Hola, quizá se deba a una baja presión de aceite de caja, ya que al trabajar con baja presión, perjudicaría la lubricación en los paquetes y a la falta de presión en los paquetes de discos al haser cambio, prueba cambiando el filtro, quizá esté saturado, si no mejora, entonces tienes fugas internas o desgaste de tu bomba de caja SUERTE DIOS TE BENDIGA
Acabo de pasar por este problema se me quebro el tambor de la 4x4 y me salio costosa esta reparcion y tubimos que cambiar todos los anillos de todos los embragues les recomiendo que cuando pasen por esta cituacion los cambie antes gracias a dios ya la repare mi transmicion gracias
Hola amigo, los paquetes 1-2 y 3ra reversa son los mismos que se muestran en el video, existe otro paquete el cual hase la comverción de la marcha el cual estare mostrando en la otra parte del video GRACIAS
Hola cesi, para desarmar el tambor de empuje se tiene q comprimir los resortes de platinas para luego retirar el seguro con una pinza, despues levantar y descomprimir las platinas, retiras las platinas o resortes. Colocar un taco de madera para golpear el cuerpo de arriba a bajo para q caiga el diafragma GRACIAS DIOS TE BENDIGA
Ola tengo un massey ferguson 390 doble la direccion me esta fayando se va en blanco y al lado derecho vira suave pero a la izquierda se pone dura que sera
Hola, para descartar si es orbitrol o cilindro de dirección, retira ambas mangueras de ingreso de presión provinientes del orbitrol y colocalos sobre un balde y luego gira el timón, si no te falla con esa prueba entonces es el cilindro, puede que el sello esté roto GRACIAS
Hola alejandro, ese es su juego normal puesto que no nesecita ningun seguro o calsa,todos los paquetes no traen el mismo juego. Muy buena tu observación GRACIAS
Hola, gracias por comentar si te das cuenta los discos de forro tienen estrias o pequenos canales q sirven de agarre y para lubricarse, cuando esos canales esten demaciado bajos osea en medida inferior a medio milimetro es mejor reemplazar. Normalmente no hay tiempo de uso ya q este puede variar dependiendo el cambio de aseite, operación,y horas de trabajo GRACIAS
Dale mantenimiento antes que se tedañe porque se me acaba de dañar mi transmicion y son costosas la las refaciones porque se desjasta la parte donde bsn los aniyos
Genial gracias por compartir sus conocimientos mucha fuerza mis felicitaciones
Gracias amigo, DIOS TE BENDIGA
Gracias por compartir sus videos
Excelente amigo tu explicación
Hola compañero una pregunra porque calienta la transmicion de caja de los canbio sj 310 john deere xf calienta el acite de la caja xf
Hola, quizá se deba a una baja presión de aceite de caja, ya que al trabajar con baja presión, perjudicaría la lubricación en los paquetes y a la falta de presión en los paquetes de discos al haser cambio, prueba cambiando el filtro, quizá esté saturado, si no mejora, entonces tienes fugas internas o desgaste de tu bomba de caja SUERTE DIOS TE BENDIGA
Acabo de pasar por este problema se me quebro el tambor de la 4x4 y me salio costosa esta reparcion y tubimos que cambiar todos los anillos de todos los embragues les recomiendo que cuando pasen por esta cituacion los cambie antes gracias a dios ya la repare mi transmicion gracias
Gracias amigo, q bueno q hallas solucionado tu problema, DIOS TE BENDIGA
Me gusta me llamo samuel me gustan tus videos
Gracias amigo, DIOS TE BENDIGA
Sirve para una Jhon Deere Retroexcavadora 310J? 4x4?
Combinada
Gracias amigo
Gracias ati por suscribirte DIOS TE BENDIGA
Muy bueno
Gracias amigo
Buenas tardes amigo,como de identifican los conjuntos. 1-2 -3 reverza. Marcha y contra marcha gracias.
Hola amigo, los paquetes 1-2 y 3ra reversa son los mismos que se muestran en el video, existe otro paquete el cual hase la comverción de la marcha el cual estare mostrando en la otra parte del video GRACIAS
Como desalma y almas el diafracma q impulsa los disco
Hola cesi, para desarmar el tambor de empuje se tiene q comprimir los resortes de platinas para luego retirar el seguro con una pinza, despues levantar y descomprimir las platinas, retiras las platinas o resortes. Colocar un taco de madera para golpear el cuerpo de arriba a bajo para q caiga el diafragma GRACIAS DIOS TE BENDIGA
Ola tengo un massey ferguson 390 doble la direccion me esta fayando se va en blanco y al lado derecho vira suave pero a la izquierda se pone dura que sera
Hola, para descartar si es orbitrol o cilindro de dirección, retira ambas mangueras de ingreso de presión provinientes del orbitrol y colocalos sobre un balde y luego gira el timón, si no te falla con esa prueba entonces es el cilindro, puede que el sello esté roto GRACIAS
Amigo cuando es el momento oportuno para cambiar esos discos
Si tu maquina ya pasa de 5000 horas te aconsejo que le des mantenimiento antes que se te dañe por que la reparacion es costosa
El video esta vergatario pero falto esa parte de desalmar y almar el diaframa
Se ocuparia un seguro mas grueso para que no tenga mucho guego
Hola alejandro, ese es su juego normal puesto que no nesecita ningun seguro o calsa,todos los paquetes no traen el mismo juego. Muy buena tu observación GRACIAS
Como me doy cuenta cuando ya quiere cambio
Hola, gracias por comentar si te das cuenta los discos de forro tienen estrias o pequenos canales q sirven de agarre y para lubricarse, cuando esos canales esten demaciado bajos osea en medida inferior a medio milimetro es mejor reemplazar. Normalmente no hay tiempo de uso ya q este puede variar dependiendo el cambio de aseite, operación,y horas de trabajo GRACIAS
Dale mantenimiento antes que se tedañe porque se me acaba de dañar mi transmicion y son costosas la las refaciones porque se desjasta la parte donde bsn los aniyos
De q país y si no tienes wasap
Nesecitio los disco de la 410j
De perú y solo puedo contactarme por este medio DIOS TE BENDIGA
Hola amigo buenas noches podrías brindarme tu número de contacto por favor o algún correo electrónico, de antemano muchas gracias