деталь, которая в маятник ставится, диаметр наружный имеет как по заводу или больше? в подубитом маятнике болтаться не будет? а, все, услышал. молодцы. второй вопрос. при такой конструкции зачем фрезеровать в штоке прорезь и делать болт с пальцем, если достаточно изготовить цельный шток и просто болт без пальца? экономия же и конструкция упрощается.
Эта проточка на конце болта вставляется в отверстие на другой стороне обоймы. Если сделать просто болт, то его со временем начнет раскачивать от нагрузок и резьба испортится. Ну и для взаимозаменяемости с оригинальной подвеской.
Молодцы.
Так а за счет чего амортизирует то? Просто прыгает в верх в низ и каждый раз в верх пошел удар в низ пошел удар?
Добрый день! Не смог зайти на сайт к Вам. Как преабрести у Вас задние амортизаторы. Я живу в Казахстане.
Здравствуйте. Ещё не готовы комплекты. Мой телефон +79310024102.
Оставьте контакт просьба
деталь, которая в маятник ставится, диаметр наружный имеет как по заводу или больше? в подубитом маятнике болтаться не будет? а, все, услышал. молодцы.
второй вопрос. при такой конструкции зачем фрезеровать в штоке прорезь и делать болт с пальцем, если достаточно изготовить цельный шток и просто болт без пальца? экономия же и конструкция упрощается.
Эта проточка на конце болта вставляется в отверстие на другой стороне обоймы. Если сделать просто болт, то его со временем начнет раскачивать от нагрузок и резьба испортится.
Ну и для взаимозаменяемости с оригинальной подвеской.
@@yourock_tv имею мнение, что если резьба достаточно плотная, а болт заворачивается до упора, то изнашиваться и разбалтываться оно будет долго. Очень
Доброго времени суток! Цена вопроса за комплект?
Здравствуйте. Все цены на нашем сайте: vintage-parts.ru/products/47056376