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マトリョシカさんの、乗り物ずきと、精力的な活動には、ホント敬服しかない❤
この動画でもっくる新城の紹介は嬉しすぎます！高速バスに揺られた後の感覚でのリポートはリアル感ありますし、今後の参考になりそうです。中央道ルートでの東京大阪間の昼特急も設定があったのですが、2021年のダイヤ改正でなくなってしまいました。ただ、名古屋新宿間の昼行便がいくらか設定があるので、それに乗車できるといいですね。
景色を楽しみながら高速バスの旅いいですね👌近々バス旅に行く予定なので参考に点せていただきます👍
楽しんできてください！
１度乗ってみたいですいつも 楽しみにしていますありがとうございます😊
先日バスタ新宿から青春昼特急に乗って大阪まで行ってきました。新東名経由で時間が短縮されたメリットもありかなり快適に乗ることができました。(私が乗車した日は神戸ナンバーの西日本JRバスのスカニアでした。)
私はアストロメガ3列座席東京〜名古屋昼行に乗った事が有ります。所要時間5時間以上の路線で4列座席は狭いかな。私は3列に乗ろう。2階席は見晴らし良くて楽しいですよね。
Aシート付きの新快速を目撃出来るのは運が良い👀‼️
マトくん昼間のバス凄く癒されます🚌🚌🚌
昼行の非日常空間を味わえて良かったです。次の東京行きは4列最前列席に乗ってみます。様々な情報も為になります。
時間があればバスもいいなぁ
youtubeでJR2階建てバスを知って、10月に東京京都を3列昼行の最前で行ってきました。2階展望車窓をボーっと眺めたかっただけでしたので、渋滞で2時間40分遅れも全然平気でしたが、晴天で最前だからなのか、兎に角暑くて一人だけTシャツ１枚で乗ってました。あと途中から隣に人が来てカーテン閉められたら、視界が狭くなり展望の醍醐味がなくなりました。あと走っていると虫がバンバン当たってきて黄色い汁があちこち付きまくってましたw次乗るときは3列の一番右の最前に乗って、カーテン全開で行ってみたいです。
19:50うん。最新情報❤詳しいマトリョシカさん😘
2階の最前列は景色がとてもいいですよね。USB電源があるのがいいですよね。2階建バスはかっこいいですよね。
発車オーライからだと座席を選べるね…。
マトさん昼行バスの最前列はイイですね～😃
3900円⁉️ありがたいですね❤
時間はかかりますが値段が安いのでバスも魅力的ですね〜
私も同感ですね。観音寺(香川県観音寺市)から大阪難波(大阪市)まで昼便高速バス&大阪難波から奈良県内まで近鉄終夜運転一般電車を利用して泊まり無し年越し1人旅に挑戦したのは令和に変わってからです。2019年度(2019年12月31日23時～2020年1月1日5時)は奈良県橿原市(橿原神宮)、2021年度は奈良県桜井市(総本山長谷寺)の泊まり無し年越し1人旅に行って来ました。やはり新幹線🚄や在来線や飛行機✈や船🚢よりも交通費が安く抑えられるところですね
去年、東京10:10発の便で大阪まで乗り通しましたが快適で疲れ知らずでした。エンジンから一番遠くて静か。というのも2階最前列席の隠れた魅力ですね。
４列で隣来なかったら、スーパーシート並み。中央道やったらやっぱり、諏訪湖見えたら嬉しいよね
京都深草バス停は、京阪藤森駅から徒歩10分程度で着けます。
展望がいいですね✨
18:25うんうん、京阪電車🚃あとは竹田駅から、近鉄電車🚃と、京都市営地下鉄🚇
木を多く使った建物に人々が来るから[もっくる]とWikiにあった。地場で食する事は贅沢ですね🌭😄
ETC2.0の途中退出はめっちゃ便利ですよ。以前は制限時間1時間だったのが3時間になって、使い勝手が良くなりました。場所によっては温泉併設の道の駅もあって、社用車でちょくちょく使います。バスの話題から逸れてしまい、失礼しました。
景色が綺麗ですよ😀😀😀😀
長かったですね。最後の部分についてですが、電車を見て、どうして新快速だとわかりますか。電車をみて快速とか普通とかと区分できますか。
複々線の外線か否か
@@な33 ご意見、ありがとうございます。マトさんの動画をみて、外線か否かわかりますか。
223系の方向幕を見てじゃないですか？種別の表示は、LEDでは無くて大方が幕式なので、そちらを確認されたのではないでしょうか。
そりゃ線路は見えないよw架線が手前にもう一本あれば電車線、なければ列車線氏は有料座席車両があるからまで言及してるけどね
20:41 飛行機が離発着出来ないほど暑いの？
今日も動画ありがとうございます！チャンネル登録しました！いつも夜行ばかり乗っているので、昼行も乗ってみたいですね。一つ気になることがあるのですが、マトリョーシカさんの動画撮影で使う機材や編集で使う端末やソフトを知りたいです！よろしくお願いしますm(__)m
20:13どころ左上は千里ニュータウンになっています右は北大阪急行電鉄桃山台駅です徒歩連絡では阪急千里線南千里駅に繋がります阪急バスの桃山台駅前停留所も有ります
16:19あたいがバイトしてる猫ネコ🐈⬛🐈だ。ベース ⇆ ベースドライバーさん感謝😘
あ、複々線の区間ですから、走る線路の位置をみてわかるのでしょうか。
平日だとめっちゃ速いな
出た、初台南😆甲州街道なんてよく知ってるね。因みに初台南は山手どーりだ。
道駅最強‼️笑い
成田行きのJRバスは他社との合同運行だったはず。
乗り物酔いが酷い私としては呪ってやりたいくらい地下の首都高が苦手です😭
バスは、渋滞しなければ快適ですね。到着して降りるときもチケットの拝見ありました？JRバスだけ、降りるときチケット回収するみたいですね。
各吹田インター出ると大阪モノレール万博記念公園駅や上に弘済院東交差点あってそこに阪急千里線山田駅付近見えます一番上には大阪モノレール山田駅があります北大阪急行電鉄と言えば千里中央〜箕面萱野まで延伸されて間には箕面船場阪大前駅が出来て駅が開業したら箕面湯元水春まで徒歩で行けますねさらに便利になりますね
やはり東名高速道路を通らなくなったので、面白さは半減ですね。
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![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
マトリョシカさんの、乗り物ずきと、精力的な活動には、ホント敬服しかない❤
この動画でもっくる新城の紹介は嬉しすぎます！高速バスに揺られた後の感覚でのリポートはリアル感ありますし、今後の参考になりそうです。中央道ルートでの東京大阪間の昼特急も設定があったのですが、2021年のダイヤ改正でなくなってしまいました。ただ、名古屋新宿間の昼行便がいくらか設定があるので、それに乗車できるといいですね。
景色を楽しみながら高速バスの旅いいですね👌
近々バス旅に行く予定なので参考に点せていただきます👍
楽しんできてください！
１度乗ってみたいです
いつも 楽しみにしています
ありがとうございます😊
先日バスタ新宿から青春昼特急に乗って大阪まで行ってきました。新東名経由で時間が短縮されたメリットもありかなり快適に乗ることができました。(私が乗車した日は神戸ナンバーの西日本JRバスのスカニアでした。)
私はアストロメガ3列座席東京〜名古屋昼行に乗った事が有ります。所要時間5時間以上の路線で4列座席は狭いかな。私は3列に乗ろう。2階席は見晴らし良くて楽しいですよね。
Aシート付きの新快速を目撃出来るのは運が良い👀‼️
マトくん昼間のバス凄く癒されます🚌🚌🚌
昼行の非日常空間を味わえて良かったです。
次の東京行きは4列最前列席に乗ってみます。
様々な情報も為になります。
時間があればバスもいいなぁ
youtubeでJR2階建てバスを知って、10月に東京京都を3列昼行の最前で行ってきました。
2階展望車窓をボーっと眺めたかっただけでしたので、渋滞で2時間40分遅れも全然平気でしたが、
晴天で最前だからなのか、兎に角暑くて一人だけTシャツ１枚で乗ってました。
あと途中から隣に人が来てカーテン閉められたら、視界が狭くなり展望の醍醐味がなくなりました。
あと走っていると虫がバンバン当たってきて黄色い汁があちこち付きまくってましたw
次乗るときは3列の一番右の最前に乗って、カーテン全開で行ってみたいです。
19:50
うん。最新情報❤
詳しいマトリョシカさん😘
2階の最前列は景色がとてもいいですよね。
USB電源があるのがいいですよね。
2階建バスはかっこいいですよね。
発車オーライからだと座席を選べるね…。
マトさん
昼行バスの最前列はイイですね～😃
3900円⁉️
ありがたいですね❤
時間はかかりますが値段が安いのでバスも魅力的ですね〜
私も同感ですね。観音寺(香川県観音寺市)から大阪難波(大阪市)まで昼便高速バス&大阪難波から奈良県内まで近鉄終夜運転一般電車を利用して泊まり無し年越し1人旅に挑戦したのは令和に変わってからです。2019年度(2019年12月31日23時～2020年1月1日5時)は奈良県橿原市(橿原神宮)、2021年度は奈良県桜井市(総本山長谷寺)の泊まり無し年越し1人旅に行って来ました。やはり新幹線🚄や在来線や飛行機✈や船🚢よりも交通費が安く抑えられるところですね
去年、東京10:10発の便で大阪まで乗り通しましたが快適で疲れ知らずでした。
エンジンから一番遠くて静か。というのも2階最前列席の隠れた魅力ですね。
４列で隣来なかったら、スーパーシート並み。中央道やったらやっぱり、諏訪湖見えたら嬉しいよね
京都深草バス停は、京阪藤森駅から徒歩10分程度で着けます。
展望がいいですね✨
18:25
うんうん、京阪電車🚃
あとは竹田駅から、近鉄電車🚃と、京都市営地下鉄🚇
木を多く使った建物に人々が来るから
[もっくる]とWikiにあった。地場で食する事は贅沢ですね🌭😄
ETC2.0の途中退出はめっちゃ便利ですよ。
以前は制限時間1時間だったのが3時間になって、使い勝手が良くなりました。
場所によっては温泉併設の道の駅もあって、社用車でちょくちょく使います。
バスの話題から逸れてしまい、失礼しました。
景色が綺麗ですよ😀😀😀😀
長かったですね。最後の部分についてですが、電車を見て、どうして新快速だとわかりますか。電車をみて快速とか普通とかと区分できますか。
複々線の外線か否か
@@な33 ご意見、ありがとうございます。マトさんの動画をみて、外線か否かわかりますか。
223系の方向幕を見てじゃないですか？
種別の表示は、LEDでは無くて大方が幕式なので、そちらを確認されたのではないでしょうか。
そりゃ線路は見えないよw
架線が手前にもう一本あれば電車線、なければ列車線
氏は有料座席車両があるからまで言及してるけどね
20:41 飛行機が離発着出来ないほど暑いの？
今日も動画ありがとうございます！
チャンネル登録しました！
いつも夜行ばかり乗っているので、昼行も乗ってみたいですね。
一つ気になることがあるのですが、マトリョーシカさんの動画撮影で使う機材や編集で使う端末やソフトを知りたいです！
よろしくお願いしますm(__)m
20:13どころ左上は千里ニュータウンになっています右は北大阪急行電鉄桃山台駅です
徒歩連絡では阪急千里線南千里駅に繋がります阪急バスの桃山台駅前停留所も有ります
16:19
あたいがバイトしてる猫ネコ🐈⬛🐈だ。
ベース ⇆ ベース
ドライバーさん感謝😘
あ、複々線の区間ですから、走る線路の位置をみてわかるのでしょうか。
平日だとめっちゃ速いな
出た、初台南😆
甲州街道なんてよく知ってるね。
因みに初台南は山手どーりだ。
道駅最強‼️笑い
成田行きのJRバスは他社との合同運行だったはず。
乗り物酔いが酷い私としては呪ってやりたいくらい地下の首都高が苦手です😭
バスは、渋滞しなければ快適ですね。
到着して降りるときもチケットの拝見ありました？
JRバスだけ、降りるときチケット回収するみたいですね。
各吹田インター出ると
大阪モノレール万博記念公園駅や上に弘済院東交差点あってそこに阪急千里線山田駅付近見えます一番上には大阪モノレール山田駅があります
北大阪急行電鉄と言えば千里中央〜箕面萱野まで延伸されて
間には箕面船場阪大前駅が出来て
駅が開業したら箕面湯元水春まで徒歩で行けますねさらに便利になりますね
やはり東名高速道路を通らなくなったので、面白さは半減ですね。
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