Je viens de finir les changement de triangle avec les suspensions, votre tuto m'a pas mal aidé et je vous en remercie. Par contre l'extraction de la rotule du triangle est une galère absolue !
Bonjour, C'est bien de dire à chaque serrage qu'il faut serrer au couple mais encore faudrait-il nous donner les valeurs de couple. Si ce n'est pas dans la vidéo, a minima dans les commentaires ou mieux dans la description de la vidéo. Bon courage,
Bonjour, je n'arrive pas à extraire la rotule du triangle et à démonter le porte-fusée. La vidéo est un peu rapide sur cette partie, je vois dans les commentaires que d'autres ont eu des difficultés sur cette partie également. Je crains de détériorer des pièces en forçant avec le pied de biche. Pourriez-vous m'aider en m'indiquant comment l'extraire ?
Salut, oui, c’est souvent compliqué de sortir la rotule. On a utilisé cette technique pour une 206 : th-cam.com/video/t83GdpPIMzQ/w-d-xo.html&si=KdYPmmvXiRqarBd_ vers 1:56
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Je viens de finir les changement de triangle avec les suspensions, votre tuto m'a pas mal aidé et je vous en remercie.
Par contre l'extraction de la rotule du triangle est une galère absolue !
merci pour ces conseils 👍
Avec grand plaisir yannickfily197 ! Merci pour ton commentaire 😄 J'espère que tout s'est bien passé pour toi ?
Bonne vidéo 😊
Le cardan doit gener pour la torx 55 ? car sur la 206 ya juste a désolidariser la rotule de suspension .
super continue
Merci pour le tuto ! Bisous !
Merci à toi @Foudre38070 ✌ L'opération s'est bien passée ? 😄
Intervention prévu ce jour !
@@maclede12 Impeccable, mais quelques tailles de douilles varient en fonction des pièces déjà changées.
Top, juste ajouter les couples de serrage et ce serait parfait
Bon travail
Avec grand plaisir abdoullahchareuf8841 ! Merci pour ton commentaire 😄 J'espère que tout s'est bien passé pour toi ?
Ça sert rien ci on nous met pas les couple de serrage,merci
Bravo
Merci beaucoup ! 👏 L'opération s'est bien passée ?
Bonjour,
C'est bien de dire à chaque serrage qu'il faut serrer au couple mais encore faudrait-il nous donner les valeurs de couple. Si ce n'est pas dans la vidéo, a minima dans les commentaires ou mieux dans la description de la vidéo.
Bon courage,
Bonjour, je n'arrive pas à extraire la rotule du triangle et à démonter le porte-fusée. La vidéo est un peu rapide sur cette partie, je vois dans les commentaires que d'autres ont eu des difficultés sur cette partie également. Je crains de détériorer des pièces en forçant avec le pied de biche. Pourriez-vous m'aider en m'indiquant comment l'extraire ?
Salut, oui, c’est souvent compliqué de sortir la rotule. On a utilisé cette technique pour une 206 : th-cam.com/video/t83GdpPIMzQ/w-d-xo.html&si=KdYPmmvXiRqarBd_ vers 1:56
Merci pour ces précisions, mais sur quoi appuient les cales en caoutchouc ? Je ne voudrais rien détériorer en prenant appui au mauvais endroit.
Slt l'équipe pas de risque de retirer le cardan de la boîte ?
Et concernant le couplé de serrage
En attendant super 👍vidéo
cool
il faut serre le triangle suspension au couple une fois la voiture au sol !!!
Pas avec ce type de triangles non.