Aracı her tamire, bakima götürdüğünde ustalar başka bir yerine hasar veriyor çoğunda tork anahtarı bile yok olsada elinin daha hasas olduğunu savunur.. işini böyle titiz yapan ustalar görmek sevindiriyor inşallah sadece video için değildir...
Aynen öyle arıza için,gidiyosun sözde usta başka bir arıza dogutturuyor,örnek radyatör değiştirdim,adam hortum kelepçesini tam sıkmamış,araba conta yaktı,bunlara bırak usta demeyi,neyse....
Sanayideki ustaların dernekleri var sanırım, bir yerini yapınca başka bir yerini bozuyorlar, sanayideki herkes ekmek yesin hesabı midir nedir sanayiye hiç götürme daha iyi valal
6:00 cı saniyeye dikkat ! Krank mili "ana yatak"larını takıyor usta.Çok önemli. "Motor yatak sardı " , "motor yatak vuruyor " diye tabir edilen YATAK işte o taktığı yarım ay şeklindeki parçadır.Motor yağsız kaldıgında veya motor yağı uzun süre değiştirilmediğinde veya zamanla onlar aşınıyor ,krank ile yatak arasında boşluk oluşuyor ve yatak sarma ,yatak vurma sorunları ortaya çıkıyor.Krank mili o yatağa yağ içinde Sürtünerek dönüyor .O yatak denilen parçanın özelliği bu şekilde değiştirilebiliyor olmasıdır.Eğer yatak sökülebilir olmasa krank mili bloğun metaline direk monte edilmiş olsa zamanla bloğun kendini aşındırır ve geri dönüşü olmaz.Benzer yataklar 09:05 de piston kol yatağı olarak adlandırılıyor.Onlarda pistonların krank miline sabitlendiği yataklarda bulunuyor. 08:48 de piston üzerindeki segmanları sekman bandı denilen aparat ile bastırarak pistonu silindirin içine sokuyor.Sekman bandı olmasa piston bloga girmez.Çünkü sekmanlar dışarı dogru gergindir,esneterek sokuyor içeri ,Pistonun etrafında bilezik gibi olan sekmanlar piston yukarı çıkarken pistonun yağlanmasını sağlar ,piston aşağı inerken ise yağı silindir yüzeyinden sıyırıp yanma odasına kaçmasını engeller.Pistonun en üstündeki segmanlar ise yanma esnasında oluşan kompresyonun kaçmasını önler.Segmanlar aşındıgında kompresyon ,yani silindir içindeki basınç düşer ,motor güç kaybeder.Yağ sekmanları aşındıgında motor yağı yanma odasına kaçar ve motor yağ yakar ,motor mavi duman atar.Ayrıca eksoz gazı da bir miktar yağ karteline sızar ve yağ kapağını açtıgınızda çıkan üfleme ve duman bundan kaynaklanır.Onun için ikinci el araç alırken motor çalıştırılıp yağ doldurma kapağı açılarak üfleme veya yağ buharı çıkıp çıkmadıgına bakılır.Yağ buharı veya duman yağ çubuğu çekilince de gelir.
Yatak ile krank arasında ne olursa olsun boşluk olmak zorundadır. Ayrıca krank mili ne olursa olsun asla yatağın içinde dönmez. Lütfen yanlış bilgi vermeyin. Geri kalanı doğru ancak tabii ki emeğe saygı, saygılar.👍
Kuruşuna kadar helal Olsun, işini düzgün yapıp müşteriyi yolunacak kaz gibi görmeden,şerefiyle iş yapan ustalara, Allah'ın bol ve helak kazanç versin 🙏✋
1.5 Milyon km.Ticari araçlar ile yol yapmış 50 yaşında bir şöför olarak bu konuda bilgilendim,,ve çok Beğendim..Emeği Geçenlere Teşekkürler Arkadaşlar..
O kadar çok güzel bir video olmuşki, oto tamircisi olarak hayran kaldım. Keşke sanat okulunda da bizlere zamanında bu şekilde anlatsalardı. Emeklerinize sağlık. Hayırlı işleriniz olsun.
Herkez bişey yazmış ustalara giydirmiş ben kendimi bildim bileli ustam aynı hiç değişmedi hiçte büyük sorun yasamadık Allah razı olsun on numara AdaM Bu insanlarda sanayici diye evine ekmek götürmeyecek değil sizi yemezler yamyam değil mevzu doğru insanı bulmak cebimde param olmadı idare etti harçlıgima kadar ondan istediğimi bilirim velhasıl Ramazan abi ve ekibi Allah sizden razı olsun.🙂
bilende konuşuyor bilmeyende konusuyor adam şu rektefıyede 0,1 ölçü kaçırsa blok çöp olucak haberlerı bıle yok neymış iş motorcuda bıtıyormuş sizin gibiler olmasa biz gülemeyiz herkes biliyor zaten ha bunları neden yazıyorum kendım araçdan az çok anlarım arıza durumun da kendım parça alıp tamıratını yaparım rektefıye de çalışmışlığım var ustaların elıne sağlık 10 numara iş çıkardılar elıne koluna sağlık
Çok beğendim güzel işcilik. Ama şu bloğun dış kısmınada birşey yapılsa keşke.. önce kumlama sonra boyama falan... Discovery kanalında izliyordum böyle programları eski motoru ışıl ışıl hale getiriyorlar bazı parçaları krom kaplıyorlar sırf estetik açıdan göze güzel gelsin diye.
Genclere meslegi tavsiye ederim.benimde aileme ait atolye var 39 yildir faaliyette ben askerlik donusu meslegimi makina bakim olarak degistirdim baska sehirde kendimi yetistirip bu meslege gectim.ama rektefiye ustaligi iyi meslek. Basarilar.cocuklul gunlerim aklima geldi dukkani ben supururdum.sanayide cirak olarak baslarsin abi baba atolyesi yoktur hak yenmez ...
Motor toplanan yer tozdan uzak kapalı bir yer olmalı.Tozun içinde motor toplanmaz.Fabrikalarin motor montaj bölümleri ayrı bir yer olup Özel havalandırmalı yerlerde motor montajı yapılmaktadır.
Daha motor ustasında silinecek toplanacak bişe olmaz. ... zaten ilk yağ değişimi 500-1000 km arasında yapılacak... tozdan topraktan önce doğru ölçülerde yapılan rektefiye sonrası ustanında doğru değerde TORK anahtarı kullanarak motoru toplamasıdır ... gerisi teferruattır zaten .
Selamün Aleyküm ustalar elinize sağlık temiz işçilik Allah herkese sizin gibi usta nasip etsin ben motor ustası değilim teknik bi ustayım ama iki tane yanlışınızı gördüm civataların dişini elinizle tutturmadan hava tabancasıyla sıkmanız hata birde pistonları yerine oturturken sekman sıkma aparatına çekiçle vurmanız taşlanmış kapakta azda olsa iz yapar bence büyük hata kabul etmek ve etmemek size kalmış kolay gelsin
Öncelikle merhaba Arkadaşlar; İşgüvenli eksiklerinizi gördüm yapılan çalışmalarda gerçekten teknolojiyi güzel kullanmışsınız.Fakat çalışma ortamların İş güvenlik kurallarına uygun hale getirmeniz hem sizin hemde müşterilerin sakatlanmasının önüne geçecektir.Örnek Parça üzerini temizleyen tornanın etrafını güvenlik çemberine alabilirsiniz.Görsel uyarılar ile dikkat ve farkındalık yarata bilirsiniz. Bu kadar değerli çalışmalar yaptığınız için teşekür ederim sizlere saygılarımla
2023 senesi itibari ile motor tamirine ustam geçen ortalama 20 bin tl gidiyor dedi. aslında 20 bin tl lik iş yapılmıyor. motor tamiri ve yukarıdaki videoda yapılan iş maliyeti etse etse daş çatlasın 5 bin tllik bir iş. ama gelde ustalara anlat..
İşi güzel yapıyorlar . Tabiki eksiklikleri de yok değil. Benim takıldığında nokta, Türkiyede Kuru buz ile motorun dışının temizlenmemesi. Halbuki en sonda Kuru buz ile temizlensefabrika kondisyonuna döner. Ayrıca kimyasalda kullanılmamış olur ve maliyet düşer
İci güzel işcilik güzel hassasiyet güzel ama dişinin kum temizleme sonra boya olsaydi iyi olurdu elinize sağlik hersey gibi oda yenilenmis olurdu bunu arac sahibine teklif edip arti ücrrt olarak yansitabilinir saygilar
Öncelikle emeğine sağlık usta kolay gelsin , işin rast gitsin. Vallahi gözümde kaç senelik sanayi hatıralarım canlandı. Hiç unutmam sigaraya başlama sebebim çırakken sibop alıştırmaktandı. Bazı arkadaşlar belki anlamaz . Sibop alıştırırken kaçak testinde eskiden sigara jiletinini kullanırdık. Hep ustadan yada kalfadan almamak için de paket almıştım. Hatta çok gitsin diye uzun paket almıştım. Ayrıca sizden mümkünse birde kapak işçiliğide görmeyi rica ediyorum.
Usta peki detaylı anlatımlı bir videonuz yokmu ölçü detaylarida olan örnek gömlek 60mm ise takilacak olan piston 59,25mm olur sekmanlar ile birlikte 59,90 mm sekman boşluğu 0.10mm benzinli araclarda veya dizelde bu sekilde olur bir hesabı varmı neye gore bu rektefiye yapılıyor
Bu videoda sizlere araç motoru nasıl yenilenir onu göstermeye çalıştım Rektefiyecilik mesleği oto tamir mesleğinden ayrı olmakla beraber daha titizlik ve hassas çalışma isteyen bir meslektir burda çalışan tüm ustalar ciddi derecede profesyonel bir şekilde işlerini icra ediyorlar bizlere kendilerini tebrik etmek düşüyor tüm çalışanların emeğine sağlık Sizlerin beğenileri yorumları kanalımız için çok önemli 🙏
Çok zor bir iş değil Bunun nesi oto tamirci likten ayrı oluyor anlamıyorum... profesyonel ekip dediğin ortalıkta dolaşan Çoluk çocuk ağzına maske takmayan sakallı adamlar
@@TorNaTV merhaba hocam güzel anlatımınız ve vidyolarınız için teşekkürler size bi sorum olacaktı 1999 model toyota corolla terra aracım var bu gli motor olandan 1.6 enjeksiyonlu motur rektefiyesi yapılırsa tahmini olarak kaça mal olur vanda rektefiye yapmayı düşünüyorum değerli bilgileriniz için şimdiden teşekkür ederim
Ya gerçekten tebrik ederim. Benim gözümde ilk izlenim olarak 10/10 puan. Arkadaş hangi ustayı izlesem heryer dağınık pis çalışıyor. Ustalığına lafım yok ama düzenli tertipli ve temiz zemin üzerinde çalışılan atölyelere güvenim hep daha fazla oldu. Bir de sorun olucak 1.8 coupe opel astra g almak isiyorum yanlız km yüksek genelde hep. Fiyatı makul denk getirirsem ilk fırsatta alacagım ve motoru direkt rektefiye etmek istiyorum. Aşağı yukarı maliyet ne olur ?
Abim elinize sağlık da bi yanda blok taşlanıyor öte yanda honlama yapılıyor ikisinin arasında motor topluyorsunuz Bi hastayı bahçeye çıkarıp açık kalp ameliyatı yapmak gibi bişey olmuş bu Dükkanın bi köşesine temiz bi tezgah koyup bi alçıpanla kapalı bi bölme yaomak motoru orda toplamak çok zor bi iş olmasa gerek ama siz bilirsiniz yinede
Plastik tokmak alacak paralari yok.biz çeligi tezgaha bağlarken bile plastik tokmak kullaniriz.kucuk bir kumlama tezgahi cok güzel olurdu.farki olurdu işyerinin
Ustam makine öğrencisiyim de anlamadığım şey şu daha önce rektefiye edilmiş motorun yeni rektefiyeyi kaldırıp kaldırmayacağı nasıl anlaşılıyor ölçümleri neye göre yapıyoruz mesela blok yüzeyi neye göre ve nasıl ölçülüp taşlanıyor benim bu bilgiyi teknik olarak edinmem lazım yardımcı olur musunuz.
Öncelikle ellerinize sağlık ince işçilik ayrı oluyor) piston gömleklerindeki yağlamayı kimisi 2-3 damla yapıp tek sefer yuvarlak çekiyor. Marka modele göre değişen bir detay mı?
Çok titiz bir çalışma olmuş ustalarımızın eline emeğine sağlık benim bir sorum olcak motor ilk rektefiye gördüğü zaman hararet falan yaşanmazsa bakımları aksatılmazsa ortalama ömrü kaç km dir cevabınız için şimdiden teşekkürler
Km ile ölçülemez. Motor ne kadar devir çevirirse o kadar yıpranacaktır, aşınacaktır, bakım isteyecektir. Dur kalk trafikte veya agresif kullanımla yapılan 100 km ile uzun yolda en yüksek viteste düşük devirde yapılan 100 km'nin yıpratma etkileri çok farklıdır. Uzun yolda en yüksek viteste, düşük devirde kullanılırsa her motor milyon km görebilir sadece yağı kararmaya başladığında bakım yapılıp filtreleri değişirse, önerilen bakım aralıklarında da (genelde 60-100bin km) triger, devirdaim vb. kayışları değişir.
Selamlar öncelikle elinize emeğinize sağlık çok güzel iş çıkardınız bunun maliyeti ne kadar bilgi verirseniz çok makbule geçer teşekkür ederim şimdiden
Şimdi merak ettiğim konu şu. Yakın zamanda arabamın motorunu rektefiye yapacaz. Rektefiyede yeni gömlek mi çaktırsak daha uzun ömürlü olur, yoksa 0.50 ölçüsünde piston segman mı taksak daha uzun ömürlü olur.
Ustam, iyi bayramlar. Aracım 99 model 186binde Astra G. Bayram arefesi full rektefe oldu. Henüz daha yağ koyup çalıştırmadık. Önceden Shell HX7 10W40 kullanıyordum. Şimdi ne tip yağ kullanmamı tavsiye edersiniz.
yanına yazı yazılıyo beyfendi 10 20 30 diye onlar kaçıncı kez rektefiye olduğunu gösteriyo boyanmaz ya silindir bloğu arızalanırsa nasıl tespit edilecek
Rektefiye ustası Ali beyi aşağıdaki instagram adresinden takip edebilir ve DM’den kendisine ulaşabilirsiniz.
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
instagram.com/sancak1582?
Bizde rektefiyeciyiz
Tarsus’da
0.?? Kaça kadar taşlayan gerek kalmaz 0.5 de taşlamaya gerek olurmu kaliteli bir conta ile kurtarır mı
@@yucelboz5189 usta isyeriniz nerde tam olarak
Aracı her tamire, bakima götürdüğünde ustalar başka bir yerine hasar veriyor çoğunda tork anahtarı bile yok olsada elinin daha hasas olduğunu savunur.. işini böyle titiz yapan ustalar görmek sevindiriyor inşallah sadece video için değildir...
Aynen öyle arıza için,gidiyosun sözde usta başka bir arıza dogutturuyor,örnek radyatör değiştirdim,adam hortum kelepçesini tam sıkmamış,araba conta yaktı,bunlara bırak usta demeyi,neyse....
Benim başıma çok geldi..ister aynı ustaya git ister usta değiştir
Fark etmiyor çoğunun kanı bozuk.kanını s............min..
Sanayideki ustaların dernekleri var sanırım, bir yerini yapınca başka bir yerini bozuyorlar, sanayideki herkes ekmek yesin hesabı midir nedir sanayiye hiç götürme daha iyi valal
ustam adam tork anahtarını 2 yere sürdü xd (kendiside bilmiyor)
6:00 cı saniyeye dikkat ! Krank mili "ana yatak"larını takıyor usta.Çok önemli.
"Motor yatak sardı " , "motor yatak vuruyor " diye tabir edilen YATAK işte o taktığı
yarım ay şeklindeki parçadır.Motor yağsız kaldıgında veya motor yağı uzun süre
değiştirilmediğinde veya zamanla onlar aşınıyor ,krank ile yatak arasında boşluk oluşuyor ve yatak sarma ,yatak vurma sorunları ortaya çıkıyor.Krank mili o yatağa yağ içinde Sürtünerek dönüyor .O yatak denilen parçanın özelliği bu şekilde değiştirilebiliyor olmasıdır.Eğer yatak sökülebilir olmasa krank mili bloğun metaline direk monte edilmiş olsa zamanla bloğun kendini aşındırır ve geri dönüşü olmaz.Benzer yataklar 09:05 de piston kol yatağı olarak adlandırılıyor.Onlarda pistonların krank miline sabitlendiği yataklarda bulunuyor. 08:48 de piston üzerindeki segmanları sekman bandı denilen aparat ile bastırarak pistonu silindirin içine sokuyor.Sekman bandı olmasa piston bloga girmez.Çünkü sekmanlar dışarı dogru gergindir,esneterek sokuyor içeri ,Pistonun etrafında bilezik gibi olan sekmanlar piston yukarı çıkarken pistonun yağlanmasını sağlar ,piston aşağı inerken ise yağı silindir yüzeyinden sıyırıp yanma odasına kaçmasını engeller.Pistonun en üstündeki segmanlar ise yanma esnasında oluşan kompresyonun kaçmasını önler.Segmanlar aşındıgında kompresyon ,yani silindir içindeki basınç düşer ,motor güç kaybeder.Yağ sekmanları aşındıgında motor yağı yanma odasına kaçar ve motor yağ yakar ,motor mavi duman atar.Ayrıca eksoz gazı da bir miktar yağ karteline sızar ve yağ kapağını açtıgınızda çıkan üfleme ve duman bundan kaynaklanır.Onun için ikinci el araç alırken motor çalıştırılıp yağ doldurma kapağı açılarak üfleme veya yağ buharı çıkıp çıkmadıgına bakılır.Yağ buharı veya duman yağ çubuğu çekilince de gelir.
Merhaba , yağ çubuğundan buhar yada duman gelmesine üfleme mi diyorsunuz yani?
Usta helal olsun mükemmel faydalı dolu bir yorum 👏
Mükemmel bilgilendirme. Teşekkürler 👏👏👏
@@insanoglu5228 çubuk değil de üstteki yağ doldurma kapağı açılıyor.
Yatak ile krank arasında ne olursa olsun boşluk olmak zorundadır. Ayrıca krank mili ne olursa olsun asla yatağın içinde dönmez. Lütfen yanlış bilgi vermeyin. Geri kalanı doğru ancak tabii ki emeğe saygı, saygılar.👍
Kuruşuna kadar helal Olsun, işini düzgün yapıp müşteriyi yolunacak kaz gibi görmeden,şerefiyle iş yapan ustalara, Allah'ın bol ve helak kazanç versin 🙏✋
1.5 Milyon km.Ticari araçlar ile yol yapmış 50 yaşında bir şöför olarak bu konuda bilgilendim,,ve çok Beğendim..Emeği Geçenlere Teşekkürler Arkadaşlar..
O kadar çok güzel bir video olmuşki, oto tamircisi olarak hayran kaldım.
Keşke sanat okulunda da bizlere zamanında bu şekilde anlatsalardı.
Emeklerinize sağlık. Hayırlı işleriniz olsun.
İşini en güzel şekilde yapan güzel ustalar; Allah bol kazanç, hayırlı işler versin.
Vallahi bu kadar temiz is yapani ilk kez izledim
Aldiginiz ücretin hayirini görün
Herkez bişey yazmış ustalara giydirmiş ben kendimi bildim bileli ustam aynı hiç değişmedi hiçte büyük sorun yasamadık Allah razı olsun on numara AdaM Bu insanlarda sanayici diye evine ekmek götürmeyecek değil sizi yemezler yamyam değil mevzu doğru insanı bulmak cebimde param olmadı idare etti harçlıgima kadar ondan istediğimi bilirim velhasıl Ramazan abi ve ekibi Allah sizden razı olsun.🙂
nerede bu usta
bilende konuşuyor bilmeyende konusuyor adam şu rektefıyede 0,1 ölçü kaçırsa blok çöp olucak haberlerı bıle yok neymış iş motorcuda bıtıyormuş sizin gibiler olmasa biz gülemeyiz herkes biliyor zaten ha bunları neden yazıyorum kendım araçdan az çok anlarım arıza durumun da kendım parça alıp tamıratını yaparım rektefıye de çalışmışlığım var ustaların elıne sağlık 10 numara iş çıkardılar elıne koluna sağlık
13 yaşındaki Oğluma motor sistemini anlatıyordum bu video çok faydalı oldu güzel işçili elinize sağlık ustalar
Ver sanayiye çirak eli ekmek tutsun
@@Emreu07 dün anadolu lisesine başladı dersleri iyi yoksa sanayi boylardı..
@@bekirbuyukkaya6834dersleri iyiyse asıl ozaman sanayiye vermek lazım kafası çalışan sanayici 7 sülalesini kurtarir
bizde böyle ustalar varmı adamlar kendı aracına motor yapar gıbı bır tıtızlıkte en ınce ayarına kadar yapıyor helal olsun böyle dürüst adamlara
40 bini bana ver bende yaparım
Helal olsun. Temiz is dedigin böyle olur iste. Kurusuna kadar helal olsun aldiginiz para. Insallah bir gün tanismak nasip olur.
pegout 605 aracımı rektefe yaptırdım mutluyum kendi arabamı izliyormuşum gibi oldu emeğinize sağlık.
kaça maloldu. Sanırım benimde rektefiye yaptırmam gerekecek. Aşırı yağ yakmaya başladı Dumanda var
İzlemesi hem zevkli hem de nasıl yapıldığını gözler önüne seriyor 👍
Adamlar işi temiz yaptılar ellerine sağlık. Çoğu motor yenileme merkezleri doğru düzgün çalışmıyorlar.
Streçle sarmaları çok iyi. Kimse sarmaz. Sonra toz dolar içi. Sanayide talaş da çok vardır. Motor yine rezil duruma gelir tozdan talaştan dolayı.
Çok beğendim güzel işcilik. Ama şu bloğun dış kısmınada birşey yapılsa keşke.. önce kumlama sonra boyama falan... Discovery kanalında izliyordum böyle programları eski motoru ışıl ışıl hale getiriyorlar bazı parçaları krom kaplıyorlar sırf estetik açıdan göze güzel gelsin diye.
Bu hafta içi motor yaptırıyorum arabaya dediğin uygulamayı yapacam boyuycaz motoru
Bu işi böle temiz yapanı ilk defa gördüm işin hakkını verio
heralde eski ustanız çıraklığı kasap dükkanında yapmış
Bu nasıl bir ustalık muazzam elleri dert görmesin 👏
Genclere meslegi tavsiye ederim.benimde aileme ait atolye var 39 yildir faaliyette ben askerlik donusu meslegimi makina bakim olarak degistirdim baska sehirde kendimi yetistirip bu meslege gectim.ama rektefiye ustaligi iyi meslek. Basarilar.cocuklul gunlerim aklima geldi dukkani ben supururdum.sanayide cirak olarak baslarsin abi baba atolyesi yoktur hak yenmez ...
Motor toplanan yer tozdan uzak kapalı bir yer olmalı.Tozun içinde motor toplanmaz.Fabrikalarin motor montaj bölümleri ayrı bir yer olup Özel havalandırmalı yerlerde motor montajı yapılmaktadır.
Daha motor ustasında silinecek toplanacak bişe olmaz. ... zaten ilk yağ değişimi 500-1000 km arasında yapılacak... tozdan topraktan önce doğru ölçülerde yapılan rektefiye sonrası ustanında doğru değerde TORK anahtarı kullanarak motoru toplamasıdır ... gerisi teferruattır zaten .
Cnc tornacı olarak tebrik ederim işçilik süper hayran kaldım
bu hayatımda olmadı ama birdahaki hayatımda kesinlikle okulu bırakıp sanayiye rektefiye ustasının yanına çırak olarak girecem mükemmel bir sanat
Ben de otomatik şanzıman ustası
Elektirikci olacan bu işte
Adam isi bilio helal olsun bnmkini bi usta yapti motor her yerden yag kaçırıyor
sende o ustayı bi güzel rektefe yap ):işini düzgün yapsın
Lan adam uğraşmış sanayi gibi ortamda bunu video haline getirmiş, 7 tane boş adam videoya dislike atmış,,
7 değil 16 olmuş
16 değil 39 olmuş
@@pro23oyunda65 39 degil 46 olmuş
48 olmuş. Sanayici ustalar olabilir
dislike atanlar çekiçle piston oturtan kasap sanayiciler
motorun m sinden anlamayan ben zevkle izliyorum bu yeni motor videolarını
Böyle titiz işçilik görmedim bu güne kadar aldığınız para helâli hoş olsun inşallah bir gün tanışırız ustam
her tornacı sizin gibi muazzam çalısıyor mu çok merak ediyorum... mükemmel işçilik masallah
Yok nerde
işini severek yapan güzel insanlara selam olsun. allah sirtinizi yere getirmesin.
Selamün Aleyküm ustalar elinize sağlık temiz işçilik Allah herkese sizin gibi usta nasip etsin ben motor ustası değilim teknik bi ustayım ama iki tane yanlışınızı gördüm civataların dişini elinizle tutturmadan hava tabancasıyla sıkmanız hata birde pistonları yerine oturturken sekman sıkma aparatına çekiçle vurmanız taşlanmış kapakta azda olsa iz yapar bence büyük hata kabul etmek ve etmemek size kalmış kolay gelsin
Güzel işçilik beğendim. Keşke bütün sanayiciler yapılan her tamirin böyle videosunu çekse de biz de neyin nasıl yapıldığını görsek...
videoyu hazirlayandan , burada yayinlayandan Allah razi.olsun. Cok merak ederdim herseyi gorduk sayenizde sagolun varolun.
🙏
Arkadaşlar çok titiz çalışıyorlar helal olsun tebrikler 👏👏👏
Teşekkür ederiz
Öncelikle merhaba Arkadaşlar; İşgüvenli eksiklerinizi gördüm yapılan çalışmalarda gerçekten teknolojiyi güzel kullanmışsınız.Fakat çalışma ortamların İş güvenlik kurallarına uygun hale getirmeniz hem sizin hemde müşterilerin sakatlanmasının önüne geçecektir.Örnek Parça üzerini temizleyen tornanın etrafını güvenlik çemberine alabilirsiniz.Görsel uyarılar ile dikkat ve farkındalık yarata bilirsiniz. Bu kadar değerli çalışmalar yaptığınız için teşekür ederim sizlere saygılarımla
Rektefiye sektöründe en ufak bir hata sonra maddi hasar olarak dönüyor maalesef ellerine emeğine yüreğine gönlüne sağlık arkadaşlar
Ustanın işini özendiği pakatlemeden belli. Ellerine sağlık.
aLLAH KOLAYLIK VERSİN. nASIL BİR ORTAM VE NASIL ÇALIŞIP PARA KAZANDIĞINIZI BİLİYORUM. Allah çoluğunuzdan çocuğunuzdan güldürsün.
Şu yapılan işlemler normalde pahalı bir iş değilde işte sağolsun ustalar
2023 senesi itibari ile motor tamirine ustam geçen ortalama 20 bin tl gidiyor dedi. aslında 20 bin tl lik iş yapılmıyor. motor tamiri ve yukarıdaki videoda yapılan iş maliyeti etse etse daş çatlasın 5 bin tllik bir iş. ama gelde ustalara anlat..
Videoyu izleyince şok oldum bayağı rahat rahat sakince max 1,5 2 saatte yapılacak iş. 20-30 bin lira istedikleri şey bu mu şimdi?
@@bugraates3016aynen bu milleti resmen kucaklarına alıp neyse
Valla elinize sağlık çok güzel eğitici ve ayrıntılı bir çekim olmuş Allah razı olsun
Her yapılan işlem süper(demir çekiç yerine bakır/plastik tokmak veya lastik tokmak kullanmanız daha hoş olurdu/
Hocam demir çekici nerde kullaniyor onu atlamışım ben.
Aynen oda benim dikkatimi çekti plastik veya bakır olsa tam isabet olcaktı
Gayet başarilı ve hatasız yaptilar👍Ha ufak tefek eksiklikler olur ama cogu usta boyle yapamıyor
hangi motorlar rektefiyeye daha uygun hangileri uygun değil gibi bir sıralama videosu gelse sohbetli... tüm motorlara bir değinilse...
Harikasınız ustalar,ellerinize sağlık Allah nazardan korusun sizlerle gurur duydum başarılı çalışmalar.
Şiir gibi çalışıyorlar helal olsunn👍
Çok merak ediyordum sayenizde öğrenmiş oldum rektifiye nasıl yapıldığını emeğinize sağlık
Ustam selamünaleyküm elinize sağlık işini güzel yapanlara selâm olsun hayırlı işler
Çok güzel işçilik abi elinize sağlık içerisi de çok temiz
Hocam ne kadar temiz çalışıyor iyi şanslar
Helal olsun işini hakkıyla yapan ustalara.
Çok güzel bir çekim olmuş,elinize sağlık.Yolunuz açık olsun.Dr.Öğr.Gör.A.KARA
İşi güzel yapıyorlar . Tabiki eksiklikleri de yok değil. Benim takıldığında nokta, Türkiyede Kuru buz ile motorun dışının temizlenmemesi. Halbuki en sonda Kuru buz ile temizlensefabrika kondisyonuna döner. Ayrıca kimyasalda kullanılmamış olur ve maliyet düşer
İyi bir usta veya şerefine sadık bir usta bulabilirsen olması gerektiği gibi yapılır.
Maşallah güzel video olmuş REKTEFİYE NEDİR öğrenmiş oldum😊
renault 1.5 dci yada 1.9 bloğu bu galiba.pistonlar büyütülmüş birde gömlek değiştirme videosu gelse süper olurdu.emeği gecenlere tessekürler.
İci güzel işcilik güzel hassasiyet güzel ama dişinin kum temizleme sonra boya olsaydi iyi olurdu elinize sağlik hersey gibi oda yenilenmis olurdu bunu arac sahibine teklif edip arti ücrrt olarak yansitabilinir saygilar
Ustam elinize kolunuza sağlık motoru birde boyasaydınız kozmetik olarak daha iyi bir görüntü olurdu.
Güzel işçilik elinize sağlık birde civata sıkma tork değerlerinide verseydiniz daha iyi olurdu
Öncelikle emeğine sağlık usta kolay gelsin , işin rast gitsin. Vallahi gözümde kaç senelik sanayi hatıralarım canlandı. Hiç unutmam sigaraya başlama sebebim çırakken sibop alıştırmaktandı. Bazı arkadaşlar belki anlamaz . Sibop alıştırırken kaçak testinde eskiden sigara jiletinini kullanırdık. Hep ustadan yada kalfadan almamak için de paket almıştım. Hatta çok gitsin diye uzun paket almıştım. Ayrıca sizden mümkünse birde kapak işçiliğide görmeyi rica ediyorum.
Olur üstadım alıştırma videosun çekeriz
Terapi gibi video olmuş, psikoloğa ne hacet 👏👏
Helal olsun güzel temiz ve titiz bir çalışma 👏🏻👏🏻
Usta peki detaylı anlatımlı bir videonuz yokmu ölçü detaylarida olan örnek gömlek 60mm ise takilacak olan piston 59,25mm olur sekmanlar ile birlikte 59,90 mm sekman boşluğu 0.10mm benzinli araclarda veya dizelde bu sekilde olur bir hesabı varmı neye gore bu rektefiye yapılıyor
Bu videoda sizlere araç motoru nasıl yenilenir onu göstermeye çalıştım
Rektefiyecilik mesleği oto tamir mesleğinden ayrı olmakla beraber daha titizlik ve hassas çalışma isteyen bir meslektir burda çalışan tüm ustalar ciddi derecede profesyonel bir şekilde işlerini icra ediyorlar bizlere kendilerini tebrik etmek düşüyor tüm çalışanların emeğine sağlık Sizlerin beğenileri yorumları kanalımız için çok önemli 🙏
Cvp yazmadınız ustam
Ustam arkadaş cevap verecek yoğunluktan dolayı görmemiştir ben rektiye işinden anlamıyorum açıkçası
Çok zor bir iş değil Bunun nesi oto tamirci likten ayrı oluyor anlamıyorum... profesyonel ekip dediğin ortalıkta dolaşan Çoluk çocuk ağzına maske takmayan sakallı adamlar
@@TorNaTV merhaba hocam güzel anlatımınız ve vidyolarınız için teşekkürler size bi sorum olacaktı 1999 model toyota corolla terra aracım var bu gli motor olandan 1.6 enjeksiyonlu motur rektefiyesi yapılırsa tahmini olarak kaça mal olur vanda rektefiye yapmayı düşünüyorum değerli bilgileriniz için şimdiden teşekkür ederim
Tes
Ya gerçekten tebrik ederim. Benim gözümde ilk izlenim olarak 10/10 puan. Arkadaş hangi ustayı izlesem heryer dağınık pis çalışıyor. Ustalığına lafım yok ama düzenli tertipli ve temiz zemin üzerinde çalışılan atölyelere güvenim hep daha fazla oldu. Bir de sorun olucak 1.8 coupe opel astra g almak isiyorum yanlız km yüksek genelde hep. Fiyatı makul denk getirirsem ilk fırsatta alacagım ve motoru direkt rektefiye etmek istiyorum. Aşağı yukarı maliyet ne olur ?
Teşekkür ederim 🙏 araç için Ali usta sizlere yardımcı olacaktır görürse yorumu
Elinize sağlık Allah razı olsun güzel işçilik 👍
Her yerde sizin gibi ustalar olsa ne guzel olur ustam emegine saglik
Teşekkür ederim 🙏
@@TorNaTV Abi servis sizin mi ulaşım bilgileri alabilirmiyim
Uğur motor yenileme Esenyurt
@@TorNaTV Teşekkürler abim ❤️
@@TorNaTV Abi bi iletisim alabilitmiyim telefon, ilk once konusalim,tesekurler
selamünaleyküm ustam ellerinize sağlık Allah razı olsun ustam285 mf traktörün piston boşluğu kaç olması gerekir
Çok güzel bir video gereksiz hiçbir şey yok, atlamadan izledim 😊
🙏
Bende yanınıza alın çalışayım 3 ayda tek başıma yaparım rektefe elinize emeğinize sağlık çok güzel olmuş
harika bir video...yıkama işlemi fırında yapılıyor da kurutma niye fırında yapılmadı anlayamadım.
Ustanın eline sağlık
Piston yuvasına çapraz olarak yapılan çizikler yağı biraz geç aksın yağsız kalmasın diye biliyorum .
Paketleme de süpermiş 12:41
Abim elinize sağlık da bi yanda blok taşlanıyor öte yanda honlama yapılıyor ikisinin arasında motor topluyorsunuz
Bi hastayı bahçeye çıkarıp açık kalp ameliyatı yapmak gibi bişey olmuş bu
Dükkanın bi köşesine temiz bi tezgah koyup bi alçıpanla kapalı bi bölme yaomak motoru orda toplamak çok zor bi iş olmasa gerek ama siz bilirsiniz yinede
Cok temiz işçilik tebrikler
6:47 ne güzel basıyor havalı tabanca maşallah hep böyle mi toplarsınız.
Havalıtabancayla boşluk aldı abi. Sonra torkladı ama. Sıkıntı yok bence
Kendi arabammiş gibi hissettim videoyu izlerken şimdiden icim rahat :) yeriniz nerede ustam?
Plastik tokmak alacak paralari yok.biz çeligi tezgaha bağlarken bile plastik tokmak kullaniriz.kucuk bir kumlama tezgahi cok güzel olurdu.farki olurdu işyerinin
ustam eline saglık güzel oldu yanlız blogu boyasaydın daha hoş olurdu bence
Allah bizi usta geçinenlerin şerrinden korusun
Ustam makine öğrencisiyim de anlamadığım şey şu daha önce rektefiye edilmiş motorun yeni rektefiyeyi kaldırıp kaldırmayacağı nasıl anlaşılıyor ölçümleri neye göre yapıyoruz mesela blok yüzeyi neye göre ve nasıl ölçülüp taşlanıyor benim bu bilgiyi teknik olarak edinmem lazım yardımcı olur musunuz.
Ustam elinize saglik,piston sekman olcusunu nasil tutturuyorsunuz hrr olcude pistonmu var?
Motor ustasına şöyle bi motor çevirme tezgahı iyi giderdi :) ustam daha rahat çalışır
tork anahtarından sonra onuda almayı düşünüyorlarmış
Volkan bey açık kalp ameliyatı yapıyor musunuz? Bu ne yetenek maşallah...
Yetenek Ali ustamızın efendim beğeniniz için teşekkür ederim 🙏
Sen daha yetenek görmemişsin
@@Mremo94 göster o zaman izleyelim seni de
@@Mremo94 göster göster sende hadii):
Abi bundan daha fazla istiyoruz
Harika video olmuş, orada olmuş kadar oldum. 😊
bu müziği özelmi seçtin.süper olmuş devam
Öncelikle ellerinize sağlık ince işçilik ayrı oluyor) piston gömleklerindeki yağlamayı kimisi 2-3 damla yapıp tek sefer yuvarlak çekiyor. Marka modele göre değişen bir detay mı?
Çok titiz bir çalışma olmuş ustalarımızın eline emeğine sağlık benim bir sorum olcak motor ilk rektefiye gördüğü zaman hararet falan yaşanmazsa bakımları aksatılmazsa ortalama ömrü kaç km dir cevabınız için şimdiden teşekkürler
Km ile ölçülemez. Motor ne kadar devir çevirirse o kadar yıpranacaktır, aşınacaktır, bakım isteyecektir.
Dur kalk trafikte veya agresif kullanımla yapılan 100 km ile uzun yolda en yüksek viteste düşük devirde yapılan 100 km'nin yıpratma etkileri çok farklıdır.
Uzun yolda en yüksek viteste, düşük devirde kullanılırsa her motor milyon km görebilir sadece yağı kararmaya başladığında bakım yapılıp filtreleri değişirse, önerilen bakım aralıklarında da (genelde 60-100bin km) triger, devirdaim vb. kayışları değişir.
@@ersankuneri3029 teşekkür ederim hayırlı işleriniz olsun
Selamlar öncelikle elinize emeğinize sağlık çok güzel iş çıkardınız bunun maliyeti ne kadar bilgi verirseniz çok makbule geçer teşekkür ederim şimdiden
Şimdi merak ettiğim konu şu. Yakın zamanda arabamın motorunu rektefiye yapacaz. Rektefiyede yeni gömlek mi çaktırsak daha uzun ömürlü olur, yoksa 0.50 ölçüsünde piston segman mı taksak daha uzun ömürlü olur.
İletişim Bilgileri ve bu işlemin toplam maliyetleri ne kadardır açıklarsanız iyi olur
0 (212) 428 28 25
kritik nokta rektefiyecidir. tamirci sök tak yapar.
Ustam, iyi bayramlar. Aracım 99 model 186binde Astra G. Bayram arefesi full rektefe oldu. Henüz daha yağ koyup çalıştırmadık. Önceden Shell HX7 10W40 kullanıyordum. Şimdi ne tip yağ kullanmamı tavsiye edersiniz.
keşke motorda boyasaydınız işinizi ne kadar temiz ve ciddiye aldığınızı gösterirdi
kullanıcı tercih etmemiştir belki? motor boyalı diğer parçalar boyasız durmasın diye* :)
yanına yazı yazılıyo beyfendi 10 20 30 diye onlar kaçıncı kez rektefiye olduğunu gösteriyo boyanmaz ya silindir bloğu arızalanırsa nasıl tespit edilecek
Bayiliyom böyle şeylere motor hastasıyım
Elinize sağlık nerede yeriniz keşke açıklamalara bunları ekleseydiniz.
İst Esenyurt Fatih oto sanayi sitesi
Ustam güzel ellerinize sağlık lakin motoru niye boyamazsınız yada boya ya vermezsiniz
Müşteri talebine göre değişiyor sanırım 🙏
Motor ustalarinin isinide REKTEFİYECİLER yapiyo bizim zamanimizda yoktu dagit yika rektefe yap tekrar yika toplaaaa hey yavrum heyyy... eee... toplayan ustaya ne kaldi:)))
Cok güzel Video olmus, fiyat ögrenebilirmiyim acaba, yani tam olarak zaten degilde, yani xxx -xxx arasi bile yeterli
Emeğinize sagl8k cok kaliteli video olmus