Volvo V50 1.6D, D4164T, забит сажевый. Регенерация сажевого фильтра

[@YanGubin7000]

Условие регенерации эолис на месте в уровне, нет ошибок, температура ОЖ 80°С и более.
Проблема ушла!
В аварийный режим не уходит👍

[@apanochekpanochek1458]

У мене тиждень назад на сервісі таку саму операцію проводили (бо така сама помилка була і режим рециркуляції не завершувався) ... В результаті шатун пробив блок 😢
Масло міняв кожні 8тис, в чому може бути причина?

[@YanGubin7000]

Збіг обставин. Моторист розбере мотора і скаже, що було. Нажаль так буває, проходив це все.

[@tasker777]

Капот желательно открывать.

[@danielmarineac1670]

Здравствуйте
У меня Volvo s40 2011 год 1.6 дизель проблема такая.
В общем завожу сегодня
утром машину сразу Чек горит. Проехал где-то 30 км и отключилась турбина. Остановился снова завожу проехал 5 км и опять. И так постоянно после чего завожу машину проезжую пару километров и всё турбина покинула чат.
Что может быть ? Егр новый рахсодометр тоже новый

[@YanGubin7000]

Ошибки читайте для начала.

[@ricccopillo]

"кеПеа" 😅😅
Паскалі на уроках фізики в школі мабуть не вивчали?))
Але відео інформативне, дякую вам!)

[@YanGubin7000]

🙃🙃🙃🤪

[@punisher8850]

где вы находитесь?

[@YanGubin7000]

Одесса 🇺🇦