Manutenção de braços Alfa Romeo e correção de camber
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Neste video explico a manutenção dos braços superiores de Alfa Romeo 156, 147 e GT, assim como afinação de camber nestes modelos.
Estou disponível para qualquer questão, dêm as vossas opiniões e tópicos para novos vídeos.
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JRParts www.jrparts.pt/
Rua Dionísio Rodrigues 70, 2415-801 Leiria
244820770 lojaonline@jrparts.pt
Onde adquiro as minhas peças Originais:
LizItalia www.lizitalia-... 244 871 520
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e-mail secção peças: vitorjoao.lizitalia@lizauto.pt
Saudações Alfistas!
#AlfaRomeo #Alfa156 #AlfaRomeoNoProblem
Adquiri recentemente um 147 e uma das coisas que me disseram foi que isso gasta braços superiores de suspensão com muita frequência, mas após este vídeo já vi que tudo depende de um simples detalhe de manutenção.. obrigado.. ainda bem que há um canal nacional deste tipo, que saiba dar conteúdo útil sobre os Alfa romeos.
Olá. Muitíssimo obrigado!
Bruno estava a perguntar se a venda os casquilhos dos braços de suspensão
Antigamente vendia-se sim. Hoje em dia não sei. Com essa manutenção o que acaba por ganhar desgaste primeiro é a rótula. Com isso não tenho necessidade de adquirir os casquilhos
Boa tarde Bruno... estou com problemas de ruído na suspensão da frente mas o meu mecânico diz que não consegue resolver o problema. Queria mesmo resolver este problema que é mesmo muito irritante. Onde é que o Bruno trabalha?
Olá. Sou da zona de Leiria, Monte Real
@@brunocrespo então estamos perto, eu sou de Tomar. Existiria forma de vermos isto e tentar resolver? Parafinar será que poderia resolver?
@ptuser2010 estou a tempo inteiro, é quando der para si deixar o carro.
Parafinar não faz nada em relação a isso
E mecânicos que estejam bem dentro assunto "alfista" na zona de Lisboa/margem sul ?
Olá. Tem aqui pelo menos um:
th-cam.com/video/Utgxtl4hVrs/w-d-xo.html
@@brunocrespo obrigado pela dica. Em janeiro lá irei ver se resolvo o meu problema do 147
Ainda bem. Que problema tem?
Bruno, obrigado pelo vídeo !
Já agora podia-me informar qual a força de aperto do parafuso do referido braço? Estou a substituir o braço e quando dou muito aperto, o braço deixa de oscilar !
Obrigado!
Olá. Poderá ter já uma deformação algures, até nos próprios casquilhos se forem de ma qualidade. O aperto não é muito. Cerca de 40Nm
Obrigado pela resposta rápida !
O braço é novo "Lemforder"e foi adquirido numa loja física da zona,só não o lubrifiquei, como explicou no seu vídeo. Agora vou retirar novamente para lubrificar, mas a massa que tenho é Abro-Red Lithium ou Silikonspray da LiquiMoly, já agora qual sugere ou devo comprar a tal sintética ?
Obrigado pela disponibilidade !
A de lítio deve resultar muito bem. Veja bem se nas faces onde aperta se estão niveladas. Ainda bem que comprou essa marca, não se vai arrepender
Os casquilhos novos têm nervuras no interior mas estão sequíssimos , nunca levaram qualquer tipo de massa .....agora vou pôr a de Lithium como recomendou !
Vou analisar as faces do suporte antes de montar.....
Obrigado pela disponibilidade !
Muito obrigado
Muito bom vídeo, muito boa explicação.
Vou acompanhar o teu canal.
Ganhaste mais um subscritor.
Boa continuação
Muito obrigado por ter gostado, sempre que tenha uma questão é só dizer. Boa noite
Boas Bruno, que massa e essa sintética? Passei na centroauto pedi massa sintética e eles desconhecem, ate descrevi sua função mas nao conhecem. Preciso trocar os braços de suspensão da 156
Cumprimentos
Olá. Qualquer marca de massa que seja para borrachas e plásticos. Desde que não seja á base de óleo ou petróleo pode usar. Há de lítio, de silicone, etc
Wd40 será bom para aplicar nessas burrachas?
Olá. Não vai durar num um dia. É bom para muitas outras coisas.
@@brunocrespo o que recomenda? Será para aplicar nessas borrachas dos braços e apoios do motor.
Nos apoios de motor não se coloca nada.
Deve adquirir massa consistente sintética, próprio para borrachas e plásticos.
Há várias bases, lítio, silicone, etc.
bruno, tenho braços com copo de lubrificação na minha 156. como lubrifico aquilo?parece que é preciso ser à pressao...
Com copos deve ser adaptado. Mas a lubrificação tem de ser feita no núcleo metálico
Muito bom.
já agora, tambem tinha o problema dos pneus comerem por dentro, foi resolvido com alinhamento mas para a 156 sport. ;-)
Exatamente! Abraço
É isto.. vou primeiro vou lubrificar o casquilho, a ver se resolvo os barulhos. Obrigado!
Muitíssimo obrigado!
Viva Bruno! onde é que se arranja guarda pó para as rótulas! Obrigado Abraço
Olá. Em lojas de peças que lidam com carros antigos há foles/guarda pós que poderam server. JRParts em Leiria poderá ajudar
O meu 156 anda a queixar se tanto... Tenho de meter mãos a obra! Obrigado!!! Mais uma sub :)
Muito obrigado! Ainda bem que gostou, entretanto sai outros videos
Viva Bruno! Uma questão relativamente aos braços traseiros há alguma manutenção? No meu Alfa Tomeo 156 1.9 16v houve um desgaste interior dos pneus e nota-se o camber nas rodas traseiras, já mudei os pneus traseiros novos, como já perguntei há manutenção ou é possivel corrigir a situação com o alinhamento das rodas traseira? Obrigado pelas dicas !!
Muitos centros de pneus não sabem, não querem ou não se preocupam em alinhar o eixo traseiro. Há que verificar os sinoblocos, mas principalmente a falta de ser bem alinhado é o problema, e se tem muito camber tem de ser visto e compensado com convergência
@@brunocrespo Muito obrigado!
Boas noites Bruno tenho um alfa 147 1.9jtd 115 CV e a mudar a distribuição parti a poli da bomba injetora, não arranjas nenhuma barata pf abraços
Olá. Isso é que é sorte.. eu não tenho, mas vou pesquisar.
Olá. Tenho um colega com uma. 25 euros. Mais portes. Interessa?
Bruno parabéns pelo vídeo! Excelente trabalho! Boas curvas 💪
Muito obrigado! Espero continuar a surpreender, no fim de semana sai outro video
Bruno que dizes do mito 135cv
Gosto muito dos mito a gasolina
Parabéns pelo excelente video.
O meu 156 é um sport e como tal já rebaixado de origem. Com mais de 20 anos já deve estar a precisar de molas. O que achas de colocar as molas da versão standar para evitar que o triângulo superior toque na torre do amortecedor numa pancada mais forte?
Obrigado. Cumprimentos
Antes disso podes fazer a afinação na forquilha. Tudo para cima no teu caso. Se mesmo assim não ficar ao teu gosto muda as molas ou o tipo de amortecedores também
th-cam.com/video/olikVb3QVLM/w-d-xo.html
Vê neste meu vídeo eu explico melhor
Excelente vídeo e informações preciosas. Tenho uma questão: depois de por os casquilhos excêntricos, quais os valores que devo solicitar para o alinhamento da direção? Obrigado.
Olá. Muito obrigado! Os valores de camber é sempre o menos possível. Mas sempre a rondar os valores de fabrica, mesmo nos rebaixados.
@@brunocrespo Não estou a conseguir encontrar esses casquilhos excêntricos no Ebay. É possível indicar-me um link? Obrigado.
@@ruimoreira8894 www.highpower-racing.com/index.php?route=product/product&product_id=59
Estes do link são dificeis de afinar depois de montado no carro, eu tenho outros que funcionam muito bom e parecem me mais faceis de ajustar no carro que esses. Os valores no meu 147 retira cerca de 1 grau de camber, basicamente fica com os valores originais.
Isso é muito bom. Tirar um grau é excelente!
Tudo o que foi descrito acontece no meu 156
Muito obrigado pela resposta, espero mesmo ter ajudado. Tenho em mente mais alguns vídeos que poderão ser úteis.
@@brunocrespo tenho que pensar bem como corrigir o problema do camber, porque os últimos pneus duraram um ano... Levou há 2 anos bracos de cima e ha um ano os de baixo. E o barulho é muito, mas já percebi que pode ser lubrificado para ele desaparecer. O problema é mesmo o camber
@@GDTF88 como falei no vídeo, pode colocar casquilhos excêntricos para fazer uma afinação mais próxima
Bom dia Bruno to com um casquilho que está difícil de encontra será que pode ajudar
913791466 Luciano
Posso ajudar, sim. Podes contatar também pelo Messenger para te enviar fotos e dados.
Os casquilhos originais superiores eram boge
👍
Ainda bem que gostou
Top, como sempre.
Muito obrigado, abraço
Hi can u make this video in english plzzz & did you found a solution for stabilizing bar bushes? Thank you so much
I did made that video in Inglish. But, in another video i did talk about that
th-cam.com/video/WWJMCx-cVkA/w-d-xo.html
I am making a channel just in Inglish for you guys!
th-cam.com/channels/G5OS9D7A69em3RC11XJQ6w.html
New English channel
I subscribe directly 😃
Excelente vídeo
Olá. Muitíssimo obrigado! Sai um novo video todas as quartas e sábados! Partilhe com os seus amigos!
Will you also prepare an English version? :)
I'm don't know. I talked about it a bit in my Inglish episode of front suspension in Alfa 156
Excelente explicação.
Espero ter ajudado