Mais um vídeo incrível! Parabéns à equipe do Plano Piloto 🤗 Seguimos juntos descomplicando a política para cada vez mais pessoas. Um abraço especial da equipe Politize! 💛💚💙
BRASIL esta em 153 no ranking de LIVRE MERCADO ( LIBERALISMO ) .... ate pra vender bala no farol tem q ter autorizaçao do estado ... vejam a liberdade economica em SINGAPURA , TAIWAN e ate VIETNAM .. china so virou potencia quando ABRIU O MERCADO e encheu o pais de EMPRESAS ...temos que lutar por LIBERDADE = LIBERALISMO e acabar com a burocracia para abrir uma empresa ou um comercio .. ISRAEL é no meio do DESERTO e hj exporta comida com o livre mercado ..
@@joaosilva-qp4vu Puro papo furado. Livre Mercado não existe e NUNCA existirá. Essa conversa vendida goela abaixo é só para países pobres deixarem suas industrias desprotegidas diante das grades potências. Para ficar claro, vamos imaginar o Livre Mercado como uma luta de boxe e os países são os lutadores. Os EUA pegam o jovem Mike Tyson, o teina, dá todo o suporte e o prepara. Inglaterra tem o Holyfield, e ele passa pelo mesmo preparo para o torneio. Os dois países tiveram tempo para melhorar seus lutadores dentro de suas academias, então o Brasil decide que vai participar do torneio, o lutador é VOCÊ e ainda os outros países exigem que você não treine. Qual chance você teria nesse torneio? E ainda os lutadores dos outros países entram no Brasil, te espanca, destrói o emprego dos seus treinadores e leva o dinheiro para seus países. E outra, TUDO que Paulo, Posto Ipiranga, Guedes prometeu com o "Livre Mercado", com a Reforma Previdenciária, Reforma Trabalhista, não se concretizou em crescimento econômico. Muito pelo contrário, gerou precarização do trabalho e aumento da pobreza.
@@Atestad0_cortes singapura , chile , hong kong , coreia do sul japao ..... infinitamente MUITO MELHOR para se viver q cuba , coreia do norte .... nunca vi ninguem fugir pra morar nesses lixos comuistas
O governo que parou de investir em ferrovias e investiu em massa em estradas, não houve nenhum plano de equilíbrio. Sucatearam as ferrovias, e hj em dia boa parte das que já tinham estão acabadas, a dom Pedro II e seus ramais inter estaduais estão inoperantes. É lamentável
@@VictorOtavio pse, esses tempos pracá não pensam mais no futuro, me pergunto se na época, se ninguém pensou que abandonar as ferrovias seria um erro e que no futuro pagariamos por isso. Nós falta continuidade nos projetos e planos...
Sabe o que é pior? O Brasil já teve uma quantidade significante de ferrovias. Mas aí nossos políticos lindos e maravilhosos descartaram quase todas essas estradas de ferro.
@@s-ts-4348 De que adianta ser república ou monarquia se continuamos votando nos mesmos políticos? A verdadeira mudança está na educação política da população (ah, estou aberto ao debate)
Acho que a primeira coisa que devemos mudar é o pensamento do povo brasileiro, é um povo muito desunido, desrespeitoso e desinformado. Bom video o seu! 👍🏾
@@lucassaba9121 concordo com vc Lucas, não somos diferentes do resto do mundo e também somos mais carismáticos, mais gentis e ajudamos bem mais que outros países por aí...
@@lucassaba9121 se parar pra olhar,temos até mais vantagens q o resto do mundo.... Se investirmos na indústria o mesmo q na agricultura... Teríamos muitas mudanças...
pena que as multinacionais (e os países de primeiro mundo) nos acorrentam nesse sentido. o brasil só não tem ferrovia por causa de pressão internacional.
Meu pai é servidor público de uma empresa ferroviária e a gente já falava muito isso sobre precisar de mais linhas ferroviárias, mas você vai bater de frente com grandes empresários rodoviários.... é muito mais barato e menos poluente ter trens do quê ônibus! Basta iniciativas....
Linhas ferroviárias são indicadas para trajetos de longa distância, geralmente ligados ao transporte de mercadorias, por isso é vital que um país com as dimensões territoriais do Brasil foque seus esforços em substituir a atual malha rodoviária pela ferroviária. Agora quanto ao transporte urbano, o mais indicado continua sendo o rodoviário, pois para que um metrô seja lucrativo é necessário uma quantidade imensa de usuários da linha metroviária. A CBTU (Companhia Brasileira de Trens Urbanos) e a Transurb não conseguem ser lucrativas justamente por atenderem regiões com baixa demanda de transporte metroviário, pois só a título de exemplo, para que consigam lucro precisariam cobrar R$ 10,00 a passagem, enquanto os ônibus cobram R$ 5,00.
nossa parando pra pensar, o Brasil era pra ser tipo o país perfeito, a gente tem reservatórios gigantescos de água, temos petróleo, uma terra fértil e rica. é tão decepcionante perceber que nosso maior problema somos nós mesmos
@@PlanoPiloto a triste saber que isso acontece e como vc disse a população ficou so mente na parte da costa e porque tambem tinha o tratado Tordesilhas que não deixava os portugueses se espandi
@@bruteba sim, principalmente porque já tínhamos uma constituição 1824 onde o parlamento já tinha poderes políticos, por trás já existia a elite fazendeira querendo derrubar Maua
Mano, eu cresci em Brasília, ate meus 18 anos vivi por la, meu sonho, dês de criança, foi e ainda e, abrir uma companhia ferroviária, mas o meu principal empecilho, e o capital. meu plano, e esta me tornando um grande empresário, aos 18, me mudei pra são paulo, onde meus estudos apontaram um lugar mais facil para conseguir fazer dinheiro, 1 ano depois deu me mudar, começou a pandemia, e tive que fechar as portas (eu abri um restaurante com 1000 reais) estava aumentando muito meu negocio, rapido, fiquei aberto por 6 meses, mas, meu pensamento era reinvestir, para crescer cada vez mais, ai, claro, começou a pandemia, eu sem reserva ou segurança, perdi tudo, hoje estou tentando correr atras do meu prejuizo, que esta grande ainda, principalmente com banco, mas ainda tenho fe que um dia vou realizar meu sonho.
Não se acanhe, os erros passam, e deles ficam os aprendizados. O que você, e todas as pessoas que lerem seu comentário podem aprender com sua experiência? Bem, todos nós podemos observar que em um negócio é importante seguir três pilares: 1) ter reservas para manter o negócio. 2) buscar financiamento bancário para executar o negócio, apesar dos juros altos. 3) ter o negócio devidamente regularizado, pois em momentos de calamidade, é possível obter crédito subsidiado do governo.
O que eu recomendo que você faça neste exato momento: 1) busque quitar sua dívida com o banco. 2) constitua uma reserva financeira. 3) empreenda novamente.
Não vai ser uma pandemiazinha que vai me impedir isso não me desanimou nem por um minuto, estou decido no meu sonho, e no meio do caminho, encontrei uma mulher maravilhosa, que me ajuda muito. Fico grato pelo seus conselhos, vou aderir e estudar todos. E dessa vez, empreender com mais segurança, mesmo que demore mais para crescer.
Tbm sempre quis ter uma empresa de ferrovias e desenhar várias linhas por todo o brasil Porem.. Descobri q a iniciativa privada e proibida de criar ou planejar um trajeto de linha So o estado pode fazer isso
Deveria cortar as verbas para artes cênicas filosofia sociologia. Enjeitar no setor de robótica medicina ou seja setores importante. Não em coisas inúteis
@@spessato Errado. Você provavelmente não sabe como funciona o meio acadêmico e, se sabe, provavelmente tem pouco contato. Filosofia, sociologia e artes cênicas são importantes. É através da sociologia, entre outras áreas das humanas e exatas, por exemplo, que descobrimos as raízes da desigualdade social. Isso que só citei um exemplo. Você já leu algum livro de história e sociologia? Sei lá, o básico mesmo, como algum livro do Sérgio Buarque de Holanda? Você já teve contato com as pesquisas e estudos que são realizados nessa área? Não tô pedindo muito, tô pedindo o básico do básico. Nada de coisas espalhadas por jornais - se você entende um pouco sobre divulgação científica, vai saber a razão - entre outras coisas do Facebook. Vou te contar um segredo: essas áreas já estão sendo sucateadas aqui no Brasil há anos. Exatas sempre recebeu um prestígio maior por aqui. Não tem uma razão para cortar verba, visto que praticamente já não tem. Quando a gente fala de ciência, a gente não fala do que VOCÊ acha melhor, falamos de um todo. Não existe meia ciência, existe ciência. Temos diversos exemplos na história de coisas consideradas inúteis e que se tornaram úteis. Ciência não é feita com base no "inútil e útil". É nesse ponto que eu até entendo o porquê de muitos continuarem em suas torres de marfim, longe da vista da sociedade, apesar de discordar. É muito difícil explicar o porquê da ciência como um todo - principalmente as humanas - ser tão essencial para a humanidade, especialmente para uma população ignorante. O pior é que só vejo esse tipo de pensamento em massa no Brasil. Nunca vi um finlandês, francês, chinês ou canadense ter esse tipo de pensamento. Talvez porque a educação de base tenha um desempenho melhor. Não falo isso com o intuito de ser grosseira, mas é *notável* que você tem pouquíssimo contato com essas áreas, isso que nem citei filosofia e artes cênicas, pois o texto ficaria muito longo. Não sei se é o seu caso, mas esse discurso, na minha experiência pessoal, é claro, geralmente é proferido por negacionistas que insistem em dizer que as humanas são de esquerda, entre outras bobagens. Aliás, nem mesmo a galera que você exalta indiretamente concorda com essa afirmação. E por essas e outras que o Brasil NUNCA será uma potência científica. Para isso é preciso investir na educação de base e esperar gerações para que algo seja mudado. Má notícia: isso não está sendo feito e nunca será e não à toa, os pesquisadores de todas as áreas estão indo embora daqui.
@@hahae2137 pelo contrário eu até gosto muito de ler filosofia gosto muito de antropologia até artes. Mais acho que já tá ficando obsoleto, Não quero acabar com isso já mais porém usar verbas públicas para setor estratégico como robótica programação medicina. Só fala em acabar com as desigualdade mais atrapalhar o pobre de trabalho dificulta o máximo a abrir uma empresa ou uma indústria os mesmos que prega igualdade..
Pra mim o fator mais preponderante foi histórico , onde nossa divisão de terras foi pra poucos nobres gerando distância entre cidades , enquanto nos EUA quem cultivasse era dono ( velho oeste) isso gerou cidades próximas. No sul onde ocorreu melhor distribuição devido militares indo defender fronteiras , ocorre menor distanciamento também e maior desenvolvimento
Excelente vídeo...A geografia é realmente importante para o sucesso de uma nação. Soluções condizentes para sua geografia são fundamentais. Neste ano foram liberadas concessões sem custos para ferrovias (algo nunca pensado antes) e parece que dentro de alguns anos vamos ter uma malha ferroviária condizente com Brasil.
No mar os barcos e navios reinam. No ar os aviões imperam. Na terra os trens são os senhores absolutos do transporte. Pena que no Brasil as estradas são tratadas com prioridade.
São tratadas com Pripridafe da Forma errada ainda por cima Pq Além de ser um método errado a Infraestruturas da maior parte das estradas está danificada
DNIT tem dinheiro de sobra, a maior pasta com grana e fica nesse lenga lenga... A ANTT é negligenciada há meio século. Tentaram uma reativação com a Etav e acordos chineses-boicotado, golpes... E assim vai..
@Wild Fire Se não fosse o golpe que paralisou empreiteiras e toda a economia, esses projetinhos meia-boca já era pra estarem prontos há 4 anos no mínimo...
@@Ares-ey6cd Caramba, te falta compreensão de texto então! As garantias da nossa constituição são de se invejar em países emergentes e até de “primeiro mundo”, mesmo que a maioria dos dispositivos não sejam cumpridos como deveriam, o fato de eles estarem lá já estabelece uma base, um “plano piloto” para o estado se desenvolver de verdade. É seu direito não gostar, mas o fato de que ela é uma Carta Magna muito bem redigida, por pessoas muito mais qualificadas do que eu e você, se mantém.
@@brasileirodeaco2.052 eu não sei se você perguntou o que eu vou responder. Não, agricultura sustentável e floresta em pé dá muito mais dinheiro, te garanto
Finalmente um canal que eu realmente aprendo, pq tenho muita dificuldade em prestar atenção em uma única coisa, mas nn sei oq deu mas com esse moço consegui aprender muito rápido, eu tipo to assistindo e do nada perco a atenção e depois volto e perdi várias coisas, eu ouço mas não "entendo" digamos assim, mas com esse cara consigo prestar atenção 100%, mto obrigada véi!!
Houve uma expansão ferroviária visando integração e desenvolvimento do interior do Brasil, porém as ferrovias começaram a ser devastadas em meados do século XX, com a entrada das grandes montadoras de automóveis no país e desinteresse do governo em mantê-las e melhorá-las. Só aqui no estado de São Paulo houve um desmanche absurdo, às custas de nossos impostos e resultando num grande retrocesso econômico e estrutural.
@Lulu Shunks Cara, trens são viáveis em qualquer situação. Tem cidade na Europa que tem 19.000 pessoas ou menos e tem trem. As pessoas não são dependentes de carro, o trânsito é bem mais fluido, é barato, rápido
@Lulu Shunks Da onde tu tirou que os Europeus pagam impostos altos? Se fizer uma pesquisa rápida, vai saber que os brasileiros são um dos povos que mais pagam impostos no MUNDO. Muda o chipe, se o trânsito nas grandes cidades do Brasil são um caos é por falta de investimento em outras formas de locomoção (trem, metrô, tranvías).
A galera aqui do estado de SP ama um certo partido aí que está há 28 anos no poder e só aqui na capital têm 2 exemplos bem claros de projetos vagarosos porém lucrativos pra esses políticos: Rodoanel e Metrô. Nunca vi tanto tempo pra não fazerem quase nada dessas infraestruturas importantes para o desenvolvimento.
Meu professor de geografia falou em uma aula dele que desde quando ele era novo, desde quando os pais dele eram jovens e até hoje, o Brasil é um país em desenvolvimento. Então ele disse que sempre se pergunta: "E essa buçanha vai ficar se desenvolvendo por mais quanto tempo?" KKKKKKKKKKK
@@bruteba 1: Ainda não há um presidente digno para nos representar. 2: A corrupção só almenta com o tempo. 3: Todo dia um político é preso, e é solto. 4: Para mudar de presidente precisa de 4 anos. 5: Essa mudança depende MUITO do governo, onde lá que está os políticos.
Uma coisa que eu aprendi na disciplina de Geografia é que o melhor tipo de investimento de transporte que favorecerá o crescimento econômico e social de um país é o TRANSPORTE INTERMODAL , que é a associação dos transportes rodoviário, hidroviário, aéreo , além do ferroviário também como foi falado no vídeo. Parece que os custos não são tão altos para o governo e o fluxo de mercadorias, serviços e pessoas chegam mais rápido de uma cidade a outra propiciando o desenvolvimento. Muito bom o vídeo! 👍
Eu sempre apoiei mais ferrovias, é um transporte prático, rápido e muito útil que pôde nos ajudar muito. Tanto no transporte rápido pelo nosso país gigante, quanto na economia. Mais um ótimo vídeo David, parabéns!
David eu sou um grande admirador do seu trabalho. E eu queria saber se você pode colocar o link do meu canal em algum post seu aqui no TH-cam? Se você poder eu agradeceria muito. Vou deixa um link do meu vídeo falando sobre os Governos-Gerais do Brasil do século 15.
A verdadeira verdade do Brasil de fato é o equilíbrio nós sempre estamos vivendo em uma balança onde vem coisas ruins mas vem uma coisa boa e sobe um pouco até descer o lado bom. É ter fé que tudo melhora daqui a anos mesmo
curiosidade interessante, praticamente todas as cidades aqui do interior de São Paulo na Região norte/nordeste tem estações ferroviárias abandonadas ou que viraram museus. Os trens interligaram por muito tempo o Interior com a capital, meu bisavô viajava de trem pra ir pra São Paulo. Hoje só tem a rodovia, o sistema ferroviário foi abandonado
Pois é mano eu viajei para aí ,e vi várias estações de trens abandonadas ,muito triste . Mas porque está assim? Obviamente porque está na mão do estado, se fosse uma empresa privada as estações estariam funcionais e dando lucro
@@ancapsu2436 não amigo, isso se chama Lobby de empresários e políticos que impedi desenvolvimento disso e só ficar nas estradas, só ver que barraram uma ferroviária que o governo planejava
@@ancapsu2436 errado, tão sucateadas pra beneficiar as empresas que trabalham com o transporte nas rodovias, pesquise antes de sair falando do que não sabe
@@gustavolima3499 no Nordeste eu sei dos problemas, mas o Brasil como nação hoje tem segurança alimentar mas isso não significa que não haja fome no país
@@DiegoRezendeLimaNão vou discordar de vc a segurança alimentar do Brasil e boa Sim masss tá longe de ser perfeita tem muita gente passando fome mas a maioria tá muito bem
@@gustavolima3499 não é bem esta a questão, o brasil como um todo, tem comida pra dar e vender. a maior parte desses problemas de fome, é tudo um problema economico mesmo, por que comida, tem de sobra ai
@@kelvinmargotti325 Sim eu concordo com você mas essa comida não vai pra todos os habitantes a maioria vai pra pessoas com mais condições pessoas com menos condições recebem menos por nao ter tanto dinheiro quanto outras famílias
Ou seja, todo local tem seus desafios e o Brasil como um potencial país em recursos, ainda não efetivou políticas suficientes para solucionar a maioria dos seus problemas vigentes... Mas é um processo gradual que um dia dá certo! 🇧🇷🙌🏼
Eu estudo comércio exterior e tenho aula de logística de transporte E sempre apontei a baixa utilização dos trens no Brasil Um dos problemas q faz a gente ter pouco trem e as burocracias q so permitem q o estado crie uma linha(trajeto) de trem Esse cenário precisa mudar
Meu professor de economia, e os que tive de geografia, concordam que se a gente investisse mais em ferrovias isso ajudaria bastante o país, a gente tem muita coisa para se fazer, mas essa é uma das principais.
@@voleibrazil2892 e como vamos ter dinheiro pra educação? Pra isso que serve a infraestrutura, pra otimizar a exploração de recursos naturais e comércio.
@@brownbread848 Se vc fizer uma auditoria das contas públicas do Brasil verá que pagamos mais da metade do orçamento com juros da dívida (1,96 trilhões) para os bancos que já tem um lucro absurdo e ainda omitem esse superlucro. O resto do orçamento fica para o país se virar, o que não atende é claro. O governo do Equador fez auditoria e viu o afano dos bancos e os obrigou a amortizar a dívida a um valor justo e sobrou dinheiro para reorganizar a saúde do país. Porém, entrou um governo pró-bancos como o atual governo do Brasil e o povo equatoriano voltou a viver na penúria, como o povo brasileiro está agora.
(Você pode trasforma o Brasil) valorize a Educação não desista valorize o que você tem tem país que tem Hospitais pior do que no Brasil mas lute peli melhor Basta faça o presente e tera futuro Avante Brasil!!!
Q legal, recomendou o canal POLITIZE. Eu já vi vídeos deste canal, são ótimos. É um canal q deve ser bem divulgado e merece crescer e muito ASSIM COMO O PLANO PILOTO 😀
É cada presidente bosta que ja passou nesse país, a gente não tem sorte com nenhum presidente, todos péssimos, o menos ruim na minha opinião foi o Fernando Henrique e o temer, de resto é só tranqueira.
@@BrunoHenrique-ii7md Fernando henrique acabou com as chanses do Brasil ter a bomba atômica, poderíamos ter ela e diminuir o efetivo militar ja q não possuímos inimigos.*
Concordo com vc essa decisão estragou todo o progresso de estruturação que estava ocorrendo no país, mas é aquele negócio..ele precisava de muito dinheiro pra terminar um plano tão ganancioso que nem Brasília
@@joaovictorfc7468 antes ter sanção e ter a bomba do que ter sanção e não tê la. Derrubaram as sanções da Índia, não se fala da China, do Brasil já estão sancionando pela questão ambiental pelos interesses da Amazônia. Paquistão, Coreia do Norte, agora Irã, o Reino Unido recentemente declarou que irá dobrar seu arsenal de bombas, mas o brasileiro acha que não precisa, que os outros países são bonzinhos.
Geografia não é o principal problema, mas sim o capital humano. A Suíça e o Japão são exemplos de superpotências com péssimas localizações geográfica. Agora compara um cidadão suíço ou japonês com um brasileiro. No Brasil as leis não são respeitadas ou cumpridas sempre tem um jeitinho e a impunidade impera para os amigos do rei.
Brasilero que ferra com o próprio país! Nosso povo é assim por natureza. Sem uma educação de qualidade, nada vai mudar, e se os governos colocassem a educação como prioridade AGORA, os primeiros sinais de melhoria só apareceriam daqui à algumas décadas...
Vc esquece o fator histórico, o Japão e a Suíça tem geografia ruim e são desenvolvidos, mas quantos lugares tem geografia ruim e são subdesenvolvidos?? Vc compara o cidadão brasileiro, achando que ele é a escória da humanidade, sendo que uma população de um país é construída com fatores históricos, geográficos e culturais, vc esquece que cada país tem sua própria história, comparar desenvolvimento entre países é muito burrice e distorção de milhões de fatores essenciais para história.
@@telapreta5789 Não tem como comparar as situações,eles adoraram modelos econômicos que deram certo,o Brasil por causa de lobby sucateou as ferrovias e governo após governo destrói ainda mais,uma das primeiras coisas é mudar a carga tributária, deixá-la mais justa,e investir nas escolas e só depois nas universidades,já que as mesmas,recebem muito mais do que a educação básica (que não tem sentido nenhum já que como você vai cursar a universidade,sem o básico)o povo não é nenhum paria mundial,e sim o governo maldito.
@@kurohige2132 Mas tá aí a carga histórica, por que alguns países investem tudo certinho, são potencias enquanto outros não investem em nada, e tem uma cultura de desigualdade e corrupção??????? Tá aí a carga histórica, o modelo econômico é neutro e serve pra qualquer país, do Brasil, a Nigéria aos EUA, mas é a cultura e descendência histórica do país, que vai botar isso em prática, tendeu?
@Felipe Vitor Barreto Ribeiro sim cara , mas sem vontade do povo e a esperança nada funciona o melhor exemplo foi a guerra do Vietnam que mesmo com os melhores equipamentos e grandes vitórias os EUA perderam por pouco apoio popular resultando na derrota
Eu estudei sobre logistica e de fato o Brasil devia transporta mais por trens do que rodovias. O problema é que na decada de 50 para incentivar a indústria automotiva incentivaram construir mais rodovias. Nos Eua, Russia e Alemanha mais da metade de todas as cargas são transpoetadas por trens! Enquanto no Brasil é por rodovias e consequentemente os custos dos transportes são mais caros; assim dificultando a competividade com produtos estrangeiro ao exportar!!!
E ainda assim não temos nossa própria indústria automobilística, foi lobby estrangeiro puro. O pior, mesmo os EUA e países com ferrovias possuem frotas de caminhões maiores, pois o comércio aumenta com os custos reduzidos proporcionados pelas ferrovias.
@@thedino5983 indentificar o lobby que trava o densenvolvimento da malha ferroviária e cair matando em cima deles, divulgar e fazer protesto de vdd ( todo mundo ir pra Brasília e não sair de lá até aprovarem reformas )
Vocês já tem um vídeo falando como a malha ferroviária do Brasil foi sabotada/preterida? Seria muito legal. Eu acho que a gt precisa começar a pensar fora da caixinha e querer que todo o Brasil faça a mesma coisa: agricultura. Cada região tem potencial para algum tipo de desenvolvimento específico e nós desperdiçamos querendo padronizar tudo. A Amazônia pode se desenvolver nas aŕeas farmaceuticas e outras relacionadas a biodiversidade e desenvolvimento sustentável, como o carbono verde, por exemplo. A Caatinga poderia ser um lugar de desenvolvimento de energias limpas, tais como a energia solar, por exemplo ou outra tecnologia onde a falta de chuvas seja uma vantagem. O cerrado precisa começar a desenvolver agricultura sustentável, caso contrário eles mesmos vao deixar os solos inferteis muito em breve, além de contaminar o solo e nossos reservatorios de agua. E o sul mesma coisa do centro-oeste. Desenvolver tecnologias na aviação e trens balas tb poderia mudar a dinâmica de transportes no país. Eu acho q o subdesenvolvimento do Brasil tem muitas nuances e precisará de muito esforço pra romper com os lobbies que apostam nesse subdesenvolvimento.
Muitos problemas do Brasil podem ser resolvidos (ou mitigados) pelos trens: Logística para facilitar a exportação: Trens Transporte público nas grandes cidades: Trens (Metrô e trens urbanos) Transporte entre cidades: Trem Reduzir a emissão de gases do efeito estufa: Trens Como já dizia o mineiro: Ô Trem bão
Sim eu faço faculdade de Comex tive um trabalho de achar uma solução de melhorar a importação e a exportação do brasil Enquanto a maioria das pessoas ainda sim apontou os Rodovias uma ou outra apontou a Cabotagem e eu e uma guria fomos os únicos a planejar Ferrovias pelo brasil desburocratizar da permissão pra Inicitiva privada criar linhas de trem etc
@@isabelaferreira5245 Não se deixe enganar, os governos anteriores também falavam bastante em ferrovias. só que falar é uma coisa, investir em ferrovias é outra.
Português aqui, gostava primeiro dizer muito bom vídeo e bem mostra as dificuldades que o Brasil tem de superar. Não seria possível um ou mais canais para unir os rios Guaratuba e Salesópolis para unir ao Rio Claro e Rio Tietê ?
e antes dos espertalhões do "devolve ouro" me vejam chatear com parvoíce que nem os meus bisavós estavam vivos para ter benefíciado, lembrete que já os canais do Suez e Panamá que ligam CONTINENTES INTEIROS só foram construídos já muito depois da independência do Brasil, muito menos megaprojectos como o que propus, não podiamos ter feito muito que eu saiba, não me venham com tretas do passado.
Eu fico imaginando onde o BRASIL poderia chegar se fosse o país mais igual a dinamarca em termos de honestidade! Certamente seriamos a maior potência do mundo! Mas tem aqueles cara que..... deixa quieto!
Não, não seria. Primeiro pq a China tem 6 vezes mais população, praticamente impossível ser maior que eles, segundo que os EUA tem 139 milhões de habitantes a mais e é um país que joga sujo pra ser grande potência, ou seja, esquece. Esse papo é de patriota sem noção.
@@tvcultural68 Cara, o Brasil com tanta corrupção ainda consegue aparecer no rank mundial de maiores pibs mundiais. Imagina se esse Pib fosse convertido para população e desenvolvimento da própria, e não para salários de políticos ou eles desviarem para comprar coisas para si próprios.
@@B1SCU1TBR não significa nada isso. É o quinto país mais populoso, mas só tem o 12 maior pib. Com corrupção e os escambal, ainda é um péssimo resultado.
@@B1SCU1TBR Lógico. Tem a quinta maior população do mundo, ou tu não consegue entender isso? Não sabe que quanto mais gente = mais pib? Parece que vc não sabe o básico sobre o assunto. Nigéria tem pib maior que vários países de primeira linha, não significa absolutamente nada. O que realmente mostra a riqueza de um país é a RENDA PER CAPITA, no caso ela nosso é baixíssima, pib não significa porcaria nenhuma falando português bem claro. É óbvio que a China irá passar o EUA em pib em algum momento, afinal ela tem 5 vezes a população do EUA, mas em qualidade de vida o EUA tá anos luz na frente, isso pq um americano ganha muito mais em média. O resultado é tão péssimo, que na classificação geral do país é tão péssimo que no rank de pib o país aparece em 12, no rank de população aparece em 5, ou seja, não acompanha. Itália, Espanha, Canadá, Alemanha, França, Inglaterra, países com 5 ou 8 vezes menos população está na nossa frente nesse rank, mesmo tendo muito mais gente a nosso favor para estar bem classificado no rank, ainda perdemos pra esses países, uma vergonha.
As cidades entre meio RJ e SP se beneficiam MUITO dessa vantagem, inclusive, Taubaté e São José dos Campos, que estão nessa parte, estão entre as 10 melhores cidades do Brasil 👍🏻
Muito massa o vídeo! Foi através dos jogos de Simcity e Cities Skylines que entendi a forma que uma região se desenvolve e se torna próspera. No jogo é muito importante que as cidades se conectem através de ferrovias, estradas, embarcações e transporte aéreo.
5:16 essas cidades ai que passam o rio Tietê (Salesópolis, Biritiba Mirim e Mogi das Cruzes) ficam a tipo... Mais de 700 metros de altitude em relação ao nível do mar apesar de estarem apenas a 20km da costa..
A chave do desenvolvimento do Brasil até ser potência é uma armadura de estradas de ferro modernas ligando todos os estados, todas as capitais com trens cargueiros e de passageiros com conforto e rapidez.
Também me dói ver o México desse jeito. Éramos para os nossos países e os argentinos serem as grandes potências mundiais que representariam os latinos no mundo.
tem um gringo fazendo uma série de 3 partes (ele ja fez duas) sobre os EUA e o México o nome dele é @Kraut EDIT: o nome da série é "The Mexican-American Border". EDIT2: espero q eu te ajude EDIT3: e é em inglês
Dizem que conhecimento é poder eu concordo com isso, sempre me fiz a mesma pergunta agora tenho parte da resposta, porque esse é um problema bem complexo.
égua cara eu também sinceramente olha não acredito que o Brasil vai acabar nessa que tristeza que se encontramos hoje porra td é uma mentira mano quando tu volta atrás e olha pro passa vê que a gente tá atrasadão mas enfim eu tento fazer mh parte hj em dia pelo menos eu penso em tentar fazer algo a respeito apesar de achar que não vou ver isso kkkk talvez meus filhos ou filhos dos meus filhos pq sinceramente sou brasileiro Natural: Belém -PA e mn o povo ignorante e burro tipo assim aqui temos pessoas maravilhosas também temos nosso gênios mas o sistema é forte quem mora em periferia tlgd no que eu tô falando mas sinceramente sou brasileiro e acredito no futuro do Brasil mas os brasileiros tipo uma boa parcela é burra pq vê as coisas acontecem nos olhos dela e ainda fazem graça da situação aí eu te pergunto Vai melhorar?
atualização de 1 ano depois do seu comentário. os bons tempos ainda não vieram, aguardando o comentário de um ano a minha frente para ver se demos sorte
@@isaacsilva3499 eu também pensei na mesma forma que você, mas quando eu vi a economia da Rússia fiquei impressionado, porque aquele país as vezes investe mais em armamento
É fácil e barato pra Rússia investir em infraestrutura por lá porque é uma planície (pelo menos onde está maior parte da população). O problema da Rússia é outro, território despovoado e acesso para mar de água quente. Sempre tem um país que pode fechar um estreito marítimo e impedir a Rússia de comercializar para mercado exterior. E o problema de ser tudo plano são as invasões também.
por não ser uma floresta tropical, as pessoas meio que esquecem que o cerrado também precisa ser preservado, até por que é um bioma muito complexo e difícil de reflorestar
@@andreluisperraroalessio1151 ah sim, entendi. Acho que não deveríamos depender tanto da agricultura pra isso, mas eu entendo que no momento é o melhor que temos e é a melhor coisa que o Brasil tem.
Com essa brilhante organização chamada BRICS que o Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 faz parte, sendo eu fascinado pela geográfica e conhecendo muito bem os países que fazem parte da BRICS (que são Brasil, Rússia, Índia, China e South Africa) gostaria tanto que o Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 se tornasse uma SUPERPOTÊNCIA pois não somente tem a capacidade de alimentar a maior parte do mundo, mas também possui uma das melhores culturas de sempre. Todo o Brasileiro devia estar orgulhoso por isso. Parabéns ao Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏🏼.
O BRICS foi uma das razões pro Impeachment da Dilma. Existe muito interesse em não deixar o Brasil despontar na America Latina e no Mundo. Muita gente protegendo seu lugar na fila.
Uaaau, esse comentário só apareceu para mim 10 meses depois 😅 Muito obrigado pelo apoio, sério, isso me ajuda principalmente me dando forças para continuar :)
Tem paises que são grandes importadores de cultivo agriculo, e são muito mais pequenos que estados do Brasil, se investirem mais em desenvolvimento nessas areas agriculas, onde o foco é, deminuir mais o espaso e produzir mais, e pode reutilizar a area, isso seria muito bom, assim ajudaria mais o pais, no caso melhorando a reputação, ja que diminuiria os desmatamentos, e poderiamos produzir mais, as coisas iam ficar mais baratas pra nos, e o pib ia sibir muito, o poder se compra ia ser melhor, isso ajudaria com as ferrovias, como foi dita no video, para leva os alimentos para as cidades grandes, e diminuir a burocracia, pq ela atrapalha muito
@@karlloz1084 Holanda tem bem menos que 1/6 das áreas agrícolas do Brasil e é considerado uma potência mundial agrícola, os agricultores tem que adotar novas medidas para estimular a produção.
@@polvolindo1682 era esse pais que eu tinha esquecido o nome, a questão não é mais terra, e sim qualidade e reciclagem, ja que a gente usa muito agrotóxico, a Holanda produz muito e com pouco agrotóxico, tem que ter é desenvolvimento, pq as tecnicas antigas não funcionam mais, alem de que um pais tão pequeno como a Holanda, imagina varias Holandas dentro do brasil, a gente ia crescer muito, a gente é de fato, a potencia do futuro, porem ta muito longe esse futuro
@@karlloz1084 isso, a burocracia deu uma diminuída e os agrotóxicos (e fertilizantes) estão mais baratos, já é questão de vontade dos agricultores, aumentarem a produção com as terras que tem.
O Heni do canal "Professor HOC" tem um excelente canal de geopolítica que fala muito sobre isso, a geografia dos países explica muito do seu desenvolvimento. Não existem paises já desenvolvidos com clima majoritáriamente tropical.
Bom, tem alguns países árabes quentes pra krl que são ricos mas grande parte dessa riqueza tem um nomezinho chamado petróleo kkk, mas alguns já estão se afastando dessa independência do petróleo, existe tb outros países em crescimento com clima tropical como Malásia e Botswana, muito por causa da liberdade econômica
@@emanueljorgebandeira6141 Existem outras formas de prosperar apesar da geografia, mas países em zonas temperadas, com acesso a rotas navegaveis e com uma vizinhança estável terão menos dificuldades.
O irônico foi que eu li um comentário ontem sobre o Brasil ser uma suposta superpotência , eu simplesmente respondi "ele não é uma superpotência e sim uma potência regional"
Também acho que o modal brasileiro é algo bem esquecido, em quanto outros países investem em transporte, inclusive por baixo da terra, o Brasil só continua com o velho transporte terrestre de sempre...🤷🏻♂️
Adorei o vídeo 👏! Muito bem feito e produzido. Ao Brasil estar entre as potências mundias, eleva também a outros fatores, tanto culturais tanto geográficas como dito. Iremos vencê-los e ultrapassar-os assim que possível 🇧🇷
Eu moro em Cruzeta-RN ,fica na Caatinga, o Brasil ñ é mais desenvolvido por conta dos políticos, aqui no Nordeste tudo é mais difícil, mais um dia a melhoria chega.🤝
Aqui no Pará será feito o leilão da ferrovia que vai ligar Sinop até o porto de mirititiba, isso vai facilitar para o produtor rural melhorando a logística com a diminuição dos custos e tudo mais
Um dos principais fatores que impedem o Brasil de se desenvolver é o idioma. Moro nos Estados Unidos a algum tempo e aqui pode ter a noção do impacto que isso gera em nosso país. A barreira linguística influência muito o modo como pensamos e agimos. O nosso povo vive dentro de uma bolha de informações, isso devido a maior parte da população falar exclusivamente o português e mesmo as informações que vem de fora são por intermédio da mídia nacional, bem como tv em português, jornais em português, entre outros. Olhar o mundo com outros olhos é muito mais fácil se não houver uma barreira linguística, já que isso influencia diretamente o modo como pensamos. Espero que um dia nossa educação possa prover ensino de qualidade e que tudo isso fique no passado, para que enfim o país do futuro possa de fato se tornar realidade.
Isso aí que tu disse sobre as plantações no meio do Brasil serem possuídas apenas por grandes empresas é verdade. Quer dizer aq na minha cidadezinha do Rio Grande do Sul (Menos de 5 mil habitantes), tem 2 prefeitos que básicamente foram os únicos eleitos por décadas, estes dois tem muitas fazendas alí no mato grosso e região, são verdadeiros milionários.
Putz, desde o início do vídeo eu imaginava que os trens seriam a solução pra conectar os maiores centros do Brasil e foi o que comentaram no final, ministro Tarcísio Meira tá fazendo isso muito bem, entregando a exploração pra iniciativa privada.
Muito bom o vídeo! Eu já tinha ouvido falar sobre esse tema em um canal gringo, que fala exatamente sobre o relevo e o transporte do Brasil. Eu também vi outro que explica o porquê que os Estados Unidos se tornou uma potência, que explica a facilidade do transporte e do relevo. Você complementou isso com os biomas brasileiros, e eu achei genial! Infelizmente, nossos políticos não se preocupam, mesmo após a greve dos caminhoneiros, em uma infraestrutura melhor e mais diversa. A nossa paranoia em transporte rodoviário veio de Juscelino Kubitscheck, como uma alternativa mais barata e menos custosa a longo prazo. Mas enfim, muito obrigado pelo vídeo, !
@@emanueljorgebandeira6141 tão burocrático q e Literalmente proibido a iniciativa privada criar ou planejar uma linha férrea aqui. Ele tem 2 video um logo depois da greve dos caminhoneiros e o outro recentemente q tinha um projeto de lei q dava a permissão de construir linhas pelo Brasil
cara so a Monarquia constitucional parlamentarista pode tirar o Brasil do buraco cheio de corrupção causado pela República #ForaReplublica #RESTAURAÇÃODaMonarquiaJa
@@ochevettaoinvocadodaparaib8543 Monarquia não. A República pode ser reformulada para um regime ainda mais democrático. Onde o povo pode, por meio de referendos, vetar ou aprovarem leis e projetos que passarem pelo poder legislativo. Como se fosse um poder moderador, que nem na monarquia, mas controlado pelo povo. E aspectos parlamentaristas, como a dissolução do parlamento, que o presidente pode pedir e o povo aprovar ou vetar essa dissolução, assim como o impeachment.
@@newfmapper cara se sabe muito bem que o pais mais democrático de longe e a Noruega e que e Monarquia e assita esse vídeo th-cam.com/video/nlH8rL47duMq/w-d-xo.htmlue fala sobre as Monarquias no mundo e vejam como elas prosperam muito mais que o Brasil e sim tem como tirar o Rei ou Imperador do trono e bem simples se caso ocorrer corrupção e ter provas o próprio parlamento absolve o Imperador do trono e o substitui por outro membro Da linhagem Real... So que o Rei/Imperador não e nem louco de fazer isso porque ele iria sujar a familia real iria sujar a Monarquia no pais junto ou seja se acha que o Rei seria corrupto ???
Não sei se já existe um vídeo seu desse, mas gostaria de saber quais são os problemas principais do Brasil (como muita pobreza e falta de educação decente) e como resolver-los.
Se colocar na ponta do lápis e pensar de uma forma resumida, vai ver que o problema principal desse país é a alta caga tributária, e para os que não sabem, são os impostos. Impostos até que são importantes para o governo ter recursos para investir, mas acontece que MUITOS impostos atrapalham o desenvolvimento da população. Se ZERAR vários impostos, haverá mais emprego, mais pessoas vão ter renda e abrir seu próprio negócio e dando mais empregos ainda pra outras pessoas, teremos o PLAYSTATION 5 MAIS BRATO e outros produtos também :D. Assim com várias pessoas tendo renda e produtos mais baratos, os impostos que sobrarem serão pagos e o governo vai ganhar mais e investe nas áreas importantes e haverá menos corrupção.
@@wallacepereira1569 No Império Do Brasil haviam apenas 14 impostos e ainda havia uma lei que dizia que enquanto houvesse despesas a serem cortadas, não haveria o porquê de criar impostos. Hoje : temos mais de 91 impostos e vemos muitas propostas para aumentar a carga tributária.
@@wallacepereira1569 Mas existem países com mais impostos que o Brasil e são bem desenvolvidos. Já ouvi dizer que o problema do Brasil não são especificamente os impostos, é mais porque não investem o imposto arrecadado. Um exemplo é os buracos das ruas.
Mais um vídeo incrível! Parabéns à equipe do Plano Piloto 🤗
Seguimos juntos descomplicando a política para cada vez mais pessoas.
Um abraço especial da equipe Politize! 💛💚💙
BRASIL esta em 153 no ranking de LIVRE MERCADO ( LIBERALISMO ) .... ate pra vender bala no farol tem q ter autorizaçao do estado ... vejam a liberdade economica em SINGAPURA , TAIWAN e ate VIETNAM .. china so virou potencia quando ABRIU O MERCADO e encheu o pais de EMPRESAS ...temos que lutar por LIBERDADE = LIBERALISMO e acabar com a burocracia para abrir uma empresa ou um comercio .. ISRAEL é no meio do DESERTO e hj exporta comida com o livre mercado ..
@@joaosilva-qp4vu Puro papo furado. Livre Mercado não existe e NUNCA existirá. Essa conversa vendida goela abaixo é só para países pobres deixarem suas industrias desprotegidas diante das grades potências.
Para ficar claro, vamos imaginar o Livre Mercado como uma luta de boxe e os países são os lutadores. Os EUA pegam o jovem Mike Tyson, o teina, dá todo o suporte e o prepara. Inglaterra tem o Holyfield, e ele passa pelo mesmo preparo para o torneio. Os dois países tiveram tempo para melhorar seus lutadores dentro de suas academias, então o Brasil decide que vai participar do torneio, o lutador é VOCÊ e ainda os outros países exigem que você não treine.
Qual chance você teria nesse torneio?
E ainda os lutadores dos outros países entram no Brasil, te espanca, destrói o emprego dos seus treinadores e leva o dinheiro para seus países.
E outra, TUDO que Paulo, Posto Ipiranga, Guedes prometeu com o "Livre Mercado", com a Reforma Previdenciária, Reforma Trabalhista, não se concretizou em crescimento econômico. Muito pelo contrário, gerou precarização do trabalho e aumento da pobreza.
Menino num sabia que vcs estavam no youtube nss obg
@@joaosilva-qp4vuaté porque o Chile nem sofre uma crise econômica profunda
@@Atestad0_cortes singapura , chile , hong kong , coreia do sul japao ..... infinitamente MUITO MELHOR para se viver q cuba , coreia do norte .... nunca vi ninguem fugir pra morar nesses lixos comuistas
Ferrovias são o ponto forte de qualquer país desenvolvido. É lamentável o Brasil depender só de estradas.
O governo que parou de investir em ferrovias e investiu em massa em estradas, não houve nenhum plano de equilíbrio. Sucatearam as ferrovias, e hj em dia boa parte das que já tinham estão acabadas, a dom Pedro II e seus ramais inter estaduais estão inoperantes. É lamentável
@@angelgames22 D.P.II era um visionário. J. K. (que idealizou as rodovias) era um pobre coitado que ajudou a mergulhar o país em crise.
@@VictorOtavio pse, esses tempos pracá não pensam mais no futuro, me pergunto se na época, se ninguém pensou que abandonar as ferrovias seria um erro e que no futuro pagariamos por isso. Nós falta continuidade nos projetos e planos...
Sim , quando tivemos a greve dos caminhoneiros o país quebrou , por conta de CAMINHONEIROS . IMAGINA SE NÓS TIVÉSSEMOS VARIAS FERROVIAS !
@Rafael Ferreira é mas a culpa não é do presidencialismo e não se resolveria em outros regimes
Sabe o que é pior? O Brasil já teve uma quantidade significante de ferrovias. Mas aí nossos políticos lindos e maravilhosos descartaram quase todas essas estradas de ferro.
O bom é que o atual governou tem lançado bons projetos e programas ferroviários até agora. Tomara que continue assim
@@Nickgaalves o ministro do STF barrou uma ferroviária 🤦
Acho que só uma monarquia p.c. pra salvar o Brasil
@@s-ts-4348 De que adianta ser república ou monarquia se continuamos votando nos mesmos políticos? A verdadeira mudança está na educação política da população (ah, estou aberto ao debate)
@@olhosvermelhos2029 provavelmente voltam atrás, a Ferrogrão tem apoio do Centrão
Acho que a primeira coisa que devemos mudar é o pensamento do povo brasileiro, é um povo muito desunido, desrespeitoso e desinformado. Bom video o seu! 👍🏾
Não somos nenhum pouco diferentes do resto do mundo.
@@lucassaba9121 concordo com vc Lucas, não somos diferentes do resto do mundo e também somos mais carismáticos, mais gentis e ajudamos bem mais que outros países por aí...
@@lucassaba9121 se parar pra olhar,temos até mais vantagens q o resto do mundo.... Se investirmos na indústria o mesmo q na agricultura... Teríamos muitas mudanças...
FALTOU o principal problema: absolutamente INCULTO.
@@douglazm qual é o principal problema
Nada me tira da cabeça que um bom sistema ferroviário resolveria boa parte dos nossos problemas
Não só nosso, mas de toda América latina
pena que as multinacionais (e os países de primeiro mundo) nos acorrentam nesse sentido. o brasil só não tem ferrovia por causa de pressão internacional.
Resolveria boa parte dos nossos problemas? resolveria TODOS os problemas do Brasil
@@leandrou100 ola amigo , pode me explicar que tipo de pressão internacional e essa que o Brasil está limitado a não ter ferrovias?
Meu pai é servidor público de uma empresa ferroviária e a gente já falava muito isso sobre precisar de mais linhas ferroviárias, mas você vai bater de frente com grandes empresários rodoviários.... é muito mais barato e menos poluente ter trens do quê ônibus! Basta iniciativas....
Linhas ferroviárias são indicadas para trajetos de longa distância, geralmente ligados ao transporte de mercadorias, por isso é vital que um país com as dimensões territoriais do Brasil foque seus esforços em substituir a atual malha rodoviária pela ferroviária.
Agora quanto ao transporte urbano, o mais indicado continua sendo o rodoviário, pois para que um metrô seja lucrativo é necessário uma quantidade imensa de usuários da linha metroviária.
A CBTU (Companhia Brasileira de Trens Urbanos) e a Transurb não conseguem ser lucrativas justamente por atenderem regiões com baixa demanda de transporte metroviário, pois só a título de exemplo, para que consigam lucro precisariam cobrar R$ 10,00 a passagem, enquanto os ônibus cobram R$ 5,00.
Teu pai trabalha em que linha e em que região?
@@lucasaparecido5227 as longas distâncias poderiam usar trens para entregar em pontos e usar caminhões para coletar e distribuir
@@CavaleiroNobreemGrego exato.
@@CavaleiroNobreemGrego vc por aqui? kkkkk
nossa parando pra pensar, o Brasil era pra ser tipo o país perfeito, a gente tem reservatórios gigantescos de água, temos petróleo, uma terra fértil e rica. é tão decepcionante perceber que nosso maior problema somos nós mesmos
@tx realmente, as pessoas mais sabem ficar reclamando das políticas do país mas não fazem a sua parte para mudar a situação
@tx cara botamos pessoas patéticas e corruptas, pq somos patéticos e corruptos
Terra fértil não
@@leticiamv sim, ué grande parte do território tem terra muito fértil. E as q não são fértil ficou fértil como no caso da região centro-oeste.
@tx
VC FALOU TUDO, EU SOU DE ESQUERDA MAIS TUDO O QUE VC FALOU É A MAIS PURA VERDADE , TENHO QUE TE DAR MEUS PARABÉNS. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Quando vejo vídeos assim, eu vejo o quanto precisamos aprender, muito bom seu trabalho
Obrigado Neilson 😊
@@PlanoPiloto a triste saber que isso acontece e como vc disse a população ficou so mente na parte da costa e porque tambem tinha o tratado Tordesilhas que não deixava os portugueses se espandi
@@PlanoPiloto otimo video
@@PlanoPiloto que destruiu o Brasil foi Os Corruptos
@@vandobraia6605 Concordo! A elite americana compra nossos políticos.
Morei muitos anos no EUA e pelo que eu percebi temos que melhorar muito a educacao dos Brasileiros.
Cara isso é óbvio, se praticamente metade dos impostos que pagamos realmente fossem para a educação, não estaríamos na merda
Sim
@@Alidor9098 estamos na merda porquê não somos europeus
Desculpa a pergunta pq vc veio embora?
nossa elite e políticos não parecem nada interessados nisso,infelizmente. afinal,tão enriquecendo né.
Dom PedroII sabia muito sobre a importância da ferrovia, tanto que no império foi a época que mais fez estradas de ferro
Visconde de Mauá e Pedro II tinham planos de construir variadas ferrovias, mas não aconteceram por vários motivos...
@@bruteba sim, principalmente porque já tínhamos uma constituição 1824 onde o parlamento já tinha poderes políticos, por trás já existia a elite fazendeira querendo derrubar Maua
@@leandrosantiago2968 é triste, quando você estuda a história brasileira, você sai triste e monarquista.
😎
@@luis55110 Mesmo vc não sendo "dom pedro II"queria q vc vivesse até 1900 só pra Brasil ter várias estradas de ferro :(
Mano, eu cresci em Brasília, ate meus 18 anos vivi por la, meu sonho, dês de criança, foi e ainda e, abrir uma companhia ferroviária, mas o meu principal empecilho, e o capital. meu plano, e esta me tornando um grande empresário, aos 18, me mudei pra são paulo, onde meus estudos apontaram um lugar mais facil para conseguir fazer dinheiro, 1 ano depois deu me mudar, começou a pandemia, e tive que fechar as portas (eu abri um restaurante com 1000 reais) estava aumentando muito meu negocio, rapido, fiquei aberto por 6 meses, mas, meu pensamento era reinvestir, para crescer cada vez mais, ai, claro, começou a pandemia, eu sem reserva ou segurança, perdi tudo, hoje estou tentando correr atras do meu prejuizo, que esta grande ainda, principalmente com banco, mas ainda tenho fe que um dia vou realizar meu sonho.
Não se acanhe, os erros passam, e deles ficam os aprendizados.
O que você, e todas as pessoas que lerem seu comentário podem aprender com sua experiência?
Bem, todos nós podemos observar que em um negócio é importante seguir três pilares:
1) ter reservas para manter o negócio.
2) buscar financiamento bancário para executar o negócio, apesar dos juros altos.
3) ter o negócio devidamente regularizado, pois em momentos de calamidade, é possível obter crédito subsidiado do governo.
O que eu recomendo que você faça neste exato momento:
1) busque quitar sua dívida com o banco.
2) constitua uma reserva financeira.
3) empreenda novamente.
Não vai ser uma pandemiazinha que vai me impedir isso não me desanimou nem por um minuto, estou decido no meu sonho, e no meio do caminho, encontrei uma mulher maravilhosa, que me ajuda muito. Fico grato pelo seus conselhos, vou aderir e estudar todos.
E dessa vez, empreender com mais segurança, mesmo que demore mais para crescer.
@@Tanottauro, meus parabéns por sua perseverança.
Lembre-se: Os sonhos das pessoas nunca tem fim!
Tbm sempre quis ter uma empresa de ferrovias e desenhar várias linhas por todo o brasil
Porem..
Descobri q a iniciativa privada e proibida de criar ou planejar um trajeto de linha
So o estado pode fazer isso
O Brasil deveria investir em ciência e tecnologia para tornar o cerrado e principalmente a caatinga mais fértil.
UP
Deveria cortar as verbas para artes cênicas filosofia sociologia. Enjeitar no setor de robótica medicina ou seja setores importante. Não em coisas inúteis
@@spessato apenas 1% vai pra essas áreas nem laboratório eles precisam, Brasil investi pouco mesmo.
@@spessato Errado.
Você provavelmente não sabe como funciona o meio acadêmico e, se sabe, provavelmente tem pouco contato. Filosofia, sociologia e artes cênicas são importantes. É através da sociologia, entre outras áreas das humanas e exatas, por exemplo, que descobrimos as raízes da desigualdade social. Isso que só citei um exemplo. Você já leu algum livro de história e sociologia? Sei lá, o básico mesmo, como algum livro do Sérgio Buarque de Holanda? Você já teve contato com as pesquisas e estudos que são realizados nessa área? Não tô pedindo muito, tô pedindo o básico do básico. Nada de coisas espalhadas por jornais - se você entende um pouco sobre divulgação científica, vai saber a razão - entre outras coisas do Facebook.
Vou te contar um segredo: essas áreas já estão sendo sucateadas aqui no Brasil há anos. Exatas sempre recebeu um prestígio maior por aqui. Não tem uma razão para cortar verba, visto que praticamente já não tem.
Quando a gente fala de ciência, a gente não fala do que VOCÊ acha melhor, falamos de um todo. Não existe meia ciência, existe ciência. Temos diversos exemplos na história de coisas consideradas inúteis e que se tornaram úteis. Ciência não é feita com base no "inútil e útil".
É nesse ponto que eu até entendo o porquê de muitos continuarem em suas torres de marfim, longe da vista da sociedade, apesar de discordar. É muito difícil explicar o porquê da ciência como um todo - principalmente as humanas - ser tão essencial para a humanidade, especialmente para uma população ignorante. O pior é que só vejo esse tipo de pensamento em massa no Brasil. Nunca vi um finlandês, francês, chinês ou canadense ter esse tipo de pensamento. Talvez porque a educação de base tenha um desempenho melhor.
Não falo isso com o intuito de ser grosseira, mas é *notável* que você tem pouquíssimo contato com essas áreas, isso que nem citei filosofia e artes cênicas, pois o texto ficaria muito longo. Não sei se é o seu caso, mas esse discurso, na minha experiência pessoal, é claro, geralmente é proferido por negacionistas que insistem em dizer que as humanas são de esquerda, entre outras bobagens.
Aliás, nem mesmo a galera que você exalta indiretamente concorda com essa afirmação. E por essas e outras que o Brasil NUNCA será uma potência científica. Para isso é preciso investir na educação de base e esperar gerações para que algo seja mudado. Má notícia: isso não está sendo feito e nunca será e não à toa, os pesquisadores de todas as áreas estão indo embora daqui.
@@hahae2137 pelo contrário eu até gosto muito de ler filosofia gosto muito de antropologia até artes.
Mais acho que já tá ficando obsoleto,
Não quero acabar com isso já mais porém usar verbas públicas para setor estratégico como robótica programação medicina.
Só fala em acabar com as desigualdade mais atrapalhar o pobre de trabalho dificulta o máximo a abrir uma empresa ou uma indústria os mesmos que prega igualdade..
Pra mim o fator mais preponderante foi histórico , onde nossa divisão de terras foi pra poucos nobres gerando distância entre cidades , enquanto nos EUA quem cultivasse era dono ( velho oeste) isso gerou cidades próximas. No sul onde ocorreu melhor distribuição devido militares indo defender fronteiras , ocorre menor distanciamento também e maior desenvolvimento
O cara fala o problema, e ainda dá a solução, perfeito ❤️❤️❤️ amo geografia e história.
Não é atoa que pessoas como o empresário Barão de Mauá investiu em ferrovias.
Verdade
Esse sim era um visionário!
eu moro eu mauákkjkkkk
maldita iniciativa privada e sua busca por lucro
sempre melhorando a nossa vida
@@pedroh.6886 O que têm de mal nisso claro sem falar do prejuízo ambiental que as altas indústrias têm.
Excelente vídeo...A geografia é realmente importante para o sucesso de uma nação. Soluções condizentes para sua geografia são fundamentais. Neste ano foram liberadas concessões sem custos para ferrovias (algo nunca pensado antes) e parece que dentro de alguns anos vamos ter uma malha ferroviária condizente com Brasil.
No mar os barcos e navios reinam.
No ar os aviões imperam.
Na terra os trens são os senhores absolutos do transporte. Pena que no Brasil as estradas são tratadas com prioridade.
São tratadas com Pripridafe da Forma errada ainda por cima
Pq Além de ser um método errado a Infraestruturas da maior parte das estradas está danificada
Estradas são prioridades kkkk está sendo muito otimista.
Acabaram com os Trens e criaram uma meia duzia de estradas mal cuidadas.
DNIT tem dinheiro de sobra, a maior pasta com grana e fica nesse lenga lenga... A ANTT é negligenciada há meio século. Tentaram uma reativação com a Etav e acordos chineses-boicotado, golpes... E assim vai..
@Wild Fire Se não fosse o golpe que paralisou empreiteiras e toda a economia, esses projetinhos meia-boca já era pra estarem prontos há 4 anos no mínimo...
Os EUA tbm trata as estradas como prioridade
"Ninguém respeita a constituição, mas todos acreditam no futura da nação"- Legião Urbana
É bem isso aí!!!!!
Essa constituição de merda? Kkkkkkkkk
@@Ares-ey6cd Quem critica nunca leu.
@@brunojeannetti4606 Eu já li, e me arrependo de ter perdido meu tempo lendo essa bosta
@@Ares-ey6cd Caramba, te falta compreensão de texto então! As garantias da nossa constituição são de se invejar em países emergentes e até de “primeiro mundo”, mesmo que a maioria dos dispositivos não sejam cumpridos como deveriam, o fato de eles estarem lá já estabelece uma base, um “plano piloto” para o estado se desenvolver de verdade. É seu direito não gostar, mas o fato de que ela é uma Carta Magna muito bem redigida, por pessoas muito mais qualificadas do que eu e você, se mantém.
Sério tem uns canais em que a maioria dos comentários é essa pergunta..
E a resposta é o Brasil ser ó celeiro do mundo, para ser uma superpotência?
@@brasileirodeaco2.052 eu não sei se você perguntou o que eu vou responder. Não, agricultura sustentável e floresta em pé dá muito mais dinheiro, te garanto
@@brasileirodeaco2.052 nada a ver, a Austrália já foi literalmente a prisão do mundo e hj eles tão bem melhor que a maioria dos países
@@brasileirodeaco2.052 tudo errado, tem é que industrializar
Meu nome também é Heitor
Finalmente um canal que eu realmente aprendo, pq tenho muita dificuldade em prestar atenção em uma única coisa, mas nn sei oq deu mas com esse moço consegui aprender muito rápido, eu tipo to assistindo e do nada perco a atenção e depois volto e perdi várias coisas, eu ouço mas não "entendo" digamos assim, mas com esse cara consigo prestar atenção 100%, mto obrigada véi!!
Houve uma expansão ferroviária visando integração e desenvolvimento do interior do Brasil, porém as ferrovias começaram a ser devastadas em meados do século XX, com a entrada das grandes montadoras de automóveis no país e desinteresse do governo em mantê-las e melhorá-las. Só aqui no estado de São Paulo houve um desmanche absurdo, às custas de nossos impostos e resultando num grande retrocesso econômico e estrutural.
EU TAMBÉM SEMPRE PENSEI QUE TRENS SÃO A RESPOSTA PRO BRASIL. TRENS LIGANDO TODAS AS 27 CAPITAIS!
O Japão tem trens pelo país inteiro, Alemanha e outros
@Lulu Shunks sim mas países desenvolvidos tem tem pra passageiros e cargas
@Lulu Shunks Cara, trens são viáveis em qualquer situação. Tem cidade na Europa que tem 19.000 pessoas ou menos e tem trem. As pessoas não são dependentes de carro, o trânsito é bem mais fluido, é barato, rápido
@Lulu Shunks Da onde tu tirou que os Europeus pagam impostos altos? Se fizer uma pesquisa rápida, vai saber que os brasileiros são um dos povos que mais pagam impostos no MUNDO. Muda o chipe, se o trânsito nas grandes cidades do Brasil são um caos é por falta de investimento em outras formas de locomoção (trem, metrô, tranvías).
Isso não é possível na região amazônica.
Uma correção!
em 03:00 vc disse São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais. Acho que objetivo era dizer Belo Horizonte! tmj!
Eita, é mesmo! 😅
@@PlanoPiloto Qual seu editor e o de imagem do plano piloto?
Pensei em comentar isso e vi seu comentário! kkk
É verdade, também pensei nisso
Você quis dizer Rio de Janeiro²
A galera aqui do estado de SP ama um certo partido aí que está há 28 anos no poder e só aqui na capital têm 2 exemplos bem claros de projetos vagarosos porém lucrativos pra esses políticos: Rodoanel e Metrô. Nunca vi tanto tempo pra não fazerem quase nada dessas infraestruturas importantes para o desenvolvimento.
Esse ano acaba a mamata do PSDB Aki em sampa, acredito q a população paulista acordou
@@THEPUNISHERBRAZIL Eles darão um jeito rapidinho...
Partido nada, uma verdadeira facção criminosa, mas como vc disse, galera ama...
Meu professor de geografia falou em uma aula dele que desde quando ele era novo, desde quando os pais dele eram jovens e até hoje, o Brasil é um país em desenvolvimento. Então ele disse que sempre se pergunta: "E essa buçanha vai ficar se desenvolvendo por mais quanto tempo?" KKKKKKKKKKK
E a gente não ta nem perto de se tornar um país desenvolvido
@@gianstb concerteza
basta nós, jovens, agirmos.
Kkkkkkk
@@bruteba 1: Ainda não há um presidente digno para nos representar. 2: A corrupção só almenta com o tempo. 3: Todo dia um político é preso, e é solto. 4: Para mudar de presidente precisa de 4 anos. 5: Essa mudança depende MUITO do governo, onde lá que está os políticos.
Uma coisa que eu aprendi na disciplina de Geografia é que o melhor tipo de investimento de transporte que favorecerá o crescimento econômico e social de um país é o TRANSPORTE INTERMODAL , que é a associação dos transportes rodoviário, hidroviário, aéreo , além do ferroviário também como foi falado no vídeo. Parece que os custos não são tão altos para o governo e o fluxo de mercadorias, serviços e pessoas chegam mais rápido de uma cidade a outra propiciando o desenvolvimento.
Muito bom o vídeo! 👍
Eu sempre apoiei mais ferrovias, é um transporte prático, rápido e muito útil que pôde nos ajudar muito. Tanto no transporte rápido pelo nosso país gigante, quanto na economia. Mais um ótimo vídeo David, parabéns!
David eu sou um grande admirador do seu trabalho. E eu queria saber se você pode colocar o link do meu canal em algum post seu aqui no TH-cam?
Se você poder eu agradeceria muito. Vou deixa um link do meu vídeo falando sobre os Governos-Gerais do Brasil do século 15.
@Δόξα τω θεώ
Verdade mano salve!
Está aqui David:
th-cam.com/video/keAev6WTHXg/w-d-xo.html
@Δόξα τω θεώ
Tô ligado que é você! Kkk
A verdadeira verdade do Brasil de fato é o equilíbrio nós sempre estamos vivendo em uma balança onde vem coisas ruins mas vem uma coisa boa e sobe um pouco até descer o lado bom. É ter fé que tudo melhora daqui a anos mesmo
Cara a maioria é coisa ruim, a coisa boa é só pra agradar um pouco o povo e pronto...
curiosidade interessante, praticamente todas as cidades aqui do interior de São Paulo na Região norte/nordeste tem estações ferroviárias abandonadas ou que viraram museus. Os trens interligaram por muito tempo o Interior com a capital, meu bisavô viajava de trem pra ir pra São Paulo. Hoje só tem a rodovia, o sistema ferroviário foi abandonado
É verdade. Aqui no nordeste tem muitas ferrovias abandonadas.
Pois é mano eu viajei para aí ,e vi várias estações de trens abandonadas ,muito triste . Mas porque está assim? Obviamente porque está na mão do estado, se fosse uma empresa privada as estações estariam funcionais e dando lucro
@@ancapsu2436 não amigo, isso se chama Lobby de empresários e políticos que impedi desenvolvimento disso e só ficar nas estradas, só ver que barraram uma ferroviária que o governo planejava
@@ancapsu2436 errado, tão sucateadas pra beneficiar as empresas que trabalham com o transporte nas rodovias, pesquise antes de sair falando do que não sabe
@@ancapsu2436 *Kkklkkklk mão do Estado? Foi depois que a RFFSA acabou que as ferrovias começaram a serem abandonadas.*
Caraca, não sabia que o Brasil tinha tanto problema assim. Me espantei muito com o solo, já que a gente tem segurança alimentar pra dar e vender
Vc que pensa tem muita mais muita gente que não tem comida em casa no nordeste principalmente porque as terras daqui não são muito boas para o plantio
@@gustavolima3499 no Nordeste eu sei dos problemas, mas o Brasil como nação hoje tem segurança alimentar mas isso não significa que não haja fome no país
@@DiegoRezendeLimaNão vou discordar de vc a segurança alimentar do Brasil e boa Sim masss tá longe de ser perfeita tem muita gente passando fome mas a maioria tá muito bem
@@gustavolima3499 não é bem esta a questão, o brasil como um todo, tem comida pra dar e vender. a maior parte desses problemas de fome, é tudo um problema economico mesmo, por que comida, tem de sobra ai
@@kelvinmargotti325 Sim eu concordo com você mas essa comida não vai pra todos os habitantes a maioria vai pra pessoas com mais condições pessoas com menos condições recebem menos por nao ter tanto dinheiro quanto outras famílias
Assisti ontem uma aula de geopolítica com o professor HOC. Esse tipo de informação abriu minha mente, pena que isso tenha sido esquecido.
era a live do Mamaefalei do Arthur?
@@anthonydavid9712 sim essa mesma
Não se deve confundir a região amazônica com o estado do Amazonas, como no vídeo.
Eu torço pro Brasil ser uma potência, na mesma forma que desejo que um meu irmão se dê bem, pois também beneficiarei.
🇦🇴🇧🇷
Que a Angola tambem se torne um país prospero junto da Mãe Africa!
@@madera-hd3nl pelo menos no caso deles digno.
Exatamente!
Obrigada irmão! Que Angola triunfe e prospere sempre também 🇧🇷♥️🇦🇴
Ou seja, todo local tem seus desafios e o Brasil como um potencial país em recursos, ainda não efetivou políticas suficientes para solucionar a maioria dos seus problemas vigentes... Mas é um processo gradual que um dia dá certo! 🇧🇷🙌🏼
Eu estudo comércio exterior e tenho aula de logística de transporte
E sempre apontei a baixa utilização dos trens no Brasil
Um dos problemas q faz a gente ter pouco trem e as burocracias q so permitem q o estado crie uma linha(trajeto) de trem
Esse cenário precisa mudar
Em outras palavras a forte intervenção estatal na economia que causa isso.
11:00 pensei que ele ia falar "sim gente, exatamente, o Thomas!"
Kkkkkkkkkk
Kkkkkkkk
Kkkkkkkk
Quero dedicar minha vida para o desenvolvimento do Brasil. Fazer ele se tornar o número 2 do Mundo.
Essa tem que ser a nossa meta
Se todos nós pensar somos assim como você, o Brasil com certeza seria uma potência.
Minha meta e ir para florida, eu não vou me dedicar ao país desses, nem vou está vivo se caso ele se torne uma superpotência
Meu professor de economia, e os que tive de geografia, concordam que se a gente investisse mais em ferrovias isso ajudaria bastante o país, a gente tem muita coisa para se fazer, mas essa é uma das principais.
tem que investir primeiro em educação sem ter desvios, pq a educação é roubada dia a dia.
@@voleibrazil2892 e como vamos ter dinheiro pra educação? Pra isso que serve a infraestrutura, pra otimizar a exploração de recursos naturais e comércio.
@@brownbread848 Se vc fizer uma auditoria das contas públicas do Brasil verá que pagamos mais da metade do orçamento com juros da dívida (1,96 trilhões) para os bancos que já tem um lucro absurdo e ainda omitem esse superlucro. O resto do orçamento fica para o país se virar, o que não atende é claro. O governo do Equador fez auditoria e viu o afano dos bancos e os obrigou a amortizar a dívida a um valor justo e sobrou dinheiro para reorganizar a saúde do país. Porém, entrou um governo pró-bancos como o atual governo do Brasil e o povo equatoriano voltou a viver na penúria, como o povo brasileiro está agora.
(Você pode trasforma o Brasil) valorize a Educação não desista valorize o que você tem tem país que tem Hospitais pior do que no Brasil mas lute peli melhor Basta faça o presente e tera futuro Avante Brasil!!!
Esse canal e tão necessário e transmite tanta expiração 🤩
Maikon Kuster 💅
Q legal, recomendou o canal POLITIZE. Eu já vi vídeos deste canal, são ótimos. É um canal q deve ser bem divulgado e merece crescer e muito ASSIM COMO O PLANO PILOTO 😀
E pensar que JK desmantelou a estrutura ferrea para favorecer companhias internacionais de pneus etc...
É cada presidente bosta que ja passou nesse país, a gente não tem sorte com nenhum presidente, todos péssimos, o menos ruim na minha opinião foi o Fernando Henrique e o temer, de resto é só tranqueira.
@@BrunoHenrique-ii7md Fernando henrique acabou com as chanses do Brasil ter a bomba atômica, poderíamos ter ela e diminuir o efetivo militar ja q não possuímos inimigos.*
@@anarcocristianismo7420 ter uma bomba atômica só levaria o Brasil a ter sanções desnecessárias oq é uma merda pra um país “agrícola”
Concordo com vc essa decisão estragou todo o progresso de estruturação que estava ocorrendo no país, mas é aquele negócio..ele precisava de muito dinheiro pra terminar um plano tão ganancioso que nem Brasília
@@joaovictorfc7468 antes ter sanção e ter a bomba do que ter sanção e não tê la. Derrubaram as sanções da Índia, não se fala da China, do Brasil já estão sancionando pela questão ambiental pelos interesses da Amazônia. Paquistão, Coreia do Norte, agora Irã, o Reino Unido recentemente declarou que irá dobrar seu arsenal de bombas, mas o brasileiro acha que não precisa, que os outros países são bonzinhos.
Geografia não é o principal problema, mas sim o capital humano. A Suíça e o Japão são exemplos de superpotências com péssimas localizações geográfica. Agora compara um cidadão suíço ou japonês com um brasileiro. No Brasil as leis não são respeitadas ou cumpridas sempre tem um jeitinho e a impunidade impera para os amigos do rei.
Sim, tem outros fatores também :)
Brasilero que ferra com o próprio país! Nosso povo é assim por natureza. Sem uma educação de qualidade, nada vai mudar, e se os governos colocassem a educação como prioridade AGORA, os primeiros sinais de melhoria só apareceriam daqui à algumas décadas...
Vc esquece o fator histórico, o Japão e a Suíça tem geografia ruim e são desenvolvidos, mas quantos lugares tem geografia ruim e são subdesenvolvidos?? Vc compara o cidadão brasileiro, achando que ele é a escória da humanidade, sendo que uma população de um país é construída com fatores históricos, geográficos e culturais, vc esquece que cada país tem sua própria história, comparar desenvolvimento entre países é muito burrice e distorção de milhões de fatores essenciais para história.
@@telapreta5789 Não tem como comparar as situações,eles adoraram modelos econômicos que deram certo,o Brasil por causa de lobby sucateou as ferrovias e governo após governo destrói ainda mais,uma das primeiras coisas é mudar a carga tributária, deixá-la mais justa,e investir nas escolas e só depois nas universidades,já que as mesmas,recebem muito mais do que a educação básica (que não tem sentido nenhum já que como você vai cursar a universidade,sem o básico)o povo não é nenhum paria mundial,e sim o governo maldito.
@@kurohige2132 Mas tá aí a carga histórica, por que alguns países investem tudo certinho, são potencias enquanto outros não investem em nada, e tem uma cultura de desigualdade e corrupção??????? Tá aí a carga histórica, o modelo econômico é neutro e serve pra qualquer país, do Brasil, a Nigéria aos EUA, mas é a cultura e descendência histórica do país, que vai botar isso em prática, tendeu?
Ai ai... está difícil manter minha esperança de pé...
Chama o nagito pra ajudar
claro vc é um ovo n tem base reta
O caminho é o aeroporto
@Felipe Vitor Barreto Ribeiro sim cara , mas sem vontade do povo e a esperança nada funciona o melhor exemplo foi a guerra do Vietnam que mesmo com os melhores equipamentos e grandes vitórias os EUA perderam por pouco apoio popular resultando na derrota
@Felipe Vitor Barreto Ribeiro compreendo seu ponto de vista
Interessante explicação! Com pé e cabeça! Simples e prática! No mesmo sentido da geopolítica explicada pelo Professor HOC!
Sim verdade
Eu estudei sobre logistica e de fato o Brasil devia transporta mais por trens do que rodovias. O problema é que na decada de 50 para incentivar a indústria automotiva incentivaram construir mais rodovias. Nos Eua, Russia e Alemanha mais da metade de todas as cargas são transpoetadas por trens! Enquanto no Brasil é por rodovias e consequentemente os custos dos transportes são mais caros; assim dificultando a competividade com produtos estrangeiro ao exportar!!!
Acho que com um pouco de manifestação poderiamos reverte isso
E ainda assim não temos nossa própria indústria automobilística, foi lobby estrangeiro puro. O pior, mesmo os EUA e países com ferrovias possuem frotas de caminhões maiores, pois o comércio aumenta com os custos reduzidos proporcionados pelas ferrovias.
@@arthurthiago769 Mas como funcionaria essas manifestações ? Eu queria muito que se construísse mais ferrovias.
Custo Brasil é uma questão seríssima.
@@thedino5983 indentificar o lobby que trava o densenvolvimento da malha ferroviária e cair matando em cima deles, divulgar e fazer protesto de vdd ( todo mundo ir pra Brasília e não sair de lá até aprovarem reformas )
Cara, seus vídeos deveriam ser transmitidos em horário nobre, parabéns!
Ei david se possível traga mais vídeos assim sobre a geografia do Brasil pfvr, seria legal um vídeo sobre o pré sal tbm
Vocês já tem um vídeo falando como a malha ferroviária do Brasil foi sabotada/preterida? Seria muito legal. Eu acho que a gt precisa começar a pensar fora da caixinha e querer que todo o Brasil faça a mesma coisa: agricultura. Cada região tem potencial para algum tipo de desenvolvimento específico e nós desperdiçamos querendo padronizar tudo. A Amazônia pode se desenvolver nas aŕeas farmaceuticas e outras relacionadas a biodiversidade e desenvolvimento sustentável, como o carbono verde, por exemplo. A Caatinga poderia ser um lugar de desenvolvimento de energias limpas, tais como a energia solar, por exemplo ou outra tecnologia onde a falta de chuvas seja uma vantagem. O cerrado precisa começar a desenvolver agricultura sustentável, caso contrário eles mesmos vao deixar os solos inferteis muito em breve, além de contaminar o solo e nossos reservatorios de agua. E o sul mesma coisa do centro-oeste.
Desenvolver tecnologias na aviação e trens balas tb poderia mudar a dinâmica de transportes no país. Eu acho q o subdesenvolvimento do Brasil tem muitas nuances e precisará de muito esforço pra romper com os lobbies que apostam nesse subdesenvolvimento.
Nss, já pensei diversas vezes sobre colocar trens pelo Brasil, pensando em como seria o país se fosse mais fácil
Poisé pena que o estado impede o progresso e a agilidade
Muitos problemas do Brasil podem ser resolvidos (ou mitigados) pelos trens:
Logística para facilitar a exportação: Trens
Transporte público nas grandes cidades: Trens (Metrô e trens urbanos)
Transporte entre cidades: Trem
Reduzir a emissão de gases do efeito estufa: Trens
Como já dizia o mineiro: Ô Trem bão
Sim eu faço faculdade de Comex tive um trabalho de achar uma solução de melhorar a importação e a exportação do brasil
Enquanto a maioria das pessoas ainda sim apontou os Rodovias uma ou outra apontou a Cabotagem e eu e uma guria fomos os únicos a planejar Ferrovias pelo brasil desburocratizar da permissão pra Inicitiva privada criar linhas de trem etc
privatizar
Libertarianismo
Capitalismo
=
Crescimento econômico
Esse novo governo tem falado muito sobre ferrovias.
@@isabelaferreira5245 Não se deixe enganar, os governos anteriores também falavam bastante em ferrovias. só que falar é uma coisa, investir em ferrovias é outra.
@@Mdiasp95 falo nada
So tinha falado em campanhas
E fez PPP da "norte sul"
Ja iria escrever algumas observações, mas você fez o " dever de casa " . Parabéns , que seu canal se torne referência até de estudo.
Obrigado!!! :D
Explicação fácil de intender como funciona as coisas...
Parabéns pelo trabalho!!!
Português aqui, gostava primeiro dizer muito bom vídeo e bem mostra as dificuldades que o Brasil tem de superar.
Não seria possível um ou mais canais para unir os rios Guaratuba e Salesópolis para unir ao Rio Claro e Rio Tietê ?
e antes dos espertalhões do "devolve ouro" me vejam chatear com parvoíce que nem os meus bisavós estavam vivos para ter benefíciado, lembrete que já os canais do Suez e Panamá que ligam CONTINENTES INTEIROS só foram construídos já muito depois da independência do Brasil, muito menos megaprojectos como o que propus, não podiamos ter feito muito que eu saiba, não me venham com tretas do passado.
@@Hugo-tv9ht Eu tenho raiva desse negócio de devolve nosso ouro, nada a ver
@@Hugo-tv9ht ta mas e o nosso ouro?
@@magirer6358 Né, odeio
@@alguemnainternet1350 Arruma uma máquina do tempo e vai pro século 17 pedir engraçadinho
Eu fico imaginando onde o BRASIL poderia chegar se fosse o país mais igual a dinamarca em termos de honestidade! Certamente seriamos a maior potência do mundo! Mas tem aqueles cara que..... deixa quieto!
Não, não seria. Primeiro pq a China tem 6 vezes mais população, praticamente impossível ser maior que eles, segundo que os EUA tem 139 milhões de habitantes a mais e é um país que joga sujo pra ser grande potência, ou seja, esquece. Esse papo é de patriota sem noção.
@@tvcultural68 Cara, o Brasil com tanta corrupção ainda consegue aparecer no rank mundial de maiores pibs mundiais. Imagina se esse Pib fosse convertido para população e desenvolvimento da própria, e não para salários de políticos ou eles desviarem para comprar coisas para si próprios.
@@B1SCU1TBR não significa nada isso. É o quinto país mais populoso, mas só tem o 12 maior pib. Com corrupção e os escambal, ainda é um péssimo resultado.
@@tvcultural68 claro que não! ele está na frente de mais de 200 países em termos de PIB e você ainda fala que é um péssimo resultado?
@@B1SCU1TBR Lógico. Tem a quinta maior população do mundo, ou tu não consegue entender isso? Não sabe que quanto mais gente = mais pib? Parece que vc não sabe o básico sobre o assunto. Nigéria tem pib maior que vários países de primeira linha, não significa absolutamente nada. O que realmente mostra a riqueza de um país é a RENDA PER CAPITA, no caso ela nosso é baixíssima, pib não significa porcaria nenhuma falando português bem claro. É óbvio que a China irá passar o EUA em pib em algum momento, afinal ela tem 5 vezes a população do EUA, mas em qualidade de vida o EUA tá anos luz na frente, isso pq um americano ganha muito mais em média. O resultado é tão péssimo, que na classificação geral do país é tão péssimo que no rank de pib o país aparece em 12, no rank de população aparece em 5, ou seja, não acompanha. Itália, Espanha, Canadá, Alemanha, França, Inglaterra, países com 5 ou 8 vezes menos população está na nossa frente nesse rank, mesmo tendo muito mais gente a nosso favor para estar bem classificado no rank, ainda perdemos pra esses países, uma vergonha.
As cidades entre meio RJ e SP se beneficiam MUITO dessa vantagem, inclusive, Taubaté e São José dos Campos, que estão nessa parte, estão entre as 10 melhores cidades do Brasil 👍🏻
Muito massa o vídeo! Foi através dos jogos de Simcity e Cities Skylines que entendi a forma que uma região se desenvolve e se torna próspera. No jogo é muito importante que as cidades se conectem através de ferrovias, estradas, embarcações e transporte aéreo.
5:16 essas cidades ai que passam o rio Tietê (Salesópolis, Biritiba Mirim e Mogi das Cruzes) ficam a tipo... Mais de 700 metros de altitude em relação ao nível do mar apesar de estarem apenas a 20km da costa..
Muito interessante seu vídeo. É um fator, mas não acredito que seja decisivo.
Parabéns !!! Já vou usar nas minhas aulas de Geografia !!!!
Que honra!! Fico muito feliz em poder participar de sua aula 😊
Obrigado por esse vídeo explicativo, abriu muito minha visão sobre esse país.
Eu tinha feito um mapa ferroviário para uma Brasil ideal, eu usei o mapa rodoviário como base
A chave do desenvolvimento do Brasil até ser potência é uma armadura de estradas de ferro modernas ligando todos os estados, todas as capitais com trens cargueiros e de passageiros com conforto e rapidez.
agora ninguem sabera por que tenho likes
México Também deveria ser
Também me dói ver o México desse jeito. Éramos para os nossos países e os argentinos serem as grandes potências mundiais que representariam os latinos no mundo.
tem um gringo fazendo uma série de 3 partes (ele ja fez duas) sobre os EUA e o México o nome dele é @Kraut
EDIT: o nome da série é "The Mexican-American Border".
EDIT2: espero q eu te ajude
EDIT3: e é em inglês
@@lucassaba9121 o problema do mexico igual o brasil cheio de montanhas e parte norte pouco desenvolvida a unica parte boa do mexico eua roubou
Gente ele não e do México não! Ele e meu irmão querendo enganar vocês, troxas!
Dizem que conhecimento é poder eu concordo com isso, sempre me fiz a mesma pergunta agora tenho parte da resposta, porque esse é um problema bem complexo.
Algo que eu também acho importante para nós é diversificar nossa economia em geral, iniciando pela agropecuária
Os bons tempos estão por vir! Ainda acredito e sempre vou acreditar no Brasil como maior superpotência.
égua cara eu também sinceramente olha não acredito que o Brasil vai acabar nessa que tristeza que se encontramos hoje porra td é uma mentira mano quando tu volta atrás e olha pro passa vê que a gente tá atrasadão mas enfim eu tento fazer mh parte hj em dia pelo menos eu penso em tentar fazer algo a respeito apesar de achar que não vou ver isso kkkk talvez meus filhos ou filhos dos meus filhos pq sinceramente sou brasileiro Natural: Belém -PA e mn o povo ignorante e burro tipo assim aqui temos pessoas maravilhosas também temos nosso gênios mas o sistema é forte quem mora em periferia tlgd no que eu tô falando mas sinceramente sou brasileiro e acredito no futuro do Brasil mas os brasileiros tipo uma boa parcela é burra pq vê as coisas acontecem nos olhos dela e ainda fazem graça da situação aí eu te pergunto Vai melhorar?
atualização de 1 ano depois do seu comentário. os bons tempos ainda não vieram, aguardando o comentário de um ano a minha frente para ver se demos sorte
@@StephenSigal vc acha q o país vai mudar em 1 ano?
@@isllamoura acho que nem em mil. Mais alguma pergunta?
@@StephenSigal acreditar sempre e lutar até o fim. Ficar apenas assistindo esse show de horrores não adianta nada, certo?
Meu Deus , vídeo sensacional
Eu amei essa aula, já me inscrevi e deixei like! Eu vou maratonar os outros vídeos!
Oba!!!! Seja super bem-vindo 😊
Você é genial, estou amando seus vídeos
3:57
Isso aí é em SC, é a Serra do Rio do Rastro, a curva mais fechada do Brasil.
A Rússia tem o maior sistema ferroviário do mundo!!! Pois reconhece que essa é a melhor forma de ligar um país gigante sem depender apenas de gasolina
mas é pobre
@@ranyeri onde??kkkkkkkkkkkkkk
@@isaacsilva3499 eu também pensei na mesma forma que você, mas quando eu vi a economia da Rússia fiquei impressionado, porque aquele país as vezes investe mais em armamento
@@ViniciusLima-hu8cm tmb vi isso, incrível a Rússia não ser rica
É fácil e barato pra Rússia investir em infraestrutura por lá porque é uma planície (pelo menos onde está maior parte da população). O problema da Rússia é outro, território despovoado e acesso para mar de água quente. Sempre tem um país que pode fechar um estreito marítimo e impedir a Rússia de comercializar para mercado exterior. E o problema de ser tudo plano são as invasões também.
Cara, teu canal é uma reliquia do mundo
muito obrigado
ótima explicação, agora é alguém amterializar essa explicação. Isso que é o difícil pq os governates não fazem nada.
Aliás cara, o Cerrado tem uma grande importância ambiental viu, mesmo sendo fértil tem que tomar cuidado mexendo lá
por não ser uma floresta tropical, as pessoas meio que esquecem que o cerrado também precisa ser preservado, até por que é um bioma muito complexo e difícil de reflorestar
Verdade, mas ele representa uma esperança de melhora, tomara que a geração agrícola de certo lá.
@@andreluisperraroalessio1151 como assim uma esperança de melhora? Alguma mata regenerando?
@@evandrosales5056, a agricultura na região desenvolver o país como um todo.
@@andreluisperraroalessio1151 ah sim, entendi. Acho que não deveríamos depender tanto da agricultura pra isso, mas eu entendo que no momento é o melhor que temos e é a melhor coisa que o Brasil tem.
"Vai pro final da fila" eu to rindo sem parar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Excelente vídeo. Simples e prático e fácil compreensão. Tenho gratidão por isso.
Um canal do ligando o Tietê ao oceano seria muito útil para esse transporte igual os canais que os britânicos e norte-americanos fizeram!
Ia apodrecer o oceano atlântico inteiro kkkkkkk
O desnível é gigante, acho que não iria dar certo
@@palmtreeyeah2874 KSKSKSKS PSE
Poderia ser feito trilhos nessa faixa de 20 km. Impacto ambiental bem menor.
@@yuri30027 mas a ideia é fazer transporte marítimo não ferroviário
Com essa brilhante organização chamada BRICS que o Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 faz parte, sendo eu fascinado pela geográfica e conhecendo muito bem os países que fazem parte da BRICS (que são Brasil, Rússia, Índia, China e South Africa) gostaria tanto que o Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 se tornasse uma SUPERPOTÊNCIA pois não somente tem a capacidade de alimentar a maior parte do mundo, mas também possui uma das melhores culturas de sempre.
Todo o Brasileiro devia estar orgulhoso por isso.
Parabéns ao Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏🏼.
O BRICS foi uma das razões pro Impeachment da Dilma. Existe muito interesse em não deixar o Brasil despontar na America Latina e no Mundo. Muita gente protegendo seu lugar na fila.
Mano do céu! Juro q pensei na mesma coisa 👉🏽 11:06
Valeu!
Uaaau, esse comentário só apareceu para mim 10 meses depois 😅
Muito obrigado pelo apoio, sério, isso me ajuda principalmente me dando forças para continuar :)
Se falar em desenvolver cultivo em torno do Amazonas vão falar que vc quer destruir “nossas florestas”
Tem paises que são grandes importadores de cultivo agriculo, e são muito mais pequenos que estados do Brasil, se investirem mais em desenvolvimento nessas areas agriculas, onde o foco é, deminuir mais o espaso e produzir mais, e pode reutilizar a area, isso seria muito bom, assim ajudaria mais o pais, no caso melhorando a reputação, ja que diminuiria os desmatamentos, e poderiamos produzir mais, as coisas iam ficar mais baratas pra nos, e o pib ia sibir muito, o poder se compra ia ser melhor, isso ajudaria com as ferrovias, como foi dita no video, para leva os alimentos para as cidades grandes, e diminuir a burocracia, pq ela atrapalha muito
@@karlloz1084 Holanda tem bem menos que 1/6 das áreas agrícolas do Brasil e é considerado uma potência mundial agrícola, os agricultores tem que adotar novas medidas para estimular a produção.
@@polvolindo1682 era esse pais que eu tinha esquecido o nome, a questão não é mais terra, e sim qualidade e reciclagem, ja que a gente usa muito agrotóxico, a Holanda produz muito e com pouco agrotóxico, tem que ter é desenvolvimento, pq as tecnicas antigas não funcionam mais, alem de que um pais tão pequeno como a Holanda, imagina varias Holandas dentro do brasil, a gente ia crescer muito, a gente é de fato, a potencia do futuro, porem ta muito longe esse futuro
@@karlloz1084 isso, a burocracia deu uma diminuída e os agrotóxicos (e fertilizantes) estão mais baratos, já é questão de vontade dos agricultores, aumentarem a produção com as terras que tem.
O Heni do canal "Professor HOC" tem um excelente canal de geopolítica que fala muito sobre isso, a geografia dos países explica muito do seu desenvolvimento. Não existem paises já desenvolvidos com clima majoritáriamente tropical.
Bom, tem alguns países árabes quentes pra krl que são ricos mas grande parte dessa riqueza tem um nomezinho chamado petróleo kkk, mas alguns já estão se afastando dessa independência do petróleo, existe tb outros países em crescimento com clima tropical como Malásia e Botswana, muito por causa da liberdade econômica
@@emanueljorgebandeira6141 Existem outras formas de prosperar apesar da geografia, mas países em zonas temperadas, com acesso a rotas navegaveis e com uma vizinhança estável terão menos dificuldades.
O irônico foi que eu li um comentário ontem sobre o Brasil ser uma suposta superpotência , eu simplesmente respondi "ele não é uma superpotência e sim uma potência regional"
Melhor canal do TH-cam 👏👏👏👏👏
Também acho que o modal brasileiro é algo bem esquecido, em quanto outros países investem em transporte, inclusive por baixo da terra, o Brasil só continua com o velho transporte terrestre de sempre...🤷🏻♂️
Adorei o vídeo 👏! Muito bem feito e produzido.
Ao Brasil estar entre as potências mundias, eleva também a outros fatores, tanto culturais tanto geográficas como dito.
Iremos vencê-los e ultrapassar-os assim que possível 🇧🇷
Eu moro em Cruzeta-RN ,fica na Caatinga, o Brasil ñ é mais desenvolvido por conta dos políticos, aqui no Nordeste tudo é mais difícil, mais um dia a melhoria chega.🤝
Aqui no Pará será feito o leilão da ferrovia que vai ligar Sinop até o porto de mirititiba, isso vai facilitar para o produtor rural melhorando a logística com a diminuição dos custos e tudo mais
Comentado pra aumentar o engajamento. Quando você Ajuda os outros, você acaba melhorando sua vida.
Um dos principais fatores que impedem o Brasil de se desenvolver é o idioma. Moro nos Estados Unidos a algum tempo e aqui pode ter a noção do impacto que isso gera em nosso país. A barreira linguística influência muito o modo como pensamos e agimos. O nosso povo vive dentro de uma bolha de informações, isso devido a maior parte da população falar exclusivamente o português e mesmo as informações que vem de fora são por intermédio da mídia nacional, bem como tv em português, jornais em português, entre outros. Olhar o mundo com outros olhos é muito mais fácil se não houver uma barreira linguística, já que isso influencia diretamente o modo como pensamos. Espero que um dia nossa educação possa prover ensino de qualidade e que tudo isso fique no passado, para que enfim o país do futuro possa de fato se tornar realidade.
Isso aí que tu disse sobre as plantações no meio do Brasil serem possuídas apenas por grandes empresas é verdade.
Quer dizer aq na minha cidadezinha do Rio Grande do Sul (Menos de 5 mil habitantes), tem 2 prefeitos que básicamente foram os únicos eleitos por décadas, estes dois tem muitas fazendas alí no mato grosso e região, são verdadeiros milionários.
Excelentes explicações...Muito agradecemos...
Putz, desde o início do vídeo eu imaginava que os trens seriam a solução pra conectar os maiores centros do Brasil e foi o que comentaram no final, ministro Tarcísio Meira tá fazendo isso muito bem, entregando a exploração pra iniciativa privada.
A catinga seria um ótimo ponto de exportação, já que está ligada diretamente com o mar e ñ tem essa tal muralha
E está muitp mais próximos de outros continente como da África
Muito bom o vídeo! Eu já tinha ouvido falar sobre esse tema em um canal gringo, que fala exatamente sobre o relevo e o transporte do Brasil. Eu também vi outro que explica o porquê que os Estados Unidos se tornou uma potência, que explica a facilidade do transporte e do relevo. Você complementou isso com os biomas brasileiros, e eu achei genial! Infelizmente, nossos políticos não se preocupam, mesmo após a greve dos caminhoneiros, em uma infraestrutura melhor e mais diversa. A nossa paranoia em transporte rodoviário veio de Juscelino Kubitscheck, como uma alternativa mais barata e menos custosa a longo prazo. Mas enfim, muito obrigado pelo vídeo, !
Tem o vídeo do Ideias Radicais sobre a história das ferrovias no Brasil e pq é tão burocrático fazer uma
@@emanueljorgebandeira6141 tão burocrático q e Literalmente proibido a iniciativa privada criar ou planejar uma linha férrea aqui.
Ele tem 2 video um logo depois da greve dos caminhoneiros e o outro recentemente q tinha um projeto de lei q dava a permissão de construir linhas pelo Brasil
cara so a Monarquia constitucional parlamentarista pode tirar o Brasil do buraco cheio de corrupção causado pela República #ForaReplublica #RESTAURAÇÃODaMonarquiaJa
@@ochevettaoinvocadodaparaib8543 Monarquia não. A República pode ser reformulada para um regime ainda mais democrático. Onde o povo pode, por meio de referendos, vetar ou aprovarem leis e projetos que passarem pelo poder legislativo. Como se fosse um poder moderador, que nem na monarquia, mas controlado pelo povo. E aspectos parlamentaristas, como a dissolução do parlamento, que o presidente pode pedir e o povo aprovar ou vetar essa dissolução, assim como o impeachment.
@@newfmapper cara se sabe muito bem que o pais mais democrático de longe e a Noruega e que e Monarquia e assita esse vídeo th-cam.com/video/nlH8rL47duMq/w-d-xo.htmlue fala sobre as Monarquias no mundo e vejam como elas prosperam muito mais que o Brasil e sim tem como tirar o Rei ou Imperador do trono e bem simples se caso ocorrer corrupção e ter provas o próprio parlamento absolve o Imperador do trono e o substitui por outro membro Da linhagem Real... So que o Rei/Imperador não e nem louco de fazer isso porque ele iria sujar a familia real iria sujar a Monarquia no pais junto ou seja se acha que o Rei seria corrupto ???
Seu canal é excelente. Lhe desejo que tenha cada vez mais sucesso com ele.
Não sei se já existe um vídeo seu desse, mas gostaria de saber quais são os problemas principais do Brasil (como muita pobreza e falta de educação decente) e como resolver-los.
O principal é o regime governamental. O Brasil é uma república fracassada que passa pano para corrupção.
A solução seria abolir o presidencialismo e restaurar a monarquia parlamentarista como forma de governo.
Se colocar na ponta do lápis e pensar de uma forma resumida, vai ver que o problema principal desse país é a alta caga tributária, e para os que não sabem, são os impostos. Impostos até que são importantes para o governo ter recursos para investir, mas acontece que MUITOS impostos atrapalham o desenvolvimento da população. Se ZERAR vários impostos, haverá mais emprego, mais pessoas vão ter renda e abrir seu próprio negócio e dando mais empregos ainda pra outras pessoas, teremos o PLAYSTATION 5 MAIS BRATO e outros produtos também :D. Assim com várias pessoas tendo renda e produtos mais baratos, os impostos que sobrarem serão pagos e o governo vai ganhar mais e investe nas áreas importantes e haverá menos corrupção.
@@wallacepereira1569 No Império Do Brasil haviam apenas 14 impostos e ainda havia uma lei que dizia que enquanto houvesse despesas a serem cortadas, não haveria o porquê de criar impostos.
Hoje : temos mais de 91 impostos e vemos muitas propostas para aumentar a carga tributária.
@@wallacepereira1569 Mas existem países com mais impostos que o Brasil e são bem desenvolvidos. Já ouvi dizer que o problema do Brasil não são especificamente os impostos, é mais porque não investem o imposto arrecadado. Um exemplo é os buracos das ruas.
a resposta para a pergunta título do vídeo é: 15/11/1889
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“Pq o Brasil não é uma superpotência?”
Uai, pq ele não quer KKKKKKK
Eu acho que deveria aproveitar as comodytes e fazer a zona indústria de Palmas, aproveitando a ferrovia norte sul!!!