch auf das Diesel Fahrverbot
Christian Pferdehirt bis du mit deinem eur5 Diesel nicht mehr fahren darfst, hast du schon längst ein neues Auto. Das wird nämlich noch mindestens 2 Jahre dauern. Und gilt dann auch nur in den Problemstädten
Zeig doch mal bitte einen Software Update für ein VW Tiguan 2 Liter 140 PS wie viel Leistung bringt der mehr und bringt er weniger Leistung beim Sprit ich fahre mein Auto nicht unter 8L
laber nicht son mist werde mal wach das geht nur um umsatz der staat verdient nur daran das du neues auto kaufst 2009 geb es abwrackpremie alles nur blöff die spielen den autobauern nur zu und niks anderes die verdienen nur daran der diesel wird nicht verboten dann dürfte es auch kein heizöl mehr geben ist das gleiche nur ohne farbe mach dich mal schlau warum prüft der zoll das alles da geht es nur um steuern für den staat
Was hältst du von Chiptuning bei 300k Km?
Meine meinung: kann man machen wenn der motor gesund ist (nix eingelaufen,turbo und kupplung vlt neu)
Da liest wohl jemand AutoBild 😉😀
Würdet ihr auch Rolling Coal programmieren wenn ein Kunde das möchte? Was passiert dabei eigentlich im Motor und nimmt er dabei Schaden?
Wäre mal ganz interessant zu wissen :)
THeFRoZZeN1 Die Abgastemperatur steigt immens hoch, VTG stirbt relativ schnell, Lader geht davon kaputt, Auslassventile werden überbeansprucht.
@@RCEngineTuner Alles richtig - bis auf die AGT. Die sinkt. Lange Einspritzwinkel - viel Diesel - schlechte Verbrennung - wenig Temperatur. :-)
Ah okay, für Akku's müssen Kinder in die Mine. Aber die seltenen Erden in den ganzen kat's und dpf's gibt's vom Baum gepflückt. 😂😂😂
wird gerne mal verschwiegen :D werde ich mir für die nächste Diskussion merken, danke
raveSable es hat schon einen Grund warum der gute Mann im Video ein kleines Kabuff hat und keine große Bühne 😉
Hääää in meinem Garten steht doch ein Katbaum🤔
Es müssen wirklich Kinder in solchen Minen arbeiten und versuchen Rohstoffe zu kriegen weil diese kleinere Hände haben und kommen besser dranne
Das wird benötigt für die Produktion der Autobatterie
Ohne scheiße war voll geshockt habe dazu ein Beitrag gelesen
w202e39s204 ist ja auch so. Aber dieses Argument hat leider keine kraft um das e-auto schlecht zu reden, denn in der abgasreinigung von verbrennern sind Palladium, Platin usw. Das wie gesagt auch nicht von Menschen einfach so gefördert wird. Was auch gern verschwiegen wird ist: die Rohstoffe im Akku bleiben bestehen über die Lebenszeit und können zu >99% Recycelt werden...in verbrenner kat's und dpf's lösen sich die Rohstoffe zu etwa 50% auf und verteilen sich in der Umwelt.
Unser x5 ist 9 Jahre alt und hat 158k runter für ein 3.0d ist das nix!
Diese Diesel Fahrverbote sind meiner Meinung nach Geld Macherrei die Automobilindustrie will halt das wir alle Neuwagen kaufen und das haben die auch geschafft diese Umweltprämie ist auch Blödsinn. Vor 2 Jahren konnte man bei der Stadt sein Elektroauto umsonst aufladen Tesla hat sowas auch umsonst angeboten jetzt kostet die scheiße Geld! Voll die hurensöhne Sorry aber die Warheit so ein Blödsinn 😡
@See Too Moin, fahrt ihr den heute noch und hat er in der Zwischenzeit Ärger gemacht?
@See Too Freut mich zu hören. Danke für deine schnelle Antwort.
Wolltet ihr nicht keine preise mehr in den videos nennen?!
Das Cobalt aus Kinderarbeit landet seit Jahren in euren China Gadgets, aber nicht in Autos.
Wo man Cobalt auch benötigt: in der Raffinerie um den Sprit herzustellen oder bei der Kurbelwelle, dem Katalysator,... aber Himmelherrgott bei den E-Autos muss man deswegen dann auf die Straße gehen
top video jungs !
Ey BBM Jungs, es geht nicht um den Feinstaub sondern um die Stickoxide.
Lieber BBM-Team,
Wie macht ihr das mit den Prüfstand wenn ihr einen Quattro messen wollt? Meiner hat noch einen "richtigen" Quattro ohne irgend ne Kupplung zwischen drin.
dann schicken die dich zu jemandem mit allradprüfstand
Eine Frage
Wie viel ps kann Mann
Bei ein bmw 550 f10 raus holen?
Özgür Al Alle.
😅
Özgür Al Diesel oder Benziner?!
Gym Bros In your Face bit/slu
Benziner mit 408 ps
Okay nur Software? Oder willst du Auspuff etc. Machen?!
ist zu wenig der Lader kann definitv viel mehr, Zündung kann auch längst nicht das Ende sein denke mit nem bisschen Abstimmung sind 150 PS mindestens möglich und das ist auch noch nicht Mal Schädlich für den Lader
Zündung bei diesel😂😂😂😂
der Soll lieber bei seinem aerox bleiben haha
💯💯💯
Mein Golf 3 Baujahr 91 hat erst 45.000KM nachweislich runter xD
Kann man mal machen ^^
Maximilian V. Martinez
😀
Endlich mal jemand der das sagt was alle normalen Leute denken! Ich habe abgesehen von den ganzen Ökos noch keinen gehört der sich über die Fahrverbote freut. Es sollte uns, den Bürgern möglich sein selbst zu wählen was wir fahren wollen. Wenn jemand E-Auto fahren will, soll er doch, will jemand Diesel fahren, soll er doch. Leben und leben lassen.
Das deutsche Volk hat mit deutlicher Mehrheit genau diese Arschgeigen in den Bundestag gewählt, die das zu entscheiden haben.
Wenn du dein Kreuz auch auf der falschen Stelle gemacht hast, höre auf dich zu beschweren...
Ich freue mich darüber weil man in der Innenstadt Regelmäßig das Kotzen und Enge im Hals bekommt. Man hat mal Erzählt das der Diesel so sauber wäre was aber nie gestimmt hat. Aber das war dem deutschen Käufern auch Scheißegal.
@@martink.9442 Aus meiner sicht war es vor Jahren noch wesenlich besser mit der "Enge im Hals", richtig schlimm ist es seitdem überall Partikelfilter abreinigen. Furchbar! Ein gut gemachtes Fahrzeug mit entferntem DPF ist meist über 1L sparsamer als eins mit DPF. Wo soll da die Umwelt geschützt werden? Und noch etwas: Wer misst die Dieselfahrzeuge während der Abreinigung? In dem Moment in dem die giftigen Schwermetallpartikel vom Diesel ausgebrannt werden? Das ist wirklich ekelhaft, interessiert aber niemanden!
Benziner machen giftige Abgase schon beim tanken. Turbobenziner auch Feinstaub und der Verbrauch ist höher. Man könnte synthetische Ersatzkraftstoffe verwenden, möchte man aber nicht! Man will neue Autos verkaufen und nicht die alten erhalten. Man tut meiner Meinung nach, nach wie vor alles, um der Umwelt zu Schaden. Die Elektroautos sind für die Stadt aber ein Anfang, jedenfalls wenn die Umsetzung besser wird (Reichweite, Lademöglichkeiten)
Aber wie hat ein intelligenter Mensch gesagt: "Der Weg zum Elektroauto ist nur der Weg zu einer Welt ohne Auto". Wir werden irgendwann irgendwelche Abomodelle bezahlen und uns fahren lassen, das ist das von der Politik gewünschte Ziel.
mein 1.9 vor 2 monaten seine 400.000km geknackt läuft wie am ersten tag
Die Preise für Dieselfahrzeuge sind im Internet aber auch überhaupt nicht gesunken. Wahrscheinlich scheisst jeder drauf. Verkaufen die Autos zu Preisen als gebe es kein Dieselverbot.
Bezüglich des Stichworts:
Vornehm geht die Welt zugrunde.
Grüße aus Nottuln (eine Ausfahrt weiter :D)
Auch BBM hat nichts von Stickoxid gehört? Feinstaub ist nicht das Problem.
Martin K. Wird aber in der Zukunft auch zum großen Problem
Auch das, nur ist das Stickoxid Gift vom absolut Allerfeinsten. Man unterhalte sich mit seinem Chemiker des Vertrauens. Meiner ist mein Schwager und nebenbei noch Chemieprofessor.
Martin K. Feinstaub der so fein ist und von jeder Zelle des Körpers aufgenommen wird ist auch sehr gefährlich. Die Benziner mit Direkteinspritzung haben fast alle diese Probleme. Die Autoindustrie spart dort Geld für Partikelfilter und die Umwelt und vor allem die Lebewesen leiden darunter. Vieles läuft falsch und sollte geändert werden, aber auf einem sinnvollen Weg.
Für mich ist der Verbrennungsmotor am Ende seiner Entwicklung. Zudem ist es für mich Unsinnig fossile Stoffe unwiderruflich zu verbrennen nur um von A nach B zu kommen. Spätestens mein übernächstes Auto wird ein E Auto. Dann habe ich noch einen 5 Zylinder Audi als Hobby Auto und Motorräder. Das langt mir.
Martin K. Der Schritt bis zur E-Mobilität wird noch einige Zeit in Anspruch nehmen, finde deshalb Hybride Antriebe sehr gut. Der Strom muss ja auch erst komplett aus erneuerbare Energien entstehen, sonst wird weiterhin die Umwelt stark belastet. Aber für die meisten würde ein Elektro Auto reichen. Dennoch ist der Verbrennungsmotor in vielen Bereichen einfach noch nicht weg zu denken.
Björn ist Mr. Newton...
Wenn ich hier nur wieder die meisten Kommentare lese.Mannn.....mannnn ....mannnn....Dann haben sich diese ganzen JP Kevins hier wieder versammelt. Tztetzetzetze.....
Wir kommen mit unserem B5 Quattro TDI bei euch vorbei okay?! 😉👍🏼
3:17 Fakt is nun mal das die “großen“ Partikel vom Körper besser abgebaut werden können wie die kleinen... und durch die ganze AD-Blue sacheb werden bloß noch kleiner und sind halt kaum nachweisbar in der Luft... aber naja wir werden es nicht ändern 🙈
Franz Mann bullshit! Das SCR-System funktioniert wie folgt: Je nach Fahrzustand wird eine bestimmte Menge synthetischen Harnstoffs in den Abgastrakt eingespritzt. Dadurch reagieren das Stickstoffmonoxid und das Stickstoffdioxid (NO und NO2, umgangssprachlich: Nox) zu harmlosem Stickstoff und CO2. Mit Feinstaub und Rußpartikeln hat das nichts zu tun.
raveSable CO2 ist ab einer gewissen Menge in der Luft aber auch Schädlich da es den Sauerstoff bindet... kann mal also sehen wie man will...
Prinzipiell kann man scheiße auch schön Reden 🤔😁
Franz Mann in irgend einen sauren apfel mass man eben beißen, da bei den meisten formen der Energieumwandlung am Ende mindestens CO2 raus kommt. Selbst beim Stoffwechsel in deinen Zellen wird Zucker und Sauerstoff in CO2 und Wasser umgewandelt. Will man also auch gleich allem Lebewesen den Stoffwechsel verbieten?
Für manche wäre es wohl tatsächlich sinnvoll...
danke!
Franz Mann
Bitte die chemische Gleichung will ich sehen. CO2 bindet O2😂😂😂
Die Summenformel des Produkts reicht mir schon
Lieber Mäuse als Menschen 🤷🏽🙌🏽🤪😊
Der Trend geht in die falsche Richtung
Stammtisch Geschwätz vom feinsten... Oh man. Wenn ihr so ein empfindliches Thema schon ansprecht, dann holt euch richtige Informationen, und nein Motortalk geblubber gehört nicht dazu.
Dr. Senf ist auch wieder hier.
Le olo1245 ;-)
Würdest du neben mir stehen hätte ich dich umgehauen.
War doch lustig😂
Zum Kommentar zur Rohstoffgewinnung für die Akkus... ENDLICH sagts mal wer öffentlich Danke dafür!!!! Traurig aber Realität... Alles Augenwischerei und verarsche und warum ? Weil Marktwirtschaft keine Ethik kennt. Sehr tolles Thema mit viel Erklärungsbedarf freue mich drauf was ihr dazu machen werdet 💪
es sagt keiner öffentlich, weil es schlichtweg falsch ist. Einfach mal mit Wissenschaftlichen Publikationen zu diesem Thema beschäftigen und in Zukunft mit echtem Fachwissen statt Stammtischparolen zu Punkten.
Blödsinn, selbst die DUH meint das aktuell die Elektroautos in der Co2 Bilanz auf einer Stufe mit Verbrennern stehen.
Im golf 4 gabs zig 1.9TDI mit den verschiedensten Leistungen
lpmitcreeper 131 PS und 150 PS find ich auch heute noch im Vergleich mit den neueren 2.0 TDI's richtig klasse
komm da nur noch alt kisten und wohnmobile hin, spricht für den laden
Sehe ich ganz genau so, man muss nicht nur überdenken, wie diese Batterien für E-Autos hergestellt werden, sondern auch was die Nachhaltigkeit betrifft. Was ist denn mit der Entsorgung dieses "Sondermülls" ? Woher und wie wird denn dieser ganze Strom gewonnen den so ein E-Mobil bei einer Reichweite von 250km (im Schleichmodus) verbraucht. Muss ich also wenn ich die Verwandtschaft besuchen will und 800km fahren muss, eine Woche für die Anreise mit Hotelübernachtungen einplanen, oder soll ich gezwungen werden die DB zu unterstützen ? Lächerlich !!! Was ist denn sinnvoller ? Ein Fahrzeug welches auf 100km mit 4,5l Diesel auskommt (Golf 4 TDI 110 PS) oder diese weiter verkauften SUVs mit locker 15l/100km Benzinverbrauch ? Da meinte eine Journalistin, na wir müssen Kleinwagen als Benziner fahren. Sorry, aber selbst nen alter Polo oder Lupo als GTI (um bei der Leistung im Bereich des 110 PS Cabrios zu bleiben) verbraucht gute 8-9l Benzin auf 100km. Sparsam konnten die Honda Fahrzeuge schon immer, wenn ich bedenke so ein Polo oder Lupo mit 1,6 16V und 120/125 PS verbraucht 8-9l Benzin, da kam der CRX ED9 mit ebenfalls 1,6 16V im Jahr 1990 schon mit 6-7l trotz Bleifuß klar.
Nur 20ps beim 1.9 ... Schon schwach
Umweltschutz geht uns alle an oder ? Wie kann es dann sein das die USA Veranstaltungen hat bei denen Diesel Trucks ihre Stärke demonstrieren, es Rennveranstaltungen gibt, wo Diesel Pichups ohne Partikelfilter auf die Strecke kommen ? Wie viele Schiffe fahren täglich an Köln vorbei, die ungefiltert Diesel rauspusten ? Lächerlich, entweder alle weltweit, oder keiner
In Schönheit sterben
Und
Am kürzerem Hebel
also Stichwörter sind nicht deine Kernkompetenz. 😉
NaitSam deine offenbar auch nicht ;) das sind Redewendungen, keine Stichwörter.
Chuck Norris da haste aber auch wieder recht.
Diesel ist super! Ich weiß auch nicht, was das mit den Fahrverboten soll. Immer dieses sinnlose Rumgemecker. PS: Sehr gut. Elektroautos sind echt scheiße.
Bitte nicht noch mehr Videos mit solchen Stammtischparolen und pseudo Wissenschaft
Musst es dir ja nicht angucken, mal einer der das sagt was alle denken. Danke BBM!
MrToasty222 bist wohl mal zu lange im Toaster geblieben.....
mr Hannes kp Zu lange?
Der kam nie wieder ganz raus.
pascal herfurth hahahahahahhahahahahhahahahahhagagahagagahahhagaha
Ist doch nur ein bisschen gelabber, für wissenschaftliche Arbeiten und Studien zum Thema Auswirkungen von Diesel Abgasen auf Lebewesen muss du auf einen anderen Channel.
Mein Golf 4 130ps geht am Ende des Monats in die Presse.
Schade um den Motor aber so viel wie die niedrigste Prämie Ist, Ist kein Golf 4 TDI wert! Wer da nicht zuschlägt und versilberte ist selbst schuld.
Vollidiot
Gtowner166 😂😂😂 ich Knick ab 😂😂😂
TheBurningE hahahahaha was ein lauch
Gtowner166 da haben wir es. Du bist 14... Kevin geh besser mal in die Sonderschule
Die Technik von damals ist quasi unzerstörbar, schade um die guten Autos, die Autokonzerne machen ihr Geld
Die Meinung über den Diesel ist die Meinung von jemandem, der sich die Bequemlichkeit nicht nehmen lassen will, sein Auto mit fossilen Brennstoffen zu tanken und sich keine Gedanken darüber machen will, was aus dem Auspuff alles rauskommt.
In Deutschland sind wir natürlich pingelicher als sonstwo, aber wenn man sich mal anschaut, wie Leute in Neu Delhi Leben und welchem Gesundheitsrisiko sie da ausgesetzt sind, dann kriegt man eine Idee davon, was wirklich passiert. Sorry, aber wenn ihr ein Video macht, indem alles verharmlost wird, nur weil ihr das Thema nicht verstehen wollt, dann stellt ihr euch selbst in ein ganz übles Licht.
Dass das ganze Thema Abgas und Elektroautos euer Geschäftsmodell gefährdet, muss ich wohl nicht erklären. Ihr gebt zwar zu, dass ihr euch mit den neuen Themen beschäftigt (weil ihr ganz sicher einen Grund dafür seht), aber einen auf blöd zu machen hilft nicht wirklich, das Thema zu beleuchten.
Ich find's richtig übel, wie man der Welt seine eigene Meinung darstellen will (gleichzeitig aber auch das Thema erklärt) und aber Dinge sagt wie "Staubpartikel und was die da alles haben". Genau.. du hast keine Ahnung, was da alles drin ist, also warum sich öffentlich vor Tausend Menschen deswegen blamieren?
Can Arabaci dir ist aber schon bewusst, dass der Großteil an Emissionen von der Industrie kommt?!
Bspw. die 15-16 größten Schiffe (Schwerölverbrenner)!stoßen mehr aus, als ALLE(!) Pkw auf diesem Planeten zusammen. Und dennoch gibt man dem PKW-Endkunden wieder eins in die Fresse, enteignet ihn mehr oder weniger und gaukelt ihm mit dem Elektroauto vor grün zu sein. Damit verschiebt man das Problem nur vom Endkunden weg, ein Elektroauto ist ALLES ANDERE als grün und da reden wir auch noch nicht davon, wie der Ladungsstrom generiert wird.
jap guter Punkt, deswegen wäre der nächste Schritt auch diese Transportwege zu optimieren.
Angenommen kein Schiff der Welt würde auch nur einen Feinstaubpartikel ausstoßen, wäre das immer noch nicht genug. Die Leute in der Stadt, die an einer Hauptverkehrsstraße wohnen (müssen.. nicht jeder kann sich ein schickes Vorstadt-Haus leisten), sollten ihre Fenster öffnen können, ohne dass sie dadurch krank werden. Man sieht ja an solchen Straßen, wie dunkel die Hausfasaden von den Abgasen werden.
gut auf den Punkt gebracht!
Neu Delhi hab ich noch nicht angeschaut aber eine andere Großstadt in Indien. Die meisten Autos waren modern (müssten Euro4 oder Euro5 Niveau sein) und zum Großteil die "guten" Benziner. Sorry, aber hier geht es um PKW in Deutschland und das Thema mit dem Bild einer Indischen Stadt zu verknüpfen ist billig! Dort sind eher die vielen Vergaser Zweiräder, ungeregelte Feuerstellen und Industrie-Emissionen ein Problem. Bei uns muss immer regelt eingegriffen werden um 1. den Neuwagenverkauf zu forcieren und 2. das Gleichgewicht zwischen Diesel und Benzin zu halten. Angeblich soll das etwas damit zu tun haben, dass aus dem Rohöl wirtschaftlich nur eine feste Verteilung gewonnen werden kann. So oder so ist der Umweltschutz nur vorgeschoben um eine Akzeptanz beim Bürger zu schaffen sich immer weiter einschränken zu lassen. Bei Dir hat es ja schon geklappt.
Du schaust dir das Thema noch zu nahe an. Es geht nicht um Benzin gegen Diesel. Ich fahre übrigens selbst einen 2.0TDI. Zu sagen, man will den Marktanteil der Benziner erhöhen, um ein vermeintliches Gleichgewicht zu halten (warum?) ist völlig aus der Luft gegriffen. Es geht darum, die Luftqualität in der Stadt zu verbessern. Es gibt Regeln und Gesetze und die verletzen die Städte seit Jahren. Es gibt einen Grenzwert für bestimmte Partikel und Stoffe in der Luft und die gilt es einzuhalten. Nicht mehr, nicht weniger.
Übrigens.. wenn Fahrverbote kommen sollten und niemand mehr den deutschen Diesel kauft, erhöht sich nicht der Marktanteil der Benziner, sondern der Marktanteil der Elektrotautos. Der Benziner stößt hinten ja auch kein Rosenduft aus, sondern weniger NOx als der Diesel, aber viel mehr CO2 als der Diesel. Dass CO2 auch ein Problem ist, sollte dir hoffentlich klar sein. Benziner zu kaufen wird das Problem auch noch nicht lösen, sondern Elektroautos werden es. Und wer dominiert da den Markt? Tesla.
Wenn du sagst, man hat das Ziel mehr Benziner auf die Straße zu bringen, dann verstehst du nicht, das die Technik mittlerweile überholt ist.
Wenn man keine Ahnung hat einfach mal Fresse halten...
Du bist auch so ein Wicht...
pascal herfurth Wie eloquent und einfallsreich... Schon raus aus der Grundschule?
Jakob Wicht Ja, gestern in die 5. Gekommen.
Danke für dein Interesse Herr Wicht :)
Ach ja, sehr sachliche Argumentation Herr Wicht ! Ich hätte ich gerne ein paar Quellen.
Ich hoffe die Diesel Fahrverbote kommen!