ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Russian sidecar motorcycle URAL unboxing
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 เม.ย. 2019
- Достаём из коробки абсолютно новый мотоцикл Ural Gear Up.
Распаковываем, собираем, заводим. Обсуждаем историю развития марки, настоящее и будущее российских мотоциклов с боковым прицепом. Что изменилось по сравнению с Уралом времен СССР, а что осталось без изменений. Нюансы владения, особенности эксплуатации и опыт реального владельца, который ездит на таком мотоцикле круглый год.
#Ural #sidecar #Урал
Хотел сходить в кино на "Шазам", в итоге посмотрел кино "Урал", спасибо за экономию на билетах, оценка фильма 7 из 10 ))) местами затянуто и не хватает динами, на спец эффектах чет сэкономили, игра актеров отличная!
Будешь брать?
@@user-sb6lu5tq6q счас кредитнусь и возьму
Это комедия или трилер?
Б ощ
Что за короткометражка, тяжело что-ли часов на 15 хотя бы видео снять..
это превью на 15 часовую версию
@@Nelson66ru )))
На самом деле много интересного дядька рассказывает) Правда многие все эти факты знают...ослбенно владельцы "Юрала" :3
Очень динамично, даже слишком динамично. Картон снимали всего полчаса.
Не вынес нечеловеческого темпа развития событий.
Перемотал. Завели за пять мин. до конца.
Дикий экшн. Рекомендую.
А еще качество звука, когда дядя Сережа говорит, с эххом, будто его микрофон с запаздыванием. Жесть, напрягает.
Сборка грамотная, аккуратная, всё по уму. И мотоцикл как раз в том стиле, который мне так нравится - "старый, добрый". Очень интересная информация об изменениях. Думаю, что самое интересное не столько в картинке, сколько в беседе.
Замечательный специалист дядя Сережа. Вот прямо уважаю за неторопливость, основательность и мастерство! Хорошее кино. Спасибо, Боря!
У меня сейчас ещё советский Урал и до сих пор ходит не плохо
Кто досмотрел до конца, все выжили в фильме?
Да! Главный герой ожил!)
Я о_уеl, когда увидел, что мот из коробки завелся с пары оборотов, с первого раза. шок-контент!
убийца-дворецкий!
Мотайте на 2:34:43
да. и они полюбили друг-друга...
УРАЛовцы молодцы! Не загубили завод как все остальные, подстроились под современные реалии и продают ностальгию за деньги!
Я давно уже говорил что были бы на ИЖе нормальные маркетологи - давно бы уже смекнули что не надо придумывать ничего нового и сверх естественного или связываться с Китаем (как ЗиД) - просто сделайте те копии старых мотиков, но надёжные и осовремененные! Чтобы прям каждый кто их увидит в магазине, сказал:"О! Это же мой старый ИЖ!"
Как раз сейчас подросли и стали при деньгах те деревенские подростки для которых это что-то большее чем просто мотоциклы. Это воспоминания о (возможно) лучших временах жизни, когда все были молоды, родители живы, трава зеленее, небо синее и т.д.
@@artem-er 100 000 красная цена этому куску дерьма.
@@artem-er точно! это дерьмище урал даже даром не нужно! тут внизу парень написал, что брали бу за три тысячи, вот это и есть реальная цена))
@@artem-er у меня есть велик. хайбайк. электро, с ямахой мотором. самый простенький, три года назад за 2200 брал. евро разумеется. это вещь, за это не жалко, в отличии от этого урала, даже не знаю как назвать это .
@@artem-er иди ко мне посмотри, для тебя спецом мой велик выложил))
@@artem-er оригинальная максимум 26. этого вполне хватает. но я чипанул, можно чип включить и тогда не отключается мотор)) максимально раз под горку разгонял до 76 км в час. страшно так быстро ехать))
смазку надо было в подшипниках колёс проверить и зазоры клапанов..
за такие деньги мотоцикл должен поставляться в коробке которая выполнена в виде сруба-бани ) или со слитком золота ))
Uno karpa440 это точно)
поршня хотя бы должны быть позолочеными))
Интересно слабо ли им сырец под золото запилить? Хотя... хули я спрашиваю, ответ то понятен.
Упаковка качествене товара.
Тогда это на 10 часов видео
Через 50 лет добавят светодиодные фары, изменят форму зеркал и он будет стоить еще в 10 раз дороже.
Основная масса уралов уже идут на экспорт, только иностранец способен оценить олдскул, поэтому расслабьтесь и выдохните вы их выжили. Лет только через 50 твои дети будут смотреть с завистью как иностранцы ездят на Русских уралах но сами купить их не смогут. Кстати в харли дэвидсон тоже не светодиоды как и во многих других мотах иностранного производства. Обсираете все свое не замечая что у самих жопа в дерьме - засранцы.
Уважаемый Юрьевич Юрий, я расслабился и выдохнул с удивлением, узнав что я выжил урал. Мой сын так же завидует иностранцам на урале, как я амишам на гужевых повозках. Мне пофиг на лампочки, но интересует почему в 60е - 80е за жигули копейку можно было купить 4-5 уралов, а теперь за ладу весту и двух не купишь, при том, что автомобиль за эти годы изменился раз в 100 больше чем мотоцикл. И не судите других по себе, я вот жопу каждый день мою.
@@nekot3673 А Я не обсираю, а понимаю в отличие от вас, поэтому у меня жепа точно не замарана. Я не говорил о нынешней составляющей по поводу зависти, Я говорил о будущем, даже на данный момент вы понимаете что цена завышена и завысить ее могли те иностранцы которые могут позволить себе купить эту легендарную технику. Цену диктует рынок, а рынок это люди если вы выпекаете пирожки и ваши пирожки нафиг ни кому не надо то вы и будете продавать их по бросовой цене лишь бы самому ласты не склеить. А если ваши пирожки не успевают до прилавка дойти то вы начнете повышать цену чтоб улучшить производство качество и колличество. 97% уралов продается на иностранных рынках и цену диктуют они. Россияне сами загубили производство практически всего что было, а теперь вы говорите почему тогда оно стоило... Да вам хоть сколько оно будет стоить вы этим даже не пользовались и пользоваться не собираетесь, но обсираете… кто вы после этого как не засранец.
Я работаю в сфере отделки и ремонта помещений и есть у нас такое негласное правило не критиковать работу другого человека, даже если эта работа сделана крайне неграмотно. Раз человек обратился для переделки значит он и сам понимает это.
@@ManakovYuriy все что делается в рф это на отъебись.лишь бы,по дороже,по быстрее, по дешевле.но ни как не качественно и точно не в ногу со временем!
@@user-iy7qh3yu3m Вы отдаете отчет своим словам, вы точно обдумали то что написали? Теперь подскажите мне где вы работаете чтоб Я не покупал то что возможно производите вы... Более того вы только-что обозвали тех иностранцев которые покупают товары из РФ идиотами ведь они купили товар (по вашему) отстойного качества.
Именно такие люди как вы и загубили то что когда-то производил союз, а теперь жалуются что зарплаты маленькие и правительство идиоты. Страна которая не имеет конкурентоспособных товаров никогда не будет жить богато. В 90е годы за нашими разработками и головами охотились все страны мира, не даром говорят что многие ноу-хау когда-то были описаны в журналах СССР. ваше "...по дороже...по дешевле..." это вообще соленый сахар.
Спасибо доброму человеку который написал мотать на 2.34. Реально с экономили кучу времени и ничего не потерял по видео.Еще раз больше спасибо.
Хорошо автомобиль не распаковывали, а то неделю видео шло бы....
А именно Белаз
@@user-jv3mj7db1m Им и БелАЗ в коробке пришлют....
Наш что-ли , Адыгеец ?
Сделай видос про тех, кто купил уралы за 800К
Я никогда не думал, что смогу увидеть россиян, распаковывающих новый Урал! Делает этого американского уральского владельца очень счастливым. Ездить Урал!
but did it have to be identical to one I am lusting for currently...
Просто пришлось опубликовать это видео ... Я заменяю свой 2015 M70 на 2019 Gear Up. Это частично ваша вина! У моего M70 было много проблем, так как он был новым, надеюсь, этот работает больше как мой Ретро, который имеет 107 км и все еще работает отлично.
Для современного человека , который ценит свое время, дольше трех часов делать видос как распаковывают советский мопед нет смысла, так что молодец, уложился)
Дядь Борь, спасибо за появление экзотики на канале, ради урала из офиса вышел, чтоб посмотреть))
П.с. мне 24годика из них 7 лет уже перекапываю родное село на урале деда, с коляской и полным приводом👍👍👍🙏🙏🙏
этот урал стоит 850 000р, реклама блин)))
Что то захотелось прям такой мотоцикл!!
как эксклюзив какой-то...
Ничего против Урала. Но за эти деньги, нет.
Защо си Вярваш че някой го ИНТЕРЕСУВА какво мнение имаш ТИ ? Никой НЕ ТЕ КАРА НА СИЛА ДА КУПУВАШ , добре че ЗАВОДА НЕ РАЗЧИТА НА ТАКИВА УМНИЦИ КАТО ТЕБ защото в противен случай и УРАЛ отдавна щеше да е ПОСЛЕДВАЛ СЪДБАТА на ДНЕПЪР. Укро ФАШИСТИТЕ УНИЩОЖИХА ДНЕПЪР , а поне УРАЛ СЕ ЗАПАЗИ . А и можеш да си КУПИШ Японско ВЕДРО С БОЛТОВЕ и да го ЕКСПЛОАТИРАШ на РАВНО С МИЛИОНИ ДИБИЛИ КАТО ТЕБ КОЙТО НЕ СЕ ОТЛИЧАВАТ ОТ ПОТОКА ,или да Експлоатираш УРАЛ да СТИМУЛИРАШ РУСКАТА ИКОНОМИКА и да се ОТЛИЧАВАШ ОТ ОСТАНАЛИЯТ ПОТОК и повечето ВОДАЧИ ДА ТИ ЗАВИЖДАТ . Но ПРОБЛЕМА СИ Е ТВОЙ ВСЕКИ ИМА ПРАВО САМ ДА РЕШАВА ЗА КАКВО ДА СИ ХАРЧИ ДЕНГИТЕ .
Мотоцикл классно выглядит ...но раз для американского ) народа и цена соответственно ....каждый крутиться как может ...
А что тут для народа нашего вообще ? ))) Так что расслабьтесь и молодость СССР мотоциклетную вспоминайте и тоо....Я вот вспомнил ) Урал и тогда не дешево стоил если честно и не купить было в свободной продаже....Только по талонам предприятий )) Просто забыли эту табличку на мотоциклах )) У нас он в Спорт товарах стоял в Воркуте ))
@@fiskulturnik не знаю по сей день за 5-10 тысяч их полно в каждой деревне.по числу наверное только минчик его обгонял.был у всех и не по одному
@@user-lf8dk1qv3b какие нахер 5-10 тысяч?
ну вопрос риторический по цене. А сколько он должен стоит тогда? и как быть с тем что комплектующие продают в валюте. По мне так цена оправдана, но конечно нам это кажется дико...
Если долго делать старьё , то оно становится винтажем...
Вася Куролесов оо
Гы. Можно еще уаз "буханку" распаковать .
Это "старьё" переживёт все новомодные однодневки, сам взял-бы с удовольствием, но цена... там наверное только за лопатку берут 50 000.
@@user-sk3hg8rm2y ты не забывай что это уже не Советское качество )))и новых запчастей хороших ты на него уже не купишь.хорошо хоть если с завода поездит эта калымага новособраная
@@user-sk3hg8rm2y Он жрёт больше чем девятка Жигули . Бестолковое старьё, пох сколько оно проживет. Херовая копия немецкого мотика вековой давности. Ах ох - собственная разработка!
Чуваки, спойлеры: за весь фильм ни одной постельной сцены!
Не ври, там актёр второго плана так с ним наеб*лся, что любое порно позавидует))))
Дак а какие сцены ебли с новым мотоциклом?
@@sergeyyrmak это не ебля,это удовольствие
Заводское масло не начали менять, вот и не было ЭТОГО
Клево! Отец мой описается от удовольствия и от того что Урал теперь с кнопки заводится. Супер,цвет красивый!
А вообще распаковка этого Урала это как взгляд в прошлое...И в то же время здорово осознавать что мотоциклы ИМЗ востребованы за рубежом . Главное чтобы завод жил!)
А хотелось бы что бы в России был востребован.
Хотелось бы ещё чтобы завод не принадлежал США.
@@user-lc7sk6md1i Господи! Не надо)
Включил, начал смотреть. Увидел длительность, перемотал на момент запуска. Занавес
Да ладно,интересно рассказывают и приятно :-)
@@ThePotalok, возможно он глух.
А я до сих пор яйца после пасхи доедаю, а тут урал за 800 к
2 часа 30 минут распаковывать Урал, вот принял бы сперва соточку, уложился бы в 45 минут.
он 850 000р стоит, вы бы с него пыль бы сдували)
@@user-wu8ue6nr5u вообще то лям сто теперь это чудо инженерной отсталости и маркетинговой глупости стоит!
@@user-sw9zk8kn4y вот куда и за что?Вот потом удивляются что покупают китайское все, а эти уралы идут в Америку
@@user-wu8ue6nr5u куда не знаю, а вот за что - за отвертку конечно же!
@@user-sw9zk8kn4y м да, дороговато выходит
большое спасибо коротко и ясно
Если товар качественный и хорошо модернизированный то цена нормальная. Пылесос кирби стоит 228т.р.и его покупают! А это эксклюзив легенда. И будет привлекать взгляд людей намного лучше чем современная иномарка. Это вещь не для каждого!
Здравствуйте Борис! Спасибо большое за предоставленную возможность лицезреть, так сказать, посмаковать сборку нового мотоцикла урал. Ещё увидеть в деле двух легендарных мотоциклистов, не каждый день представляется возможным. Теперь очень жду и надеюсь ,что вы проведете длительный тест двух мотоциклов, с приводом и без него, предоставите авторитетное заключение для будущих владельцев данных транспортных средств. П. С. Спасибо что не вырезали материал из видео, посмотрел на одном дыхании. Очень признателен за все что вы делаете.
Это я его паковал!!!!!!!! очень интересно смотреть такое видео, когда ты сам это делал.
часов десять паковал?)))
@@OT_VINTA82 тебя бы на упоковку мотоциклов поставить сам бы неделю один мотоцикл упоковывал.🤣🤣🤣😂😂😂
@@user-jz4qq6zw2b меня не нужно никуда ставить, упаковка как занятие не интересное само по себе, вот распаковка другое дело))
Ну ты то наверное шуруповёртом крутил а дядя ебется с дрелью 😂
Наверно посмеивался над тем кто его приобретет
Там и досочки хорошие! Прям как экспортная древесина.:-) можно найти применение.
Борис, большое спасибо за видео! Услышал и увидел много интересных для себя вещей)
Три раза засыпал, но все же дождался распаковки😫👍
Это конечно прекрасно что завод делает сам.Но стоимость конечно дороговато
В смысле дороговато???!!! Есть мотоциклы и гораздо дороже
Если бы он стоил 200 тыс и качеством как китайские поделки. В России его бы все равно не брали. А тут за бугор продают, а за счёт высокой цены, качество мотоцикла подтянули очень серъезно.
Не не дороговато это вабще пиз...ц! За 800тыс.
ну хотите дешевле, берете тяп ляп комплектующие и получаете рекламации от клиентов и гневные комменты в сети. Оно надо им. По мне так лучше сделать дороже, но хорошо.
Все норм, но, блин, это эхо...
Хорошая попытка, Урал-мото. Но за эти деньги я куплю себе советский Урал в идеале и построю небольшой клабхаус на сдачу.
В идеале?Ну ну,успехов в сем трудном деле.
ок, возможно не в идеале )
Найдите историю завода с 90-х и прочтите модернизацию Урала, это теперь другая машина. И вот не пойму - разруха плохо, завод работает опять херово.....
В этом то и беда, что не понимаете. Разруха - плохо. Но что особо хорошего в отверточной сборке мотоцикла, от которого разве что внешний вид и название остались? Что в нём осталось отечественного кроме рамы и кузова?
@@GayHunter666 Самое главное люди при деле... А по поводу комплектующих - ну что им оставалось делать, когда вся наша экономика под ВПК заточена, а гавно выпускать они уже не хотят. Лучше так, чем пустые глазницы цехов secretmag.ru/cases/stories/uralmoto.htm
Смотрел все без перемотки 3 раза. Хочу ещё минимум 2-5 раз посмотреть)))
Смотри молча)))😮
Открыл по ссылке чисто случайно. Нашел сам по поиску URAL Moto. Почитал отзывы. Поставил пока на паузу. Пошел за пивом...
Нам расскажи что увидел
...раньше "Урал" был для народа, сейчас для богатого сброда!
Есть и бюджет и классик. Посмотрите на цены. Я брал себе классику, в бюджете, цена в реале.
@@darieskomatsu6558 и сколько он стоит в бюджете и по максиму ?
@@STT7575 800-900тр + обвес, в штате он скучен.
Это давно мотик для для богатого сброда. При союзе он или подобные стоили куда дешевле самых дешевых авто, плюс на мотоциклы не было очередей, когда б\у авто стоило как новое. Примерно как и с лодками, раньше глянешь на Волгу, вся в моторках, люди за пивом на другой берег плавали. Моторы были говно, лето плаваешь, зиму чинишь, как и мотоциклы, но все плавали и ездили. Сейчас глянешь на Волгу, никого, только какой вор-пидор или чинуша-взяточник иногда на катере пронесется. Сейчас авто зато доступны, парадокс.
@@Serg-qr5my и мотик можно за 40 - 50 т р купить но так же и жигуленок за эти деньги. Я выберу крышу )))
@@STT7575 ++
У меня был урал купленный за 3 тысячи рублей, вот во столько я его и оцениваю
единственный нормальный коммент.
Но за три тысячи его тебе никто не продаст.
У Вас познания о современном GEAR UPе пятикласника ! Ну не льзя же быть таким НЕАНДЕРТАЛЬЦЕМ!😃
@@user-hw2lu4yn2x нельзя пишется слитно и это проходят в пятом классе.Видимо вы и до пятого не доучились)))
@@user-xs7wu2vc2x Прошу прощения за допущенную, досадную ошибку . Но здесь ,как мне кажется обсуждается мотоцикл УРАЛ ? И вот мне, как водителю мотоциклов с 35 летним стажем увы виднее 😃
Рассказал бы ему кто про существование аккумуляторных шуруповёртов, аж больно смотреть как он с этой огромной дрелью орудует :)
аккумуляторный не потянет такие болты :)
Дмитрий Шумилин Есть достаточно мощные шурупо и даже гайковёрты, честно, поинтересуйся :-)
@@Leon-gr3nb чувак прав! Вот скажите, для чего им аккумуляторный гайковерт бесполезный? Если они снимают такие видео раз в 50 лет?
@@Leon-gr3nb ,такой шуруповерт стоит как четверть данного мото )))))
@@user-ky8cy2vw9v гайковёрты есть аккумуляторные.
Не знаю, сколько он в США стоит, но ценник для России в 860- 1млн руб, мягко говоря не совсем приемлем!
Приятно только то, что хоть что-то осталось отечественного производства, конкурирующее на внешнем рынке. Но уверен, что на западе это покупают только ценители, никаких массовых продаж нет.
В детстве мечтал иметь такой мотоцикл, это танк двухколёсный! звук работы двигателя как музыка, можно спать под неё.
Идеальный семейный мотоцикл. И если он Вам нужен то Вы купите его. А цена за уникальность и историю. Американцы не виноваты что мы нищие. Спасибо за видео. 👍
Так и в Америке их покупают мажоры, простые американцы их не берут.
@@user-np3qn3yr6w Хрень не пиши, у них для мажоров и топ менеджеров Харлеи есть от $ 50 000
@@user-rn6vn8by5x я и не писал хрень, Вы из США?
@@user-np3qn3yr6w Вот не трудно же по Гуглить secretmag.ru/cases/stories/uralmoto.htm
@@user-np3qn3yr6w Какие мажоры?) Для них 20к долларов это не особо то и большие деньги, как для нас 100к рублей)
Очень аккуратный и терпеливый дядя Серёжа !!!! )
на Дацика похож..
Думаю без камеры сборкой занимался бы тот щупленький паренёк, а этот дядька бы руководил процессом, всё бы заняло раза в два меньше времени.
850 000р за мотоцикл урал, вы либо помешаные или вот просто денег девать не куда
ниву 3х дверку можно купить за эти деньги.
@@vlerofeev376 я уаз бортовой новый купил за 700 000, но я на нем что то привезу увезу и крыша над головой, а тут мотоцикл за 850 000. Это бред.
@@vlerofeev376 можно шниву взять новую)
@@vlerofeev376 да много чего можно купить за эти деньги. Как уже было сказано в ролике, это игрушка для финансово состоятельных.
@@user-xg2hl5zs1b может быть поэтому у нас на все задирают цены в три раза потому что такие люди которые в цене вещей нюх потеряли вот это покупают.
Приветствую Боря!
У нас в Канаде эти мотоциклы жутко популярны! В первую очередь из за способности ездить зимой. Тут даже есть клубы для владельцев Урал, что по сути уже мега круто, ибо кроме БМВ и Харлей, таких почестей так никто и не удостоился. Несколько сравнимо с популярностю автомобиля Нива.
На каждом мотошоу у стенда Урал толпа народу.
Если там поставить гужевую повозку тоже толпа народу соберется...
Ну русские тут не причём, завод давно принадлежит США
@@user-lc7sk6md1i хахаха... И Трамп наш президент.
наверное канадцы даже и не подозревают, что это за редкостное дерьмище! уродцы всегда собирают толпу зевак.
@@user-lc7sk6md1i а что в нем зашибательского? Его кака в 45 вывезли изгермании так и клепают. 745 сс и только 41 кабыла. Он сеья только и модкт везти
Пиздец, а че не сняли как вы чистили зубы, завтракали и ужинали в этот день, так бы ещё дольше вышло
Почитал коменты...блять! Народ, чего вы нудите! Не нравиться не берите, никто же не заставляет!
Видос удобен тем кто никуда как я не торопиться , сижу играю и смотрю . Он и тем приколен что очень интересно весь процесс без купюр .
Начал смотреть ,кончилось пиво, сходил в магазин , вздремнул , проснулся гляжу а он все ещё тару вскрывает.
Так не нужно было в магазине дремать-то чудак человек))
Вообще - посмотрев данный ролик, я ещё больше начал интересоваться продукцией ИМЗ и зауважал её ещё больше. Этож ведь реально Гордость страны! Не Китайско-Корейская копия какого-то мотоцикла (то что это копия BMW считать не будем), а полноценный Наш - Российский продукт, с историей! И не просто продукт, а качественный и продающийся по всему миру! Следующий шаг - сделать мощные мотоциклы и пересадить Полицию и мотобатальон, как в старые добрые)
p.s. Вот бы, всё же ещё ИЖ так же кто нибудь возродил....
А чтобы окончательно завоевать рынок РФ - просто необходим выпуск удешевлённой модели URAL Lite. Пусть без коляски...не на кардане...не знаю, без впрыска хорошего...как угодно, но чтобы 350-500 тыс. руб. был.
@@hmelevary И нафиг он нужен за 500к кому то? За 400к с небольшим можно взять новый 400 кубовый мот практически любого производителя,у которого куча электронных нишнтяков, ещеи расход 4 литра и едут они лучше. Про Б.у рынок ямолчу.... У урала нет самого главного- мотора.
Был мотоцикл-НАРОДНЫЙ,теперь-БЛАГОРОДНЫЙ,за миллион,для понтов,а не для службы. Так держать! Слов нет,один мат....
Один из самых увлекательных блокбастеров за последний год! Столько экшена!!!
Я своего ,,уралку,, купил за 1 миллион (1 000000) ,не шучу, но это было в 1993г. До сих пор работает и работает ,но меня просто ,,убивает,, два корбюратора
какие проблемы изготовить общий коллектор на один?
Мотоцикл огонь, спасибо за видео!!! Все пропальщики из комментариев идут по известному направлению.
Я завидую) к сожалению мне УРАЛ не по карману .)
Ты чутиш? 100-200 доларов стоит урал, правда ещё более олдскульный)), а на оставшиеся деньги можно купить ещё 110 уралов и открыть мототакси в городе. Как Вам бизнесплан? ))
Не только тебе но и всем россиянам
Совет заводу- выпускайте параллельно с этими музейными экспонатами обычные уралы хотя бы со старой покраской и старыми двигателями, без импортных комплектующих. И нормальной ценой. А эти эксклюзивы можно вынести в отдельную торговую марку.
Завод этот, надо вывести на непотопляемый Титаник, вместе с директором)))😮
Урал очень близок сердцу! Прям родной!) Спасибо дяде Сереже за много интересного)) но дорогой аппарат к сожалению в качестве мотоцикла :( если только в виде 3 го мото в гараже..но это мало кому по кпрману
Отвратительный звук. 30% того, что говорит дядя Сережа непонятно
Дядя мерзкий тип
Звук в стерео , в одном микрофон говорит мастер в другой автор , в наушниках очень удобно и хорошо , правда наушники у меня не дешёвые.... профессиональные музыкальные.
Немного статистики: в 1990 году Ирбитский завод произвёл 130 тысяч мотоциклов Урал, в 2018 - всего 800 ЕДИНИЦ!
И уточните пожалуйста, сколько из 800 было реализовано в рф а сколько на экспорт пошло
@@Nelson66ru эх. За державу обидно. Раньше в каждой селухе были эти Уралы и Ижы. А сейчас удел фанатов и избранных. Я помню в 16 лет мы вскладчину купили урал с друзьями и гоняли по полям. То был мой первый мотоцикл.
Причем львиная доля ушла на Экспорт. Это говорит что шизанутых у нас становиться меньше
@@user-oy1sq7mc4d ну он и принадлежит не вам
Ермаков Герман это показатель не шизанутости а бедности. Мы же в ВТО? В ВТО. Цены мировые? Мировые. И цена Урала по мировым стандартам нормальная. А то что мы и племена филиппинских джунглей не можем купить,то это как бы бедность,товарищи.
"Мелкие детали потом поставим, что бы видео не затягивать". Вы сделали мой день. Можно пойти поработать теперь в хорошем настроении...
По доброму завидую. Урал мечта!
На одном дыхании посмотрел! Спасибо !!!
Включил слоу-мо на 0.25... На полгода сериальчиком обеспечен...
Не забудь субтитры включить ))
Конечно Урал огонь,спору нет! Металик ,инжектор, дисковые тормоза,доп оборудование ,все огонь! Но цена просто пипец!
вспомнил анекдот про то, как чукча книгу написал... помните - первая страница -"сел чукча на кона и поскакал...", последняя страница - "слез чукча с коня." а все остальное - тыгыдым-тыгыдым... скакал)))
Отличный мотоцикл!!!
Мне очень нравится. Жаль, что не могу его себе позволить.
850 000р, да 99% Россиян этого позволить думаю не могут
@@user-wu8ue6nr5u
При большом желании. При очень большом желании его можно купить, но в нашей современной жизни простого российского обывателя есть более приоритетные статьи расхода семейного бюджета.
И от этого никуда не деться.
Сейчас ,,Урал" уже не средство передвижения среднестатистического жителя СССР, а дорогая игрушка состоятельного россиянина.
В прошлом году приобрёл по случаю ,,Днепр-11" в очень неплохом состоянии. Цена вопроса 15.000р. Вот это я понимаю. За такую цену любой может себе позволить.
А пока остаётся только мечтать ))).
@@RiF-SU б\ушный не дорого стоит, запчасти буду ого го. Но новый за 700 000-850 000руб, это как то вот вообще Все таки это очень много. Если раньше урал стоил 1600 руб точно не помню, машина 5 000 тыс, то сейчас 850 000 это стоимость грузовика наверное. Да 300 000 400 000 еще можно понять но ни как не 800 000, мы просто наверное не созрели для этого. Хотел когда то купить б/ушного, мне кажется ниву дешевле содержать чем урал
@@user-wu8ue6nr5u
Моя первая машина была ЗАЗ-966(б/у). За 2000р. брал в 1988г. Пока до ума довёл ещё 1000 вложил.)))
Машина у меня есть. В лес и на рыбалку жалко её. А вот мотик полный вперёд.
Спешить некуда. За год-полтора доведу до ума. За этот период и для бюджета не так ощутимо, думаю, будет. Одним словом купил себе игрушку, но в более приемлемом варианте.)))
@@RiF-SU вы молодец, оптимист
Он стоил 300000, почему не купил? Мля, стоимость денег была другая. Тогда 300000, как сейчас 800000.
деньги осталиь те-же. просто добавь 00 . а вот сам урал подорожал в 2 раза за стандартную комплектацию и в 3.5 раза за полный фарш. то-есть учитель в ссср в москве ( в регионах и в ссср зарплаты разнились,а цены не очень) получала около 120 р в месяц,рабочий завода 240 р,а урал стоил 1500 ,то сколько надо копить не тратя зарплату. а сейчас в москве 60 000 ,а урал 300 000 ,сопоставимо
@@Ruinskiy раньше за стоимость жигуля можно 4 Урала купить а это что мотоцикл дороже некоторых иномарок
@@user-vx1wv7qi7j качество совнархоза очень низкое . В коммунизмах всегда стоит протягивать болты после покупки. Мало кто был заинтересован на заводе в качестве ,а тех кто пытался исправить ситуацию коллективно порецали , за углом по ногам " чё самый умный " . На всей цепочке производства на Одном заводе с одной культурой и общим состоянием души делали лишь количество ,зп от выработки товара ,от часов ,а не от качества . Никакой клиентоориентации кроме военным ,ментам и шишкам .
Автору спасибо огромное за видео. У меня Урал Ретро М 70. 2018 Успел взять за 750.
Не хватает багажника для туризма и запаски.
Первое ТО припробеге 500-1000 км стоит 10 000 рублей. Об этом также стоит упомянуть при продаже.
Мотоцикл очень красив и самобытен, но не лишен недостатков. Я опущу подробности ТТХ, относительно конкурентов, говорим лишь как об "отечественном" продукте (кто не знает, Урал нам уже и не принадлежит, но надежда на будущее живёт). Итак. К недостаткам Урала отмечу непрофессиональную работу персонала. И это тоже опущу, ребята стараются, учатся и идут на встречу, но проверить давление в шинах, считаю обязательным, перед выпуском мотоцикла в жизнь. Второе. На модели Ретро, нет сзади сидения. Стоит хромированный багажник с очень острыми заусенцами, об которые сразу порезался. ОД сказал так и должно быть. За это расстрел. Через некоторое время, при первых осадках все!!! Хромированные детали покрыла коррозия, а также в местах крепления, лопнуло стекло коляски. Косяки исправили по гарантии, но через 2 недели хром опять покрылся рыжиками. ОД пообещал посодействовать.
Убедительная просьба к обслуживающему персоналу, ребята, сделайте обучающие видео. Замена колёс, регулировка коляски, клапанов, тормозов, инжектора. Мне приходится смотреть видео американцев. А они ох как нужны, учитывая, что крайний раз разбирал Ижи и Днепры в начале нулевых. Когда приезжал по гарантии менять хром, обратил внимание ОД на огромные обороты. Дилер сказал, наверное так и должно быть. Итог, пришлось самому кумекать, как убрать обороты. Быстро и не сложно. Т.е понятно, что профессионализмом пока не пахнет. Однако были и толковые ребята, что не могло не радовать.
При покупке, были претензии на обороты, давление в шинах (постоянно забываю какое должно быть, т.к в эксплуатации четыре разных мотоцикла), нечеткую работу КПП и работу тормозов. Передняя вилка телескопическая, фигня редкая. Такое ощущение, что она не работает. КПП напоминает ведро с болтами. Огромный плюс, рычаг переключения заднего хода и нейтралки на баке.
У меня в эксплуатации есть ещё Днепр МТ-16, новый с завода 2005 г
в. Это был просто шлак. Сейчас, после вложений (4000$), он в состоянии потягаться с Уралом. К его плюсам, отнесу отличную работу двигателя и КПП.
Если сравнивать обе модели, Урал мне эстетически нравится больше, также он бодрее, скоростнее и экономичнее, очень нравится его ручник. После мелких недочетов и корректной работе персонала, должен сказать, что Урал неплох. Очень хочется видеть в продаже доп. Опции. Грамотную работу персонала. Но всему своё время..... Деньги!!! Пожалуй самая больная тема, как у нас на Украине, так и в РФ. Самый дешёвый Харлей стоил чуть более 800 000. Цена плюс минус одинаковая. Плюсов в Харлее по отношению к Уралу, я не нашёл. И ввёл ответные санкции против США (шучу конечно) и купил русский аппарат. Купил бы ещё раз? Да.
Сергей Иванов Являясь владельцем Гир Апа попробую пояснить некоторые моменты которые ты тут затронул : покрышки давление тупо не держат,куда оно там девается хрен его знает но за месяц десятка другая улетучивается ,одна камера расползлась через 1800 км спасибо Тайваню.Задние тормоза приходится регулировать на синхронность с коляской каждые несколько сотен км.,как и ручник подтягивать.колодки зад.колеса снашиваются очень уж быстро ,да и вообще по моему мнению слабоваты тормоза для такого веса мота хотя на 18-х колёсах должно быть лучше. В коробку после обкатки залил 80w90 стало поприятнее ,плохо ловящаяся нейтраль это Ураловская фишка такая.Удачи в эксплуатации !
@@user-jg1nz6bi8e Спасибо. У меня пока пробег 450км. С нейтралкой особо проблем нет, т.к стоит на баке ЗХ, им легко поймать нейтралку, педалью действительно не сразу можно поймать. На Днепре это сделать проще в разы. По поводу колодок, спасибо, обращу внимание. По поводу КПП, поменяю в июне масло, проверю, но пока как ведро с болтами. Дилер вроде вменяемый в Новосибирске, там брал и обслуживаю. Днепр МТ-16 на Украине, но запчастей на мой новый мотор нет. Берегу, как музейный экспонат. Хотя есть огромное желание, перегнать всю технику в РФ. Вы из какого города?
Сергей Иванов С Мурманска, кстати на будущее масляный фильтр с Рено Логана подходит один в один.Был у меня когда-то Днепр 10-36,неплохие впечатления от него остались.
@@user-jg1nz6bi8e спасибо. Буду иметь ввиду. Мурманску привет из Запорожья
Я рад , что Урал жив и его можно купить у нас в России . Уважаю его служа в армии в Казахстане в 80 годы был владельцем легендарного мотоцикла.Втевремена он был в дефиците и стоил 1300 рублей .
Такой он должен был быть в 1970 году !!!опаздываем на 50 лет товарищи господа
Завод моледец даже не в сборном виде прислал... Скоро лады так же будут продаваться, всё по отдельности.
Сиденья " лягушки " удобнее, чем сплошное. Уралушка, родной и милый сердцу, у меня был м-67-36 охренительный аппарат
Если покупают их в Сша и пусть покупают , это даже хорошо что наш мотоцикл кому -то нужен , и завод при деле и люди с работой ))
Урал таким должен был быть еще лет 40 назад ....
Так он и был таким )))
Я бы его обязательно купил если бы не момент - "Эксплуатация без прицепа запрещена". Было бы дьявольски удобно. Зимой и на шашлыки - с коляской, летом - без нее. А так Suzuki V strom 1000 или BMW 1200 gs (через год буквально накоплений), вместо этого, и старая модель 1991 года выпуска (ИМЗ 8.103-10).
Раньше, при СССР, их делали очень много, но купить Урала по честному было не реально, спрос был огромен на фоне не возможности купить автомобиль. Теперь это игрушка для не бедных людей. Как в анекдоте про "новую Русскую". (...доктор, вот у меня все есть, но, как будто, чего то не хватает? Да вам не хватает второго заднего прохода.) Вот это и есть-"Второй задний проход" во всей красе.))))))) Зделанный с любовью, с дисковыми тормозами и т.п. ))))))))
(Сам не понял что сказал, но мысли такие навеяло.)))))) ) А так....?! Молодцы, мотоцикл хороший.
Самое забавное, что люди говорят, мол мотоцикл говно, не имея его у себя и опираясь тупо на историю, хотя это уже совсем другой мотоцикл... Репутация марки, увы, делает своё дело..) Нужно им другой мотоцикл разрабатывать, дорожник, эндуро - не важно, даже хотя бы на чужом моторе... но почему-то завод боится рискнуть)
Спасибо Борис за видео,интересно очень!Ждём тестрайд с коляской по МКАД)
по мкаду за 850 000р, разве ночью
Неее, за такие деньги я лучше сяду в Хонда Фрид Спайк. :-):-):-) она даже с крышей и с музыкой и теплоооо:-)
А может Вы просто не мотоциклист ? И мотоцикл это не про Вас и Урал Вам просто не нужен?😊Зачем Вы здесь?😃Крыша,музыка , тепло , ...блин до слез 😊
Простите. Но когда вы говорите, такое впечатление что вы бредите.
голду 8-го года можно купить за эти деньги))
Ребята кидайте все смои мопеды го за уралом я с вами первый в очереди.
Такой купил себе Урал в упаковке и получил куб досок в подарок, вполне себе можно еще небольшой каркасник соорудить.
я наконец-то услышал объяснение высказывания, почему колонна из 5 Уралов с места не тронется)))
Почему ?
Прям киноэпопея. Противоатомный бункер, распаковка суперагрегата. Упаковку вообще можно авторевюшникам использовать в качестве барьера при проведении краштестов! Короче Фалаут на русский манер!!👍
Мотоцикл хороший, но дядька при сборке мотоцикла не смазал не одного болта крепление! Все болты тянулись на сухую!!! Вот это официал! Колесо на сухую ось надето! Это не официал, это простая мастерская тяп-ляп!
Классный мотоцикл, супер .
Дядя Боря очень интересное видео да еще и 2 часа! Американцы любят Урал, некоторые даже больше чем Харлей.
Удивлен что в сша тоже дебилы есть?
@@user-lc7sk6md1i Да-не! Просто в США деньги есть и желающие купить диковинку.
@@pashagrafgraf9443 если бы для них американский мотоцикл был диковинкой
Евлампий Гадский а я удивлен как ты предложение написал,твое имя же Рваная Резинка)))
За одни суппорта какую сумму доплачивают... brembo. Лайк за видео. Интерсный мужик, интересные вопросы.
Мот огонь,но зачем делать отдельные ключи, почему не сделать один,чтобы он все открывал?
Обалденный Мотоцикл и Цвет огонь 🔥 👑 У Бати был когда-то
Ну урал то прямо скажем далеко не ушел, как ни старайтесь и я не могу понять ценообразование...тем более там нужно столько семей накормить, наверное поэтому и получаем такую цену на выходе) но, что удивило, это то, что Борис оказывается достаточно хорошо технически подкован, задает оч грамотные вопросы и много знает советскую мототехнику, пожалуй именно ему ему лайкос влеплю.
@@Nelson66ru возможно потому что человек не смотрел видео полностью) и даже не знает что у Бориса(у Вас) был даже восход 3м(ГОСПОДИ он был у всех кто увлекался техникой в молодости). .... ))) и люди думают что Вы сразу сели за руль bmw k1300 R например)))
HM Channel ну наверное потому, что в моей работе все чаще встречаются управленцы(руководители, менеджеры), которые хорошо умеют убеждать/продавать/предлагать, но технически они совершенно безграмотны. Да и кстати, те же рук-ли одного из известных дилеров авто бмв, ну крайне поверхностно имеют представление о двс и о других технических узлах авто, и, скорее всего, им это им и не нужно. По манере вести диалог/монолог, понятно, что Вы управленец, но при этом про технику знаете достаточно много.
Pashagraf Graf я увлекался техникой и у меня не было ни одного восхода) добавлю, у меня были товарищи у которых были восходы/явы и тп, но они даже карб нормально сами отстроить не могли)
А есть ли на мировом рынке ,новый мотоцикл с коляской? И какова его цена? Нет? Вот и ответ...Китайские реплики не в счет😊
Позновательно. Интересно. Смотрел с удовольствием.
На отметке 2часа и 33минуты бородатый дядька сказал ту фразу,которую все ждали: "ну и щас!..."
Спасибо , друзья , было интересно посмотреть !! Наконец-то начали появляться ролики про Новый Урал!!
Долго но очень познавательно👍
Все-таки Хагрида выгнали из Хогвартса?
У меня не было в школьные годы мотоцикла, да и в студенческие, но вот Урал в последние пару лет все же думаю взять чисто для комплекта мотоциклетного. Наверное дождусь когда АБС будет чтоб взять то что хочу сразу.
Какой ресурс двигателя нового Урала до капиталки? Я понимаю, что у каждого владельца будет своя цифра, но в среднем, сколько они ходят?
Интересный обзор, сейчас уже на редкий мотоцикл :)Огромное спасибо !!!
За цену 847.000 в базе из плюсов только коляска !!!! Без нее проще купить нового ГУСЯ 750 за эти деньги :)
С коляской?😊
С машиной
Что то цена на него "радует " ... потому то их и не видно новых у нас на дорогах …
Реально машину купить дешевле
@@rrsd1195 сравнивать мото и машину не совсем умно.
Вопрос заключается в том для чего покупаешь.На гусе с семьей на природу не поедешь.Не говоря о том что настоящих железных мотов мало осталось.Взгляни на ценник харлика,при том что по качеству он не лучше современного урала.
вы что в унитаз говорите?
Классный мотоцикл, себе такой хочу