【絶対やれッ!】バイクのリアサス交換の費用対効果がヤバぃぞ!超たのしい!【YSSサスペンション】

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • 一歩踏み込んだ上級車向け(?!)カスタム、リアサス交換。
    お店でも売ってるし良く見かけるけど一体どんな効果があるの!?
    ...ちょっと高いけどその効果はヤバかった!
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    #ヲカライダー #バイク #mt07 #yss #ysssuspension #サスペンション交換 #オーリンズ #ナイトロン #リアサス交換
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 102

  • @user-xk3vy7iz5q
    @user-xk3vy7iz5q หลายเดือนก่อน +63

    気づいたら本体価格超えてるやろなぁ、、笑

  • @miraidaichi_ch
    @miraidaichi_ch หลายเดือนก่อน +5

    9:08 ここめっちゃゲーマーでも分かりやすい例えで「なるほど!!」と納得です

  • @user-mw9tn8mf9s
    @user-mw9tn8mf9s หลายเดือนก่อน +7

    リアサスで走りが変わるの同感です!!超変わる😅

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน +1

      バイクが別モンになりますね・・・

  • @ponzu_2009
    @ponzu_2009 หลายเดือนก่อน +4

    R301の例えが伝わりやすすぎてしばらく笑ってたww

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน +1

      明らかに変わってるけど比較してこそ分かる違いッ!

  • @sc5410
    @sc5410 หลายเดือนก่อน +1

    シルキーなコーナリングで楽しさ倍増ですね!眺めてもカッコイイし、ナイスカスタム👍

  • @user-rn6uh2li3s
    @user-rn6uh2li3s หลายเดือนก่อน +1

    サスを交換したわけではないですが、390dukeのリヤサスを短めに調整した後は乗り味が大分変わりましたね。重心が下がったせいかふらつきが減った印象でした。

  • @ikkak0
    @ikkak0 หลายเดือนก่อน

    私の場合、下からの突き上げ感(ゴツゴツ感)は
    Hi-Compを3ノッチくらい柔らかくすると
    快適になりました。
    ノーマルサスからの姿勢(乗車1G)の変化もチェックなされることをお勧めします
    何やかや言ってもメーカのノーマル設定が
    一般人には無難と思います。

  • @user-sq4el8en1m
    @user-sq4el8en1m หลายเดือนก่อน +1

    リアサス硬めにするとレーシーな乗り味になって楽しいけど、フロントタイヤが頑張っちゃって変摩耗の原因になったりするので気になる方は注意です!

  • @masa.t6898
    @masa.t6898 หลายเดือนก่อน

    ゼファー750のリヤサスをオーリンズに変えたらシフトアップ時のつんのめりがなくなり、路面の細かい凹凸に後輪が追従してるのが分かるようになりました。ほんと効果絶大です😊

  • @kobbito4
    @kobbito4 หลายเดือนก่อน +2

    キャブ車SR400に乗ってるんですが、古の純正リアサスからYSSのZシリーズに変えたら乗り味が凄く良くなりました。
    現行の大型なら純正でもサス性能はまあまあ良いと思いますが、古い車種だと効果がハッキリわかりました。
    ナイトロンやオーリンズに比べて手の出しやすい価格で性能もあり、良いメーカーだと思います。

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน

      コスパ良し!性能よし!

  • @user-bp9cm4ec6r
    @user-bp9cm4ec6r หลายเดือนก่อน

    沢山のバイク乗ってきたヲカさんだから出来るレビューだー!

  • @flying.yamady4229
    @flying.yamady4229 หลายเดือนก่อน +1

    欲しくなってくるなぁ初期型2014にも装着できるかな🥺?

  • @Mkeru3
    @Mkeru3 หลายเดือนก่อน

    ヲカさん純正サスでそんなに乗ってくてもそれだけ違いが分かるんですね!
    自分まだ初心者だから絶対違いが分からない😂

  • @vpvp-ol8om
    @vpvp-ol8om 8 วันที่ผ่านมา

    着てるものの紹介もしてほしいです🙇

  • @user-eq8ox5ww1w
    @user-eq8ox5ww1w หลายเดือนก่อน

    puigのウィング絶対似合うと思ってました!
    ヲカさんのMT07には、いつかpuigのディアブロ並にイカつくなって欲しいですね!

  • @035motorcycle3
    @035motorcycle3 หลายเดือนก่อน

    道路に石や枯葉が落ちていても怖くない、という安心感か(凄)。

  • @hiroro5595
    @hiroro5595 หลายเดือนก่อน

    フロントのインナースプリングとオイル、そしてリアサス交換をセットでやると更にわかりますね。前後セットボックス売りのハイパープロはイイぞ~!(愛用してます)。
    Puig、リアのインナーフェンダーを使ってまーす!ウイングレットもあるのか。

  • @user-rh5jw8gf6g
    @user-rh5jw8gf6g หลายเดือนก่อน +1

    またノーマル仕様のMT-07をレンタルして贅沢乗り比べレビューして欲しい

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน

      乗り比べ良いですね!

  • @uyu6666
    @uyu6666 หลายเดือนก่อน +1

    ハボックにターボチャージャー付けたくらい変わると良かったですね🥺

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน

      最初のチュイーンが無くなるやつ!

  • @user-kx7gm2gc7p
    @user-kx7gm2gc7p หลายเดือนก่อน

    MT09SP買ったんですけど、髭…気になってたんすよねぇ…
    かっけぇですね!!

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน

      ヲススメっす!

  • @user-qy9lg2hv7j
    @user-qy9lg2hv7j หลายเดือนก่อน

    昔に一度オーリンズに変えたことがあるんですが、自分が鈍感すぎて違いが理解できなかった。
    それ以来純正で十分でした。ちんたら走ってるってのもあるんですが。
    スポーツ走行したら違いが分かるのかもしれませんね!

  • @user-fu3eg3qo2c
    @user-fu3eg3qo2c หลายเดือนก่อน

    456だとレーシングスペックだから
    一般道だと負荷が不足して動きが鈍くなるんじゃないですか?

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน

      ストリートも十分視野に入れた設計かと思われ〼!

  • @user-fc2sq2wk7e
    @user-fc2sq2wk7e หลายเดือนก่อน +3

    せっかくいいサスペンションに交換したのだから、セッティングのプロ、(JSBのチームとか)でセッティングのアドバイスをいただくってのはいかかでしょうか?

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน +1

      プロのセッティングアドバイス!ご教授頂きたいですね!

  • @sugishitaq5
    @sugishitaq5 หลายเดือนก่อน

    リアサス変えたいけど、規格があうか調べてもわからん

  • @ridingace1601
    @ridingace1601 หลายเดือนก่อน

    あとBrembo付けたらMT-07SP(ヲカさん仕様)の完成ですね

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน

      MT-07SP(ドンッ!!!!)

  • @user-zb8uv6nq6j
    @user-zb8uv6nq6j หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です。仕上がりましたね💛
    ワクワクが止まらないですね。

  • @user-pn8ib4ug6z
    @user-pn8ib4ug6z หลายเดือนก่อน

    MTのおヒゲかっこいいですね!

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน

      ダンディズムっしょ!

  • @user-id6wl1ku1r
    @user-id6wl1ku1r หลายเดือนก่อน

    ツーリングでレーシングブーツはアリだと思いますか?

    • @user-en8vq5jd2n
      @user-en8vq5jd2n หลายเดือนก่อน +1

      ゴチゴチのレーシングスペックのようなやつはタイト目なんで足しんどくなります!ツーリング程度なら必要のないプロテクション性能などで価格も高いので、程よいやつがいいです!
      結局は見た目なのでお好きなのをどうぞ!😊

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน +1

      柔らかくて歩きやすくも安全なクシタニのブーツをどうぞ

  • @user-ju4mq5qn8v
    @user-ju4mq5qn8v หลายเดือนก่อน +1

    一体最後にはいくらになるんだろうw

  • @T-CH
    @T-CH หลายเดือนก่อน +1

    ブラックボディに赤の差し色がカッコいい…

  • @TA-xq8qz
    @TA-xq8qz หลายเดือนก่อน

    定期的なオーバーホールをするのが大変

  • @user-mochimon
    @user-mochimon หลายเดือนก่อน

    コスパにおいては社外サスってOH頻度問題があると思うんすよぉ

  • @mryamasa2
    @mryamasa2 หลายเดือนก่อน +2

    変えてみればわかる、
    バイク屋さんが、YSSは、そんなに長持ちしないよ、
    と言っていましたが、そこまで乗らないし、距離伸びないから、
    十分、物によっては、純正と同じくらいの値段で買える。

  • @tost08
    @tost08 หลายเดือนก่อน +1

    あらターンA-07に成っとる😮

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน +1

      ターンエーターン🎶

  • @tyouicbm
    @tyouicbm หลายเดือนก่อน

    MT07って純正ミシュラン?
    自分好きでロード5使ってるから気になった

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน +1

      純正でロード5っす!

    • @tyouicbm
      @tyouicbm หลายเดือนก่อน

      @@WokaRider
      ありがとうございますm(_ _)m
      良いタイヤ履いてますねー

  • @user-vr4hm7ft1d
    @user-vr4hm7ft1d หลายเดือนก่อน +1

    そのサスは…

  • @Surachai369
    @Surachai369 9 วันที่ผ่านมา

    KYB better than YSS😅

  • @user-yk9ew3wo1d
    @user-yk9ew3wo1d หลายเดือนก่อน

    スロットル開けるとリアサスは伸びますね。逆です。

  • @user-lk5je4oz1f
    @user-lk5je4oz1f หลายเดือนก่อน +5

    みんな感覚的に加速時に「リアサスが沈む。」と言い勘違いしてる方が多いですが、実際は沈んでおりません。
    むしろその逆でサスは伸びております。
    沈んでしまうような動きをすると路面からタイヤが離れてしまいまする……。

    • @user-ye1ec4dh9i
      @user-ye1ec4dh9i หลายเดือนก่อน +2

      シート側がタイヤ側に近づくから沈んでるんじゃ?

    • @atomu9371
      @atomu9371 หลายเดือนก่อน

      加速時にフロントサスが伸びるのでリアが沈んでるように感じるだけで、リアサスは伸びてますよ!もし気になったらアンチスクワットで検索かけてみてください^^

    • @user-zk6db2nm2w
      @user-zk6db2nm2w หลายเดือนก่อน +3

      感覚的に加速時にリヤサスが沈むと思いがちですが、アンチスクワット効果でリヤサス沈んでいないのですよね。

  • @sakamichi23
    @sakamichi23 หลายเดือนก่อน

    ヲカさんの声ってデッドプールの声に似てると思った。セリフ言ってほしい〜

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน +1

      ヲレチャンw

    • @sakamichi23
      @sakamichi23 หลายเดือนก่อน

      @@WokaRider ぜひ動画でぇぇ!!

  • @user-js4tp5tq8c
    @user-js4tp5tq8c หลายเดือนก่อน

    メーカーオプションでサス交換あれば良いのに!
    前後サスにテフロンスラストシート又はスラストベアリングお勧めです

  • @asa_gao
    @asa_gao หลายเดือนก่อน

    総額でMT09SPもしくはMT07が2台買えちゃいそうw
    ステージ毎のセッティングが煮詰まれば、それぞれのシーンで都度変えれるのは楽しくなりますね。
    純正の乗り味も再現できるセッティングが見つかればもう最強?

  • @user-pl5nq8en5p
    @user-pl5nq8en5p หลายเดือนก่อน +1

    調整沼にようこそ!結論、柔らかくするべし!君の首の為。固くすると首ヘルニアになるし乗り味がホンダ車両のフロントゴツゴツになる。ノーマルが一番良いセッティング。

  • @Nougyo-Rider-YP
    @Nougyo-Rider-YP หลายเดือนก่อน

    YSSは他のメーカーより価格がリーズナブルなせいか250乗りの人が入れてる率が高い気がする。🤔
    俺もいずれはZ250に前後YSS入れてみたい!

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน

      YSSはイイゾ〜

  • @signmiso620
    @signmiso620 หลายเดือนก่อน +1

    YSSがやはり正義か… お金さえあればほしい!!
    あと、今の会社に不満ばかりだったら、入社応募即してた笑

  • @YUKIRODE
    @YUKIRODE หลายเดือนก่อน

    次はどこをチューニングするか楽しみ

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน +1

      駆動系かな!

  • @pepepe-pe.pe-pepe
    @pepepe-pe.pe-pepe หลายเดือนก่อน

    次こそは何卒ワイズギアのパフォーマンスダンパーのレビューを…🙏

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน +1

      いずれ入れますぜ!!!

  • @Hiroashy
    @Hiroashy หลายเดือนก่อน

    GL1800(SC47)にもそんなサス欲しい

  • @MT-zu4gc
    @MT-zu4gc หลายเดือนก่อน

    本体価格より高いカスタム費用・・・ヲカさん、金に糸目を付けないで思いつた事全部乗せでやるのが凄い。
    この経済力、ヲカさんって何者???w

  • @overrevSoarer
    @overrevSoarer หลายเดือนก่อน

    MWCさんが忙しい理由の何割かがヲカさんなのかな?
    てか、途中ラムネスが居た…

  • @user-mh3ek8ql9l
    @user-mh3ek8ql9l หลายเดือนก่อน

    格好良いですね。最強の07なのではないでしょうか。
    髭もイカしてます。
    これからまだ、進化するのでしょうか。
    楽しみです。
    話は変わってお願いがあるのですが、冬に向けて、グッズでプルジップパーカーが欲しいです。バックプリントの、でっかいWOKAさんロゴと、左胸に小さいロゴが着いている、超格好良いヤツお願いしゃす。
    ゆったりサイズだとありがたいです。
    我儘言って、すみません。

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน +1

      ジップアップまだ出せてなかったですね!
      次アパレル出すなら高確率で出し〼!

    • @user-mh3ek8ql9l
      @user-mh3ek8ql9l หลายเดือนก่อน

      @@WokaRider
      ご返答、ありがとうございます。
      是非、お願いします。

  • @-bishop-0098
    @-bishop-0098 หลายเดือนก่อน

    SHOWAとbituboもコイル赤ですね

  • @user-kj5sx4vr3e
    @user-kj5sx4vr3e หลายเดือนก่อน

    GSR400機会があれば乗ってほしいです!!

  • @mokomoko4399
    @mokomoko4399 หลายเดือนก่อน

    一瞬ホワイトベースのチャンネルかと思った
    声が似てますね

  • @takuyakojima4527
    @takuyakojima4527 หลายเดือนก่อน +3

    オカさん07ですよね 09言っちゃってますよ 興奮し過ぎ?

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน

      アッ///

  • @biiittksss167
    @biiittksss167 หลายเดือนก่อน

    グロムみたいな小さくて軽くてコスパ重視のバイクだとリアサスをオーリンズなどいいモノにするとマジで別物のバイクになります!(ヲカサン4mini買って弄って動画にしてください!😂)

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน

      モンキーいじくり倒したいですねー!

  • @nakayamuscle
    @nakayamuscle หลายเดือนก่อน

    全身サスペンションのバイクとか作ったら乗り心地最高なんかな?

  • @PermissionPiyohiko
    @PermissionPiyohiko หลายเดือนก่อน

    次はサブコンですか?

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน

      燃調設定やんなきゃですね!

  • @masas5177
    @masas5177 หลายเดือนก่อน

    バイクのエンゲル係数高いっスねー🤣🤣

  • @shintsuji-ok3bs
    @shintsuji-ok3bs หลายเดือนก่อน +1

    カネ‥持ってるね😅

  • @user-ec7sg6ru4z
    @user-ec7sg6ru4z หลายเดือนก่อน

    全然乗り味違うサスと車体変えて乗ったけど全然わかんなかったけどね

  • @hideosaito1713
    @hideosaito1713 หลายเดือนก่อน

    グッドボタン👍

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน

      🎉

  • @yuyasakomizu2836
    @yuyasakomizu2836 หลายเดือนก่อน +1

    いち!

  • @Karabinerfr
    @Karabinerfr หลายเดือนก่อน

    に!

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน +1

      2でした!

  • @zdKbz
    @zdKbz หลายเดือนก่อน

    プリロードをいくら弄ってもバネの硬さは変わらない
    プロの指導の元でサグ出し調整する動画待ってます。

  • @yk9033
    @yk9033 หลายเดือนก่อน +3

    違い分かんの?
    どんなバイクでも絶賛しちゃう人がインプレしてもな

    • @Mirage2000.
      @Mirage2000. หลายเดือนก่อน +2

      わかるんじゃない?

  • @user-nw4ux3df9v
    @user-nw4ux3df9v หลายเดือนก่อน

    うぉ

    • @WokaRider
      @WokaRider  หลายเดือนก่อน

      1でした!

  • @takumiwskige6377
    @takumiwskige6377 หลายเดือนก่อน

    バイクって加速する時リアサス伸びんじゃね?