Die A 8 wurde 1934 eröffnet, in den 70er und 80er Jahren ausgebaut. Wie kann man sich erdreisten, da hin zu ziehen und sich dann zu beschweren? So wie sich das anhört, beschweren sich die Anwohner nicht nur, dass es nur einseitig einen Lärmschutz gibt, sondern generell über den Lärm und dass der Verkehr ja "die letzten Jahre" so zugenommen hätte.
letzlich sind Straßen und Autobahn notwendig. Auch wenn man sicherlich mehr (Güter-)Verkehr auf die Schiene bringen muss... Auch wenn man da die selben Probleme mit den Lärm sind.
@@fw.2913 Sie sind eben auf diese Art und Weise nicht notwendig. Würde man das gleiche Geld in den Ausbau von Bahnstrecken investieren sehe die Situation ganz anders aus. Ein Zug zieht ja wesentlich mehr als ein Lkw
@@frank-walterhubertus2204 naja aber dann bräuchte jedes Dorf oder sogar jeder laden ein Bahnhof was wieder kritisch wird. Für die letzte meile (zum Laden; zum Endkunden etc) braucht es doch ein LKW
Die A 8 wurde 1934 eröffnet, in den 70er und 80er Jahren ausgebaut. Wie kann man sich erdreisten, da hin zu ziehen und sich dann zu beschweren? So wie sich das anhört, beschweren sich die Anwohner nicht nur, dass es nur einseitig einen Lärmschutz gibt, sondern generell über den Lärm und dass der Verkehr ja "die letzten Jahre" so zugenommen hätte.
Ist das nicht die Gegend wo gegen einen Ausbau der Bahnstrecke ist? Also den Brennerzulauf. Jetzt sind auch noch die LKW's zu laut. Was denn nun?
Güter auf die Schiene, aber doch nicht vor meiner Haustüre!11 Der selbe Schmarrn bei jedem Großprojekt, leider.
@@colonelofbattle1842
So siehts aus.
Ich nehme an, dass die Siedlung erst später gebaut, oder vergrößert wurde, als die Autobahn?
Ruhigere Reifen ?
Na dann reißen wir eben die Mauer wieder ab. Dann ist auf beiden Seiten wieder alles gleich. :-D
Autobahnen sind ein Graus. Warum wird so viel Geld in blöde Straßen investiert?
letzlich sind Straßen und Autobahn notwendig.
Auch wenn man sicherlich mehr (Güter-)Verkehr auf die Schiene bringen muss... Auch wenn man da die selben Probleme mit den Lärm sind.
@@fw.2913 Sie sind eben auf diese Art und Weise nicht notwendig. Würde man das gleiche Geld in den Ausbau von Bahnstrecken investieren sehe die Situation ganz anders aus. Ein Zug zieht ja wesentlich mehr als ein Lkw
Wusste gar nicht dass du dir dein essen selber anbauen willst und auf alle Zustellung verzichten willst?
@@fistofdragony3213 Was? Das macht doch keinen Sinn. Ich bin für alternativen und nicht für nichts.
@@frank-walterhubertus2204 naja aber dann bräuchte jedes Dorf oder sogar jeder laden ein Bahnhof was wieder kritisch wird. Für die letzte meile (zum Laden; zum Endkunden etc) braucht es doch ein LKW
Da kommt wohl der Neid durch?